Quaranta Vincenzo - Dipartimento di Ingegneria Industriale

Luogo e data di Nascita: Giugliano in Campania (NA), 24/12/1965.
Residenza: Via Arco S. Antonio n. 55, Giugliano in Campania (NA).
Contatti telefonici: 366-4210548 (mobile); 0823-623726 (ufficio).
Indirizzo e-mail:
(aziendale)
Diploma di Maturità Scientifica conseguito presso il "Liceo Scientifico" A.M. De
Carlo, Giugliano in Campania (NA), votazione conseguita 56/60, anno di
conseguimento 1984.
Laurea in Ingegneria Aeronautica, conseguita con lode il 30 Marzo 1993 presso
l'Università degli Studi di Napoli "Federico II"; titolo della Tesi: "Dinamica
Strutturale ad Alta Densità Modale: Possibili Estensioni del Metodo agli Elementi
Finiti ed Applicazioni dello Statistical Energy Analysis", relatore: Prof. F. Marulo.
Abilitazione all'esercizio della professione di Ingegnere, conseguita il 29
Settembre 1993 presso l'Università degli Studi di Napoli "Federico II".
Dottorato di Ricerca in Ingegneria Aerospaziale, XX ciclo, conseguito con giudizio
ottimo il 13 Gennaio 2009 presso l'Università degli Studi di Napoli "Federico II";
azione,
detezione, localizzazione e inseguimento di velivoli in base alla emissione
Chairman della special session: Acoustic and Electromagnetic Antennas for
aerospace measurement and application al
troduzione alle prove ambientali simulate. Angelantoni
Test Technologies, Napoli, 22 maggio 2014
L
. Docente: M.
Tartaruga, Siemens LMS, CIRA, Capua (CE), 24-25 ottobre 2013
Qualifica Spaziale (QSEE). Docente: M. Tomasselli,
Technologies, CIRA, Capua (CE), 4-12 giugno 2013
Angelantoni
Test
docenti Dott.ssa M.L. Lombardi, Ing. R. Varvelli:
alorizzare le risorse
Corso di acustica per immagini - 01dB Italia Srl, Napoli
25 ottobre 2007.
-2007, 9
CFU, superando la prova di accertamento finale.
Ingegne
CFU, superando la prova di accertamento finale.
-2007, 3
del corso: 16 ore, 3CFU (Crediti Formativi Universitari), luglio 2007; superando la
prova di accertamento finale.
-09 maggio
2007
Corso di base scuola di Dott
prova di accertamento finale.
IGHT 2006 - Happening Day su Sistemi Sensoriali a Fibre
Ottiche e Aeromobili di Nuova Generazione, Tesi Accademiche e Ricadute
maggio 2006.
-Metravib Italia,
Roma, 6 dicembre 2006.
RoadEuroacustic, Roma, 01 dicembre 2006.
-
Corso di base scuola di Dottor
febbraio 2006; superando la prova di accertamento finale.
ottobre 2005.
durata: 16 ore, 3CFU (Crediti Formativi Universitari), giugno 2005; superando la
prova di accertamento finale.
Training avanzato su Sistemi per Vibration Test, Bruel & Kjaer, Praga Repubblica
Ceca - 30 novembre, 1, 2 e 3 dicembre 2004.
XII Convegno Nazionale Associazione Italiana di VElocimetia LAser e diagnostica
non invasiva (AIVELA) - Istituto Motori CNR di Napoli - 11 e 12 novembre 2004.
settembre 2004.
ruel & Kjaer,
Meina (NO), 2
ottobre 2003.
Opera (MI) , 16, 17 giugno 2003.
-28 Febraio 2003.
ottobre 2002.
& Kjaer, Menaggio (CO), 11
ottobre 2001.
Spatial Sound Reproduction, Audio Engineering Society 16th International
Conference - Rovaniemi, Finland, 10-12 Aprile 1999.
Vibration, State College - Pennsylvania USA, 20-22 luglio 1998.
Corso base di LabView, National Instruments, Roma, 9-11 dicembre 1997.
Seminario di Acustica di Base, LMS Italiana, Novara, 23-24 settembre 1997.
Corso di Misure di Vibrazioni con Trasduttori Piezoelettrici, PCB PIEZOTRONICS
e Ing. Franco Luchsinger snc, Curno (BG), 25-26 settembre 1997.
ANSYS Test Integration, ITALCAE s.r.l., Firenze, 7 - 9 luglio 1997.
Seminario di Analisi del Segnale (Avanzato), LMS Italiana, Novara, 18-20 giugno
1997.
Corso Pratico di Analisi Modale (Base), LMS Italiana, Novara, 14-16 maggio
1997.
Seminario di Analisi del Segnale (Base), LMS Italiana, Novara, 16-17 aprile 1997.
Corso di specializzazione in prevenzione incendi, Ordine degli Ingegneri della
Provincia di Napoli, gennaio-maggio 1997.
-6
settembre 1996.
DMAP and Database Applications in MSC/NASTRAN, MSC Italia, Roma, 23-25
gennaio 1995.
Advanced Course in Noise and Vibration, ISVR Institute of Sound & Vibration
Research, University Road, Highfield Southampton, Inghilterra, settembre 1994;
Workshop sulle Tecnologie delle Strutture Sandwich in Materiali Avanzati, Napoli,
16-18 febbraio 1994.
Ottima conoscenza della lingua inglese, sia scritta che parlata, rafforzata da
numerosi contatti internazionali e da diversi periodi di formazione e ricerca svolti
.
Engineerin
May 2011
Ottima conoscenza di applicativi di Office Automation, Project management e
navigazione in rete (ambienti Windows e Unix)
Ottima conoscenza degli ambienti di calcolo scientifico MATLAB e SImulink.
Ottima conoscenza dei sistemi operativi Windows e Unix.
Ottima conoscenza della piattaforma LabView.
Ottima esperienza di programmazione in C++ e FORTRAN.
Ottima conoscenza e consolidata esperienza, maturata con numerose attività di
ricerca e service svolte presso le principali aziende nazionali aeronautiche (Alenia
e di collaborazione con le ditte nazionali e
internazionali leader nel settore rumore e vibrazioni (Bruel & Kjaer, PCB Piezotronics,
sistemi di acquisizione, condizionamento ed analisi dei dati per misure vibroacustiche (ad es. LMS Cada-x e Test LAB, Bruel & Kjaer PULSE);
setup e taratura sensori microfonici, vibrazionali, di deformazione e attuazione
dinamica;
integrazione sistemi di misura e definizione procedure di prova (in laboratorio e
sul campo);
analisi digitale dei segnali;
misura dei livelli vibro-acustici interni/esterni di aerei ed elicotteri in volo e di
vetture in marcia;
analisi modale (numerica e sperimentale);
misura dei livelli vibrazionali sul corpo umano;
sistemi per la qualifica di macchine e componenti ai livelli vibrazionali operativi
(tavolo vibrante);
progettazione e verifica di sistemi di isolamento, attivi e passivi, di macchine e
persone dalle vibrazioni e dal rumore;
rilievi microfonici, fonometrici e intensimetrici del livello di pressione sonora e
della potenza acustica;
identificazione sorgenti di rumore localizzate e/o estese (intensimetria, olografia,
beamforming);
Sound Quality e simulazione 3D del rumore (Ambisonic, Dolby digital);
izzazione delle proprietà
acustiche di un ambiente;
progettazione di sistemi di diffusione sonora;
progettazione e verifica di sistemi di monitoraggio del rumore aeroportuale.
sviluppo di sistemi sensoriali e strumentazione innovativa per SHM (Structural
Health Monitoring).
GVT (Ground Vibration Test) di velivoli completi e componenti per la
caratterizzazione della dinamica di sistemi, strutture e componenti aeronautici e
spaziali, includendo lo sviluppo di codici proprietari per la messa a punto di
tecniche di test e analisi non disponibili nei codici commerciali (ad es. LMS
TestLab; Bruel & Kyaer PULSE).
Prove di vibrazioni con sistemi innovativi non invasivi (p.e. con Vibrometro Laser)
con il relativo sviluppo di procedure e tecniche.
Prove di accettazione e qualifica ai carichi vibrazionali operativi di strutture,
acquisizione dei carichi operativi
equipaggiamenti e strutture.
in
volo
vibrazionali
e
acustici
su
Individuazione, identificazione, localizzazione e inseguimento di sorgenti di
rumore, localizzate e/o estese, esterne e/o interne, con tecniche di intensimetria
e microphone array (olografia acustica, beamforming) e messa a punto di
antenne acustiche.
Simulazione, con tecniche di auralizzazione 3D (Ambisonic
sistemi di
altoparlanti), dei livelli vibro-acustici interni a mezzi di trasporto per il
miglioramento della qualità del suono e del comfort vibro-acustico e la messa a
punto di indici di comfort oggettivi (passeggero virtuale). Progettazione di sistemi
di sonorizzazione e diffusione del suono (parlato, audio film, contenuti
multimediali);
Messa a punto di simulatori vibro-acustici specifici per il miglioramento del
comfort vibro-acustico in campo aeronautico e elicotteristico.
Messa a punto e validazione di sistemi innovativi di diagnositica e/o prognostica
per rilevare lo stato di salute strutturale (SHM) in condizioni operative.
Modellizzazione agli Elementi Finiti (codice MSC/NASTRAN), con particolari
approfondimenti nelle problematiche di Dinamica, fino a realizzare in DMAP
(linguaggio di programmazione di MSC/NASTRAN) una procedura per la sottostrutturazione dinamica.
Esperienze di
lavoro :
da febbraio 2015 ad oggi svolge il ruolo di responsabile dell Unità: Impianti di
Crash e Qualifica del CIRA.
da febbraio 2013 a febbraio 2015 ha svolto il ruolo di responsabile del
laboratorio di Vibro-acustica e Smart Structures (VIAC) del CIRA e di manager
del Laboratorio di Qualifica Spaziale (QSEE) del CIRA. In questo periodo ha
svolto i seguenti principali incarichi:
Maggio 2014, per conto del cliente Powerflex, test di qualifica a shock
termico, shock meccanico e vibrazioni sine e random (standard MILSTD-810C) della sezione di un serbatoio per applicazioni missilistiche.
Febbraio 2014, per conto del cliente Larimart SpA, prove di qualifica a
vibrazioni random, shock meccanico e bassa pressione (standard MILSTDbatterie Li-Ion.
Gennaio 2014, per conto del cliente Larimart SpA, prova di qualifica a
bassa pressione (standard MIL-STD-810G Method 500.5) di un
dispositivo militar
elettroniche.
Novembre 2013, per conto del cliente Powertech, test di qualifica a
temperatura ed umidità (standard RTCA DO-160D), su un rack di uso
aeronautico di costruzione Geven.
Periodo 2013-2016: Progetto ESA-MEPS: qualifica spaziale di un sistema
di propulsione elettrico ad effetto hall (HET) per microsatelliti per SITAEL
(Italia) e Rafael Advanced Defense System (Israele).
Project Manager per il CIRA dei progetti DAC IMM (Interiors con Materiali
Multifunzionali)e CAPRI (Carrello per Atterraggio con Attuazione
Intelligente).
Periodo 2013-2015: Project Manager per il CIRA del PON LOWNOISE,
.
da febbraio 1994 a dicembre 2012 ha svolto il ruolo di Test Engineer e
Ricercatore Senior, del Laboratorio di Vibrazioni e Acustica del CIRA. In questo
periodo ha svolto i seguenti principali incarichi:
Responsabile di progetto per il CIRA e svolgimento delle attività tecniche
del progetto MIUR GUARDIAN, (2008-2011) per la messa a punto di un
sistema acustico innovativo per la localizzazione spaziale ed il tracking di
un velivolo in zona di aerodromo.
Responsabile di progetto per il CIRA e svolgimento delle attività tecniche
del progetto europeo EU-FIRE, (2007-2009) per la messa a punto di un
sistema acustico innovativo per la detezione e la localizzazione
tempestiva, in base alla sola emissione acustica, di un incendio in una
foresta.
Conduzione delle prove di vibrazioni al suolo sul velivolo completo USV
del CIRA, Capua (CE), luglio 2007.
Conduzione delle prove di vibrazioni al suolo su una winglet innovativa
del velivolo AIRBUS A340 c/o lo stabilimento di ALENIA AERONAUTICA,
Pomigliano (NA), maggio 2007.
Verifica dei sensori vibrazionali installati a bordo del velivolo USV FTB1
(NU), 3-5 gennaio 2007.
Campagna di misure sperimentali del rumore prodotto da focolai
controllati di incendio in laboratorio e sul campo c/o il LEIF (Laboratory
for Forest Fire Studies), Lousã, Coimbra - Portugal, 26-30 marzo 2007.
Progettazione e realizzazione di un simulatore del rumore in abitacolo di
un el
FRIENDCOPTER, per la caratterizzazione del rumore interno di elicotteri
e la progettazione del Sound Quality, (2007-2009).
STA A109, nelle versioni Green e silenziato, di una
campagna di FLIGTH TEST per la misura dei livelli vibrazionali e acustici,
-26
gennaio 2007.
Conduzione di una campagna di misura dei livelli vibrazionali operativi
(Icing Wind Tunnel) del CIRA, 27, 28 e 29 marzo 2006.
Frosinone (LT), per la caratterizzazione
-500E del 72º Stormo
dell'Aeronautica Militare Italiana, 19-23 settembre 2005.
per la caratterizzazione acustica dei velivoli C27J e G222, 25-29
settembre 2004.
Noise at European Airports), di un sistema innovativo per il monitoraggio
di un velivolo in base alla identificazione della firma acustica e
implementazione di un database sperimentale della firma acustica di
differenti aeroplani presso
Responsabile delle attività finalizzate alla messa a punto del dimostratore
del danno strutturale,
monitoraggio ed il controllo adattivo della sicurezza di strutture di
-2004.
NNED/AUGVIS
(Augmented Vision), programma UAV (Unmanned Aherial Vehicle) del
CIRA, di un sistema di isolamento passivo dalle vibrazioni per
del velivolo TECNAM P92 Super Echo, gennaio 2005.
programma PRORA-UAV del CIRA, sul velivolo TECNAM P92 Echo
Super, di una campagna di rilevamento in volo dei livelli vibrazionali
interni/esterni, presso il Campo di Volo TECNAM in Loc. Ditellandia,
Castelvolturno (CE), 12 e 13 ottobre 2004.
prove sperimentali, c/o Alenia Aeronautica, Pomigliano (NA), per la
caratterizzazione vibro-acustica (risposta forzata e potenza sonora con
tecnica intensimetrica) ad alta frequenza di pannelli di fusoliera in
composito, 27 ottobre - 7 novembre 2003.
EUCLID, sponsorizzato dal WEAO -Western European Armament
Organisation-) delle prove sperimentali per la messa a punto e la verifica
di sistemi di controllo attivo e passivo a protezione dai carichi vibroacustici operativi delle apparecchiature imbarcate a bordo di mezzi di
trasporto militari (aeroplani, elicotteri, navi), triennio 2001-2003.
Progettazione, nello studio di fattibilità della realizzazione al CIRA di un
Centro Polifunzionale Multimediale, delle caratteristiche acustiche delle
degli ambienti, novembre-dicembre 2002.
- Autonomus Take off &
Landing, relativo al programma PRORA UAV-TEC, delle Prove di
Vibrazioni per la determinazione sperimentale del Centro di Massa e del
Tensore di Inerzia del velivolo Flight Small Scale Demonstrator (FSSD),
necessari per la definizione del database aerostutturale e lo sviluppo di
un modello della meccanica del volo, 18 febbraio - 16 marzo 2002.
rumore in abitacolo e delle emissioni acustiche delle sorgenti di rumore
presso il circuito Proving Ground, Nardò (LE), 25 - 26 settembre 2000.
Progettazione e realizzazione, per la FERRARI auto S.p.A., di un
simulatore di guida per la caratterizzazione del rumore interno di
autoveicoli e la progettazione del Sound Quality (progetto di ricerca
ADRIS), maggio 1998-luglio 1999.
rumore in abitacolo e delle emissioni acustiche delle sorgenti di rumore
la Pista FERRARI di Fiorano, Maranello (MO), 25 - 29 ottobre 1999.
Conduzione della campagna di prove di vibrazioni al suolo (GVT) del
velivolo completo Piaggio P166 DP1 c/o lo stabilimento di Genova Sestri
della PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A., 3 febbraio - 26 marzo 1999.
Caratterizzazione vibrok up di fusoliera dei velivoli di classe
ATR c/o lo stabilimento Alenia di Pomigliano (NA), giugno 1998.
Conduzione della campagna di prove di vibrazioni al suolo (GVT) del TTail in composito dei velivoli di classe ATR 42/72 c/o lo stabilimento
Alenia di Pomigliano (NA), 27 maggio 13 giugno 1996.
Esecuzione di prove sperimentali per la caratterizzazione dinamica di
di
fusoliera di elicottero in composito AGUSTA IMI-PSEC) c/o lo
stabilimento AGUSTA di Cascina Costa di Somarate (VA), 19 febbraio
01 marzo 1996.
(NO), per la certificazione acustica, secondo normativa FAR Part 36 ed
Esecuzione di prove di controllo attivo del rumore e delle vibrazioni con
attuatori piezo-ceramici: sperimentazione di un sistema, c/o ABB Ricerca
Italia, Sesto San Giovanni (MI), per la riduzione delle emissioni sonore
dal cassone di protezione per macchine elettriche e, c/o CIRA, per la
ATR e, c/o Alenia Aeronautica Pomigliano (NA), per la riduzione del
campo vibro-acustico interno ad un mock up di fusoliera dei velivoli di
classe ATR (progetto BRITE/EURAM della CEE ASANCA II).
Esecuzione di misure sperimentali su strutture ad alta densità modale e
ad alta frequenza di eccitazione (Experimental Statistical Energy
Analysis) per la valutazione dei coefficienti di trasmissione e del loss
factor tra piastre con collegamenti traviformi.
Sviluppo ed integrazione in linguaggio UPA, ambiente LMS Cada-x, di
metodologie (Complex Power, Work Introduced) non disponibili per
deformata operativa (Running Modes).
Caratterizzazione di sistemi dinamici non lineari e la loro identificazione
mediante prove di vibrazione (tesi di laurea e pubblicazione scientifica
dei risultati).
della strumentazione di eccitazione e misura (256 catene
accelerometriche e 8 catene di eccitazione) attualmente in dotazione al
Modulo GVT del Laboratorio Mobile EVA.
ha collaborato con il Dipartimento di Progettazione
Aeronautica
scientifica con il Laboratorio di Vibrazioni e Acustica del CIRA, finalizzata allo
studio della Teoria delle onde per la dinamica strutturale di modelli traviformi.
Correlatore di una tesi di Dottorato in
Sviluppo di un sistema di taratura per antenne acustiche: progettazione,
, Proff. G. Betta, M. Laracca,
Dipartimento di Ingegneria Elettrica e dell' Informazione "Maurizio Scarano",
Università di Cassino e del Lazio Meridionale.
Palermo, DIAT (Dipartimento Ingegneria Aeronautica e Trasporti) Prof. G. Davì e
Napoli, Federico II, DPA (Dipartimento Progettazione Aeronautica) Prof. L. Lecce.
Tesi di Laurea e
Dottorato di
Ricerca :
Correlatore di una tesi di laurea in Ingegneria Aerospaziale a.a. 2004-2005,
«Tecnica del Time Delay of Arrival per la localizzazione di una sorgente acustica
mediante array di microfoni», laureando
correlatore Ing. V. Quaranta
Correlatore di una tesi di laurea in Ingegneria Aerospaziale a.a. 2006-2007,
velivoli» , laureando G. Di Napoli, relatore Prof. L. Lecce, correlatori Ing. V.
Quaranta, Ing
Correlatore di una tesi di laurea in Ingegneria delle Telecomunicazioni a.a. 20112012, «ACOUSTIC BEAMFORMING: Sintesi e realizzazione di un array di
microfoni», laureando A. Mario, relatore Prof. A. Iodice, correlatori
SELEX-ES, Ing. V. Quaranta
Correlatore di una tesi di Dottorato di Ricerca in in Ingegneria Ingegneria Elettrica
-14, presso l'Università degli Studi di
Cassino e del Lazio Meridionale,
dottorando O. Petrella, tutor Prof. G. Betta, Prof. M. Laracca, Ing. V. Quaranta,
Ing. S. Ameduri.
Pubblicazioni su
riviste :
O. Petrella, S. Ameduri, V. Quaranta, G. Betta, M. Laracca, An Experimental
Setup for the Calibration of Acoustic Antenna , IEEE Transactions on
Instrumentation
and
Measurement,
Vol
63,
issue
5,
DOI:
10.1109/TIM.2013.2295656 Publication Year: 2014 , Page(s): 1014 -1021, IEEE
JOURNALS & MAGAZINES
,
3D Interior Noise Simulator: the AW-
,
Vol. 90 n.4
December 2011.
aircraft acoustic
1196-1204, July August 2007.
Brevetti :
Sistema di taratura per antenne acustiche
Pending
cheda Brevetto CIRA-CF-14-0457.
L. Lecce, A. Concilio, V. Quaranta, G.
Localizzazione e Tracking di una
Sorgente Acustica mediante Array di Microfoni Ed. CUEN srl (NA), novembre
2004.
Testi Pubblicati :
Lavori presentati [1]
Composites Materi
, TOP (Times
a Congressi :
th
of Polymers & COmposites) 7 International Conference, Ischia Italy- June 22th
th
26 2014.
[2] O. Petrella, S. Ameduri, V. Quaranta, G. Betta, M. Laracca, An Experimental
Setup for the Calibration of Acoustic Antenna,
[3] O. Petrella, V. Quaranta, S. Ameduri, M.
parametric analysis and optimization of an experimental set-up for acoustic
Instrumentation and Measurement Technology Conference
antennas calib
(I2MTC), IEEE International, Minneapolis, MN, USA, 6-9 May 2013.
[4]
-Sensor
Brescia, 5-7
acoustical systems: calibration and related problems
February 2013
[5]
-NOISE 2012, 19-22 August, New
York.
ic beamforming:
[6]
-NOISE 2012, the
41st International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, 19-22
August 2012, New York City, USA.
gn of a mobile acoustic
[7]
-NOISE 2012, the 41st International
Congress and Exposition on Noise Control Engineering, 19-22 August 2012, New
York City, USA.
r Traffic
[8]
-NOISE 2012, the 41st International Congress and Exposition on
Noise Control Engineering, 19-22 August 2012, New York City, USA.
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phased microphone arra
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Vilnius Lituania.
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Prague, Czech Republic.
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Euronoise 2012, Ninth European Conference on Noise Control, 10-13 June 2012,
Prague, Czech Republic.
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15 - 18 November
2010, Coimbra, Portugal.
[15] N. Corsi, A. Gemelli, C. Blaabjerg, K. Haddad, W. Song, V. Quaranta, I. Dimino,
nference on Forest Fire
Research, 15 - 18 November 2010, Coimbra, Portugal.
[16] D. X. Viegas, L. P. Pita1, K. Haddad, C. Calisti Tassini, A. Gemelli, V. Quaranta,
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Vehicle" , IOMAC 2009, Porto Novo (Ancona), 4 - 6 maggio 2009.
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ntenna Design General Guidelines
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stem for
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Conference, 8-10 May 2006, Cambridge, Massachusetts.
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- Modal Analysis on a Schematic
Aerospace Structure: FEM Simulation and Experimental Updating - IMAC-XXIII
Conference on Structural Dynamics - January 31 Febrauary 3, 2005, Orlando,
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Sound and Vibration, June 24-27, 1996, St. Petersburg, Russia.
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nd
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strutturale e l'acustica interna - Student Branch A.I.A.A., 22 giugno 1993, Istituto
Progetto Velivoli , Uni
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element method and the statistical energy analysis: an attempt to estabilish a
d Structural Dynamics, 24 - 26
maggio 1993, Strasburgo - Francia.
Giugliano, li 07/03/2015