SCHEDA TECNICA

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SCHEDA TECNICA
SCHEDA TECNICA
Tirante di ancoraggio provvisionali ns. tipo DCS/MV-V15x21
vita di esercizio minore di anni due
Trattasi di tirante costituito da trefoli in acciaio armonico stabilizzato per C.A.P. nudo per il
tratto di fondazione e protetto per la parte libera da monoviplatura dei trefoli con cannette di
polietilene. I trefoli, nella parte libera, vengono impregnati di prodotto anticorrosivo, previa
apertura degli stessi, per assicurarne la migliore protezione dagli agenti nocivi.
La cementazione avrà luogo per mezzo di un tubo di polietilene cieco diam. 16x20
mm.Trascorse circa 6 ore dopo la prima iniezione (prima che la camicia realizzata si
indurisca eccessivamente) si procederà con l'iniezione ad alta pressione attraverso un tubo
valvolato diam. 15x21 mm. sistemato all’esterno del tirante. L'impiego di tale tubo non
necessita di un packer a doppio pistoncino, in quanto le valvole, alla pressione della
boiacca iniettata da bocca foro, si apriranno simultaneamente permettendo una diffusa
cementazione della parte. Questa soluzione, costituita da un tubo di mandata che, nella
parte di fondazione, è dotata di valvole manchettes disposte secondo progetto e di un tubo
di ritorno cieco con tappo a bocca foro da aprirsi per assicurare lo sfiato dell’aria contenuta
nel tubo e per permettere un agevole lavaggio del condotto, assicurerà una maggior tenuta
del tirante e consentirà iniezioni ripetute.
I tiranti saranno completi di piastre di ripartizione di dimensioni adeguate e di sistemi di
bloccaggio omologati.
CARATTERISTICHE DEI MATERIALI USATI
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Trefoli da 0,6” di acciaio armonico stabilizzato per C.A.P. Fptk 1860 N/mm2, Fp(1)k
1670 N/mm2.
Cannette di polietilene di iniezione malta/boiacca
Tubi in polietilene per viplatura
Tubo valvolato in PVC con valvole manchettes
Distanziatori a gole di polietilene
Puntale terminale del tirante in polietilene, forato in punta, per facilitare l’inserimento
dello stesso nel foro.
Piastra di testata in acciaio di dimensioni adeguate
Sistemi di bloccaggio omologati dal Ministero delle Infrastrutture
L’assemblaggio del tirante sarà fatto sistemando i trefoli nel tratto di fondazione in posizione
sinusoidale alternando distanziatori a legature dei trefoli stessi con passo 1 ml. Il tratto di
fondazione (bulbo) sarà separato dal tratto libero per mezzo di un tampone ermetico. Le
cannette di iniezione saranno poste in modo da permetterne un agevole impiego.
Rev. 1 del 16/06/2011