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lega navale italiana di grado rivista di informazione nautica ISCRIZIONE TRIBUNALE DI GORIZIA NOTIZIARIO DELLA LEGA NAVALE DI GRADO – N. 1, 2011 - DECRETO DI DATA 13 MAGGIO 2009 - POSTE ITALIANE S.P.A. – SPEDIZIONE IN ABBONAMENTO POSTALE – 70% DCB UD notiziario Qui LNI Grado Assemblea Soci LNI Novità Più burocrazia per la pesca sportiva Come cambia lo Statuto FIV Attività e Manifestazioni La Vela ci Lega, festeggiamenti per i 150 anni dell'Unità d'Italia Nel segno della continuità Oltre 100 anni di attività ci danno la consapevolezza di aver ben operato, di poter guardare con determinazione e serenità al futuro. Di fronte alle crisi, non abbiamo fatto passi indietro, sostenendo ancor di più la nostra gente. Comprendere le esigenze, intervenire, modificare per migliorare: questo per noi è fare banca. BCC Staranzano e Villesse piazza della Repubblica, 9 Staranzano tel. 0481 716.111 fax. 0481 483.009 www.bancastaranzano.it In copertina: arrivo barca LNI di Desenzano a Grado. Foto di Laura Marocco Tutti i diritti sono riservati. La riproduzione totale o parziale di testi, fotografie e marchi è vietata. Direttore responsabile: Luigia Bacarini Redazione: Lega Navale Italiana Sezione di Grado, Via Aquileia 54, 34073 Grado Tel: 0431 81706, Fax: 0431 877767 E-mail: [email protected] Impaginazione e design: Grafica BI Hanno collaborato: Andrea Rocco,Giuseppe Tomad, Romano Paduano, Laura Marocco Stampa: La Tipografica Srl Basaldella Editore: Lega Navale Italiana Sezione di Grado via Aquileia 54, 34073 Grado Tel: 0431 81706, Fax: 0431 877767 E-mail: [email protected] s o m m a r i o 4 ASSEMBLEA SOCI LNI 26 marzo 2011. Relazione morale del Presidente 6 8 10 14 16 18 ATTIVITÀ E MANIFESTAZIONI LNI 2011 STELLA DI BRONZO AL MERITO SPORTIVO ALLA LNI DI GRADO FESTEGGIAMENTI PER IL 150° ANNIVERSARIO DELL’UNITÀ D’ITALIA APPROVATO IL NUOVO STATUTO DELLA FEDERAZIONE ITALIANA VELA DA MAGGIO PESCA SOTTO MAGGIORE CONTROLLO BUROCRATICO LNI E SCUOLA: TRA GIOCO E PRATICA SPORTIVA Divertimento e competitività 20 22 RILANCIARE IL TURISMO LAGUNARE: IL CAMPEGGIO NAUTICO LA PAROLA AI SOCI: OLTRE L’ETERNITà UN LIBRO DI FULVIO GAGLIARDI e d i t o r i a l e LA VELA CI LEGA Parte da Chioggia l'imbarcazione che darà il via all'iniziativa “La Vela ci Lega”. La manifestazione è promossa dalla Lega Navale Italiana in occasione del 150° dell'Unità di Italia, in collaborazione con la Direzione Generale per lo Studente, l'Integrazione, la Partecipazione e la Comunicazione del MIUR. La prima tappa di La Vela ci Lega porterà l' equipaggio da Trieste a San Benedetto del Tronto sostando per una notte presso la nostra Sezione. La finalità del progetto è quella di diffondere i valori dell'Unità d'Italia nel 150° anniversario, favorendo la diretta partecipazione dei giovani ad un'impresa che vuole testimoniare l'unità del Paese attraverso il mare che lega le diverse realtà territoriali. Il Progetto (suddiviso in quindici diverse tappe da Trieste a Savona) intende promuovere l'integrazione scolastica, prevenire e fronteggiare il disagio, favorire la collaborazione tra scuola, famiglia e territorio. “Un'imbarcazione a vela della nostra Sezione di Desenzano del Garda veleggerà dal 30 aprile al 10 ottobre con l'effige della LNI, del Comune di Desenzano e degli sponsor, compiendo il periplo della nostra Penisola, da Trieste a Savona, effettuando soste nelle città Sedi di nostre Strutture” ha spiegato il Presidente della LNI desenzanese, Daniele Manzini, “In ogni Sede, le strutture della LNI del luogo, in coordinamento con le Istituzioni e con il coinvolgimento degli Istituti scolastici locali, organizzeranno incontri a favore delle scolaresche sui temi posti ad obiettivo del progetto”. Il risultato del progetto sarà ripreso in un video distribuito a tutti gli Istituti scolastici coinvolti, al comune di Desenzano e agli sponsor; verrà anche compilato un Libro di bordo con le firme di tutti i partecipanti, delle Autorità e dei responsabili del Progetto, con l'intendimento di farne dono al Presidente della Repubblica. A S S E M B L E A S O C I L N I 26 marzo 2011: Quasi tre anni fa veniva eletto il nuovo Consiglio Direttivo della LNI per il triennio 2008-2011. Pochi giorni dopo, il 18 luglio 2008, sono stato nominato presidente pro tempore. di Andrea Rocco 4 lega navale italiana relazione morale del Presidente Con entusiasmo abbiamo iniziato questo nuovo triennio: tanti i progetti, tante le idee e tante le speranze. Purtroppo non abbiamo fatto i conti con le avversità atmosferiche che, insieme a tutta Grado, ci hanno colpito pochi giorni dopo. Tanti Soci scaramantici mi hanno fatto notare la sequenza temporale di quella fatidica data: 08/08/2008. Parecchi i danni riportati dalla nostra Sede: derive accatastate le une sulle altre, alberi abbattuti, lesioni al ristorante, agli uffici e al capannone, danni alle barche ormeggiate. Da quel giorno il nostro obiettivo è stato quello di riportare la nostra Sede alla sua completa efficienza. Non voglio dilungarmi elencando tutto quello che è stato fatto, ma alcune cose meritano sicuramente un attimo di più attenzione: il ristorante è stato rinnovato in maniera ottimale anche per l'uso invernale, il giardino ha un aspetto gradevole e, ciò che più conta, gradito a tutti, così come la nuova recinzione abbellita da gelsomini e l'ingresso dotato di nuove chiavi. Da menzionare, infine, la recente sostituzione delle coperture in eternit degli uffici, del ristorante e del capannone. Abbiamo completato la ristrutturazione del trabaccolo sostituendo i due alberi de L'Isola d'Oro, opera eseguita con grande perizia dal nostromo Adriano Gasparini. Ma ciò che mi preme assolutamente segnalare è il conferimento, avvenuto il 22 luglio scorso, della Stella di Bronzo al merito sportivo. L'attività del nostro sodalizio è stata riconosciuta e premiata poco tempo fa in una cerimonia pubblica a Gorizia. Vorrei quindi passare a riassumere l'attività svolta dalla Sezione durante il precedente esercizio ponendo a confronto obiettivi con risultati conseguiti. Colgo anche l'occasione per proporre, dopo tre anni di gestione, alcune considerazioni sull'andamento della Sezione dal punto di vista più generale. Un importante capitolo della nostra attività sociale è il rapporto con le Istituzioni civili e militari, soprattutto in relazione a quello che è il ruolo della L.N.I. sul territorio. Posso sicuramente affermare che, per quanto riguarda le Istituzioni civili, ci sia indubbiamente stato un fattivo rapporto di collaborazione operativa con il Sindaco prima e con il Commissario di Grado dopo, concretizzatosi in occasione delle diverse manifestazioni pubbliche portate a compimento durante l'anno (il concerto di Ferragosto sul trabaccolo, la pulizia di Porto Anfora o, ancora, la manifestazione “Rassegna dei Presepi”). Per quanto riguarda il legame con le Istituzioni militari e, soprattutto, con la Capitaneria di Porto e il suo comandante Francesco Cillo (intervenuto sempre con entusiasmo in occasione della “Giornata della Sicurezza in Mare”), posso sicuramente affermare che mi ritengo soddisfatto auspicando che il rapporto possa continuare con rispetto e reciproco aiuto così come fino ad ora è stato fatto. Da segnalare la solida collaborazione avuta quest'anno con alcune Fondazioni benefiche in occasione della Barcolana (“Fondazione Luchetta Ota D'Angelo Hrovatin ONLUS per i bambini vittime della guerra”e l'”Associazione Tutela Onlus di Trieste”). Le attività sociali, vero motore della nostra Associazione, continuano ad essere un ottimo veicolo per rinforzare il rapporto con i Soci. Senza dilungarmi in elenchi e statistiche, esprimo solo una globale e positiva soddisfazione sull'andamento della vita sociale. Devo comunque costatare che l'attività nella Sede è maggiormente vissuta dai Soci armatori e soprattutto da coloro che sono impegnati nell'attività velica. A proposito di quest'ultima, le manifestazioni organizzate durante l'anno passato sono state purtroppo caratterizzate da eventi atmosferici avversi che hanno, talvolta, compromesso la loro stessa realizzazione. Da riscontrare il grande successo del Trofeo della Laguna. Il percorso degli incontri monotematici ha visto per il 2010 un arresto dovuto all'inagibilità della sede aperta solo a giugno. Gli strumenti di comunicazione con i Soci (Notiziario e newsletter) hanno avuto un riscontro più che positivo. Per quanto riguarda l'altro importante capitolo dell'attività della nostra Sezione, la formazione sportiva giovanile, essa è sicuramente il settore più importante, settore nel quale ci possiamo dire particolarmente attivi. I Soggiorni azzurri hanno lasciato il posto, data la contingente crisi economica che ha colpito un po' tutti, alle “Giornate Azzurre”, più economiche ma comunque fruttuose dal punto di vista promozionale. Sono stati comprati due gazebo e tre optimist da destinarsi alla scuola di vela, mentre tre dei quattro gommoni hanno subito un completo restyling con la sostituzione dei motori e dei tubolari. Da menzionare, infine, che la scuola vela e l'attività agonistica hanno avuto un sensibile e produttivo incremento. LUOGO DI CONSEGNA E RITIRO PIROTECNICI: R.S. S.r.L. Strada Monte d’Oro 12/1 - Trieste Tel. +39 040 2820050 - Fax +39 040 2820051 [email protected] www.rs-seaservice.com Per informazioni e ordini visitate il nostro sito alla sezione pirotecnici Attività e Manifestazioni LNI 2011 Tutti sappiamo che lo scopo principale della Lega Navale Italiana è quello di diffondere, soprattutto fra i giovani, l'amore per il mare inteso come sano spirito sportivo volto allo sviluppo di una coscienza ambientale. E' proprio seguendo queste direttive che anche quest'anno è stato stilato un programma, suscettibile ancora di modifiche, che si spera incontri il favore di tutti i Soci. La nostra Sezione continua, quindi anche per quest'anno, a rivolgersi principalmente ai giovani delle scuole attraverso attività sportive specifiche e mirate come le Giornate Azzurre o il GiocoVela. Questo è reso possibile grazie alla preziosa e fruttuosa collaborazione con alcuni insegnanti. E' stata fatta richiesta al Delegato del Triveneto, Signor Ennio Abate, di uno “sailing maker”, ovvero di un simulatore a vela, che, utilizzato dai nostri istruttori, potrà servire da utilissimo mezzo di promozione scolastica. Naturalmente nel periodo estivo verranno organizzati i consueti corsi settimanali di scuola vela per bambini ed adulti che annualmente permettono di avvicinare al mare ed a questo sport più di un centinaio di ragazzi. Abbiamo già parecchie prenotazioni che ci fanno ben sperare che il trend positivo iniziato l'anno passato possa continuare con successo anche nel 2011. Procede, intanto, l'attività agonistica della squadra Oprimist seguita dall'istruttore Marcello Pozzar, cui è stata affiancata una squadretta di pre-agonisti seguita da Ivan Chiusso. L'attività agonistica ha aperto i battenti domenica 13 marzo con la prima prova valida per il Campionato zonale. Purtroppo alle ottime condizioni meteo e alla perfetta organizzazione in mare, capitanata dal giudice di regata Signor Tullio Sain, non è seguita una congrua partecipazione di atleti. Un grazie a tutti coloro che hanno offerto il loro aiuto. Anche quest'anno si è deciso di collaborare con le società ASNAT, Baiana e Nautisette all'organizzazione del Trofeo della Laguna. Un sodalizio che l'anno passato ha dato i suoi buoni frutti in numero di partecipanti e qualità di regate. Confidiamo che anche quest'anno i partecipanti al Trofeo possano essere altrettanto numerosi e animati da spirito sportivo. Domenica 22 maggio organizzeremo, invece, il raduno “Le Signore del Mare” riservato ai natanti e alle imbarcazioni varate prima del 1981, manifestazione, questa, creata in collaborazione con l'Associazione “Mitico Arpège”. A fine agosto, infine, tenteremo nuovamente la due giorni Grado-Isola-Grado, annullata l'anno passato per le avverse condizioni meteo. Da segnalare, invece, la nostra collaborazione con la XIII Zona FIV per l'organizzazione degli European Master Game di Lignano previsti dal 12 al 15 di settembre. 6 lega navale italiana luglio maggio martedì 3 Festeggiamenti per i 150 anni dell'Unità d'Italia. sabato 7 Giornata Nazionale della Sicurezza in Mare domenica 15 Gara di Pesca alla seppia con grigliata finale domenica 22 Manifestazione sportiva: “Le Signore del Mare” per imbarcazioni varate prima del 1981 sabato 28 domenica 3 Perdon di Barbana giornata da definirsi Regata sociale agosto lunedì 15 Concerto di Ferragosto sabato 27/domenica 28 Regata Grado-Isola-Grado Incontro con le scuole: “Scoprire il Mare” domenica 29 TROFEO DELLA LAGUNA 1 prova settembre domenica 4 giugno LNI Grado: TROFEO DELLA LAGUNA-3 prova domenica 11 LUI&LEI-TROFEO DELLA LAGUNA-4 prova domenica 19 TROFEO DELLA LAGUNA 2 prova giornata da definirsi Giornata UN.CI.S. giornata da definirsi Incontro con i diversamente abili: “La Giornata del Sorriso” da definirsi... giornata da definirsi Pulizia di Porto Buso giornata da definirsi Corso di Apnea lega navale italiana 7 STELLA DI al merito BRONZO Sportivo di Romano Paduano Martedì 1 febbraio 2011, organizzata dal Comitato Olimpico Nazionale Italiano (CONI provinciale di Gorizia) con la collaborazione congiunta dell'Associazione Azzurri d'Italia, il Panathlon e la Sezione delle Stelle al Merito sportivo, si è tenuta la Festa Olimpica. 8 lega navale italiana In tale occasione il Presidente del CONI Isontino, Ing. Giorgio Brandolin, congiuntamente al Sig Tullio Sain, Presidente dell' Associazione Nazionale Stelle al Merito Sportivo (ANSMeS) di Gorizia, ha consegnato alla Sezione di Grado della Lega Navale Italiana la Stella di Bronzo al Merito Sportivo, quale riconoscimento per l'azione svolta nel campo della promozione dell'attività agonistica. Tale riconoscimento viene concesso dal CONI “agli enti sportivi che con continuata e meritoria azione nel campo della promozione e dell'attività agonistica abbiano contribuito a diffondere e migliorare lo sport nel nostro Paese” come recita il regolamento. Per la Stella al Merito Sportivo di Bronzo è necessario che l'attività sportiva sia di almeno venti anni continuativi. Per apprezzare ancor di iù questo riconoscimento, va ricordato che annualmente possono essere assegnate al massimo cento di tali stelle. L'onorificenza venne istituita il 20 dicembre 1933 per premiare "i Presidenti di Federazioni Sportive che più si siano distinte, durante un biennio, in affermazioni di carattere internazionale". (Foglio d'ordini del Partito Nazionale Fascista 20 dicembre 1933, n.117). L'assegnazione fu successivamente estesa anche a "Fascisti, corpi armati, Enti che abbiano svolto lodevole attività sportiva" (Foglio d'ordini del Partito Nazionale Fascista 24 giugno 1938, n.203). In seguito venne concessa per premiare atleti, tecnici, dirigenti e società che si fossero particolarmente distinti nel dare lustro allo sport italiano. L'onorificenza Stella al merito sportivo ha tre distinti gradi: d'oro, d'argento e di bronzo. Può essere concessa alla bandiera di un ente sportivo, a un dirigente o a personalità sportive straniere che abbiano contribuito alla diffusione dell'attività agonistica. Le condizioni necessarie per il conferimento dell'onorificenza sono le seguenti: Stella d'oro al Merito Sportivo: 50 anni di attività per una società 30 anni di attività per un dirigente Stella d'argento al Merito Sportivo: 30 anni di attività per una società 20 anni di attività per un dirigente Stella di bronzo al Merito Sportivo: 20 anni di attività per una società 12 anni di attività per un dirigente Il CONI può anche assegnare "Stelle al Merito Sportivo" per fatti straordinari non previsti dal regolamento. Le Stelle d'Oro al Merito Sportivo più conosciute sono quelle assegnate alla Juventus, al Milan e all'Inter nel calcio per il raggiungimento dei dieci scudetti nel Campionato Italiano. Per gli amanti dell'araldica, si ricorda che la Stella al merito sportivo è composta da una parte esterna a forma di stella a 5 punte con corona d'alloro che unisce le punte; al centro un dischetto recante il simbolo del CONI (5 cerchi olimpici e logo con la scritta Italia). La Stella è sorretta con un nastro azzurro che reca ai lati delle piccole strisce colorate rappresentanti i colori olimpici ed una targhetta con la scritta “Al Merito Sportivo” Contestualmente la Nostra Associazione si è iscritta all'Associazione Nazionale Stelle al Merito Sportivo del C.O.N.I. (A.N.S.ME.S.), costituita il 4 giugno 1986, una associazione aconfessionale e apolitica, senza distinzione di razze, fondata per riunire in un medesimo sodalizio le persone e gli enti sportivi insigniti della Stella al Merito Sportivo del C.O.N.I. . Essa è stata riconosciuta ai fini sportivi dal CONI stesso in qualità di Associazione benemerita. I complimenti ai Dirigenti che nel recente passato hanno operato in modo che venisse raggiunto questo prestigioso riconoscimento, con l'invito ai prossimi Dirigenti di ottenere la stella d'argento (nel prossimo futuro) e quella d'oro (in un futuro un po' più lontano). lega navale italiana 9 Servizio fotografico a cura di Laura Marocco 10 lega navale italiana la vela ci lega lega navale italiana 11 Approda a Grado martedì 3 maggio E' da Chioggia, tappa numero zero, che il progetto di “La Vela ci Lega” promosso dalla Lega Navale Italiana di Desenzano, Ha preso avvio. Un'iniziativa corale per intendimenti e obiettivi, volta a festeggiare il 150° anniversario dell'Unità di Italia di concerto con la Direzione Generale per lo Studente, l'Integrazione, la Partecipazione e la Comunicazione del MIUR. Dopo Trieste e Monfalcone, l'equipaggio, composto dal vicepresidente della Sezione di Desenzano, Giuseppe Iapicca, da Eugenio Sbalzer e Marco Ratti è approdato anche a Grado per una breve visita alla Sezione e alla cittadina lagunare di romana memoria. Il progetto, rivolto in particolar modo agli studenti, si prefigge di diffondere i valori dell'Unità d'Italia nel 150° anniversario, favorendo la diretta partecipazione dei giovani ad un'impresa che vuole testimoniare la concreta ed attuale unità del Paese attraverso il mare che lega le diverse realtà territoriali. Quindici le tappe previste, uno solo l'intendimento: promuovere l'integrazione scolastica, prevenire e fronteggiare il disagio, favorire la collaborazione tra scuola, famiglia e territorio. “Un'imbarcazione a vela della nostra Sezione di Desenzano del Garda veleggerà dal 30 aprile al 10 ottobre con l'effige della LNI, del Comune di Desenzano e degli sponsor, compiendo il periplo della nostra Penisola, da Trieste a Savona, effettuando soste nelle città Sedi di nostre Strutture” ha spiegato il Presidente della LNI desenzanese, Daniele Manzini. La barca di Desenzano, scortata dal gommone della LNI di Grado e dalla motovedetta dei carabinieri, ha fatto il suo ingresso nel porticciolo cittadino, quasi con precisione svizzera, alle 11.30, accolta dalle autorità locali e dal coro della scuola media Marco Polo di Grado che, diretto dal maestro e professore Di Pierro, ha intonato l'inno coinvolgendo gli astanti in un unico ed emozionante complesso. La scolaresca, ospitata a bordo del nostro trabaccolo “L'Isola d'Oro”, ormeggiato per 12 lega navale italiana Studio immagine Francesca Ferri l'occasione all'inglese e vestito a festa con bandiere, guidoni e gran pavese, dopo un timido inizio ha concluso in un crescendo di tonalità, riscuotendo gli applausi di tutti. Poi il momento solenne, quello dei discorsi: del presidente della nostra Sezione, dott. Andrea Rocco, che, ringraziando tutti per la calorosa partecipazione, ha voluto sottolineare la validità di una simile iniziativa, incoraggiamento di unità al di sopra di colori politici o di pelle, auspicando una concordia che possa essere non solo sportiva, ma di cuore. Il Delegato del Triveneto, Ennio Abate, ha voluto, invece, ripercorrere le finalità del progetto evidenziando la necessità di far comprendere ai giovani lo spirito marinaro, di far conoscere i problemi marittimi, di favorire l'amore per il mare e incoraggiare l'impegno per la tutela ambientale, evidenziando l'alto significato del Risorgimento per la nascita dell'Italia e i valori della Costituzione. Dopo un breve rinfresco le autorità si sono dirette alla sede di via Aquileia per il pranzo. La manifestazione è stata preceduta, lunedì 2 maggio, dalla visita alla Sezione del nuovo vice presidente della Lega Navale Italiana nazionale contrammiraglio Piero Vatteroni. Una breve tappa “di passaggio” utile per far conoscere quest'angolo di laguna, le sue bellezze e le sue potenzialità e, soprattutto, la nostra sede e le nostre attività. Occasione questa per visitare, anche, la mostra fotografica allestita con generosità e precisione da Laura Marocco presso la sala riunioni della nostra Sezione. Un interessante percorso storico fatto di rare immagini di una Grado ormai perduta. Un'epoca remota dove il vero protagonista era il mare, dove i vecchi pescatori spingevano le loro “batele” con lunghe pertiche di legno per la pesca “alla tratta”e dove i trabaccoli, approfittando della bassa marea, venivano lasciati adagiare su un fianco per fare carena. lega navale italiana 13 APPROVATO il NUOVO STATUTO della Federazione Italiana Vela La XLV Assemblea Nazionale della Federazione Italiana Vela, tenutasi il 16 aprile nella splendida scenografia di Castel dell'Ovo a Napoli, ha approvato il nuovo Statuto della Federazione Italiana Vela. 14 lega navale italiana Punto nevralgico dell'incontro la votazione per l'approvazione del nuovo statuto, che, così come ha voluto sottolineare il presidente Croce è da considerarsi “un atto di grande importanza volto al futuro”. “Con questa riforma-ha continuato il Presidente- ci eravamo posti l'obiettivo di favorire il ricambio nelle cariche elettive centrali e periferiche e di ridurre i costi e i tempi dei processi decisionali e gestionali federali, garantendo altresì una maggiore partecipazione delle Zone alle scelte degli organi centrali. L'esserci riusciti ci rende molto fiduciosi per il futuro”. Questi i punti più significativi del nuovo statuto: - limite di 2 mandati consecutivi nella stessa carica per Presidente Federale, Consiglieri Federali e Presidenti di Zona, con limite di età di 70 anni al momento della candidatura; - riduzione del numero dei Consiglieri Federali da 24 a 10, compresi i rappresentanti degli Atleti e dei Tecnici (7 Consiglieri Federali, 2 rappresentanti degli Atleti, 1 rappresentante dei Tecnici) e nuove procedure elettorali; - riduzione dei Vicepresidenti Federali da 2 a 1; - abrogazione del Consiglio di Presidenza; - trasformazione della Consulta dei Presidenti di Zona in Conferenza Territoriale con maggiori attribuzioni propositive e consultive; - partecipazione della Conferenza Territoriale ad almeno 3 Consigli Federali all'anno per l'esame di specifici argomenti indicati nello Statuto Federale; - semplificazione dell'Organizzazione Federale Centrale con articolazione in 2 Aree (Amministrazione e Sportiva) anziché in 6 Settori; - tipizzazione dei requisiti di effettiva partecipazione alle attività federali richiesti agli Affiliati per l'esercizio del diritto di voto. Il Presidente Croce ha quindi analizzato la situazione economica illustrando come siano stati ridotti i costi di gestione applicando una politica di contenimento e di controllo delle spese con l'introduzione di nuove policy per i viaggi, la riduzione del numero di dirigenti e del personale tecnico di servizio al seguito delle squadre nazionali, la riduzione delle riunioni degli organi federali, l'abolizione dei gruppi di lavoro oltre alla drastica riduzione del numero di commissioni. Questi interventi, compensati dal maggior impegno dei Consiglieri e dal coinvolgimento dell'intera struttura federale, hanno prodotto i benefici attesi. “Per quanto riguarda l'attività delle Squadre Nazionali ha continuato Croce sono stati ridefiniti la programmazione e i criteri per l'individuazione dei componenti dei Team Nazionali. Il Piano Strategico Generale, definito dai due direttori tecnici Paolo Ghione e Luca De Pedrini e introdotto all'inizio del quadriennio, ha permesso di stabilire criteri chiari e oggettivi per individuare i componenti delle squadre federali, di riorganizzare l'attività e di effettuare una miglior pianificazione esercitando un maggior controllo delle risorse economiche. Ora siamo nel pieno delle selezioni olimpiche per Londra 2012 e, una volta terminata questa fase, continueremo l'attività tecnica sia con i selezionati per preparare al meglio le Olimpiadi sia con il gruppo dei non selezionati per garantire il futuro della squadra. Sempre nell'ambito del Piano Strategico - ha continuato il Presidente rientrano i progetti per i Team Under 16 e Under 19, volti a individuare nuovi talenti da seguire e formare in vista dei Giochi 2016”. Prosegue l'impegno della FIV nella diffusione della cultura marinara nelle scuole, grazie al progetto VelaScuola, che nel 2010 ha visto l'adesione di oltre 12.800 studenti in tutta Italia con una crescita del 91% rispetto all'anno precedente. Al progetto VelaScuola è stata abbinata una nuova iniziativa, avviata in collaborazione con il MIUR, che permette ai giovani delle scuole di secondo grado, attraverso la Carta dello Studente, di usufruire di uno sconto per partecipare a un corso di vela presso le società FIV affiliate. lega navale italiana 15 Da maggio pesca sotto maggiore controllo burocratico Da gennaio 2011 tutti gli appassionati di pesca sportiva e ricreativa sono obbligati, per Decreto ministeriale, a dare comunicazione al Ministero della propria attività. 16 lega navale italiana La comunicazione, a valenza triennale, ha lo scopo di monitorare e censire la pesca in mare. Tale Decreto stabilisce che la comunicazione possa essere fatta anche online sul sito del Ministero. Tre i mesi di tempo, a decorrere dal 31 gennaio 2011, per effettuare l'operazione, quindi, a partire dal prossimo mese di maggio, per pescare in mare sarà necessario averla effettuata ed esibirla in caso di controllo. La procedura online rende disponibile la ricevuta della comunicazione su un file in formato pdf da stampare: la stampa costituirà "titolo" per l'esercizio della pesca sportiva e ricreativa in mare. L'Ufficio Circondariale Marittimo di Grado ha reso noto, in un comunicato pubblicato anche su “Il Piccolo”, che la denuncia può essere inoltrata via internet attraverso il sito ministeriale www.politicheagricole.gov.it dove si troverà il link per attivare il servizio di inserimento dei relativi dati. I pescatori interessati alla pesca sportiva e ricreativa in mare potranno entrare nel servizio accedendo alla voce "Pesca Sportiva”. Una volta selezionata si troverà il link "Permesso gratuito". Seguendo le istruzioni bisognerà inserire tutti i dati personali e rispondere alle domande richieste, apparirà così un'attestazione relativa all'esercizio di attività sportiva e ricreativa di pesca. L'interessato dovrà stampare l'attestazione e portarla con sé quando andrà a pescare. Inizialmente i pescatori potevano recarsi unicamente alle Capitanerie di Porto o, nel caso di Grado, all'Ufficio Circondariale Marittimo. Oggi la compilazione e la presentazione delle domande sono maggiormente facilitate anche se, chi lo desidera, può comunque recarsi in Capitanerie per ottenere eventuali maggiori informazioni. Ricordiamo che queste disposizioni riguardano unicamente il mare. La regolamentazione per la pesca in laguna, cioè nelle acque interne, è invece direttamente collegabile ai regolamenti comunali. L'obbligo della denuncia riguarda tutti i pescatori sportivi e ricreativi, di qualunque età, abituali, occasionali, neofiti, o che si accingono a esercitare la pesca sportiva per la prima volta. Infatti, al momento del controllo da parte delle forze di polizia marittima il pescatore dovrà presentare l'attestazione dell'invio della comunicazione. In mancanza dì questa dovrà sospendere immediatamente l'attività e pagare una multa. CLUB HOUSE APERTO TUTTO L’ANNO lega navale italiana 17 LNI E SCUOLA: tra GIOCO e pratica sportiva DIVERTIMENTO e competitività Da ottobre ad aprile la Lega navale Italiana di Grado è stata coinvolta nel progetto GIOCOSPORT della scuola primaria “Dante” della cittadina lagunare. Un'attività altamente formativa volta alla compenetrazione tra gioco e sport, che ha coinvolto gli studenti delle classi terze, quarte e quinte per un totale di circa 120 ragazzi. 18 lega navale italiana Assodato, oramai, che il fondamento indispensabile su cui si basa la preparazione giovanile sia “l'adattamento dei mezzi e dei metodi della preparazione sportiva generale alle esigenze di sviluppo e di formazione del bambino e del ragazzo”, possiamo facilmente considerare l'allenamento sportivo come un adeguamento metodologico a stimoli specifici rappresentati dagli esercizi fisici, volti all'esaltazione del rendimento sportivo. Ma allenarsi vuol dire anche e, soprattutto per i più giovani, giocare. Per questo motivo da anni la Federazione Italiana Vela ha istituito un programma didattico scolastico di GiocoVela volto al coinvolgimento degli studenti delle scuole primarie in una pratica sportiva che possa essere “giocosamente allenante” oltre che educativa. L'allenamento diventa quindi un “processo complessivo che è tanto più efficace quanto più accurata è la scelta e la distribuzione degli stimoli. Tale distribuzione deve tenere conto dei processi di adattamento dell'organismo e dell'individuo” e gli stimoli, per quanto riguarda la fascia giovanile è sicuramente il gioco. Se il processo su cui si basa la metodologia dell'allenamento è la teoria della supercompensazione attraverso la quale lo stimolo eccessivo porta ad un affaticamento, ma è seguito da una reazione positiva che supera il livello precedente allo sforzo, la metodologia del GiocoSport ha come obiettivo quello di sviluppare i bisogni primari del bambino: correre, saltare, muoversi rispettando precise regole per stimolare solo parzialmente la competitività, ma lo sviluppo motorio e mentale. L'allenamento ha lo scopo di esaltare e ottimizzare il gesto tecnico sviluppando quelle qualità fisiche e psichiche destinate al raggiungimento del massimo risultato. Il GiopcoVela ha il compito di sviluppare una sana coscienza ambientale, corretti modelli di vita sportiva permettendo l'acquisizione di conoscenze e di abilità proprie dello sport. Ambedue puntano a educare “le corrette capacità volitive, a rafforzare la salute, a consolidare un corretto sviluppo, a sviluppare qualità fisiche fondamentali come forza, velocità, resistenza, ad acquisire, infine, e perfezionare esercizi ed abilità motorie di base”. Un buon allenamento deve quindi tenere conto della distribuzione del carico tendendo all'ottimizzazione del rendimento sportivo, ma anche al miglioramento della salute, dello stato psicologico e del lavoro dell'atleta. Il Giocovela ha il compito di stimolare la fantasia dei futuri piccoli atleti attraverso la scoperta e la ricerca, attraverso il gioco, attraverso una sana competitività. Le lezioni di attività motoria, da avviarsi dopo un primo momento dedicato al riscaldamento, hanno preso spunto dagli elementi della cultura marinara articolandosi in giochi di apprendimento/abilità volti a: conoscere e scoprire la barca (giochi di terminologia), il vento (rosa dei venti), il mare (giochi di osservazione), i nodi (giochi di abilità), a sviluppare l'equilibrio e l'orientamento (seguire una rotta con diversi percorsi di destrezza), a rispettare le regole, l'ambiente e il prossimo attraverso giochi collettivi e a squadre. RILANCIARE IL TURISMO LAGUNARE: il campeggio nautico Più di qualcuno ha chiamato in ufficio chiedendo delucidazioni circa la possibilità di effettuare una gita di qualche giorno campeggiando liberamente sulle numerose isolette che si incontrano lungo il percorso lagunare che unisce placidamente Grado a Venezia. Accogliamo con piacere, quindi, la richiesta di questi “temerari” fornendo delle indicazioni di massima sui canali e le diramazioni di un antichissimo itinerario certi che la sua riscoperta possa essere fonte di conoscenza e rispetto ambientale. Pur rientrando nel novero delle linee di navigazione di 2° classe sin dal 1875, consentendo così la navigazione ai natanti fluviali di stazza compresa tra 400 e 600 tonnellate, questa importante rete idroviaria del nord est italiano, che nei progetti iniziali doveva arrivare a collegarsi con la rete dell'est europeo tramite la Sava ed il Danubio, è stata, in questi ultimi anni, un po' dimenticata e lasciata andare nonostante le origini del suo utilizzo siano antichissime. Storicamente, infatti, la navigazione interna era praticata sin dal 301 a.C., come testimonia lo stesso Tito Livio, ottenendo il suo massimo impiego all'epoca della Serenissima. Dopo un lungo periodo di abbandono e una ripresa di interesse attorno alla metà del 1900 l'idrovia fu nuovamente lasciata andare. Da quest'anno, invece, appaiono nel nostro porticciolo e con sempre maggiore frequenza, delle house boat, segno che la Litoranea e la laguna, grazie all'iniziativa di singoli imprenditori, comincia a destare interesse e curiosità anche nei turisti di “ più lunga tratta”. La Litoranea propriamente detta, cioè quella che inizia dalla Conca del Cavallino all'Isonzo ha un percorso di circa 109 chilometri. Di fatto, essa permette il collegamento tra la Laguna di Venezia e quella di Marano- Grado. Un tragitto che può essere affrontato in barca, purchè a fondo piatto, in gommone o in canoa (per chi ne ha la forza). Un percorso che si rivela non necessariamente impegnativo come distanza (rimane a nostra discrezione la scelta del quanto e del dove), ma sempre accattivante e, soprattutto, mai insidioso perché al riparo del mal tempo e dei marosi. 20 lega navale italiana Motonavi e house boat, ma anche semplici derive o canoe per godersi le meraviglie d e l l a laguna Gite di un giorno, ma anche di una settimana per scoprire i segreti di un habitat spesso dimenticato. Il campeggio nautico come idea per una vacanza alternativa all'insegna della natura e dello sport. Nell'ambito del territorio Veneto-FriulanoIsontino sono percorribili le seguenti tratte: Fiume STELLA da Lignano Sabbiadoro a Precenicco, a Palazzolo e a Rivarotta Km 20,000 larghezza mt 20/100 tirante d'acqua mt 2/5 tirante d'aria mt 10 Ormeggi: Marina Stella e Darsena Rivarotta Fiume NATISSA da Porto Buso-canale Anfora a Aquileia Km 14,000 larghezza mt 12/50 tirante d'acqua mt 2/8 tirante d'aria libero Ormeggi: Marina di Aquileia Fiume AUSSA CORNO da Marano o Porto Buso a Portogruaro, Torviscosa e a Cervignano Km 25,000 larghezza mt 20/60 tirante d'acqua mt 2/7 tirante d'aria libero Bocca di Porto Buso-Canale Anfora VecchiaCanale Nuovo-Canale Taiada o Mec e Canale S.P. d'Orio da Porto Buso a Grado Km 13,300 Ormeggi: Capan River Port, Marina di S. Giorgio e Porto Nogaro larghezza mt 20/80 tirante d'acqua mt 2/8 tirante d'aria libero Canale di Marano-Canale di S.AndreaCanale Zellino e Canale Muro da Marano a Porto Buso Km.11,200 Ormeggi: Porto S.Vito, Darsena San Marco e Lega Navale USCITA in Mare a Punta Sdobba (nel Golfo di Panzano) Ormeggi: Centro Motovelico Hannibal, Nautec, Marina Lepanto larghezza mt 20/80 tirante d'acqua mt 2/8 tirante d'aria libero Ormeggi: a Porto Buso, Porto Anfora e Marina S.Andrea Porto di Grado-Canale Omo Morto-Canale S.Maria di Barbana- Canale Cavegi-Canale Zimole-Canale Cucchini- Canale Isonzato e Punta Sdobba da Grado alla foce dell'Isonzo Km 23,200 larghezza mt 20/100 tirante d'acqua mt 2/8 tirante d'aria limitato da n. 3 ponti a mt 2,20-1,90 e 7,50 Ormeggi: a Grado, Marina Le Cove e Porto Primero lega navale italiana 21 L A PA R O L A A I S O C I Fulvio Gagliardi Oltre l'eternità Anno 1997. Un equipaggio di umani atterra in Sicilia proveniente dal lontano futuro. La loro missione è un esperimento sulla natura dello spazio-tempo. Il colonnello Ferro, chiamato a dirigere le operazioni perché responsabile della zona, è pressato dal governo centrale e dagli agenti americani affinché quegli uomini non ripartano, nonostante abbiano rivelato quasi tutte le scoperte e i segreti importanti del loro mondo. La soluzione è una sola: la fuga. Ma in questo viaggio di ritorno al futuro la navicella Galaxy compirà diversi errori, rischiando più volte di finire perduta nel cosmo. Oltre l'eternità non è solo un classico racconto di fantascienza. In alcuni punti è un vero e proprio trattato filosofico-scientifico, dove vengono messe in campo ipotesi più o meno plausibili, ma ispirate al rigore logico, sull'universo e le leggi che lo regolano, argomento di indubbia complessità e insieme di sicuro fascino. Fulvio Gagliardi è nato a Napoli nel 1941. Ingegnere aeronautico, si è interessato principalmente di ricerca e sviluppo. Generale dell'Aeronautica Militare italiana, ha contribuito allo sviluppo dei più importanti programmi aeronautici militari europei: il Tornado e l'EFA. È stato membro del pannello fluidodinamica dell'AGARD (gruppo di ricerca e sviluppo della NATO) e della Commissione Tecnica del Registro Aeronautico Italiano. Nell'industria aeronautica dal 1990, ha gestito una società per lo sviluppo e produzione di velivoli senza pilota e, successivamente, si è interessato di qualità totale fino al 1998. A parte alcune pubblicazioni tecniche, Oltre l'eternità è il suo primo lavoro letterario, nel quale appare appena delineata la sua visione filosofico-scientifica del mondo. 22 lega navale italiana In ricordo del Socio Guido Deiuri Cazza la scotta Domina il timone Orgoglioso il capitano Veleggia lontano lontano… A cavallo dell'onda Or sembra di volare Il forte navigante Non vuole mai mollare… di Luca Marzano COMUNICAZIONE AI SOCI elezioni 2011 Convocazione Assemblea Elettiva per il rinnovo degli Organi Collegiali della Sezione Si rende noto che sabato 28 maggio, presso la sede sociale di Via Aquileia 54 alle ore 9.30 in prima convocazione ed alle ore 10.30 in seconda, avrà luogo l'Assemblea Elettiva 2011 della Lega Navale Italiana -Sezione di Grado per l' elezione dei nuovi Organi Collegiali. Il seggio rimarrà aperto per le votazioni dalle ore 11.00 alle ore 19.00. Tutti i Soci presenti all'interno del seggio alle ore 19.00 saranno ammessi al voto. Non sono ammesse deleghe (circ. 249 05/11/2008, art. 25). Ogni Socio può essere candidato alle cariche sociali purché maggiorenne ed iscritto alla Sezione di Grado da almeno 3 anni compreso quello in corso. Hanno diritto al voto esclusivamente i Soci delle categorie Ordinari e assimilati di età superiore ai 18 anni in regola con la quota associativa 2011. lega navale italiana 23