AVVISI AI NAVIGANTI
Transcript
AVVISI AI NAVIGANTI
I.I. 3146 I S T I T U T O I D R O G R A F I C O D E L L A M A R I N A AVVISI AI NAVIGANTI (PERIODICO QUINDICINALE) 15 mercoledì 28 luglio 2004 CONTENUTO DEL FASCICOLO ABBREVIAZIONI E SIMBOLI SEZIONE A ● 1 - Indice degli Avvisi 2 - Comunicazioni e varie 3 - Annullamento AA.NN. (P) - Avviso preliminare (T) - Avviso temporaneo (G) - Avviso generale (R) - Avviso di rettifica A.N. - Avviso ai Naviganti I.N. - Informazione Nautica SEZIONE B 1 - Avvisi per le CARTE 2 - Avvisi per i PORTOLANI 3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI 4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE 5 - Avvisi per i CATALOGHI 6 - Avvisi per L'ELENCO FARI SEZIONE C 1 - INFORMAZIONI NAUTICHE 2 - AVVISI NTM III - Avviso di fonte italiana NOTE Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la "Premessa agli Avvisi ai Naviganti". Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere italiane (vedi Radioservizi, Parte I). Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la loro rapida diffusione. I rilevamenti sono veri e contati da 000° a 360°; essi sono dati dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione di posizioni. Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina Passo Osservatorio, 4 - 16100 Genova - Telef. 01024431 (12 linee) - Telefax 010261400 - e-mail [email protected] Direttore Responsabile Pierpaolo Cagnetti Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 dei 14.01.1986 Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Autorità Portuali; all'Estero presso i Consolati italiani o sul sito www.marina.difesa.it/idro. Tariffa Regime Libero: “Poste Italiane S.p.A. – Spedizione in abbonamento – 70% - DCB Genova” Abbonamento annuo: Italia € 80,00 - Estero € 100,00 SEZIONE A A1 - INDICE DEGLI AVVISI AVVISI PER LE CARTE Carta N° Correzione N° 22 10 26 14 31 42 35 64 36 64 37 77 191 27 192 5 244 19 435 INT306 73 436 79 918 23 919 21 920 43 921 39 1111 INT 1 2 2056 INT 3199 2 Avviso 15.4 15.5 15.8 15.9 15.9 15.10 15.7 15.6 15.3 15.5 15.5 15.4 15.5 15.5 15.8 15.1 15.2 Correzione precedente (24.7/2003) (10.7/2004) (6.9/2004) (12.7/2004) (12.7/2004) (4.11/2004) (14.10/2004) (14.10/2004) (23.21/2002) (13.9/2004) (8.12/2004) (23.6/2003) (2.11/2003) (14.10/2004) (19.8/2003) (22.1/2003) (13.1/2004) AVVISI PER I PORTOLANI Portolano 1/B, ed. 1975 ........................................................................................................................................ 15.11 ÷ 15.13 Portolano 1/C, ed. 1991 ........................................................................................................................................ 15.14 ÷ 15.23 AVVISI PER I RADIOSERVIZI Negativo. AVVISI DI CARATTERE GENERALE Premessa I.I.3146, ed. 2004 .............................................................................................................................................. 15.24 AVVISI PER I CATALOGHI Negativo. AVVISI PER ELENCO FARI Elenco Fari I.I.3134, ed. 2004 ............................................................................................................................................ 15.25 Elenco Fari I.I.3135, ed. 2004 INFORMAZIONI NAUTICHE G15006/04 PORTO BADINO GGG001/04 MAR TIRRENO CENTRALE HHH001/04 MAR TIRRENO MERIDIONALE P35004/04 BRINDISI AVVISI NTM III 0327/04 EGYPT 0330/04 BLACK SEA 0348/04 GIBRALTAR STRAIT 2 SEZIONE A A2 - COMUNICAZIONI E VARIE ERRATA CORRIGE Avviso per le carte Riferimento A.N. 13.7/2004 Carta 214 - Para 3)- Leggasi 013°01'.100 E anzichè 013°02'.000 E. A3 - ANNULLAMENTI AA.NN. I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti: Negativo. 3 SEZIONE B B1 - AVVISI PER LE CARTE Carta dei Simboli ● 15.1 - 28-VII-2004 Simbologia - Porti Modificare la dicitura del simbolo INT F-30 da "Rock under construction" in "Dock under construction". Carta 1111 INT 1 (2004-2) (Scheda 699/2004) MEDITERRANEO OCCIDENTALE - FRANCIA 15.2 - 28-VII-2004 Villefranche sur mer - Segnalamenti luminosi 1) Inserire un fanale (INT P-1) QG2M in 43°41'.98 N - 007°18'.60 E. 2) Inserire una boa conica (INT Q-130.1) di colorazione diurna G in 43°41'.20 N - 007°17'.58 E. Piano del porto di Nizza e rada di Villefranche 3) Inserire un fanale (INT P-1) QG2M in 43°41'.980 N - 007°18'.610 E. 4) Inserire una boa conica (INT Q-130.1) di colorazione diurna G in 43°41'.200 N - 007°17'.577 E. (Brest avv.n°04/24/51) Carta 2056 INT 3199 (2) (Scheda 636/2004) MARE IONIO - ITALIA (SICILIA) ● 15.3 - 28-VII-2004 Messina - Toponimo Modificare la dicitura "B.na Navi Traghetto" circa in 38°11'.300 N - 015°33'.900 E, in B.na Officina NN/TT FF.SS.. Carta 244 (2004-19) (Scheda 721/2004) MARE IONIO - ITALIA (SICILIA) ● 15.4 - 28-VII-2004 Catania - Boa Carta 22 Inserire una boa oceanografica (INT Q-59) FlY4s2M in 37°24'.54 N - 015°07'.98 E. Carta 918 Inserire una boa oceanografica (INT Q-59) FlY4s2M in 37°24'.5 N - 015°08'.0 E. Carte 22 (2004-10) - 918 (2004-23) (Scheda 704/2004) 4 SEZIONE B MARE IONIO - ITALIA ● 15.5 - 28-VII-2004 Capo Spulico - Relitto Carta 26 1) Cancellare il relitto (INT K-29) "PA" circa in 40°01'.00 N - 016°40'.50 E. 2) Inserire un relitto (INT K-29) in 40°00'.10 N - 016°40'.30 E. Carta 919 1) Cancellare il relitto (INT K-29) "PA" circa in 40°01'.0 N - 016°40'.5 E. 2) Inserire un relitto (INT K-29) in 40°00'.1 N - 016°40'.3 E. Carta 920 1) Cancellare il relitto (INT K-29) circa in 40°01'.0 N - 016°40'.5 E. 2) Inserire un relitto (INT K-29) in 40°00'.1 N - 016°40'.3 E. Carte 435 INT306 - 436 Cancellare la dicitura "PA" relativa al relitto in 40°00'.5 N - 016°40'.5 E. Carte 26 (14) - 435 INT306 (73) - 436 (79) - 919 (2004-21) - 920 (43) (Scheda 594/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.6 - 28-VII-2004 Brindisi - Punto di imbarco Inserire un simbolo di punto di imbarco (INT T-1.1) in 40°39'.870 N - 018°00'.860 E. Carta 192 (5) (Scheda 699/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.7 - 28-VII-2004 Brindisi - Informazioni portuali 1) Cancellare il limite di zona vietata e la relativa dicitura "Ingresso vietato" centrato circa in 40°39'.730 N - 017°59'.150 E. 2) Cancellare il bacino galleggiante centrato circa in 40°38'.330 N - 017°55'.865 E. 3) Cancellare il pontile centrato circa in 40°37'.972 N - 017°56'.932 E. 4) Inserire le boe cilindriche da ormeggio (INT Q-40) in: a) 40°38'.443 N - 017°55'.827 E; C1 b) 40°38'.467 N - 017°55'.860 E; C2 c) 40°38'.477 N - 017°55'.909 E; C3 d) 40°38'.581 N - 017°56'.651 E; B2 e) 40°38'.611 N - 017°56'.660 E; B3 f) 40°38'.569 N - 017°56'.832 E; B4 g) 40°38'.613 N - 017°56'.731 E. A 5) Cancellare le boe cilindriche posizionate circa in: a) 40°38'.600 N - 017°56'.600 E; b) 40°38'.629 N - 017°56'.652 E. Carta 191 (27) (Scheda 699/2004) 5 SEZIONE B MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.8 - 28-VII-2004 Bisceglie - Relitto Carta 31 Inserire un relitto (INT K-29) in 41°17'.78 N - 016°30'.24 E. Carta 921 Inserire un relitto (INT K-29) in 41°17'.7 N - 016°30'.2 E. Carte 31 (42) - 921 (2004-39) (Scheda 700/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.9 - 28-VII-2004 Numana - Impianto di mitilicoltura Modificare in FIY4s3M la caratteristica della boa in 43°30'.20 N - 013°41'.20 E. Carte 35 (64) - 36 (64) (Scheda 524/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.10 - 28-VII-2004 Sacca dei Scardovari - Allevamento ittico 1) Inserire un allevamento ittico (INT K - 48.1) delimitato dai punti: a) 44°50'.35 N - 012°29'.78 E; b) 44°50'.88 N - 012°30'.22 E; c) 44°50'.57 N - 012°30'.95 E; d) 44°50'.04 N - 012°30'.52 E. 2) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) FlY3s4M dotata di miraglio ad "X" in 44°50'.47 N - 012°30'.37 E. Carta 37 (77) (Scheda 389/2004) 6 SEZIONE B B2 - AVVISI PER I PORTOLANI STRETTO DI SICILIA - ITALIA ● (T) 15.11 - 28-VII-2004 Gela - Lavori in corso Sono in corso lavori di protezione e consolidamento della diga foranea del Porto Isola di Gela. L'area interessata dai lavori è opportunamente segnalata ed è vietata al transito, alla sosta, alla pesca ed ad ogni altra attività marittima che possa interferire coi lavori. Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 334 (Scheda 604/2004) STRETTO DI SICILIA - ITALIA ● 15.12 - 28-VII-2004 Pantelleria - Segnalamenti 1) Sostituire le righe 4 ÷ 8 con: «Istruzioni per l'entrata - Per entrare nel porto di Pantelleria rimanere all'interno del settore bianco del fanale a tre settori collocato alla radice del Molo Cidonio. La rotta di ingresso è sull'allineamento 232°; la Secca di San Leonardo rimane all'interno del settore rosso e la Diga Foranea all'interno del settore verde. Quando si rileva il Castello Relegati per 155° accostare di 070° a sinistra per entrare nel Porto Vecchio. Per accedere al Porto Vecchio, a causa della presenza di massi coperti da 1 ÷ 2 m d'acqua, è necessario passare ad almeno 10 m dalla testata del Molo Adragna. L'accesso al porto è consentito solo di giorno e con buone condizioni meteomarine. Segnalamenti - Una meda luminosa gialla con miraglio ad X segnala la pericolosità della Secca San Leonardo e della meda semisommersa collocata sulla secca stessa.». 2) Sostituire le righe 11 ÷ 41 con: «Il Porto Vecchio sorge davanti al paese ed è racchiuso tra il Molo Adragna (Molo di Levante) ed il Molo Nasi (Molo di Ponente), banchinati internamente. La riva è interamente banchinata; da E a W si susseguono la Banchina Dogana, la Banchina Castello e la Banchina Borgo Italia. Al centro del Porto Vecchio si trovano i ruderi della parte meridionale dell'antico Molo Cartaginese, costituiti da massi affioranti allineati per NE-SW. A W del Porto Vecchio sorge il Porto Nuovo, delimitato ad E dal Molo Nasi e protetto a NW dalla Diga Foranea, banchinata sul lato interno. All'interno si trova il Molo Cidonio, a tre bracci, al quale sono ancorati quattro pontili galleggianti. I fondali sono di 8 m all'imboccatura, con minimi di 2 m. Il fondo è di roccia e sabbia. Ancoraggio - La rada antistante Pantelleria non è ridossata dai venti da ponente a greco. In tali condizioni è necessario recarsi in uno degli altri ancoraggi dell'isola, descritti oltre. Lavori in corso - Prolungamento della Diga Foranea. La zona circostante è vietata a qualsiasi attività marittima. Fanali - Un fanale verde a 40 m dalla testata della Diga Foranea, una lanterna su edificio giallo a 90 m per 148° dalla costruzione bianca a due piani (vecchia posizione indicata sulla Tav. XLIX); un fanale binato verde su palo all'estremità S del Molo Cidonio ed un fanale binato rosso/verde all'estremità del Molo Nasi: il fanale verde è oscurato per 180° verso il Porto Nuovo, quello rosso è oscurato per 180° verso il Porto Vecchio. Per gli altri fanali consultare l'Elenco dei Fari. 7 SEZIONE B Destinazione delle banchine e pescaggi - Le banchine ed i moli del Porto Vecchio sono destinati al diporto, tranne il Molo Nasi al quale ormeggiano le navi di linea. Il tratto di banchina del primo dente del Molo Nasi antistante l'impianto di eragazione carburanti è riservato all'ormeggio di unità che effettuano bunkeraggio. Pescaggi consentiti: Molo Adragna 3 ÷ 4,5 m; Banchina Dogana e Banchina Castello 2,5 m; Banchina Borgo Italia 1,5 m. Il Molo Cidonio è destinato ad imbarcazioni da diporto e pescherecci con pescaggi di 2,5 ÷ 6 m. Alla Diga Foranea, che attualmente non è operativa, sono consentiti pescaggi di 4 ÷ 8 m. Avvertenze - Con venti del I e IV quadrante può verificarsi risacca molto fastidiosa. Servizi in banchina - Travel lift da 100 t, scivolo, scalo di alaggio, rimessaggio barche, acqua potabile, stazione di rifornimento, illuminazione banchina. Servizi portuali - Cantiere navale, officina riparazioni, ormeggiatori, servizio di salvataggio, palombaro, VHF. Servizi accessori - Albergo, ristorante, bar, negozi d'ogni genere, lavanderia, bombole (gas, gpl), banca, farmacia, ospedale e pronto soccorso. Comunicazioni - Traghetto, autobus, aeroporto ed eliporto a San Marco. Autorità - Circomare, Carabinieri, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco, Dogana.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 355 (Scheda 681/2004) (Sostituisce l'A.N. 4.22/2003). MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA) ● 15.13 - 28-VII-2004 Golfo di Patti - Impianto di maricoltura Inserire dopo la riga 25: «Impianto di maricoltura - È collocato circa 0,7 M ad E dell'abitato di San Giorgio ed è segnalato da una boa luminosa gialla con miraglio ad X. Sono vietati la navigazione, la sosta, la pesca anche subacquea e la balneazione nel raggio di 200 m dall'impianto.». Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 420 (Scheda 587/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.14 - 28-VII-2004 Brindisi - Segnalamenti Sostituire la riga 4 con: «cello stilizzato).». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 14 (Scheda 699/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.15 - 28-VII-2004 Brindisi - Rimorchio 1) Inserire dopo la riga 15: «3) salvo casi eccezionali alle navi cisterna che trasportano merci pericolose o vuote ma non degassificate è vietata la sosta alla fonda all'interno dei tre bacini portuali di Brindisi.». 8 SEZIONE B 2) Inserire dopo la riga 18: «Rimorchiatori - Il porto dispone di 4 rimorchiatori con potenza massima di 1.000 HP. Il rimorchio è obbligatorio per navi di s.l. superiore a 1.500 t, per navi di lunghezza superiore a 100 m e per navi di lunghezza inferiore a 100 m prive di bow-truster. In caso di avverse condimeteo o per esigenze di sicurezza l'obbligatorietà del rimorchio può essere estesa ad altre tipologie di navi. Ormeggiatori - Il servizio è effettuato h24 e va richiesto sul canale 12 VHF.». 3) Inserire dopo la riga 26: «I fondali sono di 28 ÷ 30 m all'imboccatura, 18 ÷ 16 a centro bacino, con minimi di 2 ÷ 3 m. Il fondo è fangoso.». 4) Cancellare le righe 31 ÷ 35. 5) Sostituire le righe 39 ÷ 40 con: «allineamento (143°) non facilmente individuabili perché si confondono con alcune ciminiere retrostanti: il segnale anteriore è dipinto a strisce nere su fondo bianco, il posteriore a strisce bianche su fondo nero. Il terminale dell'oleodotto, ormai inutilizzato, si trova lungo tale allineamento.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 14B (Scheda 699/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.16 - 28-VII-2004 Brindisi - Divieti 1) Cancellare le righe 1 ÷ 5. 2) Sostituire le righe 9 ÷ 16 con: «Destinazione delle banchine - Nel Porto Esterno è la seguente: Denominazione Uso prevalente Dimensione banchine Diga di Punta Riso (accosto 30) Uso pubblico / allibo merci non pericolose / sosta tecnica 800 m Merci pericolose 210 m 120 m 9,15 m Merci pericolose 181 m 110 m 7m Merci pericolose 104 m 90 m (purché all'accosto 28 non vi siano altre navi) 5,2 m Molo Montecatini (accosto 29) Molo Montecatini (accosto 28) Molo Montecatini (accosto 27) ». 9 Lunghezza max navi Pescaggio max 18 ÷ 20 m SEZIONE B 3) Sostituire le righe 29 ÷ 33 con: «A centro bacino i fondali sono di 12,6 ÷ 14,5 m, con minimi di 2 ÷ 3 m. Il fondo è di fango. Destinazione delle banchine - Nel Porto Medio è la seguente: Altezza max Pescaggio Dimensione Lunghezza max Sovrastrutture max banchine navi (m) s.l.m. 185 (navi Diga di Discarica carbone portarinfuse) 500 m 53 m 12 m Costa Morena e oil emulsion 150 (accosti 26 - 25) (navi petroliere) 185 230 (nelle ore diurne Navi Costa Morena 300 m con condimeteo 40 m 8,5 ÷ 12 m (accosto 24) portacontainers favorevoli e particolari condizioni) Uso pubblico / Nuovo Sporgente 150 m 36 m 9 ÷ 12 m di Costa Morena merci varie e alla (accosto 23) rinfusa Nuovo Sporgente Navi gasiere 200 m 150 36 m 12 m di Costa Morena (accosto 22) Prolungamento Nuovo Sporgente di Uso pubblico 150 m 36 m 12 m Costa Morena (accosto 21) Prolungamento Nuovo Sporgente di Navi da carico e 170 m 36 m 12 m Costa Morena portarinfuse / Ro-Ro (accosto 20) Prolungamento Nuovo Sporgente di Navi traghetto / 180 m 36 m 12,5 m Costa Morena Ro-Ro (accosti 19/A, 19/B, 19/C) 150 m Costa Morena Navi traghetto / Terrare (accosti 18 80 m 36 m 9m Ro-Ro 17 - 16) (rampa) Costa Morena Navi traghetto / 60 m Terrare Punta 180 36 m 9m Ro-Ro (rampa) (accosto 15) ». 4) Sostituire le righe 40 ÷ 41 con: «Boe da ormeggio - Nel Porto Medio, in 40°39'.10 N - 017°58'.52 E (WGS 84), è posizionata la boa da ormeggio B9, destinata ad unità di grandi dimensioni.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 14C (Scheda 699/2004) Denominazione Uso prevalente 10 SEZIONE B MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.17 - 28-VII-2004 Brindisi - Servizi portuali 1) Sostituire la riga 5 con: «m, larghezza massima 8,5 m. Il pescaggio massimo consentito è 11 m.». 2) Sostituire le righe 8 ÷ 22 con: «Servizi in banchina – 638 posti barca di cui 64 riservati al transito, presa d’acqua, presa elettrica, illuminazione banchina, antincendio, 1 gru fissa da 120 t. Servizi portuali - Distributore carburante (h24), rimessaggio barche, pratico locale, guardianaggio, cantiere navale, FAX, raccolta olii usati/batterie esauste, docce, club nautico, Raccomandatario Marittimo/Agenzia Marittima. Servizi accessori - Bombole (gas,gpl), diving center, noleggio barche e gommoni, noleggio auto/cicli, accessori per la nautica, ristorante, punto internet, sportello bancomat. Autorità - Direzione del porto turistico.». 3) Sostituire le righe 34 ÷ 40 con: «I fondali all'imboccatura del Porto Interno sono di circa 12 m, nel Seno di Levante variano tra 8 ÷ 11 m, nel Seno di Ponente tra 8 ÷ 9 m. I minimi sono di 2 ÷ 3 m. Il fondo è di fango.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 15A (Scheda 699/2004) 11 SEZIONE B MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.18 - 28-VII-2004 Brindisi - Destinazione delle banchine Sostituire le righe 10 ÷ 13 con: «Destinazione delle banchine - Nel Seno di Levante è la seguente: Denominazione Uso prevalente Dimensione banchine (m) Banchina Montecatini Rampa Sant'Apollinare (accosto 14) Navi traghetto / Ro-Ro 140 180 90 (lato rampa) (accosto in andana) Banchina Punto Franco Lato N (accosto 13) Navi traghetto / Ro-Ro / merci varie / navi portarinfuse 270 160 210 (se non vi sono navi alla Banchina Carbonifera N) Merci varie Banchina Feltrinelli Lato Punto Franco S (accosto 12) Banchina Feltrinelli Lato levante (accosto 11) Banchina di Levante Nuova Rampa (accosto 10) Banchina Traghetto Vecchia Rampa (accosti 9 - 8) Banchina Carbonifera Lato S (accosto 7) Lunghezza max navi (m) Larghezza max navi (m) Pescaggio max 7m 25 8m 150 20 5÷7m Merci varie 160 15 7m Navi traghetto / Ro-Ro 150 6,5 m Navi traghetto / Ro-Ro 140 5,2 m Navi traghetto / Ro-Ro / unità veloci passeggeri 126 100 8,5 m 140 120 8m Banchina Navi traghetto / Carbonifera Ro-Ro Lato N (accosto 6) Banchina Stazione Marittima Unità veloci / Dogana Lato tunnel navi da crociera Capitaneria di Porto (accosto 5) Banchina Centrale Navi da crociera / Lato Ponente Navi passeggeri Banchina Dogana (accosto 4) ». 300 7m 170 7m Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 15B (Scheda 699/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.19 - 28-VII-2004 Brindisi - Destinazione delle banchine Cancellare la riga 1. Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 15C (Scheda 699/2004) 12 SEZIONE B MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.20 - 28-VII-2004 Brindisi - Boe da ormeggio Sostituire le righe 13 ÷ 29 con: «La lunghezza massima delle unità che possono accedere al porticciolo è di 18 m e la larghezza massima 4,5 m. Il pescaggio massimo consentito è 7 m. Servizi in banchina - 280 posti barca di cui 20 riservati alle unità in transito, presa d'acqua, presa elettrica, illuminazione banchina, antincendio, 1 gru fissa da 8 t. Servizi portuali - Guardianaggio, FAX, VHF, raccolta oli usati/batterie esauste, docce, Raccomandatario Marittimo/Agenzia Marittima, club nautico. Servizi accessori - Impianti sportivi, albergo, ristorante, punto internet. Nel comprensorio del Porto di Brindisi si possono trovare i seguenti servizi: Servizi in banchina – 7 gru mobili. Servizi portuali – Rimessaggio barche, ormeggiatori, 5 cantieri navali, officina riparazioni, palombaro, subacqueo, servizio meteo, ritiro rifiuti, servizi igienici. Servizi accessori – Parcheggio auto, bar, ufficio informazioni, taxi. Autorità – Compamare, Autorità Portuale, Carabinieri, Polizia, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco. All’esterno dell’ambito portuale è possibile trovare i seguenti servizi accessori: rivendita ghiaccio, negozi d’ogni genere, alimentari, lavanderia, rimessaggio caravan, camping, alberghi, cassetta per lettere, ufficio postale, banca/cambio, farmacia, ambulatorio medico/guardia medica, ospedale/pronto soccorso, camera iperbarica. Comunicazioni – Autobus, ferrovia, taxi, autostrada, aeroporto, eliporto. Autorità - Dogana. Boe da ormeggio - Nel Porto Interno si trovano le seguenti boe da ormeggio (WGS 84): A - 40°38'.65 N - 017°56'.71 E (per unità minori); B2 - 40°38'.62 N - 017°56'.64 E (per unità maggiori); B3 - 40°38'.65 N - 017°56'.65 E (per unità maggiori); B4 - 40°38'.61 N - 017°56'.82 E (per unità maggiori); C1 - 40°38'.48 N - 017°55'.82 E (per unità minori); C2 - 40°38'.51 N - 017°55'.85 E (per unità minori); C3 - 40°38'.52 N - 017°55'.90 E (per unità minori). Prescrizione per gli ormeggi:». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 16 (Scheda 699/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.21 - 28-VII-2004 Brindisi - Bacini di carenaggio Sostituire nella tabella Bacini di Carenaggio galleggianti le due righe relative a Brindisi con: Brindisi G.O. 52(5) 70 19,50 - - Portolano 1/C, ed. 1991, pag. XIX (Scheda 699/2004) 13 SEZIONE B MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.22 - 28-VII-2004 Savelletri - Porticciolo Sostituire le righe 14 ÷ 19 con: «Venti - I venti dominanti soffiano da SE, ma sono frequenti anche venti da ENE, NE e, durante l'inverno, da N. Maree - L'escursione varia tra 0,3 m alle quadrature e 0,6 m alle sizigie. Istruzioni per l'entrata - L'imboccatura è ampia ma in presenza di condimeteo avverse da N e NE l'entrata risulta pericolosa per la presenza di secche sia all'interno del porto che all'esterno. In particolare una secca a circa 0,5 M dall'imboccatura del porto provoca notevole onda per il frangere delle stesse. Prescrizioni - A causa dei bassi fondali l'accesso è consentito ad unità da pesca locali di medio tonnellaggio ed ad imbarcazioni da diporto, con esclusione di quelle a vela con deriva. Al porto possono accedere unità di lunghezza massima 18 m, larghezza massima 3,5 m e pescaggio massimo 1,5 m. Porticciolo di Savelletri - È un porticciolo turistico - peschereccio che solo in caso di emergenza può considerarsi un porto-rifugio. È protetto da un molo foraneo a tre bracci e da un breve molo di sottoflutto. All'interno è collocato un pontile della Lega Navale. Il porto è ridossato dai venti del I quadrante ed è soggetto ad interrimento. I fondali all'imboccatura sono di 1,5 m, a centro bacino variano tra 2 ÷ 4 m, con minimi di 0,6 m. Il fondo è di fango e scogli. Destinazione delle banchine - È la seguente: Denominazione Dimensione Uso prevalente banchine banchine (m) Diporto 200 Molo foraneo Molo di sottoflutto Cala Grande Cala Grottelli Lunghezza massima (m) 7,5 Larghezza Pescaggio massima (m) massimo (m) 2,5 0,8 Pesca 70 18 3 1 Pesca 84 18 3 2,5 Diporto 190 7,5 2,5 1,5 Segnalamenti - Il porticciolo è dotato di fanali all'imboccatura: quello verde è sistemato sulla testata del molo di sopraflutto, su palo collocato su casotto, il tutto dipinto a fasce bianche e nere; il fanale rosso è collocato sulla testata del molo di sottoflutto, su palo a fasce bianche e rosse. Servizi in banchina - 150 ÷ 200 posti barca di cui 3 riservati al transito, presa d'acqua, illuminazione banchina, 2 scivoli, 2 gru mobili, distributore carburante. Servizi portuali - Fontanella, ritiro rifiuti, raccolta oli usati/batterie esauste, servizi igienici, telefono pubblico. Servizi accessori - Bombole (gas, gpl), accessori per la nautica,negozi d'ogni genere, alimentari, bar ristorante, albergo, ufficio informazioni, cassetta per lettere, ospedale/pronto soccorso a Fasano. Comunicazioni - Ferrovia a Fasano, autostrada, aeroporto a Bari e Brindisi. Autorità - Delemare, Carabinieri, Polizia, Gaurdia di Finanza, Vigili del Fuoco.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 26 (Scheda 619/2004) MARE ADRIATICO - ITALIA ● 15.23 - 28-VII-2004 Bisceglie - Relitto Inserire dopo la riga 6: «Relitto - Giace circa 2,1 M a N del porto di Bisceglie, in 41°17'.788 N 016°32'.242 E. Nel raggio di 0,5 M dal relitto sono vietati l'ancoraggio, la sosta, la pesca ed ogni attività subacquea.». Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 44 (Scheda 714/2004) 14 SEZIONE B B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI Negativo. B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE MAR MEDITERRANEO ● (G) 15.24 - 28-VII-2004 Ricerche Idrocarburi - Piattaforme mobili Riferimento: A.N. (G) n. 12 della Premessa agli Avvisi ai Naviganti 2004 Sono in neretto le piattaforme che hanno cambiato posizione rispetto all'avviso precedente. Nome Lat. Long. sconosciuta 31 24.1 N 030 12.0 E sconosciuta 31 24.5 N 030 14.2 E sconosciuta 31 27.3 N 030 05.7 E Port Fouad (SE-1) 31 29.7 N 032 34.7 E Port Fouad (M-SE2) 31 30.9 N 032 31.6 E P.Fouad 31 33.7 N 032 29.3 E Darfeel (1) 31 34.0 N 032 26.0 E Darfeel 31 34.3 N 032 26.1 E sconosciuta 31 34.5 N 030 07.3 E Merseak Andeur 31 34.7 N 032 32.2 E sconosciuta 31 34.8 N 030 07.8 E Nidoco 9 31 35.0 N 031 16.1 E Sedco Forex Express 31 35.9 N 029 29.3 E Karous (1) 31 37.8 N 032 14.1 E Baltim S-1 31 39.5 N 031 14.3 E Wakar 31 42.3 N 032 24.5 E Mari - B 31 44.1 N 034 17.6 E Baltim East 31 46.9 N 031 14.7 E Jim Cunningham 31 48.5 N 029 35.2 E Temsah 31 51.7 N 032 06.4 E West Aken 31 54.9 N 031 54.1 E Key Singapore 31 54.9 N 031 54.0 E Happy 31 55.1 N 031 51.3 E Adrytic 4 31 55.5 N 032 31.3 E Actinia 31 56.4 N 031 56.6 E Atwood Hunter 32 07.7 N 030 47.6 E El Bibene 33 26.5 N 011 18.1 E Santa Fe 136 33 41.4 N 011 38.7 E Sabrata 33 45.1 N 012 41.0 E Didon 33 47.2 N 011 53.6 E BD1 33 51.7 N 012 03.5 E Amilcar 34 05.0 N 011 34.0 E Ashtart 6 34 17.0 N 011 25.3 E Miskar 34 22.0 N 011 52.0 E 7 November 34 23.0 N 012 15.0 E Cercina III 34 41.4 N 011 05.8 E Cercina VII 34 41.8 N 011 05.2 E Cercina II 34 43.6 N 011 06.6 E Cercina VI 34 44.2 N 011 05.4 E Cercina I 34 44.7 N 011 05.7 E Zagreb-1 35 47.5 N 014 30.5 E Bredford Dolphin 35 47.6 N 014 27.9 E Atwood Eagle 37 00.4 N 013 37.4 E sconosciuta 40 50.0 N 018 17.0 E Prometeu 41 10.1 N 031 06.7 E Bonaccia 43 36.0 N 014 21.2 E 15 SEZIONE B Panon 44 04.1 N 014 00.4 E Marica 44 04.3 N 014 00.6 E R.W Monwell 44 12.7 N 012 42.3 E Steward 44 12.8 N 012 46.6 E Morena I 44 13.6 N 012 29.0 E Ida-C 44 27.7 N 013 30.3 E Armida 1 44 28.5 N 012 27.2 E Jupiter 44 29.0 N 029 39.0 E sconosciuta 44 30.0 N 013 00.0 E Labin 44 32.4 N 012 29.8 E R.T. Mayer 44 32.8 N 012 29.7 E F.Gloria 44 36.0 N 029 21.5 E Ivana B 44 41.2 N 013 13.1 E Ivana E 44 44.7 N 013 14.8 E Ivana D 44 47.0 N 013 15.8 E Sivash 44 51.0 N 036 25.6 E Noble Carl Norberg 44 57.3 N 013 08.2 E Taurida 45 33.9 N 036 21.9 E Numero 11 45 40.0 N 031 41.3 E Ulteriori varianti saranno radiodiffuse dal servizio NAVAREA III e, per le coste italiane, anche dalle Stazioni Costiere italiane (vedere Radioservizi per la Navigazione - Parte I - Capitolo VII) Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. 2004 (Scheda 27/2004) (Sostituisce l'A.N. 14.19/2004). B5 - AVVISI PER I CATALOGHI Negativo. 16 SEZIONE B B6 - AVVISI PER ELENCO FARI 15.25 - 28-VII-2004 E0831 VILLEFRANCHE-SUR-MER - Darsena S -- Contre-Jetèe, estr 43 42.0 Q G 7 18.6 0985 ÎLE-ROUSSE - Porto peschereccio 0867.5 E0927 0986 - Jetée, estr E0928 2410 POZZUOLI - Molo Caligoliano, estr E1625 2814.5 3020 E2099 CATANIA - Boa oceanografica 3 2 ... 42 38.5 Q(3) W 10s 8 56.3 2 4 Sost bianco 42 38.5 Iso G 4s 8 56.4 12 8 T bianca som verde 12 Occul dalla Grande Île Rousse 111 143 (32) e dall'Île Sicota per Rlv sup a 091 15.25 2004 40 49.2 Iso G 4s 14 06.8 11 8 T verde/Ed bianco 10 (T): Temporaneamente spento; sostuito da boa verde Iso G 4s 3m 3M segnalante i lavori di prolungamento del molo 15.25 2004 37 24.5 Fl Y 4s 15 07.9 ... 2 Segnale speciale X 0.5 - 3.5 P 15.25 2004 8 4 Pl rosso 0.5 - 2.5 P - Provv (T): Temporaneamente posizionato a 40m dall'estr 15.25 2004 36 49.4 Iso GWR 2s 11 56.2 8 7 Pl VIS 213.5 G (sulla Diga Foranea) 228.5 W 235.5 R (sulla secca S.Leonardo) 258.5 P 15.25 2004 ISOLA DI PANTELLERIA - PORTO DI PANTELLERIA -- Diga foranea, estr 36 50.2 Fl G 3s 11 56.5 15.25 2004 15.25 2004 1 3023 -- Molo Cidonio --- All d'ingresso 232, alla radice 3023.3 --- Estr S 36 49.1 2 F G (vert) 11 56.2 7 3 Pl verde P 15.25 2004 3023.5 -- Molo Nasi, estr 36 50.0 2 F RG (vert) 11 56.5 8 4 Pl fsc rosse e verdi R: Osc 180 verso il porto Vecchio; G: Osc 180 verso il porto Nuovo. P 15.25 2004 3024 -- Punta San Leonardo, sul limite W 36 50.1 Fl Y 2s 11 56.7 8 5 Tr segnale speciale X 0.5 - 1.5 P 15.25 2004 7 4 Pl rosso ++ 322m per 130: F R segnala una presa d'acqua 15.25 2004 3913.2 E2338.2 PORTO CIVITANOVA MARCHE - Molo di Levante -- Pennello, estr 43 18.4 F R 13 44.7 E2370 FANO - DARSENA TURISTICA "MARINA DEI CESARI" -- A sinistra entrando 43 51.1 F R 13 01.1 3970.3 -- A dritta entrando 3970 E2370.2 43 51.1 F G 13 01.4 5 6 3 Pl rosso P 15.25 2004 6 3 Pl verde P 15.25 2004 17 SEZIONE B 4177.1 E2486.1 VENEZIA - All 300 40 (asse canale navigabile) -- ISOLA DI MURANO (AERO 45 27.1 Oc W 6s M) (Post) 12 21.3 37 Elenco Fari I.I.3134, ed. 2004 18 17 Tci bianca, metà sup fsc bianche e nere 35 2-4 IRA 11M Dir supplementare proietta fascio luminoso 001 sull'All 15.25 2004 SEZIONE B E2863 OTOK KRK (VEGLIA) - OMIŠALJSKI ZALIV (Castelmuschio) -- Rt Kijac 45 14.2 Fl(2) R 8s 14 32.4 4633 OTOK CRES (CHERSO) - LUKA CRES -- Molo, estr 4798 E2790 4704 RIJEKA (FIUME) - BRGUD -- Molo, estr E2830 4956 OTOK RAVA - Rt Garmina E3120 4957 - Mala Rava 5323 GRADAC - Molo, estr 14 2 T bianca con pl 6 0.5 - 2.5 15.25 2004 45 20.1 Fl G 2s 14 23.7 10 4 T.ta verde con pl/Ca 3 0.3 - 1.7 15.25 2004 44 01.4 Fl G 3s 15 03.6 6 4 Pl/Ca bianco 5 0.3 - 2.7 15.25 2004 44 02.3 Fl G 3s 15 03.6 6 4 T verde con pl 0.5 - 2.5 Osc 242 - 030 (148) 15.25 2004 43 06.2 Fl R 4s 17 20.8 6 4 T rossa 0.5 - 3.5 Osc 098 - 133 (35) 15.25 2004 0.5 - 3.5 15.25 2004 0.5 - 3.5 15.25 2004 0.3 - 1.7 15.25 2004 0.3 - 1.7 4 15.25 2004 5 5472 - Mali Mihan 42 40.3 Fl G 4s 18 06.9 5 42 40.2 Fl R 2s 18 07.3 4 42 40.2 Fl G 2s 18 07.4 4 5473.3 - KOMOLAC "ACI MARINA" -- A sinistra -- A dritta E5782.8 SÜRMENE LIMANI - CAM BURNU - Frangiflutti, estr 40 55.1 F G 40 11.3 9071 GÖRELE - Frangiflutti, estr 9060 E5787.8 15.25 2004 7 5 5473 0.5 - 1 - 0.5 - 6 VIS 331 - 224 (253) 44 57.5 Fl W 3s 14 24.8 E3605 E3606 Tci rossa 5 RIJEKA DUBROVAČKA (VALLE D'OMBLA) - Rt Borova 42 40.4 Fl R 4s 18 06.6 5471 8 41 02.2 F G 39 00.2 3 Pl rosso/ba 5 3 Pl verde/ba 5 2 Pl rosso 4 2 Pl verde 10 4 Pil.ne bianco 6 15.25 2004 10 4 Pil.ne bianco 6 15.25 2004 Elenco Fari I.I.3135, ed. 2004 19 SEZIONE C C1 - INFORMAZIONI NAUTICHE - Informazioni Nautiche annullate con il presente fascicolo: D12001/04 G15001/04 - Informazioni Nautiche in vigore: B02001/04 B02002/04 B02003/04 B03002/03 B03001/04 D05002/03 D06005/02 D06002/04 D06003/04 D06005/04 D06006/04 D07003/03 D07007/03 D07009/03 D07010/03 D07001/04 D07002/04 D07003/04 D07004/04 D07005/04 D07006/04 D07007/04 D08004/03 D08005/03 D08002/04 D08003/04 D08004/04 D10002/02 D10001/04 D12002/03 D12002/04 E11001/03 E11001/04 E12004/02 E12003/03 E12002/04 E13003/03 E13004/03 E13005/03 E13006/03 E13001/04 F04005/02 F04002/03 F04001/04 F04002/04 F04003/04 F04004/04 F50001/04 F50002/04 F50003/04 G13001/04 G14004/03 G14005/03 G14001/04 G14002/04 G15004/02 G15002/04 G15003/04 G15004/04 G15005/04 G16001/01 G16004/02 G16005/02 G16006/02 G16009/02 G16010/02 G16002/03 G18002/03 G19004/04 G19005/04 H02001/04 I20005/02 I20001/03 I20001/04 I21001/04 I21002/04 I22001/04 I22002/04 I24001/02 I24002/02 I24001/04 I24002/04 I24003/04 I24004/04 I24005/04 I24006/04 I24007/04 I25002/02 I25002/04 I25003/04 I25004/04 I26001/04 III001/04 L26002/02 L26006/03 L26001/04 L26003/04 L26004/04 L26005/04 L27001/03 L27002/04 L27003/04 L28003/03 L28001/04 L28002/04 L28003/04 L28004/04 L28005/04 L48001/03 L51005/03 L51008/03 L51001/04 M22001/04 M23001/04 M23002/04 M23003/04 M23004/04 M23005/04 M30004/02 M30001/04 M31001/04 N32001/04 N32002/04 N32003/04 N33002/02 N33007/02 N33001/03 N33003/03 N33002/04 N33003/04 N33004/04 N33005/04 N34001/04 N34002/04 N34003/04 P35001/03 P35008/03 P35001/04 P35002/04 P35003/04 P37004/01 P37001/02 P37001/03 P37004/03 P38002/03 P38004/03 P38001/04 P38002/04 P38003/04 R01002/03 S38001/04 S40003/03 S40004/03 S40006/03 S40001/04 S40004/04 S40005/04 S40006/04 S41001/04 S42002/04 S43001/04 S44001/04 T45002/02 T45001/03 T45001/04 T45002/04 T46001/04 T46002/04 T47001/03 T47002/03 T47003/03 T48001/02 - Nuove Informazioni Nautiche emesse con il presente fascicolo: G15006/04 PORTO BADINO Informazioni Portuali Dal 8 Luglio 2004 sono in corso i lavori di livellamento della barra sabbiosa nella zona fociale del fiume Portatore (Porto di Badino). L'area di livellamento delle sabbie lunga 270 m. e larga 120 m. sarà segnalata all'inizio ed alla fine con boe di colore giallo munite di segnalamento a luce gialla intermittente. I lavori verranno effettuati con l'ausilio della motozattera "VEGA" e dureranno sino al 8 Settembre 2004. Per tutto il periodo dei lavori tutte le Unità in transito devono navigare alla minima velocità consentita per il governo sicuro dell'Unità, tenendosi ad un'adeguata distanza di sicurezza. E' inoltre vietata qualsiasi attività connessa con l'uso del mare. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione. (Circomare Terracina - Ordinanza n° 49/2004 del 8 Luglio 2004) Carta 75 GGG001/04 MAR TIRRENO CENTRALE Rilievi/Ricerche Lungo la congiungente Civitavecchia-Olbia le Unità R/V "UNIVERSITATIS" e R/V "ASTREA" stanno effettuando una serie di rilievi geofisici. Le suddette operazioni si stanno svolgendo lungo il tracciato delimitato dai seguenti punti: a) 42°07'12" N - 011°46'07" E; b) 42°01'32" N - 011°34'08" E; c) 41°38'12" N - 010°48'42" E; d) 41°04'38" N - 010°01'27" E; e) 40°57'18" N - 009°37'48" E; f) 40°56'26" N - 009°34'02" E. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione mantenendosi ad una distanza di sicurezza non inferiore a 1000 metri dalle suddette unità. Carte 6 - 7 - 42 - 43 - 123 - 318 - 322 - 910 INT3302 - 912 INT3308 - 913 INT3310 20 SEZIONE C HHH001/04 MAR TIRRENO MERIDIONALE Rilievi/Ricerche Sono in corso indagini preliminari, a cura delle navi "Universitatis" ed "Astrea", per la successiva posa di un cavo a fibre ottiche lungo la congiungente Cagliari - Mazara del Vallo. Le suddette navi operano lungo il tracciato delimitato dai seguenti punti: a) 37°39'36" N - 012°34'09" E; b) 35°56'36" N - 011°48'04" E; c) 38°23'10" N - 010°52'00" E; d) 38°47'48" N - 009°46'42" E; e) 38°54'42" N - 009°29'40" E; f) 39°11'09" N - 009°03'06" E. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione mantenendosi ad una distanza di sicurezza non inferiore a 1000 metri dalle suddette unità. Carte 18 - 45 - 46 - 299 - 311 - 911 INT3304 - 947 - 948 - 949 INT3306 - 960 P35004/04 BRINDISI Divieti Lo specchio acqueo individuato dalle seguenti coordinate geografiche potrà essere interessato fino alla data del 31 Ottobre 2004 da operazioni di ammaraggio e decollo per il rifornimento idrico da parte di aeromobili impegnati in attività di spegnimento di incendi boschivi. a) 40°46'.8 N - 017°43'.0 E; b) 40°47'.8 N - 017°43'.0 E; c) 40°47'.8 N - 017°44'.4 E; d) 40°46'.8 N - 017°44'.4 E. Lo specchio acqueo sopracitato, fino alla data del 31 Ottobre 2004 è interdetto al transito, sosta ed ancoraggio di qualsiasi tipologia di imbarcazioni, nonchè alla balneazione ed all'effettuazione di qualsivoglia attività di pesca, durante lo svolgimento di operazioni di rifornimento idrico da parte degli aeromobili. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione. (Compamare Brindisi - Ordinanza n° 45/2004 in data 02.07.2004 Carte 29 - 30 21 SEZIONE C C2 - AVVISI NTM III - Avvisi NTM III annullati con il presente fascicolo: 0202/04 0245/04 0252/04 0261/04 0263/04 0264/04 0322/04 - Avvisi NTM III in vigore: 0280/04 0285/04 0296/04 0312/04 - Nuovi Avvisi NTM III emessi con il presente fascicolo: 0327/04 EGYPT Offshore Rig "KEY SINGAPORE" established in psn 31°54'54" N - 031°54'00" E. Carta 439 INT308 0330/04 BLACK SEA Rig "SIVASH" established in psn: a) 44°51'01".2 N - 036°25'26".1 E; b) 44°51'02".0 N - 036°25'44".0 E. One mile berth requested. Carta 360 INT300 0348/04 GIBRALTAR STRAIT Tug boat "THOMAS DE GAUWDIEF", towing vessel of 20.000 gross tons, towing length 800 metres in psn 35°58'00" N 005°24'00" W, course 080, speed 5 knots, destination port Kherson (Ukraine). Carte 340 INT301 - 360 INT300 22 Incollare questa parte Scheda di segnalazione per notizie idrografiche Indicate sempre il numero della carta o della pagina della pubblicazione a cui Vi riferite. Per la compilazione vedi «Premessa A.N. (paragrafo Generalità)». Portolano n° Elenco Fari Parte Prima pag. Elenco Fari Parte Seconda pag. Radioservizi Parte Prima pag. Radioservizi Parte Seconda pag. Avviso ai Naviganti n° Informazione Nautica n° Tagliare lungo la linea Carta Nautica n° pag. INDICAZIONI DEL MITTENTE Data del rilievo: In navigazione: da a Posizione: lat. ; long. In porto a: a bordo della Soc. Armatrice: Cognome e Nome: Indirizzo: FIRMA DEL COMPILATORE li SOLO PER ENTI / UNITA’ M.M. Timbro dell’Ente/Comando Si accusa ricevuta del Fascicolo Avvisi ai Naviganti n° del La registrazione dell’avvenuto aggiornamento della documentazione nautica verrà apposta sulla terza di copertina dell’”Elenco di Controllo” in vigore. (Luogo e data) Il responsabile dell’aggiornamento Tagliare lungo la linea URGENTE CONTIENE NOTIZIE RIGUARDANTI LA SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE ISTITUTO IDROGRAFICO DELLA MARINA Passo Osservatorio, 4 16100 GENOVA (GE)