AVVISI AI NAVIGANTI

Transcript

AVVISI AI NAVIGANTI
I.I. 3146
I S T I T U T O
I D R O G R A F I C O
D E L L A
M A R I N A
AVVISI AI NAVIGANTI
(PERIODICO
QUINDICINALE)
15
mercoledì 28 luglio 2004
CONTENUTO DEL FASCICOLO
ABBREVIAZIONI E SIMBOLI
SEZIONE A
●
1 - Indice degli Avvisi
2 - Comunicazioni e varie
3 - Annullamento AA.NN.
(P) - Avviso preliminare
(T) - Avviso temporaneo
(G) - Avviso generale
(R) - Avviso di rettifica
A.N. - Avviso ai Naviganti
I.N. - Informazione Nautica
SEZIONE B
1 - Avvisi per le CARTE
2 - Avvisi per i PORTOLANI
3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI
4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE
5 - Avvisi per i CATALOGHI
6 - Avvisi per L'ELENCO FARI
SEZIONE C
1 - INFORMAZIONI NAUTICHE
2 - AVVISI NTM III
- Avviso di fonte italiana
NOTE
Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la
"Premessa agli Avvisi ai Naviganti".
Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere
italiane (vedi Radioservizi, Parte I).
Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati
direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la
loro rapida diffusione.
I rilevamenti sono veri e contati da 000° a 360°; essi sono dati
dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di
navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione
di posizioni.
Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che
interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina Passo Osservatorio, 4 - 16100 Genova - Telef. 01024431 (12 linee) - Telefax 010261400 - e-mail
[email protected]
Direttore Responsabile Pierpaolo Cagnetti
Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 dei 14.01.1986
Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Autorità Portuali; all'Estero presso i
Consolati italiani o sul sito www.marina.difesa.it/idro.
Tariffa Regime Libero: “Poste Italiane S.p.A. – Spedizione in abbonamento – 70% - DCB Genova”
Abbonamento annuo: Italia € 80,00 - Estero € 100,00
SEZIONE A
A1 - INDICE DEGLI AVVISI
AVVISI PER LE CARTE
Carta N°
Correzione N°
22
10
26
14
31
42
35
64
36
64
37
77
191
27
192
5
244
19
435 INT306
73
436
79
918
23
919
21
920
43
921
39
1111 INT 1
2
2056 INT 3199
2
Avviso
15.4
15.5
15.8
15.9
15.9
15.10
15.7
15.6
15.3
15.5
15.5
15.4
15.5
15.5
15.8
15.1
15.2
Correzione precedente
(24.7/2003)
(10.7/2004)
(6.9/2004)
(12.7/2004)
(12.7/2004)
(4.11/2004)
(14.10/2004)
(14.10/2004)
(23.21/2002)
(13.9/2004)
(8.12/2004)
(23.6/2003)
(2.11/2003)
(14.10/2004)
(19.8/2003)
(22.1/2003)
(13.1/2004)
AVVISI PER I PORTOLANI
Portolano 1/B, ed. 1975 ........................................................................................................................................ 15.11 ÷ 15.13
Portolano 1/C, ed. 1991 ........................................................................................................................................ 15.14 ÷ 15.23
AVVISI PER I RADIOSERVIZI
Negativo.
AVVISI DI CARATTERE GENERALE
Premessa I.I.3146, ed. 2004 .............................................................................................................................................. 15.24
AVVISI PER I CATALOGHI
Negativo.
AVVISI PER ELENCO FARI
Elenco Fari I.I.3134, ed. 2004 ............................................................................................................................................ 15.25
Elenco Fari I.I.3135, ed. 2004
INFORMAZIONI NAUTICHE
G15006/04 PORTO BADINO
GGG001/04 MAR TIRRENO CENTRALE
HHH001/04 MAR TIRRENO MERIDIONALE
P35004/04 BRINDISI
AVVISI NTM III
0327/04 EGYPT
0330/04 BLACK SEA
0348/04 GIBRALTAR STRAIT
2
SEZIONE A
A2 - COMUNICAZIONI E VARIE
ERRATA CORRIGE
Avviso per le carte
Riferimento A.N. 13.7/2004
Carta 214 - Para 3)- Leggasi 013°01'.100 E anzichè 013°02'.000 E.
A3 - ANNULLAMENTI AA.NN.
I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti:
Negativo.
3
SEZIONE B
B1 - AVVISI PER LE CARTE
Carta dei Simboli
●
15.1 - 28-VII-2004
Simbologia - Porti
Modificare la dicitura del simbolo INT F-30 da "Rock under construction" in "Dock under construction".
Carta 1111 INT 1 (2004-2)
(Scheda 699/2004)
MEDITERRANEO OCCIDENTALE - FRANCIA
15.2 - 28-VII-2004
Villefranche sur mer - Segnalamenti luminosi
1) Inserire un fanale (INT P-1) QG2M in 43°41'.98 N - 007°18'.60 E.
2) Inserire una boa conica (INT Q-130.1) di colorazione diurna G in 43°41'.20 N - 007°17'.58 E.
Piano del porto di Nizza e rada di Villefranche
3) Inserire un fanale (INT P-1) QG2M in 43°41'.980 N - 007°18'.610 E.
4) Inserire una boa conica (INT Q-130.1) di colorazione diurna G in 43°41'.200 N - 007°17'.577 E.
(Brest avv.n°04/24/51)
Carta 2056 INT 3199 (2)
(Scheda 636/2004)
MARE IONIO - ITALIA (SICILIA)
●
15.3 - 28-VII-2004
Messina - Toponimo
Modificare la dicitura "B.na Navi Traghetto" circa in 38°11'.300 N - 015°33'.900 E, in B.na Officina NN/TT FF.SS..
Carta 244 (2004-19)
(Scheda 721/2004)
MARE IONIO - ITALIA (SICILIA)
●
15.4 - 28-VII-2004
Catania - Boa
Carta 22
Inserire una boa oceanografica (INT Q-59) FlY4s2M in 37°24'.54 N - 015°07'.98 E.
Carta 918
Inserire una boa oceanografica (INT Q-59) FlY4s2M in 37°24'.5 N - 015°08'.0 E.
Carte 22 (2004-10) - 918 (2004-23)
(Scheda 704/2004)
4
SEZIONE B
MARE IONIO - ITALIA
●
15.5 - 28-VII-2004
Capo Spulico - Relitto
Carta 26
1) Cancellare il relitto (INT K-29) "PA" circa in 40°01'.00 N - 016°40'.50 E.
2) Inserire un relitto (INT K-29) in 40°00'.10 N - 016°40'.30 E.
Carta 919
1) Cancellare il relitto (INT K-29) "PA" circa in 40°01'.0 N - 016°40'.5 E.
2) Inserire un relitto (INT K-29) in 40°00'.1 N - 016°40'.3 E.
Carta 920
1) Cancellare il relitto (INT K-29) circa in 40°01'.0 N - 016°40'.5 E.
2) Inserire un relitto (INT K-29) in 40°00'.1 N - 016°40'.3 E.
Carte 435 INT306 - 436
Cancellare la dicitura "PA" relativa al relitto in 40°00'.5 N - 016°40'.5 E.
Carte 26 (14) - 435 INT306 (73) - 436 (79) - 919 (2004-21) - 920 (43)
(Scheda 594/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.6 - 28-VII-2004
Brindisi - Punto di imbarco
Inserire un simbolo di punto di imbarco (INT T-1.1) in 40°39'.870 N - 018°00'.860 E.
Carta 192 (5)
(Scheda 699/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.7 - 28-VII-2004
Brindisi - Informazioni portuali
1) Cancellare il limite di zona vietata e la relativa dicitura "Ingresso vietato" centrato circa in 40°39'.730 N - 017°59'.150 E.
2) Cancellare il bacino galleggiante centrato circa in 40°38'.330 N - 017°55'.865 E.
3) Cancellare il pontile centrato circa in 40°37'.972 N - 017°56'.932 E.
4) Inserire le boe cilindriche da ormeggio (INT Q-40) in:
a) 40°38'.443 N - 017°55'.827 E; C1
b) 40°38'.467 N - 017°55'.860 E; C2
c) 40°38'.477 N - 017°55'.909 E; C3
d) 40°38'.581 N - 017°56'.651 E; B2
e) 40°38'.611 N - 017°56'.660 E; B3
f) 40°38'.569 N - 017°56'.832 E; B4
g) 40°38'.613 N - 017°56'.731 E. A
5) Cancellare le boe cilindriche posizionate circa in:
a) 40°38'.600 N - 017°56'.600 E;
b) 40°38'.629 N - 017°56'.652 E.
Carta 191 (27)
(Scheda 699/2004)
5
SEZIONE B
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.8 - 28-VII-2004
Bisceglie - Relitto
Carta 31
Inserire un relitto (INT K-29) in 41°17'.78 N - 016°30'.24 E.
Carta 921
Inserire un relitto (INT K-29) in 41°17'.7 N - 016°30'.2 E.
Carte 31 (42) - 921 (2004-39)
(Scheda 700/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.9 - 28-VII-2004
Numana - Impianto di mitilicoltura
Modificare in FIY4s3M la caratteristica della boa in 43°30'.20 N - 013°41'.20 E.
Carte 35 (64) - 36 (64)
(Scheda 524/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.10 - 28-VII-2004
Sacca dei Scardovari - Allevamento ittico
1) Inserire un allevamento ittico (INT K - 48.1) delimitato dai punti:
a) 44°50'.35 N - 012°29'.78 E;
b) 44°50'.88 N - 012°30'.22 E;
c) 44°50'.57 N - 012°30'.95 E;
d) 44°50'.04 N - 012°30'.52 E.
2) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) FlY3s4M dotata di miraglio ad "X" in
44°50'.47 N - 012°30'.37 E.
Carta 37 (77)
(Scheda 389/2004)
6
SEZIONE B
B2 - AVVISI PER I PORTOLANI
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● (T)
15.11 - 28-VII-2004
Gela - Lavori in corso
Sono in corso lavori di protezione e consolidamento della diga foranea del Porto Isola di Gela. L'area interessata dai lavori è opportunamente segnalata ed è
vietata al transito, alla sosta, alla pesca ed ad ogni altra attività marittima che
possa interferire coi lavori.
Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 334
(Scheda 604/2004)
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
●
15.12 - 28-VII-2004
Pantelleria - Segnalamenti
1) Sostituire le righe 4 ÷ 8 con:
«Istruzioni per l'entrata - Per entrare nel porto di Pantelleria rimanere
all'interno del settore bianco del fanale a tre settori collocato alla radice del Molo
Cidonio. La rotta di ingresso è sull'allineamento 232°; la Secca di San Leonardo
rimane all'interno del settore rosso e la Diga Foranea all'interno del settore verde.
Quando si rileva il Castello Relegati per 155° accostare di 070° a sinistra per
entrare nel Porto Vecchio.
Per accedere al Porto Vecchio, a causa della presenza di massi coperti da 1 ÷
2 m d'acqua, è necessario passare ad almeno 10 m dalla testata del Molo
Adragna. L'accesso al porto è consentito solo di giorno e con buone condizioni
meteomarine.
Segnalamenti - Una meda luminosa gialla con miraglio ad X segnala la
pericolosità della Secca San Leonardo e della meda semisommersa collocata
sulla secca stessa.».
2) Sostituire le righe 11 ÷ 41 con:
«Il Porto Vecchio sorge davanti al paese ed è racchiuso tra il Molo Adragna
(Molo di Levante) ed il Molo Nasi (Molo di Ponente), banchinati internamente. La
riva è interamente banchinata; da E a W si susseguono la Banchina Dogana, la
Banchina Castello e la Banchina Borgo Italia.
Al centro del Porto Vecchio si trovano i ruderi della parte meridionale
dell'antico Molo Cartaginese, costituiti da massi affioranti allineati per NE-SW.
A W del Porto Vecchio sorge il Porto Nuovo, delimitato ad E dal Molo Nasi e
protetto a NW dalla Diga Foranea, banchinata sul lato interno. All'interno si trova
il Molo Cidonio, a tre bracci, al quale sono ancorati quattro pontili galleggianti.
I fondali sono di 8 m all'imboccatura, con minimi di 2 m. Il fondo è di roccia e
sabbia.
Ancoraggio - La rada antistante Pantelleria non è ridossata dai venti da
ponente a greco. In tali condizioni è necessario recarsi in uno degli altri ancoraggi
dell'isola, descritti oltre.
Lavori in corso - Prolungamento della Diga Foranea. La zona circostante è
vietata a qualsiasi attività marittima.
Fanali - Un fanale verde a 40 m dalla testata della Diga Foranea, una
lanterna su edificio giallo a 90 m per 148° dalla costruzione bianca a due piani
(vecchia posizione indicata sulla Tav. XLIX); un fanale binato verde su palo
all'estremità S del Molo Cidonio ed un fanale binato rosso/verde all'estremità del
Molo Nasi: il fanale verde è oscurato per 180° verso il Porto Nuovo, quello rosso
è oscurato per 180° verso il Porto Vecchio. Per gli altri fanali consultare l'Elenco
dei Fari.
7
SEZIONE B
Destinazione delle banchine e pescaggi - Le banchine ed i moli del Porto
Vecchio sono destinati al diporto, tranne il Molo Nasi al quale ormeggiano le navi
di linea. Il tratto di banchina del primo dente del Molo Nasi antistante l'impianto di
eragazione carburanti è riservato all'ormeggio di unità che effettuano
bunkeraggio. Pescaggi consentiti: Molo Adragna 3 ÷ 4,5 m; Banchina Dogana e
Banchina Castello 2,5 m; Banchina Borgo Italia 1,5 m. Il Molo Cidonio è destinato
ad imbarcazioni da diporto e pescherecci con pescaggi di 2,5 ÷ 6 m. Alla Diga
Foranea, che attualmente non è operativa, sono consentiti pescaggi di 4 ÷ 8 m.
Avvertenze - Con venti del I e IV quadrante può verificarsi risacca molto
fastidiosa.
Servizi in banchina - Travel lift da 100 t, scivolo, scalo di alaggio,
rimessaggio barche, acqua potabile, stazione di rifornimento, illuminazione
banchina.
Servizi portuali - Cantiere navale, officina riparazioni, ormeggiatori, servizio
di salvataggio, palombaro, VHF.
Servizi accessori - Albergo, ristorante, bar, negozi d'ogni genere, lavanderia,
bombole (gas, gpl), banca, farmacia, ospedale e pronto soccorso.
Comunicazioni - Traghetto, autobus, aeroporto ed eliporto a San Marco.
Autorità - Circomare, Carabinieri, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco,
Dogana.».
Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 355
(Scheda 681/2004)
(Sostituisce l'A.N. 4.22/2003).
MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)
●
15.13 - 28-VII-2004
Golfo di Patti - Impianto di maricoltura
Inserire dopo la riga 25:
«Impianto di maricoltura - È collocato circa 0,7 M ad E dell'abitato di San
Giorgio ed è segnalato da una boa luminosa gialla con miraglio ad X. Sono
vietati la navigazione, la sosta, la pesca anche subacquea e la balneazione nel
raggio di 200 m dall'impianto.».
Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 420
(Scheda 587/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.14 - 28-VII-2004
Brindisi - Segnalamenti
Sostituire la riga 4 con:
«cello stilizzato).».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 14
(Scheda 699/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.15 - 28-VII-2004
Brindisi - Rimorchio
1) Inserire dopo la riga 15:
«3) salvo casi eccezionali alle navi cisterna che trasportano merci pericolose
o vuote ma non degassificate è vietata la sosta alla fonda all'interno dei tre
bacini portuali di Brindisi.».
8
SEZIONE B
2) Inserire dopo la riga 18:
«Rimorchiatori - Il porto dispone di 4 rimorchiatori con potenza massima di
1.000 HP.
Il rimorchio è obbligatorio per navi di s.l. superiore a 1.500 t, per navi di
lunghezza superiore a 100 m e per navi di lunghezza inferiore a 100 m prive
di bow-truster. In caso di avverse condimeteo o per esigenze di sicurezza
l'obbligatorietà del rimorchio può essere estesa ad altre tipologie di navi.
Ormeggiatori - Il servizio è effettuato h24 e va richiesto sul canale 12 VHF.».
3) Inserire dopo la riga 26:
«I fondali sono di 28 ÷ 30 m all'imboccatura, 18 ÷ 16 a centro bacino, con
minimi di 2 ÷ 3 m. Il fondo è fangoso.».
4) Cancellare le righe 31 ÷ 35.
5) Sostituire le righe 39 ÷ 40 con:
«allineamento (143°) non facilmente individuabili perché si confondono con
alcune ciminiere retrostanti: il segnale anteriore è dipinto a strisce nere su
fondo bianco, il posteriore a strisce bianche su fondo nero. Il terminale
dell'oleodotto, ormai inutilizzato, si trova lungo tale allineamento.».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 14B
(Scheda 699/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.16 - 28-VII-2004
Brindisi - Divieti
1) Cancellare le righe 1 ÷ 5.
2) Sostituire le righe 9 ÷ 16 con:
«Destinazione delle banchine - Nel Porto Esterno è la seguente:
Denominazione
Uso prevalente
Dimensione
banchine
Diga di Punta Riso
(accosto 30)
Uso pubblico /
allibo merci
non pericolose /
sosta tecnica
800 m
Merci pericolose
210 m
120 m
9,15 m
Merci pericolose
181 m
110 m
7m
Merci pericolose
104 m
90 m
(purché all'accosto 28
non vi siano altre navi)
5,2 m
Molo Montecatini
(accosto 29)
Molo Montecatini
(accosto 28)
Molo Montecatini
(accosto 27)
».
9
Lunghezza
max navi
Pescaggio
max
18 ÷ 20 m
SEZIONE B
3) Sostituire le righe 29 ÷ 33 con:
«A centro bacino i fondali sono di 12,6 ÷ 14,5 m, con minimi di 2 ÷ 3 m. Il
fondo è di fango.
Destinazione delle banchine - Nel Porto Medio è la seguente:
Altezza max
Pescaggio
Dimensione Lunghezza max
Sovrastrutture
max
banchine
navi (m)
s.l.m.
185 (navi
Diga di
Discarica carbone
portarinfuse)
500 m
53 m
12 m
Costa Morena
e oil emulsion
150
(accosti 26 - 25)
(navi petroliere)
185
230
(nelle ore diurne
Navi
Costa Morena
300 m
con condimeteo
40 m
8,5 ÷ 12 m
(accosto 24)
portacontainers
favorevoli
e particolari
condizioni)
Uso pubblico /
Nuovo Sporgente
150 m
36 m
9 ÷ 12 m
di Costa Morena merci varie e alla
(accosto 23)
rinfusa
Nuovo Sporgente
Navi gasiere
200 m
150
36 m
12 m
di Costa Morena
(accosto 22)
Prolungamento
Nuovo Sporgente di
Uso pubblico
150 m
36 m
12 m
Costa Morena
(accosto 21)
Prolungamento
Nuovo Sporgente di Navi da carico e
170 m
36 m
12 m
Costa Morena portarinfuse / Ro-Ro
(accosto 20)
Prolungamento
Nuovo Sporgente di
Navi traghetto /
180 m
36 m
12,5 m
Costa Morena
Ro-Ro
(accosti 19/A, 19/B,
19/C)
150 m
Costa Morena
Navi traghetto /
Terrare (accosti 18 80 m
36 m
9m
Ro-Ro
17 - 16)
(rampa)
Costa Morena
Navi traghetto /
60 m
Terrare Punta
180
36 m
9m
Ro-Ro
(rampa)
(accosto 15)
».
4) Sostituire le righe 40 ÷ 41 con:
«Boe da ormeggio - Nel Porto Medio, in 40°39'.10 N - 017°58'.52 E (WGS
84), è posizionata la boa da ormeggio B9, destinata ad unità di grandi
dimensioni.».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 14C
(Scheda 699/2004)
Denominazione
Uso prevalente
10
SEZIONE B
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.17 - 28-VII-2004
Brindisi - Servizi portuali
1) Sostituire la riga 5 con:
«m, larghezza massima 8,5 m. Il pescaggio massimo consentito è 11 m.».
2) Sostituire le righe 8 ÷ 22 con:
«Servizi in banchina – 638 posti barca di cui 64 riservati al transito, presa
d’acqua, presa elettrica, illuminazione banchina, antincendio, 1 gru fissa da 120 t.
Servizi portuali - Distributore carburante (h24), rimessaggio barche, pratico
locale, guardianaggio, cantiere navale, FAX, raccolta olii usati/batterie esauste,
docce, club nautico, Raccomandatario Marittimo/Agenzia Marittima.
Servizi accessori - Bombole (gas,gpl), diving center, noleggio barche e
gommoni, noleggio auto/cicli, accessori per la nautica, ristorante, punto internet,
sportello bancomat.
Autorità - Direzione del porto turistico.».
3) Sostituire le righe 34 ÷ 40 con:
«I fondali all'imboccatura del Porto Interno sono di circa 12 m, nel Seno di
Levante variano tra 8 ÷ 11 m, nel Seno di Ponente tra 8 ÷ 9 m. I minimi sono di 2
÷ 3 m. Il fondo è di fango.».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 15A
(Scheda 699/2004)
11
SEZIONE B
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.18 - 28-VII-2004
Brindisi - Destinazione delle banchine
Sostituire le righe 10 ÷ 13 con:
«Destinazione delle banchine - Nel Seno di Levante è la seguente:
Denominazione
Uso prevalente
Dimensione
banchine (m)
Banchina
Montecatini
Rampa
Sant'Apollinare
(accosto 14)
Navi traghetto /
Ro-Ro
140
180
90 (lato rampa) (accosto in andana)
Banchina Punto
Franco
Lato N (accosto 13)
Navi traghetto /
Ro-Ro /
merci varie /
navi portarinfuse
270
160
210
(se non vi sono navi
alla
Banchina
Carbonifera N)
Merci varie
Banchina Feltrinelli
Lato Punto Franco S
(accosto 12)
Banchina Feltrinelli
Lato levante
(accosto 11)
Banchina di
Levante
Nuova Rampa
(accosto 10)
Banchina Traghetto
Vecchia Rampa
(accosti 9 - 8)
Banchina
Carbonifera
Lato S (accosto 7)
Lunghezza
max navi (m)
Larghezza
max navi
(m)
Pescaggio
max
7m
25
8m
150
20
5÷7m
Merci varie
160
15
7m
Navi traghetto /
Ro-Ro
150
6,5 m
Navi traghetto /
Ro-Ro
140
5,2 m
Navi traghetto /
Ro-Ro /
unità veloci
passeggeri
126
100
8,5 m
140
120
8m
Banchina
Navi traghetto /
Carbonifera
Ro-Ro
Lato N (accosto 6)
Banchina Stazione
Marittima
Unità veloci /
Dogana Lato tunnel
navi da crociera
Capitaneria di Porto
(accosto 5)
Banchina Centrale
Navi da crociera /
Lato Ponente
Navi passeggeri
Banchina Dogana
(accosto 4)
».
300
7m
170
7m
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 15B
(Scheda 699/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.19 - 28-VII-2004
Brindisi - Destinazione delle banchine
Cancellare la riga 1.
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 15C
(Scheda 699/2004)
12
SEZIONE B
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.20 - 28-VII-2004
Brindisi - Boe da ormeggio
Sostituire le righe 13 ÷ 29 con:
«La lunghezza massima delle unità che possono accedere al porticciolo è di
18 m e la larghezza massima 4,5 m. Il pescaggio massimo consentito è 7 m.
Servizi in banchina - 280 posti barca di cui 20 riservati alle unità in transito,
presa d'acqua, presa elettrica, illuminazione banchina, antincendio, 1 gru fissa da
8 t.
Servizi portuali - Guardianaggio, FAX, VHF, raccolta oli usati/batterie
esauste, docce, Raccomandatario Marittimo/Agenzia Marittima, club nautico.
Servizi accessori - Impianti sportivi, albergo, ristorante, punto internet.
Nel comprensorio del Porto di Brindisi si possono trovare i seguenti
servizi:
Servizi in banchina – 7 gru mobili.
Servizi portuali – Rimessaggio barche, ormeggiatori, 5 cantieri navali,
officina riparazioni, palombaro, subacqueo, servizio meteo, ritiro rifiuti, servizi
igienici.
Servizi accessori – Parcheggio auto, bar, ufficio informazioni, taxi.
Autorità – Compamare, Autorità Portuale, Carabinieri, Polizia, Guardia di
Finanza, Vigili del Fuoco.
All’esterno dell’ambito portuale è possibile trovare i seguenti servizi
accessori: rivendita ghiaccio, negozi d’ogni genere, alimentari, lavanderia,
rimessaggio caravan, camping, alberghi, cassetta per lettere, ufficio postale,
banca/cambio, farmacia, ambulatorio medico/guardia medica, ospedale/pronto
soccorso, camera iperbarica.
Comunicazioni – Autobus, ferrovia, taxi, autostrada, aeroporto, eliporto.
Autorità - Dogana.
Boe da ormeggio - Nel Porto Interno si trovano le seguenti boe da ormeggio
(WGS 84):
A - 40°38'.65 N - 017°56'.71 E (per unità minori);
B2 - 40°38'.62 N - 017°56'.64 E (per unità maggiori);
B3 - 40°38'.65 N - 017°56'.65 E (per unità maggiori);
B4 - 40°38'.61 N - 017°56'.82 E (per unità maggiori);
C1 - 40°38'.48 N - 017°55'.82 E (per unità minori);
C2 - 40°38'.51 N - 017°55'.85 E (per unità minori);
C3 - 40°38'.52 N - 017°55'.90 E (per unità minori).
Prescrizione per gli ormeggi:».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 16
(Scheda 699/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.21 - 28-VII-2004
Brindisi - Bacini di carenaggio
Sostituire nella tabella Bacini di Carenaggio galleggianti le due righe
relative a Brindisi con:
Brindisi
G.O. 52(5)
70
19,50
-
-
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. XIX
(Scheda 699/2004)
13
SEZIONE B
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.22 - 28-VII-2004
Savelletri - Porticciolo
Sostituire le righe 14 ÷ 19 con:
«Venti - I venti dominanti soffiano da SE, ma sono frequenti anche venti da
ENE, NE e, durante l'inverno, da N.
Maree - L'escursione varia tra 0,3 m alle quadrature e 0,6 m alle sizigie.
Istruzioni per l'entrata - L'imboccatura è ampia ma in presenza di
condimeteo avverse da N e NE l'entrata risulta pericolosa per la presenza di
secche sia all'interno del porto che all'esterno. In particolare una secca a circa 0,5
M dall'imboccatura del porto provoca notevole onda per il frangere delle stesse.
Prescrizioni - A causa dei bassi fondali l'accesso è consentito ad unità da
pesca locali di medio tonnellaggio ed ad imbarcazioni da diporto, con esclusione
di quelle a vela con deriva.
Al porto possono accedere unità di lunghezza massima 18 m, larghezza
massima 3,5 m e pescaggio massimo 1,5 m.
Porticciolo di Savelletri - È un porticciolo turistico - peschereccio che solo in
caso di emergenza può considerarsi un porto-rifugio. È protetto da un molo
foraneo a tre bracci e da un breve molo di sottoflutto. All'interno è collocato un
pontile della Lega Navale.
Il porto è ridossato dai venti del I quadrante ed è soggetto ad interrimento. I
fondali all'imboccatura sono di 1,5 m, a centro bacino variano tra 2 ÷ 4 m, con
minimi di 0,6 m. Il fondo è di fango e scogli.
Destinazione delle banchine - È la seguente:
Denominazione
Dimensione
Uso prevalente
banchine
banchine (m)
Diporto
200
Molo foraneo
Molo di
sottoflutto
Cala Grande
Cala Grottelli
Lunghezza
massima (m)
7,5
Larghezza
Pescaggio
massima (m) massimo (m)
2,5
0,8
Pesca
70
18
3
1
Pesca
84
18
3
2,5
Diporto
190
7,5
2,5
1,5
Segnalamenti - Il porticciolo è dotato di fanali all'imboccatura: quello verde è
sistemato sulla testata del molo di sopraflutto, su palo collocato su casotto, il tutto
dipinto a fasce bianche e nere; il fanale rosso è collocato sulla testata del molo di
sottoflutto, su palo a fasce bianche e rosse.
Servizi in banchina - 150 ÷ 200 posti barca di cui 3 riservati al transito, presa
d'acqua, illuminazione banchina, 2 scivoli, 2 gru mobili, distributore carburante.
Servizi portuali - Fontanella, ritiro rifiuti, raccolta oli usati/batterie esauste,
servizi igienici, telefono pubblico.
Servizi accessori - Bombole (gas, gpl), accessori per la nautica,negozi d'ogni
genere, alimentari, bar ristorante, albergo, ufficio informazioni, cassetta per
lettere, ospedale/pronto soccorso a Fasano.
Comunicazioni - Ferrovia a Fasano, autostrada, aeroporto a Bari e Brindisi.
Autorità - Delemare, Carabinieri, Polizia, Gaurdia di Finanza, Vigili del
Fuoco.».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 26
(Scheda 619/2004)
MARE ADRIATICO - ITALIA
●
15.23 - 28-VII-2004
Bisceglie - Relitto
Inserire dopo la riga 6:
«Relitto - Giace circa 2,1 M a N del porto di Bisceglie, in 41°17'.788 N 016°32'.242 E. Nel raggio di 0,5 M dal relitto sono vietati l'ancoraggio, la sosta, la
pesca ed ogni attività subacquea.».
Portolano 1/C, ed. 1991, pag. 44
(Scheda 714/2004)
14
SEZIONE B
B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI
Negativo.
B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE
MAR MEDITERRANEO
● (G)
15.24 - 28-VII-2004
Ricerche Idrocarburi - Piattaforme mobili
Riferimento: A.N. (G) n. 12 della Premessa agli Avvisi ai Naviganti 2004
Sono in neretto le piattaforme che hanno cambiato posizione rispetto all'avviso precedente.
Nome
Lat.
Long.
sconosciuta
31 24.1 N
030 12.0 E
sconosciuta
31 24.5 N
030 14.2 E
sconosciuta
31 27.3 N
030 05.7 E
Port Fouad (SE-1)
31 29.7 N
032 34.7 E
Port Fouad (M-SE2)
31 30.9 N
032 31.6 E
P.Fouad
31 33.7 N
032 29.3 E
Darfeel (1)
31 34.0 N
032 26.0 E
Darfeel
31 34.3 N
032 26.1 E
sconosciuta
31 34.5 N
030 07.3 E
Merseak Andeur
31 34.7 N
032 32.2 E
sconosciuta
31 34.8 N
030 07.8 E
Nidoco 9
31 35.0 N
031 16.1 E
Sedco Forex Express
31 35.9 N
029 29.3 E
Karous (1)
31 37.8 N
032 14.1 E
Baltim S-1
31 39.5 N
031 14.3 E
Wakar
31 42.3 N
032 24.5 E
Mari - B
31 44.1 N
034 17.6 E
Baltim East
31 46.9 N
031 14.7 E
Jim Cunningham
31 48.5 N
029 35.2 E
Temsah
31 51.7 N
032 06.4 E
West Aken
31 54.9 N
031 54.1 E
Key Singapore
31 54.9 N
031 54.0 E
Happy
31 55.1 N
031 51.3 E
Adrytic 4
31 55.5 N
032 31.3 E
Actinia
31 56.4 N
031 56.6 E
Atwood Hunter
32 07.7 N
030 47.6 E
El Bibene
33 26.5 N
011 18.1 E
Santa Fe 136
33 41.4 N
011 38.7 E
Sabrata
33 45.1 N
012 41.0 E
Didon
33 47.2 N
011 53.6 E
BD1
33 51.7 N
012 03.5 E
Amilcar
34 05.0 N
011 34.0 E
Ashtart 6
34 17.0 N
011 25.3 E
Miskar
34 22.0 N
011 52.0 E
7 November
34 23.0 N
012 15.0 E
Cercina III
34 41.4 N
011 05.8 E
Cercina VII
34 41.8 N
011 05.2 E
Cercina II
34 43.6 N
011 06.6 E
Cercina VI
34 44.2 N
011 05.4 E
Cercina I
34 44.7 N
011 05.7 E
Zagreb-1
35 47.5 N
014 30.5 E
Bredford Dolphin
35 47.6 N
014 27.9 E
Atwood Eagle
37 00.4 N
013 37.4 E
sconosciuta
40 50.0 N
018 17.0 E
Prometeu
41 10.1 N
031 06.7 E
Bonaccia
43 36.0 N
014 21.2 E
15
SEZIONE B
Panon
44 04.1 N
014 00.4 E
Marica
44 04.3 N
014 00.6 E
R.W Monwell
44 12.7 N
012 42.3 E
Steward
44 12.8 N
012 46.6 E
Morena I
44 13.6 N
012 29.0 E
Ida-C
44 27.7 N
013 30.3 E
Armida 1
44 28.5 N
012 27.2 E
Jupiter
44 29.0 N
029 39.0 E
sconosciuta
44 30.0 N
013 00.0 E
Labin
44 32.4 N
012 29.8 E
R.T. Mayer
44 32.8 N
012 29.7 E
F.Gloria
44 36.0 N
029 21.5 E
Ivana B
44 41.2 N
013 13.1 E
Ivana E
44 44.7 N
013 14.8 E
Ivana D
44 47.0 N
013 15.8 E
Sivash
44 51.0 N
036 25.6 E
Noble Carl Norberg
44 57.3 N
013 08.2 E
Taurida
45 33.9 N
036 21.9 E
Numero 11
45 40.0 N
031 41.3 E
Ulteriori varianti saranno radiodiffuse dal servizio NAVAREA III e, per le coste italiane, anche dalle Stazioni Costiere italiane
(vedere Radioservizi per la Navigazione - Parte I - Capitolo VII)
Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. 2004
(Scheda 27/2004)
(Sostituisce l'A.N. 14.19/2004).
B5 - AVVISI PER I CATALOGHI
Negativo.
16
SEZIONE B
B6 - AVVISI PER ELENCO FARI
15.25 - 28-VII-2004
E0831
VILLEFRANCHE-SUR-MER
- Darsena S
-- Contre-Jetèe, estr
43 42.0 Q G
7 18.6
0985
ÎLE-ROUSSE
- Porto peschereccio
0867.5
E0927
0986
- Jetée, estr
E0928
2410
POZZUOLI
- Molo Caligoliano, estr
E1625
2814.5
3020
E2099
CATANIA
- Boa oceanografica
3
2
...
42 38.5 Q(3) W 10s
8 56.3
2
4
Sost bianco
42 38.5 Iso G 4s
8 56.4
12
8
T bianca som verde
12
Occul dalla Grande Île Rousse 111 143 (32) e dall'Île Sicota per Rlv sup a
091
15.25
2004
40 49.2 Iso G 4s
14 06.8
11
8
T verde/Ed bianco
10
(T): Temporaneamente spento;
sostuito da boa verde Iso G 4s 3m
3M segnalante i lavori di
prolungamento del molo
15.25
2004
37 24.5 Fl Y 4s
15 07.9
...
2
Segnale speciale X
0.5 - 3.5
P
15.25
2004
8
4
Pl rosso
0.5 - 2.5
P - Provv
(T): Temporaneamente posizionato a
40m dall'estr
15.25
2004
36 49.4 Iso GWR 2s
11 56.2
8
7
Pl
VIS 213.5 G (sulla Diga Foranea)
228.5 W 235.5 R (sulla secca
S.Leonardo) 258.5
P
15.25
2004
ISOLA DI PANTELLERIA
- PORTO DI PANTELLERIA
-- Diga foranea, estr
36 50.2 Fl G 3s
11 56.5
15.25
2004
15.25
2004
1
3023
-- Molo Cidonio
--- All d'ingresso 232, alla
radice
3023.3
--- Estr S
36 49.1 2 F G (vert)
11 56.2
7
3
Pl verde
P
15.25
2004
3023.5
-- Molo Nasi, estr
36 50.0 2 F RG (vert)
11 56.5
8
4
Pl fsc rosse e verdi
R: Osc 180 verso il porto Vecchio;
G: Osc 180 verso il porto Nuovo.
P
15.25
2004
3024
-- Punta San Leonardo, sul
limite W
36 50.1 Fl Y 2s
11 56.7
8
5
Tr segnale speciale X
0.5 - 1.5
P
15.25
2004
7
4
Pl rosso
++
322m per 130: F R segnala una presa
d'acqua
15.25
2004
3913.2
E2338.2
PORTO CIVITANOVA MARCHE
- Molo di Levante
-- Pennello, estr
43 18.4 F R
13 44.7
E2370
FANO
- DARSENA TURISTICA "MARINA DEI CESARI"
-- A sinistra entrando
43 51.1 F R
13 01.1
3970.3
-- A dritta entrando
3970
E2370.2
43 51.1 F G
13 01.4
5
6
3
Pl rosso
P
15.25
2004
6
3
Pl verde
P
15.25
2004
17
SEZIONE B
4177.1
E2486.1
VENEZIA
- All 300 40 (asse canale navigabile)
-- ISOLA DI MURANO (AERO
45 27.1 Oc W 6s
M) (Post)
12 21.3
37
Elenco Fari I.I.3134, ed. 2004
18
17
Tci bianca, metà sup fsc
bianche e nere
35
2-4
IRA 11M
Dir supplementare proietta fascio
luminoso 001 sull'All
15.25
2004
SEZIONE B
E2863
OTOK KRK (VEGLIA)
- OMIŠALJSKI ZALIV (Castelmuschio)
-- Rt Kijac
45 14.2 Fl(2) R 8s
14 32.4
4633
OTOK CRES (CHERSO)
- LUKA CRES
-- Molo, estr
4798
E2790
4704
RIJEKA (FIUME)
- BRGUD
-- Molo, estr
E2830
4956
OTOK RAVA
- Rt Garmina
E3120
4957
- Mala Rava
5323
GRADAC
- Molo, estr
14
2
T bianca con pl
6
0.5 - 2.5
15.25
2004
45 20.1 Fl G 2s
14 23.7
10
4
T.ta verde con pl/Ca
3
0.3 - 1.7
15.25
2004
44 01.4 Fl G 3s
15 03.6
6
4
Pl/Ca bianco
5
0.3 - 2.7
15.25
2004
44 02.3 Fl G 3s
15 03.6
6
4
T verde con pl
0.5 - 2.5
Osc 242 - 030 (148)
15.25
2004
43 06.2 Fl R 4s
17 20.8
6
4
T rossa
0.5 - 3.5
Osc 098 - 133 (35)
15.25
2004
0.5 - 3.5
15.25
2004
0.5 - 3.5
15.25
2004
0.3 - 1.7
15.25
2004
0.3 - 1.7
4
15.25
2004
5
5472
- Mali Mihan
42 40.3 Fl G 4s
18 06.9
5
42 40.2 Fl R 2s
18 07.3
4
42 40.2 Fl G 2s
18 07.4
4
5473.3
- KOMOLAC "ACI MARINA"
-- A sinistra
-- A dritta
E5782.8
SÜRMENE LIMANI - CAM BURNU
- Frangiflutti, estr
40 55.1 F G
40 11.3
9071
GÖRELE
- Frangiflutti, estr
9060
E5787.8
15.25
2004
7
5
5473
0.5 - 1 - 0.5 - 6
VIS 331 - 224 (253)
44 57.5 Fl W 3s
14 24.8
E3605
E3606
Tci rossa
5
RIJEKA DUBROVAČKA (VALLE D'OMBLA)
- Rt Borova
42 40.4 Fl R 4s
18 06.6
5471
8
41 02.2 F G
39 00.2
3
Pl rosso/ba
5
3
Pl verde/ba
5
2
Pl rosso
4
2
Pl verde
10
4
Pil.ne bianco
6
15.25
2004
10
4
Pil.ne bianco
6
15.25
2004
Elenco Fari I.I.3135, ed. 2004
19
SEZIONE C
C1 - INFORMAZIONI NAUTICHE
- Informazioni Nautiche annullate con il presente fascicolo:
D12001/04
G15001/04
- Informazioni Nautiche in vigore:
B02001/04
B02002/04
B02003/04
B03002/03
B03001/04
D05002/03
D06005/02
D06002/04
D06003/04
D06005/04
D06006/04
D07003/03
D07007/03
D07009/03
D07010/03
D07001/04
D07002/04
D07003/04
D07004/04
D07005/04
D07006/04
D07007/04
D08004/03
D08005/03
D08002/04
D08003/04
D08004/04
D10002/02
D10001/04
D12002/03
D12002/04
E11001/03
E11001/04
E12004/02
E12003/03
E12002/04
E13003/03
E13004/03
E13005/03
E13006/03
E13001/04
F04005/02
F04002/03
F04001/04
F04002/04
F04003/04
F04004/04
F50001/04
F50002/04
F50003/04
G13001/04
G14004/03
G14005/03
G14001/04
G14002/04
G15004/02
G15002/04
G15003/04
G15004/04
G15005/04
G16001/01
G16004/02
G16005/02
G16006/02
G16009/02
G16010/02
G16002/03
G18002/03
G19004/04
G19005/04
H02001/04
I20005/02
I20001/03
I20001/04
I21001/04
I21002/04
I22001/04
I22002/04
I24001/02
I24002/02
I24001/04
I24002/04
I24003/04
I24004/04
I24005/04
I24006/04
I24007/04
I25002/02
I25002/04
I25003/04
I25004/04
I26001/04
III001/04
L26002/02
L26006/03
L26001/04
L26003/04
L26004/04
L26005/04
L27001/03
L27002/04
L27003/04
L28003/03
L28001/04
L28002/04
L28003/04
L28004/04
L28005/04
L48001/03
L51005/03
L51008/03
L51001/04
M22001/04
M23001/04
M23002/04
M23003/04
M23004/04
M23005/04
M30004/02
M30001/04
M31001/04
N32001/04
N32002/04
N32003/04
N33002/02
N33007/02
N33001/03
N33003/03
N33002/04
N33003/04
N33004/04
N33005/04
N34001/04
N34002/04
N34003/04
P35001/03
P35008/03
P35001/04
P35002/04
P35003/04
P37004/01
P37001/02
P37001/03
P37004/03
P38002/03
P38004/03
P38001/04
P38002/04
P38003/04
R01002/03
S38001/04
S40003/03
S40004/03
S40006/03
S40001/04
S40004/04
S40005/04
S40006/04
S41001/04
S42002/04
S43001/04
S44001/04
T45002/02
T45001/03
T45001/04
T45002/04
T46001/04
T46002/04
T47001/03
T47002/03
T47003/03
T48001/02
- Nuove Informazioni Nautiche emesse con il presente fascicolo:
G15006/04 PORTO BADINO
Informazioni Portuali
Dal 8 Luglio 2004 sono in corso i lavori di livellamento della barra sabbiosa nella zona fociale del fiume Portatore (Porto di
Badino). L'area di livellamento delle sabbie lunga 270 m. e larga 120 m. sarà segnalata all'inizio ed alla fine con boe di
colore giallo munite di segnalamento a luce gialla intermittente. I lavori verranno effettuati con l'ausilio della motozattera
"VEGA" e dureranno sino al 8 Settembre 2004. Per tutto il periodo dei lavori tutte le Unità in transito devono navigare alla
minima velocità consentita per il governo sicuro dell'Unità, tenendosi ad un'adeguata distanza di sicurezza. E' inoltre vietata
qualsiasi attività connessa con l'uso del mare.
Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.
(Circomare Terracina - Ordinanza n° 49/2004 del 8 Luglio 2004)
Carta 75
GGG001/04 MAR TIRRENO CENTRALE
Rilievi/Ricerche
Lungo la congiungente Civitavecchia-Olbia le Unità R/V "UNIVERSITATIS" e R/V "ASTREA" stanno effettuando una serie
di rilievi geofisici. Le suddette operazioni si stanno svolgendo lungo il tracciato delimitato dai seguenti punti:
a) 42°07'12" N - 011°46'07" E;
b) 42°01'32" N - 011°34'08" E;
c) 41°38'12" N - 010°48'42" E;
d) 41°04'38" N - 010°01'27" E;
e) 40°57'18" N - 009°37'48" E;
f) 40°56'26" N - 009°34'02" E.
Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione mantenendosi ad una distanza di sicurezza non inferiore a 1000
metri dalle suddette unità.
Carte 6 - 7 - 42 - 43 - 123 - 318 - 322 - 910 INT3302 - 912 INT3308 - 913 INT3310
20
SEZIONE C
HHH001/04 MAR TIRRENO MERIDIONALE
Rilievi/Ricerche
Sono in corso indagini preliminari, a cura delle navi "Universitatis" ed "Astrea", per la successiva posa di un cavo a fibre
ottiche lungo la congiungente Cagliari - Mazara del Vallo. Le suddette navi operano lungo il tracciato delimitato dai seguenti
punti:
a) 37°39'36" N - 012°34'09" E;
b) 35°56'36" N - 011°48'04" E;
c) 38°23'10" N - 010°52'00" E;
d) 38°47'48" N - 009°46'42" E;
e) 38°54'42" N - 009°29'40" E;
f) 39°11'09" N - 009°03'06" E.
Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione mantenendosi ad una distanza di sicurezza non inferiore a 1000
metri dalle suddette unità.
Carte 18 - 45 - 46 - 299 - 311 - 911 INT3304 - 947 - 948 - 949 INT3306 - 960
P35004/04 BRINDISI
Divieti
Lo specchio acqueo individuato dalle seguenti coordinate geografiche potrà essere interessato fino alla data del 31 Ottobre
2004 da operazioni di ammaraggio e decollo per il rifornimento idrico da parte di aeromobili impegnati in attività di
spegnimento di incendi boschivi.
a) 40°46'.8 N - 017°43'.0 E;
b) 40°47'.8 N - 017°43'.0 E;
c) 40°47'.8 N - 017°44'.4 E;
d) 40°46'.8 N - 017°44'.4 E.
Lo specchio acqueo sopracitato, fino alla data del 31 Ottobre 2004 è interdetto al transito, sosta ed ancoraggio di qualsiasi
tipologia di imbarcazioni, nonchè alla balneazione ed all'effettuazione di qualsivoglia attività di pesca, durante lo svolgimento
di operazioni di rifornimento idrico da parte degli aeromobili.
Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.
(Compamare Brindisi - Ordinanza n° 45/2004 in data 02.07.2004
Carte 29 - 30
21
SEZIONE C
C2 - AVVISI NTM III
- Avvisi NTM III annullati con il presente fascicolo:
0202/04 0245/04 0252/04 0261/04 0263/04 0264/04 0322/04
- Avvisi NTM III in vigore:
0280/04 0285/04 0296/04 0312/04
- Nuovi Avvisi NTM III emessi con il presente fascicolo:
0327/04 EGYPT
Offshore Rig "KEY SINGAPORE" established in psn 31°54'54" N - 031°54'00" E.
Carta 439 INT308
0330/04 BLACK SEA
Rig "SIVASH" established in psn:
a) 44°51'01".2 N - 036°25'26".1 E;
b) 44°51'02".0 N - 036°25'44".0 E.
One mile berth requested.
Carta 360 INT300
0348/04 GIBRALTAR STRAIT
Tug boat "THOMAS DE GAUWDIEF", towing vessel of 20.000 gross tons, towing length 800 metres in psn 35°58'00" N 005°24'00" W, course 080, speed 5 knots, destination port Kherson (Ukraine).
Carte 340 INT301 - 360 INT300
22
Incollare questa parte
Scheda di segnalazione per notizie idrografiche
Indicate sempre il numero della carta o della pagina della pubblicazione a cui Vi riferite. Per la compilazione vedi
«Premessa A.N. (paragrafo Generalità)».
Portolano n°
Elenco Fari Parte Prima pag.
Elenco Fari Parte Seconda pag.
Radioservizi Parte Prima pag.
Radioservizi Parte Seconda pag.
Avviso ai Naviganti n°
Informazione Nautica n°
Tagliare lungo la linea
Carta Nautica n°
pag.
INDICAZIONI DEL MITTENTE
Data del rilievo:
In navigazione: da
a
Posizione: lat.
; long.
In porto a:
a bordo della
Soc. Armatrice:
Cognome e Nome:
Indirizzo:
FIRMA DEL COMPILATORE
li
SOLO PER ENTI / UNITA’ M.M.
Timbro dell’Ente/Comando
Si accusa ricevuta del Fascicolo Avvisi ai Naviganti n°
del
La registrazione dell’avvenuto aggiornamento della documentazione nautica verrà apposta sulla terza di copertina
dell’”Elenco di Controllo” in vigore.
(Luogo e data)
Il responsabile dell’aggiornamento
Tagliare lungo la linea
URGENTE
CONTIENE NOTIZIE RIGUARDANTI
LA SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE
ISTITUTO IDROGRAFICO DELLA MARINA
Passo Osservatorio, 4
16100 GENOVA (GE)