CWT_DICEMBRE _07_ DEF.qxd

Carlson Wagonlit T r a v e l C o n n e c t N e w s l e t t e r
Dicembre
2007
-
N°
4
The Business Travel Magazine for Carlson Wagonlit Travel
S T R A T E G Y
Dalla diagnosi
all’azione
Crescita
su più fronti
In viaggio
con...
… Deloitte
l’
analisi e la valutazione
dei
travel
program in essere
all’interno di un’a-
zienda sono il primo fondamentale passo per la definizione di un Business Plan
che conduca all’ottimizzazione della spesa e dei pro-
Le novità di
Air France
Un approccio
proattivo
alla sicurezza
cessi di viaggio.
A questo scopo Carlson Wagonlit Travel
ha sviluppato un apposito strumento CWT Diagnostic Tool - che, unito all’esperienza e al know-how dei suoi account
ne” web-based che CWT ha ideato per
manager, supporta le aziende nel raggiun-
agevolare il compito dei travel manager e
gimento dei propri obiettivi sia quantitativi
che raggruppa in un’unica interfaccia tutti
che qualitativi. Il sistema permette infatti di
gli strumenti e le informazioni di cui il re-
valutare l’andamento di un travel program
sponsabile dei viaggi necessita per otti-
rispetto alle otto aree che CWT ha identifi-
mizzare la gestione dei viaggi.
cato come fondamentali per gestire i viag-
Ma vediamo più nel dettaglio come funzio-
gi d’affari in modo efficace: i servizi ai viag-
na CWT Diagnostic Tool. Il punto di par-
giatori; l’hôtellerie; i meeting e gli eventi; la
tenza è ovviamente la raccolta delle infor-
spesa aerea e i trasporti via terra; la
mazioni da parte degli account manager di
conformità alle politiche di viaggio; il con-
CWT e avviene attraverso un dettagliato
solidamento dei dati di spesa; la sicurezza
questionario. A seguito dell’inserimento
dei viaggiatori; gli strumenti di misurazione
dei dati, il sistema elabora un punteggio
delle performance. Il tool è disponibile al-
su una scala da 1 a 5 - il “diagnostic sco-
l’interno del CWT Program Management
re” -, con una valutazione sia a livello com-
Center, il nuovissimo “cruscotto di gestio-
plessivo che per ciascuna area di osserva-
S T R A T E G Y
editoriale
Il 2007 si avvia alla conclusione e, ora più che in altri
periodi, viene spontaneo fare
qualche riflessione sulle tendenze in atto nel mercato del
business travel e su cosa ci
riserba il prossimo futuro.
Il comparto sta vivendo una fase di forte dinamismo: i tassi di incremento del traffico
aereo, ad esempio, vanno di pari passo e
più spesso superano la crescita dell’economia. Nel 2007, infatti, le previsioni indicano
un aumento del traffico a livello worldwide
pari a circa il 6% contro una crescita economica vicina al 4%. Nel settore prevalgono
aspettative di volumi crescenti, anche se il
rallentamento dell’economia lascia immaginare che presto gli incrementi diverranno
più contenuti. In tale contesto Carlson Wagonlit Travel continua a rafforzare la propria
leadership (cfr. p. 3), attraverso sia acquisizioni esterne sia sviluppo di new business e
rinnovi di contratti esistenti. E a questo proposito sono molti i “grandi nomi”, in particolare nel settore bancario e automotive, che
negli ultimissimi mesi ci hanno confermato
la propria fiducia, a dimostrazione dell’efficacia delle nostre soluzioni per l’ottimizzazione di spese e processi. Per intervenire
correttamente, però, non si può prescindere
dall’analisi e valutazione dei travel program
in essere: ecco allora l’importanza di CWT
Diagnostic Tool (cfr. art. di apertura) che, utilizzando anche dati di benchmark, permette
di identificare le aree di miglioramento su
cui concentrare sforzi e risorse.
Tra le esigenze delle aziende, la ricerca di risparmi resta di gran lunga l’obiettivo prevalente. Ma cresce sempre più l’attenzione
sulla sicurezza dei viaggiatori: un tema che
richiede un approccio strutturato (cfr. p. 6)
e in cui CWT può offrire un significativo
supporto.
zione, e lo visualizza graficamente in un
ra aziendale e della sua propensione al
diagramma di immediato impatto. Ma non
cambiamento. Fino a definire, di concerto
solo: il tool consente infatti il confronto con
con il travel manager, uno specifico e ap-
una base dati estremamente ampia, gra-
profondito Business Plan - con l’indicazio-
zie alla larga casistica di cui CWT dispone.
ne di una serie di interventi tra loro integra-
Il benchmarking può essere effettuato se-
ti, delle azioni da intraprendere e dei bene-
condo tre modalità distinte: per cliente,
fici economici che ne possono derivare -
standard e approfondito. Nel primo caso
che guidi l’azienda nel suo processo
vengono messi a confronto i risultati delle
di miglioramento verso performance
diverse branch della stessa azienda nel
d’eccellenza.
mondo, evidenziando le migliori e/o le
Come leggere, nel concreto, l’output che
peggiori performance tra i paesi: questo
emerge da CWT Diagnostic Tool? Vi pro-
modello è quindi adatto a clienti globali o
poniamo a titolo di esempio il caso dell’a-
almeno multinazionali. Il benchmarking
zienda XYZ: i risultati evidenziano una
standard, utilizzato per clienti e prospect
buona performance complessiva, testi-
di ogni dimensione, permette invece di va-
moniata dal punteggio globale pari a 3,
lutare i risultati di una società rispetto a
che appare in linea con i dati di aziende
quelli di un gruppo - definito automatica-
omogenee. All’interno delle diverse aree,
mente dal sistema - omogeneo per volumi
tuttavia, la situazione appare estrema-
di spesa e area geografica. La terza tipo-
mente differenziata: vi è infatti un elevato
logia di benchmarking, infine, è studiata
livello di consolidamento e di utilizzo dei
per aziende che necessitano di un’analisi
sistemi di reporting, nonché una significa-
estremamente approfondita: in questo ca-
tiva conformità alla travel policy benché
so è lasciata all’utente la possibilità di se-
l’analisi di dettaglio metta in luce impor-
lezionare un campione omogeneo di riferi-
tanti opportunità di miglioramento nell’a-
mento sulla base di una serie di variabili (il
rea dei processi autorizzativi. Le perfor-
settore merceologico, l’area geografica, la
mance sulla spesa alberghiera sono mi-
tipologia di configurazione del servizio, il
gliori di quelle relative alla spesa aerea do-
modello contrattuale ecc.).
ve i vettori low cost e le tariffe promozio-
La precisa valutazione effettuata da CWT
nali non sono ancora utilizzati. Grandi op-
Diagnostic Tool permette così di iden-
portunità di razionalizzazione della spesa
tificare in modo dettagliato e personaliz-
emergono invece dall’area Meetings &
zato le aree di miglioramento su cui
Events, troppo frammentata all’interno
concentrare sforzi e risorse. Sarà l’ac-
dell’azienda, e da una maggiore adozione
count manager ad affiancare l’azienda nel-
delle soluzioni online. Mentre, per quanto
l’analisi e a suggerire le appropriate azioni
riguarda la sicurezza, l’utilizzo dei report di
da implementare e il loro ordine di priorità,
CWT Discovery per il “traveller tracking”
tenendo conto degli obiettivi e della cultu-
potrà portare significativi benefici.
I VANTAGGI DI CWT DIAGNOSTIC TOOL
• Offre una sintetica fotografia dei risultati del travel program da condividere
con l’organizzazione aziendale
• Utilizza le 8 leve chiave individuate da CWT per una gestione efficace del travel
• Supporta l’ottimizzazione di spese e processi attraverso un approccio integrato
• Effettua analisi di benchmarking con gruppi di aziende omogenee
• Si focalizza su obiettivi di saving attraverso business plan di breve e lungo termine
ANDREA SOLARI
Direttore commerciale e marketing
• Consente di valutare costantemente i progressi effettuati rispetto agli obiettivi
C O R P O R A T E
Crescita
su più fronti
l’espan-
tradizionale di clientela - grandi aziende e
sione di Carlson
multinazionali - sia delle piccole e medie
Wagonlit
Travel
imprese. Le prime sono attratte, in parti-
sul mercato italia-
colare, dalla qualità delle nostre soluzioni
no e internaziona-
consulenziali, dall’offerta di un puntuale
le. Dall’acquisizione in Italia
reporting sulle spese attraverso strumenti
delle attività di Polo Viaggi
online di ultima generazione e dalla di-
a quella di Preferred Travel
sponibilità di sofisticati sistemi di tracking
negli Usa. E nel contempo
dei viaggiatori per la gestione della loro
crescono le nuove vendite.
sicurezza. Elementi che, attraverso l’ap-
c
ontinua
proccio integrato proposto da CWT, hanno portato i nostri maggiori clienti a con«È una crescita su più fronti quella che sta
seguire complessivamente una diminu-
vivendo Carlson Wagonlit Travel - esordi-
zione del costo medio della trasferta pari
sce Roberto Bacchi, amministratore dele-
al 7,2% nel solo ultimo anno.
gato di CWT Italia, cui abbiamo chiesto di
«Il segmento delle pmi - afferma ancora
raccontarci le novità più
Bacchi - ha messo a segno
recenti - sia in Italia che al-
un aumento double digit,
l’estero. Per quanto ri-
dimostrando grande ap-
guarda il nostro Paese ab-
prezzamento per la nostra
biamo realizzato pochi
offerta, tarata sulle loro esi-
mesi fa un’importante
genze, che prevede anche
acquisizione rilevando,
l’utilizzo di soluzioni di
con decorrenza 1° otto-
booking online e un servizio
bre, le attività di Polo
assolutamente peculiare. A
Viaggi, agenzia controlla-
questo proposito abbiamo
ta dal Gruppo Pirelli e operante a Milano
in serbo una novità: l’apertura a breve di
da oltre vent’anni, specializzata nel busi-
un nuovo Btc in Lombardia che ser-
ness travel ma attiva anche in ambito in-
virà in modo dedicato ed esclusivo
centive e leisure. Si tratta di un investi-
proprio le pmi. A dimostrazione della vo-
mento che testimonia l’importanza strate-
lontà di CWT di investire per crescere ulte-
gica dell’Italia per il Gruppo CWT e con-
riormente in questo segmento».
solida ulteriormente la nostra leadership
«Guardando infine ai mercati internazio-
sul mercato nazionale del bt.
nali - spiega Bacchi - negli ultimi mesi
«Anche a livello organico - continua
CWT ha rilevato negli Stati Uniti un’im-
Bacchi - registriamo una crescita si-
portante agenzia di viaggio, Preferred
gnificativa: il volume d’affari previsto per
Travel, e ha ottenuto il controllo della sua
il 2007 supererà i 550 milioni di euro, con
joint venture in India, incrementando la
un incremento del 10-15% rispetto allo
sua partecipazione dal 50 al 76%. E ha
scorso anno. Le nuove vendite oltrepas-
registrato nella prima metà del 2007 una
seranno gli 85 milioni di euro, con un au-
forte crescita del volume d’affari, attesta-
mento di oltre il 60% rispetto al 2006 gra-
tosi a 11,1 miliardi di dollari, e livelli re-
zie allo sviluppo sia del nostro target più
cord di nuove vendite».
International
I buyer si incontrano
a Bruxelles
Si terrà a Bruxelles il prossimo 12 e 13
febbraio la prima edizione del Business
Travel World Summit, lanciato dalla
omonima testata londinese. L’evento di cui Carlson Wagonlit Travel è uno dei
partner fondatori - è aperto a tutte le
aziende, indipendentemente dalla travel
management company di riferimento, e
ai membri delle associazioni dell’intero
settore. L’obiettivo è quello di creare un
evento altamente interattivo con la partecipazione di un numero massimo di
250 persone, in larga maggioranza
buyer aziendali. Le tematiche che verranno analizzate - sempre dalla prospettiva dell’azienda cliente - sono
estremamente ampie: dalla molteplicità
dei canali distributivi alla gestione e protezione dei dati, dall’integrazione delle
soluzioni tecnologiche al “supply chain
management”, trasferendo ove possibile le esperienze di altri settori al mondo
del travel. L’evento è rivolto in particolare a chi ha la responsabilità dei viaggi in
almeno due Paesi e deve quindi affrontare problematiche di culture, leggi e regolamenti differenti; è prevista altresì la
partecipazione di un certo numero di
buyer provenienti dalle economie emergenti che desiderano confrontarsi con
colleghi operanti in mercati più maturi.
Poiché il valore che un simile evento
può fornire - secondo le evidenze di numerose ricerche di mercato - non si
esaurisce nei due giorni della manifestazione, gli organizzatori hanno creato
un sito dedicato con un’area riservata ai
partecipanti per consentire loro di confrontarsi sul programma prima del
Summit e, nella fase successiva, di sviluppare nuove soluzioni e approfondire
le relazioni instauratesi.
Per maggiori informazioni e prenotazioni, visitare il sito www.btwsummit.com.
Anno VI Numero 4 Dicembre 2007
Carlson Wagonlit Travel Connect
Carlson Wagonlit Italia Srl
Direzione Generale - Redazione:
via Attilio Benigni, 25 - 00156 Roma
Direzione commerciale & Marketing:
via A. Vespucci, 2 - 20124 Milano
tel. 02/625431 - fax 02/65581588
www.carlsonwagonlit.com
Direttore responsabile: Andrea Solari
Registrazione Tribunale di Roma 328 del 14/6/2002
Stampa: Salea Arti Grafiche Srl - Milano
C A S E
H I S T O R Y
In viaggio con …
Deloitte
una delle più
costituito da società separate, ciascuna
grandi
realtà
legal entity si muove autonomamente al-
di servizi alle
l’interno delle linee guida che costitui-
imprese in Ita-
scono la travel policy. Compito dell’Uffi-
lia. Vanta una
cio Acquisti è proporre la scelta della tra-
capillare
sul
vel management company partner, ge-
territorio, grazie alla sua
stirne i rapporti per armonizzare le esi-
presenza in 18 città della
genze interne alle diverse aziende del
penisola, e conta un orga-
network, stipulare accordi con i vettori e
nico di 2500 unità di cui
convenzioni con gli hotel: fare, insomma,
L’importo delle spese di viaggio previsto
il 60% viaggia con una
tutto ciò che consente all’organizzazione
per il 2007 supera i sei milioni di euro,
certa frequenza.
di conseguire saving. Incluso quindi il co-
con un’incidenza pressoché paritetica
stante monitoraggio delle spese di viag-
della biglietteria aerea e delle spesa al-
gio e la ricerca di soluzioni per la loro ot-
berghiera, mentre il peso dell’autonoleg-
Stiamo parlando di Deloitte, network lea-
timizzazione, grazie anche al supporto di
gio a breve è decisamente contenuto.
der nel campo della revisione e organiz-
CWT.
«Negli ultimi anni - afferma Donati -
zazione contabile e della consulenza
«All’interno delle varie soluzioni offerte,
abbiamo notevolmente migliorato il
aziendale, tributaria, legale e finanziaria
poi - sottolinea Donati - le società ade-
livello di saving e constatiamo con
attraverso diverse società specializzate
renti al network adottano le modalità
soddisfazione che anche nel 2007
nelle singole aree professionali, tra loro
operative più consone alla propria strut-
stiamo facendo ulteriori progressi,
separate e indipendenti.
tura e alle caratteristiche della commes-
grazie anche alla collaborazione assidua
La responsabilità della gestione del busi-
sa. Alcune utilizzano, ad esempio, un lo-
di CWT. Siamo molto attenti al monito-
ness travel è affidata, insieme ad altri
ro servizio interno che si occupa specifi-
raggio delle spese per cogliere nuove
molteplici compiti, a Tiziana Donati, re-
camente della gestione viaggi, in altre
opportunità di risparmio e l’utilizzo del
sponsabile dell’Ufficio Acquisti di
sono le segretarie che provvedono alle
nuovo tool di reporting CWT Discovery
Deloitte Italy, la società che eroga ser-
prenotazioni, in altre ancora è il dipen-
mi permette di avere sotto controllo i
vizi per l’intero network. «La mia carriera
dente a contattare direttamente CWT
dati di maggiore interesse. Fondamen-
professionale si è svolta interamente in
per prenotare la propria trasferta. Sem-
tale resta comunque l’apporto del no-
Deloitte - racconta Donati - dove mi tro-
pre comunque nel rispetto della travel
stro account manager, con il quale mi
vo da oltre vent’anni. Ho lavorato in di-
policy e della ricerca di saving».
consulto regolarmente non solo su nuo-
versi settori dell’azienda, sempre vicino
La tipologia del business di Deloitte
ve soluzioni, ma anche per quanto ri-
al management, e rivesto il ruolo di re-
comporta una estrema mutabilità delle
guarda la reportistica.
sponsabile acquisti dal 2003, ma già pri-
esigenze di viaggio. «I nostri professio-
«È una persona efficiente e con lui mi
ma avevo fatto ampia esperienza sul
nals - spiega Donati - si trovano spesso
trovo bene. È proprio il fattore umano, a
campo.
a decidere una trasferta all’ultimo mo-
mio avviso - conclude Donati - il punto
«Ho iniziato a occuparmi del travel a par-
mento, seguendo le richieste dei clienti,
di forza di CWT, che vanta, a mio pare-
tire dal 2001 - continua Donati -. La mia
o ad annullarla per improvvisi contrordini.
re, un management di valore e persona-
esperienza si è formata pressoché inte-
È per questo motivo che abbiamo prefe-
le esperto e professionale. Una struttura
ramente “on the job”. La gestione del bt
rito evitare il booking online e continuare
che reputo ben organizzata, flessibile,
in Deloitte ha precise peculiarità rispetto
ad affidare le nostre prenotazioni all’a-
aperta alle novità, pronta a recepire e a
ad altre realtà: trattandosi di un network
genzia».
soddisfare le esigenze dei clienti».
è
diffusione
T R A N S P O R T
trettante esigenze di viaggio. Flex offre la
Le novità di
massima libertà di movimento; Time è
studiata per chi ha un’attività più caden-
Air France
zata, mentre Stay è ideale per la clientela
leisure».
Avete lanciato pochi mesi fa il nuovo
volo diretto Parigi-Seattle. Quali i primi riscontri?
u
n network di
Quali sono le principali novità in ter-
«Seattle, la nostra 14° destinazione “non
225 destina-
mini di network?
stop” negli Stati Uniti, ha superato tutte le
zioni nel mon-
«Con l’orario invernale 2007-2008, la ca-
previsioni: dal lancio, avvenuto l’11 giu-
do,
19
pacità del gruppo in termini di posti offerti
gno, i passeggeri sono stati già più di
milioni di pas-
è aumentata del 5,2% rispetto all’anno
32mila. Gli orari consentono ottime coin-
precedente, in particolare sul lungo rag-
cidenze tra gli scali europei e il resto del
gio. Air France ha rafforzato l’offerta per
mondo: il volo parte alle 13.20 da Parigi-
America Latina, Africa e Asia, aumentan-
CDG e arriva lo stesso giorno a Seattle al-
do le frequenze su molte destinazioni tra
le 14.35 ora locale. Il ritorno è previsto alle
cui San Paolo, Johannesburg, Malabo,
16.55 con arrivo l’indomani alle 11.40.
Shanghai, Hong Kong, Chennai (Madras)
Grazie alla presenza in 11 aeroporti italiani
e Dubai. Sul medio raggio, è stata amplia-
(Milano Linate e Malpensa, Bologna, Ve-
ta la rete di collegamenti da London City,
nezia, Verona, Firenze, Roma, Torino, Na-
con l’introduzione delle nuove destinazioni
poli, Genova e Pisa) e ai numerosi colle-
oltre
seggeri trasportati solo
nel 2° trimestre 2007,
una flotta di circa 600
aeromobili. Ecco una sintetica fotografia del gruppo Air France-Klm oggi, a
tre anni dalla fusione.
di Dundee, Edimburgo e Strasburgo (pri-
gamenti giornalieri per Parigi-CDG, anche
Per fare il punto sul livello d’integrazione
ma servita da Londra-Gatwick), e sono
i viaggiatori del nostro Paese possono uti-
tra le due compagnie e sulle ultime novità
aumentate le frequenze per il Nord Africa
lizzarlo comodamente».
per la clientela d’affari, abbiamo intervista-
(Tunisi e Rabat). Anche l’hub di Lione offre
Air France ha ideato recentemente un
to il direttore commerciale di Air France in
molte novità, tra cui l’apertura di nuove
nuovo “concept” di lounge: quali le
Italia, Fabio Andaloro. «Air France-Klm è
rotte per Birmingham, Amburgo, Firenze,
particolarità?
oggi una realtà. Il 95% delle co-locations -
oltre che per Amsterdam».
«La nuova lounge - firmata dall’architetto-
spiega Andaloro - sono ormai completate
E a livello tariffario?
designer Noé Duchaufour Lawrance e dal-
e attualmente si contano un centinaio di
«Sul lungo raggio abbiamo introdotto una
l’agenzia di consulenza per l’immagine
joint manager in ambito commerciale,
nuova formula denominata Early Bird, che
Desgrippes-Gobé - è stata pensata per
operativo e risorse umane. Il successo
prevede la vendita di tutta una stagione a
consentire ai viaggiatori di impossessarsi
della nostra strategia è dimostrato dai da-
tariffe vantaggiose per un periodo breve e
dello spazio in funzione dei propri desideri
ti dell’esercizio 2006-2007 (chiuso al 31
largo anticipo. Sul medio raggio si pas-
o bisogni, offrendo una maggiore libertà.
marzo, ndr.) che evidenziano una crescita
serà progressivamente a un nuova con-
La prima di queste lounge è stata aperta a
sia del volume d’affari (+7,6%) sia del ri-
cezione di pricing come quella appena
Tokyo (nella foto sotto) a luglio e può ac-
sultato operativo (+32,5%), sia del nume-
lanciata sulle tratte Torino-Parigi e Roma-
cogliere fino a 140 clienti su una superficie
ro di passeggeri (+5%). L’unione delle due
Nizza, con tre grandi famiglie tariffarie
di oltre 400 mq, mentre la prossima verrà
compagnie permette di moltiplicare le
Flex, Time e Stay che si rivolgono ad al-
inaugurata a breve a Johannesburg».
possibilità di coincidenze verso il mondo
intero attraverso gli hub di Roissy-CDG2
o di Schiphol e quindi di offrire risposte
“su misura” alla clientela. Inoltre i passeggeri beneficiano di orari e collegamenti armonizzati su tutto il network a medio e
lungo raggio, di un maggior numero di
destinazioni, nonché di un più facile accesso alle migliori tariffe disponibili grazie
alla loro combinabilità».
F O C U S
Un approccio proattivo frontiere
alla sicurezza
r
idurre al minimo
i rischi che possono occorrere
ai dipendenti in
trasferta e gestire le eventuali emergenze. Questa
oggi una delle priorità per
le aziende in tema di travel.
Quali
le
strade
da
seguire?
I viaggi possono rappresentare un’area di
rischio nel business. Soprattutto se alla sicurezza e al risk management non vengono dedicate sufficienti attenzioni nell’ambito della gestione dei viaggi d’affari di un’azienda. Eventi come l’11 settembre, lo
tsunami in Indonesia e le bombe a Londra
hanno fatto dolorosamente emergere in
fisico e morale dei suoi dipendenti.
mente gli effetti e la frequenza di possibili
molte aziende quanto esse fossero impre-
Se consideriamo che molte organizzazioni
incidenti che possono interrompere la nor-
parate a gestire i rischi cui possono anda-
definiscono il business travel in modo mol-
male attività lavorativa, nonché limitare i
re incontro i loro viaggiatori e le hanno
to esteso come “qualsiasi occasione in cui
costi associati alla ripresa e alla perdita di
spinte a rivedere, o più frequentemente a
un collaboratore lascia l’ufficio per una
produttività.
creare ex novo, le procedure da seguire a
missione di lavoro sul territorio nazionale o
livello preventivo per assicurare la sicurez-
internazionale” - riunendo dunque un’am-
Quattro step
za di chi viaggia e quelle da attivare al veri-
pia casistica che va dalla semplice visita al
per una efficace gestione
ficarsi di crisi o emergenze. A causa del
cliente nella città più vicina alla lunga tra-
dei rischi
dilagare di situazioni di rischio nelle diverse
sferta in un paese estero - è evidente che
Nelle aziende di dimensioni globali, la ge-
aree del mondo, l’attenzione alla sicurezza
si allargano anche i rischi. Atti terroristici,
stione dei rischi legati al travel è un’esten-
è cresciuta in modo esponenziale negli ul-
incidenti negli hotel, disastri aerei, epide-
sione delle politiche generali di risk mana-
timi anni ed è divenuta un tema rilevante
mie ed eventi naturali sono le cause più
gement e si fonda su quattro componenti
all’interno del travel management. E non
ovvie ed evidenti. Ma non vanno sottova-
base:
solo nelle grandi multinazionali.
lutati incidenti stradali, scioperi imprevisti,
D’altra parte, il concetto di sicurezza nei
tensioni politiche, leggi locali.
� un’attenta e minuziosa pianificazio-
viaggi d’affari - ben lungi dall’esaurirsi nelle
Ancora oggi vi sono molte organizzazioni
ne: l’elemento chiave è la precisa defini-
misure adottate da vettori e aeroporti per
che reagiscono agli eventi nel momento in
zione di politiche e procedure per diminui-
combattere il terrorismo - ha una portata
cui accadono. Ma il risk management non
re i rischi ed evitare la necessità di reazioni
estremamente ampia perché tocca il deli-
è un modo per gestire eventi drammatici.
improvvisate. Riguardo ai viaggi d’affari
cato aspetto delle risorse umane e si lega
E neppure può essere un’attività sporadi-
esse si concretizzano, ad esempio, nel li-
alla preoccupazione e al dovere dell’azien-
ca. Anche nel travel gestire efficacemente
mitare il numero di dipendenti che viaggia-
da di salvaguardare la vita e il benessere
i rischi significa invece ridurre costante-
no sullo stesso volo, vietare l’utilizzo di ho-
F O C U S
tel posizionati in zone a rischio, o imple-
� il costante monitoraggio degli
riva dall’attività coordinata di un team di
mentare sofisticati piani di evacuazione in
eventi accaduti nel mondo e che han-
esperti appartenenti a più ambiti azien-
caso di emergenza. I dipendenti, a qual-
no un immediato impatto sui programmi
dali, dal travel management alle risorse
siasi livello dell’organizzazione - compresi
di viaggio delle aziende (scioperi, annul-
umane, dall’ufficio legale al risk manage-
quindi i viaggiatori e travel booker, ma an-
lamenti, livelli di rischio di destinazioni e
ment, dai servizi medici all’informatica.
che i consulenti di viaggio dell’agenzia -
aeroporti, problematiche sanitarie o poli-
Ognuno di questi professionisti deve
devono avere sempre a portata di mano
tiche ecc.) e la messa a punto di stra-
avere accesso alle medesime informa-
tutte le informazioni più aggiornate;
tegie e azioni affinché i viaggiatori
zioni costantemente aggiornate, com-
siano sempre informati e protetti: a
presi i profili dei viaggiatori, i riferimenti
� l’identificazione dei pericoli con-
questo scopo devono essere attivati pro-
per contattarli, gli itinerari di viaggio, le
nessi a ogni itinerario di viaggio e la
cessi di comunicazione formale, attivi
informazioni sulle destinazioni e le proce-
valutazione della loro gravità: il secon-
giorno e notte, per informare con imme-
dure per la gestione delle emergenze.
do step è la simulazione degli scenari più
diatezza i viaggiatori delle problematiche
Le travel management company e le
catastrofici al fine di permettere all’orga-
che possono incontrare. Inoltre, i viag-
società di risk management possono
nizzazione di stabilire i livelli di rischio con-
giatori devono avere a disposizione una
svolgere un ruolo fondamentale nel
siderati accettabili per il gruppo nel suo
linea d’emergenza - operativa 24 ore su
supporto alle aziende per migliorare il
complesso e per il singolo viaggiatore, e di
24 in qualsiasi giorno dell’anno, festività
livello di sicurezza dei viaggiatori. È il
mettere a punto una serie di azioni che
comprese - cui rivolgersi in caso di diffi-
caso di Carlson Wagonlit Travel che ha
consentono di rispondere in modo effica-
coltà e dove trovare immediatamente ri-
raggruppato in un potente tool - CWT
ce a situazioni di emergenza;
sposta.
Guardian - tutti gli strumenti legati alla si-
Persino i migliori programmi di gestione
curezza. CWT è in grado di offrire a viag-
� l’implementazione di strategie che
dei rischi possono essere migliorati. Di
giatori e travel manager informazioni det-
supportino le aziende, nel lungo pe-
conseguenza è assolutamente indispen-
tagliate prima della trasferta sulle desti-
riodo, nel ridurre in modo consistente
sabile prevedere un sistema di feedback,
nazioni a rischio, di inviare avvisi di sicu-
i rischi dei viaggiatori e rispondere in
dopo ogni eventuale emergenza. Le
rezza 24 ore su 24 attraverso CWT GoA-
modo efficace a situazioni di emer-
aziende devono poter stabilire se la si-
lert, di rintracciare in qualsiasi momento i
genza: tra le misure che offrono i migliori
tuazione poteva essere innanzitutto evi-
dipendenti delle aziende clienti ovunque
risultati vi sono i briefing ai viaggiatori in
tata e, in seconda battuta, se poteva es-
nel mondo, di svolgere attività di training.
partenza verso località ad alto rischio, la
sere meglio gestita. In questo caso politi-
Oltre a mettere a disposizione il suo
definizione di piani e processi di emergen-
che, strategie di riduzione dei rischi, pro-
Emergency Center di Heathrow che offre
za ben strutturati così come di un piano
cedure, devono essere riviste e modifica-
un supporto multilingue 24 ore su 24 per
per la gestione delle situazioni di crisi co-
te di conseguenza.
qualsiasi necessità. Ma non solo. Perché
stantemente aggiornato. Oltre natural-
può anche aiutare le aziende clienti nella
mente alla capacità di tracciare in qualsia-
L’apporto di CWT
verifica della maturità dei loro programmi
si momento gli spostamenti dei dipenden-
Implementare un programma di gestione
di risk management - attraverso bench-
ti in trasferta e di localizzarli, modificando-
dei rischi legati al travel è un’opera com-
mark con aziende omogenee -, nell’iden-
ne prontamente gli itinerari se necessario.
plessa. Il successo di un programma de-
tificazione delle aree di miglioramento e
nella continua ottimizzazione dei risultati.
I viaggi d’affari sono uno strumento essenziale per ogni azienda per sviluppare
e consolidare il proprio business nel
mondo, anche se si tratta di un mondo
pieno di rischi. D’altronde, è evidente
che non si può stare “a casa” per non
correre pericoli oppure attendere passivamente che qualcosa accada. Oggi più
che mai è necessario un atteggiamento
proattivo per supportare e tutelare i viaggiatori attraverso un efficace programma
di gestione dei rischi e delle emergenze.
Si vede che ha scelto
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