SUZUKI VITARA 1.6i

SUZUKI VITARA 1.6i
E.V.
Riduttore
E.V.
G.P.L.
Schema
del
8.4.94
Non collegare
Bianco A1
Non collegare
Tagliare ed
isolare
Non collegare
Bianco/Arancione A2
Bianco/Azzurro
A5
Blu A6
Blu A7
Nero/Bianco
Attuatore
Rosso/Blu
Rosso A8
Connettore
Sonda
Lambda
+
8A
12V
Batteria
Verde/Nero
Rosa/Nero
Massa Motore
Nero/Bianco
A3
Azzurro A4
Verde
A9
A10
Giallo B1
Nero B2
Marrone B3
Grigio B4
Bobina
Arancione B5
Viola B6
Marrone/Bianco
Blu/Nero
Verde/Nero
Spinotto
2 Poli
Centralina
Lambda Gas I.S.
Assistenza Tecnica
0337/247594
0336/405823
• Anno: 1992
• Iniezione: elettronica ECI multipoint
• Accensione: elettronica digitale
• Miscelatore: 12MX 0199 0050
• Altri dispositivi consigliati:
Complessivo Lambda Gas I.S. "S"
Isolare
BR C
Grigio/Giallo
Blu/Nero
Connettore
Iniettore
Commutatore
Lambda Gas
Agli iniettori
Grigio
Bianco/Blu
Rosso/Verde
Grigio/Rosso
Verde/Nero
Rosso
Schema valido per Centraline Lambda Gas I.S.
con e senza antifurto
NOTE:
Collegare il filo Giallo (B1) al filo Rosso/Blu del connettore sonda Lambda, situato sotto la bobina d'accensione.
Collegare i fili Marrone (B3) e Grigio (B4) rispettivamente ai fili Nero/Bianco e Marrone/Bianco della bobina
situata sul lato sinistro della paratia motore.
Il connettore iniettori si trova vicino all'astina dell'olio.
Tagliare il filo Blu/Nero e collegare come da disegno i fili Arancione (B5) e Viola (B6).
Conseguentemente tagliare il filo Blu/Nero dello spinotto 2 Poli situato dietro al corpo farfallato. Isolare il capo
di filo indicato nel disegno e collegare l'altro capo al filo Viola (B6).