Segnalamento Ferroviario

Segnalamento Ferroviario
Segnalamento
Ferroviario
Il settore “Segnalamento Ferroviario” di Ducati Energia progetta, produce
e realizza apparecchiature e sistemi di sicurezza innovativi per ferrovie e
metropolitane, tra cui:
· Sistemi di Rilevamento Temperature Boccole e Freni Bloccati (RTB – RTF)
· Sistemi di Blocco Conta Assi e Trasmissione Dati in Sicurezza (BCA 2oo2-TDS)
· Apparati Centrali Elettrici di Segnalamento (ACEI)
Railway Signalling Systems
· Registratori Cronologici di Eventi (RCE)
· Limitatori di Sovratensione per Circuiti di Terra di Protezione TE (LS3KVCC)
Ducati Energia è Certificata dal CSQ in relazione alle Norme ISO 9001:2008
(Qualità), ISO 14001:2004 (Ambiente) e BS OHSAS 18001:2007 (Sicurezza),
per la progettazione, produzione, installazione ed assistenza di sistemi ed
apparati per il segnalamento ferroviario.
Possiede inoltre, per la stessa tipologia di sistemi, l’iscrizione alla S.O.A. Cat.
OS9 per importo illimitato, ed è Certificata da RFI , per la progettazione e
realizzazione di impianti ACEI, nelle Categorie di Specializzazione LIS - 001,
LIS - 002 e LIS – 004 per la classe di importo 6 (fino a 8 M€) e per la
progettazione e realizzazione di impianti speciali RTB-RTF, nella Categoria LIS-007
per la classe di importo 7 (illimitato).
Railway Signalling Systems
Ducati Energia “Railway Signalling” division plans, produces and realizes
equipment and innovative safety systems for Railways and Undergrounds, the
most important ones are:
· Hot Box and Hot Wheels Detection Systems (HBD -HWD)
· Electronic Axle Counter System and Safe Data Transmission Systems
(BCA 2oo2-TDS)
· Railway Signalling Interlocking Systems
· Railway Events Recorder Systems
· 3KVCC Overvoltage Limiter (LS3KVCC) for Electric Traction lines
earthing circuits
Ducati Energia is certified by CSQ in relation to ISO 9001:2008 (Quality), ISO
14001: 2004 (Environment) and BS OHSAS 18001:2007 (Safety) rules, for railway
signalling systems planning, production, installation and service. Ducati Energia
is certified by Ministry of Public Works for unlimited amount (S.O.A. Cat. OS9) in
Railway Signalling, and by RFI, in the Interlockings Categories of Specialization
LIS - 001, LIS - 002 and LIS - 004 for the 6 class of amount (up to 8 M€) and for
the planning and realization of special systems HBD-HWD, in Category LIS-007
for the 7 class of amount (unlimited).
Ducati Energia SpA a socio unico
Via M. E. Lepido, 182 - 40132 - Bologna - Italy
Ph +39 051 6411511
Fax +39 051 402040
www.ducatienergia.com
Sistema di Blocco Conta
Assi (BCA)
Rilevamento Temperatura
Boccole e Freni bloccati
(RTB-RTF)
Hot Box and Hot Wheels
Detection System
(HBD-HWD)
Il sistema BCA 2002-TDS Ducati Energia è un blocco
automatico elettronico di ultima generazione:
n conforme al più alto livello di sicurezza SIL4.
n omologato da R.F.I. in base alla specifica NT RFI SR IS 11
005 C del 29/11/2006.
n conforme alle normative CENELEC.
n dotato di trasmissione dati in sicurezza tra le due stazioni
all’estremità della tratta BCA.
n dotato di diagnostica integrata.
n Immune alle scariche atmosferiche, in quanto
completamente isolato da terra sia in cabina che in
piazzale.
n In grado di rilevare correttamente assi con diametro
compreso tra 350mm e 1200mm, con velocità fino a 360
Km/h.
Electronic Axle Counter
Block System (BCA)
Ducati Energia 2002-TDS Axle Counter block System is a last
generation electronic automatic block system:
n conforming to the highest safety integrity level SIL4.
n homologated by Italian Railway Network according to NT
RFI SR IS 11 005 C specification.
n projected and tested on the basis of CENELEC Rules.
n equipped with Safety Data Trasmission System between the
two railway stations.
n provided with integrated diagnostics.
n exempt from lightning, as it is completely isolated from
earth both in the cabin and in the yard.
n Able to correctly detect axles with diameter of 350mm
up to 1200mm, with a speeds up to 360 km/h.
Apparati Centrali Elettrici
a Itinerari (A.C.E.I.)
Railway Signalling
Interlocking
Ducati Energia è una delle più qualificate società che operano nel
mercato degli impianti di segnalamento ferroviario per R.F.I., Italferr,
Ferrovie in Concessione Governativa e Metropolitane. In questo
settore Ducati Energia svolge tutte le attività per la realizzazione
e la fornitura di impianti chiavi in mano ed in particolare: studio
e progettazione esecutiva, progettazione costruttiva di dettaglio,
costruzione ed assemblaggio in officina, collaudo in fabbrica a norme
tecniche F.S. I.S.717, montaggio in opera degli impianti di cabina e di
piazzale, prove funzionali e verifiche tecniche per l’attivazione.
Ducati Energia Railway Signalling Division, is one of the most
qualified Italian Company for the supply of railway signalling
interlocking systems to Italian Railway Network, private railways
and underground railways.
In this sector Ducati Energia is thus able to carry out all the
activities involved in the “turnkey” realization of railway
signalling systems and in particular: planning and working
design, construction and detailed design, construction and
assembly of the system in its own workshop, automatic
factory tests according to Italian State Railways ratified rules
(N.T. 717), on site assembly, functional tests and technical
checks to turn on in service the interlocking.
Registratore cronologico
di eventi ferroviari
Chronological recorder
of railway events
ingressi.
inputs.
UMAR 8 - Registratore Cronologico di Eventi ferroviari fino a 960
UTM 48 - Registratore Cronologico di Eventi ferroviari per 24/48
UTM 48 - Railway Events Chronological Recorder for 24/48
inputs, according to I.S. 733C.
UTM 512 - Registratore Cronologico di Eventi ferroviari fino a
UTM 512 - Railway Events Chronological Recorder up to 512
inputs, according to I.S. 739A.
ingressi conforme alle I.S. 733C.
512 ingressi conforme alle I.S. 739A.
Il sistema RTB-RTF di Ducati Energia è in grado di rilevare in
tempo reale le temperature delle boccole e dei freni degli assi
dei veicoli ferroviari per velocità fino a 500 km/h, nonché di
individuare in modo affidabile eventuali situazioni di emergenza
quando vengono superati i limiti di temperatura ammessi.
Ducati Energia HBD-HWD system is able to detect in real
time the temperature of the bearings of the axles and
brakes of rail vehicles at speeds up to 500 km / h, and to
reliably detect any cases of emergency when temperature
limits allowed are exceeded.
La struttura, basata su moduli sensore a raggi infrarossi (Teste
di lettura) in acciaio inox inseriti in apposite traverse metalliche
cave, permette un montaggio e una manutenzione rapida del
sistema. I sensori per la registrazione e per l’analisi dei diagrammi
entropici di boccole e freni sono dotati di un largo cono di lettura
di ben 8 fasci ad infrarossi.
The modular structure, based on infrared sensor module
(scanners) of stainless steel inserted into appropriate slots of
the sleeper, allows a rapid installation and maintenance of
the system. For recording and analyzing entropic
diagrams of box and brakes, the scanners are equipped with a
large reading cone with 8 infrared beams.
I dati di temperatura vengono trasmessi in tempo reale
all’armadio di garitta del “Posto di Rilevamento” (PdR) e da
questo al Posto di Controllo PdC, contenente l’Unità centrale di
visualizzazione e di comando del Sistema RTB. Gli allarmi rilevati dai
PdR permettono l’arresto del treno allarmato. ll sistema è dotato di
manutenzione a distanza.
The temperature data are transmitted in real time to the
cabinet installed in a proper container near the detecting
sleeper and from there to a Centralized Control Site (PdC),
containing HBD -HWD central display unit and control system.
Temperature alarms detected allow the train stopping.
The system is also equipped with remote maintenance and
testing of the system.
UMAR 8 - Railway Events Chronological Recorder up to 960
3KVCC
Overvoltage Limiter
Ducati Energia has carried out the (one-way and two-way) Voltage
Limiter for 3KVcc line TE safety earthing circuits. The purpose of
this device is to ensure a safe electric connection between the TE
safety earthing circuit and the TE return circuit of the 3KVcc supply
system of the Italian Railway Network.
Limitatore di
sovratensione 3KVCC
Ducati Energia costruisce il Limitatore di Tensione (unidirezionale
e bidirezionale) per circuiti di terra di protezione TE per linee a
3KVcc.
Tale dispositivo ha il compito di assicurare un collegamento
elettrico in sicurezza tra il circuito di terra di protezione TE ed
il circuito di ritorno TE del sistema di alimentazione a 3KVcc
della Rete Ferroviaria Italiana.