Hybrid - Honda

Insight
Hybrid
Sommario
04
10
16
24
26
28
30
36
Design esterno
Design interno
Motorizzazione e sicurezza
Gamma Insight
Colori
Tecnica ed equipaggiamento
Accessori
Glossario e domande/risposte
L’ibrida per tutti
Soichiro Honda si è reso conto molto presto dell’impatto dei suoi prodotti sull’ambiente. Già nel 1972 la sua azienda
crea il primo propulsore poco inquinante, il motore CVCC. E nel 1999 lancia il coupé Insight, il primo veicolo
ibrido benzina-elettricità. Oggi, con Insight Hybrid, Honda affronta una nuova sfida: democratizzare l’auto ibrida.
Mossa dall’ultima evoluzione del sistema IMA (Integrated Motor Assist), la nuova berlina due volumi vanta numeri
record : solo 101 g di CO2/km e solo 4,4 l/100 km per una potenza combinata di 98 CV.
06 07
Un’altra idea di automobile
Insight « S »
Pensata ibrida fin dalla prima idea, con Insight Honda è
andata subito al nocciolo della questione e ha concepito
tutti gli elementi che la compongono in funzione di un
obiettivo primario: ridurre i consumi e quindi l’emissione
di CO2, responsabile dell’effetto serra. Ecco perché i suoi
4,39 metri di lunghezza sono racchiusi in una linea fluida,
con tetto molto incurvato, frontale scolpito e lunotto a due
sezioni. Il lavoro nella galleria del vento ha permesso di
eliminare tutto il superfluo, ragion per cui Insight si presenta
con valori di penetrazione aerodinamica ottimali, un look
sportivo e un centro di gravità basso. Trait d’union tra due
epoche, il suo design si avvicina a quello di Honda FCX
Clarity con pila a combustile. Questa vettura a emissioni
zero la cui commercializzazione è recentemente iniziata
negli USA e in Giappone rappresenta – grazie anche ai relativi
impianti domestici di produzione dell’idrogeno – il futuro
dell’automobile.
08 09
01
02
03
Un design perfettamente studiato
Prima ibrida a portata di tutte le tasche, Insight non scende
a compromessi né in fatto di qualità né di dotazione :
i cerchi in alluminio sono di serie (su quasi tutte le versioni),
le luci posteriori a diodi elettroluminescenti (LED) si vedono
da lontano e consumano poca energia, i gruppi ottici anteriori, sottili e allungati, si inseriscono con eleganza nel pro-
lungamento della calandra bicolore. I retrovisori esterni elettrici,
con indicatori di direzione integrati, sono dotati di sbrinatore.
Nella versione Elegance sono di serie anche i fendinebbia,
i tergicristalli con sensore pioggia che aziona le spazzole non
appena cadono le prime gocce nonché l’accensione automatica dei fari, molto pratica in galleria.
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01
All’esterno, solo il logo
Insight Hybrid rivela l’elevato
standard tecnologico della vettura.
02
La calandra molto elaborata sottolinea il
look esclusivo di Insight Hybrid.
03
I fari a lunga portata sono tinti in blu.
Per i fari allo xeno, scegliete la versione
Elegance Plus.
05
I cerchi in alluminio da 15 pollici sono di
serie sulle versioni Comfort e Elegance
(16 pollici su Elegance Plus).
04
Le luci a diodi in coda conciliano
luminosità e risparmio energetico.
06
La luce di stop rialzata valorizza
la linea dinamica della coda.
Una vera familiare
Grazie all’architettura molto compatta del sistema IMA e all’intelligente collocazione delle batterie sotto il pianale
del vano bagagli, Insight Hybrid ospita comodamente fino a cinque adulti. L’interno dà un’impressione di
grande spaziosità, sottolineata da un posto di guida disposto in modo ottimale con quadro strumenti di forma
convessa. Il volante regolabile in altezza e profondità e il poggiapiedi permettono al conducente di trovare
facilmente la posizione ideale per viaggiare senza stancarsi anche su lunghi tragitti. Il sedile del conducente, in
tessuto nero o grigio, è regolabile in altezza consentendo di dominare perfettamente la strada in un ambiente
gradevolmente climatizzato, guidati, se necessario, dalle indicazioni del navigatore a comando vocale e a
schermo tattile (opzione Elegance Plus).
12 13
Una questione di buon senso
Una familiare deve avere il senso della praticità. Attrezzi
sportivi, carrozzine, borse della spesa… nulla deve
impedire le attività quotidiane. Nella configurazione normale
il bagagliaio ha un volume di 408 litri, compreso il doppio
fondo che consente, ad esempio, di riporre un computer
portatile o altri oggetti fragili. Inoltre, gli schienali dei sedili
posteriori sono ribaltabili asimmetricamente senza dover
togliere i poggiatesta né avanzare i sedili anteriori. In questa
configurazione il volume di carico utile sale a 584 litri fino
al livello dei finestrini (VDA) o a 1017 litri fino al tetto. Alcune
versioni propongono di serie anche un copribagagli amovibile. A tutto ciò si aggiungono numerosi vani portaoggetti,
diversi portabicchieri e la praticissima tasca per i giornali
sul retro del sedile del passeggero anteriore (Comfort e
Elegance).
14 15
Guida semplificata
Il quadro strumenti high-tech è a due livelli. In alto, il
tachimetro è direttamente sotto gli occhi del conducente.
Sulla sinistra, il display del sistema IMA (Integrated Motor
Assist) indica lo stato di carica della batteria e la modalità
di funzionamento del motore elettrico. Il sistema multiinformazione, al centro del contagiri, fornisce una serie di
informazioni importanti come l’autonomia fino al prossimo
pieno o la scadenza del prossimo servizio di manutenzione,
ma anche e soprattutto indicazioni che consentono di
guidare nel modo più economico ed ecologico possibile
(vedi p. 20). Tutti i comandi sono a portata di mano. Anche
quelli dell’impianto audio compatibile MP3, regolabile con
i pulsanti sulla sinistra del volante (Comfort e Elegance).
01
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01
Quattro altoparlanti consentono di
godere appieno delle qualità dell’impianto
hi-fi con lettore CD (Comfort e Elegance).
02
Il pulsante ECON (« Effective Control »)
a sinistra del volante ottimizza la guida
ecologica (vedi p. 20).
03
Il sistema vivavoce Bluetooth®
fa parte dell’equipaggiamento standard
di Insight Elegance.
04
Il cruise control si aziona con un
comando al volante in pelle (Elegance).
05
Posta nel vano sotto il bracciolo anteriore,
la presa USB (Elegance) consente di
connettere fonti audio esterne.
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Apprezzatissimo alle nostre
latitudini : il gradevole comfort dei sedili
anteriori riscaldabili (Elegance).
07
Viva il Flower Power : i « fiori » sul
display multi-informazione indicano
se la guida è ecologica.
08
Sotto i tasti del climatizzatore
un grande comando multifunzione
consente di regolare temperatura,
disappannamento e ventilazione.
09
Su Insight Elegance la leva del cambio
automatico CVT, con paddle al volante,
è rivestita in pelle.
Tecnologie di punta
Giorno dopo giorno, Honda innova. D’altronde la casa è reputata per il numero di brevetti che deposita ogni
anno. La cosa migliore però è che Honda non riserva le sue scoperte ai modelli di lusso ma le introduce
appena possibile su tutta la gamma, affinché tutti ne possano approfittare. Ecco perché tutte le Honda dispongono
tra l’altro di una carrozzeria a elevata sicurezza e del controllo della stabilità VSA. Ed ecco perché il sistema
IMA, cuore di Insight Hybrid, basato sull’assistenza fornita da un piccolo motore elettrico, è stato profondamente
rielaborato e migliorato per poter essere integrato in una familiare per il grande pubblico. Oggi, infatti, tutti
vogliono poter conciliare economia ed ecologia.
18 19
Vettura ferma
« STOP & GO »
Davanti a un semaforo rosso,
per esempio, il motore a
benzina si spegne. I consumi
sono ridotti a zero. Non ci sono
emissioni. Si accende una spia.
Avviamento e accelerazione
MOTORE A BENZINA E
MOTORE ELETTRICO
Non appena il conducente
rilascia il pedale dei freni, il motore
a benzina riparte. Il motore
elettrico assiste quello a benzina e
fornisce un surplus di potenza.
Accelerazione moderata
SOLO MOTORE A BENZINA
Il sistema i-VTEC è in modalità
« basso regime ». La vettura è
mossa unicamente dal motore
a benzina.
Velocità di crociera moderata
SOLO MOTORE ELETTRICO
A bassa velocità costante, il
sistema i-VTEC disattiva i valvole.
La vettura è mossa unicamente
dal motore elettrico. Consumi ed
emissioni sono ridotti a zero.
Meno ingorda, più efficiente
Accelerazione più pronunciata
MOTORE A BENZINA E
MOTORE ELETTRICO
Il sistema i-VTEC è in modalità
« basso regime ». Il motore elettrico
assiste il motore a benzina per
sostenere l’accelerazione.
Accelerazione forte
MOTORE A BENZINA E
MOTORE ELETTRICO
Per sorpassare o superare una
pendenza, il sistema i-VTEC
adotta la modalità « alto regime ».
Il motore elettrico interviene a
sostegno di quello a benzina
per fornire la potenza massima.
Da 10 anni a questa parte, gli ingegneri Honda non hanno
mai smesso di lavorare al sistema IMA* accumulando così
un know how che ha permesso di mettere a punto una
motorizzazione combinata benzina-elettricità basata sul
risparmio. Da questa ricerca è nato il motore termico 1.3i
a basso attrito (88 CV) con doppia accensione sequenziale
in grado di sfruttare al meglio ogni goccia di benzina.
Quando a Insight Hybrid serve un’iniezione di potenza,
esso viene coadiuvato dal piccolo motore elettrico di 14 CV.
* Vedi glossario a pagina 36
Velocità di crociera elevata
SOLO MOTORE A BENZINA
A velocità di crociera elevata
e costante, come ad es. in
autostrada, la vettura funziona
solamente con il motore
a benzina (i-VTEC « basso
regime »). I consumi sono
contenuti.
Decelerazione e frenata
RECUPERO DI ENERGIA
Il sistema i-VTEC chiude le
valvole dei 4 cilindri. Non ci sono
emissioni. Il motore elettrico
recupera l’energia cinetica e
ricarica le batterie Ni-MH.
Il tutto senza penalizzare i consumi. Inoltre, grazie alla
distribuzione variabile i-VTEC, in certe condizioni i valvole
possono persino essere disattivati. In questi casi la
propulsione è al 100% elettrica, e ciò senza che chi guida
debba fare alcunché. A occuparsi di tutto è Insight Hybrid,
anche perché il cambio automatico a variazione continua
CVT* (con levette al volante su Elegance) sfrutta al meglio il
sistema offrendo una guida molto fluida e dinamica.
20 21
Fondo blu: guida aggressiva, frenata brusca
Fondo blu-verde: accelerazione moderata,
frenata vigorosa
Fondo verde: guida fluida e stabile,
frenata progressiva
Fiori in premio
Livello 1: eco-pilota in erba, poche foglioline
Livello 2: eco-pilota provetto, quantità media
di foglioline
Poiché lo stile di guida ha un impatto diretto sul risparmio
di carburante, Honda ha messo a punto un dispositivo
unico nel suo genere: ECO Assist*. In maniera simpatica,
esso guida il conducente sulla via della saggezza stradale e
se dimostra di avere il piede leggero, lo sfondo del tachimetro
passa dal blu al verde. Questo sistema è sincronizzato con
la barra ECO del sistema multi-informazione: più la barra è
vicino al centro (in accelerazione e in frenata), più la guida
* Vedi glossario a pagina 36
Livello 3: eco-pilota campione,
molte foglioline
è ecologica. Dotato di grandi doti pedagogiche, ECO
Assist prevede anche dei premi, sotto forma di fiori con
più o meno foglioline che illustrano i progressi compiuti.
Concretamente, per ottenere un risparmio ottimale basta
attivare il tasto verde ECON (« Effective Control ») che attiva
l’ottimizzazione di diversi parametri tra cui la climatizzazione
e la gestione del motore e del cambio automatico CVT.
22 23
Nei crash-test dell’ente
indipendente Euro NCAP,
Insight ha ottenuto 5 stelle,
ossia il massimo dei voti.
Azione del sistema VSA
in caso di sovrasterzo
Azione del sistema VSA
in caso di sottosterzo
Un riparo molto sicuro
Dotata di servosterzo elettrico e molto piacevole da guidare,
Insight Hybrid, come tutte le Honda ha tra i suoi punti di
forza anche la sicurezza. I freni sono a disco sia davanti
che dietro e vengono assistiti dal sistema antibloccaggio
delle ruote ABS*, dal ripartitore di frenata EBD* nonché
dal dispositivo di assistenza alla frenata di emergenza*. Il
controllo della stabilità VSA* – con funzione antipattinamento
* Vedi glossario a pagina 36
– consente un controllo perfetto della traiettoria. In caso
d’urto, la carrozzeria con struttura ad elevata sicurezza
ACE* offre a occupanti, pedoni e altri utenti della strada la
massima protezione possibile. A tutto ciò si aggiunge una
gamma completa di sistemi di ritenuta con 6 airbag* e
poggiatesta attivi* che limitano i rischi di lesioni alle cervicali.
24 25
Gamma
Insight «S» (1.3i)
Insight Comfort (1.3i)
Insight Elegance (1.3i)
L’equipaggiamento di serie « S », già molto ricco,
comprende tra l’altro le seguenti dotazioni:
Dotazioni supplementari,
in aggiunta all’allestimento « S »:
Dotazioni supplementari,
in aggiunta all’allestimento Comfort:
• Sistema ibrido IMA (con garanzia di 5 anni o 100 000 km)
• Cerchi in alluminio 15 pollici
• Volante e pomello cambio in pelle
• Cambio automatico a variazione continua CVT
• Retrovisori esterni riscaldabili e ripiegabili elettricamente
• Cambio automatico a variazione continua CVT
• Sistema multi-informazione (computer di bordo)
• Bracciolo conducente
• Sistema ECO Assist con tasto ECON
• 2 specchietti di cortesia
• Cruise control
• Servosterzo elettrico
• Spot di lettura anteriori
• Fendinebbia
• Indicatore di direzione a impulso
• Bagagliaio illuminato
• Accensione automatica dei fari
• ABS, EBD e assistenza alla frenata di emergenza
• Tasca sullo schienale del sedile passeggero anteriore
• Tergicristalli con sensore pioggia
• Controllo di stabilità VSA
• Impianto hi-fi con lettore CD, comandi al volante,
• Assistenza al parcheggio posteriore
• Carrozzeria con struttura ad elevata sicurezza ACE
• 6 airbag
4 altoparlanti
• Ingresso AUX per connessione audio
con levette al volante
• Sedili anteriori riscaldabili
• 2 tweeter (altoparlanti per i toni alti)
• Poggiatesta anteriori attivi
• Porta USB
• Retrovisori esterni elettrici
• Kit vivavoce Bluetooth®
• Climatizzatore automatico
• Allarme antifurto
• 4 alzacristalli elettrici
• Sedile conducente regolabile in altezza
• Schienale divanetto posteriore ribaltabile 60:40
• Ancoraggio per seggiolini bambino ISOFIX
L’opzione combinata Elegance Plus, disponibile
con Insight Elegance, comprende quattro elementi:
navigatore DVD a comando vocale, fari HID allo
xeno, lavafari ad alta pressione e cerchi in alluminio
16 pollici.
26 27
Colori
Carrozzeria
Bianco pearl (NH-756P)
Bianco (NH-578)
Grigio chiaro metallizzato (NH-700M) Blu intenso metallizzato (BG-53M)
Blu pearl (B-572P)
Rosso vivo (R-81)
Bordeaux pearl (R-543P)
Grigio marrone metallizzato (YR-578M) Grigio scuro metallizzato (NH-737M)
Nero pearl (NH-731P)
Interni
Carrozzeria
Sedili in tessuto grigio
Sedili in tessuto nero
Sedili in pelle
Bianco pearl
•
•
•
Bianco
Grigio chiaro metallizzato
•
•
•
•
•
•
Blu intenso metallizzato
•
•
•
Blu pearl
Rosso vivo
Bordeaux pearl
Grigio marrone metallizzato
Grigio scuro metallizzato
Nero pearl
•
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•
•
•
•
•
•
•
•
•
• disponibile
GARANZIE
Vetture nuove + accessori originali montati
all’acquisto del veicolo
3 anni o 100 000 km.
5 anni o 100 000 km sui componenti del
sistema IMA (Integrated Motor Assist), batterie
comprese.
Estensione della garanzia
Honda offre la possibilità di prolungare di 2 anni
la garanzia di fabbrica e Honda Assistance.
Il vostro concessionario sarà lieto di illustrarvi
dettagliatamente questa vantaggiosa offerta.
• optional
Anticorrosione
3 anni sulle superfici verniciate, 5 anni sull’impianto
di scarico, 10 anni sul telaio, 12 anni contro la
perforazione della carrozzeria.
Dimensioni
1695 mm
LEASING: LA SOLUZIONE DEL FUTURO
Optare per il leasing significa
viaggiare con un’automobile
di propria scelta senza
intaccare il proprio capitale.
Significa potersi servire del
proprio mezzo di trasporto
senza avere i problemi di un
proprietario e significa poter
gestire nel migliore dei modi il proprio budget
in quanto le rate mensili sono fisse per tutta la
durata del contratto. Rivolgetevi al vostro
concessionario Honda che conosce perfettamente
tutta la gamma dei modelli Honda e saprà
consigliarvi con competenza sul modello e sulla
formula di leasing più adatta alle vostre esigenze.
Pezzi di ricambio
12 mesi su ricambi e accessori originali e sulla
manodopera.
1425 mm
1495 mm (Comfort)
1480 mm (Elegance)
HONDA ASSISTANCE
Dal momento della sua immatricolazione, per un
periodo di 3 anni, ogni Honda nuova usufruisce
del servizio Honda Assistance, operativo 24 ore
su 24 in tutta Europa. Questo servizio di soccorso
gratuito si assume le spese legate a guasti e
incidenti, ossia i costi necessari per intervenire
in caso di panne, rimorchiare il veicolo, mettere
a disposizione un veicolo sostitutivo, trovare un
alloggio o rimpatriare i passeggeri del veicolo.
2545 mm
4395 mm
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1460 mm (Elegance)
Servizio di manutenzione ogni 20 000 chilometri
(almeno una volta all’anno)
Informazioni valide al momento di andare in stampa, con riserva di errori o omissioni. Gamma dei modelli, caratteristiche tecniche, equipaggiamenti ed accessori
hanno solo valore indicativo e possono essere modificati in qualsiasi momento senza preavviso. I modelli illustrati in questo catalogo possono presentare dotazioni e
finiture diverse rispetto a quelli commercializzati in Svizzera. Sono vincolanti unicamente i prezzi in vigore il giorno della consegna. Per maggiori informazioni rivolgetevi
a un concessionario Honda.
I dati indicati nei nostri prospetti si basano sul ciclo europeodi consumo normalizzato che ha come obiettivo quello di permettere il paragone tra vetture. Nell’uso
quotidiano i consumi possono variare sensibilmente in funzione dello stile di guida, del carico, della topografia e della stagione. Noi raccomandiamo sempre un tipo di
guida rispettoso dell’ambiente.
28 29
Dati tecnici
Equipaggiamento
1.3i « S »
1.3i Comfort
1.3i « S »
1.3i Elegance
Motore trasversale anteriore, 4 cilindri in linea, 8 valvole
•
•
•
Chiusura centralizzata con telecomando
1 albero a camme in testa (SOHC)
•
•
•
Volante regolabile in altezza e in profondità / rivestito in pelle
73 x 80
73 x 80
73 x 80
1339
1339
1339
Alesaggio x corsa (mm)
Cilindrata (cm3)
Potenza max. (DIN)
1.3i Comfort
1.3i Elegance ▲
Comandi e strumenti
Motore termico
•
•
•
•/–
•/–
•/•
Orologio digitale
•
•
•
Segnale acustico «luci accese»
•
•
•
•/•
65 kW / 88 CV
65 kW / 88 CV
65 kW / 88 CV
a 5800 giri/min
a 5800 giri/min
a 5800 giri/min
121 Nm a 4500 giri/min
121 Nm a 4500 giri/min
121 Nm a 4500 giri/min
•/–
•/–
Iniezione PGM-FI con blocco dell’alimentazione in decelerazione
•
•
•
Controllo di stabilità VSA (Vehicle Stability System)
•
•
•
Sistema i-VTEC a 2 fasi
•
•
•
Cruise control
–
–
•
•
Coppia max. (DIN)
Sicurezza
Immobilizzatore elettronico / Allarme antifurto
Doppia accensione sequenziale i-DSI
•
•
•
Airbag frontali, laterali e a tendina
•
•
Funzione Stop & Go
•
•
•
Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza con pretensionatore e limitatore di forza
•
•
•
Cinture di sicurezza posteriori a 3 punti
•
•
•
Motore elettrico
Punti di ancoraggio ISOFIX per seggiolini bambino
•
•
•
Trasmissione sincrona in corrente alternata
Poggiatesta anteriori attivi
•
•
•
•/–
•/–
•/•
–
–
•
Lavatergicristalli / Tergicristalli con sensore pioggia
•/–
•/–
•/•
Lunotto termico / Lavatergilunotto posteriore
•/–
•/•
•/•
Retrovisori esterni elettrici / termici e ripiegabili elettricamente
•/–
•/•
•/•
■
■
•
(micromotore in corrente continua senza spazzole)
Potenza max. (DIN)
Voltaggio della batteria
•
•
•
10 kW / 14 CV
10 kW / 14 CV
10 kW / 14 CV
100,8 V
100,8 V
100,8 V
Visibilità
Fari alogeni / Accensione automatica dei fari
Fendinebbia
Motore termico + elettrico
Potenza max. (DIN)
72 kW / 98 CV
72 kW / 98 CV
72 kW / 98 CV
Coppia max. (DIN)
167 Nm
167 Nm
167 Nm
Assistenza al parcheggio posteriore
Trasmissione e sterzo
Trazione anteriore
•
•
•
Comfort
Cambio automatico a variazione continua CVT
•
•
•
Isolamento acustico dell’abitacolo
•
•
•
Servosterzo elettrico EPS (Electric Power Steering)
•
•
•
Climatizzatore automatico
•
•
•
4 alzacristalli elettrici
Freni
Anteriori: a disco autoventilanti - Posteriori: a disco pieno
ABS con ripartitore elettronico della forza frenante EBD
e assistenza alla frenata d’emergenza
Hill Start Assist
Interni in tessuto / pelle
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• / su richiesta
•/•
•/•
Sedile del conducente regolabile in altezza
•
•
•
Sedili anteriori riscaldabili
–
–
•
Spot di lettura davanti
–
•
•
Poggiapiede / Bracciolo conducente
•/–
•/•
•/•
Alette parasole / 2 specchietti di cortesia
•/–
•/•
•/•
Sospensioni
Anteriori: tipo McPherson con barra stabilizzatrice
•
•
•
Vani portaoggetti e bagagliaio
Posteriori: braccio longitudinale con barra di torsione e barra stabilizzatrice
•
•
•
Schienali posteriori reclinabili (60 / 40)
Bagagliaio illuminato / rivestito in moquette
Ruote e diametro di sterzata
Pneumatici radiali con carcassa metallica
Cerchi in alluminio
Diametro di sterzata tra marciapiedi (m)
175 / 65 R15 (Eleg.)
175 / 65 R15
175 / 65 R15
■
•
•
11,0
11,0
11,0
185 / 55 R16 (Eleg. Plus)
Velocità max. (km/h) / Accelerazione 0-100 km/h (sec.)
Consumi 692/2008EC (l/100 km)
ciclo misto / ciclo urbano / ciclo extraurbano
Emissioni di CO2, ciclo misto (g/km)
Categoria di efficienza energetica (A-G)
182 / 12,4
182 / 12,5
182 / 12,5
4,4 / 4,6 / 4,2
4,4 / 4,6 / 4,2
101
101
101 (Eleg.) / 105 (Eleg. Plus)
A
A
A
4,4 / 4,6 / 4,2 (Eleg.)
•
•
•/•
•/•
Tasche nelle portiere anteriori e posteriori
•
•
•
Tasca portadocumenti sullo schienale del passeggero
–
•
•
•/–
•/–
•/•
•/•
Portabicchieri davanti / dietro
Impianto audio e sistema di navigazione
Impianto hi-fi con lettore CD, comandi al volante e 4 altoparlanti / tweeter
Prestazioni
•
–/•
–/–
•/–
Antenna sul tetto
•
•
Sistema di navigazione DVD a comando vocale, con tecnologia Bluetooth®
■
■
Kit vivavoce
–
–
Paraurti e retrovisori esterni in tinta carrozzeria
•
•
•
Vernice metallizzata o pearl
•
•
•
•
■
▲
•
4,6 / 4,7 / 4,5 (Eleg. Plus)
Esterni
Capacità e pesi
Capacità del serbatoio
40 litri
40 litri
40 litri
Carburante consigliato
senza piombo, 95 ottani
senza piombo, 95 ottani
senza piombo, 95 ottani
Capienza del bagagliaio (VDA) posizione normale / sedili ribaltati
408 / 584 litri
408 / 584 litri
408 / 584 litri
Peso a vuoto (kg) / Peso totale ammesso (kg)
1276 / 1650
1276 / 1650
1276 / 1650
• di serie
▲
– non disponibile
• optional
■
accessorio
Opzione Elegance Plus : sistema di navigazione, fari allo xeno HID con impianto lavafari e cerchi in alluminio 16 pollici.
Con riserva di errori o omissioni.
La mia Insight
Voglia di partire, fino ad avere solo l’oceano davanti a sé... Con qualche accessorio scelto bene, Insight si
presta perfettamente al gioco. Infatti Honda ha ideato in esclusiva per Insight Hybrid una speciale gamma di
accessori originali. Alcuni modificano l’estetica della carrozzeria o dell’abitacolo, potenziano la sicurezza,
facilitano lo stivaggio o il trasporto di attrezzi sportivi. Altri, invece, rendono semplicemente più confortevoli i
lunghi viaggi, trasformandoli in veri momenti di relax. Tutti gli accessori, però, sono concepiti secondo le
specifiche degli ingegneri Honda, in base alle esigenze del marchio in materia di qualità e durata. Perché viaggiare
a bordo in una vettura ecologica deve essere un piacere senza nubi all’orizzonte.
32 33
02 Minigonna posteriore
03 Minigonne laterali
04 Modanatura sul paraurti
anteriore
Protezione paraurti
05 anteriore
06 posteriore
07 Fasce paracolpi laterali
08 Paraspruzzi anteriori
09 Paraspruzzi posteriori
10 Inserti cromati
per montanti porte
11 Maniglie delle portiere
cromate
12 Portellone con inserto
cromato
13 Deflettori per le portiere
14 Fendinebbia
Assistenza al parcheggio
15 anteriore
16 posteriore
17 Cerchi in alluminio 15’’
STARLIGHT
18 Cerchi in alluminio 15’’
CRYSTAL
19 Cerchi in alluminio 16’’
CHRONOS
20 Cerchi in alluminio 16’’
PROPELLER
21 Cerchi in alluminio 16’’
TURBINE
22 Dadi antifurto
23 Dadi per cerchi
(20 pezzi)
24 Barre portatutto
25 Portasci/snowboard
26 Top Box 350 litri
27 Portabici classico
28 Portabici lusso
29 Portabici automatico
30 Tappetino bagagliaio
31 Vasca bagagliaio
32 Copribagagliaio
33 Tasca portaoggetti
34 Borsa per sistema
di intrattenimento portatile
ESTERNI E CERCHI
01 Minigonna anteriore
Con la sua inconfondibile silhouette, Insight Hybrid si
riconosce da lontano. Le minigonne anteriori, posteriori e
laterali sottolineano l’armonia delle sue forme, mentre
i cerchi in alluminio originali o i diversi allestimenti vi
consentono di personalizzare la vostra vettura in linea con
i vostri gusti. Se siete tra gli adepti della mobilità urbana
saprete apprezzare le speciali protezioni della carrozzeria:
in materiale elastico ricoperto di vernice flessibile, vi
consentono di affrontare la città senza temere graffi o
rigature. Il sistema di assistenza al parcheggio anteriore e
posteriore, invece, dotato di sensori a ultrasuoni, facilita
enormemente tutte le manovre. Infine, grazie ai solidi e
resistenti accessori di trasporto, anche chi viaggia con un
mucchio di bagagli potrà sempre partire a cuor leggero.
TRASPORTO
Una famiglia agguerrita
34 35
36 Kit di tappetini
«Elegance»
37 Kit di tappetini in gomma
anteriori
38 Kit di tappetini in gomma
posteriori
39 Seggiolino bambini
BABYSAFE
40 Seggiolino bambini
BABYSAFE ISOFIX
41 Seggiolino bambini
LORD
42 Seggiolino bambini
DUO ISOFIX
43 Seggiolino bambini
KID
44 Seggiolino bambini
KID FIX
45 Soglie battitacco
46 Parasole
47 Cestino per rifiuti
48 Posacenere
49 Accendisigari
50 Leva del cambio
51 Volante in pelle
52 Inserti sulla plancia
53 Illuminazione ambiente
blu
54 Retrovisore interno con
antiabbagliamento
automatico
55 Videocamera per
retromarcia
56 1° / 2° schermo del
sistema di intrattenimento
57 Cuffie
58 Telecomando
59 Sistema di navigazione
SSD
60 Adattatore per iPod®
61 Sistema di navigazione
portatile ultracompatto
Honda
62 Microfono per
riconoscimento vocale
63 Kit Bluetooth®
64 Tweeter
Kit altoparlanti
65 a doppio cono
66 coassiali
INTERNI
35 Kit di tappetini standard
I gusti sono gusti, anche in fatto di equipaggiamenti elettronici.
Proprio per questo la gamma di accessori per Insight
Hybrid comprende anche una connessione i-Pod®, un kit
vivavoce per la telefonia mobile Bluetooth® e altoparlanti
supplementari. Inoltre Honda propone due sistemi di
navigazione: il navigatore compatto, con fissaggi perfettamente
integrati nel cockpit, e il navigatore HDD (Honda Hard Disk
Drive), dotato di disco fisso da 40 GB e schermo tattile
da 7 pollici per immagini ad alta risoluzione. Infine, il sistema
audio/video RES (Rear Entertainment System) – con
telecomando e cuffie senza fili – installato sugli schienali
dei sedili anteriori, fa la gioia di tutti i passeggeri più piccoli.
Diverse finiture per il quadro strumenti, tappetini speciali,
luce ambiente blu e numerosi rivestimenti completano la
gamma di accessori a vostra disposizione per arredare la
vostra Insight esattamente secondo i vostri gusti.
AUDIO E ELETTRONICA
Un piacere ancora più grande
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A come ASIMO
ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility) è il robot umanoide di Honda. Il suo scopo è aiutare gli esseri umani.
Grazie a lui, infatti, gli ingegneri Honda possono esplorare settori di punta della ricerca, come l’interazione
uomo-macchina in campo automobilistico, e sviluppare innovative applicazioni. Ambasciatore itinerante del marchio,
ASIMO ne rappresenta l’eccellenza tecnologica.
ABS E RIPARTITORE
DI FRENATA EBD
Il sistema antibloccaggio delle ruote
ABS (Antilock Braking System)
permette al conducente di mantenere
la traiettoria anche in caso di
frenata d’emergenza. I sensori del
sistema analizzano costantemente
la velocità di rotazione delle ruote.
Se una di esse è sul punto di bloccarsi,
l’ABS modula ripetutamente (più
volte al secondo) la pressione di
frenata. Su Insight, l’ABS è abbinato
al ripartitore elettronico della forza
frenante EBD (Electronic Brake
Force Distribution) che distribuisce
in modo ottimale la potenza di
frenata tra le 4 ruote.
ACE – STRUTTURA DELLA
SCOCCA A COMPATIBILITÀ
AVANZATA
Insight è dotata di una scocca con
struttura ACE (Advanced Compatibility
Engineering) in grado di disperdere
e assorbire l’energia d’urto su
una superficie frontale più ampia:
in caso di impatto ciò offre una
protezione ottimale dell’abitacolo
garantendone l’integrità. Inoltre,
essa migliora la «compatibilità» con
le altre vetture, grandi o piccole che
siano, riducendo i rischi di non
allineamento delle rispettive carrozzerie. Risultato: conseguenze meno
gravi in caso di collisione.
AIRBAG
Insight è equipaggiata con airbag
«intelligenti» che operano di concerto
con le cinture di sicurezza a tre
punti (quelle anteriori con pretensionatore) e la scocca rigida. Gli
airbag frontali si aprono in due
tempi, quelli laterali sono dotati di
sensori di occupazione dei sedili e
quelli a tendina, che escono dalla
zona sopra i finestrini, coprono
l’intera lunghezza del veicolo proteggendo la testa degli occupanti
in caso di collisione laterale o di
ribaltamento.
BA - ASSISTENZA ALLA
FRENATA D’EMERGENZA
Alcuni studi hanno dimostrato che
in caso di emergenza il 90% dei
conducenti non esercita una
pressione di frenata sufficiente.
Il dispositivo BA (Brake Assist)
analizza la pressione e la velocità
applicate dal conducente sul pedale
del freno e quando rileva una
situazione d’emergenza, amplifica
automaticamente la pressione di
frenata per accorciare lo spazio
d’arresto.
ECO ASSIST
Il sistema di assistenza alla guida
ecologica favorisce una guida
all’insegna del risparmio, più pulita
ed ecocompatibile. Esso comprende
due modalità di indicazione dello
stile di guida (variazione del colore
del tachimetro e indicazioni del
sistema multi-informazione) e il
tasto ECON a sinistra del volante.
Quando è attivato, esso provvede
all’ottimizzazione di diversi parametri
per garantire il massimo risparmio
di carburante possibile.
CO2 - BIOSSIDO DI CARBONIO
I motori a combustione interna
bruciano idrocarburi producendo
emissioni nocive per l’ambiente,
soprattutto sotto forma di anidride
carbonica (CO2). Questo gas a
effetto serra, le cui emissioni sono
proporzionali al consumo di carburante,
contribuisce al riscaldamento del
pianeta. La riduzione dei consumi e
quindi delle emissioni è da decenni
uno dei punti fermi della ricerca
Honda. La tecnologia ibrida IMA
è una tappa importante di questo
processo di miglioramento. Honda
FCX Clarity con pila a combustibile
si spinge ancora più lontano: infatti
emette solo vapore acqueo.
IMA – ASSISTENZA MOTORE
INTEGRATA
Insight è dotata dell’ultima generazione
del sistema IMA (Integrated Motor
Assist), particolarmente compatta
e facile da produrre, concepita
espressamente per questa berlina
a 5 porte. Fonte primaria di energia
è il motore a benzina di 1,3 litri
che beneficia dell’assistenza di un
piccolo motore elettrico collocato
tra il motore termico e il cambio
automatico a variazione continua.
Questo accoppiamento, detto «in
parallelo», consente di migliorare le
prestazioni pur riducendo i consumi
e le emissioni di CO2.
CVT – CAMBIO A VARIAZIONE
CONTINUA
Il cambio automatico a variazione
continua CVT trasmette la coppia
motrice tramite un variatore composto da una cinghia dentata in
acciaio, che collega il motore alla
trasmissione scorrendo su pulegge
di diametro variabile. I rapporti
variano così in continuo – e non
mediante cuscinetti – in funzione
della sollecitazione del motore. La
gestione del sistema è interamente
elettronica. Il cambio CVT offre un
numero illimitato di rapporti, una
guida più fluida e meno nervosa,
consumi ottimizzati e una minore
rumorosità a velocità costante.
Nella Insight Elegance, oltre che
con la classica leva, è possibile
cambiare marcia anche con i paddle
al volante.
MOTORE A BENZINA 1.3 i-DSI
E i-VTEC
Il motore a benzina da 88 CV di
Insight, studiato appositamente per
ridurre i fenomeni di attrito, è dotato
delle più recenti tecnologie : doppia
accensione sequenziale i-DSI (intelligent Dual Sequential Ingnition)
per una combustione ottimizzata,
bloccaggio del cinematismo delle
valvole e disattivazione dei cilindri
tramite la distribuzione variabile
i-VTEC a 2 fasi. Ne risultano un
maggiore piacere di guida, emissioni di CO2 ridotte e minori costi di
carburante.
MOTORE ELETTRICO
Sviluppato da Honda, il motore
elettrico a corrente continua si
distingue innanzitutto per la
notevole compattezza (3,7 cm
di spessore). In grado di sviluppare
una potenza di 14 CV, durante le
frenate si trasforma in generatore,
recupera l’energia cinetica liberata
e la immagazzina nella batteria
Ni-Mh alloggiata sotto il bagagliaio.
POGGIATESTA ATTIVI
I sedili anteriori di Insight dispongono
di poggiatesta attivi che riducono
il rischio di lesioni alla nuca (il
cosiddetto colpo di frusta)
accompagnando il movimento
della testa in caso di urto posteriore.
Al momento dell’impatto il corpo
viene spinto contro lo schienale:
grazie a un sistema meccanico, la
speciale piastra collocata all’interno
dello schienale si sposta all’indietro,
alzando e spostando in avanti il
poggiatesta. Le forze che agiscono
a livello della colonna vertebrale e
della nuca vengono così notevolmente
mitigate.
SOSPENSIONI
Su Insight le sospensioni anteriori
sono di tipo McPherson. Quelle
posteriori, dotate di braccio longitudinale con barra di torsione e barra
stabilizzatrice, garantiscono un
comportamento molto preciso.
VSA – CONTROLLO DELLA
STABILITÀ
Il controllo della stabilità VSA
(Vehicle Stability Assist), di serie su
Insight, rileva e corregge automaticamente gli effetti di sovrasterzo
e sottosterzo. A seconda della
situazione, può agire sulla coppia
motrice o sulla ripartizione di
frenata per ristabilire la traiettoria
nelle curve molto strette o in caso
di sterzata, oppure intervenire
come sistema di controllo della
trazione in caso di brusca accelerazione. Il VSA può essere disattivato.
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Domande e risposte
Insight Hybrid si guida come le
altre auto?
Assolutamente sì: la guida di Insight
non richiede nessun cambiamento
di abitudini. Solo la targhetta
«Hybrid» posta sulla coda indica
che si tratta di una vettura dotata
di doppia motorizzazione.
Se si resta senza benzina, è
possibile viaggiare con il solo
motore elettrico?
No. Insight Hybrid può viaggiare
in modalità elettrica solamente
a bassa velocità di crociera. Per
accelerare ha sempre bisogno di
benzina.
Quali sono le fonti di risparmio
di Insight Hybrid?
Sono numerose poiché questa
vettura vanta:
- un ottimo coefficiente di
penetrazione dell’aria
- un motore benzina i-VTEC
ultraefficiente di piccola cilindrata
- un sistema IMA di nuova
generazione, con un dispositivo
di gestione dei cilindri inedito
che consente alla vettura di avvalersi
unicamente del motore elettrico
- un motore a benzina che si
spegne non appena la vettura si
ferma, per esempio a uno stop
- un sistema di assistenza alla
guida ecologica (ECO Assist)
Perché a volte il consumo
medio differisce dalle cifre
indicate nei dépliant?
Queste cifre, nel caso di Honda
come di tutti i costruttori, sono
dati di laboratorio. Nella pratica,
il consumo dipende da numerosi
fattori come il tipo di tragitto, lo stile
di guida, lo stato dei pneumatici,
il carico ecc. Ma il nuovo sistema
di assistenza alla guida ecologica
ECO Assist consente di diventare
molto rapidamente dei campioni
della guida ecologica.
È necessario ricaricare la batteria?
No, mai. La batteria si ricarica
automaticamente quando la vettura
rallenta, frena o viaggia in discesa.
Il conducente non se ne accorge
nemmeno, ma qualsiasi cosa
succeda, la batteria è sempre
carica per almeno il 20% della sua
capacità. Si può quindi fare a meno
di collegare la vettura a una presa
elettrica!
Qual è la durata di vita di questa
batteria?
La batteria al nickel-idruro metallico
(NiMH) è conosciuta per la sua
affidabilità. Inoltre è coperta dalla
garanzia IMA (5 anni o 100 000 km).
I costi d’esercizio sono superiori
a quelli di una vettura normale?
No. L’intervallo tra i vari interventi
di manutenzione è identico e il
sistema ibrido non richiede alcuna
manutenzione specifica, caratteristica, questa, ampiamente
dimostrata. La garanzia di fabbrica
copre l’intera vettura per 3 anni e il
sistema IMA per ben 5 anni (fino a
100 000 km).
In sintesi, quali sono i vantaggi
di Insight Hybrid?
- Consumi contenuti (4,4 litri/100 km)
- Decisamente meno emissioni di
CO2 (101 g/km) ) rispetto a un
diesel, meno ossido d’azoto e
niente particelle fini
- Modularità degna di una station
wagon grazie all’ingombro
ridotto del sistema IMA
- Grande affidabilità legata a oltre
un decennio di esperienze nel
campo delle ibride
- Prestazioni analoghe a quelle di
una berlina di cilindrata superiore
- Sensibile risparmio di carburante
in condizioni di guida reali grazie
a ECO Assist
- Funzionamento praticamente
impercettibile del sistema IMA,
che si gestisce in modo autonomo
- Una tecnologia che non necessita
di particolari attenzioni in fatto di
manutenzione
- Vantaggi fiscali, a seconda dei
cantoni
- E soprattutto: Insight è la prima
ibrida al mondo proposta a un
prezzo abbordabile per tutti
Rue de la Bergère 5, CH-1242 Satigny-Ginevra
Tel. 022 989 05 00, fax 022 989 06 60
www.honda.ch
ROSSEL Printed in Switzerland PUBLI 105 1110PI – Stampato su carta FSC
Importatore :
Honda Automobiles (Suisse) SA