- MO.SO.TO

LA V E LO M O BI L E A UTO CO S TR UI TA
La velomobile può essere autocostruita e il progetto
MO.SO.TO. punta alla collaborazione collettiva e lo
scambio di idee per una realizzazione condivisa al fine
di sensibilizzare e incentivare la cittadinanza all'utilizzo
di mezzi sostenibili per la mobilità urbana.
SVILUPPO
VELOMOBILE
I TA L I A
PARTE CI PA A L PRO G E TTO
Progetto di mobilità sostenibile in Toscana per
lo sviluppo di mezzi alternativi a propulsione
umana e ibrida (elettrico/umana) equiparabili
ai velocipedi anche realizzati in
autocostruzione.
Se sei interessato/a allo sviluppo di una mobilità
sostenibile per la tua città rivolta al futuro, a basso
costo e facilemte realizzabile invia le tue idee
collegandoti al sito www.mosoto.onweb.it o via mail
[email protected].
Il
progetto
MO.SO.TO.
è
disponibile
per
le
amministrazioni pubbliche, comunali, provinciali e
regionali che vogliono sviluppare una mobilità urbana
sostenibile in grado di creare anche posti di lavoro
locali.
techn ology
wwww.mosoto.onweb.it
consulting
technology
co n s u l t i n g
EFFICIENZA DEI MEZZI DI TRASPORTO
VELOMOBILE
A NA L I S I D E LL 'E NE RG I A UT IL I ZZATA DA I ME ZZI D I TR AP O RTO P E R
P E RC OR RE RE 1 KM
M EZ ZO A P RO P UL S I ON E U MA NA O I B RI DA ( E LE TT RI CO / UM AN A ) I N
G RA D O D I R I SOLV E RE I L P RO B LE MA DE LL A MO B I L I TA ' I NDI V I DUA L E
Dati tratti da Sexl Raab Streeruwitz - Elementi di Fisica - Zanichelli
DESCRIZIONE:
Veicolo
kJ per km
Bicicletta
A piedi
Autobus / Tram / Treno
Motocicletta
Auto diesel
Auto a benzina / GAS
Aereo
Concorde
Elicottero
Preso atto dei vantaggi che presenta il
mezzo a pedali, si è fatto necessario
analizzare modelli di bicicletta diversi
rispetto alla tradizionale posizione
verticale, e come avviene nelle città
del nord Europa, è stata ritenuta
migliorativa la soluzione reclinata per
lo scopo necessaro alla mobilità
sostenibile. Tale tipologia di bicicletta
permette infatti, anche ad un ciclista
poco allenato, di mantenere alte
velocità di punta con minimo sforzo,
grazie al vantaggio aerodinamico, e di
avere un'ottima capacità di carico.
60
200
800
1100
1700
3000
4000
9000
16000
La velomobile è un veicolo a propulsione umana e/o ibrido
(elettrico/umana) che vede la meccanica di una bicicletta reclinata a
tre ruote (trike), carenata per migliorare il vantaggio aerodinamico e
proteggere il conducente dalle intemperie e dagli urti.
La velomobile è facilmente realizzabile anche per autocostruzione e in
futuro potrà essere fatta con una stampante 3D, purchè siano
rispettate le normative per farla rientrare nella classificazione di
bicicletta. Inoltre è composta per grande maggioranza da materie
prime secondarie facilmente reperibili nelle nostre discariche, quali
l'alluminio, la palstica e/o resine che potrebbero ritrovare nuova vita
una volta terminato il loro ciclo produttivo iniziale. Questa possibilità
potrebbe essere sfruttata e incentivata dalle amministrazioni locali, per
creare nuovi posti di lavoro, risolvere in parte il problema del traffico e
migliorare l'ambiente.
I L MEZZO PIU' ECOSOSTENIBILE E' ANCHE SVI LUPPO DEL
TE RRITORIO !!!
IL MEZZO PI U' ECOSOSTENIBILE E' AN CHE AUTOCOSTRUIB ILE !!!
La velomobile, se costruita secondo il codice della strada può circolare liberamente, ed
è esente da tasse, assicurazioni e carburante.
Sviluppare il progetto MO.SO.TO. di mobilità urbana individuale significa
sviluppare lavoro e investimenti locali, migliorare l'ambiente, essere meno
dipendenti dalle lobby farmaceutiche e del petrolio.