10_Brembo ID Card_Gran Premio di Indianapolis di MotoGP_it

10 AGO
2014
MOTO GP | Carta d'identità dei circuiti
Red Bull Indianapolis Grand Prix
06
05
07
08
12
13
10
03
09
02
11
14
04
15
01
16
START/
FINISH
Dati Circuito
Lunghezza: 4.216 m
Numero di Giri: 28
Tipologia di circuito: Light
Numero di frenate: 7
Tempo speso in frenata
medio sul giro: 20%
Indianapolis Motor
Speedway (Speedway)
L'Indianapolis Motor Speedway è un
circuito piuttosto lento e stretto e
nonostante circa il 20% del tempo
speso sul giro impiegato in frenata,
non è una pista particolarmente
impegnativa per i freni.
L'unica asperità è costituita dalla
prima frenata dopo il traguardo
caratterizzata da un discreto spazio
di frenata per passare dai 331 km/h
iniziali ai circa 173 finali.
In caso di pubblicazione dei dati,
siete gentilmente invitati a citare la fonte Brembo.
01
Velocità iniziale
Velocità Finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max
02
335
175
286
4,6
1,4
5,2
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
248
126
147
4,0
1,3
5,2
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
272
108
199
4,6
1,5
5,0
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
190
113
87
1,3
1,2
4,3
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
06
Velocità iniziale
Velocità FInale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
Velocità iniziale
Velocità FInale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max
160
98
74
2,0
1,0
2,2
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
216
131
95
2,7
1,4
4,8
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
13
15
Velocità iniziale
Velocità FInale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max
179
106
77
1,4
1,2
4,3
08
10
Velocità iniziale
Velocità FInale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max
Velocità iniziale
Velocità Finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max
Velocità iniziale
Velocità FInale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico leva max