Krio White Paper 4

Krio
®
Il giusto supporto per automatizzare le procedure del FLEET MANAGER
Registratore automatico
d’utilizzo per veicoli
e posizionamento
cartografico GPS
Via Olona 5f
20010 Canegrate (MI)
Telefono +39 0331.407020
Fax +39 0331.747612
www.futurware.com
[email protected]
Variazioni, Revisioni e Distribuzione
Variazioni
Data
Autore
Versione
Variazione
08/06/2006
01/03/2007
15/09/2007
Longo Massimiliano
Longo Massimiliano
Longo Massimiliano
Bozza
Release 1
Release 2
Nessun documento precedente
Paragrafi carburante e parere legale
Aggiunte nuove specifiche per moduli aggiuntivi
Revisioni
Nome
Posizione/Ruolo
Longo Massimiliano
Direzione Commerciale
Distribuzione
Numero Copia
Nome
Locazione/Ruolo
1
2
3
4
Library Master
Archivio FuturWare
Riservatezza
Il materiale contenuto nella presente proposta costituisce informazione di carattere confidenziale pertinente a
prodotti di proprietà o distribuiti da Futurware e metodologie Futurware. Il cliente s’impegna a non divulgare quanto
sopra al di fuori del proprio ambito, e a non duplicare od usare per qualsiasi ragione, quanto descritto nella presente.
Tuttavia, in presenza di un contratto stipulato tra le parti che lo preveda, il cliente avrà il diritto di duplicare, usare o
divulgare il materiale contenuto nella presente proposta. KeyRent®, KeyFin®, Krio®, Egodom® sono marchi
registrati di proprietà di Futurware.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 2 di 23
Sommario
Variazioni, Revisioni e Distribuzione _____________________________________________________________ 2
Variazioni ________________________________________________________________________ 2
Revisioni _________________________________________________________________________ 2
Distribuzione _____________________________________________________________________ 2
Riservatezza _________________________________________________________________________________ 2
Sommario ___________________________________________________________________________________ 3
Gruppo FuturWare ___________________________________________________________________________ 4
Alcune referenze _____________________________________________________________________________ 4
Krio in breve _________________________________________________________________________________ 5
Vantaggi immediati – Drastica riduzione consumi carburante _________________________________________ 6
Krio e la PRIVACY ___________________________________________________________________________ 8
Specifiche tecniche e funzionali ________________________________________________________________ 11
Moduli opzionali ____________________________________________________________________________ 12
Installazione ________________________________________________________________________________ 13
KRIO Kit – HardWare e Software. ______________________________________________________________ 14
1.
Software _______________________________________________________________________________ 14
Chiavi elettroniche ___________________________________________________________________________ 15
1.1.
Chiavi utilizzatore ______________________________________________________________________ 15
1.2.
Chiave orologio ________________________________________________________________________ 15
1.3.
Chiave memoria _______________________________________________________________________ 15
Funzionalità ________________________________________________________________________________ 16
Calibrazione ________________________________________________________________________________ 18
Modalità di fornitura _________________________________________________________________________ 19
Specifiche tecniche___________________________________________________________________________ 20
Piattaforma hardware e Software _______________________________________________________________ 21
PC Client/Stazione di lavoro _______________________________________________________ 21
PC Server _______________________________________________________________________ 21
Rendering Krio______________________________________________________________________________ 22
Rendering Chiave Elettronica __________________________________________________________________ 22
Contatti ____________________________________________________________________________________ 23
Dimostrazione della soluzione KeyRent __________________________________________________________ 23
Richiesta offerte commerciali __________________________________________________________________ 23
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 3 di 23
Gruppo FuturWare
FuturWare è un’azienda con oltre 10 anni di esperienza nel settore Financial ed Automotive, specializzata nella
progettazione e sviluppo di soluzioni informatiche. FuturWare produce e distribuisce le seguenti soluzioni:
•
KeyRent, suite applicativa per i professionisti del noleggio e della gestione flotte disponibile nelle
versioni:
o
KeyRent NBT, per la gestione del Noleggio di Breve Termine
o
KeyRent NLT, per la gestione del Noleggio di Lungo Termine
o
KeyRent FlottaFacile, per la gestione delle Flotte Aziendali.
KeyFin è l’applicativo di contabilità finanziaria integrato con KeyRent.
Per maggiori informazioni visitare il sito web www.keyrent.it.
•
Krio, dispositivo veicolare di facile installazione e rimozione (si installa nell’autovettura lato conducente)
che permette di rilevare i dati relativi al conducente, inizio utilizzo (data, ora, minuti, secondi), fine utilizzo
(data, ora, minuti, secondi), chilometri percorsi, velocità (viene rilevata ogni 60 secondi). Per maggiori
informazioni visitare il sito web www.krio.it.
•
KeyDeal, Dealer Management System – DMS - per la gestione completa dell’azienda concessionaria. Fra
le funzionalità più importanti possiamo elencare: Gestione vendite nuovo (da ordine verso casa madre, alla
vendita al cliente) compreso KM0 e aziendali, Gestione vendite usato (dal ritiro alla vendita), Analisi
redditività, Gestione completa rapporti casa madre (contributi, franchigie, fatturazione, alta rotazione, …),
Creazione guidata Report (Report Designer), Integrazione con Infocar/Krio/KeyRent, Contabilità. Per
maggiori informazioni visitare il sito web www.keydeal.it (in fase d’allestimento)
•
Egodom, soluzione di building automation e domotica (hardware e software) per l’automazione completa
d’edifici residenziali e commerciali (illuminazione, climatizzazione, antifurto, video sorveglianza,
filodiffusione, controllo accessi, …). Per maggiori informazioni visitare il sito web www.egodom.it
Alcune referenze
Di seguito vi indichiamo alcune referenze di FuturWare:
• Regione Val d’Aosta
• Colacem SpA
• Comifin SpA
• Figestim SpA
• Heineken SpA
• Nestlè Italia SpA
• Figestim Car SpA
•
•
•
•
•
•
•
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Car World Italia Spa
Ceriani Group - FIAT
Terreni Elsauto - Citroën Spa
My Car Spa
Planet Car
Eurotoscar
Car Solution Rent
Pagina 4 di 23
Krio in breve
KRIO è un nuovo concetto di registratore automatico d’utilizzo veicolo, creato da
Futurware, come naturale completamento del software KeyRent FlottaFacile, Light o
Full, d’immediata installazione (da 30 minuti a 2 ore massimo), da posizionare
all’interno dell’abitacolo del veicolo, ed utilizzato inserendo una particolare chiave
elettronica personale.
Krio è il primo sistema a basso costo, con cui è possibile:
-
registrare automaticamente chi utilizza un veicolo
-
registrare i chilometri che percorre, con precisione al metro
-
registrare data ora minuti e secondi di inizio utilizzo
-
registrare data ora minuti e secondi di fine utilizzo
Con Krio, quindi, si ottimizza la gestione della flotta veicoli con:
-
Verifica utilizzo complessivo veicoli aziendali,
-
Previsione scadenze per tagliandi, pneumatici e manutenzioni,
-
Previsione scadenze bollo e assicurazione,
-
Monitoraggio consumi di carburante,
-
Associazione
eventi
ad
un
utilizzatore
per,
monitoraggio
utilizzo,
contravvenzioni, punti patente, addebiti chilometrici ecc. ecc.
Con Krio si automatizzano i processi di cui sopra, cruciali per migliorare
tempi e costi, rilevando i dati strettamente indispensabili, senza ad esempio
localizzare il veicolo tramite G.P.S.
Krio è un “decoder”, con seriale univoco abbinato alla targa, da
installare sul veicolo, collegando solo alimentazione e, ove presente odometro
(segnale di rilevazione chilometraggio), quindi facilmente spostabile da un
veicolo ad un altro.
Ogni utilizzatore autorizzato all’uso di un veicolo, avrà una chiave
elettronica personale, da inserire nel Krio®, che emetterà un segnale acustico
(stile cinture di sicurezza) non appena acceso il veicolo, persistente fino
all’inserimento della chiave.
Da questo momento saranno registrati i dati fondamentali, da scaricare
su Personal computer quando necessario.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 5 di 23
Sono previste due versioni, una con scarico dati manuale, tramite un altro tipo di
chiave elettronica, uno via radio e/o rete GSM, che può peraltro soddisfare anche a
logiche di posizionamento del veicolo, in relazione al posizionamento dell’antenna radio
ricevente.
Ulteriore modulo aggiuntivo è l’antenna di posizionamento satellitare GPS, per
esigenze più specifiche di localizzazione.
Krio viene fornito con software di gestione versione Light, già compreso nel prezzo.
Punto di forza del sistema software a corredo è che tutte le maschere di gestione sono
perfettamente integrate ed i dati vengono inseriti direttamente nel database di
produzione; nessun passaggio dati o conversione sono necessari, a tutto beneficio della
velocità di utilizzo. La sicurezza dello scarico dei dati dai veicoli, è garantito da software
Windows e lettore hardware, ad accesso dei soli utenti autorizzati.
Il FlottaFacile® è tra l’altro derivato dal più ampio applicativo KeyRent®All, di
gestione noleggio a lungo e breve termine. I processi e le funzionalità presenti sono
quelle utilizzate dai professionisti del fleet management, con le relative ottimizzazioni e
le migliorie costantemente inserite
Vantaggi immediati – Drastica riduzione consumi carburante
KRIO contribuisce da subito ad un’effettiva e tangibile riduzione dei consumi di
carburante, per ogni tipo di veicolo. Krio non propone particolari espedienti tecnici o
particolari cablaggi, specificamente rivolti ad ottenere questo risultato. La sola
installazione, e quindi la presenza a bordo di questo strumento, nonché la pratica
imposta al driver di introdurre la chiave elettronica in Krio, lo induce ad una guida
MOLTO PIU’ ACCORTA E QUINDI ESTREMAMENTE PIU’ PARSIMONIOSA, cosciente di
essere in qualche forma monitorato.
In varie aziende già clienti, appartenenti ai settori merceologici più disparati, si è
realizzato un abbattimento della voce “Spese Carburante” fino al 30%, come possiamo
riepilogare più sotto, prendendo ad esempio tre tipologie di veicoli. In ogni caso
proponiamo una stima con valori medi di consumo al kilometro, proponendo esempi di
abbattimento costi del 10% annui e del 20% annui.
I
DATI
SONO
ASSOLUTAMENTE
INDICATIVI
E
NON
SONO
VINCOLANTI
O
GARANTITI NE’ DA FUTURWARE NE’ DALL’ADOZIONE DI KRIO.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 6 di 23
Tipo Veicolo
Panda VAN D
Alfa 147 1.9JTD
Iveco Daily
Tipo Veicolo
Utilizzo previsto
Auto di pool, utilizzata
da varie persone per
commissioni varie
Auto per agente,
commerciale
Furgone per
assistenze/ squadra
tecnici
Km
Media consumo
Litri carburante
annui
km/litro
necessari
20.000
18 km/litro
1.111 litri
30.000
16 km/litro
1.875 litri
40.000
9 km/litro
4.444 litri
Litri
Costo
Totale
Risparmio
Risparmio
carburante
carburante
Spesa
10%
20%
necessari
Panda VAN D
1.111 litri
1,35 €
1.499 €
149 €/ANNO
298 €/ANNO
Alfa 147 1.9JTD
1.875 litri
1,35 €
2.531 €
253 €/ANNO
506 €/ANNO
Iveco Daily
4.444 litri
1,35 €
6.000 €
600 €/ANNO
1.200 €/ANNO
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 7 di 23
Krio e la PRIVACY
KRIO è uno strumento versatile, applicabile sostanzialmente a tutte le tipologie di
veicolo, allo scopo di memorizzare le informazioni di utilizzo dello stesso, nella
fattispecie a proposito di inizio e durata dei viaggi effettuati, spazio percorso, identità
del conducente, aggiungendo se richiesto, velocità media del percorso, nonché
memorizzazione del tragitto percorso tramite localizzazione satellitare GPS. Tutte le
informazioni raccolte, possono essere scaricate da Krio in qualsiasi momento e con vari
strumenti, al fine ottimizzare ed automatizzare la gestione della flotta,
Le legittimità dell’impiego di tale dispositivo da parte di un’azienda, deve trovare
risposta nei contenuti della normativa che tutela i lavoratori nello svolgimento della
propria prestazione lavorativa (Legge n. 300 del 1970, c.d. Statuto dei Lavoratori),
nonché, della normativa che regola il trattamento dei dati personali (Decreto legislativo
n. 196 del 2003) nel testo vigente come modificato dalla Legge n. 45 del 2004.
Il controllo dell’attività del lavoratore, attraverso impianti audiovisivi o altre
strumenti elettronici/automatici, per quanto espressamente vietato dall’art.4 dello
“Statuto dei Lavoratori” (Legge n. 300 del 1970), è consentito solamente in presenza di
comprovate esigenze organizzative e produttive o per motivi di sicurezza, previo
accordo con le rappresentanze sindacali aziendali.
Qualora non sia possibile raggiungere tale accordo, la decisione in merito alla
legittimità di impiego di tali strumenti è demandata ai servizi ispettivi della Direzione
Provinciale del Lavoro, che provvede su istanza dell’impresa con atto impugnabile
dinanzi al Ministro del Lavoro e, successivamente, davanti all’Autorità Giudiziaria.
Per l’adozione di strumenti di controllo a distanza, si deve pertanto considerare
quanto l’ordinamento giuridico Italiano riconosce all’impresa, a proposito del diritto di
verificare
la
destinazione
e
l’utilizzo
delle
proprie
risorse,
strumentazioni
ed
apparecchiature, soprattutto quando dall’utilizzo illegittimo o inadeguato delle stesse
possano derivare conseguenze pregiudizievoli per l’impresa.
A questo proposito si sono già espressi i massimi organi giudiziari (Tribunale di
Milano, 2001 - Corte d’Appello di Milano 30.09.2005 - Tribunale di Perugia 19.05.2006)
affermando il crescente diritto dell’impresa di supervisionare le modalità di
utilizzo degli strumenti forniti alle proprie risorse.
Pertanto si configura un paradosso tra la crescente diffusione di strumenti
automatici, informatici, elettronici e telematici a supporto del sistema organizzativo
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 8 di 23
aziendale, ed il divieto di utilizzare tali strumenti potenzialmente ascrivibili a
monitoraggio delle risorse umane e della strumentazione affidatagli.
Allo stesso modo è da interpretare l’espresso divieto contenuto nel decreto
legislativo 30 giugno 2003, n. 196, CAPO III - DIVIETO DI CONTROLLO A DISTANZA
E TELELAVORO, art. 114, operato con strumentazione informatica, che recita “Resta
fermo quanto disposto dall'articolo 4 della legge 20 maggio 1970, n. 300.”, ovvero la
normativa analizzata all’inizio del paragrafo.
In definitiva è necessario rispettare tali normative, informando le proprie risorse
umane, secondo quanto previsto al CAPO I - REGOLE PER TUTTI I TRATTAMENTI - Art.
13. Informativa, delle informazioni raccolte tramite Krio e le finalità previste per tale
raccolta a trattamento dati, garantendo ovviamente al lavoratore in diritto di accesso ai
sensi dell’Art. 7. Diritto di accesso ai dati personali ed altri diritti, TITOLO II - DIRITTI
DELL'INTERESSATO.
Ulteriori analisi meritano le norme vigenti a proposito del Nuovo Codice della
strada e del Codice Civile che prevedono rispettivamente:
-
Nuovo Codice della Strada: modificando l’art. 196 del D.Lgs. n. 285 del 1992,
prevede che il proprietario del veicolo è obbligato in solido con l’autore della
violazione al pagamento della sanzione da questi dovuta a titolo di sanzione
amministrativa pecuniaria.
-
Nuovo Codice della Strada:
l’art.26
bis
prevede
l’obbligo
di comunicare
all’autorità amministrativa i dati personali e della patente del conducente di un
veicolo al momento della commessa violazione, in caso di violazioni che comportano
la decurtazioni di punti dalla patente. Tale norma infatti, impone espressamente che
“Il proprietario del veicolo, ovvero altro obbligato in solido ai sensi dell'articolo 196,
sia esso persona fisica o giuridica, che omette, senza giustificato e documentato
motivo, di fornirli è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da euro 250 a euro 1.000.”, di fatto, imponendo all’impresa di essere a
conoscenza e di comunicare alle competenti autorità i dati sopra richiamati.
-
Codice Civile, art.2054: definisce la responsabilità in solido del proprietario con il
conducente in caso di danni provocati dalla circolazione dei veicoli, salvo che il
proprietario provi che la circolazione è avvenuta contro la sua volontà.
Si evince pertanto quanto l’impresa proprietaria di uno o più veicoli, abbia uno
specifico e concreto interesse a verificare le modalità di conduzione degli stessi, anche
con riferimento alle ipotesi di responsabilità previste dalla legge, e non al monitoraggio
specifico delle attività del lavoratore, conducente del veicolo. Krio infatti consente
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 9 di 23
all’azienda di razionalizzare l’uso di queste risorse, di verificare che la destinazione
d’uso di una propria risorsa (il veicolo) sia coerente con quanto previsto in sede di
consegna/affidamento dello stesso al lavoratore, e di prevenire un utilizzo del veicolo
che possa causare pregiudizio o danno.
Alla luce delle precedenti considerazioni, si può ritenere oggettivamente legittimo
l’impiego di Krio da parte dell’azienda, proprietaria di uno o più veicoli affidati ai propri
lavoratori, al fine di ottimizzarne l’uso e controllarne l’impiego.
Infine dobbiamo sottolineare quanto già fatto in Comunità europea a proposito di
veicoli di tipo commerciale, ovvero l’esplicito contenuto del regolamento CE n. 561/06,
entrato in vigore l'11 aprile 2007, che definisce l'obbligo di installazione del
cronotachigrafo digitale su autocarri ed autobus di nuova immatricolazione, modificando
così la precedente normativa di cui al regolamento CE n. 3821/85 che già imponeva, in
relazione ai veicoli commerciali adibiti al trasporto su strada di cui all’art. 3 del
Regolamento del Consiglio CEE n. 3820 del 1985, l’impiego di un apparecchio di
controllo che ha finalità e modalità di impiego sostanzialmente equivalenti a quanto
ottenibile con Krio.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 10 di 23
Specifiche tecniche e funzionali
Krio è un piccolo registratore da installare direttamente nell’abitacolo d’ogni
veicolo da monitorare, in posizione facilmente accessibile dall’utilizzatore.
Sarà collegato a due alimentazioni del veicolo, sia sotto chiave che fissa, ed alla
massa dello stesso. Facoltativamente potrà essere collegato anche l’odometro,
normalmente presente su quasi tutti i veicoli di recente produzione.
L’installazione prevede il collegamento del solo “registratore” nell’abitacolo del
veicolo; nessun altro oggetto è previsto nel vano motore o altrove. Questa logica
consente rapidità nei tempi d’installazione e facile trasferimento dello stesso tra
veicoli; anche la manutenzione è ridotta ai minimi termini non prevedendo neanche,
ad esempio, pile da sostituire.
Krio prevede: registrazione automaticamente chi utilizza un veicolo, per quanto
tempo, con dettaglio di data ora minuti e secondi d’inizio e fine utilizzo, registrazione
chilometri percorsi, con dettaglio fino al metro.
E’ anche prevista la possibilità di attivare la registrazione della velocità media
sostenuta per ogni minuto d’utilizzo del veicolo.
Con Krio quindi è possibile ottimizzare la gestione della flotta veicoli, verificando
l'utilizzo complessivo veicoli, ed automatizzando le previsioni di scadenza per
tagliandi,
cambio
pneumatici,
manutenzioni
ecc.
nonché
l’identificazione
del
guidatore in caso di contravvenzioni.
Per questo aspetto è importante sottolineare che nessun trasferimento dati si
rende necessario, essendo le funzioni Krio integrate direttamente nel sistema
KeyRent Flottafacile.
Il sistema è dotato di due LED, rosso e verde, che assumono diverse funzioni in
relazione all’utilizzo, vedi capitolo “Funzionalità”.
L’utilizzo del Krio prevede una chiave elettronica, in dotazione ad ogni
utilizzatore, da inserire nell’apposita fessura, non appena acceso il quadro strumenti,
vedi capitolo “Funzionalità”.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 11 di 23
Moduli opzionali
Krio prevede anche l’adozione di alcuni moduli aggiuntivi, ovvero:
-
KrioSecure: modulo aggiuntivo relè (5 A di carico resistivo massimo).
Collegato ai cavi del blocco accensione/alimentazione è possibile introdurre
logiche di limitazione d'accesso ed utilizzo controllato del veicolo, in funzione
di specifici seriali chiavi utilizzatori, aggiornabili anche via radio e/o GSM.
-
KrioNet: Modulo radio che consente scarico dati e sincronizzazione setup con
connessione
gratuita
senza
fili,
basata
sulle
frequenze
tipiche
delle
automazioni residenziali. Questi moduli consentono di evitare l’uso della
chiave memoria e orologio.
-
KrioGSM: Modulo GSM, da completare con scheda telefonica SIM, traffico
solo dati. Il modulo consente di collegarsi a Krio, per le operazioni di scarico
dati e sincronizzazione/setup, utilizzando le comuni linee telefoniche, ponti e
celle del sistema di telefonia GSM, che oggi copre oltre il 90% del territorio
nazionale ed estero. In questo caso, il raggio di copertura della connessione
senza fili, è praticamente illimitata (in base alla copertura GSM), e prevede
costi estremamente limitati in funzione del traffico dati gestito.
-
KrioGPS:
modulo
GPS
(Global
Position
System)
che
consente
la
memorizzazione del percorso seguito dal veicolo, attraverso la connessione
alla rete mondiale di satelliti, gli stessi utilizzati per i navigatore stradali. Il
successivo scarico dati nel personal computer (con chiave memoria, modulo
KrioNet o KrioGSM), consentirà la localizzazione del percorso su mappe
cartografiche.
Attenzione: i moduli KrioGSM e KrioGPS sono integrati in un solo oggetto. Il
modulo KrioNet è installabile in alternativa al modulo KrioGPS-GSM. Il modulo
KrioSecure è installabile comunque.
Per i dettagli tecnici si rimanda al capitolo “Specifiche tecniche”.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 12 di 23
Installazione
L’installazione del Krio è molto semplice. E’ necessario posizionarlo nell’abitacolo
del veicolo, in posizione di facile accesso al conducente, ma che non sia
assolutamente di intralcio alla guida, e che non influisca sulla sicurezza di guida.
Sono disponibili come accessori diversi Kit di montaggio.
Krio ha solamente 3 poli da collegare obbligatoriamente, evidenziati in
grassetto, come segue:

A = alimentazione veicolo sotto chiave

B = massa veicolo

C = alimentazione veicolo fissa

D = Odometro veicolo (facoltativo)

E = +V: contatto relè (se presente)

F = C: Comune contatto relè (se presente)

Altri poli utilizzati per il modulo esterno KrioGPS-GSM.
Lato interno
Krio
D.
Odometro
veicolo
B.
Massa
Veicolo
A.
alimentazione
veicolo sotto
chiave
C.
Alimentazione
veicolo fissa
E’ fortemente consigliato l’inserimento nel polo negativo (B) di connessione tra Krio ed il veicolo, di un fusibile di
100mA o 250mA ritardato, al fine di proteggere Krio da eventuali sovratensioni anomale. Futurware non potrà
riconoscere la garanzia per eventuali installazioni non a regola d’arte.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 13 di 23
KRIO Kit – HardWare e Software.
Il Kit Base Krio è composto da: KeyRent® FlottaFacile® Light (per Microsoft
Windows 98, 2000, Xp), lettore chiavi per Personal Computer su porta seriale, chiave
conducente, chiave orologio e chiave memoria.
1.
Software
Il software richiede la seguente configurazione minima:

Pentium III,

128Mbyte Ram,

200 Mbyte di spazio su hard disc libero,

Scheda Video 800x600 8Mbyte,
La memorizzazione dei dati (utilizzatori, elenco chiave, elenco Krio ecc.) è
affidata ad un database Microsoft SQL Server v.2000. Il database viene creato
automaticamente se il motore è già presente sul Pc dedicato, oppure sulla rete
aziendale. Qualora non sia già presente, durante l’installazione viene chiesto se si
vuole attivare il motore Microsoft MSDE, royalty free, fornito direttamente da
Microsoft (per le limitazione verificare il sito del produttore stesso).
Le funzioni disponibili per la versione light sono:

Anagrafica utilizzatori,

Anagrafica veicoli,

Funzioni d’associazione Chiave conducente   Utilizzatore,

Funzioni d’associazione Krio   Veicolo,

Lettura chiave memoria,

Sincronizzazione Chiave Orologio,

Ricerca Chiavi,

Ricerca Viaggi,

Report Viaggi Utilizzatori

Report Viaggi Veicoli
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 14 di 23
Chiavi elettroniche
Per utilizzare le chiavi elettroniche è necessario collegare il lettore apposito alla
porta seriale (o USB con apposito convertitore) del personal computer dove è
installato il software.
1.1. Chiavi utilizzatore
La chiave utilizzatore è quella che identifica in modo univoco un utilizzatore, ed è
associabile semplicemente inserendola, quando si utilizza la funzione “Utilizzatori”
L’associazione ha carattere di storicità: la chiave è associata per un periodo, con
data ed ora inizio, e data ed ora fine. Il software verifica in automatico che non ci
siano sovrapposizioni di utilizzo.
1.2. Chiave orologio
E’ utilizzata per la sincronizzazione dell’orologio del Krio con quello effettivo del
personal computer. E’ sufficiente inserirla nel lettore, quando si utilizza la funzione
“Sincronizzazione chiave orologio”, cliccare sul tasto “Sincronizza Chiave” per
memorizzare l’ora corrente. Inserendola nel Krio, anche a veicolo spento, un
lampeggio del Led Verde, segnalerà l’avvenuta sincronizzazione. E’ possibile
effettuare tutte le sincronizzazioni desiderate, senza che quest’operazione influisca
sui dati già memorizzati.
Attenzione: E’ necessario effettuare una prima sincronizzazione della
chiave prima di inserirla nel Krio. Krio DEVE essere necessariamente
sincronizzato sia dopo l’installazione, che ogni volta che viene sconnesso
dalla batteria del veicolo.
1.3. Chiave memoria
E’ utilizzata per la scaricare i dati delle registrazioni effettuate dal Krio, ed
inserirle nel database. Chiaramente la chiave memoria è sostituita dai moduli Radio
o GSM se presenti.
Attenzione: Per le nuove chiavi di memoria, è necessario eseguirne la
formattazione. Solo in seguito è possibile utilizzarla con Krio.
Lo scarico inizierà automaticamente, non appena inserita la chiave nel Krio con
informazioni nuove, anche a veicolo spento. La procedura di scarico è segnalata da
lampeggi intermittenti del LED verde; al termine dei lampeggi, in automatico sarà
svuotata la memoria del Krio.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 15 di 23
Ovviamente,
con
la
medesima
chiave
è
possibile
scaricare
più
Krio
consecutivamente; qualora la chiave di memoria non avesse sufficiente spazio per
memorizzare tutti i dati del Krio, lo scarico non avrà inizio ed il LED verde non
inizierà a lampeggiare.
Per trasferire i dati scaricati dai Krio sul database, è sufficiente inserire la chiave
nel lettore ed attivare la funzione “Gestione Chiavi Memoria”. Cliccando il tasto
“Scarica dati”, il trasferimento avrà inizio; al termine sarà chiesto se si vuole
procedere con la cancellazione/formattazione della chiave.
Funzionalità
Quando Krio è correttamente installato, all’accensione del quadro strumenti del
veicolo, viene attivato un beep elettronico di adeguata intensità, simile a quello delle
cinture di sicurezza. Questo persisterà fino all’inserimento, nell’apposita fessura,
della chiave elettronica del conducente (con check di quella abilitata se attivata la
funzione).
Non appena inserita la chiave oppure, se già inserita, nel momento
d’accensione del quadro, Krio farà partire la memorizzazione dei seguenti dati:
1- data, ora, minuti e secondi in cui è stata inserita (o viene acceso il
quadro),
2- azzeramento chilometri percorsi nel nuovo viaggio,
Nel momento in cui sarà estratta la chiave, oppure se viene spento il quadro
strumenti, Krio memorizza i seguenti dati:
3- data, ora, minuti e secondi di fine utilizzo,
4- totale chilometri percorsi, con precisioni al metro, in questo viaggio.
Krio presenta due led sulla parte frontale; se sono entrambi spenti, Krio è in
situazione di stand-by. Di seguito la situazione in relazione alla posizione della chiave
nel quadro strumenti.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 16 di 23
QUADRO INSERITO: situazioni in ordine di priorità
chiave memoria piena
led rosso fisso, non parte lo scarico dati
chiave conducente non inserita
beep intermittente + led rosso intermittente
Memoria Krio piena
led rosso fisso (beep intermittente se quadro
acceso), non vengono accettate chiavi
conducente
Memoria Krio quasi piena
led rosso intermittente
QUADRO NON INSERITO: situazioni in ordine di priorità
chiave memoria piena
led rosso fisso, non parte lo scarico dati
chiave conducente
beep e led intermittenti x 10 sec. Alla
inserita (dimenticata)
scadenza viene chiusa la registrazione
aperta, come se si fosse estratta la chiave
Memoria Krio quasi piena
led rosso intermittente
LED VERDE
ACCESO
FISSO:
conducente
LED ROSSO
con
inserita,
chiave
ACCESO FISSO: memoria Krio piena, non
registrazione
accetta altre registrazioni, situazione visibile
tempi in corso.
anche a quadro spento.
BEEP = spento
BEEP fisso a quadro acceso.
ACCESO FISSO: è inserita la chiave
LAMPEGGIO: memoria Krio QUASI piena,
orologio e la sincronizzazione è stata
accetta
effettuata.
visibile anche a quadro spento, che permane
ulteriori
registrazioni,
situazione
anche a quadro acceso.
LAMPEGGIO: ogni 500mt. rilevati (se
odometro
funzionante,
frequenza
standard)
conducente
inserita
collegato
con
e
e
chiave
veicolo
in
movimento
LAMPEGGIO
VELOCE:
con
chiave
memoria inserita, indica che lo scarico
dati è in corso. Torna fisso a scarico
completato.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 17 di 23
Krio viene fornito con un numero di serie univoco a livello mondiale, riportato
nell’etichetta superiore. Inizialmente l’operatore dovrà inserire nell’apposita tabella la
corrispondenza “seriale Krio  telaio/targa veicolo”.
Ovviamente eventuali variazioni nelle assegnazioni “chiavi  conducente” o
“Krioveicolo”, dovranno essere apportate ai dati tramite software.
Lo scarico dei dati dai Krio installati sui veicoli, sarà curato da un addetto alla
gestione della flotta, che periodicamente utilizzerà l’apposita chiave, per ogni Krio
che si desidera scaricare. L’inserimento della “chiave memoria” provocherà il
lampeggio intermittente del led verde presente su Krio stesso; qualora la suddetta
chiave non ha più spazio per lo scarico dei dati, il led verde rimarrà acceso fisso. Se
altrimenti lo scarico avviene correttamente, il led rosso smetterà di lampeggiare,
rimanendo spento. Attenzione: per poter procedere allo scarico dei dati, NON
è necessario alimentare il quadro strumento o avere il veicolo acceso.
Altro metodo di scarico dei dati è automatico via Radio. In questo caso è
necessario prevedere un’antenna che sarà collegata al “Ricevitore Radio per PC”,
collegato ad un personal computer che riceverà le informazioni relative. La banda di
frequenza per il funzionamento è quella classica delle automazioni civili (cancelli
elettrici), con raggio di copertura di circa 300 metri in aria libera.
La trasmissione via radio NON richiede connessioni particolari o servizi in
abbonamento, funziona anche nel sottosuolo, dove deve essere prevista l’antenna
ricevente.
Infine la “chiave orologio” sarà da utilizzare nei seguenti casi:

Krio appena installato,

distacco della batteria del veicolo,

Variazione delle impostazioni di funzionamento.

se, per motivi di varia natura, Krio presenta evidenti problemi legati
all’orologio interno; l’esempio più evidente si verifica quando i dati
scaricati presentano data e, soprattutto, ora non allineati con i nostri
orologi.
Calibrazione
Quando Krio è correttamente installato, al suo primo utilizzo è necessario, oltre a
sincronizzare l’orologio, calibrare la precisione di rilevazione odometrica con
l’effettiva percorrenza. E’ consigliabile seguire la seguente procedura:
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 18 di 23

Accendere il quadro ed inserire una chiave conducente,

Azzerare il contatore chilometrico parziale,

Percorrere
1000mt.,
estraendo
la
chiave
esattamente
(per
quanto
possibile) al passaggio da 900mt. ad 1km rilevato dal conta chilometri del
veicolo stesso.

Estrarre la chiave conducente.

Ripetere le operazioni di cui sopra almeno tre volte,

Scaricare i dati tramite la chiave memoria,

Inserire i dati nel software, con le rilevazioni effettuate di fianco a quelle
scaricate dal Krio.
Il software a questo punto calcola automaticamente il fattore di calibrazione e lo
utilizzerà per quel veicolo per tutti i successivi conteggi.
E’ consigliabile effettuare una nuova calibrazione ogni 15/20.000 Km, a causa
dell’usura delle gomme, e sicuramente ad ogni cambio delle stesse.
Modalità di fornitura
L’installazione di Krio è a cura e spese del cliente, così come la configurazione
delle chiavi e dei Krio per l’associazione con conducente e veicolo, rispettivamente.
Eventualmente FuturWare potrà indicare l’elenco dei propri installatori certificati,
con costo installazione scontato per i propri clienti.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 19 di 23
Specifiche tecniche
Funzioni
Registratore di controllo utilizzo veicoli, con alimentazione
continua e sottochiave, ed ingresso odometrico. Memoria
non volatile anche senza alimentazione. Nessuna batteria
necessaria o da sostituire.
Dimensioni
105x75x24 mm
Fissaggio
Velcro, bi-adesivo o fisso (optional)
Alimentazione sotto chiave
12Vdc
Alimentazione fissa
12Vdc
Ingresso odometrico
1 wire standard, automotive Euro 3
Assorbimento massimo in uso
25 mA (senza moduli aggiuntivi)
Assorbimento medio in uso
15 mA (senza moduli aggiuntivi)
Assorbimento in stand-by
8 mA (senza moduli aggiuntivi)
Memoria dati
500 viaggi (data, ora, minuti, secondi inizio e fine, metri
percorsi, seriale chiave, seriale krio)
Peso
80 gr.
Temperature di
-10° / +70° C
funzionamento
Precisione
Al secondo per i tempi, fino al metro per le percorrenze, in
relazione al segnale odometrico del veicolo.
Trasmissione Radio
Su frequenze tipiche d’automazione civile, bidirezionale
Certificazione CE
SI
Certificazione Automotive
SI
Certificazione Rohs
SI
Modulo Relè
5 A resistivi 250VAC – 5A 30VDC, massimo carico induttivo
Modulo wireless Tx-Rx Aurel
XTR-7020A
RoHs compliant 10 canali sulla banda 434 Mhz, 300mt.
Modulo GPS
RoHs compliant 12 canali.
Oudoor range. 26 mA max assorbimento Rx.
SE&O
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 20 di 23
Piattaforma hardware e Software
La piattaforma hardware e software di riferimento per l’utilizzo della suite KeyRent è la seguente:
PC Client/Stazione di lavoro
Hardware minimo consigliato
Processore/CPU
classe Pentium III, 400 MHz
Ram base
256 Mbytes
Hard-disk
500 Mbytes disponibile
Scheda rete
Ethenet 32 bit velocità 100 Mbit
Scheda video
SVGA 800x600 ram 8Mbyte
Monitor
15” colori
Sistema operativo
Windows 2000 Professional, Windows XP
PC Server
Hardware minimo consigliato
Processore / CPU
classe Pentium III, 500 MHz
Ram base
512 Mbytes
Hard-disk
1 Gbyte disponibile (Software e motore database) – dischi SCSI
Scheda rete
Ethenet 32 bit velocità 100Mbit
Scheda video
VGA 800x600
Monitor
15” colori
Sistema operativo
Windows 2000 Server sp2, Windows 2003 Server
Database
SQL Server 2000 sp4
Database Alternativo
MSDE
CD-ROM drive
8x
Unità di Back up
Su nastri DAT da 12-24 Gbyte
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 21 di 23
Rendering Krio
Rendering Chiave Elettronica
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 22 di 23
Contatti
Per qualsiasi informazione, precisazione e chiarimento Vi preghiamo di non esitare a contattarci. I vostri contatti
sono:
Fauser Giacomo
Email [email protected]
Mobile +39 329 59 33 871
Longo Massimiliano
Email [email protected]
Mobile +39 329 59 33 972
Gruppo FuturWare
Via Olona 5f - 20010 Canegrate (MI)
Telefono +39 0331.407020
Fax +39 0331.07 74 81
www.futurware.com
[email protected]
Dimostrazione della soluzione KeyRent
E’ possibile prenotare una dimostrazione della suite KeyRent. Per informazioni fare riferimento a Longo
Massimiliano.
Richiesta offerte commerciali
E’ possibile richiedere un offerta commerciale “su misura”, che rispecchi le vostre esigenze presenti e future. Per
informazioni fare riferimento a Longo Massimiliano.
KeyRent FF – Suite applicativa per il Fleet Manager
Pagina 23 di 23