Relazione tecnico illustrativa

COMUNE DI ODERZO
PROVINCIA DI TREVISO
RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA
In variante al P.d.L. n. 51
PROGETTO DI LOTTIZZAZIONE
COMUNE DI ODERZO (TV) FOGLIO 3 MAPP. 1990-36-39-385
Committente:
TOMASELLA – SIMONETTI - MAZZER
Progettista:
ING. NARDI ALFREDO
Viale Venezia 29 – 31015 Conegliano (TV)
Revisione
0
Data di
emissione
00/00/0000
Motivazioni
Note
Ing. ALFREDO NARDI
V.le Venezia 29
31015 CONEGLIANO (TV)
Tel. 0438/415952
Fax 0438/426880
E-mail [email protected]
Conegliano, 01/07/2015
2
PREMESSA
Il presente progetto propone una variante al Piano di Lottizzazione n. 51 relativo alle proprietà
individuate dalle famiglie Tomasella, Simonetti e Mazzer per il quale è stato rilasciato il regolare
permesso di Costruire n. 018/2014 del 15/05/2014, che il P.R.G. vigente all’epoca dell’approvazione
del P.d.L. ha individuato a Nord di via F.lli Zara in località Camino in una Z.T.O. residenziale di tipo
C.2.2.
La superficie territoriale del P.d.L. approvato, che misura m2 5’282 di cui m2 3’985 sono di proprietà della
famiglia Tomasella pari a 755/1000 e m2 1’297 di proprietà della famiglia Simonetti pari a 245/1000,
rimane la stessa anche nella proposta di variante
PROPOSTA IN VARIANTE
La variante di progetto riguarda sostanzialmente la modifica del perimetro e la nuova distribuzione
dell’area verde che nel progetto è tutta all’interno dell’attuale mappale 1990 di proprietà di Tomasella
Gianpaolo e Tomasella Maria Cristina e che in variante è proposto di collocarla in parte, per una quantità
di circa m2 73, anche nell’area individuata nel mapp. 385 di proprietà Mazzer Maurizio del medesimo Fg.
3. La variante è proposta perchè la posizione dei fabbricati di proprietà del Sig. Mazzer sono vicini alla
linea di confine che separa il mapp. 1990 dal mapp. 385 e dal mapp. 808; ciò preclude l’accesso con i
veicoli al fabbricato sito nel mapp. 808 ad uso garage. Nel passato non sussisteva questo problema perché
si era consolidato un tacito accordo, tra il Sig. Mazzer e il precedente proprietario del mapp. 1990, di
transitare nell’area non di proprietà per accedere al proprio garage. Con la definizione e la realizzazione
delle opere di urbanizzazione non è possibile accettare il transito privato attraverso un’area destinata a
verde pubblico, pertanto si propone una permuta di aree tra i due proprietari in modo da consentire
l’accesso al garage da parte del Sig. Mazzer e concentrare e rendere più fruibile la superficie di area verde
che risulta essere più vicino alla pubblica via F.lli Zara ed in parte è già piantumata.
Altra modifica riguarda la distribuzione dei parcheggi a pettine lungo via F.lli Zara: il numero e le
dimensione degli stalli sono rimasti i medesimi solo che è stata spostata l’area verde non più in zona
centrale a dividere due aree di parcheggi, ma tutta da una parte all’inizio della lottizzazione provenendo
da via Comunale di Camino (da Ovest). Spostamento dovuto all’innalzamento della quota di imposta del
tubo in calcestruzzo per il tombamento del fossato lungo via F.lli Zara e quindi evitare una pendenza
eccessiva in un tratto breve di lunghezza per raccordare la differenza di quota tra la strada via F.lli Zara e
la quota finita della lottizzazione. E’ stata lievemente modificata la posizione della tubazione rettangolare
in calcestruzzo armato perché in fase di esplorazione prima dell’esecuzione dei lavori è emerso che le
acque del fossato esistente non defluiscono verso Ovest lungo il lato Nord di via F.lli Zara perché non
esiste l’attraversamento con tubazioni di via F.lli Zara in corrispondenza dell’incrocio con via Comunale.
Attualmente le acque meteoriche di via F.lli Zara defluiscono attraverso un tubo in calcestruzzo interrato
posto sul lato Sud della via ed è collegato al fossato, oggetto di intervento con una tubazione in P.V.C.
posta ad una quota più alta rispetto a quella del fondo del fossato stesso. Questo fungeva da bacino di
laminazione per poi far defluire l’acqua attraverso il tubo che collega il lato Nord con il lato Sud di via
F.lli Zara. La quota di posa della tubazione per il tombinamento del fossato è stata alzata per potere far
defluire le acque nella tubazione che attraversa via F.lli Zara e ciò ha portato ad una modifica del profilo
del terreno ed un aumento di pendenza per l’ingresso ai parcheggi lungo via F.lli Zara che diminuisce
proseguendo lungo la via verso Est.
I parcheggi all’interno della strada di lottizzazione in corrispondenza del “cul de sac” , quelli verso Ovest,
sono stati ruotati di 90° rispetto al progetto e su questo lato è previsto il parcheggio per i portatori di
handicap. L’area di lottizzazione è situata in zona periferica rispetto al centro urbano di Oderzo, nelle
immediate vicinanze non ci sono attività pubbliche e neppure aree di pubblico interresse; pertanto si
ritiene che i parcheggi previsti serviranno agli ospiti dei residenti e quindi si preferisce collocare il
parcheggio per portatori di handicap nella zona più vicina agli ingressi dei vari lotti.
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
3
La variante inoltre mette in evidenza in maniera più corretta il sedime di un fabbricato esistente
all’interno del piano di lottizzazione, la cui posizione esatta era stata rilevata in fase di progettazione, ma
non era stato possibile individuarne l’esatta forma in pianta per l’inacessibilità dei luoghi.
PREVISIONI DEL PIANO DEGLI INTERVENTI
L’area oggetto di intervento, come indicato nel PAT del Comune di Oderzo è inserita nell’ Ambito
Territoriale 3 di Camino; secondo l’art. 21 delle N.T.O. del Piano degli Interventi vigente viene
classificata come area in Z.T.O. C. ed è individuata con la scheda di orientamento derivante dall’ Accordo
Pubblico Privato APP n. 13 che è stato attuato con approvazione l’approvazione del P.d.L. con delibera
comunale n. 21 del 29/03/2011.
LA PROPOSTA PROGETTUALE IN VARIANTE DEL PIANO DI LOTTIZZAZIONE
I parametri urbanistici della Z.T.O. C indicati nel vigente PRG
Il rapporto di copertura massimo è del 25%.
Le distanze tra fabbricati e confini, quando non diversamente precisato nelle SUOP sono i seguenti:
- distanza minima tra i fabbricati =12,00 m
- distanza minima dai confini = 6,00 m
- distanza minima dalle strade = 8,00 m.
Di seguito si riportano i valori dei parametri urbanistici su cui viene dimensionato il piano di
lottizzazione residenziale:
TABELLA PARAMETRI EDILIZI







H MASSIMA
RAPPORTO DI COPERTURA
INDICE DI EDIFICABILITA’ (m3/m2)
DISTANZA MINIMA TRA I FABBRICATI ESTERNI AL PdL
DISTANZA MINIMA TRA FABBRICATI INTERNI AL PdL
DISTANZA MINIMA DAI CONFINI
DISTANZA MINIMA DALLE STRADE
7,5 m
0,25
1
12 m
10 m
6m
8m
Al fine di assicurare il collegamento viario a Sud con la strada comunale esistente e più in generale una
razionale e funzionale organizzazione delle aree a standard e della viabilità nel suo complesso, si è
provveduto a posizionare l’area destinata a verde pubblico, in un unico blocco, a Est dell’area con accesso
diretto dalla pubblica via e di prevedere una strada rettilinea mediana Nord-Sud che collega n. 5 lotti alla
via comunale F.lli Zara. I parcheggi sono disposti in parte lungo via F.lli Zara e in parte al termine della
strada di accesso ai singoli lotti.
La disposizione dei lotti è uguale a quella del Piano di Lottizzazione approvato n. 51, c’è solo una
rettifica delle quantità a seguito di una più accurata riconfinazione.
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
4
Dati in variante:
Superficie territoriale:
Abitanti equivalenti:
Superficie a verde pubblico:
Superficie parcheggi:
Numero parcheggi:
Superficie strada:
Superficie marciapiede:
Superficie complessiva dei lotti:
Volume edificabile complessivo:
m2 5’282
n.
36
m2 305,00
m2 216,90
n.
13
2
m 364,90
m2 197,20
m2 4’198
m3 5’282
Dati in progetto approvato:
Superficie territoriale:
Abitanti equivalenti:
Superficie a verde pubblico:
Superficie parcheggi:
Numero parcheggi:
Superficie strada:
Superficie marciapiede:
Superficie complessiva dei lotti:
Volume edificabile complessivo:
m2 5’282
n.
36
2
m 297
m2 234
n.
13
m2 347,17
m2 209,83
m2 4’194
m3 5’282
Le variazioni di superficie degli standard, in particolare la superficie del verde pubblico che è aumentata
di m2 8 rispetto al progetto approvato, sono congrue rispetto a quanto contenuto nelle scheda di
orientamento progettuale APP. n. 13 del P.I.
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
5
PIANO DI LOTTIZZAZIONE IN VARIANTE
Viste le diverse esigenze delle proprietà legate anche alle reali conformazioni urbanistiche e territoriali si
prevede di dividere l’intero piano di lottizzazione in cinque lotti legati da un unico progetto urbanistico
per la realizzazione delle opere di urbanizzazione. In virtù di ciò i cinque lotti sono stati delimitati sia in
base alle reali esigenze delle proprietà che in base ai possibili interventi edilizi.
Dati in progetto approvato:
Dati in variante:
m2
m2
m2
m3
Lotto 1:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
701
906
226,5
906
m2
m2
m2
m3
Lotto 1:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
698
879
210,4
841,7
Lotto 2:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
770
994
248,5
994
m2
m2
m2
m3
Lotto 2:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
763 m2
961 m2
230,04 m2
920,16 m3
Lotto 3:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
1014 m2
1297 m2
324,25 m2
1297 m3
Lotto 3:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
1017 m2
1280 m2
306,62m2
1226,48m3
Lotto 4:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
840 m2
1130 m2
282,5 m2
1130 m3
Lotto 4:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
843 m2
1062 m2
254,16 m2
1016,64m3
Lotto 5:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
873 m2
955 m2
238,75 m2
955 m3
Lotto 5:
SNetta =
STerr. =
SCoperta =
VEdif. =
873 m2
1100 m2
263,2 m2
1052,82m3
Tutti i lotti prevedono il reperimento degli standard primari all’interno dei propri limiti, in modo da
formare di questo nuovo complesso residenziale, che sarà a bassa densità e quindi destinato ad abitazioni
di qualità, particolarmente curate nell’architettura, nella scelta dei materiali e dei particolari architettonici.
Inoltre il progetto in variante conferma la realizzazione della strada mediana Nord-Sud con l'accesso sulla
strada comunale a sud via F.lli Zara proponendo la realizzazione, a vantaggio della pubblica viabilità, di
una adeguata area di manovra al fine di facilitare l'accesso sia agli spazi ad uso pubblico che alle stesse
aree private. In corrispondenza della nuova viabilità si prevede infatti di ricavare un parcheggio in
corrispondenza della fine della strada di lottizzazione con n. 3 stalli, e n. 10 stalli disposti a pettine
lungo via F.lli Zara per un totale di n. 13 posti auto ad uso pubblico a servizio del complesso
edilizio in progetto proponendone la pavimentazione della strada in manto bituminoso e del marciapiede
in massello di cls ed una adeguata piantumazione sugli spazi a verde con essenze arboree ed arbustive
tipiche della flora locale.
Per quanto riguarda invece gli interventi edilizi, in conformità alle prescrizioni del P.R.C., il progetto
propone la realizzazione di edifici residenziali bifamiliari, unifamiliari, a schiera ed in linea, nel
rispetto delle tipologie tradizionali sia per quanto riguarda le soluzioni architettoniche che i materiali
impiegati: particolare attenzione dovrà essere posta alla definizione degli elementi di finitura che saranno
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
6
realizzati preferibilmente con materiali tradizionali quali pietra locale, legno, muratura
intonacata con colori tipici della zona. Le aree scoperte di pertinenza delle singole unità abitative
dovranno essere sistemate preferibilmente a giardino e/o orto e/o cortile con l’impiego di materiali quali
pietra, ghiaia, masselli in cls e adeguatamente piantumate con essenze arbustive e/o d’alto fusto tipiche
della flora locale salvaguardando per quanto possibile le alberature esistenti lungo l'argine del fossato
esistente.
Per quanto concerne infine le reti tecnologiche, il Progetto in variante non modifica quanto già approvato
dai vari enti.
VARIAZIONE PERIMETRO DEL PUA IN VARIANTE
La variazione del perimetro della lottizzazione in variante è inferiore rispetto al perimetro del progetto
approvato incrementato del 10%:
Perimetro lottizzazione approvato:
Incremento del 10%:
Perimetro totale concesso in variante:
m 293,20
m 29,32
m 322,52
Perimetro lottizzazione in variante:
m 304,50
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
7
VERDE E PARCHEGGI AD USO PUBBLICO
La lottizzazione prevedere la realizzazione di un’area verde composta da n. 3 aiuole lungo via F.lli Zara
rispettivamente di superficie: m2 35,70, m2 38 , m2 31 e da un’area lungo i confini Sud-Est di superficie
m2 128 più m2 73 di proprietà Mazzer. La superficie a verde complessiva è di m2 305,70. Quest’area ha il
tappeto erboso con piante a basso fusto di essenza autoctone. La situazione progettuale dell’area a verde
riporta quanto stabilito con il responsabile dell’ufficio dei LLPP per rendere minima la manutenzione.
La superficie di parcheggio è composta di n. 13 stalli per posto auto di cui uno per portatori di handicap
per una superficie urbanistica di parcheggio comprensiva delle aree di manovra di m 2 216,90: è stata
conteggiata l’area di manovra per solo i parcheggi all’interno della strada di lottizzazione. La fondazione
e la pavimentazione dei parcheggi è un cassonetto analogo a quello della strada.
P.d.L. approvato
P.d.L. in variante
Standard urbanistici APP. n. 13
2
2
SPark = 234 m
SPark = 216,90 m ≥
SPark = 180 m2
STRADE E MARCIAPIEDI
All’interno della lottizzazione verrà realizzata una strada larga m 6,50 con il marciapiede solo sul lato Est
di larghezza m 2,00, che parte perpendicolarmente da via F.lli Zara e si inoltra nella lottizzazione per un
tratto di lunghezza di circa m 45 alla fine del quale si allarga in un “cul de sac” per permette l’inversione
dei veicoli. Tutte le superficie dedicate alla viabilità hanno un cassonetto di fondazione in materiale arido,
proveniente da cava, a granulometria variabile con lo strato superficiale in stabilizzato. I marciapiedi sono
rialzati rispetto alla quota della strada di circa cm 12 e delimitati da essa da una cordonata in elementi
prefabbricati in calcestruzzo. La pavimentazione della strada è in conglomerato bituminoso a due strati:
uno strato di “binder” a granulometria più grossa e il tappeto di usura a granulometria sottile. La
pavimentazione dei marciapiedi è composta da un massetto in calcestruzzo armato con superficie
antisdruciolo scopata e rinforzata con quarzo di cole tabacco.
Il passaggio pedonale, lungo la via di lottizzazione segnalato dalla segnaletica orizzontale e verticale, non
è a rialzato e si accede dai marciapiedi mediante un tratto inclinato con pendenza del 4%.
Gli accessi ai marciapiedi dalla strada sono realizzati con una rampa inclinata del 5%.
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
8
ILLUMUNAZIONE PUBBLICA
Il progetto prevede, su indicazione dell’Ufficio dei Lavori Pubblici, numero 3 punti luce di cui due lungo
via F.lli Zara e uno all’interno della lottizzazione da installare sul marciapiede in prossimità della
recinzione. I pali sono alti circa m 3,5÷4 con corpo illuminante al Led.
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556
9
ESTRATTO MAPPA E PIANO PARTICELLARE
Mapp. 1990 di proprietà di Tomasella Gianpaolo e Tomasella Maria Cristina di superficie m2 3985
Mapp. 36 di proprietà di Simonetti Flavio e Migotto Anna Maria di superficie di m2 740 di cui m2 573
fanno parte del piano di lottizzazione
Mapp. 39 di proprietà di Simonetti Marika, Simonetti Massimo, Simonetti Renzo e Simonetti Antonio
di superficie di m2 724
Mapp. 385 di proprietà di Mazzer Maurizio e Bozzetto Emanuela di superficie m2 153
Mapp. 808 di proprietà di Mazzer Maurizio e Bozzetto Emanuela di superficie m2 135
Ing. Alfredo Nardi v.le Venezia 29 - 31015 Conegliano (TV) – Tel. 0438415952, Fax 0438426880 – e-mail: [email protected]
C.F. NRD LRD 63L22 C957K – P.I. 02297790269 – Ordine degli Ingegneri della Provincia di Treviso n. A1556