- FASI Engineering

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- FASI Engineering
E’ PASSIONE
E’ COMPETENZA A DISPOSIZIONE DELLE IDEE
E’ CONDIVISIONE DI ESPERIENZE CHE GENERANO SAPERE
Certificazione ISO 9001 : 2008
2
FASI Engineering Srl
• Sede:
Torino, Italia
• Acquisizione:
07/2007 TMP
• Anno di costituzione:
01/2003
• Dipendenti:
15
• Acquisizione:
05/2007 FASI Development
• Dipendenti:
28
FASI è un’azienda Torinese nata nel settore Automotive, fornisce servizi di ingegneria specializzata.
Realizza studi di fattibilità e progettazioni di processi di stampaggio a freddo, per componenti in lamiera di acciaio e alluminio.
L’unione delle competenze e esperienze maturate in oltre 25 anni, ci ha permesso oggi di essere partner e fornitori di importanti OEM e
COSTRUTTORI di STAMPI Europei ed Esteri. Realizziamo metodi, simulazioni e progettazione stampi per prototipi, linee automatiche e progressivi
seguendo gli standard richiesti dagli OEM : AUDI, BMW, DAIMLER, FCA, FORD, GM, OPEL, PSA, VW, utilizzando il software in linea con le loro specifiche.
Supportiamo i nostri Clienti dalle prime idee alla produzione in serie, valutando e analizzando con loro, dalla pianificazione alle soluzioni tecniche in
produzione, dalla progettazione stampi alla produzione di serie dei componenti che compongono un auto : Rivestimenti e Ossature di Cofano, Porte,
Tetto, Parafango, Portellone, Baule, particolari di scocca e autotelaio in alluminio e acciai alto e ultra resistenziale.
La Progettazione è l’Essenza del “Savoir-Faire” di Fasi.
3
Sviluppo e ingegneria dei processi di produzione di stampaggio a freddo
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
METODO
FULL CYCLE
SIMULATION
Engineering development cold stamping
PROGETTO
STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
4
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
CONCEPT
CAS Analysis
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
CO-DESIGN - Analisi di macro fattibilità :
•
Fattibilità taglio parti mobili su modello di stile
•
Fattibilità e verifica scomposizioni su modello CAS
•
Fattibilità di stile su singoli particolari esterni
•
Fattibilità soluzioni tecniche condivise con tutti i Co-Designer
•
Verifica delle sezioni di fattibilità dei particolari primari pelle e ossatura : Fiancata,
Parafango, Portellone, Baule, Porte, Cofano, Tetto.
Check Style feasibility
Feedback From First
Engineering Prototipi
•
Simulazioni preliminari per verifica stampabilità e difetti estetici
•
Impostazione CAD di imbutitura preliminare in Die Design (Autoform)
•
Simulazioni di fattibilità HEMMING
•
Analisi di fattibilità e Cost Engineering in relazione ai volumi di produzione
•
Analisi di riflessi e curvatura delle superfici Classe A
•
Scansioni elementi su particolari di lamiera per analisi benchmark
•
Reverse Engineering
5
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
FATTIBILITA’ :
•
•
•
Analisi di Pre-fattibilità delle matematiche elemento
Impostazione CAD di imbutitura prelinare in Die Design (Autoform)
Richieste modifica preliminari delle zone critiche
SIMULAZIONE :
•
•
Impostazione CAD di imbutitura
Verifica di tutte le analisi di deformazione lamiera richieste dal cliente:
o Formability
o Thinning
o Scorrimenti lamiera su matrice e punzone
o Plastic strain
o Minor strain
o Major strain
o Max Failure
o Stoning
o Spring-Back Free & Constrained
METODO :
•
•
•
•
Analisi tipologia di lavorazione : TRASFERTA, ROBOT, CROSS-BAR, HTL
Definizione delle operazioni del metodo di produzione
Richieste di modifica elemento realizzate in CAD con verifica simulazione
Verifica delle rifilature e formature coerenti con le specifiche cliente
6
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
FULL CYCLE SIMULATION / VIRTUAL TRY-OUT / HEMMING :
Sviluppiamo soluzioni complete e personalizzate per ridurre errori geometrici ed estetici
•
Modellazione degli utensili di formatura di tutte le operazioni
•
Simulazione ciclo completo
•
Analisi difetti estetici
•
Compensazione forme per recupero errore geometrico
•
Spring-Back Free & Constrained
•
Simulazioni Roll Hemming / Table Hemming
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CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
METODO
FULL CYCLE
SIMULATION
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
Progettazione Stampi :
• Ambienti di lavoro standard per OEM EUROPEI :
AUDI, BMW, DAIMLER. FCA, FORD, GM, OPEL, PSA, VW
• Software : CATIA V5 / NX DAIMLER
• Progettazione stampi per linee TRASFERTA, ROBOT, CROSS-BAR, HTL
• Progettazione stampi progressivi
• Progettazione stampi prototipali
Simulazione Kinematic :
• Analisi interferenze/collisioni singoli stampi
• Analisi traslazione/collisioni per linee automatiche : Trasferta, Cross-Bar, HTL
Matematiche per percorsi utensili :
• Matematiche per percorsi utensili stampi
8
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
Anno 2016
Attività
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
NX10 Daimler
CATIA V5
Only CATIA V5
Simulazione / Metodo
Lic. 2
2
2
Progettazione stampi
-
6
14
Anno 2017
Attività
Risorse suddivise su Software
AutoForm
MODELLI IN
POLISTIROLO
Capacità ore ufficio
NX10 – Certificato Corso Daimler
Risorse suddivise su Software
AutoForm
PROGETTO STAMPI
NX10 Daimler & CATIA V5
Simulazione / Metodo
Lic. 2
4
Progettazione stampi
-
20
Attività
Risorse
Ore / Mese
Ore / Anno
Simulazione / Metodo
4
800
9.600
Progettazione stampi
20
4.000
48.000
Totale
57.600
9
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
METODO
FULL CYCLE
SIMULATION
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
Lay-out Rete FASI
Ufficio tecnico
Q.tà 36 Stazioni CAD/CAE
FASI-internal
Access-Point
FASI-Wifi
Access-Point
Internet - Fibra
WAN2
FIRE WALL
SRVFASI01/02
Service-Ftp
AD Domain Controller
Dhcp / Dns Server
Mail-EXCHANGE
Licence CAD/CAE
SQL Server
Remote-Access
SSL-VPN
Amministrazione
Print
Server
10
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
METODO
Planimetria 600 mq.
Uff. tecnico
Uff. Amministrazione
Sala riunioni
Area Relax
Area Breack
Totale 3
Totale 3
Totale 2
Totale 1
Totale 1
Stazioni CAD/CAE
Totale 36
300 mq.
55 mq.
15 mq.+ 25mq.
35 mq.
50 mq.
FULL CYCLE
SIMULATION
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
Lay-out ufficio Torino
11
CO-DESIGN
OEM
FATTIBILITA’
Prj
Mod.949
ALFA ROMEO
OEM
FCA
SIMULAZIONE
Part Name
Panel Luggage Outer Inf.
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
Mat.
PROGETTO STAMPI
OEM
Aluminium
Aluminium
MASERATI
OEM
FERRARI
Prj
Progetti di riferimenti
Part Name
K0
Doublure Cote Habitacle_G L2-L3
K0
Extension D G
Traverse_Tablier
Mat.
ES
E275D
Mod.949
Panel Luggage Outer Sup.
Mod.949
Ossatura Fianco
CR05
K0
Mod.949
Cruscotto
Quite Steel
BVH2P
Plancher
ES
Mod.949
Oss. Cofano
Aluminium
BVH2P
Traverse
DP 450
Mod.952
Cruscotto
Mod.949
Rinforzo longherone posteriore sup
K0
BH220
PSA
Pavillon - Padiglione
B618
Brancard Avant D-G -Brancardo
Mat.
G95
Dbl Porte Av. - Ossatura Porta Ant.
G95
Dbl Porte Ar. - Ossatura Porta Post.
Fe220BH
X81
Capot - Ossatura Cofano
Ossatura Fianco Posteriore
CR04
R83
Dble PORTE AV D-G - Ossatura Porta Ant.
Scatolamento Traversa Posteriore
CR04
R83
Porte AR D-G - Rivestimento Porta
Riporto Ossatura
CR04
Part Name
Ossatura Fianco Posteriore
Mod.330
Esterno Portellone
Mod.330
Mod.139
Mod.139
Mod. 520A
Ossatura Portellone
CR04
OEM
Prj
Mod. 520A
Parafango Anteriore
Fe220BH
NISSAN
X62
Mod. 520A
Pavimento poster.
CR04
Mod. 520A
Scatolamento
CR04
Prj
Part Name
M156
Ossatura Fianco Posteriore
Mat.
FeP04
M157
Ossatura Fianco Posteriore
M156
Heckklappe Außen
Aluminium
M161
Panel Luggage Outer
Aluminium
Prj
Doublure Custode - Ossatura Fianco
B785
FeP04
Prj
Mod.330
OEM
RENAULT
OEM
MODELLI IN
POLISTIROLO
Part Name
FeP04
Mat.
142M
Rivestimento Porta
Aluminium
142M
Rivestimento Spoiler
Aluminium
142M
Parafango Anteriore
Aluminium
Part Name
Hood-Otr - Rivestimento Cofano
Prj
Part Name
ES
ES
ES
DP 450
ES
ES
Aluminium
SES
E220BH
Mat.
Aluminium
Mat.
X07
Cote Habitacle
ES
X62
Capot - Cofano
Aluminium
12
CO-DESIGN
OEM
DAIMLER
FATTIBILITA’
Prj
Part Name
Mat.
Radeinbau AU
CR210IF
W205
Hauptboden
CR210IF
W205
Radeinbau AU
W205
Boden unt Fondsitz
CR210IF
Laengstraeger hi mi ob li-re
S205
Bauteil-Schliesswand Hinten
HC220Y
S205
C-Saule Aussen - Rinforzo
HC220Y
D53
Tuerinnenrahmen re/li
CR3
D53
Tuerinnenrahmen re/li
CR3
C117
Radeinbau AU
GI70/70U
Heckmittelstuk aussen
Prj
OEM
AUDI
MODELLI IN
POLISTIROLO
Prj
Progetti di riferimenti
Part Name
AU58X
A-Saeule unten innen
AU651
Tuere_innen_vorne
Mat.
CR440 Y 780 T
Aluminium
Part Name
Saule A Unten Innen l/r
Prj
CAJUN
OEM
Prj
Bentley
BY634
OEM
Prj
Part Name
Voll Dach PSD Dach - Padiglione
Part Name
Bonnet Inner
Mat.
DX 56D
Mat.
TL091
Part Name
Mat.
Deck Lid Inner Coupe
WSS-M1A365-A15
S550
Deck Lid Inner Convertible
WSS-M1A365-A15
S550
Panel Luggage Outer Coupe
WSS-M1A365-A15
CR330 Y 590 T
S550
Panel Luggage Outer Convertible
WSS-M1A365-A15
U540
Panel Liftgate Inner
WSS-M1A365-A15
LAC 240 Y 320 T
Mat.
Seitenteil innen hinten - Ossatura Fianco
DX 53
A7
Rahmenteil vorn
DX 53
A7
Rahmenteil hinten
DX 53
326HK
Heckklappe Innen - Ossatura Baule
DX 56
VW270
Radhaus - Passaruota
Laengstraeger Au Ob Li Re
OEM
PORSCHE
S550
A7
W176
PROGETTO STAMPI
IFC 210Y350T
W205
VW621
VW
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
W205
C117
OEM
SIMULAZIONE
CR4
DX 53
VW276
Aufnahmeteil Sbbr-Leutche LI-RE
CR4
VW276
Radhaus
CR4
VW483
Kotflügel vorn
CR3
FORD USA
13
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
METODO
FULL CYCLE
SIMULATION
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
Modelli in polistirolo :
Realizziamo modelli in polistirolo per fonderia fornendo ai nostri clienti un servizio
completo che parte dalla progettazione stampi. La nostra officina vanta un parco
macchine che ci permette di realizzare stampi di grandi dimensioni che coprono tutto il
possibile scenario di fornitura.
Il nostro parco macchine:
» Q.tà 2 DIM. X 5000 - Y 2900 - Z 1500
» Q.tà 2 DIM. X 6000 - Y 2900 - Z 1500
Tipo
Modello
CN
Area utilie di lavoro
Piano fresa
Render
Fresa a portale
Selka S40-45P
X 5000 - Y 2900 - Z 1500
5000 x 2900
Render
Fresa a portale
Selka S40-45P
X 5000 - Y 2900 - Z 1500
5000 x 2900
Render
Fresa a portale
Selka S40-45P
X 6000 - Y 2900 - Z 1500
6000 x 2900
Render
Fresa a portale
Selka S40-45P
X 6000 - Y 2900 - Z 1500
6000 x 2900
14
CO-DESIGN
FATTIBILITA’
SIMULAZIONE
FULL CYCLE
SIMULATION
METODO
PROGETTO STAMPI
MODELLI IN
POLISTIROLO
Software
Programma CNC
Operatori
Frese
Tipo
Q.tà
Operatori
Ore / Mese
Vero - VISI
4
4
800
9.600
---
---
10
2.000
24.000
Selka
S40-45P
4
2.000
24.000
Totale
57.600
Ore / Anno
Capacità Ore Officina
15
Alcuni dei nostri clienti diretti e indiretti
Le foto o immagini presenti su questa presentazione sono costituite da materiale largamente diffuso e ritenuto di pubblico dominio. Su tali foto ed immagini l’autore della presentazione non detiene, quindi, alcun diritto d’autore, pertanto, se detenete il copyright di qualsiasi foto, immagine o oggetto presente,
oggi ed in futuro, su questo documento, o per qualsiasi problema riguardante il Diritto d’Autore, inviate subito una e-mail all’indirizzo [email protected] indicando i vs. dati e le immagini in oggetto così che si possa risolvere rapidamente il problema, oppure rimuovere definitivamente la foto.
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Certificazione ISO 9001 : 2008
FASI ENGINEERING Srl
Di Lonardo Roberto
C.so Unione Sovietica 612/15/C
10135 – TORINO
ITALY
DIRETTORE TECNICO / GESTIONE DEL PROGETTO
Mobile :
+39 335 561 4139
Mail :
[email protected]
Telefono :
Fax :
Riedel Florance ( Italian / German / English / French )
+39 011 95 88 523
+39 011 95 57 903
[email protected]
www.fasi-engineering.com
Officina - TMP Srl
Via Cadorna 11c/23
10071 - Borgaro Torinese (TO)
ITALY
Telefono :
Fax :
[email protected]
www.tmp-it.com
Rev. 03/2016
+39 011 450 19 78
+39 011 450 18 60
TECHNICAL SALES
Mobile :
+39 331 664 5840
Mail :
[email protected]
Di Lonardo Patrizia
PURCHASING & ADMINISTRATION
Mobile :
+39 335 547 8887
Mail :
[email protected]
Ufficio Tecnico
Telefono :
Mail :
+39 011 95 57 903
[email protected]