catalogo generale

Via 2 Giugno, 11 - 40011 Anzola Emilia (BO)
Tel: 051 735744 - Fax: 051 735808
E-mail: [email protected]
www.tecnimetal-tm.com
Pag. 2
Con o senza trascinatore……….è una scelta.
La qualità per entrambi è KATO!
Tangless® (senza trascinatore)
Nessun trascinatore da rompere, recuperare …… o perdere
Nessun rischio di danni al filetto delle viti derivati da trascinatori mal rotti
La rimozione dell’inserto è veloce e non procura alcun danno ai particolari
Bi-direzionali, non richiedono orientamento per il montaggio
Riduzione dei costi: significativa riduzione dei tempi di istallazione e
controllo
Piena rintracciabilità e riconoscibilità anche dopo l’istallazione
Maggiore libertà di progettazione
Le apparecchiature hanno maggiore durata, è sufficiente sostituire l’uncino di trascinamento senza cambiare
l’intero nasello o l’asta
Non vi sono differenze di maschiatura o foratura rispetto agli inserti tradizionali
Formano una filettatura in classe 4H o 5H che accetta viti con profilo M o MJ
Stesso materiale e caratteristiche degli inserti convenzionali (Inox 18-10, AISI-304, 43-50Rc)
Free-Running, Autobloccanti, in bobina, trattamento Dry-Lube, rivestiti Cadmio
Conformi alle normative internazionali come gli inserti con trascinatore per prestazioni, posa, funzionalità e
materiali.
Conformi alle più ristrette normative militari, aeronautiche ed aerospaziali (NASM8846 e NAS1130).
Disponibili misure UNC – UNF.
Tanged (con trascinatore)
Qualità Elevata e Prezzi competitivi
Free-Running, Autobloccanti, in bobina, trattamento Dry-Lube, rivestiti
Cadmio
Gamma completa di attrezzature compatibili con le altre attrezzature per
filetti riportati
Conformi alle più ristrette normative militari, aeronautiche ed aerospaziali
(NASM8846 e NAS1130).
Piena rintracciabilità
Assistenza tecnica nella risoluzione delle problematiche di progettazione
o installazione.
FILETTI RIPORTATI
In entrambe le configurazioni, con o senza trascinatore, i filetti riportati sono
fasteners economici che conferiscono ai filetti caratteristiche di resistenza all’usura
alla corrosione ed alla trazione superiori a quelle del materiale su cui vengono
installati. Proteggono le maschiature da danneggiamenti dovuti a usura, corrosione,
strappi.
Gli inserti sono fatti con filo di acciaio Inox 18-10 (AISI-304) con sezione a diamante
2
trafilato a freddo che ha una resistenza alla trazione di oltre 1400 N/mm e durezza
di 43-50Rc. La finitura superficiale è estremamente curata consentendo
un’eccezionale scorrevolezza della vite eliminando frizioni ed usura della filettatura.
I filetti riportati sono gli inserti più compatti e leggeri disponibili sul mercato, è infatti necessario un minimo spazio
per la loro installazione, e conferiscono alle filettature eccezionali caratteristiche di resistenza.
Quando installati formano una filettatura di classe 4H-5H o 2B-3B che può accogliere viti con profilo M, MJ, UN,
UNJ.
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PRESTAZIONI E CARATTERISTICHE
L’utilizzo dei filetti riportati incrementa l’affidabilità degli assemblaggi.
L’elasticità dei filetti riportati consente alle spire di adattarsi in modo indipendente
assicurando la massima superficie di contatto tra i singoli filetti tra vite e maschiatura.
Come risultato si ha una distribuzione uniforme dei carichi statici e dinamici su tutta la
filettatura e di conseguenza una maggiore resistenza e durata dell’assemblaggio.
Il diametro allo stato libero del filetto riportato è maggiore di quello della maschiatura di
installazione. La grande elasticità del filetto riportato consente la riduzione di diametro durante l’installazione e
dopo l’installazione ha un effetto elastico di espansione che ancora l’inserto al materiale.
L’acciaio Inox utilizzato è resistente alla corrosione nelle normali condizioni di utilizzo. L’azione galvanica tra i filetti
dell’assemblaggio è ridotta incrementando la durata. I filetti riportati possono essere utilizzati con temperature da 195°C a 315°C continui e 425°C di picco.
Con l’utilizzo dei filetti riportati si ha maggiore flessibilità in fase di progettazione e costruzione
Con l’utilizzo di questi inserti si hanno maggiori opportunità in fase di progettazione. Grazie alla loro struttura non
necessitano di grossi spessori di parete come altri inserti filettati, infatti la sezione del filo è il filetto.
I filetti riportati possono essere installati in flange di ridotte dimensioni e in spazi ridotti, consentendo una riduzione
degli ingombri ed un rinforzo della filettatura.
Come spessore minimo di parete è generalmente sufficiente la distanza dal centro del foro pari al valore nominale
del diametro della vite. Per esempio un per un M6 si considerino 6mm dal centro del foro.
C’è un ampia gamma di utensili per la scelta del miglior metodo di installazione rispetto alla specifica esigenza
produttiva. Apparecchi di posa manuali per bassi volumi, riparazioni o prototipi. Apparecchi di posa elettrici o
pneumatici per grandi volumi, alta velocità e basso costo di installazione. I filetti riportati sono disponibili sfusi o in
bobine per abbracciare ogni esigenza di installazione.
DATI SULLA PROTEZIONE DALLA CORROSIONE
La corrosione del metallo è provocata da una reazione con
l’ambiente. I risultati della corrosione possono essere molteplici dalla
ruggine sui materiali ferrosi alla poco preoccupante ossidazione
dell’alluminio. In generale però la corrosione dovrebbe essere evitata
o minimizzata per quanto possibile.
Vi sono varie tipologie di corrosione, ma la più significativa e
dannosa per gli inserti ed i fastners in generale è la corrosione
galvanica; essa avviene quando differenti metalli vengono a contatto
in presenza di una soluzione elettrolitica. Tutti i metalli presentano
differenti gradi di “attività” o “nobiltà” che possono essere ordinati in
una gamma crescente di attività galvanica, l’oro ed il platino sono i
più nobili, lo zinco ed il magnesio sono i più attivi. La soluzione
elettrolitica più comune è l’acqua comune, l’acqua di mare o la
nebbia salina sono le più dannose a causa dell’alta concentrazione di
sali dissolti.
Una corrente elettrica di bassissimo livello scorre dal metallo con il
potenziale più alto a quello con il potenziale più basso provocando la
corrosione del primo. Maggiore è la differenza di potenziale più
veloce è il processo di corrosione galvanica.
ANODO +
(Meno Nobili)
▼
▼
▼
▼
La corrente
scorre
dal
Positivo +
al
Negativo –
▼
▼
▼
▼
(Più Nobili)
CATODO -
Metallo o Lega
Magnesio e sue leghe
Zinco
Alluminio 1100
Cadmio
Acciaio, Ferro, Ghisa
Acciaio al Cromo (Attivo)
Lega Ni-Resist
Inox 18-10 (AISI-304) (Attivo)
Inox 18-12 (AISI-316) (Attivo)
Hastelloy C
Rame, Ottone, Bronzo
Leghe Rame-Nichel, Monel
Solder per Brasatura di Argento
Nichel (Passivo)
Inconel (Passivo)
Acciaio al Cromo (Passivo)
Inox 18-10 (AISI-304)(Passivo)
Inox 18-12 (AISI-316) (Passivo)
Argento
Titanio
Grafite, Oro, Platino
La soluzione migliore per impedire la corrosione galvanica è quella di utilizzare metalli potenziale simile e di
eliminare il conduttore elettrolitico. Gli inserti riportati in Inox non sono passivanti, questo minimizza la possibilità di
corrosione galvanica quando installati su alluminio, magnesio o materiali simili.
Altre precauzioni per la riduzione della corrosione galvanica sono:
- Isolare il fastner dall’elettrolita. Questo risultato può essere ottenuto sigillando il giunto fastner-vite.
- Utilizzare gli inserti rivestiti al Cadmio. Il rivestimento di Cadmio è una barriera sacrificabile contro la
corrosione. In aggiunta ha proprietà lubrificanti che minimizzano l’attrito se utilizzati con viti in Inox.
- Applicare paste o composti anticorrosione alla vite. Si raccomanda l’applicazione delle paste e dei
composti solo alla vite, in quanto l’applicazione all’inserto durante il montaggio procurerebbe una
variazione dei parametri di tolleranza tra maschiatura e inserto.
- Utilizzare inserti trattati con film lubrificante a secco di bi-solfuro di molibdeno, questo fornisce un’ulteriore
barriera alla corrosione.
Se l’operazione non crea problemi e non interferisce con l’utilizzo e le operazioni di manutenzione, ad
assemblaggio terminato il giunto può essere sigillato con uno strato di vernice adeguata.
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STANDARD MILITARI, AEREOSPAZIALI E COMMERCIALI
I filetti riportati sono fasterers di precisione, rispondono ai requisiti dimensionali e metallurgici ed hanno superato i
rigorosi test, di coppia, di resistenza alla trazione e vibrazione dettati dalla normativa militare statunitense MIL.
Hanno superato i test di laboratori esterni e sono stati certificati conformi alle specifiche aerospaziali NASM8846.
In aggiunta sono conformi alle seguenti specifiche e standard militari:
Inserti Con & Senza Trascinatore
UNC - UNF
MS/NAS
Standards
AS7245
MIL-I-8846
MIL-L-46010
MIL-T-21309
MS122076 serie
MS124651 serie
MS21208*
MS21209
MS33537
NAS1130
QQ-P-416
AS5272
A-A-59158
ASME B18.29.1
NASM
Standards
Invariata
NASM8846
Invariata
Invariata
NASM122076
NASM124651
Superata
(Vedi sotto*)
NASM21209
NASM33537
Invariata
Invariata
Invariata
Invariata
Invariata
MA3279
MA3280
MA3281
MA3329
MA3330
MA3331
MA1565
MA1567
Descrizione
Insert, Screw Thread, Helical Coil, Corrosion Resistant Steel
Inserts, Screw Thread, Helical Coil - Procurement Spec
Dry Film Lubricant (Type I) - Optional coating
Tools for Inserting and Extracting Helical Coil Inserts
Insert, Corrosion Resistant Helical Coarse Thread
Insert, Corrosion Resistant Helical Fine Thread
Insert-Screw Thread Free Running
(Superata dalla NASM122076 e NASM124651)
Insert-Screw Thread Screw-Locking
Assembly and Dimensions, Helical Coil Insert
Tangless Inserts, Free-Running and Locking
Cadmium Plating (Type II) - Optional coating
Insert, Screw Thread, Helical Coil, Corrosion Resistant Steel
Dry Film Lubricant (Type I) - Optional coating
Helical Coil, Screw Thread Inserts - Free-Running & Locking
METRICO
Inserts, Metric, Free-Running, Helical Coil Uncoated
Inserts, Metric, Free-Running, Helical Coil Lubricated
Inserts, Metric, Free-Running, Helical Coil Cadmium Plated
Inserts, Metric, Locking, Helical Coil Uncoated
Inserts, Metric, Locking, Helical Coil Lubricated
Inserts, Metric, Locking, Helical Coil Cadmium Plated
Procurement Standard, Metric Helical Coil Inserts
Assembly Dimensions, Metric Helical Coil Inserts
*La MS21208 è stata superata dalle MS122076 & MS124651, e successivamente superata dalle NASM122076 &
NASM124651.
Note Particolari:
Nel 1998-1999 lo standard militare “Military Standard”(MS) sui filetti riportati “Unified Size” è stata superata dalla
“National Aerospace Standard” (NAS) con un suffisso "M" che indica la precedente appartenenza ad uno standard
militare.
Pag. 5
PROGETTAZIONE
Scelta della corretta lunghezza dell’inserto
I filetti riportati sono disponibili nelle misure metriche da M2.5 a M20, nelle misure UNC da #2 a 1-1/2, nelle misure
UNF da #3 a 1-1/2. Per ogni misura sono disponibili cinque diverse lunghezze che considerano come riferimento il
diametro della vite: 1d, 1.5d, 2d, 2.5d, 3d. Le lunghezze si riferiscono all’inserto montato.
E’ importante scegliere la corretta lunghezza dell’inserto per bilanciare la resistenza alla trazione della vite e del
materiale di ancoraggio.
Nelle tabelle sottostanti sono riportate le lunghezze consigliate per ottenere un sistema abbastanza robusto da far
si che la vite si rompa prima di poter danneggiare l’inserto e il materiale di ancoraggio.
METRICO
MATERIALE
Resistenza alla trazione
2
Rm (N/mm )
70
100
150
200
250
300
350
2
VITE - Resistenza alla trazione Rm (N/mm )
300
400
500
600
800
1000
1200
1400
1-1/2
1
1
1
1
1
1
2
1-1/2
1
1
1
1
1
2-1/2
1-1/2
1-1/2
1
1
1
1
2-1/2
2
1-1/2
1
1
1
1
2-1/2
2
1-1/2
1
1
1
3
2
1-1/2
1-1/2
1-1/2
1
2-1/2
2
1-1/2
1-1/2
1-1/2
3
2-1/2
2
1-1/2
1-1/2
UNC - UNF
MATERIALE
Resistenza alla trazione
KSI
10
15
20
25
30
40
50
VITE - Resistenza alla trazione KSI
54
75
96
108
125
132
160
180
220
2
1-1/2
1
1
1
1
1
2-1/2
1-1/2
1-1/2
1
1
1
1
3
2
1-1/2
1-1/2
1
1
1
3
2-1/2
2
1-1/2
1-1/2
1
1
2-1/2
2
1-1/2
1-1/2
1
1
3
2
2
1-1/2
1-1/2
1
3
2-1/2
2
2
1-1/2
1
3
2-1/2
2
1-1/2
1-1/2
3
2-1/2
2-1/2
2
1-1/2
NOTE:
1. I dati di resistenza alla trazione delle viti sono intesi come valori minimi. Quando si sceglie la lunghezza
dell’inserto fare sempre riferimento ai valori massimi di resistenza alla trazione.
2. La temperatura di lavoro dell’assemblaggio può far variare in modo significativo i valori di resistenza,
compensare questo possibile calo.
3. Tenere in dovuta considerazione i valori di resistenza del materiale di
alloggiamento dell’inserto, in quanto subisce uno stress a livello della
filettatura che accoglie l’inserto
4. Se dovessero capitare situazioni a cavallo di due valori, fare sempre
riferimento alla maggiore lunghezza del filetto.
Vite
Con i filetti riportati si possono utilizzare viti standard. La vite deve avvitarsi per
tutta la lunghezza dell’inserto per raggiungere la massima resistenza
dell’assemblaggio. Perché sia sempre utilizzata l’intera lunghezza dell’inserto
si raccomanda sempre di rimuovere il trascinatore.
AUTOBLOCCANTI
I filetti riportati sono disponibili in versione normale ed autobloccante. La versione autobloccante esercita una
coppia di bloccaggio sulla filettatura della vite così da impedire l’allentamento dovuto a vibrazioni o impatti. I filetti
riportati autobloccanti eliminano il bisogno di altri sistemi di bloccaggio ingombranti o costosi come controdadi, dadi
autobloccanti, rondelle, adesivi, ecc. Sono eccellenti nelle applicazioni ove siano necessarie viti di regolazione,
impedendo alla vite di muoversi dalla posizione.
Come lavorano i filetti riportati autobloccanti
I filetti riportati autobloccanti hanno una o più spire poligonali che al passaggio del filetto della vite flettono
esercitando una pressione sui fianchi della filettatura così da massimizzare l’area di contatto e minimizzare la
pressione per ottenere un ciclo vita che eccede gli standard richiesti.
Pag. 6
Posizione delle spire poligonali di bloccaggio
Per le lunghezze 1d, 1.5d e 2d il centro della o delle spire di bloccaggio è
uguale a ½ il numero delle spire standard. Per le lunghezze 2.5d e 3d la
spira di bloccaggio per gli inserti con trascinatore è posizionata alla stessa
distanza dal trascinatore degli inserti 2d, per gli inserti senza trascinatore è
uguale a ½ il numero delle spire standard.
Coppie di bloccaggio
I filetti riportati metrici producono coppie di bloccaggio conformi alla
NASM8846 (UNC-UNF e Metrici) e alla ISO2320 (Metrici). I filetti riportati
autobloccanti KATO mantengono elevati valori di coppia di frenatura anche
dopo il quindicesimo sviamento.
Per ottenere le massime prestazioni in termini di coppia di bloccaggio si
consiglia di utilizzare maschi in H4 o 3B per eseguire la filettatura di
alloggiamento dell’inserto e di controllare le filettature con un calibro
tampone PNP.
I filetti riportati autobloccanti sono colorati in rosso per un fattore di
riconoscimento secondo gli standard internazionali, la colorazione è
ottenuta tramite coloranti che non alterano le tolleranze e può essere
facilmente rimossa tramite lavaggio con alcool.
Filetto
M2.5x0.45
M3x0.5
M3.5x0.6
M4x0.7
M5x0.8
M6x1
M7x1
M8x1.25
M10x1.5
M12x1.75
M14x2
M16x2
M18x2.5
M20x2.5
M22x2.5
M24x3
M8x1
M10x1
M10x1.25
M12x1.25
M12x1.5
M14x1.5
M16x1.5
M18x1.5
M20x1.5
M22x1.5
M18x2
M20x2
M22x2
M24x2
Coppia Max
Coppia Min Fr.
Frenatura
dopo 15 cicli
Metrico Passo Grosso
0.23 Nm
0.05 Nm
0.45 Nm
0.1 Nm
0.68 Nm
0.12 Nm
0.9 Nm
0.15 Nm
1.6 Nm
0.3 Nm
3.0 Nm
0.4 Nm
4.5 Nm
0.6 Nm
6.0 Nm
0.8 Nm
10.5 Nm
1.4 Nm
15.5 Nm
2.1 Nm
23.0 Nm
3.0 Nm
31.5 Nm
4.2 Nm
42.0 Nm
5.5 Nm
54.0 Nm
7.0 Nm
67.5 Nm
9.0 Nm
80.0 Nm
10.5 Nm
Metrico Passo Fine
6.0 Nm
10.5 Nm
10.5 Nm
15.5 Nm
15.5 Nm
23.5 Nm
31.5 Nm
42.0 Nm
5.0 Nm
67.5 Nm
42.0 Nm
54.0 Nm
67.5 Nm
80.0 Nm
0.8 Nm
1.4 Nm
1.4 Nm
2.1 Nm
2.1 Nm
3.0 Nm
4.2 Nm
5.5 Nm
7.0 Nm
9.0 Nm
5.5 Nm
7.0 Nm
9.0 Nm
10.0 Nm
Filetto
3 (.099)-48
4 (.112)-40
5 (.125)-40
6 (.138)-32
8 (.164)-32
10 (.190)-24
12 (.216)-24
1/4 (.250)-20
5/16 (.3125)-18
3/8 (.3750)-16
7/16 (.4375)-14
1/2 (.5000)-13
9/16 (.5625)-12
5/8 (.6250)-11
3/4 (.7500)-10
7/8 (.8750)-9
1 (1.000 )-8
1-1/8(1.1250 )-7
1-1/4(1.2500)-7
1-3/8(1.3750)-6
1-1/2(1.5000)-6
3 (.099)-56
4 (.112)-48
6 (.138)-40
8 (.164)-36
10 (.190)-32
1/4 (.250)-28
5/16 (.3125)-24
3/8 (.3750)-24
7/16 (.4375)-20
1/2 (.5000)-20
9/16 (.5625)-18
5/8 (.6250)-18
3/4 (.7500)-16
7/8 (.8750)-14
1 (1.000)-12
1-1/8(1.1250)-12
1-1/4(1.2500)-12
1-3/8(1.3750)-12
1-1/2(1.5000)-12
Coppia Max
Frenatura
UNC – Unified Coarse
32 oz-in
0,23 Nm
48 oz-in
0,34 Nm
75 oz-in
0,53 Nm
6 lb-in
0,68 Nm
9 lb-in
1,02 Nm
13 lb-in
1,47 Nm
24 lb-in
2,71 Nm
30 lb-in
3,39 Nm
60 lb-in
6,78 Nm
80 lb-in
9,04 Nm
100 lb-in
11,30 Nm
150 lb-in
16,95 Nm
200 lb-in
22,60 Nm
300 lb-in
33,90 Nm
400 lb-in
45,19 Nm
600 lb-in
67,79 Nm
800 lb-in
90,39 Nm
900 lb-in
101,69 Nm
1000 lb-in
112,98 Nm
1150 lb-in
129,93 Nm
1350 lb-in
152,53 Nm
UNF – Unified Fine
32 oz-in
0,23 Nm
48 oz-in
0,34 Nm
6 lb-in
0,68 Nm
9 lb-in
1,02 Nm
13 lb-in
1,47 Nm
30 lb-in
3,39 Nm
60 lb-in
6,78 Nm
80 lb-in
9,04 Nm
100 lb-in
11,30 Nm
150 lb-in
16,95 Nm
200 lb-in
22,60 Nm
300 lb-in
33,90 Nm
400 lb-in
45,19 Nm
600 lb-in
67,79 Nm
800 lb-in
90,39 Nm
900 lb-in
101,69 Nm
1000 lb-in
112,98 Nm
1150 lb-in
129,93 Nm
1350 lb-in
152,53 Nm
Coppia Min Fr.
dopo 15 cicli
7 oz-in
10 oz-in
13 oz-in
1.0 lb-in
1.5 lb-in
2.0 lb-in
3.0 lb-in
4.5 lb-in
7.5 lb-in
12.0 lb-in
16.5 lb-in
24.0 lb-in
30.0 lb-in
40.0 lb-in
60.0 lb-in
82.0 lb-in
110.0 lb-in
137.0 lb-in
165.0 lb-in
185.0 lb-in
210.0 lb-in
0,05 Nm
0,07 Nm
0,09 Nm
0,11 Nm
0,17 Nm
0,23 Nm
0,34 Nm
0,51 Nm
0,85 Nm
1,36 Nm
1,86 Nm
2,71 Nm
3,39 Nm
4,52 Nm
6,78 Nm
9,26 Nm
12,43 Nm
15,48 Nm
18,64 Nm
20,90 Nm
23,73 Nm
7 oz-in
10 oz-in
1.0 lb-in
1.5 lb-in
2.0 lb-in
3.5 lb-in
6.5 lb-in
9.5 lb-in
14.0 lb-in
18.0 lb-in
24.0 lb-in
32.0 lb-in
50.0 lb-in
70.0 lb-in
90.0 lb-in
117.0 lb-in
143.0 lb-in
165.0 lb-in
190.0 lb-in
0,05 Nm
0,07 Nm
0,11 Nm
0,17 Nm
0,23 Nm
0,40 Nm
0,73 Nm
1,07 Nm
1,58 Nm
2,03 Nm
2,37 Nm
3,62 Nm
5,65 Nm
7,91 Nm
10,17 Nm
13,22 Nm
16,16 Nm
18,64 Nm
21,47 Nm
Pag. 7
INSTALLAZIONE – Passi metrici e unificati, con e senza trascinatore
I filetti riportati sono normalmente installati da ¾ a 1-1/2 il passo, sotto la superficie del materiale in
fori svasati. Possono essere anche installati a diverse profondità in casi di particolari limitazioni di
spazio. Senza la svasatura gli inserti possono essere installati da ¼ a ½ il passo sotto la superficie.
Foratura
Il diametro della punta e la profondità di foratura devono
essere scelti in base ai dati forniti dalle tabelle di
foratura presenti nel manuale. Questi parametri sono
raccomandati in base alle caratteristiche del materiale
da forare e per avere una lunga durata del maschio su
materiali tenaci. Sono valori medi e si adattano alla
maggior parte delle applicazioni, ma possono essere
soggetti a variazioni.
La profondità di foratura nel caso di fori ciechi dipende
dalla modalità di posa del filetto, bisogna tenere in
considerazione l’eventuale svasatura del foro, il tipo di
maschi utilizzato e se il trascinatore viene o non
rimosso.
Lo spessore minimo del materiale nel caso non si
facciano svasature del foro, è quella nominale del filetto
da installare (1 – 1.5 – 2 – 2.5 – 3 d)
Svasatura
Prima della maschiatura si può praticare una leggera
svasatura del foro a 120° + 5° con diametro M della vite
che andrà installata, così da evitare che vi siano spigoli
all’ingresso del foro. La svasatura consente
un’operazione di inserimento del filetto più rapida e
sicura. Per i parametri di svasatura consigliati fare
riferimento alle tabelle.
Maschiatura
Per la profondità di maschiatura in fori ciechi bisogna considerare la tipologia di maschio
utilizzata, fare riferimento alle tabelle per avere dei dati indicativi a cui riferirsi. Il parametro della
profondità di maschiatura nella tabella è calcolato tenendo in considerazione una normale
installazione con svasatura, se non si esegue la svasatura può essere ridotto.
La classe di tolleranza H o B della filettatura finita con l’inserto montato dipende dalla tolleranza
della maschiatura, l’inserto montato avrà una tolleranza entro i parametri della tolleranza della
maschiatura. In genere la più ristretta 4H o 3B è utilizzata in campo militare o aerospaziale ed è
consigliata nell’utilizzo di filetti autobloccanti per ottenere parametri di frenatura migliori e dove
vi è necessità di maggiore sicurezza. La classe 5H o 2B va bene per la maggior parte delle
applicazioni industriali e commerciali e per le riparazioni di filettatura rovinate.
Controllo
La classe di tolleranza del filetto deve essere raggiunta prima dell’installazione dell’inserto,
eventuali trattamenti termici o rivestimenti superficiali possono variare in modo consistente la
tolleranza della maschiatura. Per applicazioni in produzione è sempre consigliabile eseguire
controlli della maschiatura con un calibro tampone PNP. Nell’esecuzione dei controlli il calibro
“Passa” potrebbe non avvitarsi liberamente ed incontrare qualche resistenza, il primo avvitamento
della vite ad inserto montato provvederà ad assestare il filetto.
Posa
I filetti riportati possono essere posati con vari sistemi sia manuali che pneumatici o elettrici, la
sostanziale differenza fra le apparecchiature di posa è costituita dalla presenza o meno del
nasello pre-avvolgitore. Gli apparecchi con nasello pre-avvolgitore sono sempre consigliati in
quanto assicurano una perfetta posa di tutti i tipi di inserto senza che vi siano problemi di salto di
filetti, in particolare sono sempre raccomandati nella posa dei piccoli diametri. Gli apparecchi di
posa ad asta filettata assicurano una maggior velocità di posa ed avendo un diametro molto
ridotto consentono di installare gli inserti in posizioni difficili, tuttavia soprattutto per i diametri più
piccoli per questo tipo di installazione è necessario utilizzare speciali inserti che hanno un
diametro allo stato libero leggermente inferiore. Per applicazioni in particolari sottoposti a forti
sollecitazioni o frequenti cicli di sviamento-avvitamento sono consigliati gli inserti standard e
l’installazione con pre-avvolgitore.
Pag. 8
Rimozione del trascinatore
E’ sempre raccomandala la rimozione del trascinatore per assicurare che l’inserto sia
attraversato dal maggior numero di filetti della vite, così da assicurare una maggiore tenuta
ed una maggiore frenatura nell’utilizzo degli autobloccanti. La rimozione del trascinatore è
inoltre obbligatoria in tutte le applicazioni militari ed aeronautiche e raccomandabile in tutte le
applicazioni critiche in quanto sotto forti sollecitazioni si può rompere e creare
danneggiamenti alle apparecchiature. La rimozione del trascinatore si può eseguire con delle
pinze nel caso dei diametri più grandi, oppure con un punzone con diametro leggermente
inferiore al diametro interno della filettatura con inserto installato, oppure con gli appositi
troncatori meccanici a molla.
Rimozione del filetto riportato
Se si dovessero verificare errori di installazione di vario genere, è possibile estrarre il filetto
riportato dalla sua sede con gli appositi attrezzi di estrazione.
DIMENSIONI
FILETTI RIPORTATI METRICI
Lunghezza Nominale
Filetto
1d
1.5d
2d
2.5d
M2.5x0.45
M3x0.5
M3.5x0.6
M4x0.7
M5x0.8
M6x1
M7x1
M8x1.25
M10x1.5
M12x1.75
M14x2
M16x2
M18x2.5
M20x2.5
2.5
3.0
3.5
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
3.8
4.5
6.3
6.0
7.5
9.0
10.5
12.0
15.0
18.0
21.0
24.0
27.0
30.0
5.0
6.0
7.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
20.0
24.0
28.0
32.0
36.0
40.0
6.3
7.5
8.8
10.0
12.5
15.0
17.5
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
45.0
50.0
M8x1
M10x1
M10x1.25
M12x1.25
M12x1.5
M14x1.5
M16x1.5
M18x1.5
M20x1.5
M18x2
M20x2
8.0
10.0
10.0
12.0
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
18.0
20.0
12.0
15.0
15.0
18.0
18.0
21.0
24.0
27.0
30.0
27.0
30.0
16.0
20.0
20.0
24.0
24.0
28.0
32.0
36.0
40.0
36.0
40.0
20.0
25.0
25.0
30.0
30.0
35.0
40.0
45.0
50.0
45.0
50.0
Numero Spire
3d
1d
1.5d
Metrico Passo Grosso
7.5
3-3/8
5-3/4
9.0
3-3/4
6-3/8
10.5
3-3/4
6-3/8
12.0
3-5/8
6-1/8
15.0
4-1/8
6-7/8
18.0
4
6-3/4
21.0
4-7/8
8
24.0
4-1/2
7-3/8
30.0
4-7/8
8
36.0
5
8-1/4
42.0
5-1/8
8-1/2
48.0
6-1/8
9-3/4
54.0
5-3/8
8-7/8
60.0
6-1/8
9-7/8
Metrico Passo Fine
24.0
5-7/8
9-3/8
30.0
7-5/8
12
30.0
5-7/8
9-1/2
36.0
7-1/4
11-5/8
36.0
6
9-5/8
42.0
7-1/8
11-3/8
48.0
8-1/4
13-1/8
54.0
9-1/2
15
60.0
10-3/4 16-7/8
54.0
7
11-1/8
60.0
7-7/8
12-1/2
Diametro allo
Stato Libero
min
max
2d
2.5d
3d
8-1/8
8-7/8
8-3/4
8-5/8
9-5/8
9-1/2
11-1/8
10-1/4
11-1/8
11-1/2
11-3/4
13-1/2
12-1/4
13-5/8
10-1/2
11-3/8
11-3/8
11-1/8
12-3/8
12-1/8
14-1/8
13-1/4
14-1/4
14-5/8
15
17-1/4
15-5/8
17-5/8
12-3/4
13-7/8
13-3/4
13-5/8
15-1/8
14-7/8
17-1/8
16-1/8
17-3/8
17-7/8
18-3/8
21
19
21-1/8
3.20
3.80
4.40
5.05
6.25
7.40
8.65
9.80
11.95
14.30
16.65
18.90
21.30
23.55
3.70
4.35
4.95
5.60
6.80
7.95
9.20
10.35
12.50
15.00
17.35
19.60
22.00
24.40
13
16-1/2
13-1/8
15-7/8
13-3/8
15-5/8
18
20-3/8
22-7/8
15-3/8
17-1/4
16-1/2
21
16-3/4
20-1/4
17
20
22-3/4
25-7/8
28-7/8
19-1/2
21-7/8
20-1/8
25-1/2
20-3/8
24-1/2
20-3/4
24-1/4
27-5/8
31-3/8
35
23-5/8
26-1/2
9.70
11.95
12.10
14.30
14.25
16.55
18.90
21.05
23.15
21.15
23.20
10.25
12.50
12.65
15.00
14.95
17.25
19.60
21.75
24.00
21.85
24.05
Pag. 9
PARAMETRI DI FORATURA - MASCHIATURA – SVASATURA
FILETTI RIPORTATI METRICI
*i dati relativi alla profondità minima di foratura sono puramente indicativi e dipendono sempre dalle caratteristiche del maschio utilizzato, fare quindi riferimento alle dimensioni fornite dal
produttore del maschio utilizzato.
Pag. 10
Pag. 11
*i dati relativi alla profondità minima di foratura sono puramente indicativi e dipendono sempre dalle caratteristiche del maschio utilizzato, fare quindi riferimento alle dimensioni fornite dal
produttore del maschio utilizzato.
PARAMETRI DI FORATURA - MASCHIATURA – SVASATURA
FILETTI RIPORTATI UNC - UNF
DIMENSIONI
FILETTI RIPORTATI UNC – UNF
Lunghezza Nominale
1.5d
2d
2.5d
3d
1d
UNC – Unified Coarse
Numero Spire
1.5d
2d
2.5d
0.086
0.099
0.112
0.125
0.138
0.164
0.190
0.216
0.250
0.312
0.375
0.438
0.500
0.562
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.375
1.500
0.129
0.148
0.168
0.188
0.207
0.246
0.285
0.324
0.375
0.469
0.562
0.656
0.750
0.844
0.938
1.125
1.312
1.500
1.688
1.875
2.062
2.250
0.172
0.198
0.224
0.250
0.276
0.328
0.380
0.432
0.500
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.500
1.750
2.000
2.250
2.500
2.750
3.000
0.215
0.248
0.280
0.312
0.345
0.410
0.475
0.540
0.625
0.781
0.938
1.094
1.250
1.406
1.562
1.875
2.188
2.500
2.812
3.125
3.438
3.750
5-1/4
5
4-3/4
5-1/2
4-3/4
6
5
6
5-3/4
6-5/8
7-1/4
7-3/8
7-7/8
8-1/4
8-1/2
9-3/8
10
10-1/8
9-7/8
11-1/4
10-1/2
11-1/2
7-3/8
7-1/4
6-3/4
7-3/4
6-7/8
8-3/8
7-1/8
8-3/8
8
9-1/4
10
10-1/4
11
11-1/2
11-3/4
13
13-3/4
14
13-5/8
15-3/8
14-3/8
15-7/8
9-5/8
9-3/8
8-7/8
10
8-7/8
10-3/4
9-1/4
10-5/8
10-3/8
11-7/8
12-7/8
13-1/8
14-1/8
14-3/4
15
16-1/2
17-1/2
17-3/4
17-1/2
19-1/2
18-3/8
20-1/8
11-7/8
11-1/2
10-7/8
12-1/4
10-7/8
13-1/4
11-3/8
13-1/8
12-3/4
14-5/8
15-3/4
16-1/8
17-1/8
17-7/8
18-3/8
20-1/8
21-1/4
21-5/8
21-1/4
23-3/4
22-1/4
24-1/2
.110
.128
.144
.158
.178
.205
.244
.270
.310
.380
.452
.526
.597
.669
.742
.881
1.022
1.166
1.315
1.443
1.598
1.727
.119
.139
.159
.173
.193
.220
.259
.285
.330
.400
.472
.551
.622
.694
.767
.906
1.052
1.196
1.355
1.483
1.643
1.772
0.099
0.112
0.138
0.164
0.190
0.250
0.312
0.375
0.438
0.500
0.562
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.375
1.500
0.148
0.168
0.207
0.246
0.285
0.375
0.469
0.562
0.656
0.750
0.844
0.938
1.125
1.312
1.500
1.688
1.875
2.062
2.250
0.198
0.224
0.276
0.328
0.380
0.500
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.500
1.750
2.000
2.250
2.500
2.750
3.000
0.248
0.280
0.345
0.410
0.475
0.625
0.781
0.938
1.094
1.250
1.406
1.562
1.875
2.188
2.500
2.812
3.125
3.438
3.750
5-5/8
5-5/8
6
6-1/2
6-7/8
8-1/4
8-7/8
11
10-5/8
12-3/8
12-1/2
14-1/8
15-1/8
15-1/2
15
17-1/4
19-3/8
21-3/8
23-1/2
8
7-7/8
8-3/8
9-1/8
9-1/2
11-3/8
12-1/4
15
14-5/8
16-7/8
17-1/8
19-1/4
20-5/8
21-1/8
20-1/2
23-3/8
26-1/4
28-7/8
31-5/8
10-3/8
10-1/4
10-3/4
11-5/8
12-1/4
14-1/2
15-5/8
19-1/8
18-1/2
21-3/8
21-3/4
24-1/4
26
26-5/8
26
29-1/2
33
36-1/2
39-7/8
12-5/8
12-1/2
13-1/4
14-1/4
14-7/8
17-5/8
19
23-1/8
22-1/2
25-7/8
26-1/4
29-3/8
31-1/2
32-1/4
31-1/2
35-3/4
39-7/8
44
48-1/8
.131
.147
.173
.204
.236
.306
.380
.448
.524
.592
.666
.733
.876
1.021
1.169
1.304
1.439
1.575
1.710
.146
.162
.193
.224
.256
.326
.400
.468
.549
.617
.691
.758
.901
1.051
1.199
1.334
1.469
1.610
1.745
Filetto
Cod.
Filetto
1d
2 (.086)-56
3 (.099)-48
4 (.112)-40
5 (.125)-40
6 (.138)-32
8 (.164)-32
10 (.190)-24
12 (.216)-24
1/4 (.250)-20
5/16 (.3125)-18
3/8 (.3750)-16
7/16 (.4375)-14
1/2 (.5000)-13
9/16 (.5625)-12
5/8 (.6250)-11
3/4 (.7500)-10
7/8 (.8750)-9
1 (1.000)-8
1 (1.1250)-1/8
1 (1.2500)-1/4
1 (1.3750)-3/8
1 (1.5000)-1/2
02C
03C
04C
05C
06C
2C
3C
1C
4C
5C
6C
7C
8C
9C
10C
12C
14C
16C
18C
20C
22C
24C
3 (.099)-56
4 (.112)-48
6 (.138)-40
8 (.164)-36
10 (.190)-32
1/4 (.250)-28
5/16 (.3125)-24
3/8 (.3750)-24
7/16 (.4375)-20
1/2 (.5000)-20
9/16 (.5625)-18
5/8 (.6250)-18
3/4 (.7500)-16
7/8 (.8750)-14
1 (1.000)-12
1 (1.1250)-1/8
1 (1.2500)-1/4
1 (1.3750)-3/8
1 (1.5000)-1/2
03C
04C
06C
2C
3C
4C
5C
6C
7C
8C
9C
10C
12C
14C
16C
18C
20C
22C
24C
0.258
0.297
0.336
0.375
0.414
0.492
0.570
0.648
0.750
0.938
1.125
1.312
1.500
1.688
1.875
2.250
2.625
3.000
3.375
3.750
4.125
4.500
3
2-7/8
2-3/4
3-1/4
2-3/4
3-1/2
2-7/8
3-1/2
3-3/8
4
4-3/8
4-1/2
4-7/8
5-1/8
5-1/4
5-7/8
6-1/4
6-3/8
6-1/8
7
6-1/2
7-1/4
3d
D. Stato Libero
min
max
UNF – Unified Fine
Pag. 12
0.297
0.336
0.414
0.492
0.570
0.750
0.938
1.125
1.312
1.500
1.688
1.875
2.250
2.625
3.000
3.375
3.750
4.125
4.500
3-3/8
3-3/8
3-1/2
3-7/8
4-1/8
5
5-1/2
6-7/8
6-5/8
7-7/8
8
9
9-3/4
9-7/8
9-5/8
11-1/8
12-1/2
13-3/4
15-1/4
CALIBRI TAMPONE PNP
Indispensabili per il controllo della tolleranza delle filettature.
4H – 5H Metrici tutti i passi
3B – 2B UNC - UNF
UTENSILI MANUALI PER LA POSA DI FILETTI RIPORTATI CON TRASCINATORE
Filetto
Cod.
Tipo
A
Metrico Passo Grosso
M2.5X0.45
M3X0.5
M3.5X0.6
M4X0.7
M5X0.8
M6X1
M7X1
M8X1.25
M10X1.5
M12X1.75
M14X2
M16X2
M18X2.5
M20X2.5
CIM-2.5
CIM-3
CIM-3.5
CIM-4
CIM-5
CIM-6
CIM-7
CIM-8X1.25
CIM-10X1.5
CIM-12X1.75
CIM-14X2
CIM-16X2
CIM-18X2.5
CIM-20X2.5
M8X1
M10X1
M10X1.25
M12X1.25
M12X1.5
M14X1.5
M16X1.5
M18X1.5
M20X1.5
CIM-8X1
CIM-10X1
CIM-10X1.25
CIM-12X1.25
CIM-12X1.5
CIM-14X1.5
CIM-16X1.5
CIM-18X1.5
CIM-20X1.5
1
3
185.7
185.7
185.7
185.7
185.7
200.0
194.5
194.5
201.7
235.0
136.7
143.0
162.8
181.9
B
C
Filetto
44.4
44.4
44.4
44.4
44.4
2.00
63.5
63.5
63.5
63.5
82.5
82.8
82.8
101.6
9.5
9.5
9.5
11.1
11.1
12.7
15.9
15.9
17.5
20.6
28.7
28.7
38.1
38.1
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
82.5
82.5
82.5
101.6
15.9
17.8
17.8
20.6
20.6
28.7
28.7
38.1
38.1
2 (.086)-56
3 (.099)-48
4 (.112)- 40
5 (.125)- 40
6 (.138)- 32
8 (.164)- 32
10 (.190)- 24
12 (.216)- 24
1/4 (.250)- 20
5/16 (.3125)- 18
3/8 (.3750)- 16
7/16 (.4375)- 14
1/2 (.5000)- 13
9/16 (.5625)- 12
5/8 (.6250)- 11
3/4 (.7500)- 10
7/8 (.8750)- 9
1 (1.0000)- 8
CIC-02
CIC-03
CIC-04
CIC-05
CIC-06
CIC-2
CIC-3
CIC-1
CIC-4
CIC-5
CIC-6
CIC-7
CIC-8
CIC-9
CIC-10
CIC-12
CIC-14
CIC-16
3 (.099)- 56
4 (.112)- 48
6 (.138)- 40
8 (.164)- 36
10 (.190)- 32
1/4 (.2500)- 28
5/16 (.3125)- 24
3/8 (.3750)- 24
7/16 (.4375)- 20
1/2 (.5000)- 20
9/16 (.5625)- 18
5/8 (.6250)- 18
3/4 (.7500)- 16
7/8 (.8750)- 14
1 (1.0000)- 12
CIF-03
CIF-04
CIF-06
CIF-2
CIF-3
CIF-4
CIF-5
CIF-6
CIF-7
CIF-8
CIF-9
CIF-10
CIF-12
CIF-14
CIF-16
Metrico Passo Fine
1
3
185.7
201.7
201.7
235.0
235.0
136.7
143.0
162.8
181.9
Cod.
Tipo
A
UNC – Unified Coarse
1
2
7.31
7.31
7.31
7.31
7.31
7.31
7.31
7.88
7.88
7.66
7.94
8.59
9.25
4.88
4.88
4.88
4.88
5.25
B
C
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
2.00
2.00
2.50
2.50
2.50
2.50
3.25
3.25
3.25
4.00
4.00
.375
.375
.375
.438
.438
.438
.438
.500
.500
.625
.688
.750
.813
.625
.625
.750
.875
1
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
2.00
2.50
2.50
2.50
2.50
3.25
3.25
3.25
4.00
4.00
.375
.375
.438
.438
.438
.500
.625
.688
.750
.813
1.13
1.13
1.50
1.50
1.75
UNF – Unified Fine
1
3
7.31
7.31
7.31
7.31
7.31
7.88
7.66
7.94
8.59
9.25
5.38
5.63
6.41
7.16
7.94
TRONCATORI PER FILETTI RIPORTATI CON TRASCINATORE
Filetto
M2.2X0.45
M2.5X0.45
M3X0.5
M3.5X0.6
M4X0.7
M5X0.8
M6X1
M7X1
M8X1.25
M10X1.5
M12X1.75
M8X1
M10X1
M10X1.25
M12X1.25
M12X1.5
Cod.
D. Punzone
Metrico Passo Grosso
CAB-02
1.474
CAB-02
1.474
CAB-04
1.931
CAB-06
2.261
CAB-2
2.450
CAB-3
3.175
CAB-4
3.912
CAB-4
3.912
CAB-5
3.048
CAB-6
4.750
CAB-8
7.417
Metrico Passo Fine
CAB-5
3.048
CAB-6
4.750
CAB-6
4.750
CAB-8
7.417
CAB-8
7.417
A
Filetto
138
138
140
141
143
146
148
148
148
151
187
2-56
3-48
4-40
5-40
6-32
8-32
10-24
12-24
1/4-20
5/16-18
3/8-16
7/16-14
1/2-20
CAB-02
CAB-02
CAB-04
CAB-04
CAB-06
CAB-2
CAB-3
CAB-3
CAB-4
CAB-5
CAB-6
CAB-7
CAB-8
3-56
4-48
6-40
8-36
10-32
1/4-28
5/16-24
3/8-24
7/16-20
1/2-20
CAB-02
CAB-04
CAB-06
CAB-2
CAB-3
CAB-4
CAB-5
CAB-6
CAB-7
CAB-8
148
151
151
187
187
Cod.
D. Punzone
UNC – Unified Coarse
0.058
0.058
0.076
0.076
0.089
0.112
0.125
0.125
0.154
0.120
0.187
0.229
0.292
A
5-7/16
5-7/16
5-1/2
5-1/2
5-9/16
5-5/8
5-3/4
5-3/4
5-13/16
5-13/16
5-15/16
7-7/32
7-11/32
UNF – Unified Fine
0.058
0.076
0.089
0.112
0.125
0.154
0.120
0.187
0.229
0.292
5-7/16
5-1/2
5-9/16
5-5/8
5-3/4
5-13/16
5-13/16
5-15/16
7-7/32
7-11/32
Pag. 13
UTENSILI PNEUMATICI PER FILETTI RIPORTATI CON TRASCINATORE
Il metodo più veloce e sicuro per la posa di lotti medio alti con l’utilizzo di inserti su banda plastica. Il nasello di
posa con il relativo adattatore può essere montato anche sui motori pneumatici per la posa di Heli-Coil. Per evitare
il danneggiamento dell’asta si raccomanda l’utilizzo della frizione con regolazione di coppia soprattutto nella posa
dei filetti più piccoli M2.5-M4 e nella posa in fori ciechi.
Motore
Pneumatico
Adattatore
Frizione
Nasello
Completo
Preavvolgitore
Ricambio
Asta
Ricambio
CT11000-M2.5
CT11000-M3
CT11000-M4
CT11000-M5
CT11000-M6
CT11000-M8
CT11202-M2.5
CT11202-M3
CT11202-M4
CT11202-M5
CT11202-M6
CT11202-M8
CT11200-M2.5
CT11200-M3
CT11200-M4
CT11200-M5
CT11200-M6
CT11200-M8
CT11000-02
CT11000-04
CT11000-06
CT11000-2
CT11000-3
CT11000-4
CT11000-5
CT11000-6
CT11000-7
CT11000-8
CT11202-02
CT11202-04
CT11202-06
CT11202-2
CT11202-3
CT11202-4
CT11202-5
CT11202-6
CT11202-7
CT11202-8
CT11200-02
CT11200-04
CT11200-06
CT11200-2
CT11200-3
CT11200-4
CT11200-5
CT11200-6
CT11200-7
CT11200-8
CT11001-3
CT11001-4
CT11001-5
CT11001-6
CT11001-7
CT11001-8
CT11203-3
CT11203-4
CT11203-5
CT11203-6
CT11203-7
CT11203-8
CT11201-3
CT11201-4
CT11201-5
CT11201-6
CT11201-7
CT11201-8
Filetto
M2.5x.45
M3x.5
M4X.7
M5X.8
M6X1
M8X1.25
UNC
2-56
4-40
6-32
8-32
10-24
1/4-20
5/16-18
3/8-16
7/16-14
1/2-20
UNF
10-32
1/4-28
5/16-24
3/8-24
7/16-14
1/2-20
CT9602
CT9605
CT25017
/
CT9705
CT9602
CT9605
CT9705
CT25017
CT9605
/
CT9705
ESTRATTORI PER FILETTI RIPORTATI CON TRASCINATORE
Filetto
M2.2 - M2.5
M3 - M4
M5 - M10
M12 - M24
M26- M39
Filetto
2-56
Da 3-48 a 8-32
Da 10-24 a 3/8-16
Da 7/16-14 a 1-8
Da 1 1/8-7 a 1 1/2-6
Cod.
CET-02
CET-06
CET-6
CET-16
CET-24
A
115
115
108
128
158
Cod.
A
UNC – Unified Coarse
CET-02
CET-06
CET-6
CET-16
CET-24
4.53
4.53
4.25
5.06
6.13
B
76
76
76
101
101
C - Min
15.875
15.875
14.301
41.402
33.274
B
C – Min
3
3
3
4
4
.625
.625
.563
1.63
1.31
3
3
4
4
.625
.563
1.63
1.31
UNF – Unified Fine
Da 3-56 a 8-36
Da 10-32 a 3/8-24
Da 7/16-20 a 1-12
Da 1 1/8-12 a 1 ½-12
Pag. 14
CET-06
CET-6
CET-16
CET-24
4.53
4.25
5.06
6.13
Nessuna linguetta di trascinmento da rompere, recuperare ..…….
o dimenticare all’interno delle apparecchiature!
Comparazione con i filetti riportati tradizionali con trascinatore:
Nessun rischio di danni al filetto delle viti derivati da trascinatori rotti
male.
Rimozione dell’inserto veloce e non distruttiva
Bi-direzionali, non richiedono orientamento per il montaggio
Sostanziali risparmi in termini di velocità di installazione e minori rischi
Stesso materiale e caratteristiche (Inox 18-10, AISI-304, 43-50HRc)
Valori di foratura e maschiatura identici
Formano una filettatura in classe 4H o 5H che accetta viti con profilo M o
MJ
Disponibili in versione Free-Running e Autobloccanti, su nastri in bobina,
con possibilità di trattamento Dry-Lube al bisolfuro di molibdeno,
rivestimento Cadmio, rivestimento Argento o colorazioni particolari.
Le apparecchiature hanno maggiore durata in quanto è sufficiente
sostituire l’uncino di trascinamento senza dover cambiare l’intero nasello
o l’asta
Piena rintracciabilità e riconoscibilità anche dopo l’istallazione
Maggiore libertà di progettazione
Conformi a tutte le normative internazionali per ciò che riguarda le
prestazioni, la posa, la funzionalità ed i materiali
Conformi alle più ristrette normative militari, aeronautiche ed
aerospaziali, AS/MS/NAS, AS/NASM, MA.
Disponibili misure UNC – UNF.
Pag. 15
DIMENSIONI INSERTI
Codice
Filetto
FR
SL
Lunghezza
Fil.
1d
1.5d
2d
M2.5x0.45
M3x0.5
M4x0.7
M5x0.8
M6x1
M8x1.25
M10x1.5
M12x1.75
2TNM
2TNM
2TNM
2TNM
2TNM
2TNM
2TNM
2TNM
2TLM 2.5x.45
2TLM
3x.5
2TLM
4x.7
2TLM
5x.8
2TLM
6x1
2TLM 8x1.25
2TLM 10x1.5
2TLM 12x1.75
2.5
3
4
5
6
8
10
12
3.8
4.5
6
7.5
9
12
15
16
5
6
8
10
12
16
20
24
2-56
4-40
6-32
8-32
10-24
1/4-20
5/16-18
3/8-16
2TNC
2TNC
2TNC
2TNC
2TNC
2TNC
2TNC
2TNC
2TLC
2TLC
2TLC
2TLC
2TLC
2TLC
2TLC
2TLC
02C
04C
06C
2C
3C
4C
5C
6C
.086
.112
.138
.164
.190
.250
.312
.375
.129
.168
.207
.246
.285
.375
.469
.562
.172
.224
.276
.328
.380
.500
.625
.750
10-32
1/4-28
5/16-24
3/8-24
2TNF
2TNF
2TNF
2TNF
2TLF
2TLF
2TLF
2TLF
3C
4C
5C
6C
.190
.250
.312
.375
.285
.375
.469
.562
.380
.500
.625
.750
D. Stato
N. Spire Stato Libero
D. Foratura
Libero
Min
Max
1d
1.5d
2d
Alluminio
Acciaio
METRICO
3.20
3.35 3.375 5.625 8.000
2.55
2.65
3.80
3.99 3.750 6.375 8.875
3.15
3.20
5.05
5.28 3.625 6.125 8.625
4.20
4.25
6.20
6.50 4.125 6.875 9.625
5.20
5.30
7.40
7.78 4.000 6.750 9.500
6.25
6.30
9.80 10.18 4.500 7.375 10.250
8.30
8.40
11.95 12.50 4.875 8.000 11.125
10.50
10.50
14.30 15.00 5.000 8.250 11.500
12.5
12.5
UNC
.110
.119
3
5-1/4 7-3/8 3/32 (.0938)
#41 (.0960)
.144
.159 2-3/4 4-3/4 6-3/4
#31 (.1200)
#31 (.1200)
.178
.193 2-3/4 4-3/4 6-7/8
#26 (.1470)
#25 (.1495)
.205
.220 3-1/2
6
8-3/8
#17 (.1730)
#16 (.1770)
.244
.259 2-7/8
5
7-1/8 13/64 (.2031)
#5 (.2055)
.310
.330 3-3/8 5-3/4
8
H (.2660)
H (.2660)
.380
.400
4
6-5/8 9-1/4
Q (.3320)
Q (.3320)
.452
.472 4-3/8 7-1/4
10
X (.3970)
X (.3970)
UNF
.236
.256 4-1/8 6-7/8 9-1/2
#7 (.2010)
13/64 (.2031)
.306
.326
5
8-1/4 11-3/8
G (.2610)
6.7mm (.2638)
.380
.400 5-1/2 8-7/8 12-1/4 21/64 (.3281) 21/64 (.3281)
.448
.468 6-7/8
11
15
25/64 (.3906) 25/64 (.3906)
*disponibili come speciale 2.5d e 3d
CALIBRI TAMPONE
La classe di tolleranza del filetto deve essere raggiunta prima dell’installazione dell’inserto, si
consiglia l’utilizzo di maschi 5H soprattutto per l’istallazione di inserti autobloccanti per ottenere
valori di frenatura appropriati. E’ necessario eseguire controlli della maschiatura con un calibro
tampone PNP. Nell’esecuzione dei controlli il calibro “Passa” potrebbe non avvitarsi liberamente ed
incontrare qualche resistenza, il primo avvitamento della vite ad inserto montato provvederà ad
assestare il filetto.
APPARECCHIO DI POSA MANUALE CON NASELLO
Filetto
M2.5x.45
M3x.5
M4X.7
M5X.8
M6X1
M8X1.25
2-56
4-40
6-32
8-32
10-24
1/4-20
5/16-18
3/8-16
10-32
1/4-28
5/16-24
3/8-24
Codice
Apparecchio
Posa
METRICO
TCIM-2.5
TCIM-3
TCIM-4
TCIM-5
TCIM-6
TCIM-8
UNC
TCIC-02
TCIC-04
TCIC-06
TCIC-2
TCIC-3
TCIC-4
TCIC-5
TCIC-6
UNF
TCIF-3
TCIF-4
TCIF-5
TCIF-6
Pag. 16
Codice
Ricambio
Uncino
TCIM-2.5P
TCIM-3P
TCIM-4P
TCIM-5P
TCIM-6P
TCIM-8P
TCIC-02P
TCIC-04P
TCIC-06P
TCIC-2P
TCIC-3P
TCIC-4P
TCIC-5P
TCIC-6P
TCIF-3P
TCIF-4P
TCIF-5P
TCIF-6P
Sono da sempre il sistema più sicuro ed affidabile per la posa dei filetti
riportati soprattutto nelle misure più piccole (M2.5-M3), hanno un nasello
preavvolgitore che riduce il diametro del filetto e lo allinea perfettamente.
Consigliano per bassi volumi di posa.
APPARECCHIO DI POSA AD ASTA
Per l’utilizzo con utensili elettrici, hanno l’attacco sia esagonale che
cilindrico, oppure per l’utilizzo a mano con la comoda impugnatura a
cacciavite. Grande rapidità in operazioni con lotti di produzione medio alti.
Nei passi metrici vi è differenza tra le aste per gli inserti Free-Running e
quelle per gli autobloccanti. Le aste hanno una maggiore durata, è
sufficiente sostituire l’uncino di trascinamento quando usurato. Per
l’utilizzo a mano o in produzione con le misure piccole (M2.5, M3, 2-56, 440) si consiglia l’utensile con il preavvolgitore.
ESTRATTORE
L’utensile per l’estrazione presenta una configurazione uguale all’asta di
posa, la differenza è nell’uncino di estrazione che consente la rimozione
dell’inserto con una operazione di svitamento evitando di rovinare il
particolare, la filettatura e l’inserto. Può anche essere utilizzato per
correggere la profondità di posa dell’inserto nelle fasi di regolazione
METRICO
dell’asta.
M2.5
M3
Free-Running
2CT10-M2.5F
Autobloccante
2CT10-M2.5L
Ricambio Uncino 2CT20-M2.5
2CT10-M3F
2CT10-M3L
2CT20-M3
Free-Running
2CT30-M2.5F
Autobloccante
2CT30-M2.5L
Ricambio Uncino 2CT40-M2.5
2CT30-M3F
2CT30-M3L
2CT40-M3
M4
M5
M6
ASTA DI POSA
2CT10-M4F
2CT10-M5F
2CT10-M6F
2CT10-M4L
2CT10-M5L
2CT10-M6L
2CT20-M4
2CT20-M5
2CT20-M6
ASTA DI ESTRAZIONE
2CT30-M4F
2CT30-M5F
2CT30-M6F
2CT30-M4L
2CT30-M5L
2CT30-M6L
2CT40-M4
2CT40-M5
2CT40-M6
M8
M10
M12
2CT10-M8F
2CT10-M8L
2CT20-M8
2CT10-M10F
2CT10-M10L
2CT20-M10
2CT10-M12F
2CT10-M12L
2CT20-M12
2CT30-M8F
2CT30-M8L
2CT40-M8
2CT30-M10F
2CT30-M10L
2CT40-M10
2CT30-M12F
2CT30-M12L
2CT40-M12
UNC-UNF
UNC - UNF
2-56
4-40
6-32
8-32
10-24
1/4-20
10-32
1/4-28
Asta di Posa
CT16002-02 CT16002-04 CT16002-06
CT16002-2
CT16002-3
CT16002-4
CT16003-3
CT16003-4
Ricambio Uncino CT16402-02K CT16402-04K CT16402-06K CT16402-2K CT16402-3K CT16402-4K CT16403-3K CT16403-4K
Asta di
CT16002R-02 CT16002R-04 CT16002R-06 CT16002R-2 CT16002R-3 CT16002R-4 CT16003R-3 CT16003R-4
estrazione
CT16402RCT16402RCT16402RRicambio Uncino
CT16402R-2K CT16402R-3K CT16402R-4K CT16403R-3K CT16403R-4K
02K
04K
06K
APPARECCHIO DI POSA ELETTRICO
Ideale per applicazioni con volumi di posa medio alti, l’utensile è leggero, semplice da utilizzare e
silenzioso. Ha una frizione a stacco rapido per evitare il danneggiamento delle aste e inversione
automatica per il disimpegno.
Utensile
Cod.
Lunghezza
Diametro
Capacità
Mandrino
Peso gr.
Filetti
CT5408
229
28.6
1/4
Esagonale
540
M2.5, M8
2-56, 1/4
Larghezza
Profondità
Altezza
2700
Lavora con:
CT5408
e altri
Attacco Esagonale
Trasformatore
CT5407
102
203
107
Pag. 17
APPARECCHIO DI POSA PNEUMATICO
Il metodo più veloce e sicuro per la posa di lotti medio alti con l’utilizzo di inserti su banda plastica. Il
nasello di posa con il relativo adattatore può essere montato anche sui motori pneumatici per la posa di
Heli-Coil ed altri. Per evitare il danneggiamento dell’asta si raccomanda l’utilizzo della frizione con
regolazione di coppia soprattutto nella posa dei filetti M2.5, M4, 2-56, 4-40 e nella posa in fori ciechi.
Motore
Pneumatico
Adattatore
Frizione
Nasello
Completo
Preavvolgitore
Ricambio
Asta
Ricambio2
Uncino
Ricambio
2CT11000-M2.5
2CT11000-M3
2CT11000-M4
2CT11000-M5
2CT11000-M6
2CT11000-M8
2CT11202-M2.5
2CT11202-M3
2CT11202-M4
2CT11202-M5
2CT11202-M6
2CT11202-M8
2CT11200-M2.5
2CT11200-M3
2CT11200-M4
2CT11200-M5
2CT11200-M6
2CT11200-M8
2CT11400-M2.5
2CT11400-M3
2CT11400-M4
2CT11400-M5
2CT11400-M6
2CT11400-M8
2CT11000-02
2CT11000-04
2CT11000-06
2CT11000-2
2CT11000-3
2CT11000-4
2CT11202-02
2CT11202-04
2CT11202-06
2CT11202-2
2CT11202-3
2CT11202-4
2CT11200-02
2CT11200-04
2CT11200-06
2CT11200-2
2CT11200-3
2CT11200-4
2CT11400-02
2CT11400-04
2CT11400-06
2CT11400-2
2CT11400-3
2CT11400-4
2CT11001-3
2CT11001-4
2CT11203-3
2CT11203-4
2CT11201-3
2CT11201-4
2CT11401-3
2CT11401-4
Filetto
METRICO
M2.5x.45
M3x.5
M4X.7
M5X.8
M6X1
M8X1.25
UNC
2-56
4-40
6-32
8-32
10-24
1/4-20
UNF
10-32
1/4-28
CT9602
CT9605
/
CT9705
CT25017
CT9602
CT9605
/
CT9605
CT9602
FILETTI RIPORTATI SU BANDA PLASTICA IN BOBINA
I filetti riportati su banda plastica risultano particolarmente utili nella posa di filetti di piccole dimensioni o
nell’utilizzo in impianti di montaggio automatizzati.
Manipolazione semplificata
Miglioramento delle condizioni di lavoro per il montaggio in serie
L’alimentazione più sicura del filetto aumenta il rendimento diminuendo i tempi morti
Abbattimento dei costi di montaggio per pezzo
Filetto
1d
1.5d
2d
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
METRICO
M2.5x0.45
M3x0.5
M4x0.7
M5x0.8
M6x1
M8x1.25
M10x1.5
●
●
●
●
●
●
●
2-56
4-40
6-32
8-32
10-24
1/4-20
●
●
●
●
●
●
10-32
1/4-28
●
●
UNC
UNF
Pag. 18
Pag. 19
CODIFICA INSERTI METRICI
Tipologia
TNM
TLM
CXM
2TNM
2TLM
TNM
-
4x.75C
-
6
W
SF
TNM
-
06C
0375
W
SF
= Free Running Standard
= Autobloccanti Standard
= Free Running Diametro Ridotto per Posa con Asta
= Free Running Senza Trascinatore
= Autobloccanti Senza Trascinatore
Misura del filetto e passo
Lunghezza Nominale
Finitura
Tralasciare per finitura standard
W
= Film Dry-Lube Bisolfuro di Molibdeno
Y
= Rivestiti Cadmio (spessore massimo 0.0025)
V
= Rivestiti Argento
Confezionamento
Tralasciare per confezionamento standard
SF
= Bobina
CODIFICA INSERTI UNC - UNF
Tipologia
TNC
TNF
TLC
TLF
2TNC
2TNF
2TLC
2TLF
= Free Running UNC
= Free Running UNF
= Autobloccanti UNC
= Autobloccanti UNF
= Free Running UNC Senza Trascinatore
= Free Running UNF Senza Trascinatore
= Autobloccanti UNC Senza Trascinatore
= Autobloccanti UNF Senza Trascinatore
Misura del filetto e passo
(Vedi codifica passi nelle tabelle)
Lunghezza Nominale
Numero decimale a 4 cifre senza la virgola, in pollici (vedi tabelle)
Finitura
Tralasciare per finitura standard
W
= Film Dry-Lube Bisolfuro di Molibdeno
Y
= Rivestiti Cadmio (spessore massimo 0.0025)
V
= Rivestiti Argento
Confezionamento
Tralasciare per confezionamento standard
SF
= Bobina
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