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Magazine dei TRASPORTI
edito
riale
ANNIVERSARIO
La Staur compie venticinque anni. Era il
lontano 1979, in piena era delle pubblicizzazioni delle imprese di autolinee
quando l’Amministrazione Comunale d’allora, si trovò nella circostanza di dover
scegliere la soluzione alla gestione del
servizio urbano della città fin lì gestito
dall’INT (Istituto Nazionale Trasporti)
società delle Ferrovie dello Stato. La scelta, di chiaro stampo liberista e in controtendenza per l’epoca, fu effettuata a
favore della gestione Staur. Nel corso di
questi venticinque anni, il servizio urbano
ha subito, sul piano gestionale, un’evoluzione di qualità e efficienza, riconosciuto anche da osservatori esterni. La
scelta fatta dall’Amministrazione
Comunale nel 1979, ha prodotto enormi
vantaggi per le casse comunali che, non
dovendo destinare risorse all’integrazione dei fondi regionali per i trasporti,
cosa che avviene costantemente nelle
realtà cittadine dove i servizi sono
gestiti da aziende pubbliche, ha potuto
concentrarsi su opere pubbliche di interesse generale a tutto vantaggio della
città. L’anniversario verrà celebrato in
autunno con una mostra sull’evoluzione
dei servizi pubblici nella città di
Teramo e nel resto del mondo e con
una pregevole pubblicazione commemorativa che ripercorrerà, lasciando
anche una testimonianza, il mondo
del trasporto pubblico di persone dall’era delle carrozze ai giorni nostri.
Agostino Ballone
Presidente
e Amm.re Delegato Staur
e del
TURISM
O - Num
200
ero 10 - Luglio/Agosto
4
TRASPORTI: I MONOPOLI LI DIFENDE
CHI VUOLE PRIVATIZZARE
“Trasporti locali al capolinea”. Il quotidiano economico Il Sole 24 Ore, lo scorso
6 luglio, titolava in questo modo un servizio interamente dedicato alla “mina”
drammatica del trasporto pubblico locale. Mina sta per minaccia imminente se è
vero che l’avvio di una nuova stagione,
quella della concorrenza tra vettori privati e pubblici, si sta di fatto chiudendo
con un rafforzamento dei monopoli. In
Abruzzo, lo annunciava alcuni giorni fa
l’assessore Mario Amicone, la giunta porterà in consiglio entro la fine dell’anno la
bozza del piano regionale sul trasporto
pubblico abruzzese. L’annuncio di
Amicone non ha placato gli animi dei consiglieri regionali ma è andato di pari passo
con lo scatenarsi della bagarre che, a
Palazzo dell’Emiciclo, nel corso di una
seduta straordinaria dedicata alla
gestione del trasporto abruzzese, ha
innescato litigi e scontri tra maggioranza
ed opposizione e tra gli stessi rappresentanti della Casa delle Libertà. Il fulcro
della discussione, se così si può definire il
dibattito accesosi in consiglio regionale,
era rappresentato da una mozione del
centrosinistra, che chiedeva a gran voce
una commissione d’inchiesta su Arpa,
Gtm Pescara e Sangritana. L’assessore
Amicone ha dovuto tirare fuori gli artigli e
difendersi da una lunga serie di critiche.
“Chi mi attacca non conosce bene le varie
situazioni” ha detto il rappresentante
della giunta Pace, aggiungendo subito
dopo che la giunta avrebbe ricollocato sul
mercato quote pubbliche non appena la
legge regionale sui trasporti fosse diventata operativa. Tra le critiche, si segnala
quella del consigliere Enzo Lombardi che
ha puntato il dito contro una politica sui
trasporti “non equilibrata e tendente a
privilegiare la zona costiera”. “E’ immorale - ha detto Lombardi - non riconoscere le zone interne dove i costi sono di gran
lunga superiori a quelli costieri alimentando la drammatica situazione di un
Abruzzo a due-tre velocità”.
Al di là del merito della questione, in cui
preferiamo non entrare, occorre fare un
paio di utili considerazioni: la prima,
drammatica, è che anche in Abruzzo i trasporti pubblici sono diventati un caso
dalle mille e spinose sfaccettature; la
seconda, dai risvolti quasi comici, è che
coloro che attualmente difendono l’idea
di un monopolio pubblico dei trasporti
sono gli stessi che, per storia e tradizione politica, spingono da sempre verso la
privatizzazione. Il tutto mentre il cittadino-utente attende, seduto alla pensilina
dei sogni, nuovi e più adeguati sistemi di
trasporto.
N.C.
“FAREMO UN NUOVO P
Parla il vice sindaco ed assessore
Piano Traffico: sarà finalmente attuato o se ne farà un altro?
Berardo Rabbuffo
“Il Piano Traffico vigente è stato criticato in passato, sia da noi
all’epoca consiglieri di opposizione, sia da moltissimi cittadini.
Nonostante questo, al momento noi non abbiamo intenzione di
fare grossi stravolgimenti perché creeremmo una situazione di
ulteriore caos. Abbiamo invece intenzione di redigere un nuovo
Piano Generale del Traffico che comprenderà anche i Piani di
Dettaglio, in particolare per il Centro Storico e per i nodi fondamentali del traffico viario, cioè gli incroci. Sarà comunque un
Piano Traffico che dovrà registrare il massimo della partecipazione
da parte del Consiglio, delle associazioni, delle persone che hanno
interesse, di quelle che vivono nel Centro Storico e dei cittadini; ma
non solo: ad esso saranno interessate anche le frazioni, in particolar
modo quelle dove si registrano i maggiori problemi di traffico”.
Deficit di parcheggi in centro storico: quali soluzioni saranno adottate?
“Dovremo cercare di fare un Piano Parcheggi da affiancare al Piano Traffico e a quello del Trasporto pubblico urbano. In
questo Piano dovranno essere pensati anche nuovi parcheggi; l’obiettivo sarà quello di favorire l’utilizzo pieno delle due
strutture di San Gabriele e San Francesco, che però saranno affiancate da parcheggi a pagamento all’interno del Centro
Storico, ma anche parcheggi più distanti dal centro per una sosta più prolungata”.
Bus in centro: torneranno oppure
no?
“I bus in centro torneranno. Tanta gente chiede
che ci sia maggiore attenzione per il trasporto pubblico urbano in centro
storico; e non solo: le
lamentele
riguardano
anche le fermate spesso
inadeguate, fatiscenti;
in ogni caso sì, metteremo mano a questi problemi. Altra questione è
la riorganizzazione di
tutto il trasporto urbano.
La giunta Chiodi
Foto di Luciano Adriani
IANO DEL TRAFFICO”
ai Trasporti, Berardo Rabbuffo
C’è un piano che noi abbiamo a livello politico e programmatico ed è quello
di prevedere sulle strade di ingresso a Teramo, delle zone di scambio (e di
sosta) tra mezzi privati e mezzi pubblici. Su tutto questo insiste un nostro
grande sogno, che è quello di rivitalizzare la ferrovia Teramo-Giulianova
che andrà ad innestarsi con le proprie stazioni in corrispondenza delle
aree di sosta di cui ho detto. Di tale idea ho già parlato con il vice ministro per le infrastrutture Martinat per individuare le opportunità di
finanziamento. Io credo che con qualche decina di miliardi riusciremo
ad interrare la ferrovia, prolungarla fino al Palazzetto dello Sport,
creare le aree intermodali attrezzate almeno con un bar”.
Teramo ha bisogno di una nuova autostazione: come e dove sarà il nuovo
terminal?
Il sindaco Gianni Chiodi con Rabbuffo
“La risposta è già contenuta in quanto appena detto. La nostra intenzione è
di non far entrare in centro i bus extraurbani. Il traffico nella cinta urbana risente
soprattutto della loro presenza; noi pensiamo a qualcosa di più agevole, fluido”.
Il biglietto unico è nei programmi della Giunta Chiodi? Cosa farete per facilitare la vita agli utenti del trasporto pubblico?
“Il biglietto unico è nel programma di Chiodi. L’amministrazione ha intenzione di perseguire questo obiettivo però dobbiamo rapportarci con le aziende che gestiscono il trasporto pubblico urbano. Speriamo e chiediamo la collaborazione di tutti.
Nel frattempo che il nostro disegno si attui, non bisogna modificare una situazione criticabile ma comunque assestata.
Come assessore non ho questa intenzione ma scelgo di concentrarmi sul grande piano strategico”.
“OCCORRE INCENTIVARE L’U
Intervista al Presidente della
Quale politica sta attuando ed attuerà la Provincia in vista del passaggio
della gestione del trasporto pubblico extraurbano nelle sue mani?
“Siamo la prima provincia abruzzese ad essersi dotata dello studio di fattibilità
per il Piano di bacino dei Trasporti . Nel prossimo futuro saranno le Province a
gestire il trasporto pubblico locale extraurbano e le gare e i contratti con i vettori. Avevamo bisogno di capire, quindi, quali sono i flussi di traffico e quali le
esigenze dei cittadini. Per la prima volta ci sono dati oggettivi sulle percorrenze, sulle fermate, sui flussi in entrata e in uscita nella provincia. Lo studio è
propedeutico al Piano che dovrà essere approvato dalla Regione. Da quel
momento in poi, ci troveremo a gestire uno dei servizi più importanti per la collettività, che ha riflessi diretti sulla qualità della vita dei singoli e sull’ambiente. Uno dei principali obiettivi sarà quello di ridurre il trasporto privato incentivando l’uso dei mezzi pubblici e collettivi”.
Quali strumenti adotterà la Provincia per arrivare ad un sistema coordinato ed integrato
di trasporti?
“Gli strumenti sono quelli che andremo ad individuare nel Piano, al quale stanno lavorando tecnici esperti di mobilità. Nelle gare per la
gestione del servizio di trasporto andranno inseriti criteri e parametri di qualità con l’obiettivo di aumentare l’utenza del servizio pubblico, che è poi la madre di tutti gli obiettivi. Naturalmente non dipende unicamente dalla Provincia, perché il servizio extraurbano
dovrà trovare una integrazione con il servizio ferroviario e le linee urbane, soprattutto quelle del capoluogo. Andrà costituito un tavolo con tutti i soggetti pubblici e i gestori privati”.
In che modo si potrà razionalizzare il trasporto su gomma ed incrementare quello su rotaia?
“Tutto ruota attorno alla riqualificazione della linea ferroviaria Teramo Giulianova con la realizzazione di una metropolitana di superficie. Nello studio che abbiamo commissionato e che ci è stato riconsegnato alcune settimane fa, sono state individuate possibili soluzioni per la creazione di una metropolitana che diminuisca i tempi di percorrenza nel tratto Teramo-Giulianova e che consenta di collegare i diversi poli della città di Teramo (Università, Polo Bio-Agro-Alimentare, Ospedale), riducendo anche l’impatto ambientale dell’asse stradale parallelo alla rete ferroviaria. Lo studio prevede di potenziare il collegamento ferroviario, grazie anche ad un sistema
di precedenze che consentirà a più treni di percorrere lo stesso binario.
Sono state esaminate le condizioni attuali di tutte le infrastrutture presenti sul territorio, il sistema geologico e le condizioni socioeconomiche della provincia per realizzare gli interventi più idonei da attuare. Stiamo parlando di un investimento infrastrutturale notevole e ricercheremo tutte le sinergie e le collaborazioni, Regione e Comune di Teramo,
innanzitutto, poi Ferrovie dello Stato e Governo, per far finanziare l’opera. È impensabile razionalizzare il trasporto su gomma senza
interventi strutturali”.
La Provincia ha intenzione di allargare la base di utenti che
usa il mezzo pubblico, facendo diventare quest’ultimo
alternativo all’autovettura privata. In che modo?
“Non ci sono scappatoie. Va migliorato il servizio pubblico, aumentando le corse e raggiungendo i territori meno serviti. Il cittadino deve trovare facile e utile
usare il mezzo pubblico, altrimenti continuerà ad
usare la vettura privata. E’ chiaro che questa operazione non potrà ricadere unicamente sulle spalle
del gestore privato del servizio: dovremo farci carico di una politica di incentivi e finanziamenti che
vadano in questa direzione. Il problema vero, però,
che al momento non sappiamo di quanti e quali
finanziamenti potranno disporre le Province per
questo servizio. Noi, anche nel nostro programma,
abbiamo individuato nel trasporto pubblico un nodo
strategico dello sviluppo sostenibile.
Occorre che tutta la comunità regionale, Enti locali, Regione, Imprese, assumano la riorganizzazione
della mobilità delle persone e delle merci, quale
obiettivo strategico di questa Regione”.
Provincia Ernino D’Agostino
Nel passaggio dal regime delle concessioni in convenzione a quello delle gare, quali saranno le
garanzie per le aziende private di fronte ad un
sistema di trasporti che, di fatto, assegna un
quasi-monopolio all’Arpa?
“Criteri, modalità e obiettivi trasparenti
nei bandi di gara. E’ evidente che l’Arpa
rappresenta la società più strutturata e
più forte sul territorio abruzzese ma ciò,
semmai, deve rappresentare lo stimolo
per gli altri gestori privati a lavorare, sin
d’ora, ad operazioni di aggregazione. Noi
abbiamo tutto l’interesse, perché questo
è interesse dei cittadini, a creare un
sistema dove sia garantita una sana concorrenza, all’insegna della capacità professionale, di quella gestionale e della
qualità dei servizi”.
Come interpreta il ruolo delle aziende private
nel sistema di trasporto pubblico e come devono queste rapportarsi con l’intero sistema?
“Si tratta di un privato che gestisce un servizio di
interesse pubblico. Questo non dobbiamo mai dimenticarlo. Il ruolo, più che di semplice gestore, deve essere quello di partner
dell’amministrazione pubblica. Noi, come enti locali, dobbiamo impegnarci a trovare le
risorse per investire sul settore; il privato, d’altro canto, deve ripensare la sua organizzazione e la sua capacità propositiva e imprenditoriale perché dovrà fare i conti con le regole del mercato e non più con quelle della concessione pubblica a contributo”.
I dati dello studio preliminare sui trasporti
La Provincia di Teramo, in Abruzzo, è la prima a dotarsi dello Studio Preliminare del Piano di Bacino del trasporto urbano, redatto dalla società Sigma Service di San Benedetto del Tronto. Si è partiti dai dati demografici incrociandoli, poi, con quelli relativi alla rete stradale, alla rete di trasporto pubblico su gomma e su rotaia, al numero di fermate presenti sul territorio.Da
questi elementi provengono alcune importanti indicazioni per la programmazione futura:
- il pendolarismo in entrata riguarda essenzialmente il comune capoluogo, poi Giulianova, Bellante, Atri, Roseto, Castelli e
Rocca Santa Maria (seguono distaccati gli altri Comuni);
- il pendolarismo in uscita, invece, evidenzia che il mezzo pubblico viene usato pochissimo dal capoluogo verso gli altri centri
della provincia e della regione mentre viene usato molto dai centri montani e da quelli costieri posti a sud (Pineto e Silvi);
- i Comuni che hanno “l’indice di attrattività” più forte, quelli, cioè, dove ci si reca più spesso con il mezzo pubblico sono:
Teramo, Pietracamela, Castelli e Nereto.
Il 90% dei mezzi pubblici sono dell’Arpa, il resto appartiene a vettori privati, raggruppati in Consorzio; il più significativo è
BusItalia. Lo studio è importante perché in futuro, probabilmente entro il 2005, la gestione del trasporto pubblico extraurbano diventerà di competenza della Provincia e nella scelta del gestore, così come prevede la legge, occorrerà far ricorso alle
gare e non più alle concessioni in convenzione, come accade oggi. Lo studio, quindi, fornisce i parametri per individuare gli
estremi del contratto-tipo; in quanto rileva le esigenze degli utenti e del territorio rispetto alla rete di trasporto pubblico. Fra
le prime indicazioni emerge la necessità di conciliare gli orari delle corse su gomma con quelle dei treni. E’ poi necessario adeguare le “fermate” per rispettare gli standard di sicurezza e renderle fruibili ai passeggeri disabili.
Foto di Luciano Adriani
USO DEI MEZZI PUBBLICI”
AGOSTO: LE SAGRE DEL DIVERTIMENTO*
Da venerdì 30 luglio a mercoledì 11 agosto
Mostra mercato dell’artigianato, hobby e prodotti tipici (Corropoli)
Degustazione di prodotti tipici, visite agli stands dell’artigianato e
dell’hobby. Info: Pro-Loco tel. 0861.80248.
Da venerdì 30 luglio a domenica 1° agosto
Sagra della trota (Montorio al Vomano)
Possibilità di gustare la trota in varie ricette: al cartoccio, alla brace
ed insieme a piacevoli stuzzichini. Info: Comune tel. 0861.5021
Da lunedì 9 a lunedì 16 agosto
Sagra delle ceppe e del franceschiello (Civitella del Tronto)
Possibilità di gustare due piatti tipici locali: “ceppe”, pasta fatta a
mano e condita con il sugo d’agnello, e “franceschiello”, spezzatino misto con varie carni e sottaceti.
Da mercoledì 11 a giovedì 19 agosto
Degustazione di prodotti tipici e delizie della valle (Colonnella)
Tante ghiotte occasioni per gustare le prelibate pietanze locali e
assaggiare i vini Doc della zona. Info: Pro-Loco tel. 0861.70122.
Prime due settimane di agosto
Sagra del pesto casolano, anguille e baccalà (Casoli di Atri)
Il pesto casolano è ideale per condire e rendere prelibata l’anguilla,
autentica specialità per i residenti. La ricetta è quella di una volta.
Tante altre occasioni per i più ghiotti!
Info: Comune tel. 085.8791210.
Da giovedì 12 a sabato 14 agosto
Sagra delle tagliatelle al tartufo (Cellino Attanasio)
Nella località di Faiete una due giorni di sapori, con l’ottima ricetta
delle tagliatelle e la possibilità di gustare anche bruschette e formaggio. Info: Pro Loco tel. 320.0830486.
Prima settimana di agosto
Sagra del fungo porcino e della pecora alla callara (Rocca Santa Maria)
Funghi trifolati, funghi con le penne o con il risotto, funghi alla
brace o come li volete. Un’occasione anche per gustare la pecora alla
callara, piatto tipico della zona. Info: Comune tel. 0861.63122.
Da giovedì 12 a martedì 17 agosto
Sagra del vino, delle salsicce e del formaggio pecorino (Torano Nuovo)
Spuntini preparati con le specialità locali (salsicce arrosto, bruschette, formaggio) accompagnati dall’ottimo vino dei produttori
locali. Info: Pro Loco 085.6979.
Prima decade di agosto
Sagra del coatto (Arsita)
Sagra da non perdere se si vuole assaggiare il coatto, spezzatino di
pecora ristretto al sugo di pomodoro, con peperoncino e pepe.
Info: Comune tel. 0861.995525.
Da sabato 14 a giovedì 19 agosto
Sagra del pesce (Giulianova)
Specialità di pesce nostrane sul lungomare di Giulianova.
Info: Comune 085.80211.
Prima decade di agosto
Sagra degli arrosticini e del pecorino (Atri)
La località è quella di Santa Margherita. Arrosticini e pecorino a volontà.
Info: Comune tel. 085.8791210.
Da giovedì 5 a domenica 8 agosto
Sagra del prosciutto (Basciano)
Una delle più antiche sagre del Teramano è giunta alla 36^ edizione e
propone, oltre alla degustazione del prosciutto e dei prodotti locali,
anche tanto folklore con la sfilata di carri e l’offerta di dolci il sabato e la domenica. Info: Pro-Loco tel. 0861.650443.
Venerdì 6 e sabato 7 agosto
Spaghettata in piazza (Montorio al Vomano)
Spaghetti in tutta le salse, conditi da buona musica e divertimento.
Il tutto ha anche uno scopo benefico. Parte del ricavato sarà devoluta alle associazioni di ricerca sui tumori.
Info: Comune: tel. 0861.5021.
Da venerdì 6 a lunedì 9 agosto
Sagra della vongola (Tortoreto)
Una sagra storica, giunta alla 28^ edizione, che si svolge al Lido,
presso il Monumento al Pescatore. Pesce e tanta musica in programma. Info: Comune tel. 0861.785347.
Domenica 15 agosto
Sagra e sfilata dei carri aprutini (Atri)
Da non perdere la tradizionale sfilata dei carri trainati dai buoi e
addobbati con i fiori. Una festa di colori e sapori, con ballo in piazza.
Info: Comune 085.8791210.
Da lunedì 16 a domenica 22 agosto
Sagra della pasta e fagioli alla pretulense (Atri)
È l’occasione per gustare un piatto unico, che prende il nome dalla
località Pretura e viene preparato dagli abitanti di San Giacomo per
tutti gli intervenuti alla festa. Info: Comune 085.8791210.
Da mercoledì 18 a lunedì 23 agosto
Sagra degli gnocchi (Sant’Egidio alla Vibrata)
Ottava edizione di una sagra tutta da gustare.
Info: Pro Loco 0861.842203.
Da giovedì 19 a domenica 22 agosto
Sagra dei prodotti tipici (Villa Rosa)
È più conosciuta con il nome di “Tipicità”: si tratta più che altro di
una mostra-mercato di prodotti tipici ed artigianali della zona con
degustazione di vini. Info: Pro Loco 0861.714331.
Da sabato 28 a martedì 31 agosto
Abbuffata di pesce (Tortoreto)
Pesce, pesce e ancora pesce. Cucinato in tutte le salse e per tutti i
gusti. Appuntamento nello slargo di via Napoli, a Tortoreto Lido.
*La redazione non risponde di eventuali variazioni al programma delle singole manifestazioni.
L’estate di Baltour offre viaggi indimenticabili a prezzi convenienti:
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La meta ideale per chi vuole assaporare il profumo d’Egitto, vivere a contatto con il deserto e le culture millenarie, per chi non
vuole rinunciare a scoprire nuovi mondi esotici. Ma Sharm Al Sheik vuole anche dire Mar Rosso, fantasia di pesci tropicali, sculture di corallo e tanto divertimento. Le nostre offerte prevedono voli da Roma tutte le domeniche dal 1° agosto al 5 settembre. Il
costo del pernottamento in albergo a 5 stelle parte da 650 euro a persona, con sette notti in pensione completa. In albergo 4
stelle, invece, con uguali modalità di alloggio, i prezzi partono da 550 euro.
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soluzioni comode e funzionali:
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luglio e 899 euro dal 1 al 27 agosto.
2) Hotel Royal Al Andalus, prestigioso albergo a 4 stelle. Con modalità mezza pensione i prezzi partono da 816 euro dal 10 al 3 luglio
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1.097 147 916 55
1.115 155 909 51
1.180 187 958 76
Da BOLOGNA, FIRENZE, PISA, TORINO, VERONA e TRIESTE: riduzione di 42 Euro
Da NAPOLI: supplemento di 10 Euro
Da BARI, BRINDISI, PALERMO, CATANIA, LAMEZIA T. e REGGIO C.: supplemento di 85 Euro
SUPPLEMENTO VOLO W/END: 27 Euro per tratta
•Quote p/p con voli di linea in classe economica
•Quota iscrizione E 40
•Trattamento di solo pernottamento (ad esclusione dell’Hotel Comfort Inn Manhattan)
•Tasse aeroportuali, Assicurazione Medico/Bagaglio
e Spese Annullamento non incluse
Possibilità di pacchetti per gli USA
ed estensioni per CARAIBI e MESSICO
PER INFORMAZIONI
BALTOUR VIAGGI
0861.252817 AGENZIA DI TERAMO
085.691990 AGENZIA DI PESCARA.
www.baltour.it • [email protected]
TARIFFE SERVIZIO URBANO
Biglietto
una corsa
G 0,75
Biglietto*
orario (90 min)
G 0,85
Biglietto*
giornaliero
G 1,90
Abbonamento
mensile per
una linea
nominativo
G 15,20
Abbonamento
mensile per
una linea
a vista
G 22,60
Abbonamento
per tutte
le linee
nominativo
G 21,10
Abbonamento
per tutte
le linee
a vista
G 29,50
LINEA 1 (CONA - COLLEATTERRATO BASSO)
CONA, P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA,
P.TE S. FERDINANDO, STAZIONE, V.LE CRISPI, V.LE
EUROPA, V. S. BENEDETTO, COLLEATTERRATO BASSO
ORA INIZIO 05:10 ORA FINE 22:56 FREQUENZA 30 MIN
SospeC.NEsaRAGUSA,
CONA, P.ZZA GARIBALDI,
P.TE S. FERDINANDO, STAZIONE,
l V.LE CRISPI,
o aPEEP,
finZONA
COLLEATTERRATO ALTO,
COLLEATTERRATO BASSO, /
31VILLA08PAVONE
ORA INIZIO 07:00 ORA FINE 21:00 FREQUENZA 30 MIN
LINEA 1// (CONA - COLLEATTERRATO BASSO)
LINEA 2 (TERAMO - OSPEDALE CIVILE)
P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA,
P.LE S. FRANCESCO, V. S. MARINO, OSPEDALE
ORA INIZIO 06:50 ORA FINE 21:25 FREQUENZA 20 MIN
LINEA 3 (PUTIGNANO - VILLA MOSCA)
PUTIGNANO, P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA,
P.TE S. FERDINANDO, V. FONTE REGINA, V. FLAIANI,
VILLA MOSCA
ORA INIZIO 06:20 ORA FINE 20:40 FREQUENZA 30 MIN
LINEA 4 (FONTE BAIANO - CAMPO FIERA)
FONTE BAIANO, P.NO SOLARE,
P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA, CAMPO FIERA
ORA INIZIO 07:30 ORA FINE 20:21 FREQUENZA 30 MIN
LINEA 5 (SAN VENANZIO - GAMMARANA)
SAN VENANZIO, P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA, V.
AEREOPORTO, V. GAMMARANA, V. TEVERE, V. ARNO,
P.ZZA GARIBALDI, SAN VENANZIO
ORA INIZIO 06:55 ORA FINE 20:03 FREQUENZA 45 MIN
TeRAMo News
NUMERI UTILI EMERGENZE
MAPPA LINEE
Aggiornata al 01/07/2004
* Biglietto valido per tutte le corse
ACI - Soccorso stradale Tel. 803.116
ENEL GAS - Emergenza guasti
TEL. 800.867172
ACAR - Acquedotto guasti
TEL. 0861.3101
Magazine dei TRASPORTI e del TURISMO
numero 10 - luglio/agosto 2004
Redazione
Contrada Piano Delfico
tel. 0861.554889 - fax 0861.554481
www.staur.it - [email protected]
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Direttore editoriale
Agostino Ballone
CARABINIERI - Pronto intervento
TEL. 112
Direttore responsabile
Nicola Catenaro
CROCE ROSSA ITALIANA
Servizio Ambulanze TEL. 0861/250678
Redazione
Giselda Bruni
Domenico Di Roberto
Bruno Puglia
Bruno Ballone
Antonella Ballone
EMERGENZA SANITARIA
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GUARDIA MEDICA
Ospedale Civile - TEL. 0861/429277
ASL • Centro Unico di Prenotazione
TEL. 800.880011
Iscrizione Reg. Stampa Tribunale di Teramo
N. 4/03 dell’ 11 febbraio 2003
POLIZIA • Soccorso Pubblico TEL. 113
QUESTURA
Viale Bovio, 22 - TEL. 0861/2591 (centr.)
POSTO DI POLIZIA
c/o Ospedale Civile - TEL. 0861/4291
VIGILI DEL FUOCO TEL. 115
VIGILI URBANI
Piazzale S. Francesco - TEL. 0861/245618
LINEA 6 (P.ZZA GARIBALDI - COLLEPARCO)
P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA, P.TE S. FRANCESCO,
COLLEPARCO
ORA INIZIO 07:10 ORA FINE 20:40 FREQUENZA 30 MIN
LINEA 7
(P.ZZA GARIBALDI - COLLEPARCO UNIVERSITÀ)
Sospesa
P.ZZA GARIBALDI, C.NE RAGUSA, P.TE S. FRANCESCO,
l
STAZIONE, P.LE S. FRANCESCO,
fino aCOLLEPARCO
ORA INIZIO 07:31 ORA FINE 20:53 FREQUENZA 15 MIN
COINCIDENZA CON TRENI1
/08TERAMO
3 DA/PER
N.B.: NON CIRCOLA IL SABATO E LA DOMENICA
LINEA 8
(CIRCOLARE CENTRO STORICO - BUS NAVETTA)
V. CERULLI, V. CAPUANI, P.LE S. FRANCESCO, P.TA
REALE, C.SO DE MICHETTI, C.SO CERULLI, V. CERULLI
ORA INIZIO 07:30 ORA FINE 20:30 FREQUENZA 15 MIN
N.B.: NON CIRCOLA IL SABATO E LA DOMENICA
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