installazione allarme gt403/404

Revisione: M
05/03
VETTURA: RENAULT MEGANE SCENIC
POSIZIONAMENTO ALLARME: le sirene e gli allarmi in versione compatta devono essere posizionati sul supporto ammortizzatore lato guida. Le
centraline ed i moduli devono essere posizionati dietro la strumentazione contachilometri. Per il passaggio dei fili utilizzare il tappo nel centro della
paratia vano motore.
ALIMENTAZIONE ALLARME: si consiglia di collegare il positivo e il negativo dell’allarme direttamente ai poli della batteria.
INDICATORI DI DIREZIONE: collegarsi ai fili NOCCIOLA pos.4 e ARANCIONE pos.8 nel connettore NERO a 12 vie siglato PP2 posto sulla parte
posteriore della scatola fusibili sotto il cruscotto lato guida.
POSITIVO SOTTO CHIAVE: collegarsi al filo GIALLO/VIOLA pos.3 nel connettore NERO a 8 vie siglato PP1 posto sulla parte posteriore della
scatola fusibili sotto il cruscotto lato guida.
BLOCCO MOTORE BENZINA: interrompere il filo BIANCO nel connettore posto dietro la paratia lato guida.
BLOCCO MOTORE DIESEL: interrompere il filo BIANCO con riga VIOLA al microrele’ situato vicino al fusibile N.8 della valvoliera fissata nella
scatola portarele’ alla destra della batteria.
BlOCCO MOTORINO DI AVVIAMENTO (solo per allarmi predisposti): interrompere il filo BIANCO pos.6 nel connettore NERO a 6 vie fissato
sotto il piantone dello sterzo.
CHIUSURE CENTRALIZZATE (per tutti gli allarmi tranne per il GT403/404): seguire lo schema N.4/B. Comandi negativi. Comando di chiusura
porte filo VIOLA pos.5. Comando di apertura porte filo ROSA pos.6 I fili sono nel connettore GRIGIO a 15 vie posto vicino alla scritta “Ne pas laisser
tomber” stampata sulla centralina fissata sotto il cruscotto lato guida.
ALZAVETRI ELETTRICI: per l'alzacristallo anteriore lato guida (impianto a comune negativo) interrompere il filo NOCCIOLA pos.6 (positivo in
salita) nel connettore siglato PP2 posto sulla parte posteriore della scatola fusibili sotto il cruscotto lato guida. Per l'alzacristallo anteriore lato
passeggero (impianto a comune positivo) interrompere i fili BIANCO\ARANCIO (positivo in salita) e MARRONE/NOCCIOLA (negativo in salita) nel
fascio di cavi in uscita dal passacavo porta lato guida. Per l'alzacristallo posteriore lato guida (impianto a comune positivo) interrompere i fili VERDE
pos.A1 (positivo in salita) e ARANCIO pos.B3 (negativo in salita) nel connettore BLU a 6 vie. Per l'alzacristallo posteriore lato passeggero (impianto
a comune positivo) interrompere i fili VERDE pos.A1 (positivo in salita) e ARANCIO pos.B3 (negativo in salita) nel connettore GRIGIO a 6 vie. I
connettori si trovano ai pulsanti vetri alla sinistra del volante.
PULSANTI PORTE e PORTELLONE: collegarsi al filo MARRONE pos.9 nel connettore GRIGIO a 15 vie vicino alla scritta “Ne pas laisser tomber”
stampata sulla centralina fissata sotto il cruscotto lato guida.
NOTA 1: e’ possibile installare gli allarmi GT 103, GT 403/404 e GT 613. Per il GT 103 seguire lo schema “GT 103 Megane Scenic” mentre per il
GT613 collegare i fili ROSSO/GRIGIO e ARANCIONE dell’allarme ad uno dei fili degli indicatori di direzione facendo riferimento alle istruzioni
contenute nella confezione dell’allarme.
INSTALLAZIONE ALLARME GT403/404
1- Dopo aver effettuato tutti i collegamenti sopra indicati (TRANNE CHIUSURE CENTRALIZZATE), attenetevi alle istruzioni sotto indicate.
FILO GIALLO/GRIGIO: collegare ai fili ROSA pos.6 (comando negativo apertura porte) nel connettore siglato PP2 e al filo MARRONE pos.9 nel
connettore GRIGIO a 15 vie vicino alla scritta “Ne pas laisser tomber”. I due connettori sono sulla centralina fissata sotto il cruscotto lato guida. Per i
collegamenti seguite lo schema “GT 403/404 Megane Scenic” in fondo alla pagina.
FILO GIALLO/MARRONE: collegare al filo VIOLA pos.5 (comando negativo chiusura porte) nel connettore GRIGIO a 15 vie posto vicino alla scritta
“Ne pas laisser tomber” stampata sulla centralina fissata sotto il cruscotto lato guida.
FILO ROSSO/MARRONE: collegare al filo VERDE/ARANCIO pos.6 (impulso positivo motore in chiusura porte) nel connettore NERO a 8 vie siglato
PP1 sulla parte posteriore della scatola fusibili situata sotto il cruscotto lato guida.
FILO ROSSO/GRIGIO: collegare al filo BIANCO/ARANCIO pos.5 (impulso positivo motore in apertura porte) nel connettore NERO a 8 vie siglato
PP1 sulla parte posteriore della scatola fusibili situata sotto il cruscotto lato guida.
2- SET FUNZIONI ALLARME DA EFFETTUARE SEMPRE PRIMA DELL’AUTOAPPRENDIMENTO: una volta effettuati tutti i collegamenti dei fili
dell’allarme, lasciando cofano e porte aperti e quadro vettura acceso, selezionare le seguenti funzioni sull’allarme (vedere TABELLA SET
FUNZIONI presente sulle ISTRUZIONI DI MONTAGGIO GT 403/404):
Accensione plafoniera al disinserimento: disinserita………………………………………………………….... (n.7 LED spento).
Segnalazione ottica all’inserimento/disinserimento dell’allarme: disinserita………………….……………....
(n.8 LED spento).
Polarità deviatore alla chiusura delle porte: negativa…………………………………………………………....
(n.9 LED spento).
Polarità deviatore all’apertura delle porte: negativa…………………………………………….…………….…
(n.10 LED spento).
Vetture con impulso deviatore dopo l’impulso motore: disinserita…………………………………………….
(n.11 LED spento).
Vetture con impulso motore variabile: inserito…………………………………………………………………... (n.12 LED acceso).
3- AUTOAPPRENDIMENTO SEGNALI AUTO DA EFFETTUARE SEMPRE DOPO IL SET FUNZIONI:
a- Verificare che tutti i fili siano collegati.
b- chiudere fisicamente le porte e il baule.
c- Mettere in autoapprendimento l’allarme pigiando 10 volte il pulsante cofano in dotazione.
d- Chiudere fisicamente il cofano.
e- Pigiare il tasto chiusura del radiocomando (l’allarme farà 1 bip di conferma memorizzazione dei segnali).
f- Aspettare 5 secondi.
g- Pigiare il tasto apertura del radiocomando (l’allarme farà 2 bip di conferma memorizzazione dei segnali).
PULSANTI PORTE: collegare come sopra riportato ma solo dopo avere effettuato l’autoapprendimento.
NOTA 2: il GT403/4 si inserisce e disinserisce solo col telecomando della vettura.
GT 103 Megane Scenic
GT 403/404 Megane Scenic
GT 103
al filo ROSA pos.6
diodi 1 ampere
diodo 1 ampere
GIALLO/GRIGIO GT 403/404
al filo MARRONE pos.9
COLLEGARE AL FILO MARRONE
POS.9 AL CONNETTORE GRIGIO
A 15 VIE
MODULO
GT3ME
GIALLO/GRIGIO
non collegare e isolare
ROSSO/GRIGIO
NERO
ROSSO/MARRONE
GIALLO
GIALLO/MARRONE
ROSSO
MARRONE
BIANCO
GRIGIO
BLU
AL FILO NERO CONNETTORE PP1
AL FILO VERDE/ARANCIO POS. 6 CONN. PP1
AL FILO BIANCO/ARANCIO POS. 5 CONN. PP1
AL FILO ROSA POS. 6
VERDE
I CONNETTORI SI TROVANO
SULLA PARTE POSTERIORE
DELLA SCATOLA
PORTAFUSIBILI SOTTO IL
CRUSCOTTO LATO GUIDA
AL FILO ROSSO/MARRONE CONNETTORE PP5
AL FILO VIOLA POS. 5
AL CONNETTORE GRIGIO A 15 VIE IN SINGOLA
FILA, VICINO ALLO SCRITTA " NE PAS LAISSER TOMBER"
STAMPATA SULLA PLASTICA DELLA CENTRALINA
FISSATA SOTTO IL CRUSCOTTO LATO GUIDA
N.B.: i dati forniti in questa scheda non sono impegnativi pertanto devono essere ritenuti solo indicativi ai fini dell’installazione che dovrà
essere eseguita in conformità a quanto riportato nel manuale di installazione del prodotto.
File: Renault Megane Scenic Rev M 05-03.doc
GETRONIC Srl
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