COMUNICATO STAMPA Chiuse le iscrizioni al Valpantena 2014

October, 30h
Verona, 30 ottobre 2014
COMUNICATO STAMPA
PRESS RELEASE
Chiuse le iscrizioni al Valpantena 2014. Nuovo record di iscritti.
Torna Walter Rohrl, questa volta con una Porsche 911
Chiuse mercoledì 29 ottobre a mezzanotte le iscrizioni al 12° Revival Rally Club Valpantena
l'attesissimo appuntamento di regolarità sport che si correrà il 14 e 15 novembre prossimi con base
a Grezzana, sulle colline di Verona.
Nonostante il periodo di crisi e la difficoltà che alcuni appuntamenti di regolarità sport hanno
dovuto affrontare in questa stagione, il Revival Valpantena conferma anche quest'anno l'affetto e la
stima degli appassionati, registrando il nuovo record di iscritti. Superati i 230 equipaggi
partenti con un parco auto di grande pregio, che come di consueto raggrupperà tutti i grandi
marchi e modelli che hanno segnato la storia della specialità: Lancia, Opel, Porsche, BMW,
Volkswagen, Alfa Romeo, Fiat, Ferrari e molte altre vetture, compreso un gruppo di Audi che
competeranno nell'Audi International Rally Meeting.
Grande sorpresa, il ritorno di Walter Rohrl, che dopo due anni di assenza sarà nuovamente
protagonista al Valpantena, questa volta (per la prima volta) a bordo di una Porche 911 “Heigo
Porsche”, una vettura con la quale si è già messo alla prova in questi ultimi anni, che riporterà alla
mente di tutti il periodo in cui, negli anni Ottanta, fu uno dei più validi interpreti della
“tuttodietro” di Stoccarda. Indimenticata, per gli appassionati italiani, la sua partecipazione al
Sanremo 1981 con la Porsche 911 “Eminence” quando fu costretto al ritiro per rottura del cambio
dopo aver incantato sugli sterrati toscani resi viscidi dalla pioggia. Il pilota tedesco, Campione del
Mondo 1980 (con la Fiat 131 Abarth) e nel 1982 (Opel Ascona) sarà alla sua quarta presenza
alla regolarità del Rally Club Valpantena, a sottolineare la grande amicizia instaurata con gli
organizzatori.
Tra gli altri iscritti, da segnalare anche gli oltre 10 equipaggi stranieri, che porteranno anche
alcune vetture piuttosto rare in Italia. Tra queste la Golf GTI II serie del 1981 dei tedeschi
Stock-Simmnacher, nella livrea con cui lo svedese Kennet Ericsson si mise in luce proprio all'inizio
di quella decade. Tra gli equipaggi stranieri anche lo statunitense Jason Wright, che fu per più di
un'occasione portacolori della Scuderia del Portello con le Alfa Romeo storiche. In occasione del
recente trentennale del “biscione” Jason si è inoltre tolto la soddisfazione di precedere, nel gruppo
GTA, anche Arturo Merzario. Porterà in gara una stupenda Lancia Stratos assieme a Stefano
Pistoso, ex navigatore del veronese Mario Frezzato nelle competizioni nazionali di trent'anni fa.
Ma torniamo ai rallysti. Debutto al Valpantena per l'inarrestabile Bruno Bentivogli, con la sua
Alfa Romeo GTV6 con la quale qualche mese fa ha messo tutti dietro al Rally Costa Smeralda
storico. Più volte campione italiano di gruppo 1, A ed N, Bentivogli è uno dei pochi rallysti
italiani della vecchia guardia sempre in attività, e averlo al via del Valpantena è senza dubbio
una grande soddisfazione per gli organizzatori.
Da non dimenticare i ritorni. Al via anche quest'anno “Pedro”, con la Lancia Stratos che portò in
Valpantena anche un anno fa. Dopo l'europeo 2013 quest'anno il bresciano ha lottato per l'italiano
storico con la 037, arrendendosi poco prima della fine della stagione. Assieme a lui pronto a
deliziare al pubblico anche Franco Ceccato, sulla bellissima Fiat 131 Abarth con cui nel 1982
vinse il Campionato Italiano TRN. Si tratta della massima evoluzione della vettura italiana, di cui
il vicentino è anche uno dei più validi conoscitori. Tornerà per la terza volta anche il presidente
dell'Automobile Club Verona Adriano Baso, dopo la sfortunata partecipazione 2013 sarà al via
con una Fiat 131 Abarth come al suo “debutto” al Valpantena.
Chiudiamo con due equipaggi femminili, oramai abituè del Valpantena. Micky Martinelli
porterà in gara un fantastico esemplare di Opel Ascona 2.0 gruppo 2, la stessa vettura con cui
corse negli anni Ottanta, che ha riacquistato recentemente. Non poteva mancare l'equipaggio
formato da Fiorenza Soave e Franca Berton, con la Fiat Ritmo 125, replica della vettura con cui
Fiorenza vinse il Campionato Italiano femminile nel 1982.
Ma quali saranno gli equipaggi da tenere d'occhio per la classifica assoluta? Prossimamente
un comunicato sui protagonisti in lizza per la vittoria della gara.
Closed at midnight on Wednesday, October 29th the entries for the 12th Revival Rally Club Valpantena .
The long-awaited appointment of historic cars that will take place on 14 and 15 November in Grezzana on the
hills of Verona.
In spite of the economic crisis and the difficulties that some appointments of historic cars have faced this season,
the Revival Valpantena can confirm the affection of the fans, recording a new record of entries. More than
230 crews will race this event, with (as usual) all the most famous models and brands of rally cars of the Golden
Age: Lancia, Opel, Porsche, BMW, Volkswagen, Alfa Romeo, Fiat and many more, including a group of Audi that
will compete in Audi International Rally Meeting.
Big surprise, the return of Walter Rohrl, who after two years of absence will be the protagonist at the
Valpantena for the first time with a Porsche 911 "Porsche Heigo". Unforgotten, for the Italian fans, his
participation at the Rally Sanremo 1981 with the Porsche 911 "Eminence" when he was forced to retire for
gearbox failure after a legendary rally on the slippery gravel roads of Tuscany. The german World Champion will
be at Valpantena for fourth time.
Among the other members, will compete more than 10 foreign teams, which will also bring some rare cars in
Italy. Among these the Golf GTI II series of 1981 (driven by germans Stock-Simmnacher) , replica of '81
Kennet Ericsson GTI. Among the foreign crews also the american Jason Wright, who was driver of the Scuderia
del Portello with the Alfa Romeo. He will drive a beautiful Lancia Stratos with Stefano Pistoso as codriver.
At this edition of Valpantena will make his debut the unstoppable Bruno Bentivogli, with his Alfa Romeo
GTV6. Several times Italian champion in group 1 and then group N, Bentivogli is one of the few Italian rally
drivers of the old guard still “on the seat”. Do not forget the returns. "Pedro" will return with the Lancia
Stratos. Great show will be given by Franco Ceccato, on the beautiful Fiat 131 Abarth with which in 1982 he
won the Italian Championship TRN. This is the maximum evolution of this italian car. For the third time will be
back the president of the Automobile Club Verona Adriano Baso, this time with a Fiat 131 Abarth.
We close with two female crews. Micky Martinelli will ride a stunning Opel Ascona 2.0, the same car which
ran in the Eighties, which she has recently regained. We could not miss the crew of Fiorenza Soave and Franca
Berton, with the Fiat Ritmo 125 replica of the car in which Fiorenza won the Women Italian Championship in
1982.
Matteo Bellamoli - Rally Club Valpantena Press Office
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