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SICUREZZA ALLA GUIDA
CORSO BASE DI ADDESTRAMENTO
PER AUTISTI DI VEICOLI COMMERCIALI LEGGERI
( < 35 q.li )
Scenario:
Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola – Tracciato Guida Sicura
File:
SkCorso_FA_GuidaVCL_BASE_8h_Rev1_150525_AZ.docx
Codice protocollo formativo:
FA_GuidaVCL_BASE_8h_Rev1
Durata:
8 ore
Rif. normativi:
D.Lgs. 81/2008
SCENARIO, ATTREZZATURE e STAFF
Scenario Sicurezza alla Guida
Tracciato appositamente realizzato per i corsi di Sicurezza alla Guida in cui effettuare i seguenti esercizi:
• Frenata di emergenza in presenza di ostacolo improvviso (muro d’acqua)
• Sottosterzo e sovrasterzo in curva
• Slalom
Macchine
Veicoli commerciali leggeri (furgoni guidabili con patente B) e autovetture attrezzate con due telecamere, Car
PC e VideoTelemetria® con acquisizione dati da GPS; ogni gruppetto di 6 allievi ha a disposizione un veicolo
con cui effettuare gli esercizi.
Staff
Lo staff è costituito da istruttori professionisti; ogni gruppetto di 6 allievi è seguito da un istruttore che
durante l’esecuzione degli esercizi sarà sempre a bordo del veicolo al fianco dell’allievo. Nella postazione di
attesa del proprio turno è presente un istruttore che assiste e commenta sia la visione degli esercizi svolti
dagli altri allievi, sia la visione del filmato della propria prova.
PROTOCOLLO FORMATIVO
Parte 1 – Formazione interattiva e multimediale ( 4 ore )
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Principi di aderenza e caratteristiche dei pneumatici.
Analisi delle dinamiche del veicolo con particolare attenzione alle differenze fra autovettura e
furgone.
Trazione.
Distribuzione dei pesi, baricentro.
Tecniche di guida, traiettorie, perdite di aderenza, sottosterzo, sovrasterzo, tecniche di frenata,
sistemi elettronici di ausilio alla guida (ABS, ASC+T, DSC-ESP, EDB, DBC, MSR ecc.).
Posizione di guida e tecniche di sterzata.
Pneumatici run flat.
Situazioni di guida in condizioni difficili: neve, aquaplaning, pioggia, ghiaccio, nebbia, traffico.
La guida in autostrada, in città e su strade statali.
Situazioni di pericolo nel traffico e comportamenti a rischio.
La guida preventiva o difensiva.
Proiezione e analisi di filmati dal nostro archivio esperienze. Training in aula e feedback sui contenuti
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trasmessi.
Pausa pranzo (il pranzo è compreso nella quota di iscrizione)
Parte 2 – Addestramento su tracciato attrezzato ( 4 ore )
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MODULAZIONE DI FRENATA. Si svolge con ABS. Su fondo bagnato e a basso coefficiente di aderenza
bisogna dapprima frenare, poi, se non si riesce a fermarsi in tempo, evitare l’ostacolo. L’esercizio
viene provato con ABS inserito per capire l’importanza della massima pressione sul pedale del freno
e ottimizzare gli spazi di arresto durante l’evitamento con l’uso accorto dello sterzo.
SOTTOSTERZO E SOVRASTERZO IN CURVA. Si svolge sullo steering pad di 80 metri di diametro
oppure su tornante con fondo stradale a bassa aderenza, sia con auto che con veicolo commerciale.
Si lavora sulla capacità di percepire le perdite di aderenza di entrambi gli assi e reagire
correttamente; inoltre si percepisce la differente tenuta trasversale dei diversi veicoli in percorrenza
di curva e il comportamento differente del veicolo a baricentro alto.
SLALOM. Una serie continua di cambi di direzione può mettere in crisi la stabilità del veicolo: in
questo esercizio si percepisce il rollio del veicolo nei transitori, si comprendono gli effetti del tirorilascio dell’acceleratore sul comportamento del veicolo, si lavora sulla posizione delle mani sul
volante e sul sincronismo gas-sterzo.
PREREQUISITI
Buona conoscenza scritta e parlata della lingua italiana.
Formazione di base per lavoratori sui temi della salute e sicurezza sul lavoro.
Idoneità alla mansione.
Possesso di regolare documento di guida e condizioni di salute previste per il rilascio di una patente di guida
tipo B.
MATERIALE CONSEGNATO
Dispensa delle lezioni, videoregistrazione digitale su SD Card
ATTESTATO
L’allievo viene costantemente valutato dall’istruttore sulla base di una check-list dei comportamenti da
tenere, il giudizio positivo per gli esercizi svolti, unitamente a una presenza pari al 90% del monte ore,
consente il rilascio, al termine del percorso formativo, dell'attestato di partecipazione.
PiùSicurezza si riserva di apportare modifiche al programma senza preavviso, garantendo parità di contenuto formativo
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