Attività della Presidenza Nazionale

Transcript

LEGA NAVALE ITALIANA
Ente Pubblico sotto l’alto Patronato
del Presidente della Repubblica
VERBALE DELL’ASSEMBLEA GENERALE DEI SOCI 2013
Oggi 17 maggio 2013 alle ore 13.30, presso il complesso Hotel Mara di Lido Riccio di Ortona, si è riunita in seconda
convocazione, essendo andata deserta la prima, l’Assemblea Generale dei Soci della Lega Navale Italiana, che
proseguirà il 18 maggio 2013 per discutere e deliberare sul seguente
ORDINE DEL GIORNO
1 – Relazione del Presidente Nazionale sull’andamento morale ed economico della L.N.I. – Anno 2012
2 – Conto consuntivo 2012 e Bilancio di previsione 2013;
3 – Intendimenti e direttive per il triennio 2013 – 2015;
3- Elezione di tre rappresentanti delle Sezioni in seno al Consiglio Direttivo Nazionale;
4 – Interventi dei soci su argomenti di carattere generale della L.N.I.;
5 – Varie.
Sono presenti per la Presidenza Nazionale;
Franco
PAOLI
Piero
VATTERONI
CINTORINO
Franco
Paolo
BEMBO
Domenico
SCOTTI
Angelo
MARIANI
Luigi
PRESTA
Massimo
MONGIARDO
Andrea
FAZIOLI
Presidente Nazionale della L.N.I.
Vice Presidente Nazionale della L.N.I.
Direttore Generale della L.N.I.
Direttore della Rivista “Lega Navale”
Presidente del Collegio dei Revisori dei Conti
Presidente del Collegio dei Probiviri
Membro del Collegio dei Probiviri
Membro del Collegio dei Probiviri
Capo Ufficio Comunicazione e Promozione
Sono presenti i Delegati Regionali:
Lelio
Domenico
Andrea
Mimì Roberto
Spyros
Rosaria
Pietro
Ennio
Roberto
Stefano
Carlo
DEL RE
PAGAZZO
RETUCCI
DE ROSE
MAZARAKIS
ROSINI
CARICATO
ABATE
TARLI
LEUZZI
BRUNO
per l’Abruzzo ed il Molise
per la Puglia Zona Nord
per la Puglia Sud-Basilicata Jonica
per le Marche
per il Lazio-Umbria
per la Campania- Basilicata Tirrenica
per il Piemonte, Lombardia e Val d’Aosta
per il Triveneto
per la Toscana
per la Sicilia Orientale
per la Sicilia Occidentale
Partecipa, altresì, per i servizi di segreteria dell’Assemblea e per il coordinamento organizzativo della stessa, il rag. Massimo DE NIGRIS, Capo Reparto Amministrativo della Presidenza Nazionale.
settembre-ottobre 2013
1
Sono presenti i seguenti rappresentanti delle Sezioni (Presidenti o loro delegati) e Presidenti di Delegazione con diritto
ai voti indicati a fianco di ciascuno, in base all’art. 11, n. 1 del Regolamento allo Statuto:
Paolo
Antonio
Basilio
Franco
Paolo Giuseppe
Ingrid
Vito
Mauro
Antonio
Paola
Giacomo
Marcello
Roberto Pio
Franco
Elena
Luigi
Paolo
Luigi
Gian Piero
Giancarlo
Daniele
Daniele
Roberto
Mario
Umberto
Paolo
Alessandro
Enrico
Damiano
Patrizia
Vincenzo
Filippo
Marco
Claudio
Valentino
Antonio
Giuseppe
Pietro
Gabriele
Angelo
Giovanni
Massimo
Antonio
Antonio
Alessandro
Sergio
Luca
Giuseppe Arnaldo
Pietro
Adamo
Vittore
Andrea
Antonio
Francesco
2
COLELLA
DEL BAGLIVO
CALACE
FORZANO (per delega)
BOBBIO (per delega)
CRABUZZA
CAPONIGRO (per delega)
SILVESTRI (per delega)
VITINI (per delega)
CATTANEO (per delega)
SCIORTINO
ZAETTA
RIZZO (per delega)
MAESTRELLI
NOBILI (per delega)
VEZZI
SISTO
CASSANELLI
RAMALLINI
BRAMANTE
MANZINI (per delega)
MANZINI
GALASSO
MASILLO
DI LABBIO
BUGLIONE (per delega)
GARGIULO (per delega)
BUSETTO (per delega)
ABATE
CHIERCHIA
SANNA
DE FRANCESCO (per delega)
CLAVERI
CONTE
BOSCOLO (per delega)
GALELLA
MUZI (per delega)
ALQUATI
CIUFFOLINI
PALMISANO (per delega)
BALDI (per delega)
SABATINI
SISTI
TULINO
GARGIULO
SABATO (per delega)
MAFEZZOLI
BONELLO
ODDONE (per delega)
GRIDELLI (per delega)
CANOPOLI
ROCCO
CAVALIERE
BUONO
- Sez. ACCIAROLI
- Sez. AGROPOLI
- Sez. ALBENGA
- Sez. ALBISOLA
- Sez. ALESSANDRI
- Sez. ALGHERO
- Sez. AMALFI
- Sez. ANCONA
- Sez. ANZIO
- Sez. ARONA
- Sez. ASPRA
- Sez. BARI
- Sez. BARLETTA
- Sez. BASSANO DEL GRAPPA
- Sez. BELLUNO
- Sez. BERGAMO
- Sez. BIELLA
- Sez. BISCEGLIE
- Sez. BOLOGNA
- Sez. BOLZANO
- Sez. BOVISIO MASCIAGO
- Sez. BRESCIA/DESENZANO
- Sez. BRINDISI
- Sez. CAGLIARI
- Sez. CAMPOMARINO
- Sez. CAMPOMARINO M.
- Sez. CASALABATE
- Sez. CASTELFRANCO V.
- Sez. CASTELLAMMARE G.
- Sez. CASTELLAMMARE ST.
- Sez. CASTELSARDO
- Sez. CATANIA
- Sez. CERIALE
- Sez. CETRARO
- Sez. CHIOGGIA
- Sez. CIRO’MARINA
- Sez. CIVITANOVA M.
- Sez. CREMONA
- Sez. FALCONARA MARITTIMA
– Sez. FASANO
- Sez. FINALE LIGURE
- Sez. FIRENZE
- Sez. FIUMICINO
- Sez. FOGGIA
- Sez. FRIGOLE
- Sez. GALLIPOLI
- Sez. GARDA
- Sez. GENOVA CENTRO
- Sez. GENOVA SESTRI
- Sez. GIULIANOVA
- Sez. GOLFO DELL’ASINARA
- Sez. GRADO
- Sez. ISCHITELLA
- Sez. ISOLA D’ISCHIA
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Rinaldo
Andrea
Giuseppe Arnaldo
Giuseppe
Romano
Armando
Lorenzo
Luciano
Silvio
Alfredo
Cesare
Guido
Giuseppe
Raffaele
Giuseppe
Giovanni
Carmelo
Enrico
Federica
Ugo
Giovanni
Davide
Antonio
Alfredo
Lelio
Giorgio
Luigi
Eugenio
Angelo
Walter
Elena
Giuseppe
Giuseppe
Claudio
Filippo Maria
Giuseppe
Cristiano
Romano
Enzo
Mauro
Nancy
Fernanda
Bruno
Mario
Luigi
Silvio
Paolo
Ivo
Antonino
Antonino
Aleardo M.
Giuseppe
Giovanni
Sabino
Giancarlo
Vito
Sandro
VANNINI
CERIMONIA (per delega)
BONELLO (per delega)
COPPOLINO (per delega)
SAURO
LEONI
DI CANDIA
BATTU’
LUISE (per delega)
VAGLIECO (per delega)
CAZZATO (per delega)
GARGIULO (per delega)
TISCI (per delega)
MANCUSO
PANICO (per delega)
ROCCA
RECUPERO
BUSETTO
MANOLI
SCALETTARIS
VITALE (per delega)
STRUKELJ
STOJA
VAGLIECO
SCAPATICCI
COSTA
CORRIAS
RAPINO
PALMISANO
MELISSANO
NOBILI
ROCCA
TISCI
SACCHI
DE NARDO (COS)
D’ORAZIO
ARETUSI
BASTIANINI
MEUCCI
ZECCA
DE MAYO
CHIFFI
BOZZOLI
BALEANI
TUSSELLINO
LUISE
MUSCAS
EMILIANI
CARATOZZOLO (per delega)
CARATOZZOLO
CINGOLANI
PIRRONE
FALLENI (COS)
AVVENENTE
SAPIO (per delega
CAPONIGRO
NULLI
- Sez. LAGO DI BRACCIANO
- Sez. LAGO TRASIMENO
- Sez. LERICI
- Sez. LICATA
- Sez. LIDO DI ENEA
- Sez. LIVORNO
- Sez. MANFREDONIA
- Sez. MANTOVA
- Sez. MARATEA
- Sez. MARINA DI CAMEROTA
- Sez. MARINA DI LEUCA
- Sez. MARINA DI PISCIOTTA
- Sez. MARSALA
- Sez. MARZOCCA
- Sez. MATERA-CASTELLANETA
- Sez. MAZARA DEL VALLO
- Sez. MESSINA
- Sez. MESTRE
- Sez. MILANO
- Sez. MILAZZO
- Sez. MOLA DI BARI
- Sez. MONFALCONE
- Sez. MONOPOLI
- Sez. NAPOLI
- Sez. NOLI
- Sez. NUMANA
- Sez. OLBIA
- Sez. ORTONA
- Sez. OSTUNI
- Sez. OTRANTO
- Sez. PADOVA
- Sez. PALERMO ARENELLA
- Sez. PALERMO CENTRO
- Sez. PAVIA
- Sez. PESARO
– Sez. PESCARA
- Sez. PINETO
- Sez. PIOMBINO
- Sez. PISA
- Sez. POMEZIA
- Sez. PORTICI
- Sez. PORTO CESAREO
- Sez. PORTOFERRAIO
- Sez. PORTO RECANATI
- Sez. POZZALLO
- Sez. POZZUOLI
- Sez. RAPALLO
- Sez. RAVENNA
- Sez. REGGIO CALABRIA
- Sez. REGGIO CALABRIA SUD
- Sez. RIMINI
- Sez. RIPOSTO
- Sez. RIVA DEL GARDA
- Sez. ROMA
- Sez. ROMA TRE SUD OVEST
- Sez. SALERNO
- Sez. S. BENEDETTO DEL T.
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Francesco
Claudio
Marco
Francesco
Franco
Antonio
Sergio
Gaspare
Guido
Luigi
Alessandro
Paolo
Francesco
Carlo
Walter
Patrizia
Sergio
Giovanni
Giuseppe
Salvatore
Franco
Giuseppe Raffaele
Pierpaolo
Andrea
Rodolfo
Camillo
Mario
Enzo
Piergiorgio
Giuseppe
Giunto
Franco
Salvatore Walter
Rossella
Giuseppe
Fabio
Anna
Mauro
Piero
Biagio
Giuseppe
Massimo
Luca
Davide
Piergiorgio
Domenico
MAZZOTTA
CAROPPO (per delega)
MAZZUCCHELLI
MAZZOTTA (per delega)
FORZANO
GAGLIARDO
MAFFEI (per delega)
FALAUTANO
GARGIULO
VALERIO
POGGI (per delega)
BUGLIONE DI MONALE
CIOFALO
LEVI
MELISSANO (per delega)
CHIERCHIA (per delega)
SABATO
VAIANA
DI CIOMMO
GANGI
MAESTRELLI (per delega)
PANICO
SCUBINI
PAVANINI
VENTOTENE
CIBRARIO
GRASSER
MEUCCI (per delega)
XODO
VANACORE
CANIGIANI
PASQUALI
SCIALDONE
SCALONE
TAIBI
PISCICCHIA
SARGENTI
ZECCA (per delega)
FERROZZI
D’AMBROSIO
TAIBBI (per delega)
SALERNI
MAFEZZOLI (per delega)
STRUKELJ (per delega)
XODO (per delega)
CICCO
- Sez. SAN FOCA
- Sez. SANTA CESAREA TERME
- Sez. S. MARGHERITA LIGURE
- Sez. SAN VITO NORMANNI
- Sez. SAVONA
- Sez. SCARIO
- Sez. SCAURI-FORMIA
- Sez. SCIACCA
- Sez. SORRENTO
- Sez. SPERLONGA
- Sez. SPOTORNO
- Sez. TARANTO
- Sez. TERMINI IMERESE
- Sez. TORINO
- Sez. TORRE COLIMENA
- Sez. TORRE DEL GRECO
- Sez. TORRE S. GIOVANNI UG.
- Sez. TORRETTA GRANITOLA
- Sez. TRANI
- Sez. TRAPANI
- Sez. TREVISO
- Sez. TRICASE
- Sez. TRIESTE
- Sez. VENEZIA
- Sez. VENTOTENE
- Sez. VERCELLI
- Sez. VERONA-PESCHIERA G.
- Sez. VIAREGGIO
- Sez. VICENZA
- Sez. VICO EQUENSE
- Del. CAPRAIA ISOLA
- Del. CASTIGLIONE PESCAIA
- Del. DIANO MARINA
- Del. FAVIGNANA
- Del. GIARDINI NAXOS TAOR.
- Del. LAGO DEL TURANO
- Del. LAMPEDUSA-LINOSA
- Del. LATINA
- Del. MEINA
- Del. NICOTERA
- Del. S. ALESSIO SICULO
- Del. TORRE MELISSA
- Del. TRENTO
- Del. UDINE-LIGNANO
- Del. VAL DI NON-S.GIUSTINA
- Del. VILLA S. GIOVANNI
Il Presidente Nazionale, Ammiraglio Franco PAOLI, alle
ore 13.30 apre i lavori dell’Assemblea Generale dei Soci
2013, salutando i presenti e proponendo di eleggere Presidente dell’A.G.S. il Presidente della Sezione di Ortona, sig.
Ernesto RAPINO.
ASSEMBLEA GENERALE – Per acclamazione – approva.
Propone poi all’Assemblea Generale dei Soci di eleggere il
Segretario nella persona del dott. Spyros Mazarakis, Dele-
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gato Regionale per Lazio ed Umbria.
ASSEMBLEA GENERALE – Per acclamazione - approva
PRESIDENTE RAPINO – Ringrazia il P.N. e tutti i presenti. Rivolge un particolare ringraziamento alla Presidenza Nazionale per aver scelto la Sede di Ortona quale
sede dell’Assemblea Generale dei Soci. Non ultimo il
ringraziamento a tutti i soci della Sezione che si stanno
adoperando affinché questa edizione abbia un corso re-
golare e resti nel buon ricordo di tutti. Infine, augura a
tutti un buon lavoro ed una gradita permanenza nella
bella città di Ortona.
Cede la parola al Presidente Nazionale, Ammiraglio Franco Paoli.
AMMIRAGLIO PAOLI – Cari Soci, come consuetudine, ci
troviamo riuniti per l’Assemblea Generale, il più importante appuntamento della nostra Associazione, che, lo dico con convinzione, si sta ben destreggiando nel mare agitato di un Paese attraversato da una depressione diffusa, e
lo fa con determinazione, professionalità, elevato spirito
di servizio. La navigazione è ricca di difficoltà e imprevisti,
ma la rotta è stata stabilita, i naviganti sono pronti e avvezzi a superare avversità: tra i Soci c’è fermento, si fanno
progetti, ci si confronta, si cercano nuove soluzioni, si agisce concretamente seguendo gli scopi statutari che, da
sempre, sono alla base dell’attività della Lega Navale Italiana.
Operando insieme, sempre di più insieme, Sezioni, Delegazioni e Presidenza, con tutti i suoi organi centrali, abbiamo riaffermato il primato dei valori che sono propri della
nostra Associazione: etica, tradizioni, rispetto delle Istituzioni, rispetto del prossimo, spirito di volontariato. Nel
corso del 2012 e nei primi mesi di quest’anno numerose e
qualificate sono state le attività svolte a favore dei giovani,
delle scuole, dei diversamente abili, di chi è in difficoltà,
utilizzando il mare e le vie d’acqua interne come fonte di
istruzione, di cultura, di promozione sociale, di interesse
in generale, per concorrere a tutelare e a costruire, nel
tempo, una società moderna, che conosce e ama il mare e
che è in grado di crescere migliorandosi.
L’azione intrapresa con determinazione, di avvicinare
sempre più Presidenza e Sezioni/Delegazioni e di far conoscere e interagire tra loro le Sezioni, le Delegazioni con le
Sezioni, sta dando i suoi frutti: è cresciuta la fiducia reciproca, si condividono progetti, si svolgono attività congiunte o che coinvolgono Soci di Sezioni diverse, l’offerta
verso i giovani e i non più giovani è più ampia e più qualificante, si sono ottenuti risparmi mettendo in comune risorse e capacità dei singoli Soci. E’ cresciuta, conseguentemente, anche la comunicazione con l’esterno, in grado di
fornire una immagine corretta e positiva della nostra Associazione; oggi più conosciuta e apprezzata e quindi più
sostenuta e incoraggiata. Si è compreso che il compito della Lega Navale è quello di fare cultura del mare a trecentosessanta gradi, di salvaguardare l’ambiente marino e delle
acque interne, si è compreso che il fine è quello di una
crescita personale e collettiva della società promuovendo
fiducia nel futuro.
Sono convinto che se continueremo a condividere i problemi principali, ad aprirci alle aspettative dei Soci, a mantenere integro lo stile di vita che da sempre ha caratterizzato l’operato della Lega Navale, se sapremo adattarci ai
cambiamenti della società modernizzandoci e senza perdere la rotta, allora riusciremo ad assolvere i nostri compiti e a dare slancio e vigore alla nostra Associazione.
Scendendo nel particolare si può rilevare che le strutture
della Lega Navale continuano ad essere un buon numero
e ben distribuite sul territorio. A fine 2012 sono attive 216
Sezioni e 36 Delegazioni con un aumento rispetto al 2011
di 4 Sezioni e 2 Delegazioni, infatti sono state istituite 14
nuove Delegazioni contro le 6 sciolte e 5 trasformate in
Sezioni. In questo contesto voglio ricordare che le Delegazioni nascono come strutture temporanee aventi lo scopo
dichiarato di trasformarsi il più presto in Sezioni ed, a tale
fine, godono di una conduzione interna monocratica che
non può protrarsi a tempo indeterminato, ma deve trovare sbocco in una organizzazione, quella della Sezione, incentrata su principi democratici con Organi Collegiali
eletti dai Soci.
Per quanto riguarda il numero complessivo dei Soci ordinari, si registra un decremento del 4%. Una flessione non
trascurabile, anche se non particolarmente preoccupante,
dovuta in larga misura alla crisi economica in atto, e che si
assomma alla diminuzione di circa il 3% delle unità da diporto iscritte al Registro del Naviglio Lega Navale. Tale situazione non va comunque sottovalutata e per questo deve crescere l’impegno di ciascuno di noi nel dare nuovo e
maggiore impulso alle iniziative promozionali, didattiche,
sportive, culturali, sociali e ambientali in grado di cogliere
il bisogno di partecipazione più che mai vivo in tutto il
Paese. Bisogno di partecipazione che la nostra Associazione è in grado di soddisfare in modo articolato ed eccellente, pertanto si ribadisce la necessità di porre una attenzione particolare al mondo della scuola, per dare ai giovani
un riferimento di valori e una attività di alto profilo, necessari per creare nel futuro una brillante classe dirigente.
Tenendo in debito conto gli effetti della crisi economica
in atto sarebbe quanto mai opportuno fare un’analisi dei
costi funzionali delle varie strutture, al fine di verificare
dove e quando possibile una riduzione della quota di frequenza,razionalizzando le spese e rivedendo quei progetti
non prioritari per il perseguimento degli scopi principali
della nostra Associazione.
Nel complesso e con i distinguo necessari per tener conto
delle differenzazioni tra nord,centro e sud dell’Italia, numerose Sezioni risultano essere ben radicate nella società
circostante, bene attrezzate, organizzate e attive, in grado
quindi di svolgere con profitto una funzione importante
per la società. Operano, e questo è bene ricordarlo, volontariamente, spesso gratuitamente, con passione, spirito di
solidarietà e insegnano, con opportuna semplicità, attività anche complesse, quasi sempre poco costose, trasmettono una cultura antica che non deve essere perduta. Su
queste Sezioni si deve continuare a contare ed è bene investire per dare forza a tutta l’Associazione, e perché le altre Sezioni e Delegazioni possano crescere, uscendo dall’anonimato, e possano a loro volta operare con volontà e
professionalità, impreziosendo a loro volta la nostra Associazione. Strutture inoperose, perché prive di iniziative
e di un numero sufficiente di Soci, che sopravvivono senza una reale possibilità di sviluppo e che contribuiscono a
presentare alla società un quadro non positivo della Lega
5
Navale Italiana è opportuno siano soppresse.
I Presidenti, i Consigli direttivi, i Revisori dei conti, i Collegi dei probiviri, e soprattutto le Assemblee dei Soci delle
singole Sezioni, così come la Presidenza Nazionale, tutti
insieme, se vogliamo crescere dobbiamo operare con giusto spirito di appartenenza alla nostra Associazione, con
senso di responsabilità ed impegno disinteressato. Le Delegazioni e le piccole Sezioni debbono crescere con l’aiuto
della Presidenza e delle Sezioni più dotate, avvalendosi del
fondamentale e insostituibile aiuto dei Delegati Regionali.
Ricordiamoci anche che sono le Sezioni e le Delegazioni a
fare la Lega Navale Italiana e sono “le persone” a fare le
Sezioni e le Delegazioni. Senza una guida capace e illuminata e una operatività diffusa, difficilmente le nostre
strutture possono progredire e talvolta può convenire di
dare una sterzata e riprendere da capo, facendo affidamento su chi è sorretto da un chiaro e limpido spirito di
appartenenza alla Lega Navale. Parimenti è fondamentale
la coesione all’interno dei Consigli Direttivi che con il loro operato devono conquistarsi la fiducia ed il rispetto
della maggiore parte possibile dei Soci, occorre condividere i problemi ed i programmi, occorre fare squadra
mettendo a fattore comune le variegate e molteplici capacità dei Soci, occorre riconoscere chiaramente e apertamente i meriti di coloro che si impegnano in prima persona, agendo anche su l’emanazione di un Regolamento
interno che eviti accesi e deprecabili contenziosi, che
ponga in evidenza i criteri del merito e della rotazione dei
posti barca: la meritocrazia è e deve continuare ad essere
la prima regola tra i Soci.
Nei confronti delle Istituzioni centrali e periferiche è indispensabile un puntuale rispetto delle regole, l’uso continuato e manifesto delle concessioni, una corretta informazione e comunicazione, presupposti per mantenere e
se necessario riconquistare credibilità e affidabilità.
Inoltre, per seguire il rapido trascorrere del tempo e rimanere legati alla realtà di una società in trasformazione, occorre sempre più puntare sulla qualità dei Soci, intesa come disponibilità e volontà ad impegnarsi, a mettersi in
gioco, dimostrando spirito di servizio, etica e morale, anche se,ricordiamolo, non si può prescindere dal mantenere alto il numero totale dei Soci.
Anche quest’anno, i miei collaboratori hanno preparato
una puntuale e dettagliata relazione che fornisce una precisa immagine della nostra Associazione. In questa relazione i risultati ottenuti, i punti qualificanti e le criticità,
così come tutte le linee di azione per il futuro sono a disposizione di tutti voi, pertanto io mi limiterò ad evidenziare solo alcuni argomenti, lasciando spazio alle votazioni dell’Assemblea ed in particolare agli interventi dei Presidenti e Delegati delle Sezione e delle Delegazioni. Sono
convinto che dalle vostre esposizioni si potranno trarre
spunti e suggerimenti importanti, che andranno ad integrare la relazione della Presidenza e ci permetteranno di
prendere valide ed efficaci decisioni per il progresso della
Lega Navale Italiana.
Tra quanto è stato fatto nel 2012, voglio evidenziare che al
6
fine di sostenere l’alto valore sociale e culturale del diportismo e degli sport nautici a fronte dell’ immagine distorta
alimentata nell’immaginario collettivo è stato creato un
organismo rappresentativo dei diportisti, in grado di assicurare alle Istituzioni una efficace consulenza e di promuovere gli interessi di chi, come noi, ama correttamente
il mare e promuove nella società un corretto spirito sociale. La Lega Navale è parte integrante della Consulta per
l’Utenza Nautica, insieme a Assonautica, alla FIV, alle altre
Federazioni Sportive legate al mare e alle acque interne, alla Rivista Nautica e a Rai Sociale, ed è riuscita a conquistare l’importante posizione di Segretario Generale con il nostro Vice Presidente. La Legge Comunitaria 2010, nota come Direttiva Bolkestein, è stata la prima problematica affrontata con successo da tale sodalizio.
Inoltre, allo scopo di seguire compiutamente le molteplici
attività svolte dalle Sezioni e dalle Delegazioni e promosse
dalla Presidenza, sono stati istituiti alcuni gruppi di lavoro
che hanno il compito di produrre documenti informativi
e/o nuove direttive per tutti i Soci: a tale proposito ricordo
il gruppo di lavoro sulle procedure e modalità di svolgimento dei corsi per il conseguimento della patente nautica, quello sulla validità delle procedure interne per l’attribuzione o il riconoscimento della qualifica di Esperto Velista, sulla valorizzazione e la difesa dell’ambiente marino e
lacustre, sul possibile sviluppo della Direttiva Bolkestein.
Gruppi di lavoro, questi ricordati, di elevata importanza e
capacità composti da rappresentanti della Presidenza, da
Delegati Regionali, da Presidenti di Sezioni e da esperti
delle materie trattate.
Ricordo che sono continuati con successo i Corsi estivi
presso i Centri Nautici Nazionali di Sabaudia, Taranto e
Ferrara, mentre l’attività del Centro Nautico di Muggia si è
svolta in buona parte a Trieste, grazie alla meritoria iniziativa della locale Sezione ed il Centro Nautico Regionale di
Meina ha dato prova di efficienza e funzionalità.
Positivi gli imbarchi di giovani Soci sulle navi della Marina Militare, mentre per quelli sulle navi mercantili si confida in una loro ripresa a partire da questa estate, grazie al
diretto interessamento del Comando Generale delle Capitanerie di Porto che ha già prodotto i suoi primi risultati.
Per quanto riguarda la Comunicazione, sia istituzionale
che promozionale, se ne conferma l’alta valenza strategica. Per questo la Presidenza ha continuato e continuerà a
compiere ogni possibile azione di guida e di sviluppo, pur
tenendo conto della necessità di contenerne i relativi costi. A tale proposito sono state emanate precise direttive
sull’impiego di un corretta comunicazione; con il fondamentale supporto dei Delegati Regionali e delle Sezioni interessate è stato istituito uno stand istituzionale ai Saloni
Nautici di Genova, Roma e Brindisi, allo Yacht Med Festival di Gaeta ed al Trofeo Accademia Navale e città di Livorno; è stato dato particolare risalto mediatico alla seconda edizione del “L’Italia in barca a vela: il mare che unisce”, alla campagna “Un giro per la vita, il mare visto da
terra, la terra vista dal mare” e a quella intitolata “Io i tuoi
occhi. Tu l’anima mia”; è stato istaurato un proficuo rap-
porto di collaborazione con la produzione della trasmissione televisiva RAI Linea Blu.
Ciò premesso, occorre evidenziare, in questa Assemblea,
la necessità di una sempre maggiore sinergia tra l’Ufficio
Comunicazioni della Presidenza e i Presidenti di Sezione o
loro delegati, tra gli Uffici Stampa centrale e periferici,
sfruttando in periferia le capacità e le potenzialità dei singoli Soci. Inoltre, si raccomanda alle strutture periferiche
di impiegare adeguata attenzione ed ogni favorevole predisposizione nei confronti della comunicazione diretta
verso la Presidenza, di inviare l’informazione su iniziative
e manifestazioni locali di interesse statutario, di rispettare
le richieste della Presidenza Nazionale e di dedicare il massimo impegno nell’aderire a determinate iniziative che sono valutate di elevato interesse per tutta la nostra Associazione. Ricordiamoci che la bontà dell’immagine che riusciremo a trasmettere all’esterno sarà tanto più efficace e
puntuale quanto più precisa e partecipativa sarà l’informazione che giungerà alla Presidenza.
La nostra Rivista, migliorata nell’immagine e nella grafica,
continua a riscuotere favorevoli consensi dei lettori, il portale invece sarà sottoposto ad un piano di ristrutturazione
e ammodernamento, con inizio nel prossimo mese di giugno, come verrà esposto domani mattina da responsabili
dell’IBM che si sono resi disponibili a collaborare per questa importante iniziativa, che, ricordo, è stata caldeggiata
nella precedente Assemblea Generale svolta a Messina.
Ricordo, inoltre, che nel 2012 è stato aggiornato il protocollo di intesa con Unipol Assicurazioni SpA che ha recepito nuove esigenze e peculiarità della nostra Associazione; è stato firmato un accordo operativo con la società
Progetto Editoriale Editions che cura lo sviluppo della conoscenza e del sapere storico geografico nel campo della
cartografia antica ed è stata sottoscritta la convenzione
con la società 3 Oceani relativa all’acquisto di imbarcazioni optimist.
Nell’ambito delle attività mirate a promuovere la cultura
del mare la Presidenza e alcune Sezioni hanno partecipato
alle celebrazioni del settimo centenario della scoperta di
Lanzarote e delle Isole Canarie da parte del navigatore italiano Lanzarotto Maloncello. Nel settore dell’ambiente
quest’anno alcune Sezioni parteciperanno ad una campagna di sensibilizzazione promossa da Expedition Med e ad
una serie di iniziative correlate al problema dell’inquinamento del mare da parte di prodotti in plastica, mentre
continua la collaborazione tra Expomed, Fondazione Michelagnoli e Lega Navale Italiana sul progetto di ricerca
tecnico-scientifico-didattico dell’acquario di Roma. Continua inoltre lo sviluppo del progetto “Mare per tutti”, con
l’individuazione e l’allestimento di sedi idonee alla sua
realizzazione, mentre un nuovo progetto realizzato dalla
Sezione di Lerici in collaborazione con l’ASL e le scuole
cittadine, battezzato “iVela”, già illustrato ai Delegati Regionali per la diffusione a tutte le Sezioni/Delegazioni per
verificarne l’estendibilità (purtroppo per sopraggiunte esigenze dell’ideatrice non sarà possibile effettuare oggi la
sua programmata presentazione).
Questi elencati sono solo alcuni programmi svolti o da
svolgere, devo dire infatti che elevata e significativa e l’attenzione delle Sezioni e Delegazioni verso i problemi ambientali, la promozione sociale, la cultura del mare e delle
acque interne, lo sport della vela, della canoa, del canotaggio, della pesca sportiva e del nuoto, ecc….
DIRETTORE GENERALE - Come sapete la Relazione è
stata postata sul portale all’inizio di questo mese di maggio e ogni Delegato ne ha trovato copia inserita nella cartella approntata dalla Sezione ospitante. Chiedo pertanto
ufficialmente all’Assemblea di esprimersi in merito all’approvazione della Relazione del Presidente Nazionale sull’andamento morale, operativo ed economico della L.N.I.
ASSEMBLEA GENERALE – per acclamazione: approva.
DIRETTORE GENERALE – per avere la certezza che tutti
abbiano avuto modo di esprimersi liberamente, chiedo a
chi non è favorevole di alzare la mano. Ora chiedo a chi
vuole astenersi da pronunciarsi di alzare la mano.
La relazione è approvata all’unanimità.
Passiamo ora alla votazione per la deliberazione del bilancio di previsione 2013 e rendiconto 2012 della Presidenza
Nazionale e per l’elezione di tre membri del Consiglio Direttivo Nazionale.
I bilanci sono stati trasmessi in anticipo a tutte le
SS.PP.(comunicazione mail del 24 aprile 2013) ed in particolare il preventivo 2013 è stato già approvato dai Ministeri Vigilanti.
Le candidature pervenute sono state inoltrare a tutte le
SS.PP. (comunicazioni del 3 e del 14 maggio 2013).
Seguono interventi di Delegati che esprimono perplessità sull’opera di coordinamento effettuato o non effettuato dai Delegati
Regionali.
Infine intervengono:
per annunciare il ritiro della propria candidatura i Soci:
Carlo Levi, Mauro Petraccini, Vito Caponigro, Alfredo Vaglieco e Luigi Tussellino;
per motivare la propria candidatura: il Socio Mauro Zaetta;
per motivare la conferma della propria candidatura: il Socio Luigi Vezzi;
per presentare la propria candidatura: il Socio Aleardo Maria Cingolani.
Il D.G. chiama al voto i Delegati per appello alfabetico di
Sezione/Delegazione che si esprimono come segue:
presenti votanti n. 145 Delegati per un totale di 416 voti 1;
deliberazione sul bilancio preventivo 2013:
416 voti favorevoli
deliberazione sul consuntivo 2012:
416 voti favorevoli
elezione dei membri del Consiglio Direttivo Nazionale,
7
hanno ottenuto voti:
AREA GEOGRAFICA SETTENTRIONALE
DONISI
STRUKELI
MANOLI
BONELLO
PAROLINI
51
50
42
6
1
AREA GEOGRAFICA CENTRALE
NULLI
VALERIO
CANNIZZARO
CINGOLANI
31
23
20
10
AREA GEOGRAFICA MERIDIONALE
BUGLIONE DI MONALE
LUISE
RECUPERO
ZAETTA
53
51
46
32
Risultano pertanto eletti:
per il Nord: Carlo DONISI
per il Centro: Sandro NULLI
per il Sud: Paolo BUGLIONE DI MONALE
In allegato al presente verbale il dettaglio dei voti espressi.
PRESIDENTE NAZIONALE – Tenuto conto delle indicazioni dell’Assemblee comunico che designo ad eleggere i
rimanenti tre membri del Consiglio Direttivo Nazionale le
seguenti Sezioni, che posseggono i requisiti previsti dallo
Statuto e dal Regolamento:
per il Nord: la Sezione di Monfalcone
per il Centro: la Sezione di Sperlonga
per il Sud: la Sezione di Pozzuoli.
I Delegati delle Sezioni sopra citate sono invitati a riunire
al più presto il proprio Consiglio Direttivo per procedere
all’elezione del Rappresentante in seno al Consiglio Direttivo Nazionale, comunicandone il nominativo alla Presidenza Nazionale che insieme ai nomi dei Delegati eletti
oggi li inoltrerà ai Ministeri Vigilanti per l’emissione del
decreto di nomina del nuovo C.D.N.
Ora iniziamo ad ascoltare gli interventi dei Delegati che si
sono iscritti a parlare.
Mauro ZECCA (Presidente Sezione di Pomezia) - Molti
avranno potuto notare in questi ultimi anni la presenza,
sempre più frequente nei nostri mari, dei praticanti il Kayak Fishing. Questa attività sportiva è in forte espansione
e il numero degli appassionati è in rapida crescita, i motivi
vanno ricercati nella completezza della disciplina che coniuga il piacere della pesca con lo svolgimento di una sana attività fisica, la possibilità di fare dell’agonismo, costi
d’acquisto contenuti (un kayak adatto per iniziare costa
8
meno di 500,00 €), facilità di trasporto ed assenza di spese
di rimessaggio.
I praticanti il Kayak Fishing non sono organizzati territorialmente, ma hanno costituito alcune “comunità” su internet, partendo da alcuni forum sull’argomento.
Alla Sezione di Pomezia siamo venuti in contatto con la
Kayak Fishing Italia, la più numerosa di queste comunità,
che si è costituita in associazione ed è affiliata alla
F.I.P.S.A.S., abbiamo organizzato una gara nel Settembre
dello scorso anno che ha suscitato un notevole interesse
nel territorio, sia da parte dell’Amministrazione Comunale (in funzione della promozione turistica del territorio)
che da parte del pubblico, sia finalizzato alla possibilità di
avvicinarsi alla disciplina, tramite la L.N.I., nonché all’eventuale svolgimento di corsi. La gara, tra l’altro, è stata
estremamente semplice da organizzare (4 boe che delimitano il campo di gara, un paio di piccoli gommoni e una
bilancia), nulla a che vedere con la complessa organizzazione di una regata. Dopo quest’evento (e sentita la disponibilità di alcune altre strutture periferiche di Lazio e Umbria), abbiamo pensato di sottoscrivere un protocollo d’intesa con la Kayak Fishing Italia che prevedesse l’impegno
della L.N.I. a favorire la formazione di gruppi sportivi di
Kayak Fishing all’interno delle Sezioni (e ad organizzarne
l’attività agonistica) e l’impegno della K.F.I. a promuovere
al proprio interno le attività istituzionali della L.N.I.
Presso lo stand istituzionale al Big Blu di Roma è stato
esposto un kayak da pesca (che ha riscosso un notevole
interesse) ed è stato presentato un “Campionato Centro
Italia di Kayak Fishing” con tre tappe organizzate dalla
L.N.I. (S. Marinella, Torvaianica e Sperlonga) e una dalla
K.F.I. (Isola d’Elba). Successivamente, la gara di S. Marinella è stata dichiarata valida anche come Campionato Italiano Assoluto. La gara si è svolta lo scorso week-end ed è stata impeccabilmente organizzata dalla Sezione di S. Marinella (ben oltre gli standard abituali del Kayak Fishing),
con la più completa soddisfazione di partecipanti, accompagnatori e pubblico (l’evento è stato seguito anche da
RAI Sport). Alla premiazione era presente il sig. Stefano
Sarti, Vicepresidente della Sezione Acque Marittime della
F.I.P.S.A.S., che si è dichiarato entusiasta della collaborazione della L.N.I. e si augura che questo contributo possa
definitivamente far uscire questa disciplina da un “limbo”
che perdura da tempo, determinato dalla mancanza di organizzazione territoriale.
In conclusione: molti vantaggi possono derivare dall’avvicinamento al mondo del Kayak Fishing, soprattutto per le
strutture periferiche delle acque interne e per quelle un
po’ in sofferenza per numero d’iscritti che potrebbero attrarre una nuova categoria di soci, la disciplina è “poco invasiva” (in genere i kayak vengono tenuti nel garage, oppure basta allestire una semplice rastrelliera … niente a
che vedere con gli spazi destinati alle imbarcazioni) e non
in conflitto con le altre attività istituzionale, gli eventuali
eventi sono facili da organizzare, i praticanti sono persone
disponibili al “sacrificio” e molto meno esigenti di molti
soci proprietari di imbarcazioni, il loro numero è in conti-
nuo aumento, i praticanti il Kayak Fishing e i loro familiari sono interessati alle altre attività della L.N.I., l’attività e
spettacolare dal punto di vista visivo e solleva un notevole
interesse, può essere portata all’attenzione delle amministrazioni comunali come attività in favore della promozione turistica del territorio, c’è la possibilità di istituire dei
corsi (anche in collaborazione con la F.I.C.K).
Chiediamo quindi che il protocollo d’intesa regionale tra
le L.N.I. di Lazio e Umbria e la Kayak Fishing Italia sia da
subito adottato in sede nazionale e che l’acquisto di kayak
da pesca, per lo svolgimento dei corsi, sia inserito tra le attività finanziabili dalla Presidenza Nazionale.
Paolo MUSCAS (Presidente Sezione di Rapallo) – Iniziative della Sezione della L.N.I. Rapallo, a disposizione di altre Sezioni e Delegazioni:
Con la collaborazione costante e proficua dei Soci, perseguendo gli scopi sociali del Sodalizio, abbiamo intrapreso
iniziative volte ad avvicinare i giovani alle attività marinare, promuovendo nelle Scuole cittadine, attività didattica
rivolta all’ecologia, all’ambiente ed agli sport nautici, collaborando anche ad iniziative di promozione sociale con
l’ANFFAS rivolte alla disabilità.
Per l’ambiente, si è concluso il progetto di “spongio-cultura” per il disinquinamento delle acque del Golfo di Rapallo, progetto che potrà essere sviluppato in qualsiasi porto
nazionale a cura delle locali strutture periferiche, restando
a disposizione per le modalità di attuazione che coinvolgono la ricerca biologica delle Università.
Sempre per l’ambiente, è stato concluso un progetto per il
recupero degli olii esausti domestici, con il posizionamento di appositi contenitori, disposti nei principali siti cittadini, in collaborazione con il nostro Assessorato all’Ambiente del Comune, tramite la consegna ai ragazzi degli
Istituti scolastici di Rapallo e Zoagli, di circa 1.500 contenitori per il recupero familiare degli olii domestici.
Nell’area antistante la Sede sociale è stata realizzata una
“gruetta” tipo Pequod, onde permettere ai differentemente abili l’accesso facilitato alle imbarcazioni e quindi la
partecipazione alle attività marinare.
E’ proseguita l’attività della scuola vela, con impegno ancora maggiore, tramite l’uso del simulatore di vela (classe
Optimist), il cui progetto è stato inviato su CD alle altre
Sezioni della LNI.
Giancarlo SAPIO (Vice Presidente Sezione Roma Tre
Sud Ovest) Tra le numerose finalità che la Lega Navale
Italiana promuove e sostiene vi è, come recita la lettera d
dell’art. 2 dello Statuto, “la pratica del diporto, degli sport
marinareschi e delle altre attività di navigazione, concorrendo all’insegnamento della cultura nautica…”; promuove, pertanto, e sviluppa una tradizione tipica dei nostri
mari spesso limitata dai costi eccessivi, da una politica fiscale oppressiva che deprime il settore e soprattutto da
una mancata programmazione dello sviluppo della portualità e dei servizi legati al settore.
Le coste italiane lunghe circa 8.000 chilometri, poste nel
cuore del Mediterraneo aventi caratteristiche climatiche
ed ambientali favorevoli hanno tutte le prerogative per essere occasione di rilancio della nautica e di tutte le attività
dirette ed indotte.
In un mercato della nautica da diporto estremamente diversificato ed in momento di grave crisi economica per
non far morire il settore, appare evidente l’esigenza di dare un maggiore sostegno al piccolo diportismo, tenendo
conto che la passione per il mare è trasversale nella società, offrendo a tutti l’opportunità di godere e fruire il mare
a costi contenuti. E’ necessario, pertanto, favorire la piccola nautica anche come turismo di qualità e sviluppo dei
territori costieri, riaffermando il diritto di godere il mare
per passione, per tradizione e non per ostentazione.
In tale ottica, la Lega Navale Italiana, proprio in qualità di
Ente di Diritto Pubblico che opera sotto la vigilanza dei
ministeri della Difesa e dei Trasporti e Navigazione e sotto
l’alto patronato del Presidente della Repubblica, deve attivarsi presso le Istituzioni, dal Governo agli Enti locali, per
richiedere la realizzazione di un programma, da attuare
nei tempi brevi, che preveda nell’ambito di un piano di
sviluppo della nautica, la riqualificazione dei porti ed approdi turistici esistenti, dotandoli di servizi più efficienti e
razionali, nonché la realizzazione di nuove strutture dislocate funzionalmente sull’intero territorio. Nuovi porti che
permetteranno una navigazione più sicura e punti certi di
attracco, favorendo così le crociere lungo costa; a tal proposito si ricorda, come caso emblematico ed esplicativo, la
totale mancanza di strutture portuali lungo l’intera costa
della provincia di Viterbo di circa 60 chilometri.
I nuovi porti e quelli già esistenti non devono più essere
chiara espressione di mere operazioni immobiliari, ma devono prevedere un cospicuo numero di posti da adibire ad
ormeggio a rotazione ed altri destinati a quelle associazioni, no profit, come la LNI, che svolgono attività di divulgazione dell’ambiente marino e della cultura della nautica
anche attraverso, ad esempio, programmi di velaterapia,
di divulgazione ed uscite per le scolaresche, per i disabili e
le categorie disagiate.
A completamento della pianificazione dei servizi necessari
lungo costa, bisogna prevedere strutture leggere dedicate
alla “Nautica minore”, quella formata da un naviglio che
conta migliaia di unità sotto i 7,00 metri usato, allo stato
attuale, solo come mezzo per semplici uscite in mare destinate alla sola balneazione.
A questo “esercito” di appassionati, “veri appassionati del
mare”, è necessario offrire la possibilità di effettuare in sicurezza mini crociere lungo costa che soddisfino la passione e la curiosità di conoscere i territori costieri e le bellezze
dell’entroterra.
I PUA (Piani di Utilizzazione degli Arenili) dovranno essere varati dai Comuni e conterranno tutte quelle finalità
turistiche e ricreative atte allo sviluppo della costa, diversificando i servizi offerti con lo scopo di qualificare il waterfront ed allungare la stagione estiva.
La realizzazione, nell’ambito di questi programmi, dei
“porti a secco”, di campi boe, ecc. è sicuramente compito
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dei singoli comuni. Ma per mettere a sistema questi interventi e per consentire la navigazione lungo costa delle piccole imbarcazioni in sicurezza, sarà necessaria una struttura che fornisca informazioni sullo stato meteomarino, sulla possibilità di effettuare soste (max 3 giorni), sulla fattibilità di alare o varare l’imbarcazione, sulle caratteristiche
del territorio, dell’ambiente, dell’arte, della storia ecc..
In tale quadro, la Lega Navale Italiana con la sua capillare
presenza sull’intero territorio nazionale, è altamente qualificata a rappresentare e coordinare questo progetto:
“Proposta di azione della Lega Navale Italiana per favorire
lo sviluppo del diportismo minore e della navigazione lungo
costa”.
La proposta presentata parte dalla necessità della presenza
delle Sezioni e Delegazioni della Lega Navale Italiana nei
tavoli tecnici degli Assessorati competenti, al fine di contribuire alla realizzazione dei masterplan di programmazione della rete dei porti ed in particolare degli approdi turistici.
Inoltre, per quanto riguarda i porti e gli approdi turistici,
essi devono essere collocati razionalmente lungo tutta la
costa e deve essere previsto e garantito un sistema di servizi dedicati alla “nautica minore”, mediante la realizzazione di punti di ormeggio, “porti a secco”, ecc., attrezzati
con scivoli o sistemi meccanici per il varo e l’alaggio delle
piccole imbarcazioni e rispondenti ai criteri di tutela ambientale.
I porti a secco dovranno, peraltro, essere dotati di strutture costruite con materiali ecosostenibili, che a fine stagione possono essere facilmente rimosse, prevedendo altresì
l’autonomia energetica e la raccolta dei rifiuti solidi e liquidi.
Pertanto, la Lega Navale Italiana, presente in modo capillare su tutto il territorio costiero, ha tutte le prerogative
per studiare, programmare e realizzare un sistema a rete di
“porti a secco” al fine di consentire la diffusione e lo sviluppo della nautica minore e la possibilità di effettuare
mini crociere lungo costa in piena sicurezza.
Luigi VALERIO (Presidente Sezione Sperlonga-Lago di
Fondi) – Gli esseri marini hanno da sempre affascinato
l’uomo. Pensiamo al mondo dei mammiferi marini che
persino il grande Aristotele scambiava per pesci. Se nel
passato i troppi enigmi davano la possibilità di vita a tutti
gli organismi viventi nel popoloso ambiente marino, oggi, con la ricerca scientifica che ci svela con maggior consapevolezza la loro ecologia e l’ambiente in cui vivono,
troppo spesso questi animali sono destinati alla rarefazione ed alcune specie all’estinzione. Pesci, delfini, balene,
rettili e d altri animali marini sono in serio pericolo, complici anche inquinamento, surriscaldamento globale e pesca indiscriminata.
Questa “condizione” è stata evidenziata nell’ultimo rapporto dell’Unione Mondiale per la Conservazione della
Natura. Il pericolo per tutte le specie è rimasto, da qualche
anno, costante, ma rischia di diventare irrecuperabile, se
non si predispongono adeguate misure di tutela. Come
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Associazione, dobbiamo prenderne atto e questo problema deve rappresentare oggi un tema vitale insieme ai
cambiamenti climatici, ai rifiuti in mare e allo sviluppo
sostenibile delle nostre coste.
Un tempo, ad esempio, era facile vedere il cavalluccio marino, anche sotto costa. In apnea, si riusciva a vederli spesso attraverso immersioni con l’autorespiratore. Oggi ne è
rimasto, purtroppo, solo il ricordo. Eppure il mare ci è
molto familiare. Lo navighiamo con le nostre barche; lo
ascoltiamo spesso con il suo rumoreggiare durante le nostre attività sportive; lo osserviamo in apnea oppure in
immersione, consumiamo il pescato, ci crogioliamo durante le calde estati con la sua acqua, importante anche ai
fini della nostra vita con il recupero del sale; ed infine ci
interessiamo, sulla sua vita, attraverso la visione di documentari scientifici. Non ci preoccupiamo però, a fondo,
dei suoi reali problemi. Certo dovremmo pensare ed agire,
ad esempio, rispetto ai rifiuti che ci versiamo dentro, siano essi chimici che di uso alimentare. Dobbiamo conoscere meglio le problematiche esistenti. Bisogna verificarle direttamente, approfondirle. Bisogna impegnarsi attivamente in una vera e propria missione di salvaguardia, sia
delle specie marine in rarefazione, sia della tutela del mare. Alcune soluzioni potrebbero essere la messa in atto di
iniziative specifiche, anche se le forze in gioco sono assai
limitate rispetto alla vastità dei pericoli che incombono
sul nostro mare.
Nel contempo abbiamo assunto degli impegni di carattere
istituzionale, in termini di tutela ambientale con una missione ben definita, e dobbiamo, attraverso tanta buona
volontà, rispettarli. Come primo step dobbiamo diffondere le nostre idee; compiere interventi concreti; agire con
determinazione; avere molta tenacia per contribuire alla
salvaguardia di queste specie marine.
Daniela ASCHEDAMINI (Vice Presidente Sezione di
Brescia Desenzano) - Egr. Sig.ri della Presidenza, carissimi
amici e soci della LNI, la Sezione di Brescia Desenzano,
sulla base dell’esperienza maturata in questi anni nello
sviluppo di attività rivolte in particolare riguardo ai ragazzi (come del resto il nostro statuto ci indica), ritiene che
sia giunto il momento di fare alcune riflessioni in relazione all’andamento dei Centri Nazionali promossi dalla Presidenza Nazionale.
Partendo dai risultati fin qui ottenuti, di certo non pienamente soddisfacenti, sia in termini promozionali che economici, ed in virtù delle mutate condizioni in cui tutta la
nazione si ritrova (situazione che interessa particolarmente le famiglie, i genitori di quei giovani verso i quali è rivolta la nostra attenzione), noi sottoponiamo all’attenzione della Presidenza Nazionale, dei Delegati Regionali e dei
Presidenti di sezioni e delegazioni, la seguente proposta.
La sostituzione dei tre Centri Nazionali con dieci Centri
Regionali o Territoriali
Questi nuovi Centri dovrebbero poter sorgere presso le sezioni sparse sul territorio nazionale, in particolare presso
quelle sezioni che si rendessero disponibili, individuate in
collaborazione con la Presidenza Nazionale.
I motivi che ci spingono in questa direzione sono molteplici, ed al fine di fare subito massima chiarezza ve li indichiamo:
Contenimento delle spese:
per molte famiglie sarebbe meno oneroso mandare i propri figli in una struttura che sia raggiungibile in 50, massimo 100 km;
molte strutture periferiche sono già attrezzate e necessiterebbero soltanto di alcuni apporti da parte della Presidenza Nazionale per colmare le eventuali esigenze di completamento del servizio da offrire.
Aumento dell’offerta:
si verificherebbe la possibilità di ampliare l’offerta ai ragazzi in relazione alla fascia di età, proponendo almeno
due fasce (otto-undici anni e dodici-quattordici), rispettando anche la diversa maturità scolastica;
si potrebbero proporre, all’interno dei centri, corsi diversificati anche per tipologia, inserendo lezioni di kayak,
wind-surf o kite-surf ove possibile;
dove esistono strutture adeguate si aprirebbe la possibilità
di far frequentare i Centri anche ai ragazzi disabili;
si avvierebbero nuove possibilità di collaborazione tra diverse sezioni o delegazioni, sotto tutti gli aspetti, pur mantenendo ognuna la propria autonomi,a sia economica che
di tesseramento, creando dei ponti per quelle sezioni che
non hanno al momento la possibilità di offrire servizi
adatti alle aspettative delle famiglie moderne.
Visibilità della LNI:
per le strutture periferiche, l’investitura ufficiale da parte
della Presidenza Nazionale ed il riconoscimento di Centro
Regionale, sarebbero un importante biglietto da visita nei
confronti delle amministrazioni pubbliche quali Comuni,
Province e Regioni, oltre che nell’instaurare eventuali collaborazioni con altre associazioni operanti sul territorio.
Presidente, Direttore Generale, amici e colleghi soci, noi
crediamo sempre nel gioco di squadra e questa sarebbe
un’ulteriore possibilità di crescere insieme che tutti, in diverso modo, potremmo cogliere. Ripartiamo dalla base capillarmente distribuita ed attiva, diamo fiducia a quelle sezioni che già si impegnano quotidianamente sul territorio
per l’istruzione dei nostri giovani: daremo lustro ancora
maggiore alla LNI, aiuteremo chi crede nei valori ispiratori del nostro statuto, renderemo più completo quello che
stiamo facendo, offriremo ad un maggior numero di ragazzi la possibilità di crescere insieme a noi!
Noi ci siamo e siamo sicuri che anche altre Sezioni si sentiranno coinvolte in questa proposta che unisce le risorse,
ma anche le speranze e l’amicizia che ci lega.
Grazie dell’attenzione e buon vento a tutti noi!
Giuseppe TISCI (Presidente Sezione di Palermo Centro)
– Buonasera. L’anno scorso alla A.G.S. di Messina ci eravamo lasciati con l’annuncio che finalmente l’Autorità Portuale di Palermo aveva mostrato disponibilità circa l’approntamento di un nuovo pontile LNI alla Cala di Palermo attrezzato per le diversabilità. Il sogno è divenuto real-
tà ed oggi il pontile è stato ultimato. Si tratta di un Polo
per le attività sociali “Oltre le barriere” che consentirà di
implementare le attività sociali della sezione e sarà messo
a disposizione per le attività anche delle sezioni vicine dal
momento che è dotato di passerelle a norma e di accorgimenti utili per una migliore fruizione del mare da parte di
tutti.
E’ proprio da questo pontile che il 5,6,7, luglio partirà la
manifestazione “Una vela per tutti” dedicata a tutti gli atleti diversamente abili delle varie sezioni della LNI che,
con l’appoggio della P.N. e gratuitamente, potranno raggiungere Palermo e partecipare ad una regata nelle acque
antistanti Mondello a bordo delle nostre imbarcazioni sociali “Azzurra 600”, particolarmente adatte a questi impieghi. Non voglio aggiungere altro, poiché domani il tema
sarà trattato dal nostro delegato regionale Dott. Carlo Bruno e dal consigliere Carmelo Forastieri.
Per un’azione congiunta anche a livello nazionale, vorrei
parlarvi del Protocollo di Intesa che la nostra sezione ha
stipulato con il Dipartimento di Giustizia Minorile per la
Sicilia con il quale si è concordata un’attività a favore dei
ragazzi gravitanti nell’ambito della giustizia penale minorile che prevede corsi di vela e divulgazione di cultura marinara quale strumento di reintegro sociale e cambiamento positivo.
Questo protocollo, facilmente scaricabile dal sito istituzionale, può essere un esempio, un modello per le altre sezioni LNI. Per il secondo anno consecutivo, un ragazzo proveniente da questo progetto farà parte del nostro equipaggio che parteciperà nel mese di agosto alla regata internazionale Palermo Montecarlo 2013. Grazie
Aleardo Maria CINGOLANI (Presidente Sezione Rimini) – Sottopone all’Assemblea i seguenti punti:
Si segnala calo Soci, causa situazione economica;
Definire quota tesseramento disabili;
Migliorare rapporti con C.P. inserendo esponente in congedo della G.C. nell’organizzazione della Presidenza Nazionale;
Difficoltà nel nominare Delegati Scolastici e rapporto con
le scuole, a causa delle tante agenzie educative che si presentano a proporre proprie attività;
Dare una figura istituzionale a Delegati Regionali con diritto di voto in Assemblea;
Realizzare una formazione per i Presidenti nelle tre aree
nazionali;
Realizzare una scuola per la sicurezza in mare da proporre
ai Soci;
Inesistente collaborazione con FIV, Assonautica, FIM, ANMI a causa di paure o rivalità di gruppo;
A che punto si trova la nuova normativa per le patenti?
Nuovo organismo Nazionale formato da varie associazioni del diporto, cosa può fare per il caro prezzi dei posti
d’ormeggio nei porti turistici?
Romano SAURO (Presidente Sezione Lido di Enea) L’arenile in concessione alla Lega Navale Sezione “Lido di
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Enea” di Terracina sta subendo da diverso tempo un fenomeno erosivo particolarmente intenso con danneggiamenti anche alle abitazioni e ai muri di cinta prospicienti.
Nell’arco di pochi anni siamo passati da 5.000 m2 di
spiaggia in concessione agli attuali circa 1.000 m2. Questa
la situazione che ho trovato quando a fine febbraio di
quest’anno sono divenuto presidente della Sezione “Lido
di Enea”.
Da subito, pertanto, vista la portata dell’emergenza, ho
cercato, e trovato, la collaborazione degli altri concessionari degli arenili del litorale, anch’essi interessati dallo
stesso fenomeno erosivo. Abbiamo così intrapreso il finanziamento in proprio di un ripascimento manutentivo
che, per la sola Sezione del “Lido di Enea”, è pari a
140.000,00 euro. È stato in effetti presentato – approvato
dalla Regione Lazio e autorizzato dal Comune di Terracina
– un intervento di movimentazione di circa 30.000 m3 di
sabbia dalla sponda destra della foce di Porto Badino a favore delle zone danneggiate dall’erosione del mare (la distanza da percorrere per il trasporto dei sedimenti, lungo
gli arenili, è di circa 2.000 metri).
L’aver unito – sotto il “nome” della Lega Navale – tutti
gli stabilimenti, ma anche i Condomìni e i campeggi
che si affacciano su spiagge libere, ha favorito un processo virtuoso con le istituzioni (Regione Lazio, Comune di Terracina e Capitaneria di Porto) e con l’Università
La Sapienza di Roma Dipartimento Geologia e Geofisica
marina, consentendo sia di abbreviare considerevolmente i tempi di rilascio delle autorizzazioni e delle
analisi granulometriche e bio-chimiche dei sedimenti
da spostare, sia, soprattutto, impegnando la Regione a
iniziare interventi strutturali.
La collaborazione messa in atto, infatti, con i predetti
Enti – resa possibile dal prestigio che la Lega Navale Italiana ha negli ambienti istituzionali – mi consentirà, per
esempio, di partecipare il 20 maggio 2013 ad una riunione organizzata dalla Regione con tutti i Comuni
costieri e insulari del Lazio, le Autorità competenti e le
Associazioni balneari, per fare il punto della situazione
delle coste laziali e prospettare la road-map regionale che
vedrà l’avvio di una serie di lavori tecnici e la predisposizione a riguardo di una delibera di giunta programmatica entro settembre 2013.
L’obiettivo che si pone l’Assessore all’Ambiente della Regione Fabio Refrigeri (con il quale ho avuto un colloquio
molto fruttuoso), è quello di vedere il settore privato pienamente partecipe e coinvolto in programmi pluriennali
di protezione e manutenzione delle coste. Refrigeri lo ha
anche ribadito il 24 aprile 2013 nell’ambito dello Yacht
Med Festival di Gaeta, ove ha avuto luogo un seminario
organizzato dalla regione Lazio sui temi della cooperazione delle Regioni marittime del Mediterraneo, delle strategie regionali e sulle prospettive in merito alla protezione
delle zone costiere. In tale consesso, gli esperti delle regioni Liguria, Toscana ed Emilia-Romagna hanno spiegato
che le loro istituzioni pubbliche stanno cercando di coinvolgere il settore privato nella gestione della protezione,
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valorizzazione e manutenzione dei litorali, trovando, al
momento, alcune difficoltà di attuazione concreta.
La regione Lazio ha potuto portare, viceversa, l’esperienza
della Lega Navale del “Lido di Enea” che, in sinergia con i
portatori di interessi, va proprio nella direzione auspicata
dalle altre Regioni convenute. Partendo dal presupposto
che l’erosione della spiaggia comporta una perdita di valore del territorio e del suo habitat naturale (oltre a una perdita delle attività economiche produttive ad esso connesso), l’introduzione di tale nuovo principio di operare sta
di fatto creando i presupposti per l’avvio di un Partenariato Pubblico-Privato di “Concessione dei servizi” (che si
differenzia dall’istituto tradizionale dell’appalto pubblico,
molto più lento e macchinoso) che, quando attuato, comporterà alcuni vantaggi significativi:
manutenzione del “bene spiaggia” nell’ottica di una più
ampia azione di protezione e educazione ambientale;
valorizzazione e tutela di tutte le attività economiche legate al settore turistico-balneare;
riduzione dei tempi tra la progettazione e l’esecuzione degli interventi;
certezza dell’esecuzione del lavoro e garanzia dei risultati;
meno necessità di intervenire con progetti strutturali costosi, quindi risparmio.
Ritengo, in ultima analisi, ed evidenzio, che l’esperienza
della “mia” Sezione potrebbe tornare utile anche alle Vostre Sezioni/Delegazioni, sia per quanto riguarda i rapporti
con le istituzioni e il territorio, che non possono che trovare beneficio da un atteggiamento partecipe della Lega
Navale, sia per le predette metodologie innovative che
stiamo perseguendo insieme alle istituzioni e agli imprenditori per la protezione, manutenzione e tutela dell’ambiente marino a medio-lungo termine, che porteranno
certamente ad aumentare l’educazione dei cittadini, e in
particolare dei giovani, verso la tutela ecologica dell’ambiente marino, in linea con i fini istituzionali della Lega
Navale Italiana.
Vito CAPONIGRO (Presidente Sezione Salerno) - Interviene per evidenziare l’introduzione di novità nel nuovo Statuto
e della conseguente necessità di prevedere nuove regole.
Giuseppe MAFFEI (Segretario Sezione Scauri-Formia) –
Si è svolta a Scauri sabato11 e domenica 12 una gara nazionale di kitesurf. Due giornate che hanno visto impegnati circa 30 atleti voleggiare nelle acque e nel cielo del
Golfo di Gaeta, mentre al largo si svolgeva una gara classe
Sunfish. Ho avuto l’onore di premiare i vincitori, alla presenza della rappresentanza comunale e dei presidenti delle altre associazioni del comitato velico di Scauri.
Oltre alle attività agonistiche sportive ed ai corsi che abbiamo svolto nelle scuole di primo e secondo grado, elementari e medie, intitolati “vivere il mare”, il giorno 15
giugno si svolgerà una manifestazione artistico- culturale
“Festa degli artisti” che coinvolgerà tutti i cittadini e le
istituzioni dando dimostrazione che la Lega Navale Italiana rappresenta una concreta realtà a Scauri Formia.
Gabriele CIUFFOLINI (presidente Sezione Falconara
M.) – Richiedo maggiore collaborazione soprattutto da
parte delle Sezioni più grandi e con maggiore anzianità,
quindi pronte a dare supporto a realtà emergenti. Maggiore supporto anche dalla Presidenza Nazionale alle iniziative promosse da chi si avvia a piccoli passi con eventi inerenti le attività promosse dalla L.N.I.. Maggiore collaborazione infine da parte della Rivista per valorizzare gli sforzi
delle piccole Sezioni nel momento in cui riescono a realizzare eventi di rilevanza. Confidando nella vostra collaborazione vi saluto cordialmente.
Patrizia CHIERCHIA (Presidente Sezione Castellammare di Stabia) - Attualmente lo Statuto non contempla la
possibilità che uno o più componenti del Collegio dei Probiviri e/o dei Revisori dei Conti di Sezione possa essere
soggetto ad azione disciplinare, ivi compresa la decadenza
della carica qualora, nell’ ambito dello svolgimento della
propria funzione commette atti e mantiene comportamenti non consoni alla carica. Chiedo pertanto a questa
Assemblea di appoggiare l’integrazione di tale possibilità.
L’ introduzione della suddetta integrazione porterebbe a
colmare la lacuna che vede il Presidente di Sezione sanzionabile a norma dell’ art 26, mentre non si trova in nessun
altro articolo analogo provvedimento per i membri dei su
menzionati Organi Collegiali.
Camillo CIBRARIO (Presidente Sezione Vercelli) – Oltre
che Presidente di Sezione, sono responsabile scoutismo
nautico per il Piemonte. Come molti di voi sanno, lo
scoutismo da sempre riconosce nell’acqua un ambiente
educativo privilegiato per i giovani. Alcune Sezioni della
L.N.I. hanno già attivato un protocollo con l’AGESCI (Associazione Guide E Scout Cattolici Italiani) facilitato dal
fatto che tutti i ragazzi sono coperti da assicurazione. Propongo alla Presidenza Nazionale di istituire una commissione per definire un protocollo d’intesa a livello nazionale tra L.N.I. e AGESCI e chiedo a chi di voi ha esperienza
in merito di collaborare con questa commissione. Vi ringrazio.
Termine della prima giornata
L’Assemblea Generale dei Soci riprende il giorno 18 maggio
alle ore 09.00 presso il Teatro Comunale Francesco Paolo
Tosti di Ortona.
Il Presidente Rapino introduce la presentazione di un filmato
riguardante la città di Ortona e le attività della sua Sezione
della L.N.I..
Successivamente l’Amm. Andrea Fazioli, Capo Ufficio Comunicazione della Presidenza Nazionale, introduce la presentazione relativa all’ammodernamento del portale istituzionale della L.N.I. che viene svolta da Daniele Vistalli, fondatore della Società Factor-y, partner di IBM, che ha sviluppato il progetto.
Seguono interventi di alcuni Delegati tesi ad ottenere ulteriori chiarimenti sulle novità introdotte e formulare proposte da
tenere in evidenza per l’ottimizzazione del prodotto in corso
di realizzazione.
Al termine, riprendono i lavori assembleari come da programma.
Ammiraglio Angelo MARIANI (Presidente del Collegio dei Probiviri Nazionale) - Ora mi tocca riportarvi
dagli spazi infiniti del web alle piccole cose quotidiane
degli esseri umani che fanno tante buone attività, ma
che ogni tanto hanno voglia di litigare ed anche in modo assai acceso.
Farò un intervento molto breve, per aggiornarvi sulla situazione del contenzioso e della disciplina nella Lega Navale e sugli insegnamenti che si possono trarre dai casi che
sono giunti al Collegio Nazionale dei Probiviri:
Forse qualcuno ricorderà che i miei primi interventi in
questa veste di Presidente dei Probiviri - Desenzano, Alghero, San Benedetto - erano stati molto lunghi e molto
tecnici. C’erano due motivi. Il primo era l’elevato numero
dei casi, la gravità degli addebiti, l’accanimento nelle vertenze: intervento di avvocati, casi che arrivavano fino al
ricorso al TAR, avevamo avuto fino a 5 procedimenti in
pochi mesi per contenziosi di uno stesso socio.
Il secondo motivo era che, a fronte di una situazione così
pesante, vi erano molti errori nella gestione dei procedimenti da parte dei Presidenti e dei Probiviri di Sezione; un
po’ per qualche leggerezza, ma soprattutto perché le norme erano complicate e non sempre chiare. Ci fu un periodo in cui su 12 procedimenti ne avevamo dovuto annullare ben nove, e voi comprendete bene quanto possa essere
dannoso per il prestigio della dirigenza di una Struttura
Periferica l’annullamento di una decisione amministrativa
o di una sanzione disciplinare che hanno appena inflitta.
L’aver portato questi argomenti alla presentazione in
Assemblea fu molto utile per focalizzare meglio i Presidenti sulla normativa. Ma, soprattutto, fu prezioso il lavoro svolto dalla Presidenza e dal Consiglio Direttivo
Nazionale per razionalizzare e semplificare - per quanto
possibile in questo settore - il Regolamento e le Istruzioni per i dirigenti.
Oggi, il numero dei procedimenti disciplinari o contenziosi si è notevolmente ridotto e così pure il numero degli
annullamenti. Nell’anno trascorso, il numero dei casi si è
ridotto del 50% rispetto agli anni precedenti, e fino ad oggi, nel 2013, abbiamo ricevuto soltanto tra casi. Il che, su
250 Strutture Periferiche e 50.000 soci è senza dubbio un
dato percentuale molto positivo.
Naturalmente i dati statistici vanno valutati con attenzione e prudenza: Ad esempio, nel nostro caso, bisogna tener
presente che le questioni disciplinari e di contenzioso cioè “ le liti”, come dicono gli avvocati - riguardano soprattutto i problemi dei posti barca ed è quindi più corretto riferire il loro numero a non più di 8/9000 Soci ed alla
cinquantina di Strutture Periferiche dotate di posti barca.
Di conseguenza, i casi - pur restando pochi - pesano percentualmente molto di più.
Credo però che questo non ci impedisca di guardare con
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ottimismo e soddisfazione al senso di appartenenza ed allo spirito associativo dei nostri “armatori”. Il posto barca è
un bene assai prezioso e molto ambito. Nei Circoli privati
non c’è bisogno di titoli di merito, attività e benemerenze
sociali: il posto va a chi ha i soldi per pagarselo e sui soldi
c’è poco da discutere. Da noi, invece, c’è il problema delle
graduatorie, delle rotazioni, delle liste di attesa, ed è ineluttabile che sulla soggettività di queste valutazioni possano esservi divergenze di vedute, e che talvolta queste divergenze possano diventare aspre contese. L’augurio che
rivolgiamo ai Presidenti è quindi di averne poche di queste divergenze. L’insegnamento che possiamo trarre dalla
nostra esperienza è che i Presidenti devono sempre prendere le loro decisioni con grande prudenza, obbiettività ed
equilibrio. Il mio personale consiglio è: non fate mai favori - lo ripeto: mai favori - ai vostri parenti ed amici: è di lì
che nascono i guai peggiori.
Roberto Pio RIZZI (Consigliere Sezione Barletta) – Interviene sulle attività di canottaggio e coastal rowing.
Antonio GAGLIARDO (Presidente Sezione Scario) – La
Sezione L.N.I. di Scario, nel quadro delle sue attività programmate per l’anno in corso, consapevole che il degrado
dell’ambiente postula un’azione più pregnante e diretta
con ogni possibile iniziativa anche per invertire la tendenza d’approccio uomo-natura, ha previsto un Giro d’Italia a
vela che toccherà tutte le Aree Marine Protette (A.M.P.)
dislocate lungo le coste tirreniche e liguri peninsulari ed
insulari.
Lo scopo dell’evento, che rimarca i principi statutari della
LNI, è quello di portare un messaggio d’amore per il mare,
soprattutto tra i giovani, ed uno stimolo di cultura della
legalità nella fruizione delle risorse marine con attività
marinare nel pieno rispetto dell’Ambiente. La barca a vela
che darà vita a questa iniziativa è un Bénéteau 393 Oceanis Clipper denominato “La Fedelissima”, iscritta al Registro del Naviglio della LNI.
Nel corso del Giro, sarà presentato un libro di poesie scritte dall’armatore della barca, su temi della natura, il cui ricavato di vendita sarà devoluto in opera di beneficienza. Il
nome della barca e la particolare composizione dell’equipaggio sono gli ideali presupposti per coniugare peculiarità diverse aventi come medesimo fine la cultura del mare,
il rispetto dell’ambiente e l’esercizio della vela come attività marinara ecocompatibile. Per queste ragioni, durante le
fermate della sua rotta, “La Fedelissima” incontrerà i giovani del mondo della scuola, gli appartenenti alle SS.PP. della LNI e dell’Associazione Nazionale Carabinieri (ANC).
(l’intervento viene effettuato con ausilio di audiovisivi che illustrano l’iniziativa e le aree interessate).
Ernesto GRAZIANI (Socio Sezione di Ortona) - Buon
giorno a tutti, saluto tutti. So di trovarmi tra amici, con
persone che condividono come me la stessa passione per
il mare, lo stesso piacere di trascorrere il tempo libero, il
nostro tempo, in un luogo bello, come è appunto questo
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tratto di costa, che voi avete conosciuto, la costa dei Trabucchi: un’area incontaminata, una delle poche che si è
salvata in Abruzzo, una costa caratterizzata da un susseguirsi di insenature intervallate da spiagge e da questi strumenti antichi di pesca, appunto i Trabucchi. Ma perché vi
parlo di questo? Perché questo è un territorio in cui io sono felice di vivere, in cui posso esprimere la mia passione
che è uguale, ripeto, alla vostra.
Vi dicevo che questa è una zona, un po’ come tutto l’Abruzzo, in cui l’economia ha subito un arretramento, e
questo in tutti i settori; al contrario, l’unico settore, in
Abruzzo e in particolare in provincia di Chieti, che ha conosciuto una crescita, è quello turistico-enogastronomico.
E abbiamo anche un’altra fortuna: è previsto che questo
tratto di costa incontaminato, debba diventare un parco
nazionale, il Parco della Costa dei Trabucchi e ancora, su
questo tratto di costa insiste un tracciato ferroviario dismesso che è previsto diventi una pista ciclabile, quindi un
progetto meraviglioso, direi unico.
Bene, tutto questo, però, sta per essere, come dire, frustrato, inesorabilmente, da un progetto insensato, incredibile.
Pensate che appena due miglia al largo della Costa dei Trabucchi, precisamente davanti alle spiagge e alle coste di
San Vito e di Rocca San Giovanni, vorrebbero realizzare
sei piattaforme petrolifere per l’estrazione del petrolio,
con ormeggiata, stabilmente, una petroliera che fungerà
da nave cisterna per la desolforazione del petrolio estratto,
una nave lunga 350 metri, larga diverse decine di metri e
alta quaranta.
Pensate a tutto questo. Ma ha un senso? Io non mi sento
un ambientalista radicale, ho come voi la stessa passione
per l’ambiente e allora ho cercato di capire, cosa che farebbe ciascuno di voi, ma quali sono i vantaggi? Possibile che
noi abbiamo questa ricchezza nel sottosuolo, questo petrolio?!? E poi ho scoperto che in realtà è un petrolio che
viene qualificato amaro, è un petrolio giovane che avrebbe bisogno di qualche altro milione di anni per diventare
un petrolio simile a quello del Golfo Persico o del Mare
del Nord.
É un petrolio ricco di zolfo, dalla cui raffinazione non è
possibile estrarre benzina o carburante, ci si può solo ricavare olio pesante; è un petrolio che non contribuirà a fare,
come si dice, calare la bolletta energetica nazionale. Perché? Perché la concessione per la realizzazione di questo
progetto petrolifero è della Medoil, una piccola compagnia inglese, che in cambio di royalties insignificanti, che
vanno dal 4% in mare al 7% a terra, diventa proprietaria
del petrolio estratto, che verrà venduto in regime di libero
mercato.
Le royalties che noi, la Regione Abruzzo e i paesi rivieraschi
dovrebbero ricevere in cambio: royalties bassissime che negli altri paesi arrivano fino addirittura al 85% del petrolio
estratto.
Io vi dico solo questo, vi do qualche numero che è significativo. In Abruzzo, nell’anno 2011, dalle decine, anzi direi
centinaia di pozzi, già presenti su tutto il territorio abruzzese, la Regione Abruzzo ha ricavato, nel corso del 2011,
254 mila euro e nel 2012 310 mila euro e questa è la somma di tutte le royalty ricevute da tutte le compagnie che
estraggono in Abruzzo.
Vi chiedo: ma tutto questo ha un senso? Quale è il senso?
Serve? Contribuisce alla nostra economia? No, potrebbe
costituire, unicamente, un danno enorme, capace di bloccare lo sviluppo che è già presente, che noi già viviamo.
Non ha un senso tutto questo, alcun senso.
So che sono presenti anche dei soci di organizzazioni, di
circoli, ad esempio penso a quello di Sciacca, che hanno
conosciuto un problema simile a quello abruzzese, e che
hanno risolto in modo vittorioso. So di parlare a un interlocutore che evidentemente ha combattuto questo problema e sa cosa significhi essere unitari, raggiungere l’unitarietà tra tutte le forze: politica, associazioni, circoli, tutti
quelli che hanno senno, tutti quelli che comprendono
che è un progetto dal quale noi non riceveremo alcun
vantaggio.
Io vorrei, cari amici, che la Lega Navale, proprio per l’importanza che assume quest’organizzazione, per la quantità
di soci e di sedi diffuse su tutte il territorio nazionale, per
la sua storia, esprima, in modo unitario, un dissenso netto, di contrarierà a questo progetto, ma non perché noi
siamo, affetti dalla cosiddetta sindrome di Nimbi. No! Basta si faccia ma non a casa mia. No! É un progetto che non
avrebbe alcun senso, in qualsiasi altro posto si costruisca
sarebbe la stessa cosa. É insensato, punto. Creerebbe vantaggi a pochissimi e inquinamento e danni a tantissimi.
E per questo che vi rinnovo l’invito ad esprimere, o attraverso un documento o attraverso una qualsiasi dichiarazione di rilevanza nazionale, la vostra contrarietà a questo
progetto. Aiutateci. E noi ci impegneremo a farvi trovare
un ambiente bello così come l’avete conosciuto. Grazie.”
tutti e tanti appassionati di queste attività che non si svolgono sul mare. Come riferimento ho l’esperienza del lago
di Fimon, se funziona i soci aumentano, se le piante acquatiche ne impediscono la navigabilità, gli iscritti calano. Più acque interne equivale a più soci.
Ed ora vi parlerò del Progetto Pigafetta 500.
Piergiorgio XODO (Presidente Sezione Vicenza) e Franco MAESTRELLI (Presidente Sezione di Bassano del
Grappa) - Saluto la Presidenza Nazionale e tutti Voi Colleghi della LNI.
Non vorrei parlare di “acque interne”, ma solo del Progetto Pigafetta 500, tuttavia un appunto sulle stesse devo farlo. Negli Intendimenti e Direttive della Presidenza Nazionale non vengono poste in evidenza – a pagina XXI parte
III della Relazione vi è solo un cenno – le tematiche relative alla “tutela dell’ambiente marino e delle acque interne”. Nei contatti con le Amministrazioni che non sono
sul mare bisogna evidenziare l’interessamento, l’attenzione e la promozione del nostro sodalizio per lo sviluppo
delle attività sportive, culturali, turistiche, sociali, ambientali, come da statuto per le acque interne.
A mio parere la LNI dovrebbe curare con attenzione la
possibilità di dare alle sezioni di terraferma delle basi nautiche nei laghi, fiumi,canali, acque dolci in genere, in modo tale da poter sviluppare le attività nautiche, quali la voga con piccoli natanti, kayak, canoe, sub, e la vela con derive. Dovremmo farci promotori di queste piccole, ma importanti iniziative e diventare, come Associazione più diffusa nel territorio, il punto di riferimento e di indirizzo di
Antonio Pigafetta
Nel 1507, uno stampatore di Vicenza pubblica una antologia di viaggi sotto la direzione di Zorzi e Montalbodo,
contenente le spedizioni portoghesi di Cadamosto, Vasco
De Gama, Cabral, i tre primi viaggi di Colombo e il MUNDUS NOVUS di Amerigo Vespucci. Il titolo del libro è :
Mondo novo e paesi nuovamente retrovati da Alberico
Vespucci florentino. Questo titolo, pericolosamente ambiguo, lascia supporre che tali paesi siano il “nuovo mondo” e che siano stati scoperti da Amerigo da cui America.
Si può pensare che lo studente Antonio Pigafetta, abbia
letto il Mondus Novus seduto su una sponda del lago di
Fimon.
Scrive Stefan Zweig: “E’ davvero un puro caso se questo
tranquillo, modesto, giovanissimo italiano, discendente
da un’antica nobile famiglia di Vicenza, è venuto a cascare
in quella brigata di avventurieri, di vanitosi, di speculatori
e di “desperados”, viene a far la sua parte uno strano idealista, che non sfida il pericolo per la gloria o per l’oro, ma
per una semplice passione di viaggiatore, uno che mette
in gioco la vita per l’avventura, in grazia appunto del diletto, della gioia di vedere, di ammirare e conoscere.”
Scrivendo, giorno dopo giorno, il giornale di bordo del
IL PROGETTO PIGAFETTA 500
Una nuova spedizione aperta a tutti, esperti navigatori e
semplici appassionati, uniti per ripercorrere la rotta del
primo giro del mondo, 500 anni dopo l’impresa di Magellano e Pigafetta.
La storia
Il 20 Settembre 1519 la flotta di 5 navi della spedizione di
Ferdinando Magellano partì da San Lucar de Barrameda,
piccolo porto alla foce del Guadalquivir nel golfo di Cadice (Spagna) con rotta SW alla ricerca di un passaggio lungo l’America del Sud (stretto di Magellano) che permettesse di raggiungere le mitiche isole delle spezie, le Molucche, giungendovi da Est. La più grande impresa della navigazione che avrebbe cambiato la storia delle scoperte geografiche mondiali aveva inizio.
Dopo tre anni meno dodici giorni, il 6 Settembre 1522, la
superstite nave Victoria ritornava a San Lucar de Barrameda con 18 uomini e risaliva il fiume Guadalquivir fino a
Siviglia.
La grande impresa si compiva e da allora si navigò negli
oceani su tutte le rotte e si scoprì come era veramente il
nostro mondo. L’acqua che aveva forgiato la vita e fatto la
storia, grazie al coraggio di pochi generava ancora una
volta per tutti ricchezza, conoscenze, commerci, arti,
scienze.
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viaggio, Antonio Pigafetta ha dato ai posteri la splendida
relazione dell’impresa di Magellano, divenendo il primo
italiano assieme al ligure Martino De Judicibus a compiere
il primo giro del mondo a vela.
L’idea
Per ricordare l’impresa di Ferdinando Magellano e del
concittadino Antonio Pigafetta un gruppo di amici rappresentanti delle associazioni veliche del Vicentino (Lega
Navale Italiana sezione di Vicenza, Lega Navale Italiana
sezione di Bassano del Grappa, “in primis”, Yacht Club
Italiano di Vicenza, Associazione Vela Arzignano) e delle
case Editrici Millennium e Magnamare, decidono di rifare
il viaggio intorno al mondo.
Il progetto che è culturale, sportivo, commerciale, scientifico, di promozione sociale e ambientalistico, si prefigge
di ripercorrere le rotte del 1° giro del mondo, toccando
tutte le località nominate dal Pigafetta, incontrando gli
italiani all’estero, presentando i prodotti e le tecnologie
delle imprese italiane, comparando quanto scritto nel
Giornale di bordo d’allora con l’odierna realtà.
Il viaggio sarà aperto a chiunque voglia partecipare alle
varie traversate, divise in quarantuno tratte, in modo da
dare a tutti la possibilità di farne parte. Attualmente abbiamo centocinquanta adesioni circa e ci sono ancora parecchi posti liberi.
Saranno coinvolti i paesi e le città d’origine degli equipaggi che partirono con Magellano. Per tutti coloro che lo
vorranno, le informazioni e le adesioni si possono ottenere consultando il nostro sito : Progetto Pigafetta 500
www.pigafetta500.it - e mail [email protected]
Carmelo FORASTIERI (Consigliere Sezione Palermo
Centro) e Carlo BRUNO (Delegato Regionale per la Sicilia Occ.)- Il dott. Carlo Bruno Delegato Regionale Sicilia
Occidentale interviene per presentare la manifestazione
velica per le disabilità, denominata “Una vela senza esclusi”
che si svolgerà a Palermo dal 5 al 7 luglio 2013, per la quale è stato richiesto il patrocinio alla Presidenza Nazionale,
alla quale parteciperanno circa 20 atleti da tutta Italia. Per
presentare la manifestazione chiede che venga data la parola al socio Carmelo Forastieri, atleta diversamente abile
e Consigliere della Sezione di Palermo Centro, il quale oltre a parlare della sua esperienza personale sulle imbarcazioni della Sezione del tipo “Azzurra 600” conferma che
ben 5 imbarcazioni, ognuna per equipaggio di 5 persone
“diversabili”, saranno messe a disposizione dalla sua sezione per l’evento, che pur nel rispetto delle regole di regata
ha lo scopo di far vivere dei momenti ricreativi e piacevoli
di socialità ai partecipanti. Con l’occasione, invita i presenti a dare la giusta diffusione ai disabili soci LNI che
vengono invitati all’evento.
La presentazione degli interventi viene sospesa per
consentire di ricevere il saluto delle Autorità invitate
e proseguire poi per la cerimonia dell’inaugurazione
dell’approdo diportistico Saraceni e dell’apposizione
targa a ricordo di “Alberto Cichella” Socio fondatore
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della Sezione di Ortona.
Saluto delle Autorità. Intervengono:
Dott. Vincenzo D’Ottavio, Sindaco di Ortona
Dott. Enrico Di Giuseppantonio, Presidente della Provincia di Chieti
Avv. Nazario Pagano, Presidente del Consiglio Regione
Abruzzo
Ammiraglio di Divisione Salvatore Ruzittu, Comandante
in Capo del Dipartimento Militare Marittimo dell’Adriatico
Ammiraglio Ispettore Capo (CP) Pierluigi Cacioppo, Comandante Generale delle Capitanerie di Porto – GG.CC.
S.E. Rev.ma Emidio Cipollone, Arcivescovo della Diocesi
di Lanciano-Ortona
S.E. dott. Fulvio Rocco De Marinis, Prefetto di Chieti
Il dott. Alfredo Giacon, giornalista, skipper e progettista di “Un
giro per la vita” conferisce alla LNI un premio per il sostegno e
la collaborazione assicurata alla manifestazione dalla P.N. e
dalle SS.PP..
Riprende la presentazione degli interventi dei Soci che si sono
iscritti a parlare.
Ingrid CRABUZZA (Presidente Sezione di Alghero) – Le
immagini parlano da sole: questo è il nostro campionato
sociale di vela della Sezione, alle regole LNI. E’ un campionato aperto a tutti i soci e simpatizzanti. Vi racconto i numeri: lo scorso anno 7 tappe; quest’anno sono 40/60 barche di media per ogni tappa, percorsi del tipo due bordi
lungo costa, 150 persone di media tra equipaggi e simpatizzanti, che presenziano alle premiazioni con buffet o cene sociali.
Vi do la ricetta: prendete un gruppo di appassionati ed organizzate il gruppo vela. Io nel gruppo ho messo:
un esperto appassionato che ha ideato un programma di
compensi del tipo casereccio che si diverte anche a fare il
giudice;
un esperto informatico che ci ha costruito e gestisce il sito
www.ventodelalguer.it . Vi invito a visitarlo;
un esperto procacciatore di sponsor la così detta “zanzara”. Da noi credetemi è stato mitico.
Mettete insieme gli esperti e costituite il comitato organizzatore. Il comitato è supportato dai soci del gruppo vela
che si sono organizzati in sotto gruppi:
il gruppo responsabile dei posa boe
il comitato giuria
il gruppo responsabile della segreteria
gli addetti ai comunicati stampa
il gruppo fotografi
il gruppo premi
il responsabile catering
Il nostro obiettivo: per Statuto, dobbiamo promuovere le
attività marinare nelle svariate discipline che il mare offre,
senza nulla togliere alle varie Federazioni di riferimento.
La passione dei miei soci è la vela. Spesso, però, sono ar-
matori, ma non velisti. La nostra presunzione è quella di
appassionare gli armatori e di “trasformarli” in velisti. Come? Con regole semplici: le nostre, vedi la circolare LNI n.
256/2011, e con quelle per prevenire gli abbordi a mare.
Se non volete faticare, consultate il nostro sito e copiate il
regolamento e le istruzioni del campionato. La modulistica e quant’altro possa esservi utile. Aggiungete la passione,
io ho messo quella dei miei soci per organizzare il campionato, sia le attività a terra che a mare, comprendendo anche le feste di coronamento delle varie tappe del nostro
campionato stesso. Con l’invito a bordo di chi non ha
mai fatto vela, quale occasione per fare il battesimo del
mare e ancora con i memorial dedicati ai soci che sono
passati a miglior vita, ma che da noi hanno apportato un
grande contributo? Con la tappa dedicata alla raccolta
fondo per l’AIRC (ci hanno dichiarato 3° evento regionale
AIRC per risultati conseguiti). Quest’anno abbiamo scelto
come premi le ceramiche fatte dai giovani disabili della associazione Ge.Na. Gesù Nazzareno di Sassari.
In una sola giornata, riusciamo a mettere insieme la promozioni per la vela, per il sociale, a creare momenti di aggregazione tra i soci (briefing, premiazioni, buffet o cene
sociali), abbiamo tessuto contatti con le istituzioni (Comune, Capitaneria, Proloco), abbiamo generato promozione turistica per il territorio colorando il golfo di Alghero con le nostre vele, evento visibile anche dai bastioni
della città storica: con tutto questo abbiamo naturalmente
fatto promozione per la Lega Navale Italiana.
Costi: ZERO. Questa è la cosa più interessante. Nessun
contributo istituzionale. Solo sponsor privati e quote di
iscrizione che servono a coprire i costi di gestione per premi, buffet, benzina e manifesti. Le presentazioni necessarie per l’organizzazione delle attività di supporto all’evento sono svolte gratuitamente dai miei soci, che ricevono
in cambio il punto di merito, utile ai fini della graduatoria
annuale dei soci. La Sezione non ha dovuto aggiungere un
centesimo.
Quest’anno, per incentivare la partecipazione, abbiamo
offerto ai soci armatori in regola con il naviglio, lo sconto
del 50% sulla quota di iscrizione. Offriamo ospitalità d’ormeggio gratuito durante le tappe. Premiamo i primi tre arrivati in compensato in ogni classe, ma soprattutto premiamo l’equipaggio più giovane, il più numeroso, il più
simpatico ecc., colui che l’ha combinata grossa velisticamente parlando. Quest’anno abbiamo introdotto le sfide:
così chi sa di non avere una barca performante si sceglie il
suo diretto avversario e lo sfida con ciò che vuole, tranne
premi in denaro. Con questa ricetta, il divertimento è garantito e il successo confermato.
Naturalmente siete tutti invitati. Sarete tutti nostri graditi
ospiti. Si può partecipare anche ad una sola tappa. Se siete
quindi in vacanza o di passaggio ad Alghero, fate coincidere il vostro arrivo con una delle nostre tappe e proverete
con mano quello che vi ho raccontato, appunto il Vento
de l’Alguer.
Ora, però, vi racconto il rovescio della medaglia: i risultati
conseguiti dal nostro campionato riscontrabili sulla stam-
pa e sui quotidiani on line, hanno suscitato l’invidia della
Zona. Che ha pensato bene di divulgare a tutti i circoli affiliati della III Zona, un comunicato con il quale diffida gli
atleti federati ed i giudici federali a partecipare alle attività
extra federali, con invito alla collaborazione sia in termini
di divulgazione alla astensione che di segnalazione dei trasgressori a tale divieto. Naturalmente sono tornata indietro di tre anni. Ricordate l’AGS di Arona? Quando il Presidente Croce disse che in Sardegna aveva un problema e
che quel problema ero io? Pensavo allora, dopo ampio
dialogo Lega e FIV di averlo risolto. Con la conferma del
nostro Presidente Nazionale sulla correttezza delle procedure adottate nell’organizzare il nostro campionato sociale. E con i colloqui avuti con la Federazione. Procedure
che abbiamo applicato sia lo scorso anno che quest’anno.
Oggi non sono più disposta a tollerare i capricci della Zona. Mi chiamo Lega Navale Italiana, orgogliosa di esserlo e
so di essere nel giusto quando applico le regole codificate
dalla circolare LNI n. 256/2011, anche se rivesto il doppio
ruolo di LNI e di circolo affiliato alla Federazione Italiana
Vela. Con la Federazione svolgo attività di scuola vela giovanile e attività agonistica dei ragazzi. Ho anche una squadra di laseristi adulti. E, non più tardi del 2011, abbiamo
organizzato tre campionati nazionali. Per uno di questi ci
siamo svenati e siamo rientrati nelle spese solo a fine
2012, per far giocare pochi soci.
Il terrorismo psicologico che la Zona sta operando in questo momento tra gli atleti non giova a nessuno. Ho chiesto quindi l’intervento delle due Presidenze LNI e FIV perché sono convinta che con la loro autorevolezza si possa
addivenire alla stipula di un protocollo d’intesa tra Lega e
Federazione dove sia chiaramente codificato che le Leghe
Navali, ancorchè circoli affiliati, possano operare in applicazione delle proprie regole, ciascuno nei propri ambiti,
senza incorrere in scorrettezze comportamentali da commissione disciplinare di giustizia federale.
Signor Presidente, mi faccia un regalo. Oggi è il mio compleanno, compio tante primavere e vorrei poter tornare a
casa con un trofeo: un protocollo a firma Paoli/Croce, così
da risolvere definitivamente i problemi con la Zona Sardegna e con gli atleti diffidati.
La Federazione non merita simili coinvolgimenti. La posta
in gioco è alta: il 50% delle tessere giovanili alla Federazione le portiamo noi Leghe Navali. La Federazione dovrebbe
rispettare chi con grandi sforzi ed entusiasmi porta anche
acqua e tessere al mulino Federale. Non mi si costringa a
dover rinunciare all’affiliazione. Nel nostro caso perderebbero 120 tessere federali. Ma nella mia condizione ci sono
tante altre Leghe Navali ed il danno alla Federazione potrebbe essere ben più grande. Sono convinta che con l’intelligenza ed un pizzico di determinazione si possa far valere le nostre ragioni, nel rispetto delle regole sempre. E
non si sbaglia. Grazie.
Federica MANOLI (Presidente Sezione Milano) - La Sezione di Milano partecipa a un tavolo di lavoro convocato
dal Comune di Milano (Assessorato allo Sport, Giovani e
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tempo libero) sul tema “Sport e legalità” per l’elaborazione di un codice etico che l’Amministrazione intende sottoporre alle Associazioni sportive concessionarie delle
strutture civiche e, più in generale, a tutte le associazioni
sportive cittadine.
Un gruppo di soci della Sezione, partendo dallo statuto e
dal regolamento della LNI, ha elaborato una bozza di codice etico, che contiamo di condividere appena sarà perfezionato con la Presidenza Nazionale e con le altre Sezioni
affinché possano farsi parte attiva con i propri comuni di
riferimento per promuovere maggiore trasparenza e legalità nella gestione delle associazioni sportive.
Pietro ALQUATI (Presidente Sezione Cremona) - La Sezione di Cremona ha continuato nell’attività presso le
scuole primarie con il progetto “Siamo tutti sulla stessa
barca”, con il coinvolgimento di un numero significativo
di studenti, che hanno anche manifestato interesse ad un
approccio concreto alla navigazione a vela. Per questo, era
stata inviata una richiesta a tutte le sezioni di Piemonte e
Lombardia chiedendo se vi fosse in vendita un’ imbarcazione adatta allo scopo. Nessuno a risposto eccetto la Sezione di Varese. Quindi ben venga il nuovo portale che consente un approccio immediato anche di conversazione.
L’importante è poi il suo corretto utilizzo e la disponibilità
alla collaborazione, altrimenti ognuno segue la sua strada,
ed allora addio al “facciamo squadra” come è stato detto.
La sezione, in collaborazione con la Sezione di Bergamo, e
sotto la sua responsabilità, ha organizzato un corso per il
conseguimento della patente nautica senza limiti. Gli esami si terranno a fine mese e speriamo che diano esito positivo. La Lega ne trarrebbe un significativo ritorno di immagine. Sempre in collaborazione, e mi sto avviando alla
conclusione, con la Sezione di Bergamo è stata aperta una
BASE NAUTICA a Predore sul Lago d’ Iseo. E’ il primo anno e speriamo che anche questa iniziativa serva ad incrementare il numero dei soci ed a migliorare l’ aggregazione
tra gli stessi. Ringrazio per l’ attenzione.
Gaspare FALAUTANO (Presidente Sezione Sciacca). Interviene per:
aggiornare l’Assemblea sulla situazione Museo del Mare di
Sciacca
informare sulle attività svolte dalla Sezione di Sciacca nell’ambito del 118 a mare e dei progetti di collaborazione con l’Istituto Nautico;
riportare l’esperienza maturata in Sicilia per manifestare le
preoccupazioni generate dalle attività connesse alle ricerche
petrolifere con le correlate azioni condotte con le Istituzioni e
le organizzazioni ambientalistiche locali per porre fine ai
progetti di perforazione e nel contempo offrire la disponibilità a supportare analoghe possibili azioni a difesa delle aree
adriatiche, sulle quali è intervenuto in precedenza il Socio
della Sezione di Ortona.
Massimo SABATINI (Presidente Sezione Firenze) - Firenze è una sezione più che centenaria essendo stata fondata
18
nel 1902, ma è una sezione di terra e come tutte le sezioni
di terra ha i suoi problemi, il maggiore è la mancanza del
mare, che cerchiamo di sopperire alleandoci con le sezioni
marittime della costa come Pisa, Livorno, Portoferraio,Capraia, e Piombino. Questo perchè mi piacerebbe avere un
programma ambizioso come quello di Alghero e da cui
prenderò senz’altro spunto per le iniziative future.
Quest’anno, abbiamo varcato la soglia dei 200 soci, comunque non male per una sezione senza mare, ma siamo
indietro rispetto all’anno scorso quando abbiamo raggiunto i 250 soci. Quello che mi fa rabbia è che questo decremento non è dovuto alla nostra mancanza di impegno
o negligenza, visto che abbiamo raddoppiato le iniziative
e gli incontri, ma alla crisi economica che taglia le gambe
alle attività che operano nel campo del tempo libero di
cui speriamo di liberarsi presto.
Comunque noi guardiamo avanti, e proprio nelle prossime settimane ci accingiamo a formare ben tre gruppi
sportivi che potranno rispondere alla grande voglia di mare che c’è a Firenze: vela, kayak e diving. Questo sarà possibile per via dei buoni rapporti fra le sezioni Toscane, in
quanto la nostra base nautica sarà quella messa a disposizione dagli amici di Piombino del Presidente Bastianini.
Con la formazione dei gruppi sportivi, pensiamo di coinvolgere gli studenti delle scuole primarie e secondarie e diverse associazioni che operano nel settore sociale e sportivo nel territorio fiorentino.
Sempre in collaborazione con diverse sezioni del litorale
toscano e con la collaborazione del nostro delegato Ing.
Roberto Tarli, stiamo organizzando per settembre prossimo una veleggiata a tappe nell’arcipelago toscano che toccherà Piombino, l’isola d Capraia e l’isola d’Elba, ispirandoci appunto al vento di Alghero. Se la manifestazione
piacerà non si esclude che venga estesa anche all’isola del
Giglio e Porto Santo Stefano. Naturalmente sarete tutti invitati per aiutarci a far decollare la manifestazione.
Oltre alle attività canoniche delle sezioni mi preme ricordare che come ogni anno il presidente emerito della sezione Raffaello Gusso porterà in giro per il mediterraneo i soci di tutte le sezioni con il suo Mai Tai. Sarà dato risalto
nazionale all’iniziativa.
Inoltre due volte l’anno facciamo, in apertura e a fine di
stagione una barcata in flottiglia nell’arcipelago toscano
comprendente gara culinaria con cibi rigorosamente preparati in barca presso uno dei porti isolani. Per esempio
questa sera, la barcata, con sei barche e circa 40 persone di
equipaggio, sarà a Portoferraio ospiti del Presidente Bozzoli qui presente. Fra le altre non meno importanti iniziative, possiamo citare l’ormai consueta visita all’isola di
Montecristo e la regata sociale, la Veleggiata Maremmana,
che si svolge ogni anno nelle acque antistanti Punta Ala
secondo le regole della Lega Navale.
Con gli studenti dell’Istituto Tecnico Industriale Leonardo
Da Vinci abbiamo sviluppato la Bussola Sonora, marchingegno di ausilio alla navigazione per non vedenti, che ha
ottenuto diversi premi e di cui avete potuto leggere sulla
nostra rivista nazionale.
Tutto ciò, perchè crediamo che l’unico modo di mantenere
i soci sia quello di fare iniziative che consentano loro di
frequentare il mare e il suo contesto. In parte, è reso possibile dai soci armatori che mettono a disposizione le loro
barche per queste iniziative mantenendo i costi a semplici
rimborsi spese accessibili a tutti! Crediamo che questa sia la
strada giusta. Infine, la nuova piattaforma web sarà sicuramente un mezzo che ci aiuterà a farci conoscere ed a sviluppare la nostra comunicazione sia intranet che internet.
Buon vento a tutti
Ennio ABATE (Delegato Regionale per il Triveneto) Il
Signor Presidente Nazionale mi ha invitato a prendere la
parola per informarvi di un’iniziativa di particolare interesse: lo scorso 14 aprile la Lega Navale Italiana ha potuto
portare a compimento un lungo lavoro avviato nell’anno
2011 dalla Sezione di Trieste ed ultimamente da quella di
Monfalcone. Si tratta della sottoscrizione dell’accordo di
collaborazione sottoscritto con l’ACI - Adriatic Croatia International Club - avvenuta a suggello della cerimonia d’inaugurazione della nuova sede di Monfalcone. Firmatari
dell’importante atto sono stati il dott. Bruno Bonifacic,
Presidente dell’ACI e l’Ammiraglio di squadra Franco Paoli, Presidente Nazionale della Lega Navale Italiana.
Come certamente saprete, l’ACI è una società croata che
amministra una delle più conosciute ed importanti organizzazioni nautiche del Mediterraneo mediante la gestione di una trentina di Marine disseminate lungo tutta la
costa dalmata. Obiettivo dell’accordo è quello di costituire
una stabile struttura di collaborazione fra le due organizzazioni sottoscrittrici, che comprenda:
l’organizzazione di iniziative congiunte di promozione
della cultura del mare;
lo sviluppo di accordi per azioni coordinate per incoraggiare e supportare le attività d’acqua, in particolare tra i
giovani e le persone con disabilità;
il supporto ad ogni altra iniziativa con lo scambio di informazioni riguardanti iniziative di promozione di pubblicazioni marittime sia generali che locali;
lo sviluppo di una mutua integrazione tra i soci della LNI
e dell’ACI e di una amichevole collaborazione, anche con
vantaggio economico e benefici per entrambe le parti ed i
loro membri;
l’aiuto reciproco per la promozione dell’immagine e delle
attività specifiche delle parti.
Come vedete, il raggio d’azione è molto ampio e da questa
collaborazione scaturiranno iniziative di particolare interesse, sia per quanto riguarda l’organizzazione di regate tra
le due sponde adriatiche, sia per quanto concerne l’ormeggio dei nostri soci presso le marine dell’ACI.
Su invito del Presidente Nazionale Amm. Paoli è stato calendarizzato un ulteriore incontro che avrà luogo prossimamente e sull’esito del quale le Sezioni saranno tempestivamente informate.
AMMIRAGLIO PAOLI – Siamo arrivati alla conclusione
di questa Assemblea Generale che ho trovato ricca di contenuti e sicuramente molto utile alla Presidenza Nazionale
per continuare a svolgere efficacemente il suo lavoro.
Vi anticipo due novità riguardanti i Delegati Regionali e
precisamente uno scorporo territoriale ed un avvicendamento. Il Piemonte e la Val d’Aosta, Regioni fino ad ora
retta insieme alla Lombardia dall’Amm. Pietro Caricato,
verranno a breve affidate, su suggerimento dello stesso
Amm. Caricato, all’ing. Piero Ferrozzi, Presidente della Delegazione di Meina.
Preso atto dell’intenzione manifestata dall’Amm. Roberto
Baggioni di lasciare l’incarico alla scadenza del secondo
mandato triennale per motivi personali, la signora Ingrid
Crabuzza, Presidente della Sezione di Alghero, lo sostituirà
quale Delegato Regionale per la Sardegna dal prossimo
mese di novembre.
Infine, comunico la decisione dell’Amm. Franco Cintorino di lasciare l’incarico di Direttore Generale che sarà assunto dall’Amm. Sergio Caruso che già avete avuto modo
di incontrare in questi giorni di lavori. Ringrazio l’Amm.
Cintorino che comunque ha assicurato la sua volontà a
continuare ad essere vicino alla Lega Navale Italiana e a
non far mancare alla Presidenza Nazionale la sua esperienza ed il suo supporto.
Consegno al Presidente Rapino la tradizionale targa ricordo per questa Assemblea Generale dei Soci, ringraziando
con lui il Direttivo e tutti i Soci della Sezione di Ortona
che hanno fattivamente collaborato per la piena riuscita
della manifestazione. Grazie a tutti.
PRESIDENTE RAPINO – Ringrazio tutte le Autorità intervenute, tutti i Delegati ed i Soci che sono venuti ad Ortona, sperando che la permanenza sia stata coerente con le
loro attese e quindi pienamente gradita. Un grazie particolare al Sindaco di Ortona che ci ha molto aiutato mettendoci a disposizione, tra l’altro, questo bellissimo teatro.
Un sentito grazie alla Ferrovia Adriatico-Sangritana ed al
suo Presidente, Pasquale Di Nardo, che ha messo a disposizione i propri mezzi assicurando in tal modo l’organizzazione degli spostamenti e dei trasporti. Grazie soprattutto
ai Soci della Sezione di Ortona che hanno reso possibile la
realizzazione e la riuscita di questo evento.
Ed ora, ritualmente dichiaro chiusa l’assemblea generale
dei Soci 2013.
FINE ASSEMBLEA GENERALE SOCI
Presidente
(Ernesto RAPINO)
Segretario
(Spyros MAZARAKIS)
19
ALLEGATO
SEZIONE
voti
Acciaroli
1
Agrigento
1
Agropoli
5
Albenga
6
Albisola
3
Alessandria
1
Alghero
2
Amalfi
1
Amantea
1
Ancona
6
Andora
1
Anzio
3
Arenzano
4
Arona
3
Aspra
1
Bacoli
1
Bari
3
Barletta
7
Bassano del Grappa
1
Belluno
3
Bergamo
1
Biella
2
Bisceglie
3
Bologna
1
Bolzano
3
Borghetto S.S.
3
Bovisio Masciago
1
Brescia-Desenzano
5
Brindisi
5
Cagliari
6
Camogli
1
Campomarino(CB)
1
Campomarino(TA)
1
Cariati
1
Carloforte
2
Casalabate
5
Castelfranco Veneto
2
Castellammare del Golfo 3
Castellammare di Stabia 4
Castelsardo
1
CastelvVolturno
1
Catania
1
Catanzaro Lido
1
Ceriale
3
Cetraro
1
Chiavari-Lavagna
3
Chioggia
2
Cirò Marina
2
Civitanova Marche
2
Civitavecchia
6
Cogoleto
1
Corigliano (COS)
0
Crema
1
Cremona
1
20
BILANCIO 2012
1
0
5
6
3
1
2
1
0
6
0
3
0
3
1
0
3
7
1
3
1
0
0
1
0
0
1
5
5
6
0
1
1
0
0
5
2
3
4
1
0
0
0
3
0
0
2
0
2
0
0
0
0
1
BILANCIO 2013
1
0
5
6
3
1
2
1
0
6
0
3
0
3
1
0
3
7
1
3
1
0
0
1
0
0
1
5
5
6
0
1
1
0
0
5
2
3
4
1
0
0
0
3
0
0
2
0
2
0
0
0
0
1
CONSIGLIERI
LUISE
LUISE
BONELLI
DONISI
MANOLI
NULLI
LUISE
NULLI
VALERIO
MANOLI
RECUPERO
ZAETTA
ZAETTA
STRUKELI
STRUKELI
PAROLINI
CINGOLANI
STRUKELI
STRUKELI
PAOLO BUGLIONE
LUISE
NULLI
PAOLO BUGLIONE
PAOLO BUGLIONE
STRUKELI
RECUPERO
LUISE
LUISE
DONISI
STRUKELI
NULLI
MANOLI
Crotone
Cupra Marittima
Falconara Marittima
Fano
Fasano
Ferrara
Finale Ligure
Firenze
Fiumicino
Foggia
Follonica
Forte dei Marmi
Frigole
Gaeta
Gallipoli
Garda
Gela
Genova Centro
Genova Nervi
Genova Quinto
Genova Sestri
Giulianova
Golfo Aranci
Golfo Asinara
Grado
Ischitella
Isola d’Ischia
Laghi di Sibari
Lago di Bolsena
Lago di Bracciano
Lago Trasimeno
La Maddalena
La Spezia
Le Castella
Lecce (COS)
Lerici
Licata
Lido di Enea
Lido di Ostia
Lipari
Livorno
Locri
Lodi
Mandello del Lario
Manfredonia
Mantova
Maratea
Margherita di Savoia
Marina di Camerota
Marina di Leuca
Marina di Pisciotta
Marina di Ragusa
Marsala
Marzocca
Matera-Castellaneta
Mazara del Vallo
Messina
4
2
1
3
1
3
3
3
1
1
3
1
3
1
3
3
1
6
1
7
12
1
2
1
5
1
2
1
1
1
1
3
1
3
0
2
1
9
1
1
3
1
1
6
6
1
2
1
1
4
1
1
3
1
1
3
3
0
0
1
0
1
0
3
3
1
1
0
0
3
0
3
3
0
6
0
0
12
1
0
1
5
1
2
0
0
1
1
0
0
0
0
0
1
9
0
0
3
0
0
0
6
1
2
0
1
4
1
3
1
1
3
3
0
0
1
0
1
0
3
3
1
1
0
0
3
0
3
3
0
6
0
0
12
1
0
1
5
1
2
0
0
1
1
0
0
0
0
0
1
9
0
0
3
0
0
0
6
1
2
0
1
4
1
0
3
1
1
3
3
NULLI
PAOLO BUGLIONE
DONISI
CANNIZZARO
VALERIO
ZAETTA
PAOLO BUGLIONE
PAOLO BUGLIONE
STRUKELI
DONISI
DONISI
NULLI
LUISE
STRUKELI
ZAETTA
LUISE
VALERIO
CINGOLANI
RECUPERO
VALERIO
CANNIZZARO
ZAETTA
MANOLI
LUISE
LUISE
PAOLO BUGLIONE
LUISE
RECUPERO
NULLI
PAOLO BUGLIONE
RECUPERO
RECUPERO
21
Mestre
1
Milano
26
Milazzo
1
Mola di Bari
4
Molfetta
2
Monfalcone
5
Monopoli
4
Monte Argentario
1
Napoli
8
Nettuno
2
Noli
4
Numana
4
Olbia
4
Ortona
5
Ostuni
3
Otranto
7
Padova
2
Palermo Arenella
4
Palermo Centro
4
Pantelleria
1
Pavia
1
Pesaro
0
Pescara
3
Pineto
1
Piombino
4
Pisa
4
Pistoia
1
Policoro
0
Pomezia
1
Portici
1
Porto Cesareo
4
Portoferraio
2
Porto Recanati
4
Porto San Giorgio
6
Porto San Paolo
2
Porto Sant’Elpidio
1
Pozzallo
1
Pozzuoli
8
Prato
1
Procida (COS)
0
Pula
3
Rapallo
5
Ravenna
4
Reggio Calabria
1
Reggio Calabria Sud
2
Rimini
4
Riposto
2
Riva del Garda
0
Roccella Jonica
3
Roma
3
Roma 3 Sud Ovest
1
Salerno
4
San Benedetto del Tronto 4
San Felice Circeo
6
San Foca
3
Sanremo
1
Santa cesarea Terme
1
22
1
26
0
4
0
5
4
0
8
0
4
4
4
5
3
7
2
4
4
0
1
0
3
1
4
4
0
0
1
1
4
2
0
0
0
0
1
8
0
0
0
5
4
0
2
4
2
0
0
3
1
4
4
0
3
0
1
1
26
0
4
0
5
4
0
8
0
4
4
4
5
3
7
2
4
4
0
1
0
3
1
4
4
0
0
1
1
4
2
0
0
0
0
1
8
0
0
0
5
4
0
2
4
2
0
0
3
1
4
4
0
3
0
1
STRUKELI
MANOLI
ZAETTA
STRUKELI
ZAETTA
LUISE
DONISI
NULLI
MANOLI
NULLI
PAOLO BUGLIONE
PAOLO BUGLIONE
STRUKELI
RECUPERO
RECUPERO
MANOLI
NULLI
NULLI
CANNIZZARO
CANNIZZARO
VALERIO
LUISE
PAOLO BUGLIONE
CANNIZZARO
RECUPERO
LUISE
DONISI
CINGOLANI
RECUPERO
RECUPERO
CINGOLANI
RECUPERO
VALERIO
VALERIO
LUISE
NULLI
PAOLO BUGLIONE
PAOLO BUGLIONE
Santa Margherita Ligure
Santa Marinella
Santa Teresa di Gallura
San Teodoro
San Vito dei Normanni
Savona
Scalea
Scario
Scauri-Formia
Sciacca
Senigallia
Sestri Levante
Siena e Val d’Elsa
Sinis-Golfo di Oristano
Siracusa
Sorrento
Soverato
Sperlonga
Spotorno
Sulcis
Talamone
Taranto
Termini Imerese
Termoli
Teulada
Torino
Torre Colimena
Torre del Greco
Torre S. Giovanni Ugento
Torretta Granitola
Trani
Trapani
Trappeto-Partinico
Treviso
Tricase
Trieste
Tropea
Varazze
Varese
Venezia
Ventotene
Vercelli
Verona
Viareggio
Vibo Valentia
Vicenza
Vico Equense
Vieste
Villasimius
3
1
2
1
1
8
1
1
1
4
4
4
1
1
3
1
1
1
3
1
1
3
2
1
2
3
3
2
3
2
6
3
1
2
2
6
1
2
3
5
1
1
1
2
1
3
1
2
0
3
0
0
0
1
8
0
1
1
4
0
0
0
0
0
1
0
1
3
0
0
3
2
0
0
3
3
2
3
2
6
3
0
2
2
6
0
0
0
5
0
1
1
2
0
3
1
0
3
0
0
0
1
8
0
1
1
4
0
0
0
0
0
1
0
1
3
0
0
3
2
0
0
3
3
2
3
2
6
3
0
2
2
6
0
0
0
5
0
1
1
2
0
3
1
0
TOTALI
560
398
398
DELEGAZIONE
Alto Ionio
Baronia
Capraia isola
voti
1
1
1
BILANCIO 2012
0
0
1
BILANCIO 2013
0
0
1
DONISI
PAOLO BUGLIONE
DONISI
LUISE
VALERIO
RECUPERO
LUISE
VALERIO
DONISI
PAOLO BUGLIONE
RECUPERO
MANOLI
PAOLO BUGLIONE
LUISE
PAOLO BUGLIONE
RECUPERO
ZAETTA
RECUPERO
STRUKELI
PAOLO BUGLIONE
STRUKELI
STRUKELI
MANOLI
STRUKELI
CANNIZZARO
STRUKELI
LUISE
CONSIGLIERI
CANNIZZARO
23
Capri
1
Castiglione della Pescaia 1
Cefalù
1
Cinisi
1
Diamante
1
Diano Marina
1
Favignana
1
Gallura
1
Giardini Naxos-Taormina 1
Giovinazzo
1
Isola di Salina
1
Lago del Turano
1
Lampedusa-Linosa
1
Latina
1
Linas
1
Meina
1
Monasterace Marina
1
Nicotera
1
Palmi
1
Peschici
1
Pizzo Calabro
1
Polignano a mare
1
Pordenone-Sacile
1
Porto Azzurro
1
Sant’Agata di Militello
1
Sant’Alessio Siculo
1
San Vito al Tagliamento 1
Sori
1
Terracina
1
Torre Melissa
1
Trento
1
Udine-Lignano
1
Val di Non-Santa Giustina1
Villa San Giovanni
1
0
1
0
0
0
1
1
0
1
0
0
1
1
1
0
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
1
1
1
1
0
1
0
0
0
1
1
0
1
0
0
1
1
1
0
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
1
1
1
1
TOTALI
16
16
37
1
CANNIZZARO
DONISI
RECUPERO
RECUPERO
VALERIO
RECUPERO
VALERIO
MANOLI
RECUPERO
RECUPERO
RECUPERO
STRUKELI
STRUKELI
STRUKELI
RECUPERO
145 i Delegati con diritto di voto presenti; non hanno votato, per Statuto, i due Commissari straordinari. Dieci Delegati sono giunti all’A.G.S. in momenti successivi alla votazione.
24

Attività della Presidenza Nazionale

Transcript

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