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ADEGUAMENTO SISTEMA VIARIO A SERVIZIO PLESSO SCOLASTICO “COLLE SAPONE” Il Presidente della Regione Dott. Gianni Chiodi il 10 agosto 2009,dopo aver tenuto apposita riunione con tutti i soggetti interessati, ha costituito un tavolo viabilità coordinato dalla Direzione Regionale dei Trasporti, e composto da rappresentanti del Provveditorato Interregionale alle Opere Pubbliche, dei Comuni interessati, della Provincia dell’Aquila, dell’ANAS SpA, dell’ARPA SpA, di Trenitalia SpA, di RFI SpA, di Autostrade dei Parchi SpA, Sangritana SpA, AMA SpA, Paolibus Srl e dell’ANCI, dell’Arma dei Carabinieri e del Corpo della Polizia Stradale, con il fine di procedere alla redazione di un piano di emergenza finalizzato alla risoluzione delle criticità connesse con la viabilità della città di L’Aquila poi approvato nelle conferenze dei servizi del 15 settembre 2009 e del dicembre 2009.Il Tavolo ha operato in regime di continuità con il tavolo di coordinamento Trasporti e Viabilità istituito presso la S.G.E nel febbraio 2010. Il Provveditorato OO. PP. sulla base del disposto dell’O.P.C.M. 3808/2009 è il soggetto attuatore di vari interventi sulla viabilità, ricompresi nella citata conferenza di servizi del 15/09/2009, tra cui quello concernente l’adeguamento sistema viario a servizio del plesso scolastico “Colle Sapone”, uno degli interventi più importanti sia sotto l’aspetto economico, ma soprattutto per il miglioramento e la fluidificazione del traffico nella zona. Tale intervento si compone di: 5 rotatorie; 3 parcheggi; 2 bretella di collegamento, una tra Via Ignazio Silone-Via Colle Sapone, l’altra tra Via Colle Sapone-Via Acquasanta; Varie scale di accesso alle scuole e ai parcheggi; Nuove strade e percorsi pedonali con corrimano; Sistemazione e miglioramento delle tratte stradali esistenti; Varie zone di sosta per i Bus; Opere minori quali: muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti d’illuminazione e segnaletica. Punto di raccolta in prossimità dell’ingresso secondario dei “Geometri” 1 La zona di Colle Sapone è sempre stata molto critica per quanto riguarda la viabilità; nel suo complesso, quindi, si ritiene che questa sia un’opera di grande importanza che la città attendeva da anni. INT. A ADEGUAMENTO SISTEMA VIARIO A SERVIZIO PLESSO SCOLASTICO “COLLE SAPONE” Il presente progetto dell’adeguamento del sistema viario a servizio del Plesso scolastico “Colle Sapone”, riguarda la sistemazione dell’intero sistema viabilistico del quartiere, al fine di migliorare la fluidificazione del traffico e gli accessi ai vari plessi scolastici esistenti nella zona. L’intervento nella sua globalità è finalizzato a garantire con la massima sicurezza l’evacuazione e l’allontanamento della popolazione scolastica costituita da oltre quattromila presenze in caso di sopravvenienza di ulteriori eventi sismici negli orari di servizio di dette strutture educative. Prende peraltro atto del potenziamento che lo stesso plesso scolastico viene assumere con due nuovi insediamenti, costituiti da una facoltà universitaria e da un nuovo istituto superiore, entrambi ubicati in fregio alle opere scolastiche già esistenti. Al progetto è associato un Piano di evacuazione, in cui vengono realizzati un minimo di dodici vie di uscita aggiuntive, a cui si associano luoghi e siti all’aperto per la raccolta delle persone in condizioni di sicurezza. Tale progetto recepisce tutte le indicazioni e prescrizioni emerse durante i sopraluoghi e gli incontri con i tecnici del Comune di L’Aquila. DESCRIZIONE DELLE OPERE INT. 1 Rotatoria “Via Francesco Savini” La rotatoria nel suo insieme, ampliata rispetto a quella prevista nel progetto preliminare, ha sempre la funzione di una regimentazione del traffico tra via Francesco Savini e Via Ignazio Silone, con l’adeguamento di un tratto di strada esistente in modo da realizzare una rotatoria con due corsie di marcia ed opportuni innesti che elimini l’attuale innesto a raso. Sono previsti inoltre opere minori quali una zona destinata al capolinea Bus, muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 2 Rotatoria “Via Giuseppe di Mazzanotte” 2 Trattasi di una regimentazione del traffico tra via Francesco Savini, Via Giuseppe di Mazzanotte e viabilità minore e ricalca la configurazione già prevista nel progetto Preliminare. Tale sistemazione, con l’inserimento di una rotatoria con 2 corsie di marcia e i relativi innesti, permette l’eliminazione dell’incrocio a raso esistente e consente l’immissione in un nuovo parcheggio adiacente, della superficie di mq 2300, circa e di altro parcheggio nel sedime della scuola “Duca di Aosta”. Sono previsti inoltre opere d’arte minori quali muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 3 e 4 Rotatoria “Via Acquasanta” n. 1 e n. 2 Trattasi di due regimentazioni di traffico tra via Acquasanta, via Giuseppe di Mezzanotte. Tali sistemazioni permettono l’eliminazione degli incroci a raso esistenti e consentendo la regolamentazione del traffico in corrispondenza degli accessi alle importanti scuole esistenti. (Istituti “O. Collecchi”, “Duca d’Aosta”, “Dante Alighieri”) Sono previsti inoltre opere d’arte minori quali muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 5-6 Parcheggio ingresso scuola media Dante Alighieri lato via Acquasanta Trattasi di una sistemazione della viabilità esistente e del relativo parcheggio al fine di migliorare la fluidibilità del traffico in corrispondenza degli accessi delle scuole. Il previsto parcheggio destinato a servizio della scuola sito nel sedime nord della stessa ha una superficie complessiva di mq 4000 circa. Il parcheggio Duca D’Aosta” sarà a servizio anche della Facoltà di Lettere e Filosofia. Sono state realizzate inoltre opere d’arte minori quali muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 7 Parcheggio ingresso scuola media Dante Alighieri lato via Colle Sapone 3 Trattasi di una nuova sistemazione di un parcheggio destinato alla scuola media “Dante Alighieri” con accesso lato via “Colle Sapone” della superficie di mq 800 circa. Sono previsti inoltre opere d’arte minori quali muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 8 Parcheggio e viabilità Colle Sapone Trattasi di una nuova realizzazione di un parcheggio destinato all’istituto “O. Collecchi” collegato tramite una scala di accesso in c.a. al piazzale della scuola con viabilità di accesso lato via “Colle Sapone” e via Acquasanta della superficie complessiva comprensiva della viabilità interna di mq 4000 circa. Sono previsti inoltre opere d’arte minori quali muri di sostegno, di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 9 Rotatoria “Via Colle Sapone” Trattasi di una regimentazione del traffico tra via Colle Sapone e una via minore laterale a via Ignazio Silone. Tale sistemazione, con l’inserimento di una rotatoria con 1 corsia di marcia e i relativi innesti, permette l’eliminazione dell’incrocio a raso esistente sito su un tratto di galleria artificiale esistente su via Ignazio Silone, ed è conforme a quanto previsto nel progetto preliminare. Sono previste inoltre opere d’arte minori quali muri di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti di illuminazione e segnaletica. INT. 10 Bretella di collegamento via “Colle Sapone – Circonvallazione Nord” Trattasi di un nuovo tratto di sede stradale che collega via “Colle Sapone” con via “Ignazio Silone” inserendo in corrispondenza di via Ignazio Silone, due zone destinate a fermata Bus. Tale nuovo raccordo alleggerisce notevolmente il traffico all’interno del plesso scolastico di Colle Sapone perché collega, anche tramite la realizzazione del parcheggio e della viabilità “Colle Sapone”, la zona Ovest del comprensorio, creando di fatto un’altro accesso alla stessa zona di Colle Sapone. 4 In prossimità dell’innesto su via Ignazio Silone, si ha anche una corsia d’immissione in modo da facilitare l’accesso alla viabilità stessa. E’ previsto inoltre un collegamento pedonale tra via Ignazio Silone e la scuola “O. Colecchi” realizzato tramite una scala di accesso in c.a. referente al sedime interno della stessa scuola. Sono previste inoltre opere d’arte minori quali muri di sostegno e di recinzione, opere di captazione delle acque e impianti d’illuminazione e segnaletica. 5