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25 APRILE 2016 ore 10:09
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Burocrazia, automotive chiede standard
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16,5 milioni di automobili trasportate annualmente in Europa producono 33 milioni di
fogli equivalenti a 135 tonnellate di carta. A pochi giorni dall'entrata in vigore del
primo Codice europeo doganale, anche il settore delle automotive vorrebbe una
standardizzazione telematica che riduca la mole di burocrazia fisica. Lo chiede Ecg,
l'associazione europea della logistica dei veicoli, nel corso dell'annual dinner debate
tenutosi al Parlamento europeo il 19 aprile, ospiti di Gesine Meissner, deputato
tedesco del gruppo Alde.
Il vantaggio economico, sociale e ambientale della documentazione elettronica è
chiaro, secondo l'associazione. «L'industria dei corrieri è stata senza carta per oltre
vent'anni, con tracciamenti elettronici accettati in tutta l'Ue, mentre l'applicazione di
standard unificati nel trasporto delle automotive è stata ostacolata da
un'armonizzazione insufficiente a livello nazionale», spiega Ecg in una nota. Un quadro giuridico per la documentazione elettronica esiste già per strada, ferrovia
e trasporto marittimo. L'e-CMR Protocol del 2011, per esempio, che prevede l'uso
della consegna elettronica per i trasporti internazionali, ma è stato adottato solo da
otto Stati membri (più la Svizzera). Nell'ambito ferroviario, poi, non tutti
riconoscono l'electronic consignment notes (e-CIM) e attualmente permane
incertezza giuridica, in alcune nazioni, sulla validità delle firme elettroniche per il
trasporto di alcune merci.
L'ultimo scoglio sottolineato dall'associazione è la Formalità di dichiarazione delle
navi (2010/65/UE), che mira a semplificare le procedure per i caricatori che fanno
scalo nei porti Ue. Sarebbe dovuta essere implementata insieme alla national single
window, «tuttavia – conclude Ecg – dagli Stati membri non è stato fatto nessuno
sforzo per armonizzare i loro requisiti nazionali, da cui ne deriva un mosaico di
sistemi e requisiti, a volte anche all'interno dello stesso Paese».
http://www.informazionimarittime.it/burocrazia-automotive-chiede-standard-europeo-7681[25/04/2016 13:19:59]