Dati tecnici Audi RS 3 Sportback

Dati tecnici Audi RS 3 Sportback
Marzo 2011
Modello
Audi RS 3 Sportback
Motore / Impianto elettrico
Struttura del motore
Distribuzione / n° valvole per cilindro
Cilindrata, in cm³
Potenza max in kW (CV) / a giri/min
Coppia max in Nm / a giri/min
Alimentazione
Sistema depurazione gas di scarico
Classe emissione
Alternatore, in A / batteria, in A/Ah
motore a benzina a 5 cilindri in linea con iniezione diretta di benzina,
turbocompressore a gas di scarico con intercooler, 4 valvole per cilindro, 2
alberi a camme in testa (DOHC)
regolazione continua dell’albero a camme sul lato aspirazione e scarico / 4
2480 / 82,5 x 92,8 / 10 : 1
250 (340) / 5400-6500
450 / 1600 - 5300
MED 9.1.2
a due vie, con 1 precatalizzatore vicino al motore, 2 catalizzatori nel
sottoscocca, 1 sonda Lambda LSU a banda larga a monte del
precatalizzatore, 1 sonda Lambda planare LSF a valle del precatalizzatore,
regolazione della sonda Lambda continua selettiva per cilindro
EU 5
140 (con funzione di recupero dell’energia) / 380 / 80
Trazione / Trasmissione
Trazione
Frizione
trazione integrale permanente quattro con frizione idraulica a lamelle a
regolazione elettronica, dispositivo antislittamento in partenza EDS
doppia frizione composta da due frizioni singole concentriche in bagno d'olio
Cambio
Cambio a innesti diretti a 7 rapporti S tronic
Rapporto di trasmissione in I / II
3,563 / 2,526
Rapporto di trasmissione in III / IV
1,679 / 1,022
Rapporto di trasmissione in V / VI
0,788 / 0,761
Rapporto di trasmissione in VII
Rapporto di trasmissione in RM / riduzione finale
0,635
2,789/ 1: 4,059 per I, IV, V + RM; 2: 3,450 per II, III, VI + VII
Telaio / Sterzo / Freni
Assale anteriore
Assale posteriore
Sterzo / riduzione / diametro di volta, in m (D102)
Sistema frenante
Cerchi / Pneumatici
a mezzo di gambe elastiche McPherson e bracci trasversali a triangolo
inferiori, stabilizzatore tubolare, braccio a terra stabilizzante, telaio ausiliare in
alluminio
a quattro bracci con disposizione separata dei gruppi molla/ammortizzatore,
barra stabilizzatrice tubolare, telaio ausiliare
sterzo elettromeccanico con servocomando in funzione della velocità / 16,2 /
circa 10,7
a due circuiti con ripartizione in diagonale, ESP, controllo dinamico della
frenata a gestione idraulica; impianto frenante anteriore da 18“ con pinze
fisse a 4 pistoncini per dischi in acciaio 370x32 autoventilanti montati su perni
cavi; impianto frenante posteriore da 17" con pinze per dischi 310x22
autoventilanti
in lega d’alluminio 8Jx19, pneumatici: 235/35 R19 ant., 225/35 R19 post.
Prestazioni / Consumi / Acustica
Velocità massima, in km/h
Accelerazione 0-100 km/h, in s
Carburante / numero di ottani
250 (autolimitata)
4,6
Superplus senza zolfo, 98 NO secondo EN 228 / 98 NO
Consumo ciclo urbano / ciclo extraurbano / ciclo combinato (l/100 km)
13,1 / 6,8 / 9,1
Emissioni CO2 rif. a massa veicolo, in g/km
305 / 158 / 212
Rumorosità esterna a veicolo fermo/passante, in dB (A)
86 / 71
Assistenza
LongLife Service dopo max. km
sec. indicatore Service fino a 30.000 (massimo 2 anni)
Garanzia autoveicolo / vernice / corrosione passante
2 anni senza limiti di chilometraggio / 3 anni / 12 anni
Masse / Carichi
Massa a vuoto secondo norme CE (senza guidatore) / (con guidatore) /
massa compl. amm., in kg
Massa ammessa su asse ant./post., in kg
Max carico ammesso sul tetto / gancio di traino, in kg
1575 / 1650 / 2135
1150 / 1100
75 / -
Rifornimenti
Olio motore (incl. filtro), in l
6,5
Capacità serbatoio carburante, in l
60
Carrozzeria / Dimensioni
Tipo di carrozzeria / n° porte / n° posti
Coeff. aerodinamico Cx / superficie frontale S, in m²
autoportante, acciao / 5 porte con barre antintrusione supplementari / 5
0,362 / 2,16
Lungh. (L103) / largh. senza retrov. (W 103) / alt. (H101-M), in mm
4302 /1794 /1402
Passo (L101) / carreggiata ant./post. (W101/W 101-2), in mm
2578/1564/1528
Altezza bordo di carico (H196), in mm
Volume bagagliaio sistema VDA (V211), in l / divano posteriore ribaltato
664
302 / 1032