PDF - Porsche AMAG Retail
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Centro Porsche Ticino Porsche Identity. Presentazione della nuova Porsche 911. Centro Porsche Ticino • Via Pian Scairolo 46A • C.P. 326 • 6915 Pambio-Noranco • www.porsche-ticino.ch Porsche Fly & Drive Experience. L’emozione del volo unita alla gioia della guida. Spirito indipendente. La nuova Boxster. CONTENUTO EDITORIALE 3 Potenza e rispetto dell’ambiente in una Porsche. 4 Salone internazionale dell’auto di Ginevra 2012. 5 Esposizione primaverile del 14 aprile. 6 I nuovi modelli Porsche 911 Carrera Cabriolet. 8 I punti in comune rendono una famiglia forte. Le differenze la rendono interessante. PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 2 Porsche Panamera Roadshow. Il mito continua. Love is in the air – i Porsche Passion Days. Aperte al futuro. La nuova Panamera GTS. 10 Spirito indipendente. 14 Porsche Sports Cup Suisse. 17 Un’idea innovativa. 18 Porsche Driving Days 2012. 19 Geni Porsche su due ruote. 20 Porsche Service. 21 Roberto de Prisco, responsabile After Sales. 22 Felici e senza preoccupazioni. 24 Oliviero Milani e Ivan Jacoma. 26 In pista e off-road. se stesso, con la testa e con il cuore. 27 Tecnica e professionalità. È così che ogni giorno noi del Centro Porsche Ticino 28 L’emozione del volo unita alla gioia della guida. 30 Eccellenza e esclusività. 32 Porsche Identity. ascoltassimo anche il nostro cuore. 34 IWC e Porsche. Lavorare per un Brand così prestigioso è per noi un privi- Un viaggio unico. legio e per questo sperimentiamo sempre nuove idee, 36 Porsche Club Ticino. ci perfezioniamo per essere costantemente aggiornati e 38 Porsche Golf Cup. La nuova Boxster. 2012 – una nuova era. „Tanti Auguri” in stile Porsche. Identità Porsche: la capacità di rimanere se stessi continuando ad evolvere. Corsi per divertirsi guidando. Le nuove Porsche Bike. Pronti per la primavera. L’identità rappresenta il bisogno e la capacità di reinven- „I nostri tecnici dell’assistenza garantiscono un’esperienza di guida positiva.” Nuovi pacchetti assistenza per la 991. tarsi costantemente riuscendo però a rimanere sempre se stessi. Solo chi non dorme sugli allori, chi pone l’asticella sempre un po’ più in alto e chi si mette in gioco ogni giorno Nuovi direttori per AMAG e il Centro Porsche Ticino. con nuove idee, può continuare a crescere e a migliorare Porsche World Road Show. Centro Servizi Porsche Giubiasco. affrontiamo la sfida di essere sempre all’altezza di un Brand di prestigio come quello che abbiamo l’onore di Porsche Fly & Drive Experience. rappresentare. Dopo tutto non riusciremmo a stare al passo con i tempi se non obbedissimo alla razionalità Porsche Lounge. ma non saremmo nemmeno degni di Porsche se non Presentazione della nuova 911. al passo con le vostre rinnovate esigenze e organizziamo Tra le colline toscane e i monti leventinesi. eventi sempre coinvolgenti per consentirvi di continuare a sognare...non solo alla guida della vostra Porsche. Un grande successo. Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino AMAG Automobili e Motori SA Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco Tel. 091 961 80 60, Fax 091 961 80 66 [email protected], www.porsche-ticino.ch Tiratura: 1’500 copie Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche AG. Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano, Tel. 091 910 56 60, [email protected] Buona lettura e buona guida a bordo della vostra Porsche! xxxxxx Oliviero Milani Pagina 3 | PORSCHE TIMES | PORSCHE LIVE EDIZIONE 1/12 L’occasione di provare tutti i modelli Panamera. Porsche Panamera Roadshow. L’occasione giusta per comprendere che potenza e rispetto dell’ambiente sono in grado di convivere nella stessa vettura, soprattutto in una Porsche. P resso il Centro Porsche Ticino I commenti sono stati entusiastici e dal 5 al 7 ottobre, si è svolto il proporzionati a vetture progettate „Porsche Panamera Roadshow”, per essere contemporaneamente un’occasione per gli appassionati eleganti, funzionali, ecologiche e della Marca di provare tutti i model- perfettamente efficienti senza di- li di questa straordinaria serie. menticare la loro sportività. Per essere al 100% una vera Porsche. Per concretizzare quest’opportunità abbiamo studiato e proposto, Gli ingegneri, scegliendo di impie- attraverso un vero e proprio „road gare sulla Panamera sia la propul- book”, un interessante e variato sione ibrida che quella diesel, han- itinerario sul territorio ticinese della no dimostrato di sapere ascoltare durata di un’ora, suddiviso in due le ragioni del cuore e allo stesso percorsi: uno nel Sottoceneri e uno tempo di agire razionalmente. Per- nel Sopraceneri. ché il loro obiettivo è stato sin dall’inizio quello di garantire agli Durante i tre giorni dell’evento tanti utenti una potenza complessiva entusiasti appassionati hanno potu- intelligente in grado di garantire il to testare in prima persona il piace- piacere di guidare una vettura che re di guida a bordo delle numerose racchiudesse in sé design e presta- vetture messe a loro disposizione zioni in pieno stile Porsche uniti a tra le quali spiccavano le innovative funzionalità ed efficienza energetica. ed ecologiche Panamera S Hybrid e Panamera diesel. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 4 Foto: Salone dell’auto di Ginevra 2011. Salone internazionale dell’auto di Ginevra 2012. Il mito continua. Ogni anno il Salone dell’auto cosa è possibile fare con idee crea- nuova Porsche 911, lanciata in di Ginevra attira sul Lago tive abbinate al massimo livello di Svizzera alla fine del 2011, colpi- tecnica, qualità e design. sce anche nella sua più recente Lo stand a due piani Porsche, che versione per l’inconfondibile lin- ha il numero 1050, si trova nel pa- guaggio formale. Gli specchietti e persone interessate da diglione espositivo 1. Su una super- retrovisori esterni sono nuovamen- tutto il mondo. Anche quest’ ficie di 1’230 m , Porsche presenta te montati sulle portiere anziché sui gli ultimi modelli di vetture e tutti i finestrini e, grazie all’aumento della trend più attuali in fatto di equipag- potenza a fronte di consumi ed giamento, optional e accessori. emissioni ridotti, la nuova 911 è Lemano oltre 700’000 entusiasti dell’automobile anno allo stand Porsche vi attendono, oltre alla nuova 2 gamma di modelli, anche interessanti novità e molti prodotti esclusivi. perfettamente in linea con il princiIl clou del salone di quest’anno è pio denominato Porsche Intelligent il debutto mondiale della nuova Performance. Porsche Boxster. Dopo che l’attuale generazione, nata nel 2004, è Anche quest’anno il Porsche riuscita ad attrarre un gran numero Design Driver’s Selection Shop pre- di estimatori, a Ginevra verrà pre- sente allo stand offre agli amanti 82esima edizione di quella che sentata per la prima volta la 981 del marchio e ai proprietari di vettu- può essere considerata la L’ completamente rielaborata. Si può re Porsche oggetti classici e stra- „Mecca dell’auto” aprirà le porte essere certi che la nuova versione vaganti dallo stile inconfondibile. al pubblico l’8 marzo. Fino al 18 farà ulteriormente aumentare i fan Nell’area Exclusive e Tequipment i marzo, i visitatori della fiera potran- di questa roadster a motore centra- visitatori hanno invece la possibilità no ammirare le ultime creazioni e le. È un lancio da non perdere per di personalizzare la vettura dei pro- le soluzioni più innovative in campo nessun motivo. pri sogni. però solo la storia di successo del Un’altra attrazione del salone sarà Venite a trovarci allo stand Porsche Salone dell’auto di Ginevra, anche la presenza sul palco delle novità numero 1050. Attendiamo con gio- Porsche mostrerà nuovamente che della 911 Carrera Cabriolet. La ia la vostra visita! automobilistico. A proseguire non è Pagina 5 | PORSCHE TIMES | PORSCHE LIVE EDIZIONE 1/12 Esposizione primaverile del 14 aprile. Love is in the air – i Porsche Passion Days. Il 14 aprile varrà più del solito la pena di fare un pit stop presso il vostro Centro Porsche. All’esposizione primaverile di quest’anno avrete infatti tutte le opportunità a vostra disposizione. Ad attendere la vostra visita troverete ad esempio i nuovissimi modelli 911 Carrera Cabriolet e Boxster e quindi ci sono ottime possibilità che vi innamoriate... T ra le star del prossimo salone performance impressionanti di que- dell’auto di Ginevra ci saranno ste due sportive. la nuova Boxster, al debutto mondiale, e la nuova 911 Cabriolet, Passione senza fine. due vetture che fanno veramente Anche per il resto presso il vostro venire voglia di primavera. Gli ultimi Centro Porsche troverete un’atmo- ressanti condizioni per stipulare un Annotatevi fin da ora la modelli cabriolet Porsche non si sfera primaverile allo stato puro. In contratto di acquisto o di leasing. data di sabato 14 aprile pongono limiti di utilizzo, dal piace- un’ambientazione primaverile, vi re di viaggiare, alla guida sportiva mostreremo come godervi al me- Non perdete inoltre l’occasione di me ad amici e conoscenti su percorsi tortuosi, fino ad arriva- glio e nel modo più sportivo i lati partecipare al grande concorso per trascorrere una gior- re agli spostamenti in città in tutto più belli della stagione calda. con in palio un bellissimo premio, nata emozionante presso relax. Ve ne potrete rendere conto Avrete infatti tutta la giornata a ne vale la pena! Naturalmente pen- il vostro Centro Porsche. già al primo incontro, in occasione disposizione per approfondire la seremo anche a soddisfare il vo- Una vostra visita ci farà dei Passion Days presso il vostro conoscenza di tutti i modelli della stro palato, squisiti spuntini stimo- molto piacere! Centro Porsche. Scoprite da vicino famiglia Porsche e, se la passione leranno anche la vostra passione il design spettacolare, le tecnologie dovesse prendere il sopravvento, per il buon cibo, oltre a quella per intelligenti, l’incredibile fascino e le saremo lieti di informarvi sulle inte- le nostre splendide vetture. e venite a trovarci insie- PORSCHE NOVITÀ PORSCHE TIMES I nuovi modelli Porsche | EDIZIONE 1/12 | Pagina 6 Carrera Cabriolet. Aperte al futuro. Abbiamo costruito la nuova 911 con un nuovo design, motori ulteriormente sviluppati e tecnologie intelligenti per l’efficienza. La nuova generazione di questa icona tra le vetture sportive dimostra quanto tradizione e innovazione siano perfettamente conciliabili. Il risultato è un fascino eccezionale, che una sola sensazione può ulteriormente potenziare: la percezione diretta della primavera che i nuovi modelli Porsche 911 Carrera Cabriolet sanno regalare. Attivazione del codice QR: Scansionate il codice QR con la fotocamera di un cellulare. Per visualizzare i contenuti, sullo smartphone deve essere installato un lettore, es. I-Nigma (gratuito). N ormalmente le prestazioni si 100 mm migliora la stabilità di mar- dotti, più efficienza e meno emis- esprimono con le cifre, ma a cia e il dinamismo in curva, mentre sioni di CO2. Per questo la 911 bordo dei nuovi modelli Porsche 911 la riduzione dell’altezza della vettu- Cabriolet brilla per i consumi e le Carrera Cabriolet questa regola ra e la carreggiata allargata garan- emissioni di CO2 ridotti del 15% ri- non vale. Su queste vetture le cifre tiscono ancora più sportività. Le spetto al modello precedente. Noi si trasformano in emozioni uniche e sensazioni che ne derivano non so- lo chiamiamo gestire e preservare la forza scatena l’entusiasmo che no descrivibili a parole, si provano il futuro. solo il vento sul viso sa suscitare. direttamente ai primi raggi del sole. Come ci riusciamo? Grazie a una Consumi/Emissioni I fatti: con il suo motore boxer a 6 Porsche 911 Carrera Cabriolet cilindri da 3,4 litri, la 911 Carrera Ciclo urbano in l/100 km: Cabriolet eroga una potenza di 13,1 – 11,4 Ciclo extraurbano in l/100 km:7,0 – 6,7 Ciclo combinato in l/100 km: 9,2 – 8,4 Emissioni di CO2 in g/km: 217 – 198 Cat. di efficienza energetica: G Porsche 911 Carrera S Cabriolet Ciclo urbano in l/100 km: 14,1 – 12,4 Ciclo extraurbano in l/100 km:7,2 – 6,9 Ciclo combinato in l/100 km: 9,7 – 8,9 Emissioni di CO2 in g/km: 229 – 210 Cat. di efficienza energetica: G Siamo aperti per tradizione. tecnica convincente: la funzione automatica Start-Stop, il recupero di energia della rete di bordo e la ge- 257 kW (350 CV) e raggiunge una Essere aperti al futuro significa an- stione termica intelligente consen- velocità massima di 286 km/h. La che essere aperti a nuove soluzio- tono di risparmiare concretamente 911 Carrera S Cabriolet invece, ni, pensare in modo diverso, saper energia. Un’ulteriore riduzione dei grazie a un motore 3,8 litri a inie- conciliare elementi apparentemente consumi è possibile con l’adozione zione diretta di benzina, tocca una in contrasto e preservare comun- del cambio a dioppia frizione velocità massima di 301 km/h a que la propria identità. L’esempio Porsche Doppelkupplungsgetriebe fronte di una potenza di 294 kW migliore: Porsche Intelligent Perfor- (PDK) che permette di „veleggiare”, (400 CV). Il passo incrementato di mance. Più potenza con consumi ri- scollegando il motore ed eliminan- Pagina 7 | PORSCHE TIMES | PORSCHE NOVITÀ EDIZIONE 1/12 do l’effetto frenante. In questo mo- si velocità e protegge efficacemen- do la vettura sfrutta la propria ener- te dalle turbolenze d’aria. La rumo- gia cinetica e può procedere senza rosità causata dal vento non rientra propulsione per lunghi tratti. infatti nel nostro modo di concepire un futuro aperto, al contrario Inoltre ci siamo liberati della zavor- dell’individualità. ra superflua. Il motore, come anche la scocca, sono in materiali particolarmente leggeri. La capote Individualità e identità – principi Porsche. Vale oro! Già prima del lancio sul mercato la nuova Porsche 911 Carrera ha vinto il suo primo premio: la settima generazione di questa icona delle vetture sportive è stata premiata dalla più grande giuria internazionale di lettori del mondo con l’ambito „Volante d’oro 2011”. Un entusiasmo che si riflette anche nei pareri apparsi sulla stampa: in stoffa, completamente rielaborata, convince per l’aspetto estetico, I modelli Porsche 911 Carrera ma soprattutto per i valori intrinse- Cabriolet sono più che semplici ci. Oltre al lunotto rigido in vetro, la vetture, hanno carattere. Proprio capote comprende anche elementi come voi. portanti in magnesio leggero, che ne migliorano la stabilità e permet- Realizzare le vostre personali tono di risparmiare ulteriore peso. aspettative è il nostro obiettivo. A capote chiusa, si ottiene così un Con il Car Configurator potete pro- profilo aerodinamico con una mini- gettare la vostra Porsche 911 ma resistenza all’aria e il massimo Carrera Cabriolet personalizzata. risparmio energetico. Dettagli di equipaggiamento, opzioni per gli interni, diversi tipi di sedili Il deflettore integrato garantisce in- sportivi e cerchi... essere aperti vece il massimo comfort di marcia. per Porsche significa sempre an- Posizionato subito dietro l’abitaco- che saper soddisfare i desideri, ma lo, il deflettore può essere fatto anche pregustare la gioia della pri- fuoriuscire elettricamente a qualsia- mavera sulla pelle. Porsche 911 Cabriolet: Con un cappottino su misura... La nuova versione della capote permette a Porsche di proseguire in modo sistematico nella strategia basata sui materiali leggeri. Entrambi i nuovi modelli, Carrera e Carrera S, sono nettamente più leggeri dei precedenti. Auto Illustrierte Il „clou” della 911 scoperta è la capote a struttura metallica ri vestita in tessuto, che per la prima volta riesce a mantenere intatta la tipica linea del tetto della 911. Meno peso e più sportività, per ridurre i consumi e aumentare il comfort. AutoSprint Porsche 911: tradizione e modernità. Schweiz Magazin La nuova generazione è consapevole del proprio valore e ora è anche aperta. Test della Porsche 911 Cabriolet: A prova di tempesta. La ormai mitica supersportiva resta, nonostante alcune radicali trasformazioni, sempre uguale a se stessa ed è la vera auto da sogno. Auto News PORSCHE NOVITÀ PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 8 I punti in comune rendono una famiglia forte, le differenze la rendono interessante. La nuova Panamera GTS. Consumi/Emissioni Consumi di carburante (in l/100 km) Ciclo urbano 16,1 (15,8)* • Ciclo extraurbano 8,0 (7,8)* Ciclo combinato 10,9 (10,7)* • Emissioni di CO2 in g/km 256 (251)* • Cat. di efficienza energetica G * In combinazione con pneumatici da 19 pollici All Season (a resistenza al rotolamento ottimizzata). D i sportività parlano in molti, ma riori, le cornici dei cristalli laterali, gli la funzione automatica Start-Stop e chi come la Panamera GTS è ugelli lavafari, la modanatura sulla il recupero di energia della rete di espressione di sportività pura prefe- parte posteriore e il diffusore poste- bordo, grazie al quale la batteria risce lasciar parlare i fatti. Il motore riore. Un ulteriore dettaglio sportivo viene ricaricata prevalentemente 4,8 litri aspirato a struttura leggera è lo spoiler posteriore, che a 90 km/h durante le fasi di frenata, la rendo- Panamera hanno in co- eroga una potenza di 316 kW fuoriesce non solo verso l’alto ma no una vettura non solo sportiva, mune. Nonostante ciò, (430 CV), 22 kW (30 CV) in più della anche verso destra e verso sinistra, ma anche estremamente efficiente. Panamera 4S, con una coppia mas- per garantire un carico aerodinamico sima superiore di 20 Nm. Un’unità più elevato e una maggiore stabilità di controllo del motore modificata di guida alle alte velocità. La Panamera traddistinguono nella appositamente per la Panamera GTS trasmette una sensazione di famiglia. La Panamera GTS permette una risposta netta- sportività allo stato puro già salendo Abbiamo aumentato le prestazioni mente più diretta del propulsore, a bordo. Sui poggiatesta dei sedili della Panamera GTS, mantenendo mentre la breve disattivazione par- sportivi adattivi è ricamato il logo bassi i consumi. È una filosofia che Piacere di guida, comfort e utilizzabilità quotidiana sono ciò che tutti i modelli Porsche ogni Panamera ha delle peculiarità che la con- Diesel convince per la combinazione di sporti Una famiglia con tanto temperamento. ziale dei cilindri durante i cambi di GTS. I sedili sono in Alcantara, come noi chiamiamo Porsche Intelligent vità ed economicità. marcia garantisce tempi di cambiata altri dettagli selezionati degli interni Performance ed è il principio se- La Panamera S Hybrid ancora più rapidi. Tutto questo ren- in pelle. Il volante SportDesign con condo il quale lavoriamo fin da de la Panamera GTS ancora più dina- paddle per cambiare rende l’esperien- quando la prima 356 è uscita dalla mica e l’esperienza di guida più pura. za di guida perfetta anche dal punto catena di montaggio di Zuffenhau- di vista ottico, tattile e funzionale. sen. Ma torniamo al presente, al unisce efficienza, lusso e performance uniche. E l’ultima arrivata? Naturalmente è quella più eccitante, perché incrementa ulteriormente Fatti che scatenano emozioni. 2011, un anno in cui Porsche ha Più efficienza senza deviazioni. avuto una partenza fulminante presentando subito la Panamera Turbo S, la Panamera Diesel e la Ma non solo i fatti, anche il design non lascia certo indifferenti. Dettagli Come per tutti i modelli Panamera, Panamera S Hybrid e scrivendo la sportività. È la selezionati verniciati di nero lucido l’efficienza caratterizza anche la così tre nuove storie di successo. Panamera GTS. sottolineano l’aspetto elegante-spor- Panamera GTS, la cui carrozzeria è tivo della vettura: le griglie di uscita composta al 23% di metalli leggeri. „Dopo aver definito con la Turbo S dell’aria poste dietro alle ruote ante- L’iniezione diretta di benzina (DFI), il top della potenza per la serie Pagina 9 | PORSCHE TIMES | PORSCHE NOVITÀ EDIZIONE 1/12 Porsche Panamera Diesel CHF 109’900.00 Consumi di carburante (in l/100 km) Ciclo urbano 8,1 (7,8)* • Ciclo extraurbano 5,6 (5,5)* Ciclo combinato 6,5 (6,3)* Emissioni di CO2 in g/km 172 (167)* Cat. di efficienza energetica C Porsche Panamera 4S CHF 141’200.00 Consumi di carburante (in l/100 km) Ciclo urbano 16,0 (15,7)* • Ciclo extraurbano 7,9 (7,7)* Ciclo combinato 10,8 (10,6)* Emissioni di CO2 in g/km 254 (249)* Cat. di efficienza energetica G Panamera, Porsche a partire da Schweiz AG. La Gran Turismo adat- agosto ha dimostrato di conoscere ta ai lunghi tragitti ha trionfato an- a fondo il tema dell’efficienza anche che al rally ambientale Bibendum, nelle vetture di grandi dimensioni” imponendosi con valori eccezionali ha scritto la rivista Focus Online e dimostrando che un basso impat- sulla Panamera Diesel. Che il piace- to ambientale non comporta asso- re di guida non sia stato sacrificato lutamente rinunce, almeno non per CHF 158’000.00 lo conferma anche „auto motor und Porsche. „Questo dimostra che la Consumi di carburante (in l/100 km) sport”: „Dinamismo di guida e tem- filosofia Porsche Intelligent Perfor- peramento della Panamera Diesel mance è presente in tutte le nostre sono tipicamente Porsche.” vetture e ci garantisce un importante vantaggio competitivo.” Porsche Panamera GTS Ciclo urbano 16,1 (15,8)* • Ciclo extraurbano 8,0 (7,8)* Ciclo combinato 10,9 (10,7)* Emissioni di CO2 in g/km 256 (251)* Cat. di efficienza energetica G Ma sono soprattutto i clienti e gli amanti del marchio Porsche a rea- La Panamera Turbo S invece si è gire nel modo che per noi conta di aggiudicata il maggior numero di più: con entusiasmo! Un entusiasmo voti dei lettori per l’ambito „Auto che non manca nemmeno per la Trophy 2011” nella categoria ber Panamera S Hybrid. „Dalla Panamera line di lusso, proseguendo così S Hybrid alla Panamera Turbo S of- l’anno di successi per la serie friamo una vasta gamma di varianti Panamera. A questo punto a voi non della nostra Gran Turismo. I nostri resta che il problema della scelta. clienti ne apprezzano le prestazio- Tutti i modelli Panamera sono infatti ni, tipiche di una vettura sportiva, vetture sportive esclusive di lusso, abbinate a consumi ed emissioni ma ognuno è unico nel suo genere. Porsche Panamera S Hybrid CHF 144’800.00 Consumi di carburante (in l/100 km) Ciclo urbano 7,6 (7,4)* • Ciclo extraurbano 6,8 (6,6)* Ciclo combinato 7,1 (6,8)* Emissioni di CO2 in g/km 167 (159)* Cat. di efficienza energetica C ridotti. Il nostro ultimo modello, la Panamera GTS, è tradizionalmente Scoprite più da vicino la Panamera simbolo di una porzione aggiuntiva GTS e gli altri membri della famiglia di sportività!”, spiega Stephan Panamera facendo una visita al vo- Altrichter, direttore della Porsche stro Centro Porsche. Tutti i prezzi si intendono IVA 8% inclusa. * In combinazione con pneumatici da 19 pollici All Season (a resistenza al rotolamento ottimizzata). PORSCHE NOVITÀ NOVITÀ PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 10 Spirito indipendente. La nuova Boxster. Da sempre i filosofi si sforzano di trovare una buona definizione del termine libertà. Anche noi ci abbiamo provato e ne abbiamo trovata una: il gusto „roadster” della vita, cioè l’esperienza di guida allo stato puro, senza zavorre, senza limitazioni, senza spiegazioni, se non quella dell’indipendenza. La nuova Porsche Boxster. E la nuova Porsche Boxster S. Semplicemente salire a bordo e partire, la sera dopo il lavoro o nel weekend, per dove volete e per tutto il tempo che volete. Ecco ciò che noi di Porsche intendiamo per libertà, ciò per cui sono costruite le nostre vetture. Sono tutte dedicate a questa gioia di vivere e la Porsche Boxster lo è in modo del tutto speciale. Pagina 11 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PORSCHE NOVITÀ EDIZIONE 1/12 Liberata la mente, facciamo seguire i fatti. 265 CV, 264 km/h di velocità massima, allacciate le cinture. Tutto ciò che la compone parla la lingua univoca di una roadster: il peso ridotto, la Nella Porsche Boxster S sono addirittura 315 CV e 279 km/h di velocità massi- forma snella e ben delineata, la potenza ma, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi con il cambio a irrefrenabile, il modo in cui trasforma ogni doppia frizzione Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) opzionale e il pacchet- curva in un’esperienza emozionante. to Sport Chrono. È come dire „la libertà espressa in cifre”. Tuttavia, per quanto sia indipendente, ha comunque un legame molto stretto: quello con la strada. Le ruote Boxster S da 19 pollici con design a 5 doppie razze chiuse non solo garantiscono la massima aderenza, ma fanno anche risaltare l’impianto frenante con pinze monoblocco rosse in alluminio a 4 cilindri. Anche la Boxster ha molto da offrire: il suo motore boxer a 6 cilindri da 2,7 litri eroga infatti una coppia massima di 280 Nm e con il cambio a doppia frizzione Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) opzionale e il pacchetto Sport Chrono è possibile accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi. Il divertimento inizia già prima di partire, quando si gira la chiavetta di accensione. La disponibilità senza compromessi della Boxster si vede chiaramente e... si sente. Grazie al nuovo impianto di scarico sportivo, il rombo del motore risulta ancora più rotondo. Dati tecnici Boxster PDK Boxster S | cambio manuale PDK | cambio manuale Cilindrata 2’706 cm3 3’436 cm3 Potenza 195 kW (265 CV) 232 kW (315 CV) a giri 6’700 giri/min 6’700 giri/min Velocità max. 262 km/h | 264 km/h 277 km/h | 279 km/h Accelerazione 0–100 km/h 5,5 s* * con pacchetto Sport Chrono | 5,8 s 4,8 s* | 5,1 s PORSCHE NOVITÀ NOVITÀ PORSCHE TIMES Una potenza che non solo si sente e si percepisce, ma che si vede anche. Le prese d’aria laterali, dietro le portiere ridisegnate, hanno un’efficacia migliorata grazie all’aspirazione dinamica, lo spoiler posteriore dal design completamente nuovo fuoriesce automaticamente a 120 km/h riducendo la portanza. Quando lo spoiler è retratto, il bordo è integrato nelle luci posteriori fortemente espressive. Così ogni dettaglio del design ha una funzione specifica. La nostra libertà: pensare diversamente. Il principio del motore centrale ne è da sempre una dimostrazione. Il baricentro più basso garantisce un’enorme agilità, soprattutto in curva, mentre il comportamento della vettura resta equilibrato. Da dove prendiamo queste idee? Naturalmente dalle gare, perché indipendenza non significa che non curiamo le tradizioni. | EDIZIONE 1/12 | Pagina 12 Pagina 13 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PORSCHE NOVITÀ EDIZIONE 1/12 Lasciare la quotidianità dietro di sé, senza rinunciare all’utilizzabilità quotidiana. Tutto inizia con la sicurezza e non finisce certo con l’efficienza e i consumi ridotti. Nonostante il peso ridotto che permette di risparmiare benzina, la Porsche Boxster e la Porsche Boxster S offrono il massimo comfort possibile anche sui lunghi tragitti. I sedili sportivi di serie sono una ovvietà come i tre tipici strumenti circolari tipicamente Boxster con schermo TFT a colori da 4,6 pollici incluso. Ergonomia, materiali raffinati e un suono emozionante: il sistema audio CDR è di serie, mentre il Sound Package Plus e il sistema BOSE® Surround Sound sono opzionali. La nuova Porsche Boxster: una dichiarazione d’amore alla strada e una dichiarazione d’indipendenza a tutti gli altri. Consumi in l/100 km: Boxster Boxster S Ciclo urbano 11,4 – 10,6 12,2 – 11,2 Ciclo extraurbano 6,3 – 5,9 6,9 – 6,2 Ciclo combinato 8,2 – 7,7 8,8 – 8,0 Emissioni di CO2 in g/km 192 – 180 206 – 188 Cat. di efficienza energetica G/F G PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 14 Porsche Sports Cup Suisse. 2012 – una nuova era. Nuova stagione, nuova sfida: la Porsche Sports Cup Suisse D opo che per diversi anni la Sprint e, ecco la grande novità, Porsche Sports Cup Suisse si una gara di 2 ore. In questo modo è svolta con un doppio campionato la classifica globale sarà decisa e due classifiche, Sprint ed Endu- sulla base di dieci gare Sprint e rance, che valevano per la classifi- due gare Endurance. Mugello. La serie, che si di- ca globale, per il 2012 è stata ela- Inoltre, in considerazione del cre- sputa in sei gare sulla propria borata su richiesta dei partecipanti scente numero di partecipanti, la una nuova formula. A partire da gara di regolarità della Porsche quest’anno, ci sarà un’unica classi- Driver’s Challenge si disputerà in prenderà il via dal 12 al 14 aprile sul circuito italiano del Porsche e in diverse categorie, non mancherà anche fica annuale composta dalla Sports due gruppi composti rispettivamen- quest’anno di entusiasmare Cup (pneumatici da strada), dalla te dai piloti più e meno veloci. La i fan del Motorsport, anche Super Sports Cup (pneumatici classifica sarà però unica per en- Racing) e dalla apprezzatissima trambi i gruppi. Porsche Driver’s Challenge. Il cam- Lasciatevi anche voi affascinare dal- pionato Endurance viene abolito e la Porsche Sports Cup Suisse – il le gare si presenteranno nel modo vostro Centro Porsche sarà lieto di seguente: quattro eventi prevede- fornirvi tutte le informazioni. Ulterio- ranno ciascuno due gare Sprint va- ri interessanti notizie su questa emo lide per la Sports Cup e la Super zionante categoria le potete trova- Sports Cup, mentre negli altri due re sul sito www.porsche-clubs.ch eventi si disputeranno una gara o sulla relativa pagina di Facebook. grazie ad alcuni cambiamenti e alle gare di 2 ore di nuova introduzione. Autodromo del Mugello Scarperia, Italia Lunghezza circuito: ca. 5’245 m 12 – 14 aprile 2012 Larghezza pista: 10 – 14 m 2 gare Sprint e una gara PDC Curve: 15, di cui 9 a destra, 6 a sinistra • Direzione di marcia: verso destra, in senso orario Ristrutturato nel 1988, quello del Mugello è oggi uno dei circuiti più moderni e sicuri del mondo. Il percorso si snoda attorno al campo piloti con curve veloci, salite e discese. In nessun altro circuito i piloti curvano a così alta velocità per entrare nel rettilineo finale. Il misto di svolte lente e veloci da un lato e di curve estese, lunghi rettilinei e curve a paraboliche a 90° dall’altro rende il Mugello uno dei circuiti più difficili per piloti e vetture. Circuit de Lédenon Linguadoca-Rossiglione, Francia Lunghezza circuito: ca. 3’150 m 24 – 26 maggio 2012 Larghezza pista: 9 – 12 m 2 gare Sprint e una gara PDC Numero di curve: 15 Curve a destra: 6 • Curve a sinistra: 9 Direzione di marcia: a sinistra, in senso antiorario Rinnovato completamente nel 2002, il circuito soddisfa tutti gli standard di sicurezza, è veloce, ma non è un circuito „High-Speed”. Dato che il senso di marcia originario era verso destra, il 70% delle curve è „cieco”. Raggi irregolari, forti pendenze e un notevole dislivello richiedono molta abilità. Una prelibatezza per i più esperti, una bellissima scoperta per tutti gli altri. Pagina 15 | PORSCHE TIMES | PORSCHE SPORT EDIZIONE 1/12 Circuit Paul Ricard Le Castellet, Francia Lunghezza circuito: ca. 5’842 m 21 – 23 giugno 2012 Larghezza pista: 10 – 12 m 1 gara Sprint, 1 Endurance (2 ore) Numero di curve: 13 e una gara PDC Curve a destra: 8 • Curve a sinistra: 5 Direzione di marcia: verso destra, in senso orario Questo circuito high-tech ristrutturato nel 2001 unisce bellezza estetica, comfort e sicurezza. Il complesso offre oltre 100 diversi percorsi e, in base alla variante, può esaltare più la potenza o l’abilità del pilota, oltre ad offrire un’eccezionale aderenza che comporta un’elevata usura delle gomme. Per la sua struttura modello dal punto di vista della sicurezza, l’impianto nel 2006 è stato il primo circuito a ricevere il prestigioso premio FIA Institute Centre of Excellence Award. Circuit de Dijon-Prenois Borgogna, Francia Lunghezza circuito: ca. 3’801 m 16 – 18 agosto 2012 Larghezza pista: 10 – 12 m 2 gare Sprint e una gara PDC Numero di curve: 8 Curve a destra: 5 Curve a sinistra: 3 Direzione di marcia: verso destra, • in senso orario Questo circuito, inaugurato nel 1972 e ristrutturato nel 1975, è stato adattato al paesaggio collinoso e per questo presenta dislivelli fino a 30 m e alcuni tratti che risultano „ciechi”. Da molti piloti il circuito, con le sue otto curve e combinazioni di curve, è considerato una specie di „ottovolante”, anche se consente velocità medie di oltre 200 km/h. Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola, Italia Lunghezza circuito: ca. 4’933 m 6 – 8 settembre 2012 Larghezza pista: 10 – 14 m 1 gara Sprint, 1 Endurance (2 ore) Numero di curve: 10, più 3 chicane e una gara PDC Curve a destra: 4 Curve a sinistra: 6 • antiorario Direzione di marcia: a sinistra, in senso Questo circuito è caratterizzato da un complesso „su e giù” e dalle tre chicane che devono essere affrontate in parte in frenata „cieca”. L’asfalto di qualità variabile rende più difficoltoso il tracciato. Imola è un circuito che esalta sia l’abilità del pilota che la potenza. È difficile da imparare e in molti punti è richiesta una buona dose di coraggio, il che rende questo stupendo circuito ancora più affascinante. Circuit de Nevers Magny-Cours Borgogna, Francia Lunghezza circuito: ca. 4’411 m 12 – 14 ottobre 2012 Larghezza pista: 10 – 18 m 2 gare Sprint e una gara PDC Numero di curve: 18 Curve a destra: 11 Curve a sinistra: 7 Direzione di marcia: verso destra, in senso orario • In questo classico sono stati riprodotti passaggi impegnativi di altri circuiti. Troviamo quindi sfide da affrontare come curve paraboliche (Imola), tornanti e curve che tendono ad aprirsi (Imola), lunghi spazi di frenata (Adelaide) e uno spazio di frenata particolarmente difficile prima del traguardo. L’impianto, di alto livello qualitativo, trasmette con le sue attrezzature il fascino del Motorsport professionale. Realizzate il vostro sogno. Ora, grazie a un Leasing performance al 3,9%. Venite, salite, partite. Un’offerta di Porsche Financial Services in cooperazione con BANK-now SA. Per un’offerta vincolante vi preghiamo di rivolgervi al vostro Centro Porsche. L’offerta è valida per tutti gli ordini di vetture Porsche nuove dal 01.01.2012 fino revoca ed è valida per i modelli Panamera e 911 Carrera (serie 997). Sono esclusi gli modelli 911 GT e i modelli speciali. Esempio di prezzo per una Porsche Panamera 4: prezzo di listino CHF 116’400.–, durata 48 mesi, 10’000 km/anno, 1a rata di leasing 20% del prezzo di listino, rata mensile CHF 1’225.–, tasso di interesse effettivo del 3,97%, assicurazione casco esclusa. Tutti i prezzi si intendono IVA incl. e con riserva di modifiche. L’assegnazione del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore (LCSI, art. 3). Pagina 17 | PORSCHE TIMES | PORSCHE INTERNO EDIZIONE 1/12 Un’idea innovativa che ha saputo arrivare al cuore di tutti gli appassionati e non solo. Al Centro Porsche Ticino „Tanti Auguri” in stile Porsche. Quest’anno il Centro Porsche Ticino si è distinto anche nelle illuminazioni natalizie. N on le solite renne, stelle, esclusivi di una serata di presen- alberi di Natale o angioletti, tazione della nuova 911, nel ma un pannello LED installato computer che gestiva il pannello sulla facciata del Centro Porsche led è stata caricata la scritta Ticino sul quale comparivano „WELCOME PORSCHE CLUB numerose scritte luminose che TICINO”, seguita dall’immagine sono state adattate ai vari mo- stilizzata della 911. menti del periodo festivo. Per tutto il periodo festivo il Per la presentazione della nuova Centro Porsche Ticino ha poi Porsche 911, il pannello si è fat- augurato „BUON NATALE” e to notare per le scintillanti scritte: „FELICE ANNO NUOVO” alle mi- „THE NEW 911 IS COMING”, gliaia di automobilisti che ogni „THE NEW 911 IS HERE” che si giorno percorrono la trafficata sono alternate fino al giorno della arteria di Noranco. presentazione. Un modo originale di condividere Per accogliere al meglio i membri le festività che rispecchia com- del locale Porsche Club, ospiti pletamente l’identità Porsche. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 18 Piacere di guida allo stato puro su percorsi ricchi di curve e con paesaggi stupendi o corsi con istruttori professionali: qualsiasi sia la vostra preferenza, i Porsche Driving Days vi faranno scoprire nuovi orizzonti. Porsche Driving Days 2012. Corsi per divertirsi guidando. Porsche Driving Days, Dopo un’accurata introduzione alle Porsche. Qui potrete cimentarvi in un 28 – 29 aprile 2012 vetture, nelle esercitazioni sulle varie guado lungo 50 m, affrontare una Escursione di primavera sezioni avrete modo di familiarizzare rampa estrema con una pendenza Svizzera centrale – Ticino con le caratteristiche di guida dei di- del 60% e scalare una gradinata di Durante questo tour nel weekend, versi modelli. Potrete dimostrare la pietra. Sotto la guida di un pilota pro- potrete scoprire i modelli Porsche vostra abilità in un percorso a slalom fessionista supererete tutte le prove! 911, Panamera, Cayenne e oppure provare una frenata al limite Boxster/Cayman sullo sfondo del sotto una guida professionale. Avre- A coronamento della giornata, paesaggio mozzafiato delle Alpi te la possibilità di guidare una 911, potrete poi salire a bordo a fianco svizzere lungo il nostro percorso una Boxster/Cayman, una Cayenne di un istruttore esperto del Motor- di slalom forse più lungo. Potrete e una Panamera in tutte le sezioni. sport che vi mostrerà come padro- guidare una Porsche percorrendo Gli istruttori Porsche vi evidenzieran- neggiare con sicurezza una curve e tornanti impegnativi e no in modo chiaro le differenze fra Porsche in situazioni limite. superando i classici passi alpini, su questi quattro tipi di vetture, dando strade in gran parte al di fuori delle sempre comunque la priorità al pia- È proprio ciò che volevate? rotte turistiche. Godetevi il fascino cere di guida. Allora saremo lieti di fornirvi informazioni dettagliate o di ricevere la rude e la natura incontaminata delle Alpi, oltre alle interessanti ed Al termine potrete partire alla sco- vostra iscrizione. Vi preghiamo di esclusive mete delle varie tappe. perta della pista di prova e collaudo rivolgervi a Porsche, percorrendo alcuni giri ad andatura sostenuta subito dietro un Porsche Schweiz AG Porsche Driving Days, istruttore esperto del Motorsport. Marketing 29 – 30 maggio 2012 Inoltre, vi accompagneremo in una Sebastian Badstübner Fabbrica Porsche di Lipsia visita guidata alla fabbrica, per vede- Turmstrasse 30 / Tower 1 Non riuscite a decidere quale sia re da dietro le quinte come vengono 6300 Zugo/Steinhausen la Porsche più adatta a voi? Allora prodotte la Panamera e la Cayenne. Tel. 041 487 91 32 zione giusta per voi: una visita alla Ma non è tutto, un’altra emozione vi [email protected] fabbrica Porsche di Lipsia. attende: il percorso fuoristrada www.porsche.ch anche quest’anno abbiamo la solu- Pagina 19 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PLUS EDIZIONE 1/12 Porsche Bike S* Telaio in alluminio ad alte prestazioni 7005 Hydroforming. Forcella rigida in carbonio. Cambio Shimano Alfine a 11 rapporti nel mozzo. Trasmissione a catena dentata a usura ridotta. Freni a disco idraulici (Magura). Ruote da 29 pollici (DT Swiss) con gomme a bassa resistenza al rotolamento. Peso ca. 11 kg. Disponibile nelle misure S, M, L. WAP 020 014 0C (S) WAP 020 024 0C (M) WAP 020 034 0C (L) Prezzo CHF 4’517.00 IVA incl. Geni Porsche su due ruote. Le nuove Porsche Bike. Vi piace essere seduti al volante di un’auto sportiva di V i stupirete di quanto possa es- a disco idraulici. Se invece deside- sere divertente andare su due rate ancora un po’ di sportività in ruote! Perché guidare Porsche si- più, c’è la Porsche Bike RS. Con gnifica qualità della vita sempre e telaio in carbonio, cambio a 20 ovunque e le nostre biciclette non rapporti e solo 9 kg di peso. La potete iniziare a fare un’ fanno eccezione. Come le nostre velocità massima la potete stabi- eccezione. Il motivo? Sono vetture sportive, anche le nuove lire voi, ma una cosa è certa: non Porsche Bike colpiscono per l’e- passerete sicuramente inosservati, sclusività dei materiali, l’eleganza perché queste bici da corsa esclu- della Porsche Design del design e, naturalmente, il piace- sive attirano gli sguardi di tutti. Driver’s Selection. Senza re della guida sportiva. razza? Apprezzate i motori molto potenti? Bene, ora arrivate le nuove biciclette motore, ma indiscutibilmente con i geni Porsche. Godetevi una nuova libertà Velocità massima? Senza limiti. sulla strada. Ecco la nuova Porsche Bike S, Con le nuove Porsche Bike. Dal con telaio in alluminio ad alte pre- vostro Partner Porsche. stazioni, ruote da 29 pollici e freni Porsche Bike RS* Telaio in carbonio leggero High End. Componenti ergonomici in carbonio (manubrio, attacco manubrio e tubo sella). Massime prestazioni di trasmissione grazie al cambio Shimano XTR a 20 rapporti. Freni a disco idraulici (Magura). Elevata silenziosità di rotolamento e accelerazione eccezionale grazie alle ruote da 29 pollici (Crank Brothers) e alle gomme a bassa resistenza al rotolamento. Peso ca. 9 kg. Disponibile nelle misure S, M, L. WAP 020 016 0C (S) WAP 020 026 0C (M) WAP 020 036 0C (L) Prezzo CHF 8’075.00 IVA incl. *Per la loro struttura e dotazione le Porsche Bike S e RS non sono omologate per l’utilizzo su strade pubbliche. Prima di poterle utilizzare su strade pubbliche è necessario dotarle dei dispositivi prescritti dalle normative vigenti applicabili. PORSCHE SERVICE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 20 Porsche Service. Pronti per la primavera. D urante l’inverno la vostra vet- primavera non dovesse essere suf- tura ha dovuto sopportare ficientemente completo, saremo diversi strapazzi oppure è stata lieti di consigliarvi quali interventi costretta al letargo invernale e di assistenza far eseguire per attende di essere finalmente preparare ancora meglio la vostra risvegliata. In ogni caso, per Porsche all’arrivo della primavera. poter affrontare la stagione calda senza preoccupazioni, è opportu- Una verifica della vettura per voi no che ci facciate verificare che è troppo poco? Desiderate che la vostra vettura non abbia subito la vostra Porsche sia ancora più danni durante l’inverno. Così sportiva? Ancora più dinamica? potrete godervi tranquillamente Volete aumentare il piacere di l’arrivo della primavera. guida? Allora che cosa ne dite, ad esempio, di un aumento della Adattissimo allo scopo è il nostro potenza o di un impianto di scari- check di primavera Porsche*, co sportivo della nostra gamma a soli CHF 199.– IVA incl. e con Tequipment? I prodotti Porsche La primavera sta ormai un piccolo omaggio primaverile. Tequipment affascinano per arrivando e la gioia Sulla base di una ckeck-list prede- l’armonia complessiva con cui finita (vedi sotto) effettuiamo una sono concepiti. Saremo lieti di verifica di tutti i componenti rile- presentarvi tutte le svariate possi- vanti per la sicurezza o importanti. bilità che la nostra gamma di vostra Porsche per la Naturalmente non può mancare accessori tagliata su misura per stagione calda. anche un’accurata cura della vet- la vostra Porsche offre. dell’attesa cresce. È ora di preparare la tura, particolarmente importante soprattutto per i veicoli più vecchi Passate da noi e sia voi che la che sono rimasti fermi per tutto vostra Porsche sarete pronti per l’inverno. Se poi per voi il check di la primavera! Una vostra visita ci farà molto piacere. * L’offerta relativa al check di primavera è valida dal 01.03 al 31.05.2012. Si prega di concordare preventivamente un appuntamento. Check-list del check di primavera Porsche •Cura della vettura (pulizia esterna •Controlli: -Batteria -Battistrada e pressione pneumatici e interna) -Luci -Olio motore, liquido refrigerante •Omaggio primaverile -Tergicristalli e lavavetro motore e solvente (materiale a -Guarnizioni delle portiere pagamento) Pulizia del telaio su richiesta. -Pastiglie e dischi dei freni Prezzo: CHF 199.– (IVA incl.) Pagina 21 | PORSCHE TIMES | PORSCHE SERVICE EDIZIONE 1/12 Roberto De Prisco, responsabile After Sales della Porsche Svizzera SA. „I nostri tecnici dell’assistenza garantiscono un’esperienza di guida positiva.” Un’intervista sulle nuove tecnologie, il programma di certificazione Porsche e il valore di collaboratori competenti. Porsche Times: modo garantiamo che siano in grado tono ai nostri clienti di godere di Come è stato il 2011? di effettuare in modo ottimale l’assi- un’esperienza di guida positiva dura- Roberto De Prisco: Il 2011 è stato stenza a veicoli tecnicamente com- tura. I nostri Partner Porsche non un anno emozionante con molte sfi- plessi come i nostri. sono specializzati in determinate serie o modelli, hanno la compe de da affrontare. In marzo al Salone di Ginevra è stata presentata la nuo- Qual è esattamente lo scopo tenza per riparare qualsiasi vettura va Panamera S Hybrid, cui ha fatto dello specifico programma di Porsche. Si tratta di un aspetto parti- seguito, in settembre alla IAA, la pre- certificazione Porsche? colarmente importante considerando sentazione della nuova 911. Ora in Il personale qualificato è la base di l’elevato numero di vecchie vetture programma c’è ancora il lancio della qualsiasi azienda di successo. Per circolanti. Panamera GTS e poi della nuova questo è indispensabile promuovere Boxster, che festeggerà il debutto la specializzazione dei collaboratori Quali sono i vostri programmi al Salone dell’Auto di Ginevra. Alla dal punto di vista tecnico e metodo- per il 2012? Porsche la gamma di prodotti è in logico, al fine di garantire un servizio Con il nostro servizio di assistenza costante ampliamento e questo di assistenza standardizzato e di alta vogliamo offrire ai clienti anche nel comporta naturalmente anche gros- qualità. Requisito fondamentale per 2012 un’esperienza di acquisto e se sfide nel campo dell’assistenza. poter partecipare al programma possesso unica nel suo genere. Con- di qualificazione e certificazione tinueremo ad assistere tutti i clienti ...e quali sarebbero? Porsche è un’esperienza pluriennale nel modo migliore possibile, indipen- Prima di tutto le tecnologie vengo- su vetture Porsche. La certificazione dentemente dal fatto che siano pro- no costantemente migliorate. Noi di ha una struttura modulare che inizia prietari di una vettura classica, fan Porsche diamo particolare importan- con il processo corretto per i lavori del Motorsport o persone che guida- za al perfezionamento delle nostre di riparazione al livello „Bronze”, per no quotidianamente una Porsche. vetture, puntando a sistemi di propul- poi passare ai lavori di misurazione Con i nostri nuovi prodotti speriamo sione più efficienti. È ciò che noi al livello „Silber” e arrivare alla ricer- di aumentare notevolmente le vendi- chiamiamo Porsche Intelligent ca complessiva di difetti nei sistemi te, il che comporterebbe parallela- Performance. elettronici di bordo o nei dispositivi di mente un aumento delle vetture comando del motore al livello „Gold”. circolanti. Per questo stiamo già Mi vengono subito in mente le Ogni livello termina con un test teori- preparando la rete di concessionari tecnologie ibride. Quali sono le co, al quale al livello „Gold” si aggiun- a questi sviluppi. In particolare sarà peculiarità da considerare in ge un test pratico nel quale bisogna indispensabile adeguare le capacità questi veicoli? risolvere problemi complessi. del reparto After Sales, reclutando il La tecnologia ibrida è molto più com- Tre anni dopo l’ottenimento della cer- personale necessario. Tra gli altri ci plessa di quella dei normali veicoli tificazione per un determinato livello, servono ulteriori tecnici Porsche cer- con il solo motore a combustione. ha luogo la ricertificazione. Solo così tificati e il reclutamento e la forma- Per questo è particolarmente impor- infatti è possibile garantire che i no- zione costituiscono una grande sfi- tante che sia un tecnico esperto ad stri collaboratori siano sempre ag- da. Per questo abbiamo già messo effettuare tutti i lavori di manutenzio- giornati allo stato della tecnica. in moto il processo, in modo tale da essere in grado anche in futuro di of- ne e riparazione necessari. Per noi un servizio di assistenza affidabile e Per il resto, che cosa contraddi- frire a tutti il servizio di assistenza e di alta qualità è fondamentale e per stingue Porsche rispetto alle la gamma di accessori più adatti. questo motivo tutti i nostri tecnici altre marche? Questo è e resta il nostro obiettivo. devono svolgere uno speciale pro- Con la loro competenza e rapidità, i gramma di certificazione. In questo nostri addetti all’assistenza permet- Grazie per l’intervista. Roberto De Prisco Responsabile After Sales da agosto 2010. Lavora per Porsche da oltre 12 anni in Svizzera e all’estero. PORSCHE SERVICE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 22 Felici e senza preoccupazioni. Con i nuovi pacchetti assistenza per la 991. La nuova 911 è arrivata. È la N ell’ambito della garanzia di potete anche avere la certezza 2 + 2 anni, tutti i lavori in che per tutti i lavori eseguiti sulla garanzia vengono eseguiti per voi vostra vettura vengano utilizzati gratuitamente per un periodo com- esclusivamente pezzi originali plessivo di quattro anni a partire Porsche. Naturalmente i lavori te per l’acquisto di una vettu- dalla prima immatricolazione. Ora, vengono eseguiti dai nostri tecnici ra nuova, ora abbiamo anche in aggiunta, avete la possibilità di altamente qualificati e che hanno acquistare, insieme alla vettura o familiarità con tutte le più moderne entro la data del primo tagliando tecnologie. Ma che cosa succede prescritto, anche un pacchetto di se doveste vendere l’auto prima ta alla garanzia di 2 + 2 anni, assistenza. Il pacchetto comprende della scadenza del contratto? con il lancio della nuova 911 tutti gli interventi di manutenzione Nessun problema, perché i nostri e sostituzione specificamente pre- pacchetti sono legati alla vettura e, visti dal produttore, inclusi i liqui- in caso di vendita, contribuiscono di*, fino al raggiungimento dei addirittura ad aumentare il valore. nuova tappa dell’evoluzione e una nuova dimensione della guida. Oltre alle nostre offer- ampliato i nostri servizi di assistenza per voi. In aggiun- vi offriamo i nostri pacchetti assistenza. quattri anni di età della vettura o di un chilometraggio di 100’000 km I prezzi dei pacchetti assistenza (vale il limite raggiunto per primo). variano in base al modello e all’e- Come optional è inoltre disponibile quipaggiamento. Fissate un appun- il pacchetto ruote, che comprende tamento presso il vostro Centro due cambi delle ruote all’anno e la Porsche, saremo lieti di fornirvi una custodia dei vostri set ruote inver- consulenza e di celebrare insieme nali o estivi completi. a voi la nuova tappa nell’evoluzione della nostra mitica 911. Con i pacchetti assistenza avete fin dall’inizio la massima sicurezza e trasparenza dal lato dei costi, ma * Esclusi i componenti soggetti a usura I tour più belli della Svizzera Nr. 7: „Spring Feeling” nel tour dei 3 passi Presto la primavera si mostrerà in tutto il suo splendore. Non appena i passi verranno aperti, verrà il momento del primo tour! L’escursione della durata di mezza giornata parte da Thun e porta a Gstaad1, attraversando l’idilliaca Valle della Simme, proseguendo poi per il Col du Pillon2, il Col de la Croix3 e il Col des Mosses4. Dopo una breve pausa in riva a un laghetto, il viaggio continua verso il Passo del Jaun5, per poi ridiscendere verso la Valle della Simme lungo splendidi tornanti e tornare comodamente verso casa. Descrizione dettagliata dell’itinerario e percorso per il NAVIGATORE su www.cermusoni.ch. Berna Thun Vi troverete anche numerose altre idee per le vostre gite. I giri turistici vi vengono presentati da Cermusoni ID, responsabile della pubblicità di Porsche Schweiz AG. Vi auguriamo un viaggio indimenticabile! 5 1 4 2 3 Cermusoni ID Comunicazione. Pubblicità. CH-2500 Biel-Bienne 3 www.cermusoni.ch PORSCHE INTERNO PORSCHE TIMES Oliviero Milani alla direzione regionale di AMAG Retail. AMAG Retail guarda al domani e per il Ticino punta sull’unità. A partire dal 1° gennaio la Direzione di tutte le filiali ticinesi del Gruppo AMAG, il più importante gruppo distributivo del settore automobilistico elvetico, che rappresenta le Marche AUDI, Volkswagen, SEAT e Skoda, è passata nelle mani dell’Ing. Oliviero Milani. D opo 6 anni alla Direzione di intelligenti per ottimizzare la pro- Amag Retail Garage Cassara- pria struttura e razionalizzare ogni te, Oliviero Milani prende le redini comparto operativo. della più importante realtà ticinese del settore dell’automobile arrivan- Tra le poche aziende che hanno do a guidare oltre 280 dipendenti cercato di affrontare strade diver- per 11 filiali dislocate da Bellinzo- se, AMAG Retail lo ha fatto trovan- na a Mendrisio. do una soluzione efficace per garantire un vantaggio considerevole Un’importante e irrinunciabile sfida per il proprio business e per otte- professionale mirata a cogliere le nere un maggiore controllo della opportunità e a migliorare i pro- gestione operativa. cessi interni per creare un nuovo rapporto con i collaboratori e i Data la complessità di quest’inca- clienti. rico, Oliviero Milani ha lasciato a partire dal 1° gennaio la guida L’obiettivo ultimo di AMAG Retail, del Centro Porsche Ticino a Ivan attraverso questa scelta, è quello Jacoma, un collega la cui storia di uniformare la gestione delle familiare e professionale da sem- proprie attività ai fini di un’ottimiz- pre è legata al prestigioso Brand zazione dei risultati, sia in termini di Stoccarda e che proseguirà di utili che di risparmi diretti che sulla strada della professionalità e indiretti (tempo, efficienza, servi- della passione che, in questi anni, zio). Una dimostrazione che per tanto successo hanno saputo raggiungere ciò a cui si ambisce garantire al Centro Porsche Ticino non sempre è necessario penaliz- e ai suoi dipendenti. zare ma, anzi, spesso è più conveniente premiare. In un momento congiunturalmente difficile come quello che stiamo vivendo, nel quale la forza del Franco e la debolezza di tutti i Paesi europei rischiano di travolgere l’economia elvetica, ogni azienda deve mettere in campo tutte le soluzioni più mirate e | EDIZIONE 1/12 | Pagina 24 Pagina 25 | PORSCHE TIMES | PORSCHE INTERNO EDIZIONE 1/12 Ivan Jacoma è il nuovo direttore per la Porsche in Ticino. Passione e competenza per andare sempre più forte. Da sempre il Centro Porsche Ticino rappresenta per Porsche Schweiz AG il fiore all’occhiello della sua rete commerciale in Svizzera, oggi composta da una rete di ventiquattro tra Centri Porsche e Centri Assistenza. Porsche Ticino, Oliviero Milani, ha hanno ricercato al loro interno il saputo combattere questa situazio- degno sostituto dell’Ing. Milani e ne negativa dimostrando ancora lo hanno trovato in Ivan Jacoma, una volta che unire passione, abne- attuale direttore per il sopraceneri gazione e creatività porta sempre del Gruppo AMAG e responsabile ad ottenere straordinari risultati. della vendita presso il Centro Porsche Ticino dal 2006 al 2009. Dal primo gennaio Oliviero Milani è stato chiamato da AMAG Retail a La storia familiare e professionale prendere le redini del Gruppo a li- di Jacoma sono da sempre legate vello cantonale, un impegno di in- al prestigioso Brand di Stoccarda: dubbio valore che non concede pe- campione sulle piste alla guida di rò il tempo necessario a continuare numerose Porsche (ha vinto diversi nella conduzione del Centro campionati monomarca Porsche e Porsche Ticino. altre importanti gare) Ivan è figlio di Giacomo che già nel 1968 vendeva I Questo soprattutto in prossimità le vetture di Stoccarda nel garage dell’applicazione dei nuovi standard Agricola Ticinese di Bellinzona di- nnanzitutto perché il Ticino può dettati dalla strategia di crescita ventato successivamente il cono- vantare la quota di mercato più al- di Porsche denominata „road to sciuto Garage Al Ramone SA. ta della Svizzera, poi è a Pambio- growth” che, attraverso importanti Noranco che operano, unico caso investimenti, punta a raddoppiare Sportività, passione ed esperienza in Svizzera, tre meccanici „livello i numeri di vendita attuali entro il saranno le carte vincenti che il Oro” e, per terminare, è il Centro 2018 con l’entrata della Casa di nuovo direttore potrà giocare per Porsche Ticino che organizza ogni Stoccarda in nuovi segmenti di proseguire sulla strada del succes- anno tante iniziative mirate a coc- mercato e molte altre novità. so che il Centro Porsche Ticino e colare i propri clienti offrendo loro Un importante cambio di rotta che i suoi collaboratori hanno saputo non solo una vettura esclusiva ma richiede per la struttura ticinese, tracciare in anni caratterizzati da anche un servizio unico e a 360°. così come per tutti gli altri Centri una vera e propria dedizione al Porsche in Svizzera, di essere gui- servizio. Un successo confermato anche nel data da un direttore a tempo pieno 2011, nonostante per un certo pe- che si occupi esclusivamente e con A queste caratteristiche Ivan Jaco- riodo la debolezza dell’Euro abbia tutte le energie di rendere concreta ma potrà unire la specializzazione messo veramente a dura prova tut- quest’ambiziosa strategia. che gli consentirà di concentrare tutte le sue energie su di un unico ti i prodotti di alta gamma. Mettendo in campo soluzioni intelligenti e Spronati da queste necessità, obiettivo: seguire la „strada della innovative, il Direttore del Centro AMAG Retail e Porsche Schweiz AG crescita”. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 26 Porsche World Road Show. In pista e off-road come Porsche non c’è nessuno. PHOTOGRAPHER Jacques Perler P.O. Box 54 6850 MENDRISIO www.jacquesperler.ch Sabato 24 settembre 2011 si è svolto a Buochs il Porsche World Roadshow. I clienti ticinesi e zurighesi di Fuori strada, a bordo di performan- Porsche hanno avuto la possibili- ti Cayenne, tutti i partecipanti han- tà di partecipare a svariate attività no potuto godere dell’indimentica- in pista, su strada e off-road. bile esperienza di vivere in prima persona le doti straordinarie di un Sulla pista sono state allestite fuoristrada che in pochi conoscono diverse postazioni di prova, dove i a fondo. Sotto un vestito elegante clienti hanno effettuato dei percorsi si nasconde infatti una vera e pro- particolari: ostacoli da schivare, pria „macchina da guerra” capace slalom, padronanza di guida in ve- di cose impensabili sino a quando, locità, ecc… fidandosi (con un po’di timore) dell’ istruttore, si scopre che con un Cayenne si possono affrontare in completa sicurezza situazioni di guida che con altre vetture sarebbero impossibili. Al termine della giornata tutti i partecipanti hanno vissuto un’emozionante esperienza di „Taxifahrt” a bordo di spettacolari GT3 RS, provando l’ebbrezza della guida sportiva al fianco di piloti professionisti. Pagina 27 | PORSCHE TIMES | PORSCHE SERVICE EDIZIONE 1/12 Centro Servizi Porsche Giubiasco. Anche nel Sopraceneri la tecnica e la professionalità del servizio Porsche. Si è svolta il 9.11 l’inaugurazione del nuovo Centro di Servizio Porsche per il Sopraceneri: quale migliore data in vista dell’imminente presentazione della nuova Porsche 911? Q uesto Centro è sempre stato di miglioramento del servizio che il punto di riferimento per il Porsche offre a tutti i suoi clienti, Sopraceneri per tutti gli amanti del- soprattutto a tutti gli appassionati le vetture della Casa di Stoccarda che risiedono nel Sopraceneri, ma ormai la sede di Bellinzona non vista la loro lontananza con il offriva più quelle caratteristiche Centro Porsche Ticino di Pambio- tecniche e logistiche necessarie ad Noranco. una marca in costante evoluzione. Questo nuovo Centro di Servizio Pertanto la Direzione ha deciso Porsche per il Sopraceneri rappre- di spostare la storica sede di senta pertanto un reale e concreto Bellinzona a Giubiasco, dove è stato miglioramento dell’offerta in com- possibile usufruire di una serie di pleta sinergia operativa con la sede spazi dedicati sia alla tecnica che del Luganese, un passo necessario all’accoglienza, di un’officina dotata anche e sopratutto in vista dei di impianti tecnologicamente allo futuri ampliamenti di gamma che „stato dell’arte” e, in più, di un am- Porsche ha programmato per i pio spazio espositivo per la vendita prossimi anni e che rappresente- di vetture d’occasione. ranno una sfida in termini di operatività, logistica, competenza e L’obiettivo di questo allargamento deve essere inquadrato in un’ottica professionalità. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 28 Porsche Fly&Drive Experience. L’emozione del volo unita alla gioia della guida e alla soddisfazione del palato. Nonostante fosse sabato, per molti appassionati della Porsche lo scorso 8 ottobre la sveglia è suonata alla buonora... ad attenderli, però, una giornata ricca di emozioni, ideata appositamente per loro dal Centro Porsche Ticino. A lle ore 9:00 gli ospiti sono stati accolti presso l’Hotel Giardino di Ascona per un corroborante welcome breakfast e per il briefing durante il quale è stato illustrato il programma della giornata. Pagina 29 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 Successivamente i partecipanti cioè da prodotti provenienti diret- sono stati accompagnati presso tamente dal territorio: insalata di Eliticino SA, sulla pista dell’aeropor- formentino con pancetta, uovo e to di Locarno, dove hanno trovato crostini di pane della Valle Maggia, 12 Porsche (Panamera, Cayenne, risotto della Piana di Magadino Boxster, Cayman e 911 Carrera) e con funghi porcini saltati e galli- un elicottero decorato con i marchi nacci, brasato di manzo con po- e le insegne del Centro Porsche lenta rossa del Ticino e pepe della Ticino a loro completa disposizione Valle Maggia e, per finire, mousse per vivere un’entusiasmante di castagne con salsa all’uva ame- Fly&Drive Experience. ricana e croccante al miele. Anche per quanto riguarda i vini sono sta- Oltre a provare le vetture preferite, ti favoriti quelli della regione, sce- nel corso della mattinata i parteci- gliendo i vini della cantina S. Gior- panti hanno avuto la possibilità gio di Losone. di seguire una presentazione dello Swiss Helicopter Group, la Società Durante il pranzo, il direttore del a cui fa capo Eliticino SA, di visita- Centro Porsche Ticino, Oliviero re l’hangar di Eliticino accompagna- Milani, ha colto l’occasione per ti dalle interessanti spiegazioni presentare agli ospiti il progetto tecniche offerte loro da esperti „The Porsche Lounge” e di inaugu- piloti professionisti e di effettuare rare la prima esclusiva lounge, ne uno spettacolare volo panoramico seguiranno altre situate in ognuna sulla regione del locarnese e delle altrettante magnifiche regioni bellinzonese. che compongono il Ticino. Per le sue caratteristiche uniche il Centro Una giornata carica di forti emozio- Porsche Ticino ha scelto il Giardino ni che ha consentito di creare Lounge e Ristorante quale punto un’atmosfera coinvolgente ed d’incontro per tutti gli appassionati esclusiva, nel corso della quale di Porsche del locarnese. i fortunati ospiti hanno avuto la possibilità di vivere un’esperienza Al termine tutti hanno ricevuto in unica. regalo una magnifica borsa ecologica creata riciclando i banner All’ora di pranzo gli ospiti sono sta- pubblicitari Porsche che, anziché ti accompagnati al Giardino Lounge finire in discarica, per scelta vengo- e Ristorante di Ascona dove è sta- no trasformati in esclusive e uniche to offerto loro un gustoso pranzo borse. ad „Emissioni Zero”, caratterizzato PORSCHE LIVE PORSCHE PARTNER PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 30 The Porsche Lounge. Benvenuti nel vostro nuovo club dove l’eccellenza e l’esclusività sono di casa. „The Porsche Lounge” è il progetto scelto dal Centro Porsche Ticino per dare una forma concreta alla passione per il marchio Porsche, allestendo una serie di locations in ognuna delle „regioni” ticinesi dove tutti i numerosi possessori di una Porsche possano incontrarsi periodicamente per consolidare amicizie, condividere passioni e scambiarsi informazioni legate all’affascinante mondo del marchio di Stoccarda, alle attività del Centro Porsche Ticino e del Porsche Club Ticino. L e Porsche Lounge presso le di Ascona, inaugurata lo scorso quali il Centro Porsche Ticino 8 ottobre in occasione dell’evento potrà periodicamente riunire gli „Porsche Fly&Drive”. appassionati del luganese, del mendrisiotto, del locarnese e La location si situa nel cuore di del bellinzonese saranno quattro Ascona, un „glamorous garden”, e ognuna sarà riconoscibile un locale capace di stimolare grazie alla targa ufficiale. tutti i sensi con un felice connubio di classico e moderno. Un All’interno di ognuna saranno locale festoso ed elegante con- predisposti degli allestimenti, a dotto egregiamente da Davide dipendenza di ogni singolo caso, Ferraris che sa unire con sapien- impiegando stemmi Porsche, za la cultura urban a un mondo schermi presenti nella location romantico dove regna sempre sui quali verranno proiettati i l’estate. video esclusivi di Porsche, espositori, cataloghi, gadget, Grazie alla sottoscrizione di ecc... quest’accordo, tutti i possessori di una Porsche potranno usufrui- Al termine di un’attenta analisi, il re del 10% di sconto su tutti i Centro Porsche Ticino ha selezio- servizi offerti da Giardino Group nato le quattro locations, voluta- (Hotel Giardino e Giardino Lounge mente molto diverse tra loro, ma ad Ascona, Giardino Mountain a che in comune hanno la capacità St.Moritz e Giardino Lago a Minu- di assicurare un ambiente unico sio). Inoltre a tutti coloro che si e ricco di opportunità. faranno riconoscere quali proprietari di una Porsche verrà In questo numero vi presentiamo offerto un „Porsche cocktail”, la Porsche Lounge del locarnese, un gustoso e gradito welcome il „Giardino Lounge e Ristorante” drink. Pagina 31 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 Nel corso delle prossime edizioni di Porsche Times avremo l’opportunità di presentarvi una ad una le altre tre location e i vantaggi che hanno deciso di offrirvi in qualità di possessori di una Porsche. The Porsche Lounge vivrà infatti attraverso la nostra rivista Porsche Times ma anche sulla rete internet: il calendario degli incontri oltre a essere presentato sulle pagine di questo prestigioso house organ, verrà ospitato sul sito del Centro Porsche Ticino, sul sito amagnewslugano. tv e su quello del Porsche Club Ticino. Per informarvi più dettagliatamente abbiamo realizzato una brochure dove abbiamo presentate in dettaglio tutte le locations scelte per Porsche Lounge e all’interno della quale vi saranno elencati i numerosi vantaggi offerti. PORSCHE PARTNER PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 32 The New 911. Porsche Identity. Fissato in oltre 300 istantanee il momento più atteso della vita di ogni appassionato Porsche. Porsche Identity. È questo il tema che ha contrassegnato P er quasi mezzo secolo, la 911 La 911 è perfetta, lo è sempre è stata l’emblema delle macchi- stata, ma naturalmente i tempi ne sportive. In produzione dal cambiano e quando sorgono nuo- 1963, è stato il primo modello ve esigenze, in linea con le nuove Porsche ad essere stato prodotto possibilità tecnologiche, anche la che si sono tenute l’1 e il 2 e quindi rappresenta alla perfezio- perfezione può essere migliorata. dicembre scorso presso il ne l’identità Porsche: sportività, ef- La nuova generazione di questa ficienza, potenza, eccellenza, pas- straordinaria macchina sportiva sione e sicurezza. ne è la migliore dimostrazione. La nuova 911 esprime, come Per simboleggiare l’identità nessun’altra serie prima, la Porsche, consolidatasi negli anni Porsche Identity, il valore centrale anche grazie alla fedeltà e alla par- del nostro Brand nella sua forma tecipazione di tutti gli appassionati più pura e originale: il DNA della marca, è stato creato un pan- Porsche. nello (uno per ogni serata) sul qua- le due serate di presentazione della nuova Porsche 911 Centro Porsche Ticino. le è stato disegnato il profilo stilizCon una spettacolare scenografia, zato della nuova 911 e sul quale costruita ad arte con effetti lumino- sono state affisse centinaia di pola- si e musica trionfale, la nuova 911 roid scattate durante le serate ai ha fatto il suo ingresso nel salone partecipanti. del Centro Porsche Ticino sfoggiando il suo inconfondibile rombo di Eleganti hostess hanno avuto infatti motore. il compito di scattare delle fotografie Pagina 33 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 istantanee a tutti i presenti, di farle In questo modo ogni persona ha loro firmare e successivamente contribuito alla realizzazione grafi- di applicarle sui pannelli andando ca della nuova 911, confermando così a completare la sagoma della simbolicamente il valore dell’identi- nuova 911. tà Porsche. PORSCHE LIVE PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 34 Un viaggio unico alla scoperta dei segreti dei Maestri dell’orologeria elvetica e delle caratteristiche di guida di quattro differenti Porsche. IWC e Porsche, sintesi della perfezione e di una giornata indimenticabile. Lo scorso 7 novembre, alle ore 06:00 un piccolo gruppo di fortunati si è ritrovato presso il Centro Porsche O rganizzata mirabilmente da Franz Reicholf, direttore di Bucherer Lugano, l’occasione è stata quella di visitare la fabbrica di Sciaffusa del prestigioso Gruppo Ticino per vivere una giornata orologiero IWC International Watch assolutamente unica. Company. Partiti alla guida di una Panamera S Hybrid, di un Cayenne S Hybrid, di un Cayenne Diesel e di una 911 Carrera 4S, i partecipanti si sono alternati alla guida sino a destinazione testando così tutte le caratteristiche uniche e inconfondibili di ogni modello. All’arrivo sono stati calorosamente accolti e accompagnati in una visita straordinaria che, nel corso di tutta la giornata, ha toccato tutti i principali reparti di produzione: dalla tornitura e fresatura delle casse all’attento montaggio di ogni singolo ingranaggio. Pagina 35 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 La visita al museo ha consentito ai documento, destinato alla chiesa di più di scoprire una storia originale San Giovanni di Sciaffusa. e a dir poco incredibile dell’azienda sciaffusana: la manifattura orolo- Qui, la corporazione degli orologiai giera è stata infatti fondata da un esisteva sin dal 1583. E qui nac- americano 1868! que anche la famosa dinastia orologiera degli Habrecht che crearono Già all’età di 27 anni l’ingegnere e per la cattedrale di Strasburgo uno orologiaio americano Florentine dei più importanti orologi astrono- Ariosto Jones divenne vicedirettore mici dell’epoca. e responsabile di produzione della E. Howard Watch and Clock Co. di Oggi la IWC può contare su oltre Boston, allora una delle aziende 650 collaboratori, tra cui 180 oro- orologiere leader negli Stati Uniti. logiai altamente qualificati, partecipano alla progettazione, alla fabbri- In un’epoca in cui la maggior parte cazione e alla distribuzione di delle persone tentava la fortuna a questi capolavori di perfezione ovest, Jones si recò nella direzione meccanica. IWC possiede oltre opposta, attraversò l’Atlantico per 1’000 punti vendita nel mondo, raggiungere la Svizzera, dove i comprese più di 35 boutique IWC salari erano ancora relativamente in città come Dubai, Hong Kong, bassi. Il suo obiettivo era quello di Mosca e Ginevra. unire le eccellenti maestranze svizzere alle moderne tecnologie pro- E dal 2000, la manifattura fa parte duttive americane e al suo spirito del gruppo svizzero Richemont ma pioneristico per produrre orologi di tutto nasce dalla straordinaria in- elevata qualità destinati al mercato tenzione di un genio di Jones – pro- USA. durre orologi di manifattura pregiati, in grande serie e con standard L’imprenditore non aveva però fatto di precisione costanti – a porre le i conti con lo scetticismo della fondamenta della notorietà di una popolazione locale, in particolare manifattura divenuta leggendaria i degli orologiai specializzati della cui orologi sono veri e propri con- regione ginevrina e delle isolate val- centrati di ricerca ingegneristica, di late della Svizzera occidentale che design e arte, oggetti straordinari dal XVII° secolo erano abituati a come ogni Porsche sa essere. lavorare a casa o in piccoli atelier e non in moderne manifatture con produzione centralizzata, come invece immaginava F. A. Jones. Fu allora che Jones incontrò un industriale di Sciaffusa di nome Heinrich Moser. Sciaffusa già allora poteva vantare una lunga tradizione in campo orologiero. Infatti, già nel 1409 nel monastero di Rheinau, dieci chilometri scendendo lungo il Reno, era stato costruito il primo orologio meccanico menzionato in un PORSCHE LIVE PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 36 Porsche Club Ticino. Tra le colline toscane e i monti leventinesi. Non si sono ancora spenti del tutto i motori per la pausa invernale, che già ci si prepara per un’altra entusiasmante N el corso dell’autunno il Porsche Il programma autunnale è poi prose- Club Ticino ha offerto ai propri guito con una frequentatissima gita soci eventi sportivi e momenti di enogastronomica in Toscana. L’itine- simpatica convivialità. rario propostoci quest’anno dall’amico Massimo Marchi, presidente del stagione al volante delle Come da tradizione a settembre Porsche Club Toscana, ci ha porta- nostre Porsche. una quarantina di soci si sono ritro- to ad attraversare le colline del vati sulla pista dell’aeroporto di Chianti, tra vigneti e boschi multico- Ambrì per una giornata dedicata al lori. Il tutto, e non poteva essere di- perfezionamento della tecnica di versamente, accompagnato da mo- guida. Grazie alla collaborazione menti di pausa in magnifici castelli di alcuni appassionati della discipli- trasformati in hotel a cinque stelle, na, da sempre vicini alla Casa di con una gastronomia ad alto livello. Stoccarda, è stato possibile creare un tracciato di esercizio, sottoforma di slalom, veloce e tecnico al tempo stesso. L’evento è stato un’occasione per raggruppare in Leventina alcuni modelli storici di Porsche: gli appassionati hanno così potuto ammirare una bella 912, una 914, due 930 di cui una cabrio, varie 964 RS e Cup, varie 996 RS e GT2. Non mancavano infine le recenti 997 GT2, GT2 RS, GT3 RS e come ciliegina sulla torta, la recentissima 997 GT3 RS 4.0. Pagina 37 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 La stagione si è poi conclusa con Matteo Cassina e Nicola Bravetti, uno sfizioso aperitivo prenatalizio che si sono cimentati nel Campiona- presso il Centro Porsche di Pambio- to di durata tedesco sul circuito Noranco. In una cornice che vedeva del Nürburgring, il „Team Manager” esposta in anteprima l’elegantissi- Luigi Borradori e tutti coloro che, ma nuova 911 (modello 991) i nu- seppur con apparizioni più sporadi- merosi soci presenti hanno avuto che nei vari campionati, hanno per- modo di scambiarsi gli auguri per le messo di portare il Porsche Club ormai imminenti festività e ricordare Ticino al terzo rango nella graduato- i momenti più piacevoli di quest’ulte- ria per Club a livello svizzero. riore anno trascorso al volante delle amate Porsche. Porsche Club Ticino c/o avv. Luca Trisconi Per concludere, non va dimenticato Via S. Balestra 17 l’impegno di un buon numero di soci 6901 Lugano che regolarmente, anno dopo anno, tel. +41 91 912 20 00 si cimentano con le loro Porsche fax +41 91 923 86 31 sulle piste di tutt’Europa, tenendo e-mail: alto il nome del Club. Quest’anno [email protected] si sono particolarmente distinti nell’ambito del Campionato svizzero i soci Alberto Guarini, vincitore fra l’altro del Campionato ticinese della velocità, Daniele Timbal, Marco De Tomasi e Silvain Mathez. A loro si aggiungono i soci Ivan Jacoma, PORSCHE LIVE PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 | Pagina 38 Porsche Golf Cup. Un grande successo per la tappa ticinese dell’importante competizione nazionale. Il golf è uno stile di vita, amore per la natura, passione per la sfida e per la tradizione. O rganizzando la Porsche Golf Casa di Stoccarda si potranno sfi- Cup, Centro Porsche Ticino dare all’ultimo colpo per conquista- ha voluto creare una serie di ap- re non solo il primato locale ma, puntamenti nei quali lo spirito per soprattutto, la possibilità di acce- la competizione incontri la passio- dere alla finale nazionale organizza- ne sportiva. ta da Porsche Schweiz AG che si terrà nel corso del prossimo mese La scelta per questa seconda edi- di ottobre. zione, che si preannuncia ancora più ricca di sorprese e novità, è ca- 18 buche stableford3 categorie, duta sull’affascinante percorso del shotgun, la seconda edizione della Golf Club Ascona dove, il prossimo Porsche Golf Cup oltre ai consueti venerdì 22 giugno tanti appassio- premi per i primi tre classificati di nati del green e delle vetture della ogni categoria, prevede anche due Pagina 39 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 1/12 premi „speciali”: il Nearest to the Pin (ovvero chi arriva più vicino alla bandierina con il primo tiro) e il Longest Drive (il tiro più lungo). L’organizzazione della gare e l’accoglienza riservata ai giocatori saranno come sempre curate in ogni dettaglio e tutti i partecipanti potranno usufruire di un’accoglienza in puro stile Porsche con pranzo, buvette, aperitivo e cena offerti potendo contemporaneamente ammirare 911, Cayman, Boxster, Panamera e Cayenne perfettamente integrati nel verde. Nelle prossime settimane riceverete un invito per vivere insieme, con rinnovato entusiasmo, un’altra intensa giornata in amicizia e simpatia, accomunati dalla passione per i Green e per le Porsche. PORSCHE SPORT Viaggiare… Viaggiare... una passione da condividere, una passione da condividere, un’emozione da un’emozione da ricordare. ricordare. Centro Porsche Ticino AMAG Automobili e Motori SA Centro Porsche Ticino Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326 6915 Pambio-Noranco AMAG Automobili e Motori SA Telefono: 091 96146A 80 60 Via Pian Scairolo Fax: 091 961 80 66 6915 Pambio - Noranco Tel. 091 961 80 60 [email protected] www.porsche-ticino.ch www.porsche-ticino.ch [email protected]