Gli Elementi del Kart

Gli Elementi del Kart
IL KART PICCOLO E’ BELLO
Descrivere in poche righe cosa sia un kart non è semplice, occorre trovare una definizione
sintetica che ne rappresenti lo spirito, prima della struttura. Trovata! “E’ il più piccolo
concentrato di grandi emozioni a quattro ruote”. “Esagerato!” direte voi. Non molto.
Non gode dello spazio principale nelle pagine sportive dei quotidiani, ma ha dato moltissimi
campioni alla Formula 1, anche solo dopo rapidi passaggi per le categorie intermedie.
A questo che sembra essere il destino (non troppo crudele) dei cosiddetti sport minori, non
corrispondono a volte i giusti meriti.
Ma chiunque provi un kart, anche uno a noleggio, magari un po’ asmatico, rimane affascinato
dalle capacità racchiuse nel piccolo veicolo.
Le dimensioni appena sufficienti ad ospitare la meccanica, e il pilota ... dimenticavo (!), la
mancanza di un riparo dal vento, la ridotta altezza da terra generano un contatto diretto con la
pista e l’ambiente, tanto da far somigliare il kart, secondo un accostamento non troppo
azzardato, ad una moto a “quattro ruote”. Similitudini calzanti e molto evidenti si riscontrano
nell’impostazione del motore, in particolare per la classe 125, nella quale anni fa addirittura si
verificava un’osmosi dalle due ruote alle piccole quattro.
E cosa dire del telaio, un traliccioin tubi che per decenni ha sorretto e caratterizzato le moto,
tuttora principale elemento del kart, sul quale si riversano i maggiori sforzi e nel quale si
racchiudono i più nascosti segreti, se di questo si tratta.
La semplicità costruttiva, che non deve fare intendere bassa tecnologia, anzi, è l’essenza
stessa del kart, un mezzo in grado di fornire prestazioni elevate, specie se rapportate alle
tortuose e divertenti piste, a costi accettabili e con ingombri che consentono di arrivare in
circuito con la propria vettura e il kart caricato sul tetto, come per fortuna ancora fanno molti
appassionati.
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Gli Elementi del Kart
COSA
E’
COMPOSTO
IlDA
collegati,
cuore
del
si
kart
appoggiano
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ille
telaio,
eche
interagiscono
una
struttura
in
gli
tubi
altri
magistralmente
elementi.
saldati,
con
la
quale
sono
La
ruote
in
curva
caratteristica
posteriori
ruotano
sono
alla
stessa
rigidamente
che
velocità,
lo
identifica
collegate
contro
in
da
icilindratata
migliori
maniera
un
assale,
principi
unica,
altro
cinematici.
èl’as­senza
elemento
fondamentale,
del
differenziale;
ene
anche
le
Questa impo­stazione,
risponde
ai
criteri
di
semplicità
una
trasmissione
na
serie
di
accorgimenti
molto
particolari.
u
Per
ovviare
all’inconveniente,
ilcrescendo
kart
percorre
le
curve
su
tre
ruote!
Si
molto
strisciamento
nella
solleva
zona
ampia
la
posteriore
posteriore
osenza
contenuto. per
la
velocità
destra
interna
ridotta,
fianco
e,
Ilfisso.
motore,
del
quarta
quando
pilota,
di
ruota
ilcompleta
ille
quale,
sollevamento
non
nella
e
preme
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classe
molto,
non
è
contenute,
evidente,
ammettendo
può
per
è
collocato
uno
la
curva
modifiche
di
un
messa
acambio,
punto
diretto
della
veramente
carburazione
difficile
mentre
da
riscontrare
sta
girando,
in
altre intervenendo
discipline
con
motoristiche.
la
mano
Ildestra,
acqua,
dotato
severe,
ma
classico
caratterizzandolo
d’accensione
privando
motore
o
ilda
da
motore
ad
kart
in
maniera
è
da
un
secondo
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monocilindrico
unica.
di
alcune
le
Ilcome
regolamento
categorie,
soluzioni
con
ciclo
privo
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universalmenteimpiegate
a
di
due
valvole
impone
tempi,
di
raffreddato
risonanza
delle
restrizioni
in
allo
ad
altri
aria
scarico
piuttosto
settori,
o
ad
La
dalla
carrozzeria
è
rendendo
ridotta
aanticipo
poche
igiunta
modelli
parti
delle
di
plastica,
varie
aziende
cui
dimensioni
distinguibili
sono
in
base
rigorosamente
alla
colorazione.
stabilite
Le
gradevole.
sembra
forme
privo
richiamano
Ma
di
ilcolloquio
qualcosa,
kart
non
una
va
specie
di
osservato
particolare
dianche
monoposto
importante,
veicolo
contratta,
isolato,
come
leggermente
se
mancasse
in
panciuta
questa
...
ilapportare
condizione
pilota!
esnella,
di
aspetto
costituisce
braccia
traiettorie.
ilènormativa,
francescano
e
gambe,
parte
integrante,
sedile
rapide
occupato
correzioni
consentendo
dal
del
driver
volante,
agli
si
spettatori
iLe
virtuosismi,
d’osservare
l’aspetto
le
sfumature
del
i100,
movimenti
veicolo
nell’impostare
eguidare
ilcurva.
di
pilota
guida
di
leevera
Con
messa
pneumatici,
quindi
un
si
acon
po’
punto
d’esperienza
solo
e,
ascoltando
addirittura,
si
fa
osservare
si
riesce
ilaun
a
collegarla
ae
capire
non
resta
del
alla
anche
suono
regolazione
chiuso
la
allo
brillantezza
in
un
scarico
del
abitacolo
telaio,
in
d’un
uscita
al
(che
propulsore,
comportamento
da
non
una
c’è).
lo
stato
Ilimplica
dei
kart
Poterlo
elemento
ammirare
asemplicemente
favore.
vicino,
con
tutti
ila
particolari
meccanici
indiperché
bella
vista,
rappresenta
un
altro
E’
monoposto
potere
e
propria
lì,
tutto
di
richiamare
piccola
in
lì,
scala,
visibile,
auto,
molti
conferisco­no
avvicinabile
ragazzi
in
giovanissimi
eraggiungibile.
al
pista,
kart
un
molti
aspetto
che
anni
intravedono
prima
di
dimensioni
giocattolone,
dei
fatidici
la
ridotte,
possibilità
che
18.
auna
dall’esterno
riprodurre
di
una
ha
una
ildella
Vediamo
carriera
oconcede,
quindi
come
siper
articola
divertirsi.
l’attività
e
cosa
occorre
fare
per
iniziare
promettente
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