Il travel planner della Regione Liguria e i progetti di Infomobilità
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Il travel planner della Regione Liguria e i progetti di Infomobilità
1 Il travel planner della Regione Liguria e i progetti di Infomobilità Raffaele Cattani Regione Liguria Villa Hanbury , 10 luglio 2013 1 2 Orario integrato dei Trasporti Regione Liguria www.orariotrasporti.regione.liguria.it 2 3 Orario Integrato dei Trasporti : features Realizzato da DATASIEL Storico : In linea dal 2004 Esaustivo :Tutte le aziende liguri TPL Multimodale : (gomma , treno , nave , metro , ascensori , funicolari ) Aggiornato ad ogni cambio orario (≈ 50 agg/y) Multidevices : sito ottimizzato per i devices Mobili dal 2011 Plurilingue (4 lingue straniere) Ottimizzato per ipovedenti in base alla Legge Stanca (4/2004) 3 4 Orario Integrato dei Trasporti : road map Un sito che diviene il substrato di un webservice nei progetti Marittime 3i plus (con Sardegna- Toscana – Corsica) e Alcotra INFORAIL MED (con Region PACA) Display del percorso Reale Inserimento di dati Real Time Possibilità di inserire una stima tariffaria del percorso richiesto (ad eccezione delle tratte soggette ad offerta commerciale ) Integrabile con servizi di mobilità alternativa (car sharing, bike sharing…) 4 5 Maritime 3i plus (2011-2014) Il territorio transfrontaliero marittimo Regione Liguria Regione Toscana (parte costiera) Regione Sardegna Collectivité Territoriale Corse Sottoprogetto B (resp. RL) Creazione di un travel planner distribuito tra i 4 territori 5 6 INFORAIL MED (2013-2014) Alcotra Transfrontaliero (Regione PACA –Regione Liguria) I bisogni constatati: Gli assi del progetto: L’informazione ai viaggiatori: pannelli informativi, una centrale della mobilità, comunicazioni transfrontaliere bilingue. Asse 1: L’informazione coordinata, unica, bilingue e in tempo reale. Centrale di mobilità integrata secondo una architettura distributiva tra la Liguria e la Provence Alpes Côte d’Azur, affissione di pannelli informativi in stazione (tempo reale) sull’asse Nizza-Imperia, per i pendolari e i turisti. L’offerta ferroviaria: coordinamento orario, Asse 2: Uno schema dell’offerta per il 2018 biglietteria, interoperabilità per le Analisi dei bisogni, adattamento del servizio ferroviario, coincidenze e per treni transfrontalieri. censimento dei problemi legati all’infrastruttura, coordinamento orario, solutioni per coincidenze porta a porta. Il quadro giuridico e finanziario per una cooperazione transfrontaliera perenizzata. Ass 3: Una analisi giuridica e finanziaria. Riflessioni sui modi contrattualizzazione, ricerca di un quadro normativo sulla cooperazione transfrontaliera (Convenzioni o GECT?). 6 7 INFORAIL MED (2013-2014) Alcotra Transfrontaliero (Regione PACA –Regione Liguria) Ogni viaggio fra le due regioni deve transitare da un unico punto : Ventimiglia. Questo semplifica enormemente la scelta di una archietteura distribuita. Il percorso sarà costruito a partire dai due sistemi di calcolo di itinerario. SNCF train station of Ventimiglia Transition point Ventimiglia Ventimiglia SNCF-Trenitalia 7 8 INFORAIL MED : Schema Architetturale Meta server Paca Connector Web Service Paca Meta data Liguria Connector Web Service Liguria 8 9 Travel Planner con Architettura Distribuita (TP INFORAIL MED) c->D Travel Planner Regione Liguria TP INFORAIL MED MetaServer + Registro Metadati D A->b A Travel Planner Région PACA Da A aD ? Pe r A- cor >D so b b->c c 9 10 Metodo di richiesta del punto di partenza e di arrivo 10 11 Calcolo dell’itinerario 11 12 Grazie per l’attenzione Merci pour l’attention Raffaele Cattani [email protected] 12