annual report

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2009
ANNUAL REPORT
4
INDICE - Index >
Annual Report 2009 02
01
PREFAZIONE Foreword
8
Gli azionisti The shareholder
02
03
CARLO GAVAZZI SPACE REPORT
TELEMATIC SOLUTIONS REPORT
14
Struttura di business Business structure
70
Struttura di business Business structure
16
Il Consiglio di Amministrazione
The Board of Directors
72
Il Consiglio di Amministrazione
La Direzione The Management
L’Amministratore Delegato The Managing Director
Il Direttore Finanziario The Financial Manager
Il Direttore Generale The General Manager
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La Direzione The Management
18
20
22
78
Strategia per lo sviluppo Development strategy
26
Strategia per lo sviluppo Development strategy
28
Fatti ed eventi Facts and events
80
82
84
30
Attività e progetti Activities and projects
34
36
38
40
42
44
48
54
56
57
58
60
62
Unità di business Business units
Satelliti Satellites
Strumenti scientifici Scientific instruments
Stazione Spaziale Internazionale
International Space Station (ISS)
Infrastrutture di terra Ground infrastructures
Esplorazione planetaria Planetary exploration
Applicazioni Applications
Ricerca Research
Dati finanziari Financial data
Introduzione al bilancio
Introduction to the balance sheet
Stato patrimoniale Asset and liability statement
Conto economico Profit and loss account
Certificato auditors Auditors’ certification
Situazione delle variazioni del capitale netto
Statement of changes in equity
Risorse umane Human resources
85
86
88
89
90
96
97
98
100
Unità di business Business units
Infotelematica Infotelematics
Sistemi automotive Automative systems
Sicurezza mobile, centrale unica - Taxi
Mobile security, single control station - Taxi
Software di centrale operativa Control station software
Videosorveglianza urbana - Progetto A9 Città Sicura
Urban video surveillance - A9 project Safe City
Sicurezza in aree industriali Security in industrial areas
Progetto Radar Radar system project
Monitoraggio ambientale e telecomunicazioni
Environmental monitoring and telecommunications
Dati Finanziari Financial data
Stato patrimoniale Asset and liability statement
Conto economico Profit and loss account
Certificato auditors Auditors’ certification
Risorse umane Human resources
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GLI AZIONISTI
The shareholders
Il 2009 è stato un anno soddisfacente sia per Carlo Gavazzi
Space che per Telematic Solutions, nonostante le attuali
incertezze ed il persistere di condizioni generali difficili nel
mercato.
Ingresso di CGS in OHB
1991
OHB System acquisisce 1/3 del capitale sociale di Carlo Gavazzi
Space SpA.
OHB System acquires 1/3rd of the company capital of Carlo Gavazzi
Space SpA.
1994
Manfred Fuchs viene nominato Presidente del CdA di Carlo Gavazzi
Space SpA.
Manfred Fuchs is appointed Chairman of Carlo Gavazzi Space SpA
BoD.
1996
La famiglia Fuchs acquisisce il 100% delle azioni della società.
Il Presidente è Manfred Fuchs e il Vice-Presidente Marco Fuchs.
The Fuchs family acquires 100% of the company shares. Chairman
is Manfred Fuchs and Deputy Chairman is Marco Fuchs.
2009
Carlo Gavazzi Space SpA entra nel gruppo OHB Technology AG.
Carlo Gavazzi Space SpA enters the Group OHB Technology AG.
8
Carlo Gavazzi Space ha perseguito i propri obiettivi nel campo dei
satelliti per clienti istituzionali ed è ormai riconosciuta come uno
dei principali attori sul mercato, con un ruolo caratterizzato come
integratore di sistemi medio-piccoli per missioni scientifiche e di
osservazione della terra.
Telematic Solutions, nonostante un clima economico generale di
netta discontinuità rispetto all'anno passato, ha saputo
mantenere la propria posizione all'interno del mercato di
riferimento.
La fine dell'esercizio di Carlo Gavazzi Space è stata segnata dal
trasferimento delle intere quote azionarie della società a OHB
Technology AG.
Questa operazione rappresenta un passo cruciale per la società,
che avrà la possibilità di sfruttare le sinergie con le altre aziende
del gruppo, con un accesso molto più ampio e strutturato al
mercato, per una ulteriore crescita nei prossimi esercizi. Allo
stesso tempo, l'acquisizione di CGS permetterà a OHB
Technology di rafforzare il proprio posizionamento strategico sul
mercato europeo, con la presenza, oltre che in Germania e in
Francia, anche in Italia.
GLI AZIONISTI - The Shareholders >
Annual Report 2009 - Prefazione 02
The year 2009 was satisfying for both Carlo Gavazzi Space and
Telematic Solutions, in spite of the current uncertainties and the
persistence of difficult general conditions of the market.
Carlo Gavazzi Space has pursued its goals in the domain of
satellites for institutional customers and is now acknowledged as
one of the main actors on the market, in the role of integrator of
small-medium sized systems for scientific and earth observation
missions.
Telematic Solutions, despite a definitely unstable general
economic climate compared to last year, was able to maintain
its position on the reference market.
Manfred Fuchs
Presidente di Carlo Gavazzi Space Amministratore in
Telematic Solutions.
President of Carlo Gavazzi Space Director in Telematic
Solutions.
The end of the financial period for Carlo Gavazzi Space was
characterised by a transfer of all company shares to OHB
Technology AG.
This operation represents a crucial step for the company, which
will have the chance to exploit synergies with the other companies
of the group, with a much wider, consolidated access to the
market, for a further growth over the next financial periods. At the
same time, the acquisition of CGS will allow OHB Technology to
strengthen its strategic positioning on the European market, with
its presence not only in Germany and France, but also in Italy.
Marco Fuchs
Vicepresidente di Carlo Gavazzi Space e di Telematic
Solutions.
Vice President of Carlo Gavazzi Space and Telematic
Solutions.
01
9
STRUTTURA DI BUSINESS
Business structure
Tortona
Milano
Bologna
Roma
S. Giorgio del Sannio
Benevento
Sede di Milano
Via Gallarate 150 - 20151 Milano
Sede di Tortona - Rivalta Scrivia
Parco Scientifico e Tecnologico della Valle Scrivia
Strada Savonesa 9 - 15057 Rivalta Scrivia (AL)
Sede di Bologna
CNR, Via Pietro Gobetti 101 - 40129 Bologna
Sede di Roma
Via Nomentana 60 - 00161 Roma
Sede di Benevento
Via Tiengo - 82100 Benevento
Sede di S. Giorgio del Sannio
Strada Statale Appia 1, ex ETI
82018 S. Giorgio del Sannio (BN)
14
02
STRUTTURA DI BUSINESS - Business Structure >
Annual Report 2009 - Carlo Gavazzi Space 02
OHB Technology Structure
Space Systems
+ Security
Payloads
+ Science
Space
International
Space Transportation
+ Aerospace Structure
Telematics
+ Satellite Operations
OHB-System Bremen
Kayser-Threde Munich
(100%)
Carlo Gavazzi Space
Milan, Italy (100%)
MT Aerospace Augsburg
(100%)
OHB Teledata
Bremen (100%)
STS Systemtechnik
Schwerin
VRS Systemtechnik
Leipzig
Antares Benevento, Italy
MT Mechatronics Mainz
(57%)
(100%)
(100%)
(60%)
RST Radar
Systemtechnik Salem
RapidEye Brandenburg
LUXSPACE Betzdorf,
Luxemburg
(100%)
MT Mecatronica
Santiago de Chile, Chile
(2.9%)
(24%)
ELTA Toulouse, France
(34%)
SMP Toulouse, France
(100%)
(70%)
Telematic Solutions
Milan Italy (100%)
megatel Bremen
(74.9%)
(99%)
MT Aerospace Guyane
Kourou, French Guyana
Timtec Teldatrans
Bremen
(100%)
(100%)
MT Aerosp. Sat.Products
Wolverhampton, UK
ORBCOMM Deutschland
Bremen (100%)
(100%)
Arianespace Evry, France
(8%)
ORBCOMM Inc.
Fort Lee (NJ), USA
(6%)
Carlo Gavazzi Space è il secondo
integratore di piccoli satelliti in
Italia e sviluppa sistemi spaziali
per i principali progetti nazionali
ed internazionali. Opera da 25
anni sul mercato spaziale
istituzionale e commerciale. Da
agosto 2009 fa parte del gruppo
tedesco OHB Technology AG.
Carlo Gavazzi Space ranks second
for satellite integration in Italy. It
develops space systems for major
national and international projects.
It has been working on the
institutional and commercial space
markets for 25 years. The company
belongs to the German OHB
Technology AG Group since August
2009.
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IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE
Carlo Gavazzi Space
Manfred Fuchs - Presidente / President
Marco Fuchs - Vice Presidente / Vice President
Lanfranco Zucconi - Amministratore Delegato / Managing Director
Christa Fuchs - Amministratore / Director
Romana Fuchs - Amministratore / Director
Liviana Melotti - Amministratore / Director
Oliver Salisch - Amministratore / Director
Consiglio Sindacale / Board of Statutory Auditors:
Mario Broggi - Presidente / President
Emanuele Farace - Sindaco / Auditor
Rossano G. Palermo - Sindaco / Auditor
16
IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE - The Board of Directors >
02
17
L’AMMINISTRATORE DELEGATO
The Managing Director
02
18
Lanfranco Zucconi
Amministratore Delegato di Carlo Gavazzi Space
Entra in Carlo Gavazzi Space nel 1990; dal 1996 al
1998 è Direttore Generale; dal 1999 ad oggi è
Amministratore Delegato.
Managing Director at Carlo Gavazzi Space
He joined Carlo Gavazzi Space in 1990 and was
General Manager from 1996 to 1998. He has been
Managing Director since 1999.
LA DIREZIONE - The Management >
Nel corso del 2009, il settore spaziale ha visto una
stabilizzazione dei vertici dell’Agenzia Spaziale Italiana ed il
consolidamento delle iniziative a livello europeo sulle linee di
sviluppo approvate nel corso della conferenza dei ministri europei
dei paesi membri dell’Agenzia Spaziale Europea.
Nel corso dell’esercizio, i programmi satellitari PRISMA, MIOSAT,
LARES ed ESEO sono entrati nella fase di sviluppo; la
realizzazione delle infrastrutture di lancio nella base di KOUROU
per i lanciatori VEGA e SOYOUZ ha subito un forte sviluppo ed
il completamento è previsto per inizio 2010. Oltre allo sviluppo
dei sistemi e delle infrastrutture spaziali, la società rafforza il
proprio posizionamento nello sviluppo delle applicazioni
attraverso lo sfruttamento dei dati di osservazione della terra da
satellite e nel settore della sicurezza.
Nel corso dell’esercizio, le azioni della società sono state trasferite
alla holding tecnologica OHB Technology (società quotata a
Francoforte) con l’obiettivo di rafforzare il proprio posizionamento
sul mercato europeo. In questo mercato, OHB Technology
consolida il proprio posizionamento di terzo Large System
Integrator ed acquisisce dalla Commissione Europea il contratto
per la realizzazione dei satelliti della costellazione Galileo. Per
l’inizio 2009, l’azienda conferma le previsioni di budget sia nel
fatturato che nel margine operativo.
In 2009, the Space Industry witnessed the stabilization of the
top management of the Italian Space Agency and the
consolidation of initiatives on European scale regarding the
development guidelines approved at the last conference of the
European Ministers of the European Space Agency Member
States.
The PRISMA, MIOSAT, LARES and ESEO satellite programmes
entered their development phases during the financial period;
the implementation of the launch facilities in KOUROU for the
launchers VEGA and SOYOUZ made considerable progress and
the completion is scheduled by early 2010. Along with the
development of space systems and infrastructures, the company
is also consolidating its positioning in the development of
applications through the exploitation of satellite earth observation
data and in the field of security.
During the financial period, the company shares were transferred
to the technological holding OHB Technology (quoted in Frankfurt
Stock Exchange) in order to strengthen its positioning on the
European market. In this market, OHB Technology consolidated
its positioning as third-ranking Large System Integrator and
acquired from the European Commission the contract for the
development of the satellites of the Galileo constellation. By the
beginning of 2009, the company confirmed its budget forecasts
both in turnover and in the operating margin.
Lanfranco Zucconi
19
IL DIRETTORE FINANZIARIO
The Financial Director
L'esercizio 2008-2009 si è concluso con il consolidamento del fatturato
sui valori dell'esercizio precedente con un risultato operativo in linea con
il budget.
A seguito degli investimenti realizzati negli esercizi precedenti, la società
si è impegnata in modo significativo a livello finanziario.
L’incremento del volume d’affari ha avuto luogo soprattutto con l’Agenzia
Spaziale Italiana che tradizionamente richiede una adeguata disponibilità
di capitale circolante per poter far fronte agli impegni di preparazione di
proposta, di accompagnamento alla fase istruttoria contrattuale e nella
esecuzione del contratto. A questo proposito, l’azienda sta gestendo al
meglio delle proprie possibiltà le esigenze di liquidità necessarie a garantire
l’esecuzione dei programmi. In prospettiva, l’azienda intende diversificare
per quanto possibile la propria clientela istituzionale aumentando il ritorno
economico dall’Agenzia Spaziale Europea. Questo fatto, unitamente alla
implementazione di un oculato piano di investimenti, consentirà
all’azienda di diminuire le necessità di circolante e migliorare il cash flow.
In generale la società si è attivata per perseguire una migliore gestione
finanziaria e continua la propria politica di contenimento dei costi e di
massimizzazione dell’efficienza. Questo porterà benefici nel nuovo
esercizio che si preannuncia in linea con il budget.
20
Liviana Melotti
Direttore Finanziario e Direttore delle Risorse Umane,
Amministratore in Carlo Gavazzi Space
Entra in Carlo Gavazzi Space nel 1990 e nel 1994
diviene Direttore Finanziario e Direttore delle Risorse
Umane.
Financial and Human Resources Manager, Member of
BOD
Joined Carlo Gavazzi Space in 1990 and has been
Financial and Human Resources Manager since 1994.
The 2008-2009 financial period closed with the consolidation of the
turnover with the figures related to the previous financial period and with
an operating result in line with the budget.
Because of the investments made in the previous years the Company has
undertaken significant financial commitments.
Such an increase could be attained especially with the Italian Space
Agency, which traditionally requires an adequate cash flow availability to
face all proposal arrangements, along with contract preparation and
fulfilment phases. Specifically the company is managing liquidity needs at
best in order to guarantee programme performance. In the near future,
the company means to diversify its institutional customers as much as
possible, increasing the economic return form the European Space
Agency. Beside the implementation of a cautious investment plan, that
shall allow the company to reduce cash flow needs whilst improving it.
In principle the company has started the arrangement of a better policy
whilst continuing its cost-reduction and effectiveness maximisation
strategy. That shall bring some new benefits in the coming period, which
already appears to be in line with the budget.
Liviana Melotti
21
IL DIRETTORE GENERALE
The General Manager
Carlo Gavazzi Space ha assunto un ruolo leader nel settore della
ricerca spaziale come integratore di sistemi e in particolar modo
di satelliti per il mercato istituzionale. Sono infatti in corso di
sviluppo quattro nuovi satelliti, di cui tre per l’Agenzia Spaziale
Italiana (ASI) ed uno per l’Agenzia Spaziale Europea (ESA). La
missione AGILE, lanciata nel 2007, prosegue le osservazioni
scientifiche ben oltre i due anni di vita operativa contrattualmente
previsti. I piani dell’ASI denotano inoltre un rinnovato interesse
per la realizzazione di esperimenti scientifici nell’ambito di
collaborazioni internazione. In questo settore l’azienda ha buone
prospettive in quanto è già presente in maniera significativa con
la realizzazione del sensore di onde gravitazionali destinato alla
missione ESA ‘LISA Pathfinder’ e avendo completato il proprio
contributo al laboratorio americano AMS per la ricerca
dell’antimateria.
L’azienda opera essenzialmente nell’ambito del mercato
istituzionale ed ha come riferimento le principali agenzie spaziali
europee: in primo luogo l’Agenzia Spaziale Europea, in seconda
battuta l’Agenzia Spaziale Italiana e infine l’Agenzia Spaziale
Francese (CNES).
Il mantenimeno del posizionalmento di integratore di sistemi nel
mercato in cui l’azienda opera richiede una ampia
diversificazione dell’offerta. A questo proposito, a fianco di
soluzioni nel settore delle missioni satellitari, Carlo Gavazzi Space
mantiene e sviluppa capacità e tecnologie nella realizzazione di
22
carichi utili scientifici, sfruttamento dei dati di osservazione della
terra, applicazioni di telecomunicazioni e tecnologie per
l’esplorazione planetaria.
L’azienda intende inoltre continuare il forte impegno
nell’aggiornamento tecnologico per aumentare il proprio valore
aggiunto nelle missioni satellitari in cui è protagonista e garantirsi
l’accesso ai futuri grandi programmi italiani ed europei. In questa
ottica, Carlo Gavazzi Space continua le proprie attività di
sviluppo di nuovi prodotti in prima battuta a supporto della
componentistica per satelliti e sensoristica per esperimenti
scientifici o di osservazione della terra. Un elemento
fondamentale per la propria strategia di investimenti nel settore
dei prodotti per satelliti è costituito dal consorzio Antares.
In generale, nell’esercizio che si è concluso, l’azienda ha
rafforzato il suo posizionamento e la sua credibilità come
integratore di satelliti per ASI, e ha consolidato i propri rapporti
con ESA e CNES in particolar modo per il completamento delle
infrastrutture di terra per lanciatori.
Nel corso del 2009, l’azienda è confluita nell’ambito della
holding OHB Technology. Questa nuova collocazione all’interno
del terzo gruppo spaziale europeo rafforza notevolmente l’azienda
sotto l’aspetto strategico.
Roberto Aceti
Direttore Generale di Carlo Gavazzi Space
Entra in Carlo Gavazzi Space nel 1999, come
Direttore Marketing. Dal 2004 è Direttore
Generale e deputy dell’Amministratore Delegato.
General Manager at Carlo Gavazzi Space
Joins Carlo Gavazzi Space in 1999, as Marketing
Director. He has been General manager and CEO
deputy since 2004.
Carlo Gavazzi Space has undertaken a leading role in the field of space
research as integrator of systems and in particular of satellites for the
institutional market. Four new satellites are now being developed, three of
which for the Italian Space Agency (ASI) and one for the European Space
Agency (ESA). The AGILE mission, launched in 2007, has been going on
with the scientific observations far beyond the two year long working life
scheduled by contract. Furthermore, the plans of ASI show a renewed
interest in the achievement of scientific experiments within the cooperation
among nations. In this segment, the company has good prospects since
it is already operating significantly with the development of the gravitational
wave sensor for the ESA mission ‘LISA Pathfinder’ and because it has
completed its contribution for the American laboratory AMS for the search
of antimatter.
The company works essentially within the institutional market and refers
to the main European Space Agencies: first the European Space Agency,
then the Italian Space Agency and finally the French Space Agency
(CNES).
To keep the position of systems integrator in the market segment in which
the company operates, the offer needs to be highly diversified. To this
purpose, along with the solutions in the segment of satellite missions,
Carlo Gavazzi Space keeps and develops capabilities and technologies in
the development of scientific payloads, exploitation of earth observation
data, telecommunication applications and technologies for planetary
exploration.
The company is going to continue with the strong commitment to
technological update in order to increase its added value in the satellite
missions in which it has a leading role and to ensure its access to the
major future Italian and European programs. In this view, Carlo Gavazzi
Space carries on its activities related to the development of new products
mainly in support to satellite components and sensors for scientific
experiments or earth observation. A fundamental element for its
investment strategy in the segment of satellite products is given by the
Antares consortium.
In general, the company in the last financial period has strengthened its
position and its credibility as satellite integrator for ASI, and has
consolidated its relationship with ESA and CNES particularly for the
completion of the ground infrastructures for launchers.
In 2009, the company entered the OHB Technology holding. This new
collocation within the third European Space Group has highly strengthened
the company from the strategical point of view.
Roberto Aceti
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STRATEGIA PER LO SVILUPPO
Development Strategy
Lo sviluppo di Carlo Gavazzi Space continuerà sulle linee
strategiche adottate già negli ultimi anni, grazie al consolidato
posizionamento come azienda di riferimento in Italia ed in
Europa per lo sviluppo e l’integrazione di satelliti piccoli e medi
per il mercato istituzionale.
I principali clienti su cui si focalizzeranno le azioni di sviluppo del
business saranno l’Agenzia Spaziale Italiana (ASI), l’Agenzia
Spaziale Europea (ESA), l’Agenzia Spaziale francese (CNES).
Sempre in un’ottica di continuità strategica, Carlo Gavazzi Space
manterrà un’offerta in grado di coprire tutti gli elementi della
catena del valore di un sistema satellitare, che comprende il
segmento di volo (satellite e relativi equipaggiamenti), il
segmento di terra (sistemi di test, stazioni di controllo e ricezione
dei dati) e il segmento utente (applicazioni e servizi basati
sull’utilizzo dei dati satellitari di osservazione della terra,
navigazione e telecomunicazioni).
Guyana Francese, dove la maggior parte della attività del
segmento di terra vengono svolte già da diversi anni, continuando
anche a presidiare le opportunità che saranno accessibili nel
prossimo esercizio dal programma di rinnovamento e di
mantenimento previsto da ASI nella base italiana di Malindi in
Kenia.
Infine, nel settore delle applicazioni, la strategia di sviluppo è
essenzialmente volta a migliorare il posizionamento nel mercato
dei prodotti applicativi per l’elaborazione dei dati satellitari di
osservazione della terra, principalmente con lo sviluppo di
progetti coordinati da ASI e ESA per clienti finali istituzionali (es.
Protezione Civile, Agenzie Regionali di Protezione Ambientale).
Inoltre si avvierà lo sviluppo di sistemi che, tramite l’utilizzo delle
infrastrutture satellitari, siano di ausilio alla gestione delle reti di
distribuzione dell’energia elettrica (Power Grids).
Questa diversificazione di prodotti è supportata da una politica
di investimenti mirati al mantenimento e consolidamento della
propria base tecnologica, grazie alla quale è si alimenta il
miglioramento continuo della competitività.
Nel prossimo esercizio, l’azienda continuerà a presidiare il
mercato delle missioni satellitari, basandosi sulle competenze
acquisite nelle missioni già operanti in orbita (AGILE) e in corso
di realizzazione (PRISMA, MIOSAT, ESEO e LARES), acquisendo
attività di studio e definizione di nuove missioni per applicazioni
sia di osservazione della terra, sia di sicurezza.
In ambito nazionale, l’Agenzia sta avviando la realizzazione di
grandi missioni (es. la seconda generazione del sistema di telerilevamento radar Cosmo-Skymed) e sta attivando importanti
cooperazioni internazionali che permettano il lancio di strumenti
scientifici realizzati in Italia a bordo di satelliti non italiani.
In questo scenario nazionale, Carlo Gavazzi Space è ben
posizionata per proporsi con un ruolo di responsabilità
nell’ambito delle grandi missioni nazionali, nonchè come
fornitore di apparati per gli stessi programmi. Inoltre l’azienda è
pronta a realizzare in stretta cooperazione con gli scienziati
italiani gli strumenti scientifici per le missioni bi-laterali.
Nei programmi dell’Agenzia Spaziale Europea, l’azienda intende
da una parte confermare il proprio ruolo sistemistico ad esempio
nella realizzazione di laboratori per l’utilizzazione della Stazione
Spaziale Internazionale, d’altra parte si intende trarre vantaggio
dall’appartenenza al gruppo OHB Technology, al cui interno sono
stati recentemente acquisiti nuovi importanti contratti (es. 14
satelliti per la costellazione Galileo) per generare un importante
e significativo sviluppo del business satelliti. A questo proposito,
il ruolo che l’azienda si avvia ricoprire è quello di responsabile di
sotto-sistemi e fornitore di apparati nei programmi scientifici, di
osservazione della terra, di esplorazione e di navigazione.
Nel campo delle infrastrutture di terra, Carlo Gavazzi Space
intende mantenere il proprio ruolo di fornitore ad ASI, ESA e
soprattutto CNES, di sistemi per i segmenti di terra dei lanciatori
e delle relative stazioni di controllo. Carlo Gavazzi Space
rafforzerà la presenza nella base spaziale europea di Kourou in
26
Carlo Gavazzi Space will pursue with the strategic lines adopted
over the last years because of the consolidation of its position as
key company in Italy and Europe for the development and
integration of small and medium satellites for the institutional
market.
Business development actions will be focused on major
customers, the Italian Space Agency (ASI), the European Space
Agency (ESA), the French Space Agency (CNES).
Still in a perspective of strategic continuity, Carlo Gavazzi Space
will maintain a complete offer capable of covering all the elements
of the chain of the value of a satellite system, including flight
system (satellite and related equipments), ground segment (test
systems, control stations and data reception) and user segment
(applications and services based on the exploitation of satellite
data
from
Earth
Observation,
Navigation
and
Telecommunications).
This product diversification is supported by a policy of
investments aiming at keeping and consolidating the
technological basis, which fosters a continuous improvement of
the competitiveness.
For the next financial period, the company will continue to preside
over the market of satellite missions, on the basis of the skills
acquired in the missions already in orbit (AGILE) and those still
under implementation (PRISMA, MIOSAT, ESEO and LARES),
acquiring study and definition activities of new missions for both
Earth Observation and Security applications.
On a national scale, the Agency is starting the implementation of
great missions (e.g. the second generation of the Cosmo-Skymed
radar remote-sensing system) and is activating some major
international cooperation to enable the launch of scientific
instruments produced in Italy on board non-Italian satellites.
STRATEGIA PER LO SVILUPPO - Development strategy >
In this domestic scenario, Carlo Gavazzi Space is well
positioned to put itself forward to act as responsible in the
framework of the great national missions, as well as supplier
of apparatus for the same programmes. Moreover, the
company is ready to implement, in close cooperation with
Italian scientists, the scientific instruments for bi-lateral
missions.
Within the programmes of the European Space Agency, the
company plans on the one hand to confirm its systemintegrating role, perhaps with the development of laboratories
for the use of the International Space Station, on the other
hand it will take advantage from its being part of the OHB
Technology group, which has recently acquired some new
major contracts (e.g. 14 satellites for the Galileo constellation),
to give rise to an important and significant development of the
satellite business. With this respect, the role the company is
about to take on is as sub-system responsible and supplier of
equipments in scientific, earth observation, exploration and
navigation programmes.
In the framework of ground infrastructures, Carlo Gavazzi
Space will maintain its role as supplier for ASI, ESA and,
especially CNES, of ground segment systems for launchers
and related control stations. Carlo Gavazzi Space will reinforce
its presence at the European Space Station in Kourou, French
Guyana where most of the Ground Segment activities have
been performed for years, and will continue to preside over
the opportunities that will be made accessible in the next
financial period with the renewal and maintenance
programme planned by ASI in the Italian base of Malindi,
Kenya.
Finally, in the domain of applications, the development
strategy aims essentially at improving the positioning on the
market of application products for the processing of earth
observation satellite data, mainly through the development of
projects co-ordinated by ASI and ESA for end institutional
customers (e.g. Civil Protection, Regional Agencies of
Environmental Protection). Moreover, the development of
systems, which through the exploitation of satellite
infrastructures can be of support to the management of power
distribution networks (Power Grids), will be started.
27
02
FATTI Facts
Vari eventi ed appuntamenti hanno segnato il corso dell’esercizio:
Various events and appointments have marked the financial period:
DICEMBRE ‘08
December ‘08
APRILE ‘09
April ‘09
GIUGNO ‘09
June ‘09
L’ESA assegna a CGS il contratto di
Prime per la realizzazione del satellite
ESEO (European Student Earth
Orbiter).
Celebrazione del secondo anno di
operatività del piccolo satellite scientifico
Agile lanciato il 23 aprile 2007.
CGS
vince
il
Premio
Italiano
Meccatronica. Tale riconoscimento mette
in evidenza le imprese nazionali che,
grazie a soluzioni meccatroniche, hanno
saputo sviluppare prodotti innovativi
in grado di determinare vantaggi
competitivi distintivi sui mercati
internazionali e di imporsi come modello
di riferimento per l’industria meccanica
italiana.
ESA assigns to CGS the Prime
contract for the realization of the
ESEO satellite (European Student
Earth Orbiter).
Celebration of the second year of
operative life of the small scientific
satellite Agile launched on April 23,
2007.
CGS wins the Italian Meccatronic
Award. The award highlights the
domestic companies which, thanks
to meccatronic solutions, were able
to develop innovative products which
have given rise to distintive
competitive
advantages
on
International markets and were able
to assert themselves as reference
models for the Italian mechanic
industry.
28
FATTI ED EVENTI - Facts and events >
EVENTI Events
La nostra società è stata presente alla seguente manifestazione:
Our company attended the following events:
AGOSTO ‘09
August ‘09
OTTOBRE ‘08
October ‘08
MARZO ‘09
March ‘09
• Ingresso di CGS nel gruppo OHB
Technology AG.
IAC 2008 a Glasgow, UK.
Sat Expo a Roma.
IAC 2008 in Glasgow, UK.
Sat Expo in Roma.
• Carlo Gavazzi Space entra nel Top 50 della
rivista americana Space News che classifica
le 50 prime aziende operanti a livello
mondiale nel settore spaziale.
• Fine missione per la piattaforma scientifica
EuTEF (European Technology Exposure
Facility), rientrata dalla Stazione Spaziale
Internazionale dopo 572 giorni di servizio
durante i quali è stata registrata a bordo e
trasmessa a terra una quantità elevata di
dati scientifici. La missione si è conclusa con
grande successo.
• CGS enters into the OHB Technology
AG group.
• Carlo Gavazzi Space enters the Top 50
of the American magazine Space News
which classifies the first 50 companies
worldwide operating in the space field.
• End of mission of the scientific platform
EuTEF (European Technology Exposure
Facility), returned from the International
Space Station after 572 days of service
during which a large quantity of scientific
data were recorded and transmitted to
Earth. The mission was very successful.
29
ATTIVITÀ E PROGETTI
Activities and projects
02
Distribuzione attività
Business distribution
Satelliti 37%
Satellites
Infrastrutture di terra 35%
Ground infrastructures
2%
10%
10%
35%
Scienza e Osservazione della terra 10%
Science and Earth Observation 10%
ISS, Exploration and technology project 6%
ISS, Exploration and technology project
Applicazioni 10%
Applications
Altro 2%
Other
30
37%
6%
ATTIVITÀ E PROGETTI - Activities and projects >
Clienti finali
Final customers
ASI Projects 44%
4%
3%
10%
ESA Projects 39%
CNES 10%
39%
OHB Technology 4%
Altri 3%
44%
31
SATELLITI
Satellites
L’esercizio appena concluso ha consolidato l’esperienza di Carlo
Gavazzi Space nel settore dei satelliti, grazie soprattutto alla
gestione in orbita del satellite AGILE, ed ha gettato le basi per un
avanzamento significativo del programma PRISMA. Sono inoltre
state avviate le attività sui contratti ESEO (con cliente ESA) ed
EnMAP (con cliente OHB).
Nel corso dell’anno, AGILE ha raggiunto i due anni di vita
operativa nominale, ed i risultati scientifici sono stati talmente
soddisfacenti che ASI ha deciso di prolungare la vita operativa del
satellite per un ulteriore anno. Alla fine di ogni anno, verrà
valutato lo “stato di salute” del sistema in orbita per decidere
l’eventuale ulteriore prosecuzione. Il sistema AGILE, che pure
sta operando in concomitanza con il ben più ambizioso satellite
GLAST/FERMI, di classe superiore, sta comunque reggendo
bene il confronto, soprattutto nelle fasce di energia intorno ai
100 MeV dove, addirittura, la risoluzione di AGILE risulta
migliore di quella di GLAST/FERMI. Di seguito un’immagine di
una emissione gamma dal buco nero 3C454 ottenuta dai
rivelatori del satellite (D).
Sempre per conto dell’Agenzia Spaziale Italiana, è stato
sottoscritto il contratto per lo sviluppo, la realizzazione ed il
lancio del satellite PRISMA, una ambiziosa missione preoperativa che imbarcherà uno strumento di osservazione della
Terra iperspettrale di nuova concezione.
Nell’anno in corso è stata superata con successo la PDR di
sistema, avvenuta a valle del positivo superamento delle PDR di
tutti i sottosistemi.
In figura viene riportata la configurazione di satellite a valle della
PDR (C).
Nell’ambito del programma LARES, il cui lancio è pianificato in
occasione del lancio di qualifica di VEGA, si è registrato il
raggiungimento di importanti traguardi soprattutto con la
qualifica del sistema di separazione e la realizzazione del
sottosistema avionico.
Sempre per ASI continua la partecipazione al programma
MIOSAT che permetterà di qualificare in orbita i prodotti e le
tecnologie sviluppati da Carlo Gavazzi Space nell’ambito degli
equipaggiamenti per micro e piccoli satelliti (tra i quali ruote
d’inerzia, bobine magnetiche e batteria). Tutti gli sviluppi sono
stati orientati con la finalità di disporre di equipaggiamenti ITARFREE, attraverso i quali allargare significativamente il mercato di
riferimento e poter sfruttare le opportunità di lancio offerte, ad
esempio, dai vettori indiani PSLV e GSLV.
Nell’ambito dei programmi con l’Agenzia Spaziale Europea, la
società è impegnata nella realizzazione di ESEO, un satellite
concepito nell’ambito delle università europee e che ora sarà
integrato e lanciato con la Prime Contractorship di Carlo Gavazzi
Space. Questa attività rappresenta la prima realizzazione di un
sistema satellitare completo per conto dell’ESA.
B
C
A
34
D
UNITÀ DI BUSINESS - Business units >
The last financial period consolidated the experience of Carlo
Gavazzi Space in the field of satellites, mainly due to the
management of the Satellite AGILE in-orbit, and it paved the
way to a significant step forward in the programme PRISMA.
Furthermore, actions on the ESEO (whose customer is ESA) and
EnMAP (whose customer is OHB) contracts were undertaken.
result of the success of the PDRs of all the subsystems.
The picture (C) reports the satellite configuration after the PDR.
In the framework of the programme LARES, whose launch is
planned to take place in the occasion of the VEGA qualification
launch, some major goals were met especially with the
qualification of the separation system and the implementation of
the avionic subsystem.
Over the year, AGILE reached its second year of nominal
operating life, and scientific results were so satisfying that ASI
decided to extend the operating life of the satellite one year
longer. The “health conditions” of the system in orbit will be
monitored at the end of each year in order to decide a possible
further prosecution. The AGILE system, currently operating
simultaneously with the definitely more ambitious satellite
GLAST/FERMI which belongs to a higher class, is however
bearing the comparison especially in the energy bands around
100 MeV where the resolution of AGILE is even better than the
one of GLAST/FERMI. Below is a picture of a gamma emission
from the black hole 3C454 obtained by the detectors of the
satellite (D).
Still for ASI, the participation to the programme MIOSAT, which
will enable in-orbit qualification of the products and technologies
developed by Carlo Gavazzi Space in the framework of the
equipments for micro and small satellites (including inertial
wheels, magnetic spools and battery), is going on. All
developments have been oriented in order to have availability of
ITAR-FREE equipments, through which the reference market may
be significantly expanded and the provided launch opportunities
may be exploited, e.g. by Indian vectors PSLV and GSLV.
In the framework of the programmes with the European Space
Agency, the company is working on the implementation of ESEO,
a satellite conceived in the frame of European universities and
that is now to be integrated and launched with Carlo Gavazzi
Space as Prime Contractor. This activity represents the first
development of a complete satellite system for ESA.
Still on behalf of the Italian Space Agency, the contract for the
development, implementation and launch of the satellite PRISMA
was signed: an ambitious pre-operational mission embarking a
newly designed hyperspectral earth observation instrument.
This year, the system PDR has been successfully achieved as a
A
AGILE
Astro rivelatore Gamma ad Immagini Leggero, Satellite
Scientifico dell’ASI.
Astro rivelatore Gamma ad Immagini Leggero, ASI
Scientific Satellite.
B
ESEO
C
PRISMA
Precursore IperSpettrale della Missione Applicativa.
Precursor of Hyperspectral Application Mission.
E
LARES
Laser Relativity Mission Satellite.
European Student Earth Orbiter.
35
STRUMENTI SCIENTIFICI
Scientific instruments
Sono iniziate le attività di integrazione dei modelli di volo di
uno dei programmi principali dell’Agenzia Spaziale Europea:
il sensore inerziale di LISA Pathfinder (Laser Interferometer
Space Antenna) su cui l’azienda è ormai impegnata da tempo.
Il cuore dell’esperimento è un cubo di oro e platino, che in
assenza di gravità sarà sospeso all’interno dello strumento e
i cui impercettibili movimenti sveleranno il passaggio di
un’onda gravitazionale debole, permettendone così la
rilevazione del transito e dell’intensità.
Proseguono le attività per la realizzazione di LARES: nel corso
dell’anno appena trascorso è stata positivamente effettuata la
qualifica del sistema di separazione e del satellite. Seguitano
le attività per la realizzazione del modello di volo che verranno
completate entro l’anno corrente.
Integration activities for the flight models of one of the main
programmes of the European Space Agency have begun: LISA
Pathfinder (Laser Interferometer Space Antenna), the inertial
sensor, the company has been working on for quite a time
now. Core of the experiment is a gold and platinum cube that
will be suspended inside the instrument in absence of gravity
and whose imperceptible movements will identify the passage
of a weak gravitational wave, therefore enabling the detection
of the transit and of the intensity.
The activities for the implementation of LARES are going on:
the qualification of the separation system and of the satellite
was successfully carried out last year. Implementation
activities of the flight model are also ongoing and are
scheduled to be completed by the end of the current year.
LISA PATHFINDER
36
Laser Interferometer Space Antenna
Strumento scientifico ESA
Laser Interferometer Space Antenna
ESA Scientific Instrument
Questo strumento è il cuore di un ambizioso progetto congiunto
ESA/NASA per lo studio delle onde gravitazionali deboli
provenienti dallo spazio.
Tre strumenti come questo verranno lanciati nel 2014 intorno
al sole a 5 milioni di km di distanza. Il sensore in fase di
realizzazione volerà per la prima volta sulla missione Pathfinder
per la qualifica in volo della tecnologia.
This instrument is the core of an ambitious ESA/NASA joint
programme for the study of weak gravitational waves coming
from Space. Three instruments like this one shall be launched
in 2014 around the Sun, 5 million km far away one another.
The sensor under implementation is scheduled to fly for the first
time on Pathfinder Mission for Technology on-board
Qualification.
37
STAZIONE SPAZIALE INTERNAZIONALE - ISS
International Space Station - ISS
Durante questo esercizio si è positivamente conclusa la missione
di EUTEF, una piattaforma multi-utente, equipaggiata con 9
strumenti scientifici, di cui Carlo Gavazzi Space è Prime
Contractor.
Dopo 18 mesi di permanenza all’esterno della Stazione Spaziale,
EUTEF è stato rimosso e, dopo essere stato trasportato a terra
dallo Shuttle, è stato inviato presso la Clean Room di Tortona
dove è stato de-integrato e i singoli esperimenti restituiti agli
scienziati.
Procedono inoltre le attività legate alla struttura e a vari strumenti
del complesso rivelatore di particelle AMS-02 (Alpha Magnetic
Spectrometer): sono stati consegnati sia l’unità elettronica di
potenza PDS (Power Distribution System) che fornirà la potenza
necessaria a tutto il rivelatore sia il sistema di controllo termico
TCS (Thermal Control System) che comprende i sottosistemi
Cryocooler e CAB.
A
L’anno 2009 è stato caratterizzato da una situazione di ristagno
legata ai rallentamenti delle attività della navetta Shuttle, in
previsione di un suo ritiro che avverrà nel corso del 2010. Al
tempo stesso, il 2009 è stato l’anno che ha aperto nuove
prospettive a valle dei successi ottenuti da Europei e Giapponesi
attraverso i voli di qualifica di ATV e HTV rispettivamente.
Per il 2010 è quindi atteso l’avvio dello sviluppo di una Facility
multi esperimento esterna alla stazione spaziale alla quale Carlo
Gavazzi Space dovrebbe partecipare in qualità di sottocontraente.
The EUTEF mission, a multi-user platform equipped with 9
scientific instruments with Carlo Gavazzi Space as a Prime
Contractor, was successfully brought to an end during the
financial period.
After 18 months outside the Space Station, EUTEF was removed
and, once taken to ground by the Shuttle, it was sent to the Clean
Room in Tortona where it was dismantled and each experiment
returned to the scientists.
Activities connected to the structure and to the various
instruments of the complex particle detector AMS-02 (Alpha
Magnetic Spectrometer) are going on: both the PDS (Power
Distribution System) that will supply power to the whole detector
and the TCS (Thermal Control System) including the subsystems
Cryocooler and CAB have been already delivered.
The year 2009 featured a stagnant situation connected to the
slow-down in Shuttle activities, in the perspective of its withdrawal
scheduled in 2010. At the same time 2009 was the year that
opened up new outlooks further to the success achieved by
Europe and Japan through ATV and HTV qualification flights,
respectively.
In 2010 the development of a multi-experiment Facility outside
the space station is therefore expected to be started: Carlo
Gavazzi Space should participate as subcontractor.
38
B
A
AMS-02
Alpha Magnetic Spectrometer
Strumento scientifico NASA/ESA/ASI/CERN
Rivelatore di particelle destinato allo studio dell’antimateria,
verrà installato all’esterno della ISS.
Alpha Magnetic Spectrometer
NASA/ESA/ASI/CERN Scientific Instruments
Particle detector destined to the study on antimatter, it shall
be installed outside the ISS.
BB
EUTEF
European Technology Exposure Facility
Struttura per esperimenti scientifici ESA
European Technology Exposure Facility
ESA Structure for Scientific Experiments
Questa struttura per esperimenti automatici, verrà installata
all’esterno della ISS. Permetterà di gestire nove esperimenti
contemporaneamente, dallo studio della degradazione dei
materiali nello spazio alla biologia, dalla misurazione delle
radiazioni allo studio dei detriti spaziali.
This structure for automatic experiments shall be installed outside
the ISS. It shall allow to manage nine experiments at the same
time, from the study on material degradation in space to biology,
from radiation measurement to the study on space debris.
39
INFRASTRUTTURE DI TERRA
Ground infrastructures
Nel corso dell’esercizio 2008-2009, il dipartimento è stato
impegnato nelle attività di finalizzazione delle installazioni per i
poligoni di lancio di Vega e Soyuz e nella continuazione delle
attività di verifica dei sistemi installati da Carlo Gavazzi Space.
Nello stesso periodo, sono state concluse le attività di modifica
delle stazioni equatoriali ESA/CNES destinate all’acquisizione
della telemisura dei lanciatori AR5, Vega , Soyuz.
Infine, nel periodo indicato, sono stati acquisiti due importanti
contratti rispettivamente dal CNES per la videosorveglianza ed il
controllo di accesso del poligono Vega ed un secondo contratto
da ESA/ESOC per lo studio sul possibile utilizzo dei telescopi
ottici in luogo di un sistema radar per l’osservazione dei detriti
spaziali in orbite LEO medio-alte per il programma europeo di
Space Situational Awareness.
During the 2008-2009 fiscal year, the department was busy on
the finalization activities regarding the installations for the Vega
and Soyuz launch polygons and on the going of the verification
activities of the systems installed by Carlo Gavazzi Space.
In the same period, change activities on the ESA/CNES equatorial
stations aiming at the acquisition of the Telemetry for AR5, Vega,
Soyuz were completed.
Finally, in the same period, two major contracts were acquired
respectively from CNES for the video surveillance and the access
control to the Vega polygon and a second contract from
ESA/ESOC for the study on a possible use of optical telescopes
instead of a radar system for the observation of space debris in
medium-high LEO orbits for the European Programme Space
Situational Awareness.
A
VEGA
C
Vega G.S. . I pannelli e le installazioni fluidiche
al livello 14.000.
Vega G.S. . Fluidic panels and installations at
level 14.000.
Vega sistema fluidico. Prove di “lavaggio” della
torre ombelicale.
Vega fluidic system. “Washing” trial of the umbilical
tower.
B
40
VEGA G.S:.L ”acrotere” ovest del bunker di Vega
con le installazioni fluidiche.
VEGA G.S:. The west ’”acrotere” of the Vega
bunker with the fluidic installations
E
CSG Center
A
B
C
E
41
ESPLORAZIONE PLANETARIA
Planetary exploration
02
Carlo Gavazzi Space ha consolidato la sua posizione nel settore
dell’esplorazione planetaria, sia come sistemista che come
progettista delle tecnologie critiche. Nell’ambito dei sistemi per
la validazione di tecnologie innovative di guida, navigazione e
controllo, la società sta completando lo sviluppo della “Precision
Landing GNC Test Facility” per ESA. Sempre per ESA, la società
ha concluso lo studio sulle architetture di superficie per i futuri
programmi di esplorazione. E’ stata anche svolta un’attività
aggiuntiva relativa alla definizione concettuale di un set di
payloads di riferimento per una missione di esplorazione
internazionale a bordo di un lander Europeo. In tale ambito sono
stati definiti una installazione pilota per un sistema di
produzione dell’ossigeno sulla luna e una piattaforma di mobilità
superficiale avanzata.
Sono stati completati gli studi di fase A per ESA delle future
missioni di esplorazione ( NEXT Lunar Lander e Mars NEXT) e
lo studio per la definizione di un Rover Pressurizzato. CGS ha
anche proseguito nell’attività di ricerca sullo sfruttamento delle
Risorse in Situ e ha partecipato con successo alla gara ESA per
uno studio architetturale e tecnologico riguardante la
progettazione di un sistema per la produzione dell’Ossigeno sulla
Luna e la costruzione e prova di un prototipo delle tecnologie
critiche.
Carlo Gavazzi Space has consolidated its position in the field of
planetary exploration, both as system integrator and as designer
of critical technologies. In the framework of the systems for the
validation of innovative guidance, navigation, and control
technologies, the company is completing the development of the
“Precision Landing GNC Test Facility” for ESA. Still for ESA, the
company has completed the surface architecture study for future
exploration programmes. An additional activity has also been
performed concerning the conceptual definition of a set of
reference payloads for an international exploration mission on
board a European lander. in such a framework a pilot installation
of a system for the production of oxygen on the Moon and an
Advanced Surface Mobility platform have been defined.
Phase A studies for ESA future exploration missions have been
completed ( NEXT Lunar Lander and Mars NEXT) and so has the
study for the definition of a Pressurised Rover. CGS has also
continued with its research activities regarding the exploitation
of in Situ resources and has successfully taken part to the ESA
bid for an architectural and technological study concerning the
design of a system for the production of oxygen on the Moon and
the construction and testing of a prototype for critical
technologies.
A
Exploration Hopper
ed Esempio di sua Missione.
Exploration Hopper
and an example of mission.
B
42
GN&C
Guidance Navigation
& Control.
C
D
ISRU
In Situ Utilizzo delle risorse
In Situ Resources Utilization.
Pressurized Rover
A
B
C
D
43
APPLICAZIONI
Applications
Osservazione della Terra
Nel corso dell’ultimo anno si sono consolidate le attività di
sviluppo di prodotti e applicazioni di Osservazione della Terra
anche grazie all’inizio di nuove attività in ASI.
In ambito ESA (Data User Element), è stata avviata la fase 2
del progetto “GlobVolcano”, dedicato alla dimostrazione preoperativa di servizi basati su dati EO operanti su 15 siti a
rischio vulcanico localizzati in diverse aree del globo. Nel
progetto sono coinvolti una ventina di Osservatori
Vulcanologici, fra i quali l'Istituto Di Fisica del Globo di Parigi,
operanti nei Caraibi, Ecuador, Isole Comore, Isola di la
Reunion, Messico, isole Canarie, Costa Rica, Hawaii etc. Per
l’Italia, partecipa
attivamente l’Osservatorio Vesuviano
(INGV). Quale continuazione del progetto GlobVolcano
nellambito GMES, è stata approvata la proposta EVOSS
(European Space Observatory Space Services), selezionata
nell'ambito del Settimo Programma Quadro fra i servzi
"Downstream" dei Core Services di GMES. EVOSS sarà il
downstream del Core Service "Emergy Response" per il rischio
vulcanico.
Sempre in ambito ESA, nel contesto del Programma degli Studi
Generali (GSP), si è concluso lo studio delle possibili
applicazioni delle tecnologie spaziali, fra le quali Osservazione
della Terra e Telecomunicazioni, alla gestione della rete di
distribuzione elettrica, con particolare riferimento all’impatto
dovuto all’utilizzo delle fonti di energia rinnovabile
(POWERGRID). Per capitalizzare quanto sviluppato nell’ambito
di questo studio in collaborazione con TERNA, gestore della
rete elettrica ad alta tensione italiana, è stata consegnata ad
ESA, nell’ambito del nuovo programma “Intergrated
Applications Programme” ( IAP) dell’Agenzia, la proposta
SPACEGRID per la realizzazione di un sistema integrato EO +
SATCOM in supporto alla gestione della rete elettrica.
In ambito italiano, sono tuttora in corso le attività dei progetti
NOWCASTING, MORFEO, QUITSAT e CNM commissionati
dalla Agenzia Spaziale Italiana, nell’ambito del programma di
44
Osservazione della Terra. Il primo prevede la realizzazione
di un sistema informativo a supporto delle decisioni di
protezione civile per la previsione a brevissimo termine delle
precipitazioni, a prevenzione del rischio idrogeologico. Nel
secondo, MORFEO, viene realizzato un sistema informativo,
avente sempre come utente il Dipartimento di Protezione
Civile italiano, per la prevenzione ed il monitoraggio del
rischio frana nel territorio italiano. Il terzo è dedicato allo
sviluppo di un sistema informativo per il monitoraggio della
qualità dell’aria, avente come utenti le agenzie di protezione
ambientale (ARPA) di alcune regioni italiane. Il progetto
CNM prevede invece la costituzione di un Centro Nazionale
Multimissione presso la sede ASI di Matera.
Sono iniziate le attività nell’ambito del progetto pilota
dell’Agenzia Spaziale Italiana SIGRI (Sistema Integrato per
la Gestione del Rischio Incendi) che ha lo scopo di
dimostrare le potenzialità dei sistemi di telerilevamento in
supporto alle varie fasi della gestione degli incendi. Il
progetto prevede la realizzazione di un sistema dimostrativo
in grado di generare prodotti basati su dati di osservazione
della terra (Meteosat Second Generation, MODIS, datti ottici
multispettrali, dati SAR) eventualmente integrati con dati
di origine diversa (dati territoriali, cartografia e altro) per
supportare la gestione del fenomeno incendi boschivi nelle
sue diverse fasi: prima, durante e dopo l’evento.
Sempre nell'ambito delle attività ASI, è in corso il progetto
preliminare COASTSAT riguardante lo sviluppo del servizio
informativo per il monitoraggio delle coste (subsidenza,
allagamento, mareggiate , erosione ed inquinanmento delle
zone costiere); il servizio ha come utenti il Dipartimento
della Protezione Civile e l'istituto ISPRA ( ex-APAT).
Earth Observation
Development activities of Earth Observation applications were
consolidated over the last year also due to the kick off of new
activities in ASI.
In the ESA domain (Data User Element), phase 2 of the
“GlobVolcano” project, devoted to the pre-operative
demonstration of services based on EO data operating in 15
volcanic risk sites located in different areas of the globe, has
started. The project involves about twenty Volcanological
Observatories, among which the Globe Physics Institute of Paris,
which operate in the Caribbean Islands, Ecuador, the Comoros
Islands, the Reunion island, Mexico, Canary Islands, Costa Rica,
Hawaii etc. Italy contributes with the active participation of the
Vesuvius Observatory (INGV) . The EVOS proposal (European
Space Observatory Space Services) was approved as a follow up
of the GlobVolcano project in the GMES frame work. It was
chosen within the Seventh Framework Programme among the
"Downstream" of the GMES Core Services. EVOSS will be the
downstream of the "Emergy Response" Core Service for volcano
risks.
Still in the ESA domain, in the framework of the General Studies
Programme (GSP), the study on the possible applications of space
technologies, among which Earth Observation and
Telecommunications, for the management of the power
distribution network with particular care for the impact due to the
use of sources of renewable Energy
(POWERGRID), has
finished. In order to capitalize what has been developed within
this programme in cooperation with TERNA who is the provider
of the Italian high tension power grid, the proposal SPACEGRID
for the development of an integrated system EO+ SATCOM to
support the management of the power grid was delivered to ESA
within the new “Integrated Applications Programme” ( IAP) of
the Agency.
In the Italian framework, the projects NOWCASTING, MORFEO,
QUITSAT and CNM ordered by the Italian Space Agency within
the Earth Observation programme are now in progress. The first
will develop an information system to support the decisions of
the civil protection regarding very short term rain forecasts in
order to prevent hydro geological hazards. In the second,
MORFEO, an information system will be developed, whose user
will always be the Italian Department of Civil Protection, for the
prevention and monitoring of landslides in the Italian territory.
The third is devoted to the development of an information system
for the monitoring of the quality of air. Its users will be the
environment protection agencies (ARPA) of some of the Italian
regions. The CNM project, on the other hand will set up a
National Multi-mission Centre at the ASI premises in Matera.
Activities within the pilot project of the Italian Space Agency
SIGRI (Sistema Integrato per la Gestione del Rischio Incendi),
whose objective is to demonstrate the potentials of remote
sensing systems in supporting the various phases of fighting
against fires, have started. The project will develop a
demonstration system capable of generating products based on
Earth observation data (Meteosat Second Generation, MODIS,
multi-spectral optic data,. SAR data) most likely integrated with
other data of different origin (territorial data, cartography, and
other) to help to deal with the phenomena of forest fires in all its
phases: before, during and after the event.
Now in progress, still in the domain of ASI activities, is the
preliminary project COASTSAT regarding the development of the
information service for the monitoring of coasts (subsidence,
floods, sea storms , erosion and pollution of the coasts); users
of the service are the department of Civil Protection and the
ISPRA institute (former-APAT).
45
APPLICAZIONI
Applications
Navigazione
Il bread-board del progetto di ricerca interna GReS (GPS/Galileo
Receiver for Space) è in fase avanzata di integrazione HW/SW.
La scheda RF/IF è stata ri-masterizzata ed è attualmente
sottoposta ai test funzionali. La scheda digitale, che include
l’FPGA col canale di demodulazione, è funzionalmente validata,
così come la scheda DSP con il software applicativo (gestione
del ricevitore, soluzione di navigazione). Dopo il completamento
dell’integrazione HW/SW, il ricevitore completo potrà sostenere
i test di performance, destinati a validare la parte algoritmica e
a porre le basi per il re-design elettrico e meccanico di un EM
(elegant bread-board) e dei successivi QM/PFM.
Il contratto ASI SWAN (Sistemi Software per Applicazioni di
Navigazione) si è chiuso a Luglio 2009 con la riunione finale,
che ha visto il completamento delle attività di sistema e di
studio, ricerca e innovazione in carico a CGS.
Il progetto ESA SynDee (Novel Time Synchronization Techniques
for Deep Space Probes) si è chiuso a Dicembre 2008 con il
completamento di tutte le attività previste in fase 2, inclusa la
definizione dell’architettura per un possibile Field Trial e la
valutazione degli assets (Ground e Space) e degli elementi
hardware e software necessari, preludio ad un possibile
proseguimento delle attività in ambito ESA. I risultati principali
dello studio sono stati presentati all’EFTF (European Frequency
and Time Forum) nell’Aprile 2009.
In Dicembre 2008 sono iniziate le attività del contratto ASI
INFOSAT (Applicazioni della Navigazione Satellitare a Supporto
della Circolazione Veicolare), e durante il corrente esercizio CGS
ha completato sia le attività di sistema assegnate (specifiche e
architettura), che le attività di progettazione e implementazione
del sottosistema Elemento Locale. Quest’ultimo integra un
ricevitore NovAtel a doppia frequenza con un software
proprietario CGS in una stazione di riferimento GNSS mobile
avanzata, in grado di accogliere algoritmi di correzione e
integrità sviluppati da università e centri di ricerca. Le attività di
dimostrazione dei servizi proposti dal sistema INFOSAT saranno
messe in campo nei primi mesi del 2010.
46
In Dicembre 2008 sono anche iniziate anche le attività del
contratto ESA GNSSGEO (Feasibility of GNSS Sensors for AOCS
Applications in GEO and Higher Altitudes) al quale CGS
partecipa con DEIMOS ENGHENARIA ed il Politecnico di Torino.
Nell’ambito del progetto CGS ha l’incarico di studiare le attuali
applicazioni e dati di volo disponibili, con l’obiettivo di ricavare
dal simulatore sviluppato nello studio uno User Requirement
Document che copra tutti gli aspetti di un sensore GNSS per
determinazione autonoma dell’orbita da imbarcare su satelliti
GEO: dalle caratteristiche e prestazioni del ricevitore alle
problematiche di accomodamento delle antenne.
Telecomunicazioni e Telemedicina
Sono iniziate le attività del programma ESA Automatic vessel
Identification System (AIS) System Study, riguardanti il design
del segmento spaziale ed in particolare della piattaforma e del
payload. Le analisi di Carlo Gavazzi Space sono volte ad
un’ottimizzazione delle prestazioni sulla base di una selezione
attenta delle orbite e delle antenne e sullo sviluppo e
implementazione di algoritmi innovativi per l’elaborazione dei
dati ricevuti a bordo dei satelliti. Il tipo di piattaforma LEO sotto
studio è in linea con quelle sviluppate dalla Carlo Gavazzi Space
e pertanto l’esperienza che si sta acquisendo potrà essere
sfruttata nell’ambito delle attività successive al progetto che
prevedono la messa in orbita di uno o due satelliti a scopo
dimostrativo delle funzionalità del sistema.
Il progetto ASI EMERSAT, dedicato alla realizzazione di un
dimostratore di telecomunicazioni integrate per gli enti
istituzionali, vede Carlo Gavazzi Space a capo di un gruppo
di 6 università italiane impegnate nella definizione, sviluppo,
validazione e test di un simulatore di sistema che verrà utilizzato
per stimare le prestazioni e limiti operativi di EMERSAT.
Attualmente si sta finalizzando pianificazione
dei test e si stanno ultimando gli sviluppi dei singoli moduli del
simulatore al fine di procedere alla loro integrazione.
Navigation
The bread-board of the indoor research project
GReS
(GPS/Galileo Receiver for Space) is in an advanced phase of
HW/SW integration. The RF/IF board has undergone re-mastering
and is now undergoing functional tests. The digital board, which
includes the FPGA with the demodulation channel, has been
functionally validated, and so is the DSP board with the
application software (management of the receiver, navigation
solution). After completing the HW/SW integration, the complete
receiver will be able to undergo the performance tests that will
validate the algorithm part and will set the basis for the electric
and mechanic re-design of an EM (elegant bread-board) and of
the following QM/PFM.
Activities of the ESA contract GNSSGEO (Feasibility of GNSS
Sensors for AOCS Applications in GEO and Higher Altitudes) also
started in December 2008; CGS participates to the project with
DEIMOS ENGHENARIA and the Politecnico di Torino. CGS is in
charge of studying the current applications and flight data now
available in order to obtain from the simulator developed in the
study a User Requirement Document which covers all the
aspects of a GNSS sensor for the autonomous determination of
the orbit to embark on the GEO satellites: from the features and
performances of the receiver to the problems regarding the
housing of the antennas.
The ASI SWAN (Software Systems for Navigation Applications)
contract was closed in July 2009 with the final Meeting which
saw the completion of the systems and study, research and
innovation activities of which CGS was in charge.
Telecommunications and Telemedecine
The ESA project SynDee (Novel Time Synchronization Techniques
for Deep Space Probes) was closed in December 2008 with the
completion of all the activities of Phase 2 including the definition
of the architecture of a possible Field Trial and the evaluation of
the assets (Ground and Space) and of the needed hardware and
software elements, prelude of a possible prosecution of the
activities with ESA.
The main results of the study were presented at the EFTF
(European Frequency and Time Forum) in April 2009.
Activities of the ASI contract INFOSAT (Satellite Navigation
Applications in support to the Vehicle Circulation) started in
December 2008, and over the current financial period CGS has
completed both the systems activities assigned (specifications
and architecture) and the activities of design and implementation
of Local Element subsystem. The latter integrates a double
frequency NovAtel receiver with a CGS proprietary software in an
advanced mobile GNSS reference station, capable of collecting
correction and integrity algorithms developed by universities and
research centers. Demonstration activities of the services
proposed by the INFOSAT system will be put into being in the
first months of 2010.
The ESA programme Automatic vessel Identification System (AIS)
System Study regarding the design of the space segment and in
particular of the platform and of the payload have begun. The
analysis of Carlo Gavazzi Space aims at optimizing the
performance on the basis of a careful selection of the orbits and
of the antennas and through the development and
implementation of innovative algorithms for the processing of the
data received on board the satellites. The type of LEO platform
currently being studied is in line with the ones developed by Carlo
Gavazzi Space therefore, the experience that is being acquired
may be exploited within the activities ensuing the project which
aim at putting into orbit one or two satellites with the objective of
demonstrating the functionalities of the system.
The ASI project EMERSAT, regarding the development of an
integrated telecommunications demonstrator for institutional
bodies, sees Carlo Gavazzi Space at the head of a group of 6
Universities working on the definition, development, validation
and test of a system simulator that will be used to estimate the
performances and the operation limits of EMERSAT. Tests are
now being planned and the developments of the single modules
of the simulator are now being completed in order to move on to
their integration.
47
RICERCA
Research
Carlo Gavazzi Space investe in ricerca circa il 15% del proprio
fatturato, una percentuale molto più alta della media nazionale.
Nel settore spaziale, l’innovazione tecnologica e la
miniaturizzazione dei dispositivi sono requisiti necessari per
rimanere competitivi sul mercato.
Le attività di ricerca e sviluppo sono suddivise in tre linee: attività
ad investimento diretto da parte della società, programmi
parzialmente finanziati dal MIUR (Ministero dell’Università e
della Ricerca) e dal MAP (Ministero delle Attività Produttive) e
programmi finanziati con il contributo delle istituzioni locali.
L’azienda investe direttamente in alcune tecnologie per
accrescere il proprio know-how in modo da affrontare le future
richieste di mercato. Alcuni esempi sono:
• sensori per il controllo d’assetto dei satelliti;
• sistemi per la navigazione satellitare a software riconfigurabile;
• microsistemi di propulsione per satelliti e sonde planetarie;
• materiali termostrutturali (UHTC) sensorizzati per applicazioni
su velivoli da rientro;
• sistemi GN&C (Guida Navigazione e Controllo) per veicoli senza
pilota;
• sistemi di navigazione basati su visione (Camera e Lidar) per
lander per l’esplorazione planetaria;
• sistemi portatili di tipo wireless di supporto alla mobilità di
persone diversamente abili;
• ricevitore ibridi Galileo/UMTS per servizi di infomobilità.
Inoltre, nell’ambito delle tecnologie MEOMS (Micro-Opto-ElectroMechanical Systems) da anni è in corso una collaborazione con
il CNR IMM di Bologna che ha prodotto lo sviluppo di un
microinterferometro di nuova generazione per applicazioni
ambientali e di un micro thruster nelle due varianti gas caldo e
gas freddo, per impieghi di AOCS. È previsto l’utilizzo del
microinterferometro come payload nell’ambito sia della missione
MIOSAT dell’ASI (Agenzia Spaziale Italiana) sia della missione
Venus Express dell’ESA (European Space Agency); su MIOSAT
verrà impiegato anche un sistema di propulsione basato sui
suddetti micro thrusters. Infine, il microinterferometro è stato
utilizzato per realizzare un rivelatore di campi elettromagnetici
per una piattaforma satellitare dell’esercito italiano.
48
Carlo Gavazzi Space invests nearly 15% of its turnover in
Research, a much higher percentage than the National average.
In the Space sector, technological innovation and the
miniaturisation of devices are all necessary requirements to be
always competitive on the Market.
Research and Development activities are divided in three lines:
direct investments by the company, programmes partially
financed by MIUR (Ministry for University and Research) and
MAP (Ministry for Production) and programmes financed with the
contribution of local bodies.
The company invests directly in some technologies in order to
improve its know-how so as to face the future requirements of
the market. Some examples are:
• sensors for satellite attitude control;
• Satellite navigation systems with reconfigurable software;
• Propulsion microsystems for satellites and planetary probes;
• Thermo-structural material (UHTC) sensorised for applications
on re-entry vehicles;
• GN&C (Guidance Navigation and Control) systems for
unmanned vehicles;
•Navigation systems based on view (camera and lidar) for landers
for planetary exploration;
• Portable wireless systems supporting the movements of
disabled people;
• Galileo/UMTS hybrid receiver for infomobility services.
Moreover, in the frame of MEOMS (Micro-Opto-ElectroMechanical Systems) technologies a co-operation with CNR IMM
in Bologna has been established for several years now, which
brought to the development of a new-generation microinterferometre for environmental applications and a micro
thruster in two versions: warm and cold gas, for AOCS
applications. The use of the microinterferometre is conceived as
a payload in the framework of both the ASI (Italian Space Agency)
mission MIOSAT and the ESA (European Space Agency) mission
Venus Express; a propulsion system based on the micro thrusters
mentioned above will be employed on MIOSAT. Finally, the
microinterferometre has been used to implement an
electromagnetic field detector for a satellite platform of the Italian
Army.
49
DATI FINANZIARI
Financial data
INTRODUZIONE AL BILANCIO
Introduction to the balance
Il fatturato di carlo Gavazzi Space è stato in questo esercizio di
47.643.952 euro con un utile prima delle imposte di 2.143.294
euro.
Il backlog a fine esercizio è di circa 90.000.000 euro.
The turnover of Carlo Gavazzi Space is 47.643.952 Euros this
year with earnings before tax of 2.143.294 Euros.
The backlog at the end of the period is about 90.000.000 Euros.
02
54
DATI FINANZIARI - Financial data >
55
STATO PATRIMONIALE
Asset and Liability Statement (K€)
AL 31.08.09
AL 31.08.08
Disponibilità liquide / Cash and Banks
Crediti verso clienti / Credit to Customers
33
22.658
903
11.625
Lavori in corso / Work in progress
Rimanenze / Stocks
Ratei attivi / Accrued income
Altri crediti / Other receivables
24.260
0
319
7.543
21.851
0
0
10.631
54.813
45.010
11.224
7.719
11.313
7.302
2.359
2.345
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI / TOTAL FIXED ASSETS
21.302
20.960
TOTALE ATTIVO / TOTAL ASSETS
76.115
66.286
15.494
17.896
1.621
229
8.070
14.928
18.995
2.551
306
2.187
43.310
38.971
1.646
3.533
16.714
1.703
3.024
12.817
21.893
17.544
5.400
189
1.120
3.060
1.141
5.400
102
1.120
1.414
1.734
PATRIMONIO NETTO / EQUITY
10.911
9.770
TOTALE / TOTAL
76.115
66.286
ATTIVO / ASSETS:
TOTALE ATTIVO CIRCOLANTE / NET CURRENT ASSETS
Immobilizzazioni (nette) / Fixed assets (net)
Ricerca e sviluppo / Research and development
Altri beni / Other assets
PASSIVO / LIABILITY:
Banche / Banks
Fornitori / Suppliers
Acconti / Curent advance paym. Received on orders
Ratei e risconti / Accrued expenses
Altri debiti / Other Liabilities
DEBITI CORRENTI / CURRENT LIABILITIES
Trattamento di Fine Rapporto / Leaving indenmity
Fondi per rischi e oneri / Taxes Found
Prestiti a lungo termine - altro / Long Terms loans - others
DEBITI A LUNGO TERMINE / LONG TERM LIABILITIES
Capitale / Capital
Riserva legale / Legal reserve
Riserva straordinaria / Extraordinary reserve
Risultati esercizio precedente / Previous exercise results
Reddite - perdite / Income - loss
56
CONTO ECONOMICO
Profit and Loss Account (K€)
Attuale / Actual
Precedente / Previous
31.08.09
31.08.08
47.644
3.339
4.812
46.074
3.828
5.456
55.795
55.358
34.054
11.560
2.946
3.196
500
35.072
10.914
2.549
2.528
250
3.539
4.044
1.373
23
923
118
RISULTATO PRIMA DELLE IMPOSTE / RESULT BEFORE TAX
2.143
3.003
IMPOSTE / INCOME TAXES
1.002
1.269
RISULTATO DELL’ESERCIZIO / NET INCOME
1.141
1.734
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI / SALES
VARIAZIONE DELLE RIMANENZE DI PRODOTTI / INVENTORY VARIATION
ALTRI RICAVI E PROVENTI / OTHER INCOME
PRODOTTO / PRODUCT
MATERIALE / MATERIAL
COSTI PER IL PERSONALE / STAFF COSTS
AMMORTAMENTI E SVALUTAZIONI / DEPRECIATION AND AMORTIZATION
ALTRI COSTI DI GESTIONE / OTHER OPERATING EXPENSES
ACCANTONAMENTI PER RISCHI / PROVISION FOR RISK
UTILE DI GESTIONE / OPERATING PROFIT
Interessi e altri oneri finanziari / Interest expenses and similar charges
ALTRI oneri - proventi / OTHER expenses - income
57
CERTIFICATO AUDITORS
Auditor’s Certification
02
Agli Azionisti della Carlo Gavazzi Space S.p.A.
Abbiamo svolto la revisione contabile del bilancio d'esercizio della
Carlo Gavazzi Space S.p.A. chiuso al 31 agosto 2009. La
responsabilità della redazione del bilancio in conformità alle norme
che ne disciplinano i criteri di redazione compete agli
Amministratori della Carlo Gavazzi Space S.p.A. È nostra la
responsabilità del giudizio professionale espresso sul bilancio
esercizio e basato sul controllo contabile.
Il nostro esame è stato condotto secondo gli statuiti principi di
revisione. In conformità ai predetti principi la revisione è stata
pianificata e svolta al fine di acquisire ogni elemento necessario
per accertare se il bilancio d'esercizio sia viziato da errori
significativi e se risulti, nel suo complesso, attendibile. Il
procedimento di controllo contabile è stato svolto in modo coerente
con la dimensione della società e con il suo assetto organizzativo.
Esso comprende l'esame, sulla base di verifiche a campione, degli
elementi probativi a supporto dei saldi e delle informazioni
contenuti nel bilancio, nonché la valutazione dell'adeguatezza e
della correttezza dei criteri contabili utilizzati e della ragionevolezza
delle stime effettuate dagli Amministratori. Riteniamo che il lavoro
svolto fornisca una ragionevole base per l'espressione del nostro
giudizio professionale.
Per il giudizio relativo al bilancio dell'esercizio precedente, i cui dati
sono presentati ai fini comparativi secondo quanto richiesto dalla
legge, si fa riferimento alla relazione da noi emessa in data 21
ottobre 2008.
I fondi per rischi ed oneri includono Euro 750 mila alla copertura
delle perdite potenziali sui contratti derivati (Interest rate swap),
come richiesto dai principi contabili.
Dal lavoro svolto è emerso che i fondi per rischi ed oneri a fronte
dei contratti derivati sono stati stanziati solo in maniera parziale e
per tanto risultano essere sottostimati per Euro 1.085 mila. In
conseguenza di quanto sopra il patrimonio netto ed il risultato d’
esercizio sono sopravvalutati per Euro 787 mila al netto dell’ effetto
fiscale.
A nostro giudizio, ad eccezione degli effetti di quanto indicato al
paragrafo, il soprammenzionato bilancio d'esercizio è conforme alle
norme che ne disciplinano i criteri di redazione; esso pertanto è
stato redatto con chiarezza e rappresenta in modo veritiero e
corretto la situazione patrimoniale e finanziaria e il risultato
economico della Carlo Gavazzi Space S.p.A. per l’ esercizio chiuso
al 31 agosto 2009.
AuditStrategy S.r.l.
Giovanni Santoro
(Partner)
La responsabilità della relazione sulla gestione in conformità a
quanto previsto dalle norme di legge compete agli amministratori
della Carlo Gavazzi Space S.p.A. È di nostra competenza l’
espressione del giudizio sulla coerenza della relazione sulla gestione
con il bilancio, come richiesto dall’ art. 2409-terra, comma 2,
lettera e, del Codice Civile. A tal fine abbiamo svolto le procedure
indicate dal principio di revisione n.PR 001 emanato dal Consiglio
Nazionale dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili e
raccomandato dalla Consob. A nostro giudizio la relazione sulla
gestione è coerente con il bilancio d’ esercizio della Carlo Gavazzi
Space S.p.A. al 31 agosto 2009.
Milano, 14 ottobre 2009
58
To the Shareholders of Carlo Gavazzi Space S.p.A.
We have audited the financial Balance Statement of Carlo
Gavazzi Space S.p.A. for the financial period ended on 31st
August 2009. The Directors of Carlo Gavazzi Space S.p.A. have
the responsibility for the compilation of the balance sheet. We
are responsible for the professional judgment expressed about
the balance sheet based on our auditing.
revealed that the funds for risks and charges coming from derived
contracts have been allocated only partially and therefore result
to be underestimated for 1.085 thousand Euro. As a
consequence of the above the net capital and the financial result
of the period are over-estimated for 787 thousand Euro net after
tax.
Our analysis was performed according to the established auditing
principles. In compliance with these principles, the Auditing was
planned and carried out in order to acquire any element needed
to check whether the Financial Balance is affected by any
significant error or not and whether as a whole it appears to be
reliable. The auditing procedure includes the analysis, on the
basis of some sample checks, of approbatory elements
supporting balances and information contained in the balance
statement, as well as the evaluation of the appropriateness and
correctness of the bookkeeping criteria applied and of the
reasonableness of the estimates made by the Directors. We
believe our work provides a reasonable basis for the expression
of our professional evaluation.
To our judgment, except for the effects deriving from what has
been described in the paragraph above, the above mentioned
balance sheet is compliant with all rules regulating the criteria of
the compiling of balance sheets; it is therefore written clearly and
is a true and correct description of the capital and financial
situation of Carlo Gavazzi Space S.p.A. for the financial period
closed on August 31, 2009.
As for the assessment related to the previous financial year,
whose data are presented in order to allow a comparison as
specifically required by Law, we refer to our report released on
October 21, 2008.
The funds for risks and charges include 750 thousand Euro
aimed at covering potential losses on derived contracts (Interest
rate swap), as required by accounting principles. The work has
As provided for by law, the administrators of Carlo Gavazzi Space
S.p.A. have the responsibility for the management report. It is
our duty to express a judgment over the coherence of the
management report with the balance sheet as provide for by (art.
2409-ter, item 2, letter e) of the Civil Code. To this purpose we
have carried out the auditing procedures requested by auditing
principle n. PR 001 emanated by the National Council of the
book-keeping and Accounting experts Association. According to
our judgment the management report is coherent with the
balance sheet for the financial period up to August 31, 2009 of
Carlo Gavazzi Space S.p.A.
Milano, October 14, 2009.
59
SITUAZIONE DELLE VARIAZIONI DEL CAPITALE NETTO
Statement of changes in equity (K€)
Riporto capitale netto 1.9.07 / Net capital on 1.9.07
Utili esercizi precedenti / Previous financial profits
5
-5
Utile esercizio / Financial profits
1.734
Capitale netto 1.9.08 / Net capital on 1.9.08
9.770
Utili esercizi precedenti / Previous financial profits
Utile esercizio / Financial profits
Capitale netto 1.9.09 / Net capital on 1.9.09
60
8.036
87
-87
1.141
10.911
61
RISORSE UMANE
Human Resources
Nell’esercizio appena concluso il personale si è stabilizzato a
201 unità, di cui quasi il 70% dedicato direttamente all’
esecuzione dei progetti, il 10% alla ricerca e allo sviluppo di
nuove tecnologie ed il restante 20% alle attività di marketing e
gestione.
Il 90% dei dipendenti è laureato, soprattutto in ingegneria e
fisica. Oltre la metà ha una specializzazione in ingegneria
aerospaziale.
Il personale è raddoppiato negli ultimi 6 anni ed è previsto in
crescita, anche se più contenuta, fino alle 250 unità previste al
termine del 2010.
Le ore lavorate rispecchiano la distribuzione del personale e si
concentrano soprattutto sui progetti, pre-sviluppo e ricerca.
Sono stabili anche le ore destinate alla formazione e
all’aggiornamento professionale del personale in forza.
L’azienda prevede nel corso dell’anno l’inserimento di diversi
stagisti e tesisti segnalati dalle principali università del settore.
In the recently closed fiscal year the number of employees
stabilised at 201 units, of which 70% directly involved in the
execution of projects, 10% committed to research and
development of new technologies and the remaining 20%
involved in marketing and management activities.
90% of the employees are university graduates, especially in
Engineering and Physics. More than half of them have a
specialisation in Aerospace Engineering.
The Personnel has doubled over the last 6 years and a further
growth is foreseen, though in more limited terms, to reach 250
units by the end of 2010.
The worked hours reflect the distribution of personnel and are
mainly allocated on projects, pre-development and research.
The Hours devoted to training and professional update of the
personnel in force are stable.
During the coming year the Company will introduce a number of
trainees and students working on their thesis, endorsed by the
most important universities in the sector.
Ingegneri Junior & Senior 50%
Jurnior & Senior engineers
Responsabili di progetto & sistemisti 30%
Project Managers & system engineers
5% 5%
10%
50%
Amministrazione e servizi generali 10%
Administration and general services
Qualità e affidabilità del prodotto 5%
Product quality and reliability
30%
Marketing 5%
Marketing
Ingegneri areospaziali 51%
Aerospace engineers
Ingegneri elettronici 23%
Electronic engineers
10%
13%
51%
Laureati in matematica e fisica 13%
Math & physics graduates
Diplomati 10%
High School Diploma
23%
Ingegneri in telecomunicazioni 3%
Telecom. engineers
62
3%
63
STRUTTURA DI BUSINESS
Business structure
Tortona
Milano
Sede di Milano
Via Gallarate 150 - 20151 Milano
Sede di Tortona - Rivalta Scrivia
Parco Scientifico e Tecnologico della Valle Scrivia
Strada Savonesa 9 - 15057 Rivalta Scrivia (AL)
70
03
Annual Report 2009 - Telematic Solutions 03
OHB Technology Structure
Space Systems
+ Security
Payloads
+ Science
Space
International
Space Transportation
+ Aerospace Structure
Telematics
+ Satellite Operations
OHB-System Bremen
Kayser-Threde Munich
(100%)
Carlo Gavazzi Space
Milan, Italy (100%)
MT Aerospace Augsburg
(100%)
OHB Teledata
Bremen (100%)
STS Systemtechnik
Schwerin
VRS Systemtechnik
Leipzig
Antares Benevento, Italy
MT Mechatronics Mainz
(57%)
(100%)
(100%)
(60%)
RST Radar
Systemtechnik Salem
RapidEye Brandenburg
LUXSPACE Betzdorf,
Luxemburg
(100%)
MT Mecatronica
Santiago de Chile, Chile
(2.9%)
(24%)
ELTA Toulouse, France
(34%)
SMP Toulouse, France
(100%)
(70%)
Telematic Solutions
Milan Italy (100%)
megatel Bremen
(74.9%)
(99%)
MT Aerospace Guyane
Kourou, French Guyana
Timtec Teldatrans
Bremen
(100%)
(100%)
MT Aerosp. Sat.Products
Wolverhampton, UK
ORBCOMM Deutschland
Bremen (100%)
(100%)
Arianespace Evry, France
(8%)
ORBCOMM Inc.
Fort Lee (NJ), USA
(6%)
Telematic Solutions è una società spin-off di
Carlo Gavazzi Space, attiva dal 2000 nello
sviluppo di applicazioni commerciali derivate da
tecnologie spaziali. Da agosto 2009 Telematic
Solutions fa parte del gruppo OHB Technology
AG.
Telematic Solutions is a spin-off company of Carlo
Gavazzi Space. It has been operating
in the development of commercial applications
derived from space technologies since 2000.
Telematic Solutions is part of OHB Technology AG
Group since August 2009.
71
IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE
03
Telematic Solutions
Lanfranco Zucconi - Presidente-Amministratore Delegato
Chairman-Managing Director
Marco Fuchs - Vice Presidente / Vice President
Manfred Fuchs - Amministratore / Director
Liviana Melotti - Amministratore / Director
Oliver Salisch - Amministratore / Director
Consiglio Sindacale / Board of Statutory Auditors:
Mario Broggi - Presidente / Chairman
Rossano G. Palermo - Sindaco / Auditor
Emanuele Farace - Sindaco / Auditor
72
IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE - The Board of Directors >
73
IL DIRETTORE GENERALE
The Management
Silvano Strona
Direttore Generale
In azienda dal 2005, Direttore Generale dal
2006.
General Manager
He joined Telematic Solutions in 2005 and has
been General Manager since 2006.
L’anno che è appena trascorso ha rappresentato per tutti
un’importante sfida di sopravvivenza e di capacità
imprenditoriale: abbiamo assistito ad una pausa di riflessione
del mercato, ma nonostante l’ambiente economico sia stato
particolarmente difficile e selettivo, Telematic Solutions ha saputo
consolidare la gamma prodotti, implementare il fatturato
(raddoppiato rispetto al 2008), rendere pienamente operative
alcune Partnership commerciali fondamentali (MRI, SIC1,
TELECOM, ed iniziare attività in Francia e U.K.
La Smart Solution, il nostro personal security device, è ormai sul
mercato e utilizzato da molti operatori della sicurezza e dai
privati.
L’attento ascolto dei bisogni dell’utente continua e il WEB
SOLUTION è ormai una macchina potente ed affidabile per la
gestione delle flotte.
Telematic Solutions ha fatto il salto di qualità e si è posta ormai
ai primi livelli dell’offerta.
The recently past year represented an important survival and
entrepreneurial skills challenge: we witnessed a market pause.
However, despite the particularly difficult and selective economic
situation, Telematic Solutions could consolidate its product range,
increase its turnover (doubled respect to 2008) implement some
fundamental commercial Partnerships (MRI, SIC1, TELECOM,
and start doing business in France and the U.K.
Smart Solution, our personal security device has now acquired a
status of popularity on the market and is used by many security
operators and by private individuals.
We have kept giving heed to the needs of users and the WEB
SOLUTION is now a powerful and reliable mechanism for the
management of fleets.
Telematic Solutions has definitely made a quality leap and now
ranks high among the providers.
Silvano Strona
74
L’AMMINISTRATORE FINANZIARIO,
IL DIRETTORE FINANZIARIO
The Chief Executive Officer, The Financial Manager
Liviana Melotti
Direttore Finanziario e Direttore delle Risorse Umane
Assume la carica di Direttore Finanziario e Direttore delle Risorse
Umane dalla fondazione di Telematic Solutions nel 2000.
Financial and Human Resources Manager
She has been Financial and Human Resources Manager since
the foundation of Telematic Solutions in 2000.
Lanfranco Zucconi
Amministratore Delegato di Telematic Solutions
Assume la carica di Amministratore Delegato in Telematic
Solutions dal 2000.
Managing Director of Telematic Solutions
He has been Managing Director in Telematic Solutions since
2000.
03
75
STRATEGIA PER LO SVILUPPO
Development Strategy
L’anno appena concluso ha visto un ampio allargamento della
gamma dei prodotti offerti, volto a soddisfare le diverse esigenze
legate al sempre crescente bisogno di sicurezza, dal
perfezionamento della piattaforma software Web Solution per la
gestione dei dispositivi di localizzazione, dalla realizzazione di
accordi e partnership con alleati strategici. Nonostante la
situazione di mercato critica e non particolarmente favorevole
alla crescita, gli sforzi in termini di risorse economiche e umane
affrontati nel 2009 hanno creato una base concreta per lo
sviluppo e l’aumento della performance aziendale.
The recently closed year witnessed a wide growth in the range of
products provided, aiming at meeting the various needs
connected to the ever increasing need for security, from the
improvement of the software platform Web Solution for the
management of localization devices, the establishment of
agreements and partnerships with strategic allies. Despite the
critical situation of the market, not particularly propitious to
growth, efforts in terms of both economic and human resources
faced in 2009 created a concrete basis for the development and
the improvement of company performances.
03
78
STRATEGIA PER LO SVILUPPO - Development strategy >
79
INFOTELEMATICA
Infotelematics
Maggiore libertà di movimento, maggiore sicurezza, minore
impatto ambientale e migliore qualità della vita sono le esigenze
di un numero sempre crescente di persone. Nella specifica realtà
aziendale, un bisogno fondamentale è l’aumento del controllo
delle flotte per un concreto incremento dell’efficienza.
L’infotelematica è in grado di essere un valido supporto al
raggiungimento di tali obiettivi attraverso i cosiddetti sistemi ITS,
“Intelligent Transport Systems”: l’unione di sistemi hardware,
software e un servizio personalizzato migliorano l'efficienza, la
qualità, la sicurezza e l'impatto della mobilità dei veicoli, delle
persone e delle merci.
Telematic Solutions ha potenziato la gamma di prodotti dedicati
alla logistica, per coprire con forza tutte le nuove esigenze del
mercato, grazie all’impiego della tecnologia GPRS, che consente
lo scambio di dati in quantità in tempo reale, e la tecnologia
WEB, che permette la fruizione di soluzioni di monitoraggio
snelle e distribuite.
Il sito aziendale è stato perfezionato soprattutto da un punto di
vista commerciale per permettere agli utenti di avere una visione
ottimale di tutte le soluzioni offerte: suddiviso in
videosorveglianza e infomobilità, è stato arricchito con banner,
pop up ed elementi grafici che facilitano l’ottenimento delle
giuste informazioni da parte dei visitatori. Il sito ospita il software
proprietario web based, WEB SOLUTION, una completa
piattaforma modulare di localizzazione e logistica, in continua
evoluzione e perfezionamento.
Greater freedom to move, more security, a weaker impact on
environment and an improved standard of living are the needs of
an increasing number of people. Specifically, in the company
framework a fundamental need is represented by a growth in the
control of fleets for a concrete increase in terms of effectiveness.
Infotelematics is able to stand for a valuable support to achieve
such goals through the so-called ITS systems (Intelligent
Transport Systems): the combination of hardware, software
systems and a customised service, improves effectiveness,
quality, security and the impact of the movement of vehicles,
persons and goods.
Telematic Solutions has empowered the range of products
dedicated to logistics in order to meet all the new demands of
the market by using GPRS technology, which enables the
exchange of a great number of data in real time, and WEB
technology which enables the use of streamlined and distributed
monitoring solutions.
The company website has been improved especially from a
commercial viewpoint in order to offer to users an excellent
overview on all the solutions provided: divided in videosurveillance
and infomobility, the website has been enriched with banners,
pop-ups and graphic which help visitors find the right information.
The site hosts the web-based proprietory software, WEB
SOLUTION, a complete location and logistics modular platform in
continuous evolution and improvement.
80
03
81
SISTEMI AUTOMOTIVE
Automative systems
L’offerta di soluzioni automotive ha subito un grande
ampliamento nel corso dell’anno: Safe Solution, il sistema
dedicato alla sicurezza, al monitoraggio dell’utilizzo del veicolo e
alla lettura dei parametri in gioco prima, durante e dopo l’evento
di crash e Small Solution, il localizzatore piccolo e competitivo
hanno proseguito la loro commercializzazione. Durante l’anno
sono nati nuovi dispositivi per venire incontro alle più svariate
esigenze di sicurezza e logistica.
SMART SOLUTION: IL PICCOLO LOCALIZZATORE
PER LA SICUREZZA PERSONALE
Smart Solution è il sistema miniaturizzato portatile per la TeleAssistenza ed il Tele-Controllo, ideale per la sicurezza delle
persone (forze dell’ordine, lavoratori, sicurezza personale degli
anziani e dei disabili, protezione dei bambini), ma molto efficace
anche per tutte le applicazioni in cui si renda necessario tracciare
un oggetto o un bene in movimento.
Il dispositivo integra un telefono GSM/GPRS ed un ricevitore GPS
ad alta sensibilità per la localizzazione della persona, consente
di chiamare numeri telefonici e di contattare la Centrale Operativa
di Assistenza premendo semplicemente un comodo pulsante.
Una particolare funzione è l’“uomo a terra”, che permette di
ricevere un allarme in caso di caduta a causa di un malore o
un’aggressione al proprietario del dispositivo.
The offer of automotive solutions has undergone a great
expansion over the past year: Safe Solution, the system dedicated
to security, vehicle monitoring and the reading of parameters of
interest before, during and after a crash event and Small Solution,
the small and competitive locating system have gone on in their
commercialisation. Over the year some new devices have been
developed to meet the most varied security and logistics needs.
SMART SOLUTION: THE SMALL LOCATING SYSTEM
FOR INDIVIDUAL SECURITY
Smart Solution is the miniaturised, portable system for Remote
Aid and Remote Control, ideal for the security of persons (police
forces, workers, the security of elderly and disabled people, the
protection of children), however, it is also very effective for all
those applications where it is necessary to track an object or a
good in movement.
The device integrates a GSM/GPRS telephone and a highsensitivity GPS receiver for the locating of persons, it allows to
call telephone numbers and to get in touch with the First-Aid
Control Station by simply pressing one button. A peculiar function
is ’“man on ground”, which allows to receive an alert in case the
owner of the device should fall because of a sudden sickness or
aggression.
SECRET SOLUTION
SECRET SOLUTION
Il localizzatore universale piccolo, discreto, munito di potenti
magneti integrati che permettono la collocazione sull'oggetto da
localizzare senza alcun intervento di installazione e senza
necessità di alimentazione esterna.
The small, discrete universal localizing system endowed with
powerful integrated magnets which can be positioned on the
object to localize without installation interventions and without
the need of an external power supply.
SOLAR SMALL TRAILER
SOLAR SMALL TRAILER
Il mini-computer per localizzazione satellitare di tipo avanzato
che grazie al pannello solare in dotazione, dalle dimensioni
estremamente compatte, permette di prolungare notevolmente
l’autonomia del sistema, rendendolo quasi totalmente
indipendente da fonti di alimentazione o ricarica esterne, in base
alle condizioni atmosferiche e di utilizzo.
The mini-computer for advanced satellite localization which,
because of its solar panel and its extremely compact dimensions,
allows to highly extend the autonomy of the system making it
almost completely independent from external power supplies or
recharging sources, according to weather and sort of use
conditions.
SUPERLIFE SOLUTION
SUPERLIFE SOLUTION
Superlife Solution è il mini-computer per la localizzazione
satellitare a lunga durata che permette la localizzazione di
rimorchi, container, pallet, contenitori scarrabili, etc., senza la
necessità di alimentazione esterna o di ricarica periodica della
batteria non ricaricabile.
SMALL TRAILER LITIO
Small Trailer Litio è il mini-computer per la localizzazione di tipo
avanzato specifico per rimorchi, che grazie alla batteria interna
al litio ricaricabile ad alte prestazioni garantisce l’autonomia
necessaria al sistema per lunghi periodi senza bisogno di
nessuna alimentazione esterna. Nella versione con trasponder,
Small Trailer Litio permette di riconoscere la motrice autorizzata
all'aggancio del rimorchio.
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Superlife Solution is the mini-computer for long-lasting satellite
localization, to discover the location of tows, containers, pallets,
truck containers, etc., with no need of external power supply or
periodic reload of a non rechargeable battery.
SMALL TRAILER LITIO
Small Trailer Litio is the mini-computer for advanced location,
specific for tows, which, thanks to its highly-performing internal
rechargeable Lithium Battery assures the autonomy necessary
to the system for long periods without the need of any external
power supply. In its version with transponder, Small Trailer Litio
allows to identify the truck tractor authorised to hook the tow up.
SAFE TRAILER LITIO
SAFE TRAILER LITIO
Safe Trailer Litio è il dispositivo di sicurezza e localizzazione
multi-applicazione di tipo avanzato completamente
riprogrammabile da remoto, dotato di potenti magneti interni e
provvisto di un sensore di accelerazione biassiale in grado di
rilevare eventi di sollevamento, movimentazione e di impatto con
la possibilità di scaricare da remoto la curva di accelerazione.
Safe Trailer Litio is the advanced multi-application security and
location device totally programmable from remote sites, equipped
with powerful internal magnets and with a bi-axial acceleration
sensor capable of detecting lifting, moving and impact with the
possibility of downloading the acceleration curb from remote.
Tutti i dispositivi sono collegabili all’applicativo Web Solution per
la localizzazione degli apparati “in real time” su web oppure a
Centrale Operativa per la gestione degli allarmi 24 ore su 24.
Hanno inoltre preso vita alcuni progetti per la realizzazione di
prodotti particolari come Smart Street, il dispositivo che integra
navigazione e sicurezza personale; Small Solution Bike, l’antifurto
satellitare dedicato al mondo delle moto; il casco elettronico,
progetto realizzato in collaborazione con il Monza Research
Institute.
All the devices can be connected to the application Web Solution
for the “real time” localization of the equipments on the web or
at the Control Station to manage alarms round the clock.
Some projects have also been started for the implementation of
particular products such as Smart Street, the device integrating
navigation and personal security; Small Solution Bike, the
Satellite antitheft system dedicated to the world of motorbikes;
the electronic helmet, a project carried out in co-operation with
Monza Research Institute.
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SICUREZZA MOBILE, CENTRALE UNICA - TAXI
Mobile security, Single control station - Taxi
84
NAVCAB
NAVCAB
L’anno 2009 ha visto il consolidamento della versione 2.0 di
Navcab. Il software per la centrale unica nazionale installato
presso un’importante centrale taxi romana sta servendo diverse
piccole realtà locali nel centro Italia oltre ad un neonato radio taxi
milanese dotato ormai di un centinaio di vetture.
Ma NAVCAB perdura nella sua continua evoluzione, infatti il
sistema di bordo si è arricchito di un importante accessorio come
la stampante, rendendo così possibile la stampa delle ricevute
per il cliente a bordo del veicolo.
Per agevolare la centrale taxi nella ricerca della clientela e per
dotare alberghi, aziende ed esercizi commerciali di uno
strumento semplice e rapido di chiamata taxi è stato sviluppato
un modem GPRS da tavolo.
Con la pressione di pochi tasti si possono prenotare uno o più
taxi in tempo reale, ricevendo conferma stampata comprensiva
di sigla del taxi prenotato e tempo previsto di arrivo sullo
scontrino.
Questi sviluppi sono il preludio ad altri già previsti per l’anno
2010, come il sito internet per la prenotazione del taxi e un
progetto di ampio respiro che vede l’impiego del nostro personal
securer SMART SOLUTION.
In 2009 the version 2.0 of Navcab was consolidated. The
software for the single national control station installed at a major
taxi station in Rome is providing its services to various small
entities in the centre of Italy and a newly born Radio Taxi in Milan
which can count on nearly a hundred vehicles by now.
But NAVCAB still continues in its continuous evolution, in fact
the on-board system has been enriched with an important
accessory such as the printer, thus enabling to print receipts for
the customers on board the vehicles.
A GPRS desktop modem has been developed to help the taxi
station in the search for customers and to provide hotels,
companies and commercial businesses with a simple and rapid
taxi-call tool.
By simply pressing a few buttons, one or more taxis can be
reserved in real time. Confirmation of the reservation, the
identification number of the taxi reserved and the arrival time will
be printed on the receipt .
Such developments are the prelude to other ones scheduled for
the year 2010, like the internet site for taxi reservation and a
large-scale project including the employment of our personal
securer SMART SOLUTION.
NAVCAB MED
NAVCAB MED
E’ stata inoltre realizzata una versione specifica per i mezzi di
soccorso: il sistema permette l’immediata individuazione del
luogo dove è richiesto l’intervento e il costante monitoraggio della
posizione dell’ambulanza, consentendo agli operatori sanitari la
massima tempestività ed efficienza.
A specific version for first-aid vehicles was also implemented: the
system enables the immediate identification of the place where
the intervention is required and a steady monitoring of the
position of the ambulance, allowing health operators to perform
the highest right-time and effective action.
SOFTWARE DI CENTRALE OPERATIVA
Control station software
Il Software di Centrale MOSt View è l’applicativo software stand
alone dedicato per il controllo completo da remoto di tutto
l’hardware Telematic Solutions.
MostView è integrabile con i più svariati sistemi gestionali ed è
progettato sulla base delle specifiche esigenze del cliente: la
sicurezza può essere gestita in house o affidata a centrali
operative esterne. E' prevista inoltre la gestione statistica
dell’operatività delle flotte ed è disponibile il modulo Fleet Report,
per analizzare gli stili e i comportamenti di guida, nonchè
eventuali crash.
La piattaforma web based WEB SOLUTION è stata ulteriormente
perfezionata e risulta ora completa e ottimale per rispondere alle
più svariate esigenze degli utilizzatori dei dispositivi Telematic
Solutions.
E’ inoltre proseguita l’attività di realizzazione della connettività tra
dispositivi di terze parti e i sistemi di centrale software di
Telematic Solutions avente come obiettivo la minimizzazione dei
costi.
The Control Station Software MostView is the stand-alone
dedicated application software for the thorough remote control of
all Telematic Solutions hardware.
MostView can be integrated with most varied management
systems and is designed on the basis of specific customer needs:
security can be managed in house or can be devolved upon
external control stations. A statistic management of fleet
operativeness is also scheduled to be performed and the module
Fleet Report is available, to study styles and driving behaviours,
as well as possible crashes.
The web-based platform WEB SOLUTION was further
streamlined and is now complete and ideal to meet the most
diversified needs of users of Telematic Solutions devices.
The implementation of the connectivity between the devices of
third parties and Software Control Station Systems by Telematic
Solutions has moreover continued, aiming at minimising costs.
03
85
VIDEOSORVEGLIANZA URBANA NEI COMUNI
Urban video surveillance in municipalities
Progetto A9 Città Sicura
A9.CittaSicura è un progetto integrato per la pianificazione della
sicurezza urbana che sviluppa un sistema di controllo capillare
del territorio attraverso apparati tecnologici molto sofisticati
collegati tra loro e con le Forze dell’Ordine mediante connessione
mista (wireless, fibra ottica, ecc.).
Il progetto utilizza differenti strumentazioni, sia hardware che
software, a seconda delle esigenze (dalle telecamere ai sensori
acustici ed ottici, dalle colonnine S.O.S. ai totem informativi)
come elemento di deterrenza.
L’obiettivo principale del sistema è quello di fornire alle Forze
dell'Ordine e a tutti i soggetti coinvolti un valido supporto per
poter intervenire in tempo reale e non più post-evento. Questo è
possibile grazie all’implementazione di dispositivi capaci di
inviare precisi “allarmi” nel caso in cui si stia verificando un
evento anomalo.
particolari come aeroporti, ferrovie e metropolitane, il sistema si
adatta consentendo l’implementazione di dispositivi più
sofisticati, ad esempio la rilevazione di dati biometrici o sistemi
per l’antiterrorismo.
Punti di forza del progetto:
Ad oggi hanno, inoltre, aderito 3 Comuni della Provincia di
Ancona (Ostra, Ripe e Osimo), 2 Comuni della Provincia di
Pesaro-Urbino (Sassocorvaro e Lunano), 2 Comuni della
Provincia di Macerata (Castelraimondo e Recanati), 1 Comune
della Provincia di Teramo (Mosciano Sant’Angelo) e 1 Comune
della Provincia di Roma (Ladispoli).
• il coinvolgimento dei comuni limitrofi (o aree comprensoriali)
così da poter controllare i territori coinvolti in modo capillare ed
efficace garantendo una visione sia dei punti sensibili (parchi,
edifici pubblici, piazze, scuole, ecc.) sia delle vie di fuga/accesso;
• il coinvolgimento delle Forze dell’Ordine e dei soggetti
competenti. Il progetto, infatti, si integra perfettamente con i
sistemi preesistenti ed è in grado di rispondere alle necessità
specifiche dei territori coinvolti.
A9.CittàSicura è un sistema aperto e flessibile che si adatta alle
esigenze delle Pubbliche Amministrazioni: sicurezza cittadina
(atti vandalici, atti di micro-criminalità), viabilità urbana,
sicurezza stradale.
Inoltre, esso rappresenta un concreto ausilio in caso di gravi
eventi criminosi quali rapine, furti e aggressioni. Per aree
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A9.CittàSicura
prevede,
in
una
fase
successiva
all’implementazione, anche la partecipazione diretta dei cittadini
e delle aziende che possono integrare la rete urbana con i propri
dispositivi antifurto già installati privatamente. Il progetto, che è
già stato portato all’attenzione del Ministero dell’Interno, è stato
approvato dal Prefetto di Ancona e dal Comitato Provinciale per
l’Ordine e la Sicurezza Pubblica ed è attualmente attivo in un
primo nucleo sperimentatore di Comuni soci di Sic1 (Agugliano,
Camerata Picena, Castelfidardo, Chiaravalle, Filottrano, Monte
San Vito, Ostra Vetere, Polverigi, Recanati e Santa Maria Nuova).
Altri 27 Comuni italiani hanno partecipato lo scorso 30 giugno
2009 al bando ministeriale per il finanziamento di progetti sulla
sicurezza prevedendo la realizzazione di A9.CittàSicura.
L’interesse per tale progetto è stato anche dimostrato da
amministrazioni straniere come Mosca (Russia), Banjaluka
(Bosnia) e Nizza (Francia).
Il progetto prevede costi di realizzazione a carico dell’ente in
relazione alla complessità del territorio su cui l’infrastruttura
viene realizzata.
A9 Project Safe City
A9.SafeCity is an integrated project for the planning of urban
security developing an in-depth control system throughout the
territory by means of very state-of-the-art technological
equipments connected to one another and to the Police Forces
through a mixed connection (wireless, fiber optics, etc.). The
project makes use of different tools, both hardware and software
acting as deterrent, according to the needs (ranging from
videocameras to acoustic and optical sensors, S.O.S. calling
points and information pallets).
Main goal of the system is to provide the Police and all the
individuals involved with a valuable support in order to intervene
in real time and no longer after the event. This can be possible
because of the implementation of devices capable of sending
precise “alarms” in case an abnormal event is taking place.
particular areas such as airports, railways and subways, the
system can be customized allowing the implementation of more
sophisticated devices, such as the detection of biometric data or
antiterrorism systems.
Strengths of the project:
Moreover, 3 municipalities of the Province of Ancona (Ostra, Ripe
and Osimo), 2 of the Province of Pesaro-Urbino (Sassocorvaro
and Lunano), 2 of the Province of Macerata (Castelraimondo and
Recanati), 1 Municipality of the Province of Teramo (Mosciano
Sant’Angelo) and 1 Municipality in the Province of Rome
(Ladispoli) have so far joined the project.
• the involvement of neighbouring municipalities (or areas in
the district) in order to control the areas involved in a capillary
and effective way guaranteeing a view on both sensitive places
(parks, public buildings, squares, schools, etc.) and
escape/access ways;
• the involvement of Police and responsible individuals. The
project is in fact perfectly integrated with the existing systems
and is able to meet the specific needs of the areas involved.
A9.SafeCity is an open and flexible system tailored on the
requirements of Public Administrations: urban security
(vandalism, small criminal acts), urban road network, road
security.
Furthermore, it represents a concrete help in case of serious
criminal events such as robberies, thefts and attacks. For
A9.SafeCity, after the implementation phase, will enable the
direct participation of citizens and companies who can integrate
the urban network with their private antitheft devices already
installed on their own. The project, which has already been
brought to the attention of the Interior, has been approved of by
the Prefect of Ancona and by the Provincial Committee for Public
Security and is now active in a first experimental nucleus of
municipalities member of Sic1 (Agugliano, Camerata Picena,
Castelfidardo, Chiaravalle, Filottrano, Monte San Vito, Ostra
Vetere, Polverigi, Recanati e Santa Maria Nuova).
One last June 30th 2009, other 27 Italian municipalities took
part in the ministerial bid for the financing of security projects
foreseeing the implementation of A9.SafeCity.
Interest in such a project has been showed by some foreign towns
such as Moscow (Russia), Banjaluka (Bosnia) and Nice (France).
Implementation costs will be charged to the administration
according to the complexity of the situation of the territory where
the facility is to be developed.
87
SICUREZZA NELLE AREE INDUSTRIALI
Security in industrial areas
L’esperienza maturata durante la realizzazione del sistema di
sicurezza integrata dell’aeroporto di Firenze ha permesso al
personale tecnico di Telematic Solutions di espandere le proprie
competenze nell’ambito della videosorveglianza, del controllo
accessi e della protezione perimetrale, facendo fronte alle
peculiari esigenze di protezione e controllo necessarie in un’area
possibile bersaglio di attentati terroristici ed a elevato transito di
persone e merci.
Il know-how maturato è stato quindi impiegato con successo
anche in ambiti diversi, quali ad esempio le realtà industriali
che, pur richiedendo un livello di sicurezza differente, sono
comunque caratterizzate da problematiche che necessitano
l’utilizzo di un’infrastruttura di controllo integrato in grado non
solo di proteggere gli uffici e le aree produttive da furti e
vandalismi ma anche di monitorare le zone di stoccaggio, e
consentire l’accesso alle varie aree aziendali al solo personale
autorizzato.
Le infrastrutture realizzate sono caratterizzate da una gestione
real-time dello stato del sistema, con la possibilità di utilizzare
sia un’interfaccia locale che un cliente remoto; la gestione
centralizzata delle telecamere di videosorveglianza, unita alla
possibilità di richiamare un determinato comportamento in
risposta ad un evento di allarme permettono agli addetti alla
sicurezza di poter monitorare costantemente l’area, intervenendo
prontamente in caso di necessità.
88
The experience acquired during the implementation of the
integrated security system for the Florence Airport has allowed
the technical personnel of Telematic Solutions to improve and
expand their skills in the field of video-surveillance, access control
and perimetral protection, thus responding to the peculiar needs
of protection and control required in areas that can be possible
targets for terroristic attacks and with an intense transit of goods
and people.
The know-how acquired has therefore successfully been
employed also in different domains, such as industrial sites
which, though requiring a different level of security, are however
featured by problems which require the adoption of an integrated
control facility capable of protecting not only offices and
production areas against thefts and vandalism, but also capable
of monitoring warehouses and enabling access to the company
areas to authorised staff only.
The infrastructures developed are featured by a real-time
management of the system status, with possibility of using both
a local interface and a remote client; the centralised
management of videosurveillance cameras, along with the
possibility to recall a given action as a feedback to an alert event
allow security operators to constantly monitor the area, with righttime interventions in case of emergencies.
PROGETTO RADAR
Radar system project
Il progetto Radar-SIMNAV riguarda l’installazione e l’integrazione,
nell’ambito del progetto SIMNAV (Sistema Informativo e di
Monitoraggio della NAVigazione per la Laguna di Venezia), di un
sistema di videosorveglianza per la visualizzazione in tempo reale
del traffico navale presso le Bocche di Porto della Laguna di
Venezia. Il sistema progettato da Telematic Solutions implementa
il controllo sulle Bocche di porto di Malamocco (larghezza 400m)
di S. Nicolo-Lido (larghezza 900m) e Chioggia (larghezza 450m)
interfacciandosi con il sistema radar presente presso le centrali
operative presenti nell’arsenale di Venezia, nelle capitanerie di
porto di Venezia e di Chioggia e presso la Corporazione Piloti di
Chioggia.
Gli operatori delle centrali operative, sulla base della
visualizzazione cartografica delle bocche di porto messa a
disposizione dal sistema radar, possono effettuare la selezione
di un’area particolare per effettuarne una verifica accurata. Alla
selezione dell’area il sistema realizzato da Telematic Solutions
genera in automatico un comando verso le telecamere installate
a monitoraggio della zona scelta; il comando invia le coordinate
geografiche dell’area selezionata richiedendo ai dispositivi di
ripresa di orientarsi di conseguenza così da riprendere la zona
scelta dall’operatore. Le immagini riprese dalle telecamere
termiche sono in grado di rendere evidente la presenza di
imbarcazioni anche in situazioni di scarsa visibilità, come nelle
ore notturne o in caso di nebbia, mentre le telecamere
tradizionali, fornite di zoom ottico adeguato, consentono di
analizzare con maggior dettaglio la scena inquadrata. Se le
telecamere rilevano nell’area selezionata la presenza di una nave,
il sistema ne attiva automaticamente il tracking consentendo agli
operatori di controllarne tutti gli spostamenti. L’immagine di
seguito riportata pone a confronto le immagini riprese dalle due
diverse tipologie di telecamere installate presso le bocche di
porto. Tutti i dati e le immagini raccolte nelle aree monitorate
vengono archiviate localmente e trasferite in tempo reale alle
centrali operative tramite connessioni radio dedicate e protette.
The project Radar-SIMNAV concerns the installation and the
integration, in the frame work of the SIMNAV Project (Information
and Monitoring System for Navigation in the Lagoon of Venice) of
a videosurveillance system for the real-time view of naval traffic
at the port mouths of the Venetian Lagoon. The project designed
by Telematic Solutions implements the control on the port mouths
of Malamocco (width 400mt), S. Nicolo-Lido (width 900mt) and
Chioggia (width 450mt), interfacing itself with the radar system
located at the control stations in the Venice Arsenal, at port
headquarters in Venice and Chioggia and at the Pilot Corporation
in Chioggia.
On the basis of the map view of the port mouths made available
by the radar system, the control station operators can select a
particular area which can undergo a thorough verification. Once
the area is selected, the system developed by Telematic Solutions
automatically generates a command towards the videocameras
installed to monitor the chosen area; the command sends the
geographical coordinates of the selected area requiring the
filming devices to orient themselves accordingly so as to film the
area selected by the operator. The images filmed by the thermal
cameras can highlight the presence of ships even under poor
sight conditions, such as by night or with fog, whereas traditional
cameras, equipped with an adequate optical zoom, allow to study
the shot more thoroughly. If videocameras detect a ship in the
selected area, the system automatically activates its tracking
allowing operators to control all its movements. The image below
compares the shots taken with the two different typologies of
cameras installed at the port mouths. All the images and the
data collected are archived locally and transmitted in real time to
the control stations through dedicated and protected radio
connections.
89
MONITORAGGIO AMBIENTALE E TELECOMUNICAZIONI
Environmental monitoring and telecommunications
Telematic Solutions offre servizi basati sull’interpretazione di dati
di osservazione da satellite, anche integrati con dati a terra, per
il monitoraggio della qualità dell’aria e per il monitoraggio e la
prevenzione di rischi naturali quali gli incendi ed i rischi
idrogeologici (precipitazioni e frane). Nell’ambito dei servizi di
trasmissione dati via satellite, Telematic Solutions è in grado di
offrire soluzioni end-to-end, che vanno dalla gestione del ground
segment di satellite ad applicazioni di telemedicina e al
monitoraggio di impianti in aree remote.
Telematic Solutions offers services based on the interpretation of
satellite observation data - also integrated with data from ground
- for the monitoring of air quality and for the monitoring and
prevention of natural hazards such as fires and hydro-geological
hazards (precipitation and landslides).
In the domain of satellite data transmission services, Telematic
Solutions can offer end-to-end solutions ranging from the
management of satellite ground segment to telemedicine
applications and to the monitoring of plants in remote areas.
03
90
91
DATI FINANZIARI
Financial data
STATO PATRIMONIALE
Asset and Liability Statement (K€)
AL 31.12.09
AL 31.12.08
Disponibilità liquide / Cash and Banks
Crediti verso clienti / Credit to Customers
345
4.730
638
3.328
Lavori in corso / Work in progress
Rimanenze / Stocks
Ratei attivi / Accrued income
Altri crediti / Other receivables
5.218
2.366
47
305
3.953
2.716
10
173
13.011
10.818
10
3.902
16
2.591
6
4
3.918
2.611
16.929
13.429
3.420
3.816
4.441
3.955
35
6.251
7
300
13.522
8.703
142
129
450
1.783
DEBITI A LUNGO TERMINE / LONG TERM LIABILITIES
592
1.912
Capitale / Capital
Riserva straordinaria / Extraordinary reserve
Risultati esercizio precedente / Previous exercise results
Reddite - perdite / Income - loss
1.500
37
577
700
1
1.500
37
576
690
11
2.815
2.814
16.929
13.429
ATTIVO / ASSETS:
TOTALE ATTIVO CIRCOLANTE / NET CURRENT ASSETS
Immobilizzazioni (nette) / Fixed assets (net)
Ricerca e sviluppo / Research and development
Altri beni / Other assets
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI / TOTAL FIXED ASSETS
TOTALE ATTIVO / TOTAL ASSETS
PASSIVO / LIABILITY:
Banche / Banks
Fornitori / Suppliers
Acconti / Curent advance paym. Received on orders
Ratei e risconti / Accrued expenses
Altri debiti / Other Liabilities
DEBITI CORRENTI / CURRENT LIABILITIES
Trattamento di Fine Rapporto / Leaving indenmity
Fondi per rischi e oneri / Taxes Found
Prestiti a lungo termine - altro / Long Terms loans - others
PATRIMONIO NETTO / EQUITY
TOTALE / TOTAL
96
CONTO ECONOMICO
Profit and Loss Account (K€)
Precedente / Previous
Attuale / Actual
31.12.09
31.12.08
7.663
838
1.678
6.574
2.491
561
10.179
9.626
MATERIALE / MATERIAL
COSTI PER IL PERSONALE / STAFF COSTS
AMMORTAMENTI E SVALUTAZIONI / DEPRECIATION AND AMORTIZATION
ALTRI COSTI DI GESTIONE / OTHER OPERATING EXPENSES
ACCANTONAMENTI PER RISCHI / PROVISION FOR RISK
1.781
6.306
908
375
498
2.059
5.481
882
686
99
UTILE DI GESTIONE / OPERATING PROFIT
309
419
255
-67
376
-59
0
RISULTATO PRIMA DELLE IMPOSTE / RESULT BEFORE TAX
121
102
IMPOSTE / INCOME TAXES
120
91
1
11
RICAVI DELLE VENDITE E DELLE PRESTAZIONI / SALES
VARIAZIONE DELLE RIMANENZE DI PRODOTTI / INVENTORY VARIATION
ALTRI RICAVI E PROVENTI / OTHER INCOME
PRODOTTO / PRODUCT
INTERESSI / INTEREST PAID
ALTRI PROVENTI / OTHER INCOME
ALTRI ONERI / OTHER COSTS
RISULTATO DELL’ESERCIZIO / NET INCOME
03
97
CERTIFICATO AUDITORS
Auditor’s Certification
03
All’Assemblea degli Azionisti della Telematic Solution S.p.A.
Abbiamo svolto la revisione contabile del bilancio d'esercizio della
Telematic Solution S.p.A. al 31 agosto 2009. La responsabilità della
redazione del bilancio in conformità alle norme che ne disciplinano i
criteri di redazione compete agli Amministratori della Telematic
Solution S.p.A. È nostra la responsabilità del giudizio professionale
espresso sul bilancio esercizio e basato sulla revisione legale.
Il nostro esame è stato condotto secondo gli statuiti principi di
revisione. In conformità ai predetti principi la revisione è stata
pianificata e svolta al fine di acquisire ogni elemento necessario per
accertare se il bilancio d'esercizio sia viziato da errori significativi e se
risulti, nel suo complesso, attendibile. Il procedimento di controllo
contabile è stato svolto in modo coerente con la dimensione della
Società e con il suo assetto organizzativo. Esso comprende l'esame,
sulla base di verifiche a campione, degli elementi probativi a supporto
dei saldi e delle informazioni contenuti nel bilancio, nonché la
valutazione dell'adeguatezza e della correttezza dei criteri contabili
utilizzati e della ragionevolezza delle stime effettuate dagli
Amministratori. Riteniamo che il lavoro svolto fornisca una ragionevole
base per l'espressione del nostro giudizio professionale.
Per il giudizio relativo al bilancio dell'esercizio precedente, i cui dati
sono presentati ai fini comparativi secondo quanto richiesto dalla legge,
si fa riferimento alla relazione da noi emessa in data 30 marzo 2009.
A nostro giudizio, il soprammenzionato bilancio d'esercizio è conforme
alle norme che ne disciplinano i criteri di redazione; esso pertanto è
redatto con chiarezza e rappresenta in modo veritiero e corretto la
situazione patrimoniale e finanziaria e il risultato economico della
Telematic Solutions S.p.A. per l’esercizio chiuso al 31 dicembre 2009.
Desideriamo segnalare, a titolo di richiamo di informativa, quanto segue:
a) Come illustrato dagli Amministratori nella relazione sulla gestione la
Società ha affittato, con effetto dal 1 gennaio 2010, il ramo d’azienda
“automotive” alla società Telematic Solutions Advanced Technology
S.p.A. (già Merlino Technology S.r.l.). L’affitto ha la durata di due anni
entro i quali il conduttore ha la facoltà di acquistare il ramo d’azienda
ad un prezzo contrattualmente predeterminato. Tale operazione si
configura nell’ambito della strategia del gruppo OHB, volta a una
razionalizzazione del business e ad una concentrazione sulle attività core.
b) La società, come richiesto dalla legge, ha inserito nella nota
integrativa i dati essenziali dell’ultimo bilancio della società che esercita
su di essa l’attività di direzione e coordinamento. Il nostro giudizio sul
bilancio di Telematic Solutions S.p.A. non si estende a tali dati.
AuditStrategy S.r.l.
Giovanni Santoro
(Partner)
La responsabilità della relazione sulla gestione in conformità a quanto
previsto dalle norme di legge compete agli amministratori della
Telematic Solutions S.p.A. È di nostra competenza l’espressione del
giudizio sulla coerenza della relazione sulla gestione con il bilancio,
come richiesto dal Decreto Legislativo del 27 gennaio 2010 N.39, art
14, comma 2, lettera e). A tal fine abbiamo svolto le procedure indicate
dal principio di revisione n. PR 001 emanato dal Consiglio Nazionale
dei Dottori Commercialisti e dagli Esperti Contabili e raccomandato
dalla Consob. A nostro giudizio la relazione sulla gestione è coerente
con il bilancio d’esercizio della Telematic Solutions S.p.A. al 31
dicembre 2009.
Milano, 8 aprile 2010
98
To the Shareholders of Telematic Solutions SpA
We have audited the financial Balance Statement of Telematic
Solutions S.p.A. for the financial period ended on 31st December
2009. The Directors of Telematic Solutions S.p.A. have the
responsibility for the compilation of the balance sheet. We are
responsible for the professional judgment expressed about the
balance sheet based on our legal auditing.
Our analysis was performed according to the established auditing
principles. In compliance with these principles, the Auditing was
planned and carried out in order to acquire any element needed
to check whether the Financial Balance is affected by any
significant error or not and whether as a whole it appears to be
reliable. The procedure of legal auditing has been carried out
coherently to the dimensions of the Company and to its
organization. The auditing procedure includes the analysis, on
the basis of some sample checks, of approbatory elements
supporting balances and information contained in the balance
statement, as well as the evaluation of the appropriateness and
correctness of the bookkeeping criteria applied and of the
reasonableness of the estimates made by the Directors. We
believe our work provides a reasonable basis for the expression
of our professional evaluation.
As for the assessment related to the previous financial year,
whose data are presented in order to allow a comparison as
specifically required by Law, we refer to our report released on
30th March 2009.
To our judgment, the balance sheet of Telematic Solutions SpA for
the financial year closed on the 31st December 2008 is compliant
with all rules regulating the criteria of the compiling of balance
sheets; it is therefore written clearly and is a true and correct
description of the capital and financial situation of Telematic
Solutions S.p.A. for the period closed on 31 December 2009.
We wish to report the following information:
a) As reported by the administrators in the management report
the company has leased starting from 1 January 2010, the
“automotive” branch of the company to the company Telematic
Solutions Advanced Technology S.p.A. (former Merlino
Technology S.r.l.). the lease will last for two years during which the
tenant may purchase the company branch at a contractually predetermined price. This operation falls within the strategy of the
OHB group aimed at rationalizing the business and at
concentrating on core activities.
b) The Company, as requested by law, has included in the
additional notes the essential data related to the last balance
sheet of the company that exerts direction and coordination
activities over company itself. The judgment over the balance
sheet of Telematic Solutions S.p.A. does not include such data.
As provided for by law, the administrators of Telematic Solutions
have the responsibility for the management report. It is our duty
to express a judgment over the coherence of the management
report with the balance sheet as provide for by Law of 27 January
2010 N. 39, art 14, paragraph 2, letter e). To this purpose we
have carried out the auditing procedures requested by auditing
principle n. PR 001 emanated by the National Council of the
book-keeping and Accounting experts Association. According to
our judgment the management report is coherent with the
balance sheet for the financial period up to December 31, 2009
of Telematic Solutions.
Milano, April 8 2010
99
RISORSE UMANE
Human Resources
Il personale di TS è per il 70% laureato in discipline scientifiche
mentre il 30% è personale tecnico con diploma di scuola media
superiore. La percentuale di diretti è di circa 70% di cui il 55%
impegnato nell'attività di ingegneria e gestione dei progetti, il
15% nelle attività di ricerca e sviluppo di nuovi prodotti. Il 30%
restante è personale di struttura per le attvità di marketing,
vendite e gestione.
The personnel of TS is for 70% made of university graduates
in scientific disciplines while 30% of the personnel is made of
technicians with a high school diploma. The percentage of
direct employees is about 70% of which 55% working on
engineering and project management activities and 15% on
the research and development of new products. The
remaining 30% is involved in marketing, sales and
management.
100
101
Carlo Gavazzi Space SpA
Via Gallarate 150
20151 Milano Italy
Tel. +39.02.380481
Fax +39.02.3086458
E-mail: [email protected]
Website: www.cgspace.it
Altre sedi:
Benevento
S. Giorgio del Sannio (BN)
Rivalta Scrivia (AL)
Bologna
Roma
Telematic Solutions SpA
Viale Del Ghisallo 4
20151 Milano Italy
Tel. +39.02.3037791
Fax +39.02.3086458
E-mail: [email protected]
Website: www.telematics.it
Altre sedi:
Rivalta Scrivia (AL)

annual report

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