Dati tecnici Porsche Boxster*

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Dati tecnici Porsche Boxster*
Dati tecnici • Porsche Boxster
Dati tecnici Porsche Boxster*
Carrozzeria:
Aerodinamica:
Roadster biposto; carrozzeria in costruzione leggera in alluminio
e acciaio; porte e cofano del bagagliaio anteriore e posteriore
in alluminio; capote a tre elementi a comando elettrico integrale;
airbag a due stadi sul lato conducente e passeggero; airbag
laterali e airbag per la testa sul lato guidatore e passeggero; roll
bar in alluminio e acciaio.
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx: 0,30
Superficie frontale: A:
1,98 mq;
Cx x A:
0,594
motore Boxer a sei cilindri raffreddato ad acqua; blocco motore
e testate dei cilindri in alluminio; quattro alberi a camme in testa,
quattro valvole per cilindro; fasature variabili sul lato dell’aspirazione e commutazione dell’alzata delle valvole (VarioCam Plus);
compensazione idraulica del gioco valvole; iniezione diretta
della benzina; rispettivamente un catalizzatore a tre vie per ogni
bancata di cilindri con rispettivamente due sonde lambda; quantità olio motore 10,1 litri; accensione elettronica a distribuzione
statica (sei moduli d’accensione attivi); termomanagement per
il circuito di raffreddamento del motore e del cambio; funzione
start/stop automatica.
Alesaggio:
89,0 mm
Corsa:
72,5 mm
Cilindrata:
2.706 cc
Rapporto compressione: 12,5:1
Potenza massima:
195 kW (265 CV) a 6.700 giri/min
Coppia massima:
280 Nm a 4.500 – 6.500 giri/min
Potenza specifica:
72,0 kW/l (97,9 CV/l)
Regime massimo:
7.800 giri/min
Tipo carburante:
Super Plus
Impianto elettrico:
12 volt, alternatore 2.100 W, batteria 70 Ah, 450 A; recupero
energetico per la rete di bordo.
Motore:
* I dati tecnici possono variare a seconda del paese
Dati tecnici • Porsche Boxster
Trasmissione:
Motore e cambio imbullonati in un gruppo propulsore; trazione
posteriore; cambio manuale a sei marce; Doppelkupplungsgetriebe (PDK) a sette rapporti come optional.
Rapporti di trasmissione
1a marcia
2a marcia
3a marcia
4a marcia
5a marcia
6a marcia
7a marcia
retromarcia
Rapporto al ponte
Diametro frizione
Telaio:
Cambio manuale
3,67
2,05
1,46
1,13
0,97
0,84
–
3,33
3,89
240 mm
PDK
3,91
2,29
1,65
1,30
1,08
0,88
0,62
3,55
3,25
202 mm/153 mm
Avantreno: asse con gamba ammortizzatrice (esecuzione
McPherson, ottimizzata da Porsche) con gamba ammortizzatrice che guida la ruota e ruote sospese singolarmente su
bracci trasversali e longitudinali; ammortizzatori bitubo a gas;
stabilizzatore; servosterzo elettromeccanico.
Retrotreno: ruote sospese singolarmente su bracci trasversali
e longitudinali, barre di accoppiamento e gambe ammortizzatrici (esecuzione McPherson, ottimizzata da Porsche); molle
elicoidali cilindriche con ammortizzatori interni coassiali bitubo
a gas; stabilizzatore.
Impianto frenante:
Impianto frenante a doppio circuito con ripartizione su ciascun
asse; Porsche Stability Management (PSM); servofreno a depressione; assistente di frenata; freno di stazionamento elettrico
Duo-Servo; funzione auto hold.
v
Freni:
Dati tecnici • Porsche Boxster
Avantreno: pinze monoblocco d’alluminio con quattro pompanti
e dischi perforati e autoventilanti con diametro mm 315 e
spessore mm 28.
Retrotreno: pinze monoblocco d’alluminio con quattro pompanti
e dischi perforati e autoventilanti con diametro mm 299 e
spessore mm 20.
Cerchi e pneumatici:
ant.
post.
8 J x 18
9 J x 18
Pesi:
Peso a vuoto DIN
Peso compl. ammesso.
Dimensioni:
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Passo
con
con
235/45 ZR 18
265/45 ZR 18
1.310 kg (1340) kg
1.645 kg (1.675) kg
4.374 mm
1.801 mm
1.282 mm
2.475 mm
Carreggiate
anteriore
posteriore
1.526 mm
1.536 mm
Volume vano bagagliai
anteriore
posteriore
150 l
130 l
Capienza serbatoio carburante
64 l
Dati tecnici • Porsche Boxster
Prestazioni:
Consumo (NCPE):
Velocità massima
264 (262) km/h
Accelerazione:
0 – 100 km/h
(con Sport Plus e PDK*
5,8 (5,7) s
5,5 s)
0 – 200 km/h
(con Sport Plus e PDK*
21,3 (21,2) s
20,9 s)
urbano
11,4 (10,6) l/100 km
extraurbano
6,3 (5,9) l/100 km
totale
8,2 (7,7) l/100 km
Emissioni CO2*:
Classe di sostanze nocive:
I valori tra parentesi sono riferiti alle vetture dotate del cambio PDK
* In abbinamento con il pacchetto Sport Chrono opzionale.
192 (180) g/km
Euro 5

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