bilancio di esercizio bilancio consolidato statistiche compagnie aeree

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BILANCIO DI ESERCIZIO
Relazione sulla gestione al bilancio chiuso al 31/12/2005
Stato patrimoniale attivo
Stato patrimoniale passivo
Conto economico
Nota integrativa
Rendiconto finanziario
Schema bilancio SAC Service Srl
Relazione del Collegio Sindacale
Relazione della società di revisione al bilancio di esercizio
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20
22
26
30
56
59
64
66
BILANCIO CONSOLIDATO
Relazione sulla gestione al bilancio chiuso al 31/12/2005
Conto economico
Nota integrativa
Relazione del Collegio Sindacale
Relazione della società di revisione al bilancio di esercizio
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71
73
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106
STATISTICHE
Traffico
Traffico
Traffico
Traffico
passeggeri da Catania verso aeroporti italiani
passeggeri da Catania verso paesi esteri
globale
passeggeri negli aeroporti italiani
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109
110
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COMPAGNIE AEREE
Linea e Charter
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SAC Annual Report 2005
SAC Annual Report 2005 Bilancio di Esercizio
Relazione sulla gestione
RELAZIONE SULLA GESTIONE
AL BILANCIO CHIUSO AL 31 DICEMBRE 2005
Signori Soci,
Consiglio di Amministrazione:
Stefano Maria Ridolfo
Vito Branca
Vittorio Fanti
Francesco Pitanza
Giorgio Bartolini
Antonio Cavallo
Ugo Colajanni
Bruno Marziano
Presidente dal 27/1/2006
Presidente fino al 25/11/2005
Amministratore delegato
Vicepresidente
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Consigliere
Collegio Sindacale:
Dante Piazza
Antonio D’Asero
Maurizio Mastrolembo
Giuseppe Migliore
Giuseppe Selvaggi
Presidente
Sindaco
Sindaco
Sindaco
Sindaco
Renato Serrano
Direttore generale
KPMG Spa
Società di Revisione
Il bilancio di esercizio chiuso al 31.12.2005, sottoposto alla Vostra approvazione, evidenzia un utile prima delle imposte pari ad euro 4.470.495, ed un valore della produzione che si incrementa del 12% superando i 51 milioni di euro.
Il risultato netto di esercizio, è stato pari a euro 2.010.896, dopo aver imputato a conto
economico, per effetto della contabilizzazione ex art.17, investimenti per 4,2 milioni di
euro, nonché ulteriori investimenti infrastrutturali per 10,8 milioni ed ammortamenti e
svalutazioni per circa 4 milioni di euro.
Nonostante questo si è comunque realizzato un Ebitda pari a 8,2 milioni di euro (17%
vs. vendite) ed un Ebit di 4,2 milioni di euro (10% vs. vendite).
Si ricorda infatti che, per effetto della concessione ancora parziale ed in regime di anticipata occupazione del demanio aeroportuale ex art.17 della L.135/97, la SAC ha
optato per la contabilizzazione dei costi sostenuti in miglioramenti ed interventi manutentivi delle infrastrutture aeroportuali, pari ai diritti aeroportuali, direttamente a conto
economico. Inoltre, per i maggiori costi sostenuti, rispetto ai diritti aeroportuali introitati
nell’anno, si è proceduto al parziale recupero di quanto contabilizzato – per diritti aeroportuali – negli esercizi precedenti.
Si fa infine presente che il giorno 25 del mese di novembre l’avv. prof. Vito Branca ha
rassegnato le proprie dimissioni da consigliere e da presidente del Consiglio di
Amministrazione, della SAC Spa. Dal successivo 27 gennaio 2006, il gr. Uff. Stefano
Maria Ridolfo ha assunto la presidenza della Società Aeroporto Catania.
Il 2005, in controtendenza con quanto avvenuto nel segmento regional domestico, è
stato un anno di soddisfacente crescita dell'Aeroporto di Catania ove sono transitati
5.192.697 passeggeri con un +1,66% rispetto al 2004, sostanzialmente in linea con
la media italiana, che ha meglio sfruttato la crescita del traffico internazionale, consolidandosi così al quarto posto in assoluto nella graduatoria nazionale e secondo tra gli
aeroporti regionali.
Sostanzialmente in linea con l’anno precedente il trend dei movimenti aeromobili ha presentato un incremento dello 0,33%, come risultato della razionalizzazione dei propri
operativi, da parte dei Vettori, in funzione di un miglioramento del load factor.
Questo incremento denota come Catania contribuisca alla tenuta del sistema degli
Aeroporti italiani che presentano crescite del 5% rispetto al 2004, soprattutto per l’esplosione del traffico dei Vettori low-cost internazionali su quegli aeroporti particolarmente adatti alle peculiarità di tale tipo di traffico (Bergamo e Pisa in particolare).
L’Aeroporto di Catania, ancora una volta, si è, quindi, confermato straordinario polo di
attrazione di traffico dell'intera Sicilia e del bacino del Mediterraneo, pur in un contesto infrastrutturale ancora penalizzato dalla presenza di tutti i cantieri di lavoro che,
anche nell'area Air Side, ne hanno, in maniera consistente, limitato la capacità operativa, soprattutto nei mesi estivi.
Nel settore dell’attività di linea il nostro scalo ha registrato un incremento dello 0,65%
come movimenti e dell’1,66% in termini di passeggeri trasportati.
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Per quanto riguarda i principali Vettori operanti a Catania:
- Alitalia, ha sostanzialmente (-0,84%) confermato l’attività del 2004 in termini di movimenti aeromobili, con un incremento di 5,7 punti percentuali in termini di passeggeri trasportati migliorando notevolmente il proprio load factor.
- Il vettore Meridiana, grazie al ripristino di molte frequenze su destinazioni non servite
nel 2004, ha fortemente incrementato la propria attività sul nostro Aeroporto chiudendo il 2005 con +10,9% come voli operati e +11,4% come passeggeri trasportati.
- Prosegue, intanto, con successo lo sviluppo dell'attività di Wind Jet che continua a conquistare importanti quote di mercato e garantire un valido prodotto low cost in termini
di coppie di città servite, numero di macchine impiegate e frequenze giornaliere, chiudendo il 2005 con +35,89% come voli operati e +33,21% in termini di passeggeri trasportati e posizionandosi, così, come terzo operatore assoluto. Il vettore siciliano attraverso l'impiego di otto aa/mm A320, erano sei nel 2004, ha consolidato un consistente operativo di linea basato sulle seguenti destinazioni: Roma FCO, Forlì, Bergamo,
Venezia, Düsseldorf, Monaco di Baviera, Parigi, oltre ai collegamenti charter.
- Fattore significativo che ha inciso profondamente sull'anno di gestione, ma che non ne
ha comunque potuto limitare la crescita è stata la politica di riduzione di attività decisa
da uno dei principali Vettori italiani, AirOne. Tale Vettore ha, nel 2005 in relazione ad
un temporaneo programma di ottimizzazione del network, ridotto l’attività rispetto al
2004 del 13,7% in termini di movimenti aeromobili e del 17,3% come passeggeri trasportati.
- Buona, invece, la performance di Alpi Eagles che ha chiuso il 2005 con un +13,09%
come voli operati e +9,5% in termini di passeggeri trasportati.
- Per ciò che attiene altre iniziative di importante significato, nel settore di linea, segnaliamo l’aumento, da parte di British Airways, delle frequenze sulla direttrice CataniaLondra Gatwick, da tre a quattro nel periodo estivo e, fattore di maggiore significato il
proseguimento anche nella stagione invernale con tre frequenze settimanali. La scelta di
tale consistente investimento, effettuato dal Vettore inglese, uno dei principali al mondo,
denota come l’aeroporto di Catania risulti particolare polo d’attrazione nei collegamenti
con il nord-Europa. British Airways, infatti, ha consuntivato nel 2005 incrementi nell’ordine del 53,8% e 49,5% in termini rispettivamente di movimenti aeromobili e passeggeri.
- Anche Lufthansa prosegue l’attività sul nostro scalo con due frequenze settimanali per
Monaco di Baviera durante tutto l’arco dell’anno, nonostante lo straordinario incremento dei collegamenti con la Germania che si sono registrati nel 2005 da parte di vettori
charter e di linea (Air Berlin, LTU, Hapag Lloyd Flug, Aeroflight)
Il 2005 ha, inoltre, visto l’ingresso di nuovi e importanti Vettori che hanno iniziato ad
operare sul nostro Aeroporto, in particolare:
- la SAS compagnia di bandiera scandinava ha introdotto un collegamento settimanale
con Cophenagen;
- Virgin Express ha iniziato il collegamento di linea, tutto l’anno, verso Bruxelles;
- Helvetic collega il nostro Aeroporto con Zurigo con voli di linea per tutto l’anno.
Un ultimo importante accenno al vettore low cost Volare che, come noto, dopo aver
sospeso la propria attività dal 19.11.04 causando un contraccolpo negativo sull'andamento del traffico, ha ripreso ad operare, anche se con un operativo limitato a due frequenze giornaliere su Milano Linate.
Nel settore del traffico charter il nostro Aeroporto, con i tradizionali collegamenti con le
principali destinazioni turistiche del Centro/Nord Europa e del Bacino del
Mediterraneo, ha presentato un ottimo trend di crescita, +7,83% come movimenti e
+12,14% per quanto riguarda i passeggeri trasportati.
Sostanzialmente in linea con il 2004, infine, l'andamento del traffico merci, nonostante
le frequenti chiusure dell'aeroporto nelle fasce notturne quando maggiormente insiste
l'attività dei vettori cargo, a causa dei lavori per la taxi-way in testata 08.
Il quadro riepilogativo di seguito riportato evidenzia i parametri di attività più significativi del 2005, relativi ai passeggeri, aeromobili e merci, sia generali che gestiti dalla
nostra Azienda, raffrontati con i due anni precedenti.
EVOLUZIONE DELLA GESTIONE
La SAC Società Aeroporto Catania Spa esercita l’attività di gestione aeroportuale in forza
della concessione ventennale del 1991 con cui è stata conferita la gestione parziale dell’aeroporto di Catania, ed al successivo decreto del D.G. dell’ENAC del 19/4/1999 con
cui è stata autorizzata la temporanea occupazione dei demaniali ex art.17 della Legge
135/1997.
ANDAMENTO DEL TRAFFICO
Il quadro riepilogativo di seguito riportato evidenzia i parametri di attività più significativi del 2005, relativi a passeggeri, aeromobili e merci sia generali che gestiti dalla nostra
Azienda (escluso i vettori in autoproduzione), raffrontati con i due anni precedenti.
Traffico generale
2003
2004
2005
% 2005 vs/04
54.436
53.856
54.036
0,33%
Passeggeri
4.807.643
5.107.832
5.192.697
1,66%
Merci (kg.)
8.323.641
6.720.897
6.603.666
-1,74%
Posta
4.065.844
3.361.900
3.237.770
-3,69%
Aeromobili (movimenti)
Traffico gestito da SAC (escluso vettori in autoproduzione)
Passeggeri
Tonnellate (aeromobili)
Merci (kg.)
2003
2004
2005
% 2005 vs/04
27.272
26.794
27.469
2,52%
2.182.315
2.177.519
2.221.221
2,01%
816.261
786.297
803.732
2,22%
8.323.641
6.720.897
6.603.666
-1,74%
Si riportano, di seguito, i dati dell’incidenza del traffico gestito da SAC, rispetto a quelli
generali, nel 2005, comparati con il 2004.
Rapporto Traffico SAC/AEROPORTO (Anno 2005 vs 2004)
SAC
Passeggeri
Aeroporto
2005
2004
Incr.
27.469
54.036
50,8%
50,0%
1,7%
2.221.221
5.192.697
42,8%
42,6%
0,4%
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Nel 2005, si è consolidata la presenza sull'aeroporto di Catania di ATA Handling come
2° handler per il mercato in concorrenza; nonostante ciò è da rilevare la tenuta della
ns. quota di mercato che si attesta al 49% come movimenti aeromobili e si conferma al
43% come passeggeri trasportati, come da tabelle di dettaglio di seguito riportate.
Movimenti aeromobili
2005
2004
Delta 2005/2004
SAC
49%
48%
2.0%
ALTRI
51%
52%
-2.0%
2005
2004
Delta 2005/2004
SAC
43%
43%
0.0%
ALTRI
57%
57%
0.0%
Passeggeri trasportati
SVILUPPO SISTEMA AEROPORTUALE CATANESE
Il 2005, come l’anno precedente, è stato fondamentale nell’avanzamento dei lavori per
la costruzione della nuova aerostazione passeggeri, il cui appalto, purtroppo, è stato
penalizzato da fattori esterni che si possono così riassumere.
Difficoltà connesse all’approvvigionamento delle strutture in acciaio dallo stabilimento,
da parte dei fornitori.
Problematiche relative a difficoltà di rapporti dell’ATI con i propri subappaltatori e/o a
fornitori in opera e conseguente precaria organizzazione di cantiere da parte dell’ATI
nel coordinare le attività dei subappaltatori e/o fornitori in opera con le proprie maestranze e con le attività impiantistiche correlate.
Difficoltà di gestione cantiere e di controllo puntuale delle attività, per mancanza di programmi lavori per attività separate e per aree omogenee.
Mancata istituzione di doppi turni e/o allungamento dell’orario di cantiere, né incremento di forza lavorativa.
Criticità nei rapporti con Enti terzi in merito alla definizione delle esigenze manifestate
da ognuno di essi, con continue revisioni da parte della D.L., a seguito di sempre più
pressanti richieste (Enti di Stato), dei layout architettonici e distributivi degli ambienti che
hanno inciso anche nella successiva realizzazione impiantistica di cantiere e nella esecuzione delle opere di finitura interna.
Ridefinizione dei layout commerciali al fine di ottenere la migliore distribuzione delle
attività in funzione della massima ottimizzazione del ritorno economico SAC.
Valutazione e ridisegno dei sistemi informatici alla luce delle esigenze specifiche delle
attività di scalo (gestore ed handlers).
Ridefinizione della distribuzione ambienti per operatori aeroportuali (aree e lay-out funzionali per Alitalia, Aviation Service, etc.)
Continuo contenzioso tecnico fra D.L. ed Ati sulla definizione dei livelli esecutivi/costruttivi degli elaborati progettuali per la corretta esecuzione dei lavori.
Di fondamentale importanza, per la continuazione dei lavori riguardanti la realizzazione
della nuova aerostazione, è stata l’approvazione, da parte di SAC ed ENAC, della 4a
perizia di variante e suppletiva (Agosto 2005 e Dicembre 2005) che si è resa neces-
saria per adattare il progetto del costruendo edificio a nuove prescrizioni normative e,
contestualmente, per rivisitare e riadattare tutti i layout funzionali alle nuove esigenze
manifetstae dagli Enti di Stato operanti in ambito aeroportuale.
Si è potuto inoltre ottenere una completa rivisitazione della collocazione delle aree commerciali, in zone maggiormente compatibili con i flussi dei passeggeri per una migliore
fruizione da parte degli stessi e maggiore ritorno economico per la nostra azienda.
GLI INTERVENTI SULLE INFRASTRUTTURE DI VOLO
L’anno 2005, comunque, è stato anno cardine per il consolidamento della fase iniziale
del processo di riqualificazione infrastrutturale del sistema aeroportuale di Catania
Fontanarossa, a seguito dell’ottenimento della certificazione di aeroporto (anno 2004)
L’Area Engineering, di concerto con l’Area di Movimento, in accordo alle prescrizioni
imposte dal vigente Regolamento ENAC per l’esercizio degli aeroporti, ha ottimizzato
le procedure interne per la redazione dei progetti e la relativa validazione, al fine di
mantenere gli standards richiesti dalla certificazione di scalo.
Nel corso dell’anno di riferimento è stata privilegiata la gestione tecnico contabile degli
appalti in essere (e quindi già aggiudicati) ed i cui lavori sono in corso e/o in fase di
completamento, e dei quali si riportano le principali denominazioni:
- Realizzazione della bretella di rullaggio testata 08
- Adeguamento della recinzione a confine con le aree private esterne
- Realizzazione dell’ampliamento piazzali sosta aeromobili
- Realizzazione del nuovo impianto antiintrusione
- Realizzazione di un nuovo locale per le unità cinofile della Polizia di Stato
- Contratto per una nuova fornitura ENEL mediante rete in M.T. e linea di riserva a servizio
di tutto il sedime aeroportuale, che andrà a regime nel 2006.
- Contratto per la fornitura di gas a servizio degli impianti di riscaldamento che andranno
a regime nel 2006.
Sono state ultimate, altresì, le progettazioni esecutive relative agli interventi dell’APQ
2000/2006 che essenzialmente riguardano:
- Il progetto per la realizzazione della bretella testata 26 in osservanza ad ulteriori prescrizioni dettate dall’ENAC
- La riqualificazione delle testate 08 e 26
- La realizzazione di un’isola ecologica
- Il completamento della strada perimetrale nelle aree ex militari (gara espletata nel 2005)
- Le opere di manutenzione straordinaria delle strade interne al sedime lato OVEST
- La riqualifica della strada perimetrale dell’area Pentagono
Si deve evidenziare che, di concerto con l’Area di Movimento SAC, è già in fase di coordinamento la gestione dei dati geometrici e strutturali aeroportuali ed il relativo censimento degli ostacoli alla navigazione aerea, in accordo al nuovo Regolamento ENAC
per l’esercizio degli aeroporti.
Si sono migliorate, al contempo, le attività di controllo e gestione della manutenzione
impianti ed infrastrutture, riuscendo a mantenere in efficienza, nonostante la manifesta
vetustà, tutti gli impianti dell’attuale aerostazione, anche in periodi di massima affluenza
ed in condizioni di sofferenza di capacità ricettiva.
Si è dovuto solo riscontrare, purtroppo, un segnale di allungamento dei tempi nel procedimento dei lavori che riguardano la realizzazione dell’ampliamento piazzali sosta aero-
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mobili, a seguito di ricorso al TAR (poi rigettato), che comporterà solo uno slittamento dei
tempi di esecuzione, ma, sempre compatibili con il programma APQ 2000/2006.
Invece per la realizzazione dell’intervento inerente la bretella testata 26 non si è ancora
sbloccato l’iter autorizzativo da parte del Comune di Catania, che, solo al momento di
redazione della presente relazione, ha approvato in Commissione edilizia l’intero corpo
del progetto di che trattasi.
Nel corso dell’anno 2006 sarà espletata la gara d’appalto, con prevedibile inizio lavori
entro il 2007.
SALUTE ED AMBIENTE
Il Sistema di Gestione Ambientale, implementato da SAC nel corso del 2004, sta trovando concretizzazione nella gestione delle singole microaree costituite dai numerosi
ricettori sensibili che inevitabilmente una realtà così complessa ed antropizzata come
l’aeroporto coinvolge.
L’attenzione è stata focalizzata su due aspetti fondamentali costituiti dalla razionalizzazione delle risorse da un lato e dalla corretta gestione dei rifiuti dall’altro.
Tutto ciò ha comunque anche consentito di curare aspetti di salvaguardia ambientale
strettamente connessi alla tutela delle acque e dell’aria, garantendo sempre gli standards qualitativi previsti dalle normative rispettivamente vigenti in materia di tutela delle
acque ed emissioni rumore in ambito aeroportuale.
Rumore Aeroportuale - Monitoraggio Acustico
L’Aeroporto di Catania dispone ad oggi di un sistema di monitoraggio rumore costituito da n° 4 centraline dislocate su tutto il territorio aeroportuale.
Il sistema, per il cui collaudo e la successiva messa in esercizio è necessaria un’ interfaccia con il radar per l’acquisizione delle relative tracce, consentirà il monitoraggio in
tempo reale dell’emissioni sonore su tutta l’area limitrofa al sedime aeroportuale e la
conseguente mappatura isofonica con graficizzazione delle curve isolivello che pertanto permetteranno di visualizzare in maniera chiara ed incontrovertibile la situazione di
impatto acustico sul territorio, con una differita di appena 24 h.
Le prime rilevazioni hanno evidenziato comunque un totale rispetto delle prescrizioni di
tutela dell’ambiente.
Isola Ecologica
Una Gestione Integrata del Sistema Ambiente è il punto di arrivo-partenza a livello
ambientale di una realtà così complessa ed in continua espansione come l’Aeroporto di
Catania Fontanarossa.
In un’ottica di sviluppo sostenibile, è stato inquadrato il progetto di un’area dedicata ad
esclusivo stoccaggio temporaneo dei RSU, RSU assimilabili, Rifiuti speciali e pericolosi,
denominata Isola Ecologica ed avente un’estensione pari a 2480 mq.
Il progetto, già approvato, in linea tecnica da parte dei servizi preposti dell’Enac, è in
attesa di ottenere i pareri amministrativi necessari per essere posto a base di gara.
HACCP
Nel corso dell’anno è stata messa a punto una procedura gestionale che all’interno di un
sistema di autocontrollo dell’industria alimentare (D.Lgs. 155/97) estremamente scrupoloso, garantisce il rispetto degli standards minimi delle acque ad uso umano previsti dalla
legge nell’ambito di igiene e qualità per i servizi offerti all’utenza, quali per esempio la fornitura a bordo degli A/MM delle acque potabili, con certificazione mensile della qualità.
Rete acque
La normativa HACCP relativamente alla gestione della rete acque per uso umano, impone
che il gestore, garantisca le singole utenze con elevati standards di igiene, qualità e
sicurezza.
I disagi causati dall’immissione in rete idrica, di acque con parametri organolettici non
a norma ha comportato che il gestore, a tutela dei requisiti imposti dalla normativa
vigente, progettasse un sistema modulare di filtri.
L’acqua in arrivo dall’acquedotto comunale sarà pertanto sottoposta ad un trattamento
di filtrazione attraverso una batteria di 4 filtri multistrato a pressione contenenti carbone
attivo a quarzite.
Raccolta differenziata
L’impegno di SAC, negli ultimi anni, nell’attenzionare i fondamentali valori di salvaguardia dell’ambiente, ha consentito di mettere a punto una politica di salvaguardia dell’ambiente mediante azioni sistematiche e capillari per cui, con il contributo del singolo
dipendente, si è provveduto alla raccolta differenziata della carta nel corso del 2005.
Controllo merce extracomunitaria priva di certificazione sanitaria
Questa Società di Gestione, avendo riscontrato, la necessità di destinare aree esclusivamente dedicate allo stoccaggio dei prodotti da sottoporre a controllo, così come indicato nelle linee generali, dal Decreto 10 Marzo 2004 del Ministero della Salute pubblicato nella G.U. n° 105 del 06/05/04, e nonostante la difficoltà logistica di individuare specifici settori da adibire allo scopo per carenza di spazi all’interno delle strutture aeroportuali, ha ritenuto che la soluzione tecnica più idonea fosse quella di destinare un’apposita area prossima al controllo radiogeno bagagli in arrivo per le verifiche
ed il conseguente sequestro della merce priva di certificazione sanitaria, prevedendo il
successivo stoccaggio della stessa in area esterna prossima al terminal arrivi, in prefabbricato sorvegliato, provvisto di pozzetti frigoriferi esclusivamente adibiti allo scopo.
Successivamente e con periodicità regolare, secondo quanto previsto dal Decreto
Ronchi, e regolamentato da nostra specifica procedura, la merce verrà conferita presso
un impianto di incenerimento autorizzato e regolarmente smaltita secondo la normativa
vigente in materia.
MERCATO DELL’HANDLING
In data 30/09/2005 l’ENAC, su nostra istanza visto il perdurare dei lavori per la completa ristrutturazione del sistema aeroportuale catanese sia sul lato airside che su quello
landside, ha rinnovato le limitazioni al mercato dell’handling in concorrenza, ex artt.4 e
5 del D.Lgs 18/99, a due handlers e tre autoproduttori, improrogabilmente per ulteriori
due anni nel periodo novembre 2005 – novembre 2007.
PERSONALE
L’anno 2005 si delinea come un fase temporale caratterizzata dalla realizzazione, in
un’ottica di continuità con quanto già messo in opera nell’anno 2004, di una politica di
gestione del personale basata sempre su obiettivi di efficienza, produttività e di ade-
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guatezza ai livelli di servizio prefissati, ma su cui tuttavia hanno influito una serie di
eventi che, nella prospettiva del raggiungimento dei target di sviluppo prefissati e della
contestuale “copertura” delle esigenze organizzative già nel pregresso individuate, nonché allo scopo di perseguire nella politica di ricerca di un “corretto e rispettoso” clima
sociale, hanno determinato un aggravio dei costi che seppure giustificati imporranno
obiettivi di razionalizzazione dei processi molto rigorosi.
In primo luogo particolare rilievo assume l’adozione di una nuova struttura organizzativa,
effettuata nel giugno 2004, che fosse rispondente alle previsioni normative civili, nazionali ed internazionali, adeguata alle esigenze richieste per la certificazione aeroportuale
e la concessione della Gestione Totale e che soddisfacesse le condizioni ICAO per l’ACH
(Airport Certificate Holder), ovvero per la gestione in sicurezza dell’aeroporto.
Tale progetto ha trovato il proprio completamento nell’anno 2005, allorquando l’azienda
ha proceduto all’assunzione di personale qualificato neolaureato in modo da soddisfare
in maniera organica e stabile le nuove esigenze organizzative che nell’anno 2004 erano
state affrontate attraverso il ricorso a soluzioni d’impiego di carattere temporaneo.
Dopo anni d’impieghi precari nel 2005 si è aperta la possibilità di stabilizzare, nel settore dell’handling, il contratto per n. 51 persone che erano state oggetto di precedenti
e ripetuti rapporti di lavoro.
Sempre in un’ottica di continuità rispetto alla politica gestionale adottata nell’anno precedente, è stata seguita un’attenta politica di “esodo incentivato” che ha consentito una
riduzione del personale di 4 unità nel corso dell’anno 2005, ed una razionalizzazione
del relativo costo.
Nella dinamica delle modifiche apportate all’assetto organizzativo societario, sono state
create nuove figure tecniche di rampa per dare risposte di efficienza alle problematiche
lavorative legate all’area di rampa.
Notevole interesse riveste, anche alla luce delle ripercussioni riscontrate nell’ aumento
dei costi di esercizio, l’avvenuto rinnovo del CCNL di categoria siglato in data
26.07.2005, che ha coperto la vacatio derivante dalla scadenza del precedente contratto al 31.12.2003, riconoscendo una somma una tantum al personale in forza.
Non può neanche essere sottaciuto l’impatto economico determinato dalla stipula di un
accordo ponte su base locale nelle more del rinnovo, previsto nel corso dell’anno 2006,
del contratto integrativo aziendale.
Tra gli eventi cardine dell’anno trascorso, per le sue ricadute in termini economici sul
bilancio annuale e per le ripercussioni sul clima sociale aziendale, può identificarsi la
transazione in sede sindacale (per il riconoscimento della maggiorazione per il lavoro
notturno nella base di calcolo della tredicesima mensilità e delle festività godute) che ha
coinvolto un numero complessivo di 277 dipendenti.
In un ottica di valorizzazione delle competenze e di riscontro alle esigenze formative derivanti da obblighi di legge (Dlgs. 626/94) e da prescrizioni ENAC, ICAO ecc., che nell’anno 2004 hanno determinato un’intensificazione dell’attività formativa ed addestrativa, allo stesso modo, nel corso dell’anno 2005 le medesime esigenze hanno giustificato
la programmazione di una eccezionale attività didattica, registrando lo svolgimento di
19 attività corsistiche per un totale di 9650 ore, con la partecipazione di n° 431 allievi.
Tali considerazioni portano a concludere che la continuità di politica gestionale rispetto
a quell’adottata nell’anno precedente ha permesso di dare riscontro positivo alle nuove
esigenze organizzative scaturenti dagli eventi oggettivi evidenziati, ottenendo un risul-
tato caratterizzato da un incremento degli indici di efficienza e produttività e, allo stesso
modo, di contenere gli inevitabili aumenti dei costi di gestione del personale rispetto
l’anno precedente.
QUALITA’
Il 2005 è stato un anno particolarmente significativo per l’implementazione del Sistema
Qualità relativamente alle attività di scalo.
Infatti, nel rispetto della centralità del passeggero all’interno del sistema del trasporto
aereo e per evidenziare l’importanza sempre maggiore della qualità dei servizi in ambito
aeroportuale, il Nuovo Codice della Navigazione, ridefinendo il ruolo del gestore aeroportuale con nuovi compiti e responsabilità, ha stabilito che la società di gestione
debba redigere la Carta dei Servizi e garantire il rispetto dei previsti livelli di qualità
dei servizi offerti all’utenza.
La Circolare ENAC Apt. 19/05 stabilisce altresì la necessità di fissare standards operativi minimi di servizio al fine di garantire il migliore utilizzo possibile degli impianti
tecnici e strumentali dello scalo da parte degli operatori. Pertanto il Regolamento di
Scalo dovrà contenere tutte le procedure predisposte dal gestore al fine di garantire il
rispetto da parte di tutti gli operatori dei requisiti minimi di scalo e degli standard previsti dalla propria Carta dei Servizi.
Pertanto è in corso la redazione delle procedure di qualità ed in particolare relative
all’adozione, al mantenimento e al controllo degli standard di qualità e dei requisiti
minimi prefissati.
I dati contenuti nella Carta dei Servizi sono il risultato della rilevazione diretta, attraverso sondaggi, della soddisfazione dell’utenza e del monitoraggio dei tempi e delle
modalità di esecuzione dei servizi offerti nel ns. aeroporto.
Anche nel 2005 sono stati effettuati sondaggi presso la nostra clientela attraverso interviste ad un campione di 2075 passeggeri dell’aeroporto di Catania. Oggetto dell’indagine demoscopica sono i 54 indicatori della Carta dei Servizi (sicurezza, tempi di
attesa, servizi essenziali, servizi commerciali, servizi a PRM, informazioni, personale,
etc.), oltre ad un’ampia profilazione dell’utenza (età, scolarità, professione, provenienza, motivi del viaggio, abitudini di acquisto, ecc.).
Dall’analisi dei dati derivanti dai sondaggi di customer satisfaction compiuti nel 2005
emerge un quadro sostanzialmente soddisfacente in merito alla percezione dell’utenza
relativamente al livello dei servizi ricevuti. Decisamente positiva la percezione relativa
agli aspetti legati alla sicurezza, al personale operativo aeroportuale ed ai servizi di
sportello/varco.
Il livello di soddisfazione relativo alla percezione complessiva dei servizi ricevuti in aeroporto si attestaal valore di 90,6%, facendo registrare un incremento pari a 20,9 punti
percentuali rispetto al 2004.
Nell’ottica del miglioramento degli standard è stato ulteriormente perfezionato il monitoraggio dei principali parametri dell’efficienza di scalo (tempi di attesa check-in, biglietterie, varchi radiogeni, controllo passaporti, tempo di imbarco, attesa sbarco, riconsegna bagagli, ritardi e puntualità di scalo).
Il 2005 ha registrato dei dati che hanno confermato le tendenze in miglioramento emerse
nel 2004 senza eccessivi scostamenti rispetto agli anni precedenti.
Nel 2005 sono state effettuate complessivamente circa 6.000 rilevazioni. Il tempo di
13
attesa alla biglietteria è stato in media 7’, l’attesa media al check-in è stata di 11 minuti; al controllo radiogeno si è rilevato un tempo medio di attesa di 6 minuti; la durata
complessiva dell’imbarco è stata di il tempo di trasferimento dall’aeromobile al terminal del passeggero è stato di circa 6’; infine per la riconsegna bagagli si registrano 13’
di attesa per il 1° bagaglio e 22’ per l’ultimo bagaglio.
Anche nel 2005 particolare attenzione è stata data al monitoraggio dei ritardi.
Nel raffronto 2005/2004, la puntualità di scalo segna un generale miglioramento
rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, pari all’8% in meno in termini di minuti e
-4% in termini di numero di voli con ritardo in partenza. grazie anche ad una migliore
organizzazione delle risorse e degli impianti, nonostante il limite infrastrutturale nel
quale si è operato.
Sull’aeroporto si registra nel periodo considerato una media percentuale del 49% di voli
in partenza ritardati (rispetto al 52% del 2004), contro il 60% di voli con ritardo in arrivo. Pertanto lo scalo recupera l’11% sui ritardi totali.
Da sottolineare che i vettori generano sullo scalo il 73% dei minuti di ritardo totali di cui
il 56% è causato dall’attesa per arrivo aeromobile (che comunque rispetto allo stesso
periodo dello scorso anno diminuisce del 13%). I ritardi addebitabili al gestore sono
pari al 4%. Gli handlers causano il 6% dei ritardi. La congestione del traffico aereo
determina il 7% dei ritardi, cause meteo il 3%. Le altre cause (ad es. ridotta capacità
allo scalo di destinazione, mancanza personale, scioperi, ecc.) determinano il 7% dei
ritardi.
Sempre nel 2005 è stato incrementato il sistema di monitoraggio dei terminal attraverso
le verifiche effettuate da parte di un team ispettivo interno; le check-list riguardano arredi, impianti, pulizia, servizi commerciali, ristorazione, ecc. Dai report periodici si evidenziano le non conformità rilevate e si perviene all’adozione di azioni correttive adeguate.
Nel 2005, nell’ambito del Sistema Qualità e Customer Service, sono stati finalizzati i
seguenti progetti:
· Nuovo sito Internet aeroportuale con trasformazione in portale e nuova grafica, e attivazione di numerosi servizi on line di utilità per la clientela (rintraccio bagagli on line,
orario dei voli in tempo reale, modulo reclami, richieste di certificazione voli, ecc.).
· Integrazione e sostituzione cartellonistica aerostazione con layout standard.
· Pubblicazione Carta dei Servizi 2005 e Guida Servizi
· Progettazione nuovi percorsi per non vedenti nuova aerostazione in collaborazione
con l’Unione Italiana Ciechi.
Il servizio Customer Service ha gestito come di consueto il flusso di informazioni all’utenza
attraverso il Call-Center SAC, i desk informativi, il sito internet aziendale e il riscontro a
segnalazioni e reclami provenienti dalla clientela. Nell’anno sono pervenuti in totale
184 reclami. Oltre il 50% dei reclami hanno per oggetto il volo e le connesse operazioni di assistenza ai passeggeri (ritardi/cancellazioni, accettazione, imbarchi, bagagli). Gli altri reclami riguardano soprattutto la carenza infrastrutturale dell’aerostazione,
il confort e la pulizia, i servizi commerciali e la carenza di informazioni.
Sempre nel 2005 sono pervenute 47 richieste di risarcimento danni, rimborso per sinistri, danneggiamento bagagli, inadempienze contrattuali delle compagnie aeree.
In seguito al trasferimento di alcune competenze da ENAC al gestore, SAC ha dovuto
organizzare un proprio sistema di gestione per il rilascio ai passeggeri di informazioni
certificate attestanti cancellazione/ritardo del volo (e relative causali), apertura/chiusura
aeroporto. Dal momento in cui tale attività è passata da ENAC a SAC (novembre 2005)
sono state evase circa 250 richieste di attestazione.
AREA COMMERCIALE
Nel settore non-aviation il 2005 ha conosciuto una fase di straordinaria importanza
volta alla definizione del processo inerente l’assegnazione delle aree commerciali della
nuova aerostazione nel settore Retail e Food & Beverage. Il lavoro, particolarmente complesso e delicato, ha pienamente coinvolto risorse interne alla SAC che hanno lavorato,
in stretta sinergia con la società di consulenza, all’elaborazione di un piano strategico
di marketing ed alla successiva preparazione ed implementazione degli atti di gara pubblica secondo una puntuale tempificazione conclusasi nel marzo 2006.
DOCUMENTO PROGRAMMATICO PER LA SICUREZZA
Ai sensi dell’allegato B, punto 26, del D.Lgs. n. 196/2003 recante CODICE IN MATERIA DI PROTEZIONE DEI DATI PERSONALI, gli amministratori danno atto che la Società
ha redatto il Documento programmatico sulla sicurezza e ha provveduto all’adeguamento delle misure in materia di protezione dei dati personali, alla luce delle disposizioni introdotte dal D.Lgs. n. 196/2003, dando attuazione ai seguenti adempimenti:
notifica al Garante per la Privacy e integrazione della stessa, con comunicazione del
nome del Responsabile per la privacy e del Responsabile per la videosorveglianza;
nomina degli incaricati; autorizzazione all’uso delle banche dati; nomina degli incaricati alla videosorveglianza; richiesta sottoscrizione di una dichiarazione da parte di
prestatori di servizi e consulenti esterni a garanzia della privacy; informativa al pubblico
(per carta dei servizi, reclami, sito internet, modulo richiesta attestazione disguidi, modulo
segnalazione di danno, modulo rilevazione sinistri, modulo segnalazione di inconveniente, ai dipendenti sul trattamento dei dati dei loro familiari, per la videosorveglianza, mediante cartelli in aree interne ed esterne); applicazione delle misure di sicurezza
in campo informatico; distribuzione ai dipendenti di “Istruzioni” e “Informazioni” sul trattamento dei dati personali in forma non automatizzata e automatizzata e di una “Guida
interna sul corretto uso degli strumenti informatici”; identificazione e registrazione dei
soggetti (addetti alle pulizie) ammessi ad accedere dopo l’orario di lavoro negli uffici e
negli archivi.
15
EVOLUZIONE PREVEDIBILE DELLA GESTIONE – PROSPETTIVE PER IL 2006
Per quanto riguarda il 2006 gli scenari del traffico, gli orientamenti macroeconomici e
di settore lasciano, purtroppo, prevedere contenuta crescita di passeggeri trasportati
sugli aeroporti nazionali, in particolare in quelli che non possono ospitare vettori lowcost.
Tale dato trova già riscontro, anche a Catania, nei risultati del primo bimestre 2006 ove
si registra -1,2% come movimenti e +2,7 come passeggeri trasportati, con un trend che
si prevede proseguirà per tutto il 1° semestre.
La completa operatività del nuovo terminal a decorrere dal 2° semestre del 2006 potrà
produrre i primi effetti positivi in un’ottica di sviluppo che si concretizzerà compiutamente
nel 2007.
Purtroppo di particolare evidenza nei primi due mesi del 2006 è la politica di disinvestimanto del vettore Alitalia sull’aeroporto di Catania con una flessione del 19% in termini di movimenti e una flessione del 15% come passeggeri trasportati.
Per quanto riguarda gli interventi su infrastrutture di volo, si segnalano qui di seguito, i
lavori più significativi previsti in completamento per il 2006:
- Adeguamento Strip (1° intervento )
- Ampliamento piazzali sosta AA/MM
- Bretella raccordo testata 08
- Nuova Aerostazione
- Strada Perimetrale aree ex militari
- Fornitura apparati radiogeni
- Fornitura gruppi elettrogeni
- Isola Ecologica
- Nuova cabina ENEL
- Nuovo locale cinofili Polizia di Stato
- Riqualifica strada perimetrale area Pentagono
- Manutenzione strade interne sedime lato OVEST
- Sistema Antintrusione
ALTRE INFORMAZIONI PRESCRITTE DALL’ART. 2428 C.C.
In relazione alle altre informazioni prescritte dall’art.2428C.C. si dichiara che:
- Nessuna attività di ricerca e sviluppo è stata effettuata nel corso del 2005;
- Come già esposto in precedenza la nostra società partecipa al 90% del capitale della
SAC SERVICE Srl. Con la controllata viene intrattenuto esclusivamente un rapporto di
natura commerciale. È inoltre controllata dall’ASAC che detiene l’intero pacchetto azionario e svolge attività di direzione e coordinamento ai sensi dell’art.2497-bis del codice
civile. I principali rapporti economici e patrimoniali con le suddette società sono i
seguenti. Con la SAC Service sono stati realizzati ricavi per €384.123 per royalties su
attività commerciali, e relativi crediti per €1.128.233. Inoltre sono stati sostenuti costi
per €6.254.996 dovuti per prestazioni relative alle attività di sicurezza e vigilanza, ser-
vizio informazioni voli e carrelli self-service, e connessi debiti per €2.359.996 Con la
controllante ASAC si evidenziano crediti pari €503.210, relativi al recupero di costi
sostenuti nel loro interesse e per trasferimento di crediti verso erario, a seguito dell’adesione al consolidato fiscale, nonché debiti, di pari natura fiscale, pari a 180.526.
Tutte le transazioni effettuate con la controllante e la controllata sono avvenute a condizioni di mercato.
- Non possiede azioni o quote di società controllanti, anche per tramite di società fiduciaria o per interposta persona;
- Non ha acquistato né alienato quote proprie o azioni o quote di società controllanti
nel corso dell’esercizio, anche per tramite di società fiduciarie o per interposta persona;
- Per quanto riguarda il prospetto fiscale delle riserve richiesto dall’art.105 del DPR 22
dicembre 1986 n.917 ed il prospetto delle rivalutazioni richiesto dall’art.10 della
L.72/83, la SAC Spa non ha accantonato riserve.
- Non si segnalano fatti di rilievo significativi avvenuti successivamente alla data di chiusura del bilancio.
RISULTATO DELL’ESERCIZIO E CONSEGUENTI DETERMINAZIONI
Il Consiglio di Amministrazione, confidando nel trovare d’accordo i soci sui criteri a cui
ci si è attenuti nella redazione del bilancio di esercizio chiuso al 31.12.2005 invita ad
approvarlo, destinando l’utile di esercizio di €2.010.896 come segue:
• €100.545 a Riserva legale
• €1.910.351 a Riserva disponibile
IL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE
17
21
STATO PATRIMONIALE ATTIVO
ATTIVO CIRCOLANTE
31/12/2005
31/12/2004
0
0
a) Crediti v/clienti entro esercizio successivo
13.348.705
14.196.622
b) Crediti v/clienti oltre esercizio successivo
49.960
49.960
13.398.665
14.246.582
1.128.233
883.071
1.128.233
883.071
503.210
779.968
503.210
779.968
1.600.774
1.453.525
1.600.774
1.453.525
1.560.843
1.000.445
1.560.843
1.000.445
a) Altri crediti esigibili entro esercizio successivo
636.304
715.132
b) Altri crediti esigibili oltre esercizio successivo
3.663.152
3.111.383
4.299.456
3.826.515
22.491.181
22.190.106
19.895.986
10.839.477
1.249.238
0
16.447
8.289
IV: TOTALE Disponibilità liquide
21.161.671
10.847.766
TOTALE ATTIVO CIRCOLANTE
43.652.852
33.037.872
I) Rimanenze:
C)
II) Crediti:
1) Clienti:
1: TOTALE Clienti
A)
CREDITI VERSO SOCI PER VERSAMENTI DOVUTI
II) Parte non richiamata
TOTALE CREDITI VERSO SOCI PER VERS. DOVUTI
31/12/2005
31/12/2004
3.003.582
0
3.003.582
0
2) Imprese controllate
a) Esigibili entro esercizio successivo
2: TOTALE Imprese controllate
4) Imprese controllanti
IMMOBILIZZAZIONI
B)
I) Immobilizzazioni immateriali
4: TOTALE Imprese controllanti
1) Costi di impianto e di ampliamento
19.869
23.089
2) Costi di ricerca, sviluppo pubblicità
500
750
4) Concessioni, licenze, marchi e diritti similari
1.143.011
1.334.978
I: TOTALE Immobilizzazioni immateriali
1.163.380
1.358.817
2) Impianti e macchinario
2.909.802
2.322.690
3) Attrezzature industriali e commerciali
1.763.174
2.099.148
4) Altri beni
1.977.629
2.187.316
820.015
1.320.645
685.548
594.193
3.324.168
3.714.820
6) Immobilizzazioni gratuitamente devolvibili
a) Piazzali e strade
b) Fabbricati
c) Impianti
969.420
614.219
15.392.428
8.173.806
6: TOTALE Immobilizzazioni gratuitamente devolvibili
20.371.564
13.097.038
II: TOTALE Immobilizzazioni materiali
27.842.184
21.026.837
d) Immobilizzazioni in corso beni gratuitamente devolvibili
III) Immobilizzazioni finanziarie
1) Partecipazioni in:
108.000
108.000
1: TOTALE Partecipazioni
108.000
108.000
III: TOTALE Immobilizzazioni finanziarie
108.000
108.000
29.113.564
22.493.654
a) Imprese controllate
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI
4-BIS: TOTALE Crediti tributari
4-ter) Imposte anticipate
II) Immobilizzazioni materiali
5) Immobilizzazioni in corso e acconti (beni di proprietà)
4-bis) Crediti tributari
4-TER: TOTALE Imposte anticipate
5) Altri:
5: TOTALE Altri
II: TOTALE Crediti
IV) Disponibilità liquide
1) Depositi bancari e postali
2) Assegni
3) Denaro e valori in cassa
RATEI E RISCONTI
D)
2) Altri ratei e risconti
149.792
27.203
TOTALE RATEI E RISCONTI
149.792
27.203
75.919.790
55.558.729
STATO PATRIMONIALE
TOTALE ATTIVO
23
STATO PATRIMONIALE PASSIVO
31/12/2005
31/12/2004
180.526
0
180.526
0
3.395.958
1.664.835
3.395.958
1.664.835
1.212.633
968.635
10) Debiti verso controllanti
8: TOTALE Debiti verso controllanti
11) Debiti tributari
11: TOTALE Debiti tributari
A)
PATRIMONIO NETTO
I) Capitale
IV) Riserva legale
31/12/2005
31/12/2004
25.823.000
12.911.500
686.554
589.925
f) Riserva vincolata
g) Riserva miglioramento infrastrutture aeroportuali
VII: TOTALE Altre riserve
IX) Utile (perdita –) dell’esercizio
TOTALE PATRIMONIO NETTO
B)
C)
D)
0
4.661.661
11.362
11.362
0
2.409.133
11.362
7.082.156
2.010.896
1.932.542
28.531.812
22.516.123
FONDI PER RISCHI E ONERI
2) Fondi per imposte, anche differite
772.299
530.019
3) Fondo per cause in corso
380.000
504.757
TOTALE FONDI PER RISCHI E ONERI
1.152.299
1.034.776
TRATTAMENTO FINE RAPPORTO
LAVORO SUBORDINATO
5.786.245
5.375.781
4.151
84.833
4.151
84.833
10.701.709
5.019.463
10.701.709
5.019.463
2.359.996
2.780.000
2.359.996
2.780.000
DEBITI
5) Acconti da clienti
5: TOTALE Acconti da clienti
6) Debiti verso fornitori
a) Debiti verso fornitori entro esercizio successivo
6: TOTALE Debiti verso fornitori
8) Debiti verso imprese controllate
8: TOTALE Debiti verso imprese controllate
b) Esigibili oltre esercizio successivo
251.405
277.959
1.464.038
1.246.594
13.101.974
13.496.594
13.101.974
13.496.594
31.208.352
24.292.319
9.241.082
2.339.730
9.241.082
2.339.730
75.919.790
55.558.729
12: TOTALE Debiti verso istituti previdenziali
VII) Altre riserve
e) Riserva disponibile
12) Debiti verso istituti previdenziali:
13) Altri debiti:
a) Altri debiti esigibili entro esercizio successivo
13: TOTALE Altri debiti
TOTALE DEBITI
RATEI E RISCONTI
E)
STATO PATRIMONIALE
TOTALE PASSIVO
Conti d’ordine
CONTI D’ORDINE
GARANZIE PRESTATE E RICEVUTE
31/12/2005
31/12/2004
Fideiussioni – avalli:
Fideiussioni prestate a terzi
30.987
30.987
TOTALE GARANZIE PRESTATE
30.987
30.987
Lavori nuova aerostazione
56.363.166
38.106.982
Contributi per nuova aerostazione
90.379.957
90.379.957
Beni in concessione
20.658.276
20.658.276
ALTRI CONTI D'ORDINE
Beni in leasing
TOTALE ALTRI CONTI D'ORDINE
879.924
786.669
168.281.323
149.931.884
168.312.310
149.962.871
CONTI D’ORDINE
TOTALE
25
27
Conto economico
CONTO ECONOMICO
31/12/2005
31/12/2004
55.888
62.176
1.466
19.681
5.374
14.311
17: TOTALE Interessi e oneri finanziari
62.728
96.168
16–17: TOTALE DIFFERENZA
PROVENTI E ONERI FINANZIARI
90.648
11.603
17) Interessi e oneri finanziari:
d) Da debiti verso banche
f) Da altri debiti
g) Oneri finanziari diversi
A)
VALORE DELLA PRODUZIONE
1) Ricavi vendite e prestazioni
5) Altri ricavi e proventi
TOTALE VALORE DELLA PRODUZIONE
B)
31/12/2005
31/12/2004
48.148.899
43.891.147
2.978.049
1.764.752
51.126.948
45.655.899
COSTI DELLA PRODUZIONE
6) Per materie prime sussidiarie consumo merci
7) Per servizi
8) Per godimento beni di terzi
791.538
830.317
20.187.629
15.265.217
3.489.314
3.176.739
11.205.769
10.452.927
4.327.144
3.836.877
968.936
831.847
1.485.263
1.809.074
17.987.112
16.930.725
9) Per il personale:
a) Salari e stipendi
b) Oneri sociali
c) Trattamento di fine rapporto
e) Altri costi
9: TOTALE per il personale
10) Ammortamenti e svalutazioni
a) Ammortamento immobilizzazioni immateriali
195.438
200.762
3.119.246
2.547.966
587.715
1.605.637
3.902.399
4.354.365
12) Accantonamento per rischi
211.055
0
14) Oneri diversi di gestione
332.543
220.024
46.901.590
40.777.387
4.225.358
4.878.512
153.376
107.771
153.376
107.771
b) Ammortamento immobilizzazioni materiali
d) Svalutazione crediti (attivo circolante)
10: TOTALE Ammortamenti e svalutazioni
TOTALE COSTI DELLA PRODUZIONE
A–B: TOTALE DIFFERENZA
VALORI E COSTI DI PRODUZIONE
C)
16) Altri proventi finanziari
d) Proventi finanziari diversi dai precedenti
d4) da altri
16: TOTALE Altri proventi finanziari
RETTIFICHE DI VALORE DI ATTIVITÀ FINANZIARIE
D)
19) Svalutazione delle attività finanziarie
0
0
19: TOTALE Svalutazione delle attività finanziarie
a) di partecipazioni
0
0
TOTALE RETTIFICHE DI VALORE
ATTIVITÀ FINANZIARIE
0
0
PROVENTI E ONERI STRAORDINARI
20) Proventi straordinari
E)
315.996
161.597
21) Oneri straordinari
b) Imposte anni precedenti
2.758
68.376
158.749
361.878
21: TOTALE Oneri straordinari
161.507
430.254
20–21: TOTALE DELLE PARTITE STRAORDINARIE
154.489
268.657
A–B+C+D+E TOTALE RISULTATO PRIMA DELLE IMPOSTE
4.470.495
4.621.458
22) Imposte sul reddito dell’esercizio
2.459.599
2.688.873
26) Risultato di esercizio
2.010.896
1.932.585
c) Altri oneri straordinari
Nota integrativa
NOTA INTEGRATIVA
AL BILANCIO CHIUSO AL 31 DICEMBRE 2005
IMMOBILIZZAZIONI
IMMOBILIZZAZIONI IMMATERIALI
STRUTTURA DEL BILANCIO
Il bilancio della SAC Spa è costituito dallo Stato patrimoniale, dal Conto economico e
dalla Nota integrativa.
Le informazioni riguardanti:
a) la natura dell’attività di impresa;
b) i fatti di rilievo avvenuti dopo la chiusura dell’esercizio;
c) i rapporti con imprese controllate, collegate e controllanti
sono contenute nella relazione sulla gestione alla quale esplicitamente si rinvia, anche
con riferimento alle altre informazioni richieste dall’art.2428 C.C.
Si precisa che la SAC controlla la SAC Service Srl con una partecipazione del 90%.
Nella sua qualità di capogruppo, la SAC redige il bilancio consolidato a sensi dell’art.25 del D.Lgs. 9 Aprile 1991 n.127.
La struttura, la composizione, nonché la classificazione delle voci dello Stato
Patrimoniale, del Conto Economico e della Nota integrativa sono conformi a quanto previsto dal D.Lgs. 9 aprile 1991, n. 137 e recepiscono la Riforma del diritto societario
introdotta dal D.Lgs. 17 gennaio 2003, n. 6 (cd. Riforma Vietti).
Si segnala che non si è fatto ricorso alle deroghe di cui all’art. 2423, 4° comma, c.c.
e vengono, inoltre, fornite tutte le informazioni complementari ritenute necessarie a fornire una rappresentazione veritiera e corretta, anche se non richieste da specifiche disposizioni di legge. Come previsto e consentito dall’art. 2423, 5° comma, c.c. lo Stato
Patrimoniale e il Conto economico sono redatti in unità di euro, senza cifre decimali.
CRITERI DI VALUTAZIONE
I criteri applicati nelle valutazioni delle poste del bilancio d’esercizio 2005, sono stati determinati sulla base dei principi di redazione indicati dall’art.2423-bis. I criteri di valutazione
adottati sono stati determinati nel rispetto del principio della prudenza e nella prospettiva di
continuazione dell’attività dell’impresa, nonché tenendo conto della funzione economica
dell’elemento dell’attivo e del passivo considerato, e nell’osservanza delle vigenti disposizioni normative, integrate ed interpretate dai Principi Contabili elaborati dai Consigli
Nazionali dei Dottori Commercialisti e dei Ragionieri, così come modificati dall’ OIC
(Organismo Italiano di Contabilità) e, ove mancanti ed applicabili, dai principi contabili
internazionali IAS/IFRS emessi dallo IASB. La valutazione delle voci è stata fatta secondo
prudenza e nella prospettiva della continuazione dell’attività. Non sono intervenute variazioni nei criteri di valutazione, come verrà esposto in dettaglio. Non sono state eseguite rivalutazioni né volontarie, né per effetto di legislazioni speciali. In assenza di mutamenti dei
criteri di valutazione i dati del bilancio al 31/12/2005 sono comparabili con i valori al
31/12/2004, espressi entrambi in euro. Ove necessario gli importi riferiti all’esercizio precedente sono stati riclassificati al fine di una migliore comparabilità delle voci di bilancio.
Qui di seguito si espongono i criteri di valutazione adottati per le poste di bilancio più
significative.
Le immobilizzazioni immateriali sono state iscritte al costo nell’attivo dello stato patrimoniale, nel rispetto dell’art.2426 C.C. e sono ammortizzate sistematicamente in relazione alla loro residua possibilità di realizzazione. Le immobilizzazioni che risultino
durevolmente di valore inferiore rispetto al loro valore netto contabile vengono svalutate.
IMMOBILIZZAZIONI MATERIALI
Le immobilizzazioni tecniche sono esposte, in ossequio a quanto previsto dall’art. 2424
C.C. nella voce B II del bilancio. Esse sono iscritte al costo di acquisizione, comprensivo
degli oneri accessori, ed al netto dei fondi di ammortamento.
Sin dal bilancio al 31/12/98, in relazione alla particolare attività svolta dalla società,
e nel rispetto del principio di chiarezza, si è ritenuto opportuno dedicare specifica voce
dello stato patrimoniale (B II 06) alle immobilizzazioni gratuitamente devolvibili. Per il
principio della continuità, ritenendo corretta l’impostazione adottata in sede di stesura
dei bilanci precedenti, anche nell’esercizio 2005 le immobilizzazioni devolvibili sono
distintamente indicate. In essa vengono raggruppati, per categorie omogenee, quei beni
che al termine della concessione ventennale del Ministero dei Trasporti usciranno a titolo
gratuito dal patrimonio della Società. I beni gratuitamente devolvibili vengono rappresentati al netto del relativo fondo. Gli ammortamenti dell’anno sono calcolati utilizzando
la maggiore tra l’aliquota determinata considerando la vita economico tecnica di ogni
cespite e quella desunta dalla residua durata della convenzione ventennale che scadrà
il 20 marzo 2011.
La società non ha ritenuto necessario costituire un fondo manutenzione e ripristino beni
gratuitamente devolvibili, considerato che gli interventi manutentivi eseguiti, nonché gli
investimenti realizzati, lungo la durata della concessione, sono considerati sufficienti non
solo al mantenimento del valore dei beni concessi, ma certamente anche alla loro rivalutazione.
Per i beni di proprietà, gli ammortamenti del conto economico vengono calcolati in
modo sistematico e costante sulla base delle aliquote ritenute rappresentative della vita
economico/tecnica stimata dei beni.
Per i beni di importo inferiore a euro 516, considerata la rapida obsolescenza e le difficoltà operative di gestione contabile della durevolezza del bene nel tempo, si è proceduto al calcolo dell’ammortamento nella misura del 100%.
In dettaglio nella sezione B II della presente Nota Integrativa si leggono i singoli gruppi
omogenei dei cespiti che compongono le voci di bilancio. Le manutenzioni e le riparazioni ordinarie sono state imputate nei costi di esercizio.
Aliquote di ammortamento applicate
Macchinari ed apparecchiature varie
Impianti di irrigazione
Impianti e mezzi di carico e scarico
Impianti specifici
15%
12%
10%
12%
31
Nota integrativa
Impianti di cinematografia e televisivi
30%
Impianti di condizionamento
15%
Attrezzatura varia e minuta
20%
Attrezzatura di giardinaggio
20%
20%
Macchine ed attrezzature di ufficio
15%
Insegne e targhe
Mobili ed arredi
12%
Automezzi
25%
Vestiario
40%
Computer e programmi
20%
Registratore di cassa
25%
Telefoni cellulari
100%
Box metallici
15%
Costruzione parcheggio ed aiuole (su incremento anno 2005)
14,29%
Installazione fioriere fisse (su incremento anno 2005)
14,29%
Hangar (su valore residuo)
10%
Fabbricati (su valore residuo)
10%
Costruzioni leggere su beni gratuitamente devolvibili (su incremento anno 2005) 14,29%
Ristrutturazioni locali (su incremento anno 2005)
14,29%
Ristrutturazioni vecchia aerostazione (su valore residuo)
10%
Impianti interni specifici di comunicazione
25%
Gruppo elettrogeno
15%
Impianti elettrici
10%
Impianti antincendio
15%
Le immobilizzazioni per opere in corso e i relativi acconti sono contabilizzati al costo,
in funzione degli stati di avanzamento lavoro.
La società nel corso del 2002 ha iniziato i lavori di costruzione della nuova aerostazione,
a seguito di specifica convenzione con ENAC, che ne ha anche regolato i relativi impegni giuridici. Il trattamento contabile degli oneri, sino ad oggi, sostenuti per la realizzazione dell’opera prevede l’iscrizione degli stati di avanzamento lavori, nei conti d’ordine,
in “Lavori nuova aerostazione”. Sempre nei conti d’ordine si rileva alla voce “Contributi
per nuova aerostazione” il valore complessivo dell’opera, integralmente finanziata.
I beni oggetto di contratto di leasing, prevedono una contabilizzazione secondo la
quale i canoni di locazione maturati nell’esercizio sono imputati direttamente a conto
economico, mentre nei conti d’ordine sono iscritti gli impegni per canoni futuri, nonché
i prezzi di riscatto dei beni. I beni relativi a contratti conclusi, e riscattati dalla società,
sono iscritti tra le immobilizzazioni dell’attivo dello stato patrimoniale. In allegato sono
forniti gli effetti della contabilizzazione IAS 17, in ottemperanza anche a quanto stabilito dall’art. 2427, punto 22) del C.C.
CREDITI
Tutti i crediti sono stati distinti tra quelli con scadenza entro l’esercizio e oltre.
CREDITI VERSO CLIENTI
I crediti sono valutati al presunto valore di realizzo. Sono iscritti in bilancio al valore nominale, rettificati dai fondi svalutazione la cui entità è stata commisurata alla quota di crediti ritenuta di difficile realizzo.
CREDITI VERSO ALTRI
Sono iscritti in bilancio al loro valore nominale, che si ritiene corrisponda al futuro valore
di realizzo. Secondo quanto prescritto dal principio contabile n.25 del C.N.D.C., essi
accolgono anche i crediti per imposte anticipate, la cui iscrizione si base sulla ragionevole certezza del loro recupero negli esercizi successivi.
DISPONIBILITÀ LIQUIDE
I saldi dei conti correnti bancari, nonché quello di cassa, sono iscritti al valore nominale.
RATEI E RISCONTI
Sono rappresentati in funzione del principio della competenza economico temporale dei
costi e dei ricavi.
DEBITI
I debiti sono rilevati al loro valore nominale, ritenuto rappresentativo del valore di estinzione, attuando la distinzione tra quelli con scadenza entro l’esercizio successivo e oltre.
FONDI RISCHI ED ONERI
I fondi rischi e oneri accolgono gli accantonamenti destinati a coprire passività potenziali stimate in base alle informazioni disponibili alla data del bilancio.
Nel rispetto del principio di prudenza, sono stati collocati nel passivo dello stato patrimoniale i fondi rischi e oneri relativi alle cause in corso.
Nella valutazione del rischio di tali cause si è tenuto conto delle informative fornite dai
legali che assistono la SAC nei vari contenziosi.
IMMOBILIZZAZIONI FINANZIARE
Le partecipazioni sono valutate al costo, eventualmente svalutate in caso di perdita durevole di valore.
TRATTAMENTO DI FINE RAPPORTO
Tale posta rappresenta il debito maturato verso i dipendenti in conformità alle disposizioni di legge e ai contratti vigenti.
33
Nota integrativa
CONTI D’ORDINE
Esprimono i rischi, gli impegni e le garanzie in essere al 31/12/2005.
COSTI E RICAVI
Sono esposti in bilancio in base al principio della prudenza e competenza economica.
Si precisa che i ricavi derivanti dai diritti aeroportuali di cui all’art. 1, lett. A) della L.
5/5/76 n. 324 sono stati contabilizzati tra i debiti - ai sensi di quanto previsto dall’art.
17 del D.L. 25/3/97 n. 67 – per la parte non utilizzata degli stessi diritti, in interventi
manutentivi delle infrastrutture aeroportuali. Ciò in considerazione che, al momento dell’incasso, i diritti percepiti influenzano soltanto l’aspetto finanziario della gestione in
quanto generano una entrata e, contestualmente, un debito nei confronti del Ministero
dei Trasporti; debito, questo, che si estingue totalmente o parzialmente per l’utilizzo vincolato dei diritti o, in mancanza, per la restituzione all’autorità amministrativa. Pertanto,
i diritti di cui trattasi vengono rilevati tra i ricavi del Conto Economico soltanto per la
parte corrispondente ai costi degli interventi manutentivi sostenuti dalla SAC, al fine di
garantire il rispetto del principio di competenza economica. In tal modo, tenendo conto
dell’art. 17 del D.L. citato, non viene prodotto alcun effetto di tipo reddituale essendovi
una equivalenza di costi e di ricavi.
CONTRIBUTI IN CONTO ESERCIZIO
I contributi in conto esercizio ottenuti da Enti Pubblici sono iscritti a conto economico nel
rispetto del principio della competenza, in relazione ai costi sostenuti.
IMPOSTE SUL REDDITO
IMPOSTE CORRENTI
Le imposte correnti sul reddito dell’esercizio sono determinate sulla base di una realistica
previsione degli oneri da assolvere in applicazione della vigente normativa fiscale e sono
esposte, nell’ambito della situazione patrimoniale, al netto degli acconti versati.
Poiché la controllante ASAC ha optato per il regime del “consolidato fiscale” l’eventuale
eccedenza a credito è iscritta all’attivo dello stato patrimoniale sotto la voce “crediti verso
controllante”, mentre, quella a debito, sotto la voce “debito verso controllante”.
IMPOSTE ANTICIPATE E DIFFERITE
Le imposte anticipate e differite sono rilevate al fine di riflettere i futuri benefici e/o oneri
d’imposta che rinvengono dalle differenze temporanee tra valori contabili delle attività
e passività iscritte nel bilancio e corrispondenti valori considerati ai fini della determinazione delle imposte correnti, nonché dalle eventuali perdite fiscali riportabili a nuovo.
I crediti per imposte anticipate sono iscritti in bilancio, in rispetto al principio della prudenza, se vi è la ragionevole certezza dell’esistenza negli esercizi in cui si riverseranno
le differenze temporanee deducibili, che hanno portato all’iscrizione delle imposte anticipate, di un reddito imponibile non inferiore all’ammontare delle differenze che si
andranno ad annullare. Di converso, i debiti per imposte differite non sono iscritti qualora vi siano scarse probabilità che la passività corrispondente possa manifestarsi.
Le imposte differite ed anticipate sono determinate sulla base delle aliquote d’imposta
previste per la tassazione dei redditi degli esercizi in cui le differenze temporanee si
annulleranno. L’effetto del cambiamento delle aliquote fiscali sulle predette imposte viene
contabilizzato nell’esercizio in cui sono approvati i relativi provvedimenti di legge.
Nello stato patrimoniale i crediti per imposte anticipate e i debiti per imposte differite
sono rilevati separatamente rispettivamente nella voce “4-ter Crediti per imposte anticpate“ e “fondi per imposte anche differite”. Nel conto economico le imposte differite ed
anticipate sono esposte alla voce “imposte sul reddito d’esercizio”.
35
37
Nota integrativa
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO STATO PATRIMONIALE ATTIVO
A – CREDITI
Rivalutazioni
0
A
0
2.502.062
988.946
4.346.126
0
2.322.690
2.099.148
2.187.316
1.320.645
Acquisizioni dell’esercizio
1.096.781
296.932
593.794
392.718
0
0
0
893.348
Ammortamenti dell’esercizio
Incrementi
3.003.582
Consistenza finale
3.003.582
Svalutazioni dell’esercizio
Consistenza finale
Si tratta dei residui decimi di capitale sociale, non ancora richiamati, a seguito dell’aumento del capitale sociale deliberato in data 29 dicembre 2005.
B – IMMOBILIZZAZIONI
Immobilizzazioni immateriali
B I 1 Costi d’impianto
ed ampliamento
B I 2 Costi di ricerca,
sviluppo, pubblicità
B I 4 Concessione,
licenze e marchi
68.172
39.959
2.711.399
0
0
0
Ammortamenti storici
45.083
39.209
1.376.421
Valore inizio esercizio
23.089
750
1.334.978
0
0
0
Alienazioni dell’esercizio
0
0
0
Rivalutazioni dell’esercizio
0
0
0
3.220
250
191.967
Costo originario
Rivalutazioni
BI
Consistenza finale
0
0
0
19.869
500
1.143.011
B I 01 e 02: Le voci sono costituite dai costi d’impianto e di ampliamento e dalle spese
di ricerca e progettazione e sono iscritte con il consenso del collegio sindacale ai sensi
dell’art. 2426 c.5 C.C.
B I 4: Rappresenta il valore della concessione per l’utilizzo degli spazi demaniali, quantificata in €2.711.399 dal perito estimatore ex art. 2343 C.C. in sede di conferimento. Il
piano di ammortamento tiene conto della residua vita della concessione e l’ammortamento rappresenta la quota di competenza dell’esercizio.
B II 2 Impianti
e macchinari
B II 3 Attrezzature
industriali
e commerciali
B II 4
Altri beni
B II 5
Immobilizzazioni
in corso acconti
(beni di proprietà)
4.824.752
3.088.094
6.533.442
1.320.645
B II
Costo originario
0
0
0
0
509.669
632.906
803.481
0
0
0
0
0
2.909.802
1.763.174
1.977.629
820.015
B II 2: La voce è composta da macchinari vari, impianti di irrigazione, di condizionamento e dai mezzi di carico e scarico; gli acquisti dell’anno si riferiscono, in particolare,
a scale passeggeri e nastri bagagli €374.000, ad un mezzo sollevatore PRM €161.000,
a carrelli €105.000 ed all’impianto di rilevamento rumore €409.000, entrato in funzione. Le quote di ammortamento tengono conto della residua vita utile dei beni.
B II 3: La voce è composta da attrezzature di sicurezza, varie e di giardinaggio.
L’incremento dell’anno è costituito principalmente dall’attrezzatura relativa al rilevamento esplosivi e narcotici €246.000.
B II 4: La voce Altri beni accoglie il valore delle macchine e attrezzature d’ufficio +
€5.000, delle insegne e targhe + €4.000, degli automezzi + €262.000, del vestiario
+ €94.000, di arredi e di computer e programmi + €149.000, di box metallici +
€50.000. Le quote di ammortamento tengono conto della residua vita utile dei beni.
B II 5: Le immobilizzazioni in corso esistenti al 31/12/2005 sono riferite ad oneri sostenuti dalla società per l’acquisto di beni e servizi, la cui utilità economica è subordinata
all’avvio della nuova aerostazione. Sono inoltre riferite ai costi connessi al contributo del
0,5 °/°° di cui all’art.27 L.136/1999, relativo alla domanda di compatibilità ambientale
per il master plan aeroportuale ed alla fornitura in acconto delle apparecchiature relative ai controlli di sicurezza (passeggeri e stiva) della nuova aerostazione.
La società dispone di beni in leasing. Se avesse contabilizzato tali operazioni con il metodo finanziario previsto dallo IAS 17, l’effetto sul conto economico e sul patrimonio netto
sarebbe stato, rispettivamente negativo di €19.418 e positivo €517.486, al netto del
relativo effetto fiscale. Si veda l’apposito prospetto redatto ai sensi 2427 C.C. n. 22.
Beni gratuitamente devolvibili
Costo originario
Immobilizzazioni materiali – di proprietà
0
Consistenza iniziale
0
Crediti verso soci per versamenti dovuti
0
B II 6 a
Piazzali e strade
B II 6 b
Fabbricati
B II 6 c
Impianti
B II 6 d
Immobilizzazioni
in corso acconti
1.389.682
6.647.145
1.765.122
8.173.806
B II 6
Rivalutazioni
795.489
2.932.326
1.150.903
594.193
3.714.820
614.219
8.173.806
205.000
160.303
863.791
7.218.622
39
Nota integrativa
I Crediti si riferiscono a fatture emesse e da emettere alla data di chiusura dell’esercizio
e sono espressi al presumibile valore di realizzo, tramite costituzione di un fondo svalutazione crediti sotto commentato.
113.645
550.955
508.590
685.548
3.324.168
969.420
Crediti verso clienti (oltre l’esercizio successivo)
Consistenza finale
15.392.428
B II 6 a:Le quote di ammortamento tengono conto della residua durata della concessione.
B II 6 b: La voce è composta dai seguenti cespiti: hangar, fabbricati, ristrutturazione vecchia aerostazione, ristrutturazione locali e costruzioni leggere su beni gratuitamente devolvibili. Gli incrementi riguardano i lavori di riqualificazione e ristrutturazioni locali uffici dell’aerostazione.
B II 6 c: La voce è composta da impianti di telecomunicazione, elettrici e altri impianti
specifici che insistono sui beni demaniali e trattasi di beni che per loro natura costituiscono parte integrante dei beni in concessione. Le spese incrementative riguardano prevalentemente il miglioramento degli impianti elettrogeni €248.000 ed impianti elettrici
€598.000.
B II 6 d: Il valore è prevalentemente costituito da oneri relativi a spese di progettazione,
direzione lavori della nuova aerostazione.
Immobilizzazioni finanziarie – Partecipazioni
Costo originario
B III 1
108.000
Italia
Paesi U.E.
Altri paesi
49.960
Incrementi
Decrementi
Consistenza finale
49.960
49.960
Si tratta di un credito nei confronti di un cliente per il quale sono state anticipate delle
spese, che si ritiene possano essere recuperate alla conclusione di un giudizio, tuttora
pendente.
Inoltre, si è proceduto ad incrementare il fondo svalutazione crediti effettuando accantonamenti per svalutazioni analitiche e generiche, sulla base dei rischi in corso per specifici clienti, delle oggettive difficoltà di incasso e delle informazioni dei legali che assistono la società.
L’accantonamento è stato di €587.715, di cui fiscalmente deducibile per €72.075, e
soggetto a tassazione per €394.472.
Rivalutazioni
In particolare, il Fondo Svalutazione ha subito le seguenti movimentazioni:
Svalutazioni
Fondo all’ 1/01/2005
108.000
4.712.640
Utilizzo dell’esercizio
FONDO
SVALUTAZIONE
CREDITI
431.207
Accantonamenti dell’esercizio
Valore del fondo al 31/12/2004
587.715
4.869.148
Consistenza finale
Ricapitolando, avremo:
108.000
Si tratta della partecipazione nella società controllata SAC SERVICE, di cui la SAC
detiene il 90% del capitale sociale. Essa è stata valutata al costo di sottoscrizione,
inferiore alla valutazione che si sarebbe avuta con il metodo del Patrimonio Netto pari
a €163.000.
Italia
Paesi U.E.
Altri paesi
847.917
13.348.705
18.217.853
49.960
18.267.813
49.960
13.398.665
Paesi U.E.
Altri paesi
Fondo svalutazione crediti
4.869.148
Netto
4.869.148
13.348.705
883.071
883.071
Incrementi
245.162
245.162
1.128.233
1.128.233
Decrementi
Consistenza finale
14.196.622
Incrementi
Decrementi
Consistenza finale
Totale
Italia
Crediti verso clienti (entro l’esercizio successivo)
C II 1
Oltre esercizio
Crediti verso imprese controllate
C – ATTIVO CIRCOLANTE
Crediti
Entro esercizio
12.976.937
315.090
56.678
I crediti rappresentano le royalties determinate in relazione al contratto di affidamento
in sub concessione alla controllata SAC SERVICE Srl, per l’espletamento dei servizi rela-
C II 2
41
Nota integrativa
tivi ad autoparcheggio custodito a lunga permanenza, autoparcheggio custodito a
tempo (delimitato da strisce blu), nonché del servizio rimozione auto in sosta vietata.
Altri crediti (oltre l’esercizio successivo)
Crediti verso impresa controllante
Italia
C II 4
779.968
Paesi U.E.
Altri paesi
276.758
503.210
779.968
276.758
503.210
Rappresentano trasferimento di crediti verso l’erario a seguito di consolidato fiscale,
art.117 TUIR €34.453, crediti verso la controllante ASAC per rimborso spese sostenute
per suo conto, ed in seguito a servizi resi a fronte di apposita convenzione €469.000.
C II 4 bis
Incrementi
Italia
Paesi U.E.
1.453.525
1.391.491
62.034
147.249
222.984
54.355
21.380
1.600.774
1.560.120
83.414
Decrementi
Consistenza finale
Altri paesi
Italia
C II 4 ter
Decrementi
Consistenza finale
1.000.445
1.000.445
560.398
560.398
1.560.843
1.560.843
Paesi U.E.
Altri paesi
3.663.152
C IV Disponibilità liquide – Depositi bancari e postali
Incrementi
10.839.477
9.056.509
C IV
19.895.986
Complessivamente la voce è costituita dalla giacenza liquida sui conti correnti presso gli
istituti di credito Banca Antonveneta, Banco di Sicilia, e Credito Siciliano. Si fa presente
che nell’ambito di una vertenza con personale dipendente per il riconoscimento di ulteriori elementi retributivi (vedi fondo per cause in corso), i legali di parte hanno ottenuto,
mediante sentenze provvisoriamente esecutive, anche se riformate in appello, il pignoramento degli importi richiesti su entrambi gli istituti bancari per complessivi €569.000.
Non si è comunque ritenuto di riclassificare tali importi tra le immobilizzazioni finanziarie,
stante l’avvenuta transazione con il 50% dei dipendenti e l’ormai prossima definizione giudiziaria dei restanti ricorrenti.
1.249.238
Decrementi
Italia
715.132
715.132
78.828
636.304
78.828
636.304
Paesi U.E.
Altri paesi
Incrementi
Decrementi
Consistenza finale
3.663.152
C II 5 b
L’incremento è dovuto esclusivamente a maggiori depositi cauzionali per diritti aeroportuali ai sensi del c.3, art. 17 L.135/97, pari a €3.332.450; la voce è inoltre costituita
da Crediti verso la Regione Sicilia per contributi del FSE per circa €220.000, e da Iva
anni precedenti richiesta a rimborso per €107.282.
Incrementi
Altri crediti (entro l’esercizio successivo)
C II 5 a
551.769
Altri paesi
C IV Disponibilità liquide – Assegni
Rappresentano crediti relativi ad imposte anticipate IRES (€1.411.920) e IRAP (€148.923).
551.769
Consistenza finale
Imposte anticipate
Incrementi
3.111.383
Paesi U.E.
Decrementi
Rappresentano crediti tributari per IVA, acconto IRAP e credito IVA verso stato estero.
3.111.383
Crediti tributari
Incrementi
Decrementi
Consistenza finale
Incrementi
Decrementi
Consistenza finale
Italia
Gli importi più rilevanti sono costituiti da crediti verso enti pubblici per €348.000, e da
crediti in contenzioso verso dipendenti per €205.000.
Consistenza finale
1.249.238
Si tratta di assegni bancari consegnati da un importante cliente gli ultimi giorni dell’anno.
Denaro e valori in cassa
8.289
Incrementi
8.158
Decrementi
Consistenza finale
0
16.447
La consistenza finale è costituita dalla giacenza di denaro presso la cassa della biglietteria e dell’amministrazione.
C IV
43
Nota integrativa
D – RATEI E RISCONTI (ATTIVI)
All’inizio dell’eser. 2004
Ratei e risconti iniziali
D
12.911.500
370.378
3.610.763
4.390.941
21.283.582
(700.000)
(700.000)
219.547
3.471.394
(3.690.941)
Destinazione del risultato
dell’esercizio:
27.203
-Attribuzione di dividendi
Incrementi
122.589
-Altre destinazioni
Ratei e risconti attivi
149.792
Altre variazioni
I risconti si riferiscono a costi sostenuti per canoni di leasing, premi di assicurazione,
tassa di proprietà automezzi e canoni per assistenza computer imputati in base alla
competenza economica.
Risultato dell’eserc. 2004
Alla chiusura eserc. 2004
12.911.500
589.925
1.932.585
1.932.585
7.082.157
1.932.585
22.516.124
1.835.956
(1.932.584)
dell’esercizio:
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO STATO PATRIMONIALE PASSIVO
-Altre destinazioni
Altre variazioni
96.629
12.911.500
(8.906.752)
Risultato esercizio corrente 2005
A – PATRIMONIO NETTO
Alla chiusura dell’esercizio
corrente 2005
Voci di Patrimonio Netto e relativa disponibilità
Importo
Possibilità di
Quota disponibile
utilizzazione(*)
Riepilogo delle utilizzazioni
eff. nei 3 precedenti esercizi
25.823.000
686.554
11.362
4.004.748
2.010.896
2.010.896
2.010.896
28.531.812
I movimenti del patrimonio netto derivano dalla esecuzione della delibera di approvazione del bilancio al 31/12/04, dalla successiva delibera relativa all’aumento di capitale sociale, mediante utilizzo delle riserve disponibili e, per il residuo, a pagamento.
Per cop. perdite Per altre ragioni
Capitale
B – FONDI RISCHI E ONERI
25.823.000
Riserve di utili:
- Riserva legale
A
686.554
B
- Riserva disponibile
- Riserva vincolata
Fondo per imposte, anche differite
686.554
A, B, C
11.362
A, B, C
11.362
530.019
Incrementi
242.280
Decrementi
- Riserva miglioramento
- infrastr. aeroportuali
A, B, C
Consistenza finale
- Utili portati a nuovo
A, B, C
Il valore del fondo, già esistente all’inizio dell’esercizio, è stato incrementato per adeguare lo stanziamento relativo ad imposte differite IRES ed IRAP.
Totale
697.916
Quota non distribuibile
19.869
(*) A: per aumento capitale – B: per copertura perdite – C: per distribuzione ai soci
Capitale
sociale
Riserva
legale
Riserve
Risultato
dell’eser.
Totale
12.911.500
290.444
2.807.010
1.598.687
17.607.641
(715.000)
(715.000)
79.934
803.753
dell’esercizio:
-Altre destinazioni
(883.687)
Altre variazioni
Risultato dell’eser.2003
4.390.941
504.757
Incrementi
Analisi dei movimenti nelle voci di Patrimonio Netto
All’inizio dell’eser. 2003
772.299
Fondo rischi per cause in corso
678.047
Residua quota distribuibile
B II
4.390.941
Decrementi
124.757
Consistenza finale
380.000
Il valore del fondo, già esistente all’inizio dell’esercizio, è stato adeguato per le passività potenziali in funzione delle informative fornite dai legali che seguono le cause in
corso. Il contenzioso in essere è rappresentato prevalentemente da vertenze con i dipendenti, già definito con il 50% del personale.
B III
45
Nota integrativa
C – TRATTAMENTO FINE RAPPORTO LAVORO SUBORDINATO
Debiti tributari (entro esercizio successivo)
Trattamento fine rapporto
C
5.375.781
Incrementi
968.936
Decrementi
558.472
Consistenza finale
5.786.245
Si tratta del debito maturato alla data di bilancio nei confronti del personale dipendente.
I movimenti si riferiscono alla quota annuale di TFR maturata nell’esercizio, ed alle erogazioni del TFR per anticipi a dipendenti.
D VI
1.731.123
Consistenza finale
3.395.958
Debiti verso istituti previdenziali (entro esercizio successivo)
968.635
Incrementi
243.998
La voce risulta composta da debiti verso i vari istituti previdenziali in scadenza a gennaio 2005 pari a oltre €536.000, per circa €495.000 a contributi accantonati per mena
silità dicembre e 14 e per oltre €148.000 per il Fondo di previdenza.
84.833
Decrementi
80.682
4.151
Decrementi
Debiti verso fornitori
Consistenza finale
5.019.463
Incrementi
5.682.246
10.701.709
Decrementi
Consistenza finale
1.212.633
277.959
26.554
D XII
251.405
La voce più rilevante è costituita dai debiti per contributi INPS sospesi pari a circa
€30.000. La rimanente parte è costituita da Inps c/contributi per differenze contributive pari a €97.000, e per €119.000 da contributi accantonati per ferie maturate e non godute.
Altri debiti (entro esercizio successivo)
Debiti verso imprese controllate (esigibili entro esercizio successivo)
D XII
Debiti verso istituti previdenziali (oltre esercizio successivo)
La voce si riferisce prevalentemente ad anticipi da clienti.
D XI
Le voci più significative sono composte dal debito IRPEF c/dipendenti per circa
€309.000 (retribuzioni dicembre 2005), da debiti verso erario per addizionale comunale (ex c.11 – art.2 L.350/2003) per €2.990.000.
Acconti da clienti
Si tratta di debiti verso fornitori per fatture ricevute e da ricevere.
2.780.000
420.004
2.359.996
I debiti verso la controllata SAC Service Srl sono riferiti al conguaglio per servizi di sicurezza resi nel 2005, nonché alle prestazioni relative al servizio informazioni voli e carrelli self-service.
Debiti verso imprese controllanti (esigibili entro esercizio successivo)
DX
Incrementi
Consistenza finale
Consistenza finale
D IX
1.664.835
D – DEBITI
Consistenza finale
D VII
Decrementi
Consistenza finale
13.496.594
394.620
D XIII
13.101.974
Gli importi più significativi sono rappresentati da debiti per canoni demaniali relativi al
secondo semestre 2005 per circa €1.838.000, da debiti verso il Ministero per diritti
aeroportuali ex art. 17 D.L. 67/97 per circa €9.517.000, da debiti verso i dipendenti
per ferie maturate e non godute per €381.000 e da debiti verso i dipendenti per competenze di fine anno per €567.000.
E – RATEI E RISCONTI
Incrementi
180.526
Consistenza finale
180.526
I debiti verso la controllante ASAC sono riferiti alla rilevazione del debito per imposte
da trasferire a seguito di consolidato fiscale, ex art.117 TUIR.
Ratei passivi
257.868
Decrementi
257.868
Consistenza finale
0
E
SAC
Annual Report 2005 Nota integrativa
47
Nota integrativa
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO CONTO ECONOMICO
Risconti passivi
E
2.081.862
Incrementi
7.159.220
Consistenza finale
9.241.082
Si riferiscono a contributi da parte della regione Sicilia, nell’ambito delle opere finanziate dal PON Trasporti per €5.819.000, a contributi a titolo di copertura delle spese
generali sostenute per la realizzazione della nuova aerostazione, pari al 6% dei lavori,
per €3.311.000, riscontati per intero fino al completamento dell’opera, nonché ai canoni
per le sub concessioni maturate per competenza per €110.000.
Si fa presente che non sono iscritti crediti e debiti oltre i cinque anni.
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO CONTI D’ORDINE
RIPARTIZIONE DEI RICAVI
Non si attua alcuna ripartizione territoriale dei ricavi poiché l’azienda opera solo nel
territorio di Catania gestendo l’aeroporto della città.
La suddivisione per natura dei ricavi della gestione caratteristica è la seguente:
A – VALORE DELLA PRODUZIONE
Ricavi su servizi handling
9.723.512
Ricavi su servizi extra handling
2.873.391
Proventi biglietteria
770.777
Proventi servizio merci
372.920
Commissione eccedenza bagagli
Rimborso spese c/compagnie
Tasse passeggeri
Conti d’ordine
Tasse merci
Diritti aeroportuali
Garanzie prestate e ottenute:
30.987
Fideiussioni ottenute da terzi
CONTI
D’ORDINE
Altri conti d’ordine:
56.363.166
90.379.957
Beni di terzi in concessione
20.658.276
Beni in leasing
879.924
La fideiussione prestata si riferisce alla IATA, per la gestione della biglietteria.
- La fideiussione prestata si riferisce alla IATA, per la gestione della biglietteria.
- I lavori per nuova aerostazione evidenziano l’ammontare dei SAL contabilizzati entro la
chiusura dell’esercizio.
- I contributi per nuova aerostazione mostrano invece l’importo del finanziamento da ENAC
a copertura del costo per la realizzazione della nuova aerostazione, per la quale la SAC ha
ottenuto la concessione alla realizzazione.
- I beni di terzi in concessione si riferiscono ai beni ottenuti in concessione dal Ministero dei
Trasporti e valorizzati, in assenza di un inventario a valore al momento della consegna da
parte del concedente, secondo la stima effettuata ai fini assicurativi.
- I beni in leasing si riferiscono a contratti con Teleleasing per €83.770 relativo all’impianto
telefonico, Monte dei Paschi di Siena per €240.152 e Locat per €556.000 relativi a mezzi
di rampa.
14.419
166.103
11.909.459
120.023
5.501.738
Diritti aeroportuali recupero anni precedenti
1.099.218
Controllo passeggeri bagagli a mano
4.665.164
Controllo radiogeno 100% bagagli da stiva
4.077.574
Controllo radiogeno bagagli rush
Tasse doganali
97.078
2.318
Centralizzate sistema bagagli
439.393
Centralizzate informativa al pubblico
351.515
Centralizzate coordinamento di scalo
242.116
Ricavi royalties rent a car
1.239.807
Ricavi subconcessioni rent a car
549.621
Ricavi subconcessione tabacchi
375.332
Ricavi subconcessione bar - ristorante
Ricavi subconcessione catering
1.404.473
24.317
Ricavi subconcessioni uffici operativi scalo merci
253.249
Ricavi subconcessioni pubblicità
562.940
Ricavi subconcessioni uffici
291.460
Ricavi subconcessioni SAC Service
384.124
Spazi commerciali
518.922
Magazzinaggio
38.435
Erogazione carburante
71.101
Welcom desk
Gazebo
TOTALE ricavi gestione caratteristica
8.000
400
48.148.899
A1
49
Nota integrativa
Con riferimento ai ricavi derivanti dai diritti aeroportuali si precisa che la SAC è stata
autorizzata all’occupazione ed all’uso dei beni demaniali rientranti nel sedime aeroportuale ai sensi di quanto previsto dall’art. 17, comma 1 del D.L. 25/3/97 n. 67, convertito dalla legge 23/5/97 n. 135. Per effetto di tale concessione la SAC ha titolo per
incassare i diritti aeroportuali (diritti di approdo, di partenza e di sosta o ricovero degli
aeromobili) di cui sopra, vincolando gli stessi all’utilizzo per interventi indifferibili ed
urgenti necessari alle attività di manutenzione ordinaria e straordinaria delle infrastrutture aeroportuali, nonché alla attività di gestione aeroportuale. Nel caso di totale o parziale mancato utilizzo vincolato di tali diritti la SAC ha l’obbligo di restituzione degli
stessi al Ministero. In altre parole la SAC riscuote per conto dell’autorità amministrativa
e nel contempo si impegna ad investire gli stessi, sempre per conto dell’autorità amministrativa, in interventi manutentivi che formano oggetto di appositi piani approvati dalla
stessa autorità.
Al momento dell’incasso i diritti percepiti determinano soltanto un movimento nell’aspetto
finanziario della gestione in quanto provocano un’entrata e contestualmente un debito
nei confronti dell’autorità amministrativa; debito questo che si estingue mano a mano che
si sostengono i costi di manutenzione sulle infrastrutture aeroportuali. Pertanto, solo al
momento dell’utilizzo dei citati diritti questi transitano nel conto economico tra i ricavi,
per la parte corrispondente ai costi degli interventi manutentivi sostenuti dalla SAC; ciò
al fine di garantire il rispetto del principio di competenza economica.
Per quanto esposto, i ricavi per diritti aeroportuali art. 17, rappresentati nel conto economico alla lettera A1, corrispondono ai costi sostenuti dalla SAC per realizzare gli
interventi di manutenzione sulle infrastrutture aeroportuali. Inoltre, considerato che gli
oneri per interventi realizzati nel corso dell’esercizio sono risultati superiori a quanto
introitato per diritti nello stesso periodo, si è proceduto al parziale recupero di quanto
contabilizzato negli esercizi precedenti.
B – COSTI DELLA PRODUZIONE
Servizi
20.187.629
Assicurazioni
399.684
Automazione check in
186.539
Compensi professionali
1.187.186
Interventi ex art.17
6.606.519
Manutenzione ordinaria
905.707
Pulizia locali
Servizio di security (SAC Service)
853.261
5.384.996
Servizio di informazioni voli (SAC Service)
220.000
Servizio carrelli self service (SAC Service)
650.000
Utenze comuni aeroportuali
B7
1.383.816
Vigilanza
130.284
Godimento beni di terzi
3.489.314
Canoni demaniali
2.952.051
Canoni leasing
143.366
Noleggi
353.756
B8
C – PROVENTI E ONERI FINANZIARI
Altri proventi finanziari
153.376
Proventi finanziari
153.376
C 16
Derivano prevalentemente da interessi su c/c bancari e commerciali.
Altri ricavi e proventi
Arrotondamenti
Plusvalenze
Bolli
Recupero spese utenze comuni (da utenti aeroportuali)
A5
742
11.750
5.953
79.484
Convenzioni con controllante
25.823
Recupero spese
59.371
Contributi in conto esercizio per corsi formazione
Altri
TOTALE
62.728
Da: spese e competenze bancarie
55.888
Altri debiti
1.466
Oneri finanziari diversi
5.374
C 17
300.383
Sconti attivi
Commesse interne ex art.17
Interessi ed oneri finanziari
2.302.943
189.408
2.192
2.978.049
La voce maggiormente significativa è riferita a lavori interni realizzati ai sensi dell’art. 17
D.L. 67/97, oltre al recupero utenze comuni, in seguito al riaddebito di costi sostenuti da
SAC per condizionamento aerostazione, consumi elettrici, idrici e smaltimento rifiuti.
E – PROVENTI E ONERI STRAORDINARI
Proventi straordinari
Sopravvenienze attive
118.243
Sgravi fiscali INPS, anni precedenti
96.127
Recupero indennità INAIL
45.873
Sopravvenienze attive non tassabili
55.753
TOTALE
315.996
La voce più rilevante, relativa alle sopravvenienze attive, deriva da risarcimenti danni
e sistemazioni contabili.
E 20
51
Nota integrativa
Oneri straordinari (imposte anni precedenti)
Imposte dell’esercizio IRES
Imposte e more anni precedenti
2.758
TOTALE
2.758
Oneri straordinari
E 21
Risultato prime delle imposte
Onere fiscale teorico 33%
Totale A
Sopravvenienze passive
105.159
Risarcimento danni
6.351
Sanzioni
46.667
Altre
TOTALE
572
158.749
Come si legge in tabella gli importi più rilevanti sono relativi alle sopravvenienze passive riferite a note credito a fornitori e ad sanzioni amministrative.
SAC Service Srl c/o Aeroporto Fontanarossa CATANIA
Capitale Sociale
120.000
Patrimonio Netto
196.697
Risultato di esercizio
4.470.495
16.066
Quota posseduta direttamente
90%
Quota posseduta indirettamente
Ammortamenti indeducibili
42.336
Spese di rappresentanza
92.268
Spese autovetture
88.171
Imposte correnti
105.159
Arrotondamenti
693
21.094
Imposte indeducibili
2.758
Sanzione pecuniaria
46.668
Quote tassazione contributi non imputati a CE
662.146
Sopravvenienza attiva non tassabile
-55.752
Utilizzo f.do cause in corso
-335.812
Totale B
670.462
IRES
1.312.559
Spese di rappresentanza 4/5 di 32.955
Numero medio dipendenti al 31/12/2005
26.364
211.055
Accantonamento per cause in corso
Totale 2005 Media equivalente 2005
Totale 2004
Media equivalente 2004
Tassa rifiuti non pagata
78.251
Dirigenti
3
4
4
4
Manutenzioni eccedenti il 5 %
16.545
Quadri
9
9
8
9
Perdite su crediti indeducibili
149
144
132
121
Impiegati Tempo deter.
18
26
43
30
Operai Tempo indeter.
171
171
150
148
25
38
53
25
375
392
390
337
Compensi agli amministratori e sindaci
Compensi amministratori
221.252
733
Spese cellulari
Contributo c/cap (6 % sp. generali) 5/5 di 1.312.559
Credito corrispondente
Operai Tempo deter.
Imposte correnti
Differenze Temporanee in aumento (Imposte anticipate)
Valore di bilancio
Impiegati Tempo indeter.
1.475.263
Differenze permanenti
Altre spese
Elenco delle partecipazioni art. 2427 n. 5 (dati contabili al 31/12/2005)
Denominazione e Sede
4.470.495
498.053
Indennità amministratori
68.297
Compensi sindaci
79.255
Indennità sindaci
32.154
I superiori valori non tengono conto dei rimborsi per spese vive sostenute.
359.152
Compensi società di revisione acconto 2005
Totale C
25.000
2.028.926
669.546
Imposte anticipate
Imposte differite
Differenze Temporanee in diminuzione (Imposte differite)
contributo c/capitale 4/5 di 1.119.854
1.050.047
Totale D
1.050.047
346.516
Totale imposte correnti, differite e anticipate
Totale A+B-C+D
4.162.078
1.373.486
Rigiro delle differenze temporanee da esercizi precedenti
- utilizzo f.do svalutazione crediti tassato
355.207
Premio di produzione non dedotto
negli esercizi precedenti
257.400
1/15 delle spese di rappresentanza e simili
degli esercizi precedenti
41.851
53
Nota integrativa
15.000
TOTALE
IRES
669.458
Quota contributo anno 2003 accantonata
in imposte differite
Differenze Temporanee in diminuzione (Imposte differite)
220.921
Utilizzo crediti
imposte anticipate
175.663
Quota contributo anno 2004 accantonata
in imposte differite
223.971
TOTALE
399.634
Totale imposte correnti, differite e anticipate
Totale A+B-C+D
131.879
Utilizzo fondo
imposte differite
1.050.047
Dividendi iscritti per competenza
Totale D
1.050.047
44.627
23.803.287
1.011.640
IRAP
41.851
Imposte dell’esercizio IRAP
15.000
Valore della produzione
TOTALE
56.851
4.225.358
Totale A
4.225.358
179.578
Imposte correnti
Ammortamenti indeducibili
733
Spese cellulari
42.336
Spese di rappresentanza
92.268
Costi del personale
587.715
Spese autovetture
753.714
Interessi passivi leasing
11.117
Oneri bancari in b16
55.880
Sgravio INAIL in b20
45.873
Lavoro interinale
364.244
211.055
662.146
Sopravvenienze attive tassabili IRAP
Totale B
849.431
Imposte correnti
Differenze Temporanee in aumento (Imposte anticipate)
Contributo c/capitale 5/5 di 1.119.854
Spese di rappresentanza 4/5 di 30139
TOTALE
399.634
26.364
25.000
78.251
Manutenzioni eccedenti il 5 %
16.545
1.458.719
16.984
Utilizzo fondo
imposte differite
oneri finanziari imputati allo stato patrimoniale (2427 n.8);
crediti e debiti di durata superiore al quinquennio;
rettifiche di valore e accantonamenti eseguiti esclusivamente in applicatributaria.
1. Rendiconto Finanziario per l’esercizio chiuso al 31/12/2005.
2. Riepilogo prospetti imposte anticipate e differite.
3. Schema Bilancio SAC Service.
4. Sintesi dati economico/patrimoniali della controllante ASAC che esercita
attività di direzione e coordinamento ai sensi dell’art. 2497-bis del C.C.
5. Prospetti relativi ai contratti di leasing in essere al 31.12.2005.
1.312.559
Totale C
223.971
ALLEGATI:
693
19.986.601
Quota contributo anno 2004
accantonata in imposte differite
Utilizzo crediti
imposte anticipate
Infine, quant’altro non espressamente indicato nella presente nota integrativa non è rilevante ai fini della significatività dei dati esposti in bilancio.
58.294
Arrotomdamenti
175.663
1) Non vi sono
2) Non vi sono
3) Non vi sono
zione di norme
88.171
Compensi a terzi non detraibili
Quota contributo anno 2003
accantonata in imposte differite
2.416
In ottemperanza a quanto prescritto dall’art. 2427 C.C., si precisa quanto segue:
17.012.362
Perdite su crediti
Imposte differite
Rigiro delle differenze temporanee da esercizi precedenti
1/15 delle spese di rappresentanza
degli esercizi precedenti
Onere fiscale teorico 4,25 %
IRAP
IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE
61.996
Imposte anticipate
Allegati
RENDICONTO FINANZIARIO
PER L’ESERCIZIO CHIUSO AL 31 DICEMBRE 2005
Disponibilità finanziarie nette e flusso finanziario gestione reddituale
31/12/2005
31/12/2004
Flusso monetario generato da attività di investimenti e disinvestimenti
Liquidità all’inizio dell’esercizio
31/12/2005
31/12/2004
10.847.766
9.153.288
2.010.896
1.932.542
195.438
200.763
3.119.246
2.547.891
242.280
215.744
Flusso monetario generato dalla gestione reddituale
Utile d’esercizio
Ammortamenti Immateriali
Ammortamenti Materiali
Accontonamento fondo imposte
Variazione f.do rischi cause in corso
Accantonamenti al TFR
Investimenti in immobilizzazioni:
materiali
Realizzo alienazione immobilizzazioni:
materiali
(124.757)
861.590
748.253
6.304.693
5.645.193
614.637
(245.162)
(217.369)
276.758
(405.232)
Variazione dei crediti tributari
(147.249)
(483.211)
Variazione imposte anticipate
(560.398)
(401.945)
78.828
(278.649)
(122.589)
126.948
5.682.245
(404.590)
Variazione degli altri crediti
Variazione dei ratei e risconti attivi
Variazione dei debiti verso i fornitori
Dediti verso controllanti
Variazione dei debiti verso controllate da controllante
180.526
(420.004)
1.726.244
1.731.123
497.959
Variazione dei debiti previdenziali
243.998
(65.135)
Variazione dei debiti per acconti
(80.682)
(20.671)
Variazione dei debiti tributari (quota a breve)
Variazione dei debiti altri
Variazione dei ratei e risconti passivi
(394.620)
2.008.620
6.901.352
772.295
13.972.043
3.469.901
(451.126)
(1.282.372)
(451.126)
(1.282.372)
19.825.610
7.832.722
Quote a lungo dei debiti
Variazioni nel fondo TFR
Variazione degli altri debiti (quota a lungo)
Liquidità generata dalla gestione reddituale
Totale (B1+B2+B3)
22.821
Decremento di crediti immobilizzati
65.570
(9.934.593)
(4.906.242)
Flusso monetario generato da attività di finanziamento
847.917
Variazione dei crediti verso controllanti
893.348
finanziarie
Crediti verso altri a lungo termine
(551.769)
(516.158)
Rimborso di finanziamenti
Debiti verso istituti previdenziali oltre esercizio
Variazione dei crediti verso controllate da controllanti
(4.994.633)
immateriali
Flusso monetario generato dalla variazione del C.C.N.
Variazione dei crediti verso i clienti
(10.827.941)
(26.554)
(15.844)
(578.323)
(532.002)
Flusso monetario generato da variazioni del patrimonio netto
Crediti verso soci per versamenti ancora dovuti
Altre variazioni su Patrimonio netto
(3.003.582)
4.004.793
Dividendi distribuiti
(700.000)
1.001.211
(700.000)
Flusso monetario di periodo
10.313.905
1.694.478
Liquidità alla fine dell’esercizio
21.161.671
10.847.766
57
59
Allegati
IMPOSTE ANTICIPATE E DIFFERITE IN BILANCIO
Imponibile
IRES al 33 %
IRAP al 4,25 %
Spese di rappresentanza e assimilate
73.530
24.265
3.125
Manutenzioni oltre 5 % anno 2005
16.545
5.460
703
tassa rifiuti 2005
78.251
25.823
3.326
Kpmg anno 2005
25.000
8.250
1.063
Saldo F.sv.Cred. Tassato
394.492
130.182
F.do cause cause in corso
380.000
125.400
Contr.c/capitale 2003
878.313
289.843
37.328
Contributo c/capitale 2004
1.119.854
369.552
47.594
1.312.559
433.144
55.784
1.411.919
148.922
Totali
Imposte differite IRES
878.313
2006
2007
57.969
57.969
SCHEMA BILANCIO SAC SERVICE SRL
STATO PATRIMONIALE ATTIVO
2008
1.119.854
73.910
73.910
73.910
1.312.559
86.629
86.629
86.629
2009
86.629
Totale IRES
IMMOBILIZZAZIONI
B)
1.602
4.347
5) Migliorie su beni di terzi
96.547
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI IMMATERIALI
98.149
4.347
1) Terreni e fabbricati
170.554
155.188
2) Impianti e macchinari
92.400
69.333
51.474
52.584
4) Altri beni
86.996
87.296
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI MATERIALI
401.424
364.401
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI (B)
499.573
368.748
Totale
115.937
ATTIVO CIRCOLANTE:
221.731
I) RIMANENZE
346.516
5) Acconti (a fornitori per materie/prod.)
2.981
912
684.184
I TOTALE Rimanenze
2.981
912
a)Crediti v/clienti entro es. successivo
61.180
40.409
TOTALE Clienti
61.180
40.409
a) esigilbili entro esercizio successivo
2.359.996
2.780.002
TOTALE Imprese controllanti
2.359.996
2.780.002
60.016
18.865
TOTALE Crediti tributari
60.016
18.865
15.900
9.887
b) esigilbili oltre esercizio successivo
47.010
25.576
TOTALE Imposte anticipate
62.910
35.463
3.649
1.821
Imposte differite IRAP
C)
II) CREDITI
878.313
7.466
7.466
1.119.854
9.519
9.519
9.519
1.312.559
11.157
11.157
11.157
Totale imposte differite
Esercizio 2004
Totale IRAP
Esercizio 2005
14.931
28.556
11.157
44.627
1)Clienti:
88.115
772.299
4) Controllanti:
4 bis) Crediti tributari:
4 ter) Imposte anticipate:
5) ALTRI (circ.):
b) esigilbili entro esercizio successivo
TOTALE Altri (circ.)
TOTALE Crediti (Att. circ.) verso
3.649
1.821
2.547.751
2.876.560
824.412
109.225
TOTALE Disponibilità liquide
19.866
9.749
844.278
118.974
D)
61
Allegati
3.395.010
2.996.445
RATEI E RISCONTI
19.090
10.262
TOTALE Ratei e Risconti
19.090
10.262
TOTALE STATO PATR. ATTIVO
3.913.673
3.375.456
STATO PATRIMONIALE PASSIVO
Esercizio 2005
Esercizio 2004
120.000
120.000
3.032
1.661
a) Riserva straordinaria
57.600
31.563
c) trattamento di fine rapporto
TOTALE Altre riserve
57.600
31.563
TOTALE per il personale
IX) Utile (perdita) dell’esercizio
16.066
27.408
196.697
180.632
A)
IV) Riserva legale
B)
1) Ricavi vendite prestazioni
Esercizio 2004
7) per servizi
91.714
8.102.461
7.106.739
B)
39.887
32.113
a) salari e stipendi
4.074.937
3.649.339
b) oneri sociali
1.454.584
1.308.609
9) per il personale:
a) ammortamento immobilizzazioni immateriali
TOTALE ammortamenti e svalutazioni
7.015.025
69.795
832.687
b) svalutazione crediti v/clienti
3) Altri acc.ti e fondi
8.032.666
985.710
b) ammortamento immobilizzazioni materiali
A)
8) per godimento beni di terzi
VII) Altre riserve:
TOTALE PATRIMONIO NETTO
Esercizio 2005
PATRIMONIO NETTO
I) Capitale
CONTO ECONOMICO
280.635
223.616
5.810.156
5.181.564
2.745
3.984
151.135
108.255
6.738
160.618
112.239
C)
TRATTAMENTO FINE RAPPORTO
Lavoro subordinato
D)
850.197
637.862
TOTALE DIFFERENZA TRA VALORI E
COSTI DI PRODUZUZIONE (A-B)
DEBITI
a) esigibili entro esercizio successivo
362.686
559.712
TOTALE Debiti verso i fornitori
362.686
559.712
539.389
563.040
7.535.760
6.721.643
567.011
385.096
C)
11) Debiti verso imprese controllanti
a4) da altri
467
2.671
1.371.923
880.850
16) TOTALE altri proventi finanziari (non da partecipaz.)
467
2.671
TOTALE Debiti verso imprese controllanti
1.371.923
880.850
17) Interessi (pass.) e oneri finanziari da:
f) altri debiti
3.762
387
TOTALE Interessi (pass.) e altri oneri finanziari da:
3.762
387
(3.295)
2.284
24.741
21.646
161.506
237.329
TOTALE Debiti tributari
161.506
237.329
337.897
321.258
TOTALE Debiti verso Istituti previdenziali
337.897
321.258
13) Debiti verso Istituti di previdenza
TOTALE Altri debiti
TOTALE DEBITI
RATEI E RISCONTI
TOTALE STATO PATR. PASSIVO
TOTALE DIFF. PROVENTI E ONERI FINANZ.
E)
a)minusv. alienazioni immobilizzazioni
14) Altri debiti
17 bis) Utile e perdite su cambi
1.351
557.813
C) altri oneri straordinari (non rientr. n.14)
135.127
80.994
631.896
557.813
TOTALE ONERI STRAORDINARI
135.127
82.345
2.865.907
2.556.962
(110.386)
(60.699)
TOTALE RIS. PRIMA DELLE IMPOSTE
453.020
326.681
22) Imposte correnti, anticipate e differite
436.954
299.273
16.066
27.408
631.896
871
3.913.673
3.375.456
TOTALE DELLE PARTITE STRAORDINARIE
26) Utile dell’esercizio
Allegati
SINTESI DATI ECONOMICO/PATRIMONIALI
DELLA CONTROLLANTE ASAC
CONTRATTI DI LEASING
Società controllante che esercita attività di direzione e coordinamento ex art. 2497-bis C.C.
Stato Patrimoniale
2004*
Contratti di leasing
ATTIVITA’
Immobilizzazioni
12.918.487
Attivo Circolante
4.748.014
Ratei e risconti
Totale attivo
17.666.501
PASSIVITA’
Patrimonio netto
745.388
TFR
16.921.113
Ratei e risconti
Totale passivo
Valore attuale
Onere finanziario
Tasso d’interesse
Credito valtellinese 12530
7,27%
7,27%
7,27%
7,27%
MPS 1000646
60.725
4.904
6,54%
Comit 39867
4,24%
Comit 39868
Fondo Rischi ed oneri
Debiti
Prospetto riepilogativo degli effetti della contabilizzazione dei contratti di Leasing ai sensi
dello IAS 17.
17.666.501
4,24%
Locat 868058
530.329
4.395
Totale
591.054
9.299
3,32%
Sintesi degli effetti della contabilizzazione dei suddetti contratti ai sensi dello IAS 17 sul
bilancio al 31 dicembre 2005
Automezzi da trasporto interno
Valori al 31-12-2004
Conto Economico
Valore
Costi della produzione
Proventi finanziari
Oneri finanziari
Proventi e oneri straordinari
Imposte dell’esercizio
(530.932)
1.457.286
Variazioni dell’esercizio
Valori al 31-12-2005
Nuovi contratti
556.000
Valore
Fondo amm.nto
731.218
amm.nti esercizio
173.529
Fondo amm.nto
Valore netto
726.069
Valore netto
700.658
(413.311)
(97.768)
(1.656.825)
Sintesi degli effetti economici e patrimoniali
Stato patrimoniale
Proventi per rettifiche da consolidamento
1.865.707
Valore netto delle imm.ni meteriali
Risultato dell’esercizio
(132.471)
Risconti attivi
Imposte anticipate
Debiti finanziari
Totale effetto a Patrimonio Netto
1.108.540
192.763
(591.054)
710.249
Conto economico
Ammortamenti
Oneri finanziari
Imposte differite
*Ultimo bilancio approvato
(173.529)
(9.299)
(7.233)
Costi godimento beni terzi
163.409
Totale effetto a Conto Economico
(26.652)
1.108.540
2.013.286
904.746
63
RELAZIONE DEL COLLEGIO SINDACALE
Signor Socio Unico,
il bilancio chiuso al 31 dicembre 2005, redatto dal Consiglio di Amministrazione ai
sensi di legge e da questi comunicato al Collegio Sindacale, che viene sottoposto alla
Sua attenzione, è costituito dallo Stato Patrimoniale, dal Conto Economico, dalla Nota
Integrativa e dalla Relazione sulla Gestione. Il bilancio approvato evidenzia un utile
netto dell’esercizio di €2.010.896.
Il controllo contabile è stato affidato nel corso del 2005 alla KPMG Spa. Il Collegio
Sindacale, in base all’art. 2403 Codice Civile, precisa di aver vigilato sull’osservanza
della legge e dello Statuto, sul comportamento diligente degli amministratori.
In particolare, il Collegio Sindacale ha partecipato alle riunioni dell’organo amministrativo e sulla base delle informazioni assunte e ricevute ha verificato che gli amministratori hanno adottato tutte le misure e le cautele preventive normalmente richieste in
relazione al compimento delle operazioni di gestione.
Il Collegio Sindacale ha vigilato sull’adeguatezza dell’assetto amministrativo-contabile.
La struttura organizzativa, a parere del Collegio, è adeguata, poiché è conforme alle
dimensioni della società, alla natura e modalità di perseguimento dell’oggetto sociale.
L’organigramma aziendale identifica chiaramente la responsabilità.
L’assetto organizzativo, il controllo interno e il sistema amministrativo-contabile della
società è adeguato alle sue dimensioni.
Il Collegio Sindacale non ha ricevuto nessuna denunzia ai sensi dell’art. 2408 Codice
Civile.
I costi di impianto e di ampliamento, aventi utilità pluriennale, sono stati inseriti nell’attivo con il nostro consenso ed ammortizzati secondo il metodo diretto, in base al
loro prevedibile deperimento.
Tutto ciò premesso il Collegio Sindacale esprime parere favorevole sul bilancio d’esercizio 2005, proponendone l’approvazione da parte del Socio Unico, ai sensi dell’articolo 2364 del Codice Civile.
IL COLLEGIO SINDACALE
Dante Piazza
Antonino D’Asero
Giuseppe Migliore
Giuseppe Selvaggi
SAC Annual Report 2005 Bilancio consolidato
RELAZIONE SULLA GESTIONE
AL BILANCIO CONSOLIDATO CHIUSO AL 31 DICEMBRE 2005
Il bilancio consolidato al 31 dicembre 2005 della SAC Società Aeroporto Catania SpA
è stato redatto ai sensi dell’art. 25 del D.Lgs. 127/91, in virtù della partecipazione di
controllo detenuta nella SAC Service S.r.l. costituita in data 11 Giugno 1999.
Alla SAC Service S.r.l. nell’ambito del disposto D.M. 20/1/99 n.85, che ha previsto
l’attribuzione alla società di gestione, o a società da essa controllata, è stata affidata la
responsabilità dei controlli di sicurezza dei passeggeri in partenza e bagaglio a seguito.
L’attività è iniziata il 18/9/2000, conformemente alla relativa autorizzazione da parte
dell’ENAC.
La Sac Service S.r.l. si occupa inoltre della gestione dei servizi prestati nelle aree esterne
l’aerostazione ed in particolare dell’autoparcheggio custodito a lunga permanenza, dell’autoparcheggio custodito a tempo (delimitato da strisce blu), nonché delle aree parcheggio riservate agli operatori aeroportuali.
La società infine assolve i servizi di informazione voli per l’utenza, il servizio carrelli portabagagli ed il servizio rimozione auto in sosta vietata.
L’attività della controllata nel corso dell’anno 2005 si è fortemente incrementata, anche
a seguito degli incrementi di traffico registratisi che hanno richiesto il rafforzamento
delle attività nell’ambito del controllo al 100% dei bagagli da stiva, come da disposto
dal DM 107-T del 2 ottobre 2001, passando così da un fatturato e dei pagggeri.
Gli effetti del consolidamento della società non hanno però apportato variazioni significative ai risultati di bilancio della capogruppo, considerato anche il peso di quest’ultima
(87% incidenza dei ricavi, 95% incidenza delle attività). Per gli stessi motivi non è stato
presentato il rendiconto finanziario al bilancio consolidato, per il quale si rimanda a
quello inserito in calce alla nota integrativa del bilancio della controllante.
Il bilancio consolidato al 31 dicembre 2005 presenta un valore della produzione di
52,6 milioni di euro, un costo di produzione di 47,8 milioni di euro ed un risultato operativo di 4,8 milioni euro.
Il risultato di gruppo si assesta a circa 2 milioni di euro; i dettagli specifici sono esposti
in allegato 2 al consolidato, nel prospetto di raccordo tra il patrimonio netto e il risultato
della capogruppo ed il patrimonio netto ed il risultato consolidato.
In relazione all’informativa richiesta dall’art.40, comma 2 lett.d) del D.Lgs. 127/91, si
precisa che né la società capogruppo né le controllate possiedono, o hanno acquistato
o alienato nel corso dell’esercizio, azioni proprie o di società controllanti, anche tramite
società fiduciarie o per interposta persona.
In conclusione, il consolidamento delle poste di gruppo non ha determinato variazioni
di rilievo ai risultati del bilancio della società controllante alla cui relazione sulla gestione
si rimanda per un più approfondito esame dell’andamento gestionale e per le altre informazioni richieste a sensi di legge.
69
71
STATO PATRIMONIALE ATTIVO*
TOTALE CREDITI VERSO SOCI PER VERSAMENTI DOVUTI
31/12/2005
31/12/2004
3.004
B)
IMMOBILIZZAZIONI
1) Costi di impianto e di ampliamento
20
23
2) Costi di ricerca, sviluppo pubblicità
1
1
1.145
1.339
5) Migliorie su beni di terzi
I: TOTALE Immobilizzazioni immateriali
97
1.263
1.363
171
155
2) Impianti e macchinario
3.002
2.392
2.923
2.879
4) Altri beni
2.065
2.274
820
1.321
6) Beni gratuitamente devolvibili
20.372
13.097
II: TOTALE Immobilizzazioni materiali
29.353
22.118
30.616
23.481
1) Terreni e fabbricati
5) Immobilizzazioni in corso e acconti (beni di proprietà)
III) Immobilizzazioni finanziarie
2) Crediti (immobilizzazioni finanziarie):
d) Altri esigibili oltre esercizio successivo
TOTALE Crediti (immobilizzazioni finanziarie)
III: TOTALE Immobilizzazioni finanziarie
TOTALE IMMOBILIZZAZIONI
*Dati in migliaia di Euro
A)
73
STATO PATRIMONIALE PASSIVO*
C)
ATTIVO CIRCOLANTE
31/12/2005
31/12/2004
I) Rimanenze
PATRIMONIO NETTO
3
1
II) Riserve da sovrapprezzo delle azioni
I: TOTALE Rimanenze
3
1
III) Riserve di rivalutazione
II) Crediti:
IV) Riserva legale
1) Clienti:
V) Riserva azioni proprie in portafoglio
a) Crediti v/clienti entro esercizio successivo
13.410
14.236
b) Crediti v/clienti oltre esercizio successivo
50
50
13.460
14.286
4) Imprese controllanti
780
1.661
1.470
a) Crediti per imposte anticipate es. successivo
1.770
1.025
b) Crediti per imposte anticipate es. successivo
47
4 ter) Crediti per imposte anticipate
12.911
687
590
VII) Altre riserve
Riserva straordinaria
Riserva vincolata
640
734
b) Altri crediti esigibili oltre esercizio successivo
3.663
3.111
21.744
21.406
4.662
11
Riserva miglioramento infrastrutture aeroportuali
11
2.409
Riserva di consolidamento
55
31
VII: TOTALE Altre riserve
66
7.113
722
167
2.013
1.948
29.311
22.729
18
15
2
2
20
17
29.331
22.746
IX) Utile /perdita-) dell’esercizio
a) Altri crediti esigibili entro esercizio successivo
A)
VI) Riserve statutarie
VIII) Utili (perdite-) portati a nuovo
5) Altri:
II: TOTALE Crediti
25.823
Riserva disponibile
503
4 bis) Crediti tributari
31/12/2004
I) Capitale
5) Acconti ai fornitori
TOTALE Clienti
31/12/2005
TOTALE PATRIMONIO NETTO DI GRUPPO
Capitale e riserve di terzi
Utile dell’esercizio di pertinenza di terzi
III) Attività finanziarie (non immobilizzate)
Totale patrimonio di terzi
6) Altri titoli
TOTALE PATRIMONIO NETTO CONSOLIDATO
III: TOTALE Attività finanziarie (non immobilizzate)
2) Assegni
20.720
10.949
1.249
2) Fondi per imposte differite
3) Altri
36
18
IV: TOTALE Disponibilità liquide
22.005
10.967
43.752
32.374
D)
168
32
168
32
380
505
1.257
TRATTAMENTO FINE RAPPORTO LAVORO SUBORDINATO
6.636
6.014
77.539
55.887
STATO PATRIMONIALE
TOTALE ATTIVO
752
1.152
2) Ratei attivi
772
RATEI E RISCONTI
3) Risconti attivi
B)
C)
Conti d’ordine
CONTI D’ORDINE*
D)
DEBITI
31/12/2005
31/12/2004
31/12/2005
31/12/2004
30.987
2.464
167.401
149.144
198.388
151.608
5) Debiti verso altri finanziatori
124
a) esigibili oltre es. succ.
467
343
TOTALE Debiti verso altri finanziatori
591
343
GARANZIE PRESTATE E RICEVUTE
5) Acconti da clienti
TOTALE
ALTRI CONTI D'ORDINE
4
85
TOTALE Acconti da clienti
4
85
a) Debiti verso fornitori entro esercizio successivo
11.064
5.578
TOTALE Debiti verso fornitori
11.064
5.578
TOTALE
CONTI D’ORDINE
TOTALE
10) Debiti verso imprese controllanti
425
TOTALE Debiti verso imprese controllanti
425
3.558
1.901
3.558
1.901
1.551
1.290
251
278
1.802
1.568
13.734
14.055
TOTALE Altri debiti
13.734
14.055
TOTALE DEBITI
31.178
23.530
9.242
2.340
77.539
55.887
TOTALE Debiti tributari
12) Debiti verso istituti previdenziali:
TOTALE Debiti verso Istituti previdenziali
13) Altri debiti:
a) Altri debiti esigibili entro esercizio successivo
E)
RATEI E RISCONTI
STATO PATRIMONIALE
TOTALE PASSIVO
75
77
Conto economico
CONTO ECONOMICO*
A)
A–B: TOTALE DIFFERENZA
VALORE E COSTI DI PRODUZIONE
31/12/2005
31/12/2004
49.543
44.901
c) Altri ricavi e proventi
3.048
1.847
c) Proventi finanziari da titoli che non costituiscono partecipazione
5: TOTALE Altri ricavi e proventi
3.048
1.847
52.591
46.748
1) Ricavi vendite e prestazioni
4) Incrementi immobilizzazioni per lavori interni
4.781
5.315
31/12/2005
31/12/2004
d) Proventi finanziari diversi dai precedenti
153
111
16: TOTALE Altri proventi finanziari
153
111
C)
17) Interessi e oneri finanziari:
B)
6) Per materie prime sussidiarie consumo
d) Da debiti verso banche
792
830
14.904
10.551
3.366
3.003
15.281
14.093
b) Oneri sociali
5.782
5.146
c) Trattamento di fine rapporto
1.250
1.056
7) Per servizi
8) Per godimento beni di terzi
9) Per il personale:
a) Salari e stipendi
e) Altri costi
9: TOTALE per il personale
1.485
1.809
23.798
22.104
b) Ammortamento immobilizzazioni materiali
213
204
3.444
2.801
c) Altre svalutazioni immobilizzazioni materiali
d) Svalutazione crediti (attivo circolante)
10: TOTALE Ammortamenti e svalutazioni
62
2
20
g) Oneri finanziari diversi
14
32
17: TOTALE Interessi e oneri finanziari
74
114
16–17: TOTALE DIFFERENZA
79
(3)
RETTIFICHE DI VALORE DI ATTIVITÀ FINANZIARIE
D)
E)
a) Ammortamento immobilizzazioni immateriali
58
f) Da altri debiti
341
182
3
69
c) Altri oneri straordinari
294
444
297
513
44
(331)
4.904
4.981
2.889
3.031
2
2
2.013
1.948
b) Imposte anni precedenti
595
1.606
21: TOTALE Oneri straordinari
4.252
4.611
20–21: TOTALE PARTITE STRAORDINARIE
211
10
487
334
11) Variazioni rimanenze di: materie prime, sussidiarie consumo
A–B+C+D+E TOTALE RISULTATO PRIMA DELLE IMPOSTE
13) Altri accantonamenti
47.810
41.433
22) Imposte sul reddito dell’esercizio, correnti, differite ed anticipate
Risultato dell’esercizio di pertinenza di terzi
Risultato dell’esercizio per il gruppo
SAC Annual Report 2005 Bilancio Consolidato
Nota integrativa
NOTA INTEGRATIVA
DEL BILANCIO CONSOLIDATO AL 31 DICEMBRE 2005
Signori Azionisti,
ai sensi dell’art. 25 del D.Lgs. 127/91, la nostra società ha predisposto il bilancio
consolidato in virtù della partecipazione di controllo detenuta nella SAC Service S.r.l.
costituita in data 11 Giugno 1999.
Il Bilancio consolidato al 31 dicembre 2005 è raffrontato con quello al 2004, entrambi
espressi in migliaia di euro. Ove necessario i dati riferiti all’esercizio precedente sono
stati riclassificati al fine di rendere omogeneo il confronto con i dati dell’esercizio chiuso
al 31 dicembre 2005.
ATTIVITÀ SVOLTE E FATTI DI RILIEVO RIGUARDANTI IL GRUPPO
Per ogni considerazione di merito si rimanda alle relazioni sulla gestione al bilancio di
esercizio della capogruppo e al bilancio consolidato al 31/12/2005.
CRITERI DI FORMAZIONE
Il bilancio consolidato costituito da stato patrimoniale, conto economico e nota integrativa è stato redatto in conformità al dettato dell’art. 29 del D. Lgs. 127/91.
Nella redazione del bilancio consolidato sono stati applicati i principi contabili disposti
dal Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti e Ragionieri, così come modificati
dall’ OIC (Organismo Italiano di Contabilità), dai documenti dell’OIC e, ove mancanti
ed applicabili, i principi contabili internazionali (IFRS/IAS) emessi dallo IASB.
Oltre agli allegati previsti dalla legge, vengono presentati prospetti di raccordo tra il
risultato netto e il patrimonio netto della capogruppo ed i rispettivi valori risultanti dal
bilancio consolidato.
Con la presente nota integrativa si mettono in evidenza i dati e le informazioni previste
dall’art. 38 dello stesso decreto.
La nota integrativa consolidata è redatta in migliaia di euro.
AREA E METODI DI CONSOLIDAMENTO
Il bilancio consolidato trae origine dai bilanci d’esercizio al 31 dicembre 2005 della
SAC S.p.A. (Capogruppo) e della SAC Service S.r.l., società della quale la capogruppo
detiene direttamente una quota di controllo pari al 90% del capitale.
Il bilancio della società inclusa nell’area di consolidamento è assunto con il metodo integrale. Ove necessario, si è proceduto a riclassificare e rettificare il bilancio d’esercizio
della società per uniformarlo ai principi contabili ed ai criteri di presentazione adottati
dalla capogruppo.
79
Nota integrativa
CRITERI DI CONSOLIDAMENTO
Il valore contabile delle partecipazioni in Società consolidate viene eliminato contro la
corrispondente frazione di patrimonio netto. L’eccedenza è stata iscritta a Riserva di
Consolidamento.
Le quote di patrimonio netto di competenza di azionisti terzi sono iscritte nell’apposita
voce dello stato patrimoniale. Nel conto economico viene evidenziata separatamente la
quota di risultato di competenza di terzi.
I rapporti patrimoniali ed economici di valore significativo realizzatisi tra le Società
incluse nell’area di consolidamento sono totalmente eliminati. Gli utili e le perdite emergenti da operazioni tra le Società consolidate, che non siano realizzati con operazioni
con terzi, vengono eliminati.
IMMOBILIZZAZIONI
solo al mantenimento del valore dei beni concessi, ma certamente anche alla loro rivalutazione.
Per i beni di proprietà, gli ammortamenti del conto economico vengono calcolati in
modo sistematico e costante sulla base delle aliquote ritenute rappresentative della vita
economico/tecnica stimata dei beni.
Per i beni di importo inferiore a €516, considerata la rapida obsolescenza e le difficoltà
operative di gestione contabile della durevolezza del bene nel tempo, si è proceduto al
calcolo dell’ammortamento nella misura del 100%.
Alle immobilizzazioni acquistate nel corso dell’esercizio sono state applicate aliquote
pari al 50% di quelle ordinarie, al fine di riflettere forfetariamente il loro minore utilizzo.
In dettaglio nella sezione B II della presente Nota Integrativa si leggono i singoli gruppi
omogenei dei cespiti che compongono le voci di bilancio. Le manutenzioni e le riparazioni ordinarie sono state imputate nei costi di esercizio.
Aliquote di ammortamento applicate:
Macchinari ed apparecchiature varie
15%
IMMOBILIZZAZIONI IMMATERIALI
Impianti di irrigazione
12%
Le immobilizzazioni immateriali sono state iscritte al costo nell’attivo dello stato patrimoniale, nel rispetto dell’art.2426 C.C. e sono ammortizzate sistematicamente in relazione alla loro residua possibilità di realizzazione. Tale valore è eventualmente rettificato in caso di perdita durevole di valore mentre lo stesso viene ripristinato, nei limiti
del costo sostenuto, quando vengono meno i motivi che avevano determinato la svalutazione.
Impianti e mezzi di carico e scarico
10%
Impianti specifici
12%
Impianti di cinematografia e televisivi
30%
Impianti di condizionamento
15%
Attrezzatura varia e minuta
20%
Attrezzatura di giardinaggio
20%
IMMOBILIZZAZIONI MATERIALI
Macchine ed attrezzature di ufficio
20%
Le immobilizzazioni tecniche sono esposte, in ossequio a quanto previsto dall’art. 2424
C.C. nella voce B II del bilancio. Esse sono iscritte al costo di acquisizione, comprensivo degli oneri accessori, ed al netto dei fondi di ammortamento.
Insegne e targhe
15%
Mobili ed arredi
12%
Automezzi
25%
Vestiario
40%
Sin dal bilancio al 31/12/98, in relazione alla particolare attività svolta dalla società,
e nel rispetto del principio di chiarezza, si è ritenuto opportuno dedicare specifica voce
dello stato patrimoniale (B II 06) alle immobilizzazioni gratuitamente devolvibili. Per il
principio della continuità, ritenendo corretta l’impostazione adottata in sede di stesura
dei bilanci precedenti, anche nell’esercizio 2004 le immobilizzazioni devolvibili sono
distintamente indicate. In essa vengono raggruppati, per categorie omogenee, quei beni
che al termine della concessione ventennale del Ministero dei Trasporti usciranno a titolo
gratuito dal patrimonio della Società. I beni gratuitamente devolvibili vengono rappresentati al netto del relativo fondo. Gli ammortamenti dell’anno sono calcolati utilizzando
la maggiore tra l’aliquota determinata considerando la vita economico tecnica di ogni
cespite e quella desunta dalla residua durata della convenzione ventennale che scadrà
il 20 marzo 2011.
La società non ha ritenuto necessario costituire un fondo manutenzione e ripristino beni
gratuitamente devolvibili, considerato che gli interventi manutentivi eseguiti, nonché gli
investimenti realizzati, lungo la durata della concessione, sono considerati sufficienti non
Computer e programmi
20%
Registratore di cassa
25%
Telefoni cellulari
Box metallici
100%
15%
Costruzione parcheggio ed aiuole (su incremento anno 2005)
14,29%
Installazione fioriere fisse (su incremento anno 2005)
14,29%
Hangar (su valore residuo)
10%
Fabbricati (su valore residuo)
10%
Costruzioni leggere su beni gratuitamente devolvibili (su incremento anno 2005)
14,29%
Ristrutturazioni locali (su incremento anno 2005)
14,29%
Ristrutturazioni vecchia aerostazione (su valore residuo)
10%
Impianti interni specifici di comunicazione
25%
81
Nota integrativa
Gruppo elettrogeno
15%
Impianti elettrici
10%
Impianti antincendio
15%
Le immobilizzazioni per opere in corso e i relativi acconti sono contabilizzati al costo,
in funzione degli stati di avanzamento lavoro.
La società nel corso del 2002 ha iniziato i lavori di costruzione della nuova aerostazione, a seguito di specifica convenzione con ENAC, che ne ha anche regolato i relativi impegni giuridici. Il trattamento contabile degli oneri, sino ad oggi, sostenuti per la
realizzazione dell’opera prevede l’iscrizione degli stati di avanzamento lavori, nei conti
d’ordine, in “Lavori nuova aerostazione”. Sempre nei conti d’ordine si rileva alla voce
“Contributi per nuova aerostazione” il valore complessivo dell’opera, integralmente
finanziata.
I beni oggetto di contratto di leasing sono stati contabilizzati coerentemente a quanto
previsto dal principio contabile internazionale IAS 17.
IMMOBILIZZAZIONI FINANZIARE
Le partecipazioni sono valutate al costo, eventualmente svalutate in caso di perdita durevole di valore.
RATEI E RISCONTI
Sono rappresentati in funzione del principio della competenza economico temporale dei
costi e dei ricavi.
DEBITI
I debiti sono rilevati al loro valore nominale attuando la distinzione tra quelli con
scadenza entro l’esercizio successivo e oltre.
FONDI RISCHI E ONERI
I fondi rischi e oneri accolgono gli accantonamenti destinati a coprire passività potenziali stimate in base alle informazioni disponibili alla data del bilancio.
Nel rispetto del principio di prudenza, sono stati collocati nel passivo dello stato patrimoniale i fondi rischi e oneri relativi alle cause in corso.
Nella valutazione del rischio di tali cause si è tenuto conto delle informative fornite dai
legali che assistono la SAC nei vari contenziosi.
CREDITI
Tutti i crediti sono stati distinti tra quelli con scadenza entro l’esercizio e oltre.
CREDITI VERSO CLIENTI
I crediti sono valutati al presunto valore di realizzo. Sono iscritti in bilancio al valore
nominale, rettificati dai fondi svalutazione la cui entità è stata commisurata alla quota di
crediti ritenuta di difficile realizzo.
TRATTAMENTO DI FINE RAPPORTO
Tale posta rappresenta il debito maturato verso i dipendenti in conformità alle disposizioni di legge e ai contratti vigenti.
CONTI D’ORDINE
CREDITI VERSO ALTRI
Sono iscritti in bilancio al loro valore nominale, che si ritiene corrisponda al futuro valore
di realizzo.
Esprimono i rischi, gli impegni e le garanzie in essere al 31/12/2005.
COSTI E RICAVI
DISPONIBILITÀ LIQUIDE
I saldi dei conti correnti bancari, nonché quello di cassa, sono iscritti al valore nominale.
Sono esposti in bilancio in base al principio della prudenza e competenza economica.
Si precisa che i ricavi derivanti dai diritti aeroportuali di cui all’art. 1, lett. A) della L.
5/5/76 n. 324 sono stati contabilizzati tra i debiti - ai sensi di quanto previsto dall’art.
17 del D.L. 25/3/97 n. 67 – per la parte non utilizzata degli stessi diritti, in interventi
manutentivi delle infrastrutture aeroportuali. Ciò in considerazione che, al momento dell’incasso, i diritti percepiti influenzano soltanto l’aspetto finanziario della gestione in
quanto generano una entrata e, contestualmente, un debito nei confronti del Ministero
83
85
Nota integrativa
dei Trasporti; debito, questo, che si estingue totalmente o parzialmente per l’utilizzo vincolato dei diritti o, in mancanza, per la restituzione all’autorità amministrativa. Pertanto,
i diritti di cui trattasi vengono rilevati tra i ricavi del Conto Economico soltanto per la
parte corrispondente ai costi degli interventi manutentivi sostenuti dalla SAC, al fine di
garantire il rispetto del principio di competenza economica. In tal modo, tenendo conto
dell’art. 17 del D.L. citato, non viene prodotto alcun effetto di tipo reddituale essendovi
una equivalenza di costi e di ricavi.
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO STATO PATRIMONIALE ATTIVO
Incrementi
3.004
Consistenza finale
3.004
Si tratta dei residui decimi di capitale sociale, non ancora richiamati, a seguito dell’aumento del capitale sociale deliberato in data 29 dicembre 2005.
IMPOSTE SUL REDDITO
IMPOSTE CORRENTI
Le imposte correnti sul reddito dell’esercizio sono determinate sulla base di una realistica previsione degli oneri da assolvere in applicazione della vigente normativa
fiscale e sono esposte, nell’ambito della situazione patrimoniale, al netto degli
acconti versati.
Poiché la controllante ASAC ha optato per il regime del “consolidato fiscale” l’eventuale eccedenza a credito è iscritta all’attivo dello stato patrimoniale sotto la
voce “crediti verso controllante”, mentre, quella a debito, sotto la voce “debito verso
controllante”.
IMPOSTE ANTICIPATE E DIFFERITE
Le imposte anticipate e differite sono rilevate al fine di riflettere i futuri benefici e/o
oneri d’imposta che rinvengono dalle differenze temporanee tra valori contabili
delle attività e passività iscritte nel bilancio e corrispondenti valori considerati ai fini
della determinazione delle imposte correnti, nonché dalle eventuali perdite fiscali
riportabili a nuovo.
I crediti per imposte anticipate sono iscritti in bilancio, in rispetto al principio della
prudenza, se vi è la ragionevole certezza dell’esistenza negli esercizi in cui si riverseranno le differenze temporanee deducibili, che hanno portato all’iscrizione delle
imposte anticipate, di un reddito imponibile non inferiore all’ammontare delle differenze che si andranno ad annullare. Di converso, i debiti per imposte differite non
sono iscritti qualora vi siano scarse probabilità che la passività corrispondente
possa manifestarsi.
Le imposte differite ed anticipate sono determinate sulla base delle aliquote d’imposta previste per la tassazione dei redditi degli esercizi in cui le differenze temporanee si annulleranno. L’effetto del cambiamento delle aliquote fiscali sulle predette imposte viene contabilizzato nell’esercizio in cui sono approvati i relativi provvedimenti di legge.
Nello stato patrimoniale i crediti per imposte anticipate e i debiti per imposte differite sono rilevati separatamente rispettivamente nella voce “4-ter crediti per imposte
anticipate” e “fondi per imposte, anche differite”. Nel conto economico le imposte
differite ed anticipate sono esposte alla voce “imposte sul reddito d’esercizio, correnti differite ed anticipate”.
B – IMMOBILIZZAZIONI
B I 1 Costi d’impianto B I 2 Costi di ricerca, B I 4 Concessione,
ed ampliamento
sviluppo, pubblicità
licenze e marchi
Costo originario
78
40
2.715
55
39
1.376
23
1
1.339
B I 5 Migliorie su
beni di terzi
Rivalutazioni
112
3
0
194
15
20
1
1.145
97
Consistenza finale
B I 01 e 02
Le voci sono costituite dai costi d’impianto e di ampliamento e dalle spese di ricerca e
progettazione e sono iscritte con il consenso del collegio sindacale ai sensi dell’art.
2426 c.5 C.C.
BI4
Rappresenta il valore della concessione per l’utilizzo degli spazi demaniali, quantificata in euro 2.711 mila dal perito estimatore ex art. 2343 C.C. in sede di conferimento.
Il piano di ammortamento tiene conto della residua vita della concessione e l’ammortamento rappresenta la quota di competenza dell’esercizio.
BI4
Rappresenta il valore delle migliori apportate su beni di terzi ed ammortizzate sulla base
della durata residua della sub-concessione.
BI
87
Nota integrativa
Immobilizzazioni materiali
B II 1
Terreni e
fabbricati
B II 2
Impianti e
macchinari
B II 3
Attrezzature
ind. e com.
172
4.903
4.629
6.797
Ammort. storici (IAS 17)
17
2.511
1.750
4.523
155
2.392
2.879
2.274
1.321
35
1.128
878
690
393
Costo originario
B II
B II 4
B II 5
Altri beni Immobiliz.
corso acc.
Riclassifiche dell’esercizio
Consistenza finale
1.321
894
Ammort. dell’esercizio (IAS 17)
Consistenza finale
19
518
834
899
171
3.002
2.923
2.065
820
B II 2: La voce è composta da macchinari vari, impianti di irrigazione, di condizionamento e dai mezzi di carico e scarico; gli acquisti dell’anno si riferiscono, a scale passeggeri e nastri bagagli (€374) un mezzo sollevatore PRM (€161) a carrelli (€105) ed
all’impianto di rilevamento rumore (€409), entrato in funzione. Le quote di ammortamento tengono conto della residua vita utile dei beni.
B II 3: La voce è composta da attrezzature varie e di giardinaggio.
B II 4: Gli incrementi della voce Altri beni attengono macchine e attrezzature d’ufficio
(€5) delle insegne e targhe (€4) degli automezzi (€262), del vestiario (€94), di arredi e
di computer e programmi (€149 di box metallici (€50).Le quote di ammortamento tengono conto della residua vita utile dei beni.
Gli ammortamenti tengono conto della residua vita dei beni, sia di quelli di proprietà,
sia di quelli riclassificati tra i cespiti societari in applicazione dello IAS 17.
B II 5: Le immobilizzazioni in corso esistenti al 31/12/2005 sono riferite ad oneri sostenuti dalla società capogruppo per l’acquisto di beni e servizi, la cui utilità economica è
subordinata all’avvio della nuova aerostazione. Sono inoltre riferite ai costi connessi al
contributo del 0,5 ‰ di cui all’art.27 L.136/1999, relativo alla domanda di compatibilità ambientale per il master plan aeroportuale ed alla fornitura in acconto delle apparecchiature relative ai controlli di sicurezza (passeggeri e stiva) della nuova aerostazione.
Beni gratuitamente devolvibili
Costo originario
B II 6
114
551
509
685
3.324
970
B II 6 a
Piazzali e strade
B II 6 b
Fabbricati
B II 6 c
Impianti
B II 6 d
Immobilizzazioni
in corso acconti
(beni gratuitamente
devolvibili)
1.389
6.647
1.765
8.174
795
2.932
1.151
15.393
B II 6 a: Le acquisizioni riguardano lavori di miglioramento del parcheggio e delle piazzole sosta aa/mm. Le quote di ammortamento tengono conto della residua durata della
concessione.
B II 6 b: La voce è composta dai seguenti cespiti: hangar, fabbricati, ristrutturazione vecchia aerostazione, ristrutturazione locali e costruzioni leggere su beni gratuitamente
devolvibili. Gli incrementi riguardano i lavori di riqualificazione e ristrutturazioni locali
uffici dell’aerostazione.
B II 6 c: La voce è composta da impianti di telecomunicazione, elettrici e altri impianti
specifici che insistono sui beni demaniali e trattasi di beni che per loro natura costituiscono parte integrante dei beni in concessione. Le spese incrementative riguardano prevalentemente il miglioramento degli impianti interni di comunicazione e televisivi ed
impianti elettrici.
B II 6 d: Il valore è prevalentemente costituito da oneri relativi a spese di progettazione,
direzione lavori della nuova aerostazione.
C – ATTIVO CIRCOLANTE
Crediti verso clienti (al netto del fondo svalutazione crediti)
Entro 12 mesi
Oltre 12 mesi
13.349
50
SAC Spa
SAC Service Srl
TOTALE crediti verso clienti
Oltre 5 anni
Totale
13.399
61
13.410
61
50
C II 1
13.460
I Crediti si riferiscono sia a fatture emesse che da emettere alla data di chiusura
dell’esercizio e sono espressi al presumibile valore di realizzo. I crediti alla data
di fine esercizio si riferiscono prevalentemente a soggetti residenti.
Si è proceduto ad incrementare il fondo svalutazione crediti effettuando accantonamenti per svalutazioni analitiche e generiche, sulla base dei rischi in corso per
specifici clienti, delle oggettive difficoltà di incasso e delle informazioni dei legali
che assistono la società.
L’accantonamento è stato di €595.000, di cui fiscalmente deducibile per €82 mila,
e soggetto a tassazione per €513.000.
In particolare, il Fondo Svalutazione ha subito le seguenti movimentazioni:
Rivalutazioni
Fondo svalutazione crediti 01/01/2005
594
3.715
615
8.174
Utilizzo dell’esercizio
205
160
864
7.219
Accantonamenti dell’esercizio
Valore del fondo al 31/12/2005
4.716
431
595
4.880
FONDO
SVALUTAZIONE
CREDITI
89
Nota integrativa
Crediti verso impresa controllante
C II 4
Entro 12 mesi
ASAC
Oltre 12 mesi
Oltre 5 anni
503
Totale
503
Rappresentano crediti verso la controllante ASAC per rimborso spese sostenute per suo
conto, ed in seguito a servizi resi a fronte di apposita convenzione e crediti trasferiti
verso l’erario a seguito di consolidato fiscale, art.117 TUIR.
Crediti tributari
C II 4 bis
Incrementi
Italia
Paesi U.E.
1.470
1.408
62
191
206
Decrementi
Consistenza finale
1.661
54
21
1.560
41
Altri paesi
Rappresentano crediti tributari per IVA, il residuo dell’acconto IRAP (al netto del relativo
debito) e credito IVA verso stato estero.
Imposte anticipate
Italia
C II 4 ter
Incrementi
1.025
1.025
792
792
Paesi U.E.
Altri paesi
L’incremento è dovuto esclusivamente a maggiori depositi cauzionali per diritti aeroportuali ai sensi del c.3, art. 17 L.135/97, pari a €3.332.000; la voce è inoltre costituita
da Crediti verso la Regione Sicilia per contributi del FSE per circa €220.000, e da Iva
anni precedenti richiesta a rimborso per €107.000.
Disponibilità liquide
Denaro e valori in cassa
Depositi bancari
Assegni
Totale
SAC Spa
16
19.896
1.249
21.161
SAC Service Srl
20
824
TOTALE
36
20.720
Valore Aggregato
1.817
TOTALE
Rappresentano crediti relativi ad imposte anticipate IRES (€1.610.000)
e IRAP (€207. 000).
Italia
C II 5 a
Incrementi
Decrementi
Consistenza finale
734
734
2
2
96
96
640
640
Paesi U.E.
Altri paesi
Gli importi più rilevanti sono costituiti da crediti verso enti pubblici per €348.000, da crediti in contenzioso verso dipendenti per €205.000.
Altri crediti oltre l’esercizio successivo
Italia
C II 5 b
Incrementi
3.111
3.111
552
552
3.663
3.663
Decrementi
Consistenza finale
Paesi U.E.
Risconti
Totale
168
168
32
32
I risconti si riferiscono a premi di assicurazione, tassa di proprietà automezzi e canoni
per assistenza computer imputati in base alla competenza economica.
Altri crediti entro l’esercizio successivo
22.005
D – RATEI E RISCONTI (ATTIVI)
Ratei
1.817
1.249
C IV
Complessivamente la voce è costituita dalla giacenza liquida sui conti correnti presso gli
istituti di credito Banca Antonveneta, Banco di Sicilia, e Credito Siciliano. Si fa presente
che nell’ambito di una vertenza con personale dipendente della Capogruppo per il riconoscimento di ulteriori elementi retributivi (vedi fondo per cause in corso), i legali di
parte hanno ottenuto, mediante sentenze provvisoriamente esecutive, anche se riformate
in appello, il pignoramento degli importi richiesti su entrambi gli istituti bancari per complessivi €569.000. Non si è comunque ritenuto di riclassificare tali importi tra le immobilizzazioni finanziarie, stante l’avvenuta transazione con il 50% dei dipendenti e l’ormai prossima definizione giudiziaria dei restanti ricorrenti.
Decrementi
Consistenza finale
844
Altri paesi
D3
91
Nota integrativa
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO STATO PATRIMONIALE PASSIVO
B – FONDI RISCHI E ONERI
Fondo per imposte
A – PATRIMONIO NETTO
Variazioni dell’esercizio
I
530
Incrementi
242
Decrementi
Capitale sociale
IV Riserva legale
31/12/05
31/12/04
25.823
12.911
687
590
Consistenza finale
B2
772
Il fondo imposte accoglie le imposte differite stanziate per le variazioni in diminuzione
commentate nell’allegato alla presente nota integrativa.
VII Altre Riserve
Riserva disponibile
4.662
Riserva vincolata 2426 n.5
11
11
Riserva miglioramento infrastrutture aeroporto
A
2.409
Riserva di consolidamento
Risultato esercizi precedenti
IX Risultato di esercizio
TOTALE Patrimonio di gruppo
Capitale e riserve di terzi
55
31
722
167
2.013
1.948
29.311
22.729
18
15
Perdita/utile dell’esercizio di pertinenza di terzi
Patrimonio di terzi
TOTALE Patrimonio netto consolidato
2
2
20
17
29.311
22.746
Altri
505
Incrementi
Decrementi
125
Consistenza finale
380
B3
Il valore del fondo, già esistente all’inizio dell’esercizio, è stato adeguato adeguato per le
passività potenziali in funzione delle informative fornite dai legali che seguono le cause in
corso. Il contenzioso in essere presso la Capogruppo è rappresentato prevalentemente da
vertenze con i dipendenti, già parzialmente definito in via transattivi con il 50% dei dipendenti.
C – TRATTAMENTO FINE RAPPORTO LAVORO SUBORDINATO
Voci di Patrimonio Netto e relativa disponibilità
Importo
Possibilità di
utilizzazione(*)
Fondo trattamento fine rapporto
Quota disponibile
Riepilogo delle utilizzazioni
eff. nei 3 precedenti esercizi
Per cop. perdite Per altre ragioni
Capitale
- Utili portati a nuovo
687
B
687
11
A, B, C
11
722
A, B, C
Totale
722
1.420
24
Quota non distribuibile
Residua quota distribuibile
(*) A: per aumento capitale
Incrementi
1.250
628
Consistenza finale
Riserve di utili:
- Riserva vincolata
6.014
Decrementi
25.823
- Riserva legale
1.396
B: per copertura perdite
C: per distribuzione ai soci
Si rimanda all’allegato 3 per i movimenti di patrimonio netto.
C
6.636
Il saldo iniziale comprende anche il TFR della controllata SAC Service S.r.l.
I movimenti si riferiscono alla quota annuale di TFR maturata nell’esercizio, ed alle erogazioni del TFR del personale trasferito ad altro operatore handling, e ad anticipi a dipendenti.
D – DEBITI
Debiti v/altri finanz. (soc. leasing IAS 17)
Entro eser.
Oltre eser.
Totale
Rettifiche di consolidamento ex IAS 17
124
467
591
TOTALE
124
467
591
D5
Acconti da clienti
Entro 12 mesi
Saldo al 31/12/2005
4
Oltre 12 mesi
Totale
4
D6
93
Nota integrativa
La voce si riferisce prevalentemente ad anticipi ricevuti da clienti e da note di credito
emesse e da emettere da parte della Capogruppo.
Debiti verso fornitori
D7
Entro 12 mesi
Saldo al 31/12/2005
Oltre 12 mesi
11.064
Totale
11.064
Si tratta di debiti verso fornitori per fatture ricevute e da ricevere.
Gli importi più significativi sono rappresentati da debiti della Capogruppo per canoni demaniali relativi al secondo semestre 2005 per circa €1.838.000, da debiti verso il Ministero
per diritti aeroportuali ex art. 17 D.L. 67/97 per circa €9.517.000, da debiti verso i dipendenti per ferie maturate e non godute per €381.000 e da debiti verso i dipendenti per competenze di fine anno per €567.000.
E – RATEI E RISCONTI
Debiti verso imprese controllanti esigibili entro es. successivo
Ratei e risconti passivi
D 10
Incrementi
425
Consistenza finale
425
I debiti verso la controllante ASAC sono riferiti alla rilevazione del debito per imposte
da trasferire a seguito di consolidato fiscale, ex art.117 TUIR.
Debiti tributari
Entro 12 mesi
D 12
IRPEF c/dipendenti
Oltre 12 mesi
Totale
510
510
Imposte
3.048
3.048
TOTALE
3.558
3.558
Totale
1
9.241
9.242
Debiti verso istituti previdenziali
Conti d’ordine
Entro 12 mesi
Oltre 12 mesi
Totale
Garanzie prestate e ottenute:
1.551
251
1.802
Altri conti d’ordine:
Altri
TOTALE
1.551
251
1.802
La voce risulta composta da debiti verso i vari istituti previdenziali in scadenza a gennaio 2006 pari a oltre €520.000, per circa €607.000 a contributi accantonati per mensilità dicembre e 14a e per oltre €148.000 per il Fondo di previdenza.
Altri debiti
Entro 12 mesi
Incrementi
Decrementi
TOTALE
31
Fideiussioni ottenute da terzi
Fondo di previdenza
E
Si riferiscono a contributi da parte della regione Sicilia, nell’ambito delle opere finanziate dal PON Trasporti per €5.819.000, a contributi a titolo di copertura delle spese
generali sostenute per la realizzazione della nuova aerostazione, pari al 6% dei lavori,
per €3.311.000, riscontati per intero fino al completamento dell’opera, nonché ai canoni
per le sub concessioni maturate per competenza per €110.000.
Non sono presenti crediti e debiti oltre i cinque anni.
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO CONTI D’ORDINE
Condono INPS
D 14
Risconti
Le voci più significative sono composte dal debito IRPEF c/dipendenti per circ a ¤ €510
mila (retribuzioni dicembre 2004), da debiti verso erario per addizionale comunale (ex
c.11 – art.2 L.350/2003) per €2.990.000.
Debiti verso INPS ed altri istituti prev.li
D 13
TOTALE
Ratei
Oltre 12 mesi
Oltre 5 anni
Totale
14.055
14.055
74
74
395
395
13.734
13.734
CONTI D’ORDINE
56.363
90.380
Beni di terzi in concessione
20.658
• La fideiussione prestata si riferisce alla IATA, per la gestione della biglietteria.
• I lavori per nuova aerostazione evidenziano l’ammontare dei SAL contabilizzati entro
la chiusura dell’esercizio.
• I contributi per nuova aerostazione mostrano invece l’importo del finanziamento da
ENAC a copertura del costo per la realizzazione della nuova aerostazione, per la quale
la SAC ha ottenuto la concessione alla realizzazione.
• I beni di terzi in concessione si riferiscono ai beni ottenuti in concessione dal Ministero
dei Trasporti e valorizzati, in assenza di un inventario a valore al momento della consegna da parte del concedente, secondo la stima effettuata ai fini assicurativi.
95
Nota integrativa
COMMENTO ALLE SPECIFICHE POSTE DI BILANCIO CONTO ECONOMICO
A – VALORE DELLA PRODUZIONE
Non si attua alcuna ripartizione territoriale dei ricavi poiché l’azienda opera solo nel
territorio di Catania gestendo l’aeroporto della città, ed i servizi aeroportuali connessi
gestiti dalla controllata SAC Service.
La suddivisione per natura dei ricavi della gestione caratteristica è la seguente:
Ricavi vendite e prestazioni
Ricavi su servizi handling
9.723
Ricavi su servizi extra handling
2.874
Tasse passeggeri
Diritti aeroportuali recupero anni precedenti
1.099
Tasse merci
120
Proventi servizio merci
373
Proventi biglietteria
722
Controllo passeggeri bagagli a mano
Erogazione carburante
Canoni infrastrutture centralizzate
A1
11.909
Parcheggio operatori aeroportuali
4.665
71
1.026
19
Tassa controllo radiogeno 100% bagagli da stiva
4.077
Ricavi subconcessione
3.352
Diritti aeroportuali
5.502
Recupero art. 17
Rimborso spese c/compagnie
1.099
166
Royalties rent a car
1.239
Ricavi da autoparco
1.073
Ricavi da rimozione forzata
Ricavi strisce blu
Totale ricavi gestione caratteristica
70
364
totale o parziale mancato utilizzo vincolato di tali diritti la SAC ha l’obbligo di restituzione degli stessi al Ministero. In altre parole la SAC riscuote per conto dell’autorità
amministrativa e nel contempo si impegna ad investire gli stessi, sempre per conto
dell’autorità amministrativa, in interventi manutentivi che formano oggetto di appositi
piani approvati dalla stessa autorità.
Al momento dell’incasso i diritti percepiti determinano soltanto un movimento nell’aspetto finanziario della gestione in quanto provocano un’entrata e contestualmente un
debito nei confronti dell’autorità amministrativa; debito questo che si estinguerà mano
a mano che si sostengono i costi di manutenzione sulle infrastrutture aeroportuali.
Pertanto, solo al momento dell’utilizzo dei citati diritti questi transitano nel conto economico tra i ricavi, per la parte corrispondente ai costi degli interventi manutentivi
sostenuti dalla SAC; ciò al fine di garantire il rispetto del principio di competenza economica.
Per quanto esposto, i ricavi per diritti aeroportuali art. 17, rappresentati nel conto
economico alla lettera A1, corrispondono ai costi sostenuti dalla SAC per realizzare
gli interventi di manutenzione sulle infrastrutture aeroportuali.
I ricavi riferiti ai servizi di autoparcheggio, strisce blu, facchinaggio e rimozione forzata sono percepiti dalla partecipata SAC Service S.r.l. nell’ambito dello svolgimento delle attività in sub-concessione.
Altri ricavi e proventi
Recupero spese utenze comuni (da utenti aeroportuali)
300
Sconti attivi
80
Convenzione con controllante
26
Recupero spese
59
Commesse interne ex art.17
Contributi in conto esercizio per corsi formazione
Altri
Totale
A5
2.303
189
91
3.048
La voce maggiormente significativa è riferita a lavori interni realizzati ai sensi dell’art.
17 D.L. 67/97, oltre al recupero utenze comuni, in seguito al riaddebito di costi sostenuti da SAC per condizionamento aerostazione, consumi elettrici, idrici e smaltimento
rifiuti.
49.543
B – COSTI DELLA PRODUZIONE
In quanto ai ricavi derivanti dai diritti aeroportuali si precisa che la SAC è stata autorizzata all’occupazione ed all’uso dei beni demaniali rientranti nel sedime aeroportuale ai sensi di quanto previsto dall’art. 17, comma 1 del D.L. 25/3/97 n. 67, convertito dalla legge 23/5/97 n. 135. Per effetto di tale concessione la SAC ha titolo
per incassare i diritti aeroportuali (diritti di approdo, di partenza e di sosta o ricovero
degli aeromobili) di cui sopra, vincolando gli stessi all’utilizzo per interventi indifferibili ed urgenti necessari alle attività di manutenzione ordinaria e straordinaria delle
infrastrutture aeroportuali, nonché alla attività di gestione aeroportuale. Nel caso di
Servizi
Utenze comuni aeroportuali
Pulizia locali
14.904
1.384
861
Interventi ex art.17
6.606
Compensi professionali
1.385
Automazione check-in
186
Assicurazioni
416
Manutenzione ordinaria
Vigilanza
1.047
130
B7
Nota integrativa
B8
Godimento beni di terzi
3.376
Numero medio dipendenti al 31/12/2005
Canoni demaniali
2.952
Il numero dei dipendenti al 31 dicembre 2004 è così composto:
Noleggi
Altri
353
51
Totale 2005 Media equivalente 2005
Dirigenti
Quadri
C – PROVENTI E ONERI FINANZIARI
C 16 d
Proventi finanziari
Impiegati Tempo indeter.
153
Derivano prevalentemente da interessi su c/c bancari e commerciali.
Impiegati Tempo deter.
C 17
Altri debiti
Oneri finanziari diversi
TOTALE
58
2
4
10
10
8
9
178
166
158
145
21
28
49
34
316
311
294
283
Operai Part Time
84
86
120
80
613
606
627
555
Compensi agli amministratori e sindaci
Compensi Amministratori
534
Indennità Amministratori
68
74
Compensi Sindaci
96
Indennità Sindaci
32
I superiori valori non tengono conto dei rimborsi per spese vive sostenute.
Imposte dell’esercizio, correnti anticipate e differite
Proventi straordinari
E 20
4
14
E – PROVENTI E ONERI STRAORDINARI
Sopravvenienze attive
143
IRES
1.648
Sgravi fiscali INPS ANNI PRECEDENTI
96
Recupero indennità INAIL
46
IRAP
1.040
Sopravvenienze attive non tassabili
56
TOTALE
341
La voce più rilevante, relativa alle sopravvenienze attive deriva da risarcimenti danni e
sistemazioni contabili.
Imposte anticipate e differite
201
TOTALE
2.889
Di seguito si evidenzia la riconciliazione fra onere fiscale teorico ed onere fiscale effettivo per quanto concerne l’IRES dell’esercizio.
Oneri straordinari
E 21
Media equivalente 2004
5
Operai Full Time
Interessi ed oneri finanziari
Spese e competenze bancarie
Totale 2004
4
Descrizione
Rinnovo contrattuale
126
Note di credito a foritori
105
Sanzioni
47
Altre
19
TOTALE
297
L’onere per il rinnovo contrattuale attiene la rilevazione per due tranches di una tantum
previste dal rinnovo del CCNL del settore “magazzini generali” erogate a copertura del
periodo di vacanza contrattuale riferito al 2004 per i dipendenti della controllata SAC
Service.
Risultato prime delle imposte
TOTALE
IRES
4.905
Onere fiscale teorico 33%
Totale A
33,00%
4.905
1.618
662
105
Altre
396
Totale B
Differenze temporanee in aumento (Imposte anticipate)
Contributo c/capitale (6% sp generali) 5/5 di 1.312.559
Spese di rappresentanza 4/5 di 32.955
1.163
0
1.313
50
211
78
384
97
Nota integrativa
Manutenzioni eccedenti il 5%
110
Altre
51
Perdite su crediti indeducibili
359
25
Totale C
2.197
725
Differenze temporanee in diminuzione (Imposte differite)
1.123
Totale D
1.123
371
4.994
1.648
TOTALE IRES IMPOSTE CORRENTI, DIFFERITE E ANTICIPATE
Totale A+B+C+D
Aliquota effettiva
33,60%
Prospetto imposte anticipate e differite inscritte in bilancio
Tot. imponibile
IRES al 33%
149,53
Manutenzioni oltre 5% anno 2005 22,55
Spese assimilate
IRAP al 4,25%
TOTALE
49
6
56
7
1
8
Tassa rifiuti 2005
78,25
26
3
29
KPMG anno 2005
25,00
8
1
9
Saldo F. sv. Cred. Tassato
394,49
130
17
147
F.do cause in corso
380,00
125
16
142
1.119,85
370
48
417
1.312,56
433
56
489
Rettifiche per IAS 17
517,00
TOTALE
171
22
193
1.610
207
1.817
Riepilogo imposte differite
Imposte differite IRES
Imponibile
Aliquota
TOTALE
351,32
33%
116
671,91
33%
222
1.050,05
33%
347
684
TOTALE IRES
Imposte differite IRAP
351,32
4,25
14.931
671,91
4,25
28.556
1.050,05
4,25
44.627
In ottemperanza a quanto prescritto dall’art. 2427 C.C., si precisa quanto segue:
1) Non vi sono oneri finanziari imputati allo stato patrimoniale (2427 n. 8);
2) Non vi sono crediti e debiti di durata superiore al quinquennio;
3) Non vi sono rettifiche di valore e accantonamenti eseguiti esclusivamente in applicazione di norme tributaria.
Infine, quant’altro non espressamente indicato nella presente nota integrativa non è rilevante ai fini della significatività dei dati esposti in bilancio.
TOTALE IRAP
88.115
Totale imposte differite
772.299
99
Allegati
ALLEGATO 1
AL BILANCIO CONSOLIDATO AL 31 DICEMBRE 2005*
ELENCO DELLE IMPRESE INCLUSE NEL CONSOLIDAMENTO CON IL METODO INTEGRALE
AI SENSI DELL’ART.26 D.LGS. 127/91 AL 31/12/2005
Denominazione
Sede Sociale
SAC Service Srl
Catania – Aeroporto Fontanarossa
Capitale sociale
120
Patrimonio Netto
181
Utile
16
Quota posseduta direttamente
90%
Totale quota posseduta
90%
101
12.911
11
722
55
24
-1.949
2.013
687
555
Alla chiusura dell’esercizio 2005
-8.907
1.834
2.013
25.823
97
Risultato dell’esercizio corrente 2005
Altre variazioni - aumento capitale sociale 12.912
Altre variazioni
- Altre destinazioni
- Attribuzione di dividendi
Destinazione del risultato dell’esercizio:
31
1.949
167
-4.499
1.949
7.084
31
4.499
Alla chiusura dell’esercizio 2004
-158
105
0
Risultato dell’esercizio corrente 2004
590
4.172
220
- Altre destinazioni
Altre variazioni
-700
27.316
- Attribuzione di dividendi
2.015
Destinazione del risultato dell’esercizio:
18
220
2
3.612
55
27.298
Riserva di
consolid.
16
2.013
370
Totale
722
12.911
Terzi
(14)
All’inizio dell’esercizio 2004
Gruppo
26.521
Risultati
dell’esercizio
Eliminazione dei valori delle partecipazioni consolidate:
a) Patrimonio ed utile dell’esercizio della controllata
2.011
Risultato
esercizi prec.
Rettifiche operate in applicazione ai principi contabili:
a) Beni in leasing (adeg. IAS 17)
Patrimonio netto
Riserve
29.311
2.013
4.005
579
-18
0
22.732
1.949
-127
-2
-700
21.612
Totale
del Gruppo
18
3
15
3
12
Patrimonio
netto di terzi
PROSPETTO DI RACCORDO TRA IL PATRIMONIO NETTO E IL RISULTATO DELLA
CAPOGRUPPO ED IL PATRIMONIO NETTO E IL RISULTATO CONSOLIDATI
Riserva
legale
2
2
-1
3
29.331
2.013
4.005
579
-15
0
22.794
1.949
-127
0
-700
21.627
Risultato
Totale
di eser. di terzi Patrimonio
ALLEGATO 2
Capitale
sociale
Bilancio civilistico
Risultato
ANALISI DEI MOVIMENTI NELLE VOCI DI PATRIMONIO NETTO
Descrizione
ALLEGATO 3
103
Allegati
Allegati
RELAZIONE DEL COLLEGIO SINDACALE*
BILANCIO CONSOLIDATO AL 31/12/2005
I conti d’ordine, in calce allo Stato patrimoniale, ammontano a €198.388.
Il Conto economico consolidato presenta il seguente risultato:
Signor Socio Unico,
Conto economico
Costi della produzione
il Collegio Sindacale, ai sensi dell’art. 41 del D. Lgs 127/91, ha controllato il bilancio
consolidato della SAC Società Aeroporto Catania S.p.A., per l’anno 2005, che
presenta i seguenti dati in migliaia di Euro:
ATTIVO
Crediti v/soci per versamenti dovuti
3.004
Immobilizzazioni materiali
1.263
29.354
Immobilizzazioni finanziarie
Attivo circolante
Crediti
21.745
Disponibilità liquide
22.005
Ratei e Risconti attivi
168
TOTALE
77.539
PASSIVO
Patrimonio netto del Gruppo
Patrimonio netto di terzi
29.311
20
Fondo rischi e oneri
1.152
Trattamento di fine rapporto
6.636
Debiti
Ratei e Risconti passivi
TOTALE
Proventi e oneri finanziari
Partite straordinarie
31.178
9.242
77.539
79
44
4.904
Imposte sul reddito dell’esercizio
2.889
Risultato d’esercizio per il gruppo
2
2.013
Il Collegio dà atto che il bilancio consolidato della società, oggetto di revisione volontaria da parte della KPMG S.p.A., è stato redatto in conformità ai criteri della legge e
indicati nell Nota Integrativa. In particolare, lo Stato Patrimoniale e il Conto Economico
consolidati rispettano le disposizioni dell’art. 32 del D. Lgs. 127/91, la Nota Integrativa
e la Relazione sulla gestione sono conformi a quanto prescritto rispettivamente dagli artt.
38 e 40 dello stesso decreto.
Dal controllo del Collegio Sindacale, ai sensi dell’art. 41 del D. Lgs. 127/91, emerge
quanto segue: i bilanci chiusi nel consolidamento si riferiscono all’esercizio chiuso il
31/12/2005 e sono stati approvati dai rispettivi consigli di amministrazione; i criteri di
consolidamento sono conformi alla normativa in vigore: è stato utilizzato il metodo del
consolidamento integrale, ai sensi dell’art. 31 del suddetto decreto, per il bilancio della
società controllata SAC S.p.A. ed il metodo del patrimonio netto, ai sensi dei commi 1
e 3 dell’art. 36 del D. Lgs. 127/91, per le partecipazioni alla SAC Service S.r.l.; i criteri di valutazione delle voci dell’attivo e del passivo, invariati rispetto a quelli utilizzati
nel bilancio consolidato dell’esercizio precedente, risultano uniformi a quelli della
Società Capogruppo.
Sulla base di quanto riportato, il Collegio Sindacale attesta che il bilancio consolidato
al 31/12/2005 della SAC Società Aeroporto Catania S.p.A. è conforme alle norme e
ai criteri che ne disciplinano la redazione.
IL COLLEGIO SINDACALE
Dante Piazza
Antonino D’Asero
Giuseppe Migliore
Giuseppe Selvaggi
4.781
Risultato prima delle imposte
Risultato d’esercizio di pertinenza di terzi
Immobilizzazioni
Differenza tra Valori e Costi della produzione
52.591
47.810
105
COMPAGNIE DI LINEA
Air Berlin
Air Malta
Air One
Alitalia
Alpi Eagles
Volare
Hapag Lloyd Express
Lufthansa
Meridiana
MyAir
Wind Jet
COMPAGNIE CHARTER
Gestion Aere
Hamburg Int. Luftverkehr
Hapag Lloyd Flug GMBH
Helvetic Airways
Hola Airlines
Iberworld Airlines
Islandsflug
Israelian Airlines
Jat Airways
Khartago Airlines
KLM
Lot
Lotus Sir
LTE International Airways
Lufttransport (LTU)
LuxAir
Luxor
Maersk Air
Malev Hungarian Airlines
Martin Air
Mng Airlines
Monarch Airlines
Neos
Royal Air Maroc
Spanair
Star Airlines
Strling European Airline
Styrian Airways
Swiss International Airlines
Thomas Cook Airlines Belgium
Thomas Cook Airlines Uk
TNT Airways
Transavia
Travel Service
Tui Airlines Belgium
Tuninter
Tunis Air
Ukraine Int
Yak Service
Adria Airways
Aero Flight Flugreisen G
Aero Flot
Aigle Azur
Air 2000 Oakdale-Br
Air Adriatic
Air Europa
Air Horizon
Air Mediterranée
Air Valle
Astraeus
Austrian Airlines
Axis Airways
Azzurra Air
Belair Airlines
Belavia
Blue Line
Blue Panorama Airlines
Britannia Airways AB
Britannia Airways Ltd
British Midland
British Midland Eng
Channel Express
Cirrus Airlines
Condor
Corsair
CSA
DAT Delta Air Transport
Edelweiss Air
Euralair
Eurofly
Europe Airpost
European Aviation
Excel Airways
Finnair OYJ
First Choice Airways
Futura Airways
Gazpromavia

bilancio di esercizio bilancio consolidato statistiche compagnie aeree

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