Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e

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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e
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ENOTICES_RFI - ID:2010-XXXXXX
Formulario standard 5 - IT
Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
UNIONE EUROPEA
di impianti SCMT, diPubblicazione
telecomunicazioni,
di luce
e forza
motrice,
diagnostica
e security
del Supplemento
alla Gazzetta
ufficiale
dell'Unione
europea
e dei fabbricati tecnologici
perL-2985
il contenimento
delle
- C.U.P.
2, rue Mercier,
Lussemburgo Fax
(352)apparecchiature.
29 29-42670
J47I09000010001 - C.I.G.
0400617799.
E-mail: [email protected] Info e formulari on-line: http://simap.europa.eu
BANDO DI GARA – SETTORI SPECIALI
SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE
I.1) DENOMINAZIONE, INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO
Denominazione ufficiale: R.F.I. Rete Ferroviaria Italiana SpA - Società con socio unico soggetta alla direzione
e coordinamento di Ferrovie Dello Stato S.p.A. A norma dell’art. 2497 sexies cod.
civ. e del D.Lgs. n. 188/2003
Indirizzo postale:
Piazza della Croce Rossa 1
Città:
Roma
Paese:
Italia
Punti di contatto:
DIREZIONE INVESTIMENTI - Direzione
Programmi Investimenti Tecnologici.
All’attenzione di:
Ing. Giuseppe Sorbello
Posta elettronica:
[email protected]
Codice postale: 00161
Telefono: +39.051.2587203
Fax: +39.051.2582728
Indirizzo(i) internet (se del caso)
Ente aggiudicatore (URL): www.gare.rfi.it
Profilo di committente (URL): _____
Ulteriori informazioni sono disponibili presso:
I punti di contatto sopra indicati
Altro: completare l’allegato A.I
Il capitolato d'oneri e la documentazione complementare (inclusi i documenti per il sistema dinamico di
acquisizione) sono disponibili presso:
I punti di contatto sopra indicati
Altro: completare l’allegato A.II
Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate a:
I punti di contatto sopra indicati
Altro: completare l’allegato A.III
I.2) PRINCIPALI SETTORI DI ATTIVITÀ DELL'ENTE AGGIUDICATORE
Produzione, trasporto e distribuzione di gas e calore
Servizi postali
Elettricità
Servizi ferroviari
Esplorazione ed estrazione di gas e petrolio
Servizi di ferrovia urbana, tram, filobus o bus
Esplorazione ed estrazione di carbone e altri
combustibili solidi
Attività connesse ai porti
Acqua
Attività connesse agli aeroporti
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
SEZIONE II: OGGETTO DELL’APPALTO
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
II.1) DESCRIZIONE
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
II.1.1) Denominazione conferita all’appalto dall’ente aggiudicatore
Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di
linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi
di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza
motrice, diagnostica e security e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
II.1.2) Tipo di appalto e luogo di esecuzione, luogo di consegna o di prestazione dei servizi
(Scegliere una sola categoria – lavori, forniture o servizi - che corrisponde maggiormente all’oggetto specifico
dell’appalto o degli acquisti)
(a) Lavori
(b) Forniture
Esecuzione
Acquisto
Progettazione ed esecuzione
Leasing
Realizzazione, con qualsiasi
mezzo di lavoro, conforme alle
prescrizioni dell'amministrazione
aggiudicatrice
Noleggio
Sito o luogo principale dei lavori:
(c) Servizi
Acquisto a riscatto
Categoria di servizi: N. _____
(Per le categorie di servizi 1-27,
cfr. gli allegati XVII A e XVII B della
direttiva 2004/17/CE)
Misto
Luogo principale di consegna:
Luogo principale di esecuzione:
Province di Torino, Cuneo, Vercelli,
Novara, Milano, Monzae Brianza,
Bergamo, Brescia, Verona, Vicenza
e Padova.
Codice NUTS
ITC11
II.1.3) L'avviso riguarda
un appalto pubblico
l’istituzione di un sistema dinamico di acquisizione (SDA)
l’istituzione di un accordo quadro
II.1.4) Informazioni relative all’accordo quadro (se del caso)
Accordo quadro con diversi operatori
Accordo quadro con un unico operatore
Numero _____
o, se del caso, numero massimo di partecipanti
all’accordo quadro previsto _____
Durata dell’accordo quadro (se del caso)
Periodo in anni: _____
oppure mesi: _____
Valore totale stimato degli acquisti per l’intera durata dell’accordo quadro (se del caso, indicare solo in
cifre):
valore stimato, IVA esclusa _____
oppure valore tra _____
Moneta::
e _____
Moneta::
Frequenza degli appalti da aggiudicare (se nota)
_____
II.1.5) Breve descrizione dell’appalto o degli acquisti
Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza di stazione e di
linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria Torino - Padova, compresi i nodi di
Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione di impianti SCMT, telecomunicazioni, luce e forza motrice,
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
diagnostica, security, fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature ed interventi di armamento
di
impianti
dielettrica,
telecomunicazioni,
di lucemacrointerventi:
e forza motrice, diagnostica e security
e agli impianti SCMT,
di trazione
consistente nei seguenti
deimultistazione
fabbricati (ACCM)
tecnologici
perdiilTorino
contenimento
delle
apparecchiature.
eACC
del Nodo
comprendente
le tratte
Torino Porta Nuova-- C.U.P.
Avigliana, Torino
Porta
Nuova - Carmagnola,
Torino
Porta Nuova - Novara, consistente nella realizzazione ed integrazione dei
J47I09000010001
- C.I.G.
0400617799.

seguenti impianti di stazione e di linea:
� Gestori di Area(GA): Avigliana, Collegno, Bivio Pronda, Torino S. Paolo, Bivio Crocetta, Bivio Sangone,
Carmagnola, Torrazza, Santhià, Ponzana;
� Gestori Elettronici di Area (GEA) per la gestione degli ACEI a logica V401 di Trofarello, Moncalieri, Torino
Porta Susa, Torino Stura, Settimo, Bivio Settimo, Quadrivio Zappata ;
� nuovi impianti ACC di Chivasso, Vercelli ;
� impianti ACC in esercizio: Torino Lingotto , Rebaudengo e Bianzè;
� impianti ACEI delle stazioni porta di Torino Porta Nuova, Torino Smistamento, Torino Orbassano, Novara;
� nuovo sistema di distanziamento treni nelle tratte : Avigliana – Collegno, Carmagnola – Trofarello Settimo –
Novara;
� tratte di impianti di Blocco automatico esistenti.
 Posto Centrale di Torino Lingotto, comprendente la realizzazione di un sistema SCC per la gestione del
modulo ACCM “Nodo di Torino” consistente in: postazioni operatore DCO, postazioni di regolazione della
circolazione, postazioni di diagnostica, server di posto centrale SCC per i sottosistemi circolazione, diagnostica
e telesorveglianza e sicurezza, interfacciamento con i sistemi esterni (PIC, IaP, CCL, CTC, ), realizzazione reti
locali, posti telefonici STI, attestazione cavi in fibra ottica, servizi di manutenzione ed assistenza all’esercizio,
fornitura di apparecchiature di scorta, fornitura e posa dei posti periferici SCC afferenti ai sottosistemi
diagnostica e manutenzione e telesorveglianza, fornitura di arredi ed ambientazione per la sala controllo e le
sale di diagnostica e manutenzione del Posto Centrale di Torino Lingotto.
 ACC multistazione (ACCM) del Nodo di Milano , comprendente le tratte: Novara(e) - Rho - Milano Certosa
- Milano Centrale , Milano Certosa - Milano Greco, Milano Greco - Milano Lambrate - Milano Smistamento Pioltello (e), Milano Certosa - Milano Garibaldi – Milano Centrale, Milano Lambrate – Milano Rogoredo, Milano
Greco – Monza, Milano Rogoredo - Milano P.ta Vittoria, Milano Rogoredo – Milano Porta Romana – Milano
Lambrate, Milano Smistamento – Milano Rogoredo, Milano Porta Vittoria – Pioltello (e), Milano Lambrate –
Milano Centrale consistente nella realizzazione ed integrazione dei seguenti impianti di stazione e di linea:
� Gestori di Area (GA) di Bivio Musocco, Triplo Bivio Seveso, Sesto S. Giovanni, Trecate, Magenta, Vittuone;
� nuovi impianti ACC di Monza e Milano Greco Pirelli;
� impianti ACC in esercizio: Rho;
� Gestori Elettronici di Area (GEA) per la gestione degli ACEI a logica V401 di Bivio Ghisolfa, Bivio Mirabello,
Quadrivio Turro, Bivio Lambro, PM Trecca e delle “stazioni porta” Milano Certosa, Milano Porta Garibaldi,
Milano Centrale, Milano Lambrate, Milano Smistamento, Milano Porta Vittoria, e Milano Rogoredo;
� nuovo sistema di distanziamento treno Novara – Rho, Milano Certosa – Triplo Bivio Seveso – Milano Greco,
Triplo Bivio Seveso – Milano Centrale, Milano Greco – Milano Centrale, Milano Lambrate – Milano Centrale,
Milano Greco – Monza;
� tratte di Blocco Automatico esistenti;
 ACC multistazione (ACCM) tratta Pioltello – Brescia governato dal Posto Centrale di Milano Greco Pirelli,
comprendente le tratte: Pioltello - Treviglio, Treviglio – Bergamo (e), Treviglio(e) – Brescia(i) consistente nella
realizzazione ed integrazione dei seguenti impianti di stazione e di linea:
� Gestori di Area (GA) di: Chiari , Romano, Rovato, Ospitaletto, Bivio Mella;
� impianti ACC in esercizio: Pioltello, Melzo Scalo, Cassano d’Adda, PM Bivio d’Adda e Treviglio;
� Gestori Elettronici di Area (GEA) per la gestione degli ACEI a logica V401 di Verdello e delle stazioni porta di
Bergamo, Brescia, Brescia Scalo;
� interfacciamento degli impianti di Blocco Automatico esistenti;
� nuovo sistema di distanziamento nella tratta Treviglio – Rovato.
 ACC multistazione (ACCM) - tratta Brescia - Padova comprendente le tratte: Brescia(e) - Sommacampagna(e) ,
Verona Porta Nuova (e) – Vicenza – Padova(e) consistente nella realizzazione ed integrazione dei seguenti
impianti: di stazione e di linea:
� Gestori di Area (GA) di Rezzato, Lonato, Desenzano, Peschiera, Verona Porta Vescovo, Caldiero, S.
Bonifacio, Montebello, Altavilla, Grisignano;
� interfacciamento dell’impianto ACEI di Vicenza e delle stazioni porta di Brescia, Sommacampagna, Verona
Porta Nuova e Padova;
� nuovo sistema di distanziamento nella tratta Brescia – Sommacampagna, Verona P.ta Nuova – Vicenza,
Vicenza – Padova;
 Posto Centrale di Milano Greco, comprendente la realizzazione di un sistema SCC per la gestione dei tre
moduli ACCM: “Nodo di Milano”, “Pioltello – Brescia”, “Brescia – Padova”, consistente in :
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
� postazioni operatori DCO, postazioni di regolazione della circolazione, postazioni di diagnostica, server di
di
impianti
telecomunicazioni,
di luce e forza
motrice, diagnostica
e security
posto centrale SCMT,
SCC perdi
i sottosistemi
circolazione, diagnostica
e telesorveglianza
e sicurezza, interfacciamento
e dei
fabbricati
il contenimento
delle posti
apparecchiature.
- C.U.P. cavi in fibra
con
i sistemi
esternitecnologici
(PIC, IaP, CCL,per
CTC),
realizzazione reti locali,
telefonici STI, attestazione
ottica,
servizi di manutenzione
assistenza all’esercizio, fornitura di apparecchiature di scorta, fornitura e
J47I09000010001
- C.I.G.ed0400617799.
posa dei posti periferici SCC afferenti ai sottosistemi diagnostica e manutenzione e telesorveglianza , fornitura
di arredi ed ambientazione per la sala controllo e le sale di diagnostica e manutenzione del Posto Centrale di
Milano Greco Pirelli, interfacciamento con SCC di Verona e con SCC di Venezia.
Prestazioni comuni su tutte le tratte:
- Posti tecnologici di linea per la gestione del sistema di distanziamento;
- dispositivi di interfaccia (GEA) per la gestione degli impianti ACEI , cablati a logica V401 e delle stazioni porta
permanente;
- adeguamento di impianti ACC ed a logica a relè;
- realizzazione e riconfigurazioni di impianti SCMT;
- modifica del Sistema di Supporto alla Condotta (SSC) afferente alle linee diramate;
- fornitura e posa di nuovi sistemi di distanziamento;
- adeguamento degli impianti di sicurezza insistenti su linee diramate;
- postazioni di diagnostica a servizio della manutenzione presso i Posti Centrali e terminali di manutenzione
presso le Zone IS ;
- fornitura e posa di sistemi di alimentazione per gli impianti di sicurezza e segnalamento;
- interfacciamento nei Posti Centrali di Milano e di Torino Lingotto degli impianti RTB in esercizio;
- cabine MT/BT ;
- fornitura e posa di cavi di segnalamento e di telecomunicazioni e di luce e forza motrice in stazione e linea;
- sistemi di telefonia selettiva STSI di stazione e di linea;
- fabbricati tecnologici di stazione e di linea e relativa impiantistica;
- impianti di condizionamento industriali per gli ambienti tecnologici;
- impianti di alimentazione in media e bassa tensione;
- sistemi antintrusione per i fabbricati tecnologici;
- assistenza all'esercizio e servizi di manutenzione;
- formazione professionale;
- attività di Verifica e Validazione (V & V);
- attività di assessment su prodotti e configurazioni;
- fornitura di strumenti di verifica e progettazione per la successiva gestione e modifica a cura del personale RFI
degli impianti ACCM, SCMT e SCC;
- lavori di armamento e lavori agli impianti di trazione elettrica;
L’Appaltatore dovrà garantire la completa funzionalità del Sistema di Comando e Controllo Multistazione
della direttrice Torino – Padova, sulla base della piena integrazione dei vari sottosistemi realizzati e della loro
compatibilità con gli impianti presenti in esercizio sulle tratte limitrofe, nel rispetto dei parametri RAMS al fine di
garantire le prestazioni attese dalla Committenza.
Dall’appalto sono esclusi:
- fornitura materiali di armamento e TE;
- fornitura casse di manovra per deviatoi e per passaggi a livello.
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
II.1.6) CPV (vocabolario comune per gli appalti)
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
Vocabolario principale
Vocabolario supplementare(se del caso)
eOggetto
dei fabbricati
tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
principale
45234115
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
II.1.7) L’appalto rientra nel campo di applicazione dell’accordo sugli appalti pubblici (AAP)
sì
no
II.1.8) Divisione in lotti (per ulteriori precisazioni sui lotti utilizzare l’allegato B nel numero di copie necessario)
sì
no
In caso affermativo, le offerte vanno presentate per
un solo lotto
uno o più lotti
tutti i lotti
II.1.9) Ammissibilità di varianti
sì
no
II.2) QUANTITATIVO O ENTITÀ DELL’APPALTO
II.2.1) Quantitativo o entità totale (compresi tutti gli eventuali lotti e opzioni)
A) Importo complessivo dell’appalto: Euro 488.740.018,00 di cui:
a) Prestazioni a corpo Euro 450.610.054,00;
b) Prestazioni a misura Euro 12.556.512,00;
c) Prestazioni di Progettazione Euro 11.248.713,00;
d) Oneri per l’attuazione dei piani della sicurezza, non soggetti a ribasso Euro 14.324.739,00
B) Lavorazioni di cui si compone l’intervento rilevanti ai fini della qualificazione:
1) Cat. OS9 - €. 226.856.078,00 - Categoria Prevalente, afferente alla realizzazione di cabina e articolata nelle
seguenti lavorazioni:
a) Lavori ACC e ACCM - €. 167.286.843,00;
b) Lavori SCC - €. 40.065.324,00;
c) Lavori SCMT - €. 19.503.911,00;
2) Categoria LIS - 006 del Sistema di Qualificazione RFI - €.137.327.605,00 – Cat. scorporabile e
subappaltabile nei limiti del 30 % ex art. 37 c.11 del D.Lgs. n.163/06;
3) Cat. OS19 - €. 34.358.265,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile;
4) Cat. OG10 - € 6.750.000,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile;
5) Cat. OG1 - €. 36.431.200,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile.
6) Cat. LTE - 002 del Sistema di Qualificazione RFI - €. 12.047.845,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile;
7) Cat. OS28 - €. 4.539.600,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile;
8) Cat. LAR - 003 del Sistema di Qualificazione RFI - €. 19.180.712,00 - Cat. Scorporabile; subappaltabile;
9) Attività di progettazione: €. 11.248.713,00. Redazione del progetto definitivo ed esecutivo dei predetti lavori,
in conformità ai canoni dell'art. 93 D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. e delle disposizioni attuative di cui al D.P.R. 554/99.
Si precisa altresì che il richiamo alle categorie di cui sub 1), 3), 4), 5) e 7) , è fatto da Rete Ferroviaria Italiana
S.p.A. nell’esercizio della facoltà di cui all’art. 206, comma 3, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i.
Se noto, valore stimato, IVA esclusa (se del caso, indicare solo in cifre): 488740018.00
Moneta:: EUR
oppure valore tra _____
Moneta::
e _____
II.2.2) Opzioni (se del caso)
sì
no
In caso affermativo, descrizione delle opzioni:
_____
Se noto, calendario provvisorio per il ricorso a tali opzioni:
in mesi: _____
Numero di rinnovi possibile (se del caso): _____
oppure giorni: _____
(dall’aggiudicazione dell’appalto)
oppure valore tra _____ e _____
II.3) DURATA DELL’APPALTO O TERMINE DI ESECUZIONE
Periodo in mesi: _____
oppure dal _____(dall’aggiudicazione dell’appalto)
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
oppure
dal
(gg/mm/aaaa)
di impianti
SCMT,______
di telecomunicazioni,
di luce e forza motrice, diagnostica e security
al
______
(gg/mm/aaaa)
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO, FINANZIARIO
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
E TECNICO
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
III.1) CONDIZIONI RELATIVE ALL’APPALTO
III.1.1) Cauzioni e garanzie richieste (se del caso)
Cauzione provvisoria da prestarsi in sede di offerta pari al 2% dell’importo a base di gara.
Cauzione definitiva e altre garanzie da prestarsi con le modalità ed i massimali che verranno indicate nella
richiesta di offerta.
E’ espressamente esclusa l’applicazione alla presente procedura di gara dei benefici di cui all’art. 75/c.7 e 113
del D.lgs. 163/2006 (cauzione ridotta al 50% e svincolo progressivo).
III.1.2) Principali modalità di finanziamento e di pagamento e/o riferimenti alle disposizioni applicabili in
materia (se del caso)
I pagamenti verranno effettuati secondo le modalità contenute nelle “Condizioni Generali di Contratto”, di cui al
successivo punto VI.3), e secondo quanto previsto dallo specifico articolo dello schema di convenzione posto a
base di gara.
III.1.3) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici aggiudicatario (se
del caso)
Soggetti ammessi:
Possono partecipare alla gara i soggetti di cui all’art. 34, comma 1, del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i. secondo le
vigenti disposizioni di legge.
E’ consentita la partecipazione alla gara dei raggruppamenti temporanei di imprese (R.T.I.) e dei consorzi di cui,
rispettivamente, alle lettere d) ed e) del citato art. 34.1, anche non ancora formalmente costituiti, nel rispetto
delle prescrizioni di cui agli artt.37.8 e 37.13 del citato D.Lgs..E’ vietata l’associazione in partecipazione.
Ciascun concorrente può partecipare alla gara singolarmente o in R.T.I., Consorzio o GEIE, ma non può
contestualmente presentarsi come soggetto singolo ed inserito in R.T.I., Consorzio, GEIE così come è vietata la
partecipazione a più raggruppamenti, Consorzi e GEIE, tale divieto opera altresì anche per il progettista o Soc.
di progettazione eventualmente associato o indicato.
Ciascun componente il R.T.I. dovrà indicare la sua quota di partecipazione al Raggruppamento e la
corrispondente quota di prestazioni che intende eseguire. Per le prestazioni di lavori, detta quota dovrà
comunque rispettare i limiti minimi di legge (40% - 10%). Ciascun componente il Raggruppamento dovrà
possedere requisiti almeno corrispondenti alla quota di prestazioni che ha dichiarato di voler eseguire.
All’atto della richiesta di partecipazione i Consorzi di cui all’art. 34.1 lettera b) e c) D.Lgs. 163/06 dovranno
indicare i consorziati per i quali essi concorrono, a questi ultimi è fatto divieto di partecipare in qualsiasi altra
forma alla gara.
Ai sensi dell'art. 53 c. 3 D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. i Concorrenti, per le prestazioni di progettazione, dovranno
comunque possedere i requisiti per la progettazione richiesti ai successivi punti III.2.2) e III.2.3) del presente
bando (anche se in possesso di attestazione SOA per prestazioni di esecuzione e progettazione). Ove i
Concorrenti non possiedano detti requisiti per la progettazione devono alternativamente:
- indicare, sin dalla domanda di partecipazione, uno dei soggetti elencati all'art. 90 c. 1 lettere d), e), f), fbis), g) e h) D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., in possesso dei requisiti progettuali richiesti, cui affidare, in caso di
aggiudicazione, le attività di progettazione (Progettista "Indicato");
- associare, quale mandante di raggruppamento temporaneo di tipo verticale assegnatario della Progettazione,
uno dei soggetti elencati all'art. 90 c. 1 lettere d), e), f), f-bis), g) e h) D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., in possesso dei
requisiti progettuali richiesti (Progettista "Associato").
I Progettisti possono a loro volta associarsi in raggruppamento, il quale dovrà possedere cumulativamente i
requisiti per la Progettazione richiesti dal presente bando.
In caso di Progettista “Associato”, l’eventuale riunione di Progettisti costituisce un subraggruppamento
all’interno del raggruppamento concorrente composto da Costruttori e Progettisti.
Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica, non potrà essere individuato o associato da/a più soggetti
partecipanti alla gara, pena la esclusione di tutti i partecipanti alla gara che lo avessero individuato o associato.
Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica, deve possedere, inoltre, i requisiti di cui all’art. 39, comma 1,
Decreto Legislativo 12 aprile 2006 n. 163 e s.m.i.
III.1.4) Altre condizioni particolari cui è soggetta la realizzazione dell’appalto (se del caso)
sì
no
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
In
affermativo,
delle condizioni particolari:
di caso
impianti
SCMT,descrizione
di telecomunicazioni,
di luce e forza motrice, diagnostica e security
_____
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
III.2) CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE
III.2.1) Situazione personale degli operatori economici, inclusi i requisiti relativi all’iscrizione nell’albo
professionale o nel registro commerciale
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti:
I concorrenti per la partecipazione alla gara dovranno allegare alla domanda di partecipazione una
dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, o più dichiarazioni ai sensi di quanto previsto
successivamente, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, dichiarazione idonea equivalente, secondo la
legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente assumendosene
la piena responsabilità attesti:
a) che non si trova in stato di fallimento, di liquidazione coatta, di concordato preventivo, e nei cui riguardi non è
in corso un procedimento per la dichiarazione di una di tali situazioni;
b) che nei propri confronti non è pendente procedimento per l’applicazione di una delle misure di prevenzione
di cui all’articolo 3 della legge 27 dicembre 1956, n. 1423 o di una delle cause ostative previste dall’articolo
10 della legge 31 maggio 1965, n. 575; (l’esclusione e il divieto operano se la pendenza del procedimento
riguarda il titolare o il direttore tecnico, se si tratta di impresa individuale; il socio o il direttore tecnico se si tratta
di società in nome collettivo, i soci accomandatari o il direttore tecnico se si tratta di società in accomandita
semplice; gli amministratori muniti di poteri di rappresentanza o il direttore tecnico, se si tratta di altro tipo di
società);
AVVERTENZA – Per il presente punto b) dovrà essere prodotta distinta autodichiarazione da parte di tutti i
soggetti a ciò tenuti come sopra indicati.
c) che nei propri confronti non è stata pronunciata sentenza di condanna passata in giudicato, o emesso
decreto penale di condanna divenuto irrevocabile, oppure sentenza di applicazione della pena su richiesta, ai
sensi dell’articolo 444 del codice di procedura penale, per reati gravi in danno dello Stato o della Comunità che
incidono sulla moralità professionale; è comunque causa di esclusione la condanna, con sentenza passata in
giudicato, per uno o più reati di partecipazione a un’organizzazione criminale, corruzione, frode, riciclaggio,
quali definiti dagli atti comunitari citati all’articolo 45, paragrafo 1, direttiva Ce 2004/18; (l’esclusione e il divieto
operano se la sentenza o il decreto sono stati emessi nei confronti: del titolare o del direttore tecnico se si
tratta di impresa individuale; del socio o del direttore tecnico, se si tratta di società in nome collettivo; dei soci
accomandatari o del direttore tecnico se si tratta di società in accomandita semplice; degli amministratori muniti
di potere di rappresentanza o del direttore tecnico se si tratta di altro tipo di società o consorzio. In ogni caso
l’esclusione e il divieto operano anche nei confronti dei soggetti cessati dalla carica nel triennio antecedente la
data di pubblicazione del bando di gara, qualora l’impresa non dimostri di aver adottato atti o misure di completa
dissociazione della condotta penalmente sanzionata; resta salva in ogni caso l’applicazione dell’articolo 178 del
codice penale e dell’articolo 445, comma 2, del codice di procedura penale);
AVVERTENZA – Per il presente punto c) dovrà essere prodotta distinta autodichiarazione da parte di tutti i
soggetti a ciò tenuti come sopra indicati.
(N.B. in ogni caso il concorrente dovrà indicare le condanne assistite dal beneficio della non menzione, ai sensi
dell’art.38 c.2 D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i.);
d) che non ha violato il divieto di intestazione fiduciaria posto all’articolo 17 della legge 19 marzo 1990, n. 55;
e) che non ha commesso gravi infrazioni debitamente accertate alle norme in materia di sicurezza e a ogni altro
obbligo derivante dai rapporti di lavoro, risultanti dai dati in possesso dell’Osservatorio;
f) che non ha commesso grave negligenza o malafede nell’esecuzione delle prestazioni affidate dalla stazione
appaltante che bandisce la gara; o che non ha commesso un errore grave nell’esercizio della propria attività
professionale, accertato con qualsiasi mezzo di prova da parte della stazione appaltante;
g) che non ha commesso violazioni, definitivamente accertate, rispetto agli obblighi relativi al pagamento delle
imposte e tasse, secondo la legislazione italiana o quella dello Stato in cui è stabilito;
h) che nell’anno antecedente la data di pubblicazione del bando di gara non ha reso false dichiarazioni in merito
ai requisiti e alle condizioni rilevanti per la partecipazione alle procedure di gara, risultanti dai dati in possesso
dell’Osservatorio;
i) che non ha commesso violazioni gravi, definitivamente accertate, alle norme in materia di contributi
previdenziali e assistenziali, secondo la legislazione italiana o dello Stato in cui è stabilito;
j) la propria regolarità contributiva nei confronti degli Enti previdenziali ed assistenziali.
k) che nei propri confronti non è stata applicata la sanzione interdittiva di cui all’art. 9, comma 2, lettera c), del
decreto legislativo dell’8 giugno 2001, n. 231 o altra sanzione che comporta il divieto di contrarre con la pubblica
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
amministrazione, compresi i provvedimenti interdittivi di cui all’articolo 36-bis, comma 1, del decreto legge 4
di
impianti
di telecomunicazioni,
di luce
forza motrice,
luglio 2006, n. SCMT,
223, convertito,
con modificazioni, dalla
legge e
4 agosto
2006 n.248;diagnostica e security
e che
deinon
fabbricati
tecnologici
per il di
contenimento
delle
apparecchiature.
l)
susssistono
condizioni ostative
cui all’art.38 lettera
m ter)
D.Lgs.163/2006; - C.U.P.
m)
che nei propri confronti
non è0400617799.
stata applicata la sospensione o la revoca dell’attestazione SOA da
J47I09000010001
- C.I.G.
parte dell’Autorità per aver prodotto falsa documentazione o dichiarazioni mendaci, risultanti dal casellario
informatico;
n) di essere in regola con gli obblighi derivanti dalle disposizioni che regolano il diritto al lavoro dei disabili
(art.17 Legge 12/3/1999, n.68);
o) che nei propri confronti non sono state emesse sentenze ancorché non definitive relative a reati che
precludono la partecipazione alle gare di appalto;
p) di non essere in una situazione di controllo, ai sensi dell’articolo 2359 del codice civile, con nessun
partecipante alla presente procedura di gara;
(ovvero)
di trovarsi in una situazione di controllo, ai sensi dell’articolo 2359 del codice civile, con i seguenti altri
partecipanti alla gara: …………………, impegnandosi a formulare autonomamente l’offerta e a produrre ogni
documentazione utile a dimostrare tale circostanza (D.L. n.135/2009, G.U. n.223 del 25/9/09 09 convertito in
legge con legge n. 166/2009);
q) che l’impresa è iscritta nel registro delle imprese della Camera di Commercio di
___________________________ per la seguente attività _____ ______________________ e che i dati
dell’iscrizione sono i seguenti (per le ditte con sede in uno Stato straniero, indicare i dati di iscrizione nell’Albo o
Lista ufficiale dello Stato di appartenenza):
• numero di iscrizione …….……………
• data di iscrizione ……………………..
• numero di R.E.A. …………………….
• durata della ditta / data termine ………
• forma giuridica ……………………….
titolari, soci, soci accomandatari, direttori tecnici, amministratori muniti di poteri di rappresentanza in carica
ovvero cessati dalla carica nel triennio antecedente la data di pubblicazione del bando relativo alla presente
gara:
....................... (indicare i nominativi, le qualifiche, le date di nascita e la residenza);
Dichiara altresì che non vi sono soggetti cessati dalla carica di amministratore muniti di poteri di
rappresentanza, socio o direttori tecnici nell’ultimo triennio;
OPPURE:
che nell’ultimo triennio sono cessati dalle suddette i sig. ……………………………… e che per gli stessi
non sussistono le condizioni previste dall’articolo 38 del D. Lgs.163/06 comma b) e c). NOTA - vedi anche
avvertenze ai punti b) e c);
r) (nel caso di consorzi indicare ALTERNATIVAMENTE) che il consorzio rientra:
 tra quelli previsti dall’art. 34, comma 1, lettera b) e c), del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i. e
pertanto dichiara di concorrere per i seguenti consorziati: ________________________
_________________________________________ (indicare denominazione e sede legale di ciascun
consorziato ai quali è fatto divieto di partecipare in qualsiasi altra forma alla gara);
- tra quelli previsti dall’art. 34, comma 1, lettera e) , del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i. e pertanto indica tutti
i consorziati che compongono il consorzio: _____________________________________ (indicare
denominazione e sede legale di ciascun consorziato ai quali è fatto divieto di partecipare in qualsiasi altra forma
alla gara);
s) (nel caso di Associazione, GEIE o Consorzio di cui all’art.34/c.1.e), non ancora costituiti):
- che assume l’impegno, in caso di aggiudicazione a conferire mandato speciale con rappresentanza o
funzioni di capogruppo a ............................ e ad uniformarsi alla disciplina vigente in materia ,con riguardo alle
associazioni temporanee, GEIE o Consorzi;
- dichiara che la quota di partecipazione al raggruppamento e la corrispondente quota di prestazione
che ciascun componente intende eseguire, nei limiti della qualificazione posseduta, sono le
seguenti: ....................................................................;
t) che comunque non sussistono ulteriori cause di esclusione dalla partecipazione del Concorrente alle
procedure di affidamento delle concessioni e degli appalti di lavori, forniture e servizi previste dalla legislazione
vigente;
u) il numero di fax al quale va inviata eventuale richiesta di documenti da parte della stazione appaltante;
v) di essere stato informato e di accettare le modalità di trattamento, raccolta e comunicazione dati, secondo
quanto previsto dall’informativa sulla tutela dei dati personali contenuta al successivo punto VI.3);
AVVERTENZA AL PUNTO III.2.1
La presente dichiarazione:
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
Nel caso di consorzi, di cui all’articolo 34, comma 1, lettera b) e c) del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., deve essere
di
impianti
SCMT,
telecomunicazioni,
di luce nonché
e forzadamotrice,
security
resa integralmente,
dal di
legale
rappresentante del consorzio,
tutti i legalidiagnostica
rappresentantiedelle
imprese
e dei fabbricati
tecnologici
il contenimento
delle
apparecchiature.
consorziate
per le quali
il Consorzioper
dichiara
di partecipare con
esclusione
dei punti p), q), -r).C.U.P.
Nel
caso di Raggruppamento
di 0400617799.
cui all’art.34 comma 1 lett. d), e) ed f) del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., deve
J47I09000010001
- C.I.G.
essere resa integralmente dal legale rappresentante di ciascuna impresa componente il raggruppamento.
Tale dichiarazione dovrà essere resa, per le parti applicabili, anche dall’eventuale progettista o Soc. di
progettazione di cui il concorrente dichiara che intende avvalersi.
III.2.2) Capacità economica e finanziaria
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti (se del caso):
PER I LAVORI
I concorrenti per la partecipazione alla gara dovranno allegare alla domanda di partecipazione:
a) una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia,
dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale
rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti:
di aver realizzato una cifra d'affari in lavori, mediante attività diretta ed indiretta, svolta nel quinquennio
antecedente la data di pubblicazione del presente bando non inferiore a €. 1.432.473.915,00. Si precisa che
vanno presi in considerazione gli ultimi cinque anni per i quali risulti effettuato, alla data di pubblicazione del
presente bando su GUUE, il deposito del relativo bilancio.
Nel caso di consorzi di cui all'art. 34 c.1 lett.c) D.Lgs.163/2006 la cifra d'affari in lavori è determinata dalla
somma delle cifre d'affari in lavori realizzate da ciascuna impresa consorziata incrementata nella misura stabilita
all'articolo 36 c.6 D.Lgs.163/2006.
b) Idonee dichiarazioni (referenze bancarie) di almeno 2 (due) istituti bancari.
AVVERTENZA IN CASO DI A.T.I.
� quanto al requisito di cui al punto III.2.2.a) potrà essere posseduto cumulativamente nel rispetto delle
percentuali minime di legge. In ogni caso ciascun componente l’A.T.I. dovrà possedere detto requisito in misura
almeno corrispondente alla quota di prestazione che lo stesso andrebbe ad eseguire in caso di aggiudicazione;
� relativamente al requisito di cui al punto III.2.2.b) ciascun componente il raggruppamento dovrà produrre la
documentazione ivi richiesta.
PER LA PROGETTAZIONE
c) una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia,
dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale
rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti:
di aver eseguito servizi di progettazione di cui all'articolo 50 del D.P.R. n. 554/1999 e s.m.i., espletati nei migliori
cinque degli ultimi dieci esercizi antecedenti la pubblicazione del bando, per un importo non inferiore ad €.
17.332.000,00.
d) Idonee dichiarazioni (referenze bancarie) di almeno 2 (due) istituti bancari (art.41 c.4 del D.Lgs. n.163/2006 e
s.m.i.).
AVVERTENZA
La documentazione di cui al punto d) dovrà essere prodotta solo nel caso di Società di Ingegneria associata/
individuata come progettista. Qualora trattasi di raggruppamento di progettisti, detta documentazione dovrà
essere prodotta da ciascuna società di ingegneria partecipante allo stesso.
In sede di verifica, se la dimostrazione del requisito di cui al punto c) avverrà mediante la produzione di contratti
di Progettazione ed Esecuzione indicanti indistintamente l’importo complessivo dell’appalto, la quota parte della
Progettazione sarà valorizzata sulla base dei criteri di cui al D.M. del 4/4/2001 “Corrispettivi delle attività di
progettazione e delle altre attività, ai sensi dell'art. 17, comma 14-bis, della Legge 11 febbraio 1994, n. 109, e
successive modifiche”.
III.2.3) Capacità tecnica
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti (se del caso):
PER I LAVORI
I concorrenti per la partecipazione alla gara dovranno allegare alla domanda di partecipazione:
una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 445/2000, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia,
dichiarazione idonea equivalente, secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con la quale il legale
rappresentante del concorrente assumendosene la piena responsabilità attesti il possesso dei seguenti requisiti:
1) Per le lavorazioni di cui ai precedenti punti II.2.1.B) sub 1), 3), 4), 5) e 7) : attestazione di SOA, di cui
al D.P.R. 34/2000 ,regolarmente autorizzata, in corso di validità, che documenti il possesso da parte del
concorrente singolo o raggruppato, di qualificazione in categorie e classifiche adeguate ai lavori da assumere.
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
2) Per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B) sub 2), 6) e 8) iscrizione nel relativo Sistema di
di
impianti
di telecomunicazioni,
di luce e forza motrice, diagnostica e security
Qualificazione SCMT,
RFI per importo
illimitato;
e dei
fabbricati
per
il contenimento
- C.U.P.
3)
Ulteriori
requisiti, tecnologici
oltre al possesso
della
citata attestazionedelle
SOA, apparecchiature.
che i concorrenti devono
possedere per le
lavorazioni
di cui al punto
II.2.1.B)
sub 1):
J47I09000010001
- C.I.G.
0400617799.
3-a) per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B.1) sub a):
3-a-1) aver eseguito la fornitura, l’installazione e la sperimentazione con esito positivo di Apparati Centrali a
Calcolatore -compatibili con gli enti e l'impiantistica di piazzale esistente nella rete RFI e dotati della logica
di sicurezza e delle interfacce operatori richiesti dalle vigenti prescrizioni tecniche/normative di RFI- del tipo
Multistazione (ACCM);
3-a-2) aver eseguito la fornitura, l’installazione e la sperimentazione con esito positivo di Apparati Centrali a
Calcolatore -compatibili con gli enti e l'impiantistica di piazzale esistente nella rete RFI e dotati della logica di
sicurezza e delle interfacce operatori richiesti dalle vigenti prescrizioni tecniche/normative di RFI- del tipo ACC/
ACS anche con segnalamento di manovra e di dimensioni idonee a gestire oltre 452 enti di piazzale;
3-a-3) aver progettato, costruito ed installato con esito positivo sistemi di distanziamento treni a Livello 2 di
ERTMS compatibili con le norme e prescrizioni tecniche presenti sulla Rete Ferroviaria Italiana S.p.A;
3-a-4) Idoneità alle Norme Tecniche I.S. 717/92 e IS 381/82.
3-b) per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B.1) sub b): aver eseguito la fornitura , installazione e
sperimentazione con esito positivo di Sistemi Comando e Controllo per la circolazione treni compatibili con gli
enti e l'impiantistica di piazzale esistente nella rete RFI e dotati delle interfacce operatori richiesti dalle vigenti
prescrizioni tecniche/normative di RFI;
3-c) per le lavorazioni di cui al precedente punto II.2.1.B.1) sub c): omologazione per la fornitura, installazione,
verifica e validazione di impianti SCMT/SST;
3-d) disponibilità (proprietà, locazione finanziaria, noleggio) di mezzi d’opera su rotaia abilitati alla circolazione
sulla rete FS consistenti in n. 8 set di attrezzature composte per ciascuno da un minimo da:
� n. 2 carrelli,
� n. 4 pianali,
� n. 1 betoniera,
� n. 1 carrello con gru;
Disponibilità di n. 16 risorse abilitate da FS per la protezione cantieri.
Disponibilità di n. 8 risorse abilitate da FS per la guida carrelli.
AVVERTENZA AL PUNTO III.2.3)
In caso di A.T.I., i predetti requisiti dovranno essere così posseduti:
 quanto ai requisiti di cui ai punti sub 1) e 2) potranno essere posseduti cumulativamente dalle imprese
componenti l’A.T.I., nel rispetto delle percentuali minime di legge. In ogni caso ciascun componente l’A.T.I. dovrà
possedere detto requisito in misura almeno corrispondente alla quota di prestazione che lo stesso andrebbe ad
eseguire in caso di aggiudicazione;
 quanto ai requisiti di cui ai punti sub 3-a-1), sub 3-a-3) e sub 3-a-4) dovranno essere posseduti dalla
mandataria;
 quanto ai requisiti di cui ai punti sub 3-a-2), sub 3-b) e sub 3-c) dovranno essere posseduti almeno da
un’impresa componente il raggruppamento;
 quanto al requisito di cui al punto 3-d potrà essere posseduto complessivamente dai soggetti componenti il
raggruppamento.
PER LA PROGETTAZIONE
Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica,di cui all’art. 90, comma 1, lett. d), e), f), f bis, g) ed h) del d.lgs.
163/06 e s.m.i., deve possedere i seguenti requisiti:
a) avvenuto espletamento negli ultimi dieci anni di servizi di cui all’art. 50 del D.P.R. n. 554/99 e s.m.i., relativi a
lavori appartenenti ad ognuna delle seguenti classi e categorie dei lavori cui si riferiscono i servizi da affidare,
per importi globali dei suddetti lavori progettati non inferiori a quelli di seguito indicati:
• categoria/classe I b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 72.862.400,00;
• categoria/classe III a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 13.500.000,00;
• categoria/classe III b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 9.079.200,00;
• categoria/classe III c (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 728.367.367,00;
• categoria/classe IV b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 24.095.691,00.
• categoria/classe IV c (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 68.716.530,00.
• categoria/classe VI a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 38.361.424,00.
b) avvenuto svolgimento negli ultimi dieci anni di due servizi di cui all’art. 50 del D.P.R. n. 554/1999 e s.m.i,
relativi a lavori, appartenenti ad ognuna delle seguenti classi e categorie dei lavori cui si riferiscono i servizi da
affidare, per importi totali dei suddetti lavori progettati non inferiori a quelli di seguito indicati:
• categoria/classe I b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 14.572.480,00;
• categoria/classe III a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 2.700.000,00;
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
• categoria/classe III b (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 1.815.840,00;
di
impianti
SCMT,
di telecomunicazioni,
di luce
e 145.673.473,00;
forza motrice, diagnostica e security
• categoria/classe
III c (individuata
ex L. 143/49 e s.m.i.),
Euro
dei fabbricatiIVtecnologici
contenimento
delle
apparecchiature. - C.U.P.
•ecategoria/classe
b (individuata per
ex L.il143/49
e s.m.i.), Euro
4.819.138,00.
•J47I09000010001
categoria/classe IV c -(individuata
ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 13.743.306,00.
C.I.G. 0400617799.
• categoria/classe VI a (individuata ex L. 143/49 e s.m.i.), Euro 7.672.285,00.
c) numero medio annuo del personale tecnico utilizzato, con riferimento ai tre migliori anni dell’ultimo
quinquennio alla data di pubblicazione del bando (compresi i soci attivi, i dipendenti e i consulenti, con contratto
di collaborazione coordinata e continuativa o a progetto su base annua), in misura di 90 unità.
I servizi di ingegneria valutabili sono quelli iniziati ed ultimati nel decennio antecedente la data di pubblicazione
del bando, ovvero la parte di essi ultimata nello stesso periodo per il caso di servizi iniziati in epoca precedente.
In sede di verifica, se la dimostrazione dei requisiti di cui ai punti a) e b) avverrà mediante la produzione di
contratti di Progettazione ed Esecuzione indicanti indistintamente l’importo complessivo dell’appalto, la quota
parte della Progettazione sarà valorizzata sulla base dei criteri di cui al D.M. del 4/4/2001 “Corrispettivi delle
attività di progettazione e delle altre attività, ai sensi dell'art. 17, comma 14-bis, della Legge 11 febbraio 1994, n.
109, e successive modifiche”.
Il progettista, sia esso persona fisica o giuridica, deve possedere, inoltre, i requisiti di cui all’art. 39, comma 1,
Decreto Legislativo 12 aprile 2006 n. 163 e s.m.i.
III.2.4) Appalti riservati (se del caso)
sì
no
L’appalto è riservato ai laboratori protetti
L’esecuzione dell’appalto è riservata ai programmi di lavoro protetti
III.3) CONDIZIONI RELATIVE ALL'APPALTO DI SERVIZI
III.3.1) La prestazione del servizio è riservata ad una particolare professione
sì
no
In caso affermativo,citare la corrispondente disposizione legislativa, regolamentare o amministrativa
applicabile:
_____
III.3.2) Le persone giuridiche devono indicare il nome e le qualifiche professionali delle persone
incaricate della prestazione del servizio
sì
no
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
SEZIONE IV: PROCEDURA
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
IV.1) TIPO DI PROCEDURA
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
IV.1.1) Tipo di procedura
Aperta
Ristretta
Negoziata
IV.2) CRITERI DI AGGIUDICAZIONE
IV.2.1) Criteri di aggiudicazione (contrassegnare le caselle pertinenti)
Prezzo più basso oppure
Offerta economicamente più vantaggiosa in base ai
(i criteri di aggiudicazione vanno indicati con la relativa ponderazione in ordine discendente di importanza
qualora non sia possibile la ponderazione per motivi dimostrabili)
criteri indicati nel capitolato d’oneri, nell’invito a presentare offerte o a negoziare
Criteri
1. Offerta tecnica
2. Prezzo
3. _____
4. _____
5. _____
Ponderazione Criteri
60
6. _____
40
7. _____
_____
8. _____
_____
9. _____
_____
10. _____
IV.2.2) Ricorso ad un’asta elettronica
sì
no
In caso affermativo, fornire ulteriori informazioni sull’asta elettronica (se del caso)
_____
Ponderazione
_____
_____
_____
_____
_____
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di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
IV.3) INFORMAZIONI DI CARATTERE AMMINISTRATIVO
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
IV.3.1)
Numero di riferimento
attribuito
dossier dall’ente
aggiudicatore
(se del caso)- C.U.P.
e dei fabbricati
tecnologici
per il al
contenimento
delle
apparecchiature.
J47I09000010001
- C.I.G. 0400617799.
DLE.AG.2009.040
IV.3.2) Pubblicazioni precedenti relative allo stesso appalto
sì
no
Avviso di preinformazione
Avviso relativo al profilo di committente
Numero dell'avviso nella GU:
_____ del ______ (gg/mm/aaaa)
IV.3.3) Condizioni per ottenere il capitolato d'oneri e la documentazione complementare (ad eccezione del
sistema dinamico di acquisizione)
Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l’accesso ai documenti
Data: ______ (gg/mm/aaaa) Ora: _____
Documenti a pagamento
sì
no
In caso affermativo, prezzo (indicare solo in cifre): _____ Moneta:: _____
Condizioni e modalità di pagamento:
_____
IV.3.4) Termine per il ricevimento delle offerte e delle domande di partecipazione
Data: 03/02/2010 (gg/mm/aaaa) Ora: 12:00
IV.3.5) Lingue utilizzabili per la presentazione delle offerte/domande di partecipazione
ES
CS
Altro: _____
DA
DE
ET
EL
EN
FR
IT
LV
LT
HU
MT
NL
PL
PT
SK
SL
FI
SV
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Progettazione ed esecuzione di sistemi di comando e controllo di impianti di sicurezza
di stazione e di linea da realizzare con ACC, a logica concentrata, della linea ferroviaria
Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
VI.1) TRATTASI DI UN APPALTO PERIODICO (se del caso)
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
sì
no
In caso affermativo, indicare il calendario di massima per la pubblicazione dei prossimi avvisi:
_____
VI.2) APPALTI CONNESSI AD UN PROGETTO E/O PROGRAMMA FINANZIATO DAI FONDI COMUNITARI
sì
no
In caso affermativo, indicare il progetto e/o programma:
_____
VI.3) INFORMAZIONI COMPLEMENTARI (se del caso)
a) Le domande di partecipazione e relativi allegati (in carta libera) devono esser inviati, a mezzo raccomandata
del servizio postale ovvero mediante agenzia di recapito autorizzata. È altresì possibile la consegna a mano,
dalle ore 9 alle ore 12 dei giorni lavorativi, escluso il sabato. Si rammenta comunque che la tempestività del
recapito resta ad esclusivo rischio del mittente. Le domande di partecipazione potranno essere anticipate a
mezzo fax, ma dovranno essere confermate con le suesposte modalità entro il termine di scadenza stabilito
dal presente bando. Sull’esterno della busta dovrà essere riportata l’indicazione del mittente nonché la dicitura
“Domanda di partecipazione alla gara per .... (ripetere l’oggetto dell’appalto)”.
E’ consentita la partecipazione alla gara di concorrenti che intendono avvalersi dei requisiti di altri soggetti ai
sensi dell’art. 49 del D lgs. 163/2006 e previa presentazione di tutta la documentazione dallo stesso prescritta;
Per gli operatori economici stabiliti in altri Stati si applicano le disposizioni previste dall’art. 47 del D. Lgs. n.
163/06.
b) RFI si riserva la facoltà di procedere, in qualsiasi momento, alla verifica di quanto dichiarato dal concorrente.
In particolare potrà essere richiesta copia di documenti che attestino il possesso dei requisiti. La mancata
produzione della documentazione di comprova dei requisiti, ovvero l’esito negativo delle verifiche eseguite
dalla stazione appaltante sulla documentazione prodotta, sarà causa di esclusione dalla gara e/o di revoca
dell’aggiudicazione. RFI si riserva di richiedere anche d’ufficio, presso Enti terzi documenti comprovanti il
possesso dei requisiti richiesti quali, a titolo esemplificativo e non esaustivo, il certificato integrale del casellario
giudiziale. Al soggetto aggiudicatario ed al secondo classificato sarà richiesto di produrre la documentazione
comprovante il possesso di ciascuno dei requisiti di cui sopra. I soggetti stessi saranno inoltre tenuti a
presentare la documentazione di cui alla vigente normativa antimafia, e ad accettare le apposite clausole di
trasparenza prezzi e auditing nel testo predisposto da RFI nonché le norme contenute nel Codice Etico del
Gruppo Ferrovie dello Stato.
c) RFI applicherà quanto previsto all’art.116 del D.Lgs. n.163/2006 e s.m.i., nell’ipotesi di modificazione
soggettiva del concorrente; inoltre, avvalendosi della facoltà di cui all’art. 206, comma 3, del D.Lgs. n.163/2006
e s.m.i., si riserva la facoltà di procedere ai sensi e per gli effetti di cui all’art. 140 stesso decreto;
d) L’appalto sarà regolato dalle “Condizioni Generali di Contratto per appalti di opere, lavori e forniture in opera
delle Società del Gruppo F.S.” approvate dal Consiglio di Amministrazione di Ferrovie dello Stato S.p.A., e
registrate in data 8/5/2009 al n.3889 – serie 3 presso l’Agenzia delle Entrate di Roma 4 Collatino.
e) RFI si riserva la facoltà di ricorrere alla procedura di cui alla lettera g) dell’art. 221 del Decreto Legislativo
163/2006 per l’affidamento di nuove prestazioni che consistono nella ripetizione di quelle affidate con la
presente gara su altre porzioni della rete ferroviaria della R.F.I., per un importo massimo del 30%.
f) Punto IV.2.1) Criterio e ponderazione: a maggior specificazione si precisa che il criterio e la ponderazione
dell’offerta tecnica sarà così ripartito:
� progetto di sistema, integrazione e livello di intercambiabilità dei componenti costituenti i vari sottosistemi
dell‘intero impianto: 25/60;
� prestazioni RAM e disponibilità del sistema in funzione dei livelli di degrado dell’intero sistema SCC/M: 10/60;
� manutenzione ed assistenza: 10/60;
� misure tecniche ed organizzative atte a diminuire gli oneri e le soggezioni all’esercizio durante le fasi di
realizzazione ed attivazione del sistema: 10/60;
� soluzioni tecnologiche per il risparmio energetico: 5/60.
g) Termine di esecuzione: a specificazione del punto II.3) del presente bando di gara si precisa che il termine
complessivo di 1050 giorni, decorre dalla data che verrà stabilita nel verbale di consegna delle prestazioni.
h) Gli importi dichiarati da imprese stabilite in altro Stato membro dell’Unione Europea, qualora espressi in altra
valuta, dovranno essere convertiti in euro.
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Torino
- Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
i) Ai sensi delle vigenti disposizioni di legge in materia di sicurezza sul lavoro, si informa fin d’ora che le attività
di
impianti
SCMT,
di intelecomunicazioni,
di luce econ
forza
motrice,
diagnostica
security
potranno svolgersi
anche
presenza di esercizio ferroviario;
i documenti
posti
a base di garaesaranno
e dei dettagliate
fabbricatiinformazioni
tecnologici
per ilspecifici
contenimento
delle apparecchiature.
- C.U.P. sono
fornite
sui rischi
esistenti nell’ambiente
in cui le imprese appaltatrici
destinate
ad operare. Quanto
non si estende ovviamente ai rischi specifici propri dell’attività delle imprese
J47I09000010001
- C.I.G.sopra
0400617799.
appaltatrici.
j) I dati forniti dai concorrenti verranno trattati dall’Ente aggiudicatore nel rispetto del D.Lgs. 196/2003, per
finalità strettamente connesse all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e alla esecuzione del
contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti
dall’art. 7 del D.Lgs. citato. I soggetti concorrenti dovranno indicare con chiarezza, all’atto della trasmissione
della documentazione prevista dal presente bando ed in ogni ulteriore successiva fase di gara, la natura
eventualmente riservata delle informazioni rese, a tal fine apponendo l’indicazione “RISERVATO” sulla
documentazione ritenuta tale.
k) Limitatamente alle norme applicabili a RFI, lo svolgimento dei compiti previsti per il Responsabile del
Procedimento, vengono assicurati per la fase della Progettazione e dell’Esecuzione dall’Ing. Vincenzo Macello e
per la fase dell’Affidamento dall’ Avv. Leonardo Baroncini.
l) RFI si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni
prodotte dai concorrenti.
m) Il bando e le richieste di partecipazione non vincolano in alcun modo questa Società che pertanto rimane
libera, sulla base di proprie insindacabili esigenze, di non dare seguito alla gara, senza che da ciò possa
derivare richiesta alcuna da parte di terzi. Inoltre RFI si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione anche
in presenza di una sola offerta, purché la stessa risulti congrua e conveniente per la stazione appaltante. In ogni
caso, indipendentemente dal numero delle offerte valide, RFI si riserva a suo insindacabile giudizio di non dare
corso all’aggiudicazione, qualora ritenga nessuna delle offerte presentate conveniente.
VI.4) PROCEDURE DI RICORSO
VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso
Denominazione ufficiale:
T.A.R. del LAZIO
Indirizzo postale:
Via Flaminia, 189
Città:
ROMA
Paese:
Italia
Posta elettronica:
_____
Fax:
_____
Indirizzo internet (URL):
_____
Codice postale: 00198
Telefono: +39.06328721
Organismo responsabile delle procedure di mediazione (se del caso)
Denominazione ufficiale:
_____
Indirizzo postale:
_____
Città:
_____
Paese:
_____
Posta elettronica:
_____
Fax:
_____
Indirizzo internet (URL):
_____
Codice postale: _____
Telefono: _____
VI.4.2) Presentazione del ricorso (compilare il punto VI.4.2 oppure, all'occorrenza il punto VI.4.3)
Informazioni precise sui termini di presentazione del ricorso:
_____
VI.4.3) Servizio presso il quale sono disponibili informazioni sulla presentazione del ricorso
Denominazione ufficiale:
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Indirizzo postale:
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Città:
_____
Paese:
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Posta elettronica:
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Codice postale: _____
Telefono: _____
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Torino - Padova, compresi i nodi di Torino e Milano, nonché interventi di realizzazione
Fax:
_____
di impianti SCMT, di telecomunicazioni,
di luce e forza motrice, diagnostica e security
Indirizzo
internet
(URL):
_____
e dei fabbricati tecnologici per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
J47I09000010001
- C.I.G.
0400617799.
VI.5) DATA DI SPEDIZIONE
DEL
PRESENTE AVVISO:
La data d'invio sarà automaticamente aggiornata quando l'avviso verrà inviato per la pubblicazione
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ALLEGATO A
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ALTRI
INDIRIZZItecnologici
E PUNTI DIper
CONTATTO
e dei fabbricati
il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
I) INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO PRESSO I QUALI SONO DISPONIBILI ULTERIORI INFORMAZIONI
Denominazione ufficiale:
_____
Indirizzo postale:
_____
Città:
_____
Paese:
_____
Punti di contatto:
_____
All’attenzione di:
_____
Posta elettronica:
_____
Indirizzo internet (URL):
_____
Codice postale: _____
Telefono: _____
Fax: _____
II) INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO PRESSO I QUALI SONO DISPONIBILI IL CAPITOLATO D'ONERI
E LA DOCUMENTAZIONE COMPLEMENTARE (INCLUSI I DOCUMENTI PER IL SISTEMA DINAMICO DI
ACQUISIZIONE)
Denominazione ufficiale:
_____
Indirizzo postale:
_____
Città:
_____
Paese:
_____
Punti di contatto:
_____
All’attenzione di:
_____
Posta elettronica:
_____
Indirizzo internet (URL):
_____
Codice postale: _____
Telefono: _____
Fax: _____
III) INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO AI QUALI INVIARE LE OFFERTE/DOMANDE DI PARTECIPAZIONE
Denominazione ufficiale:
RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. - DIREZIONE LEGALE AMMINISTRATIVO E GARE
Indirizzo postale:
Piazza della Croce Rossa, 1
Città:
ROMA
Paese:
Italia
Punti di contatto:
_____
All’attenzione di:
Avv. Leonardo Baroncini
Posta elettronica:
[email protected]
Indirizzo internet (URL):
_____
Codice postale: 00161
Telefono: +39. 0644102761
Fax: +39.0644103976
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ALLEGATO B
di impianti SCMT, di telecomunicazioni, di luce e forza motrice, diagnostica e security
INFORMAZIONI
SUI LOTTI per il contenimento delle apparecchiature. - C.U.P.
e dei fabbricati tecnologici
J47I09000010001 - C.I.G. 0400617799.
LOTTO N. _____ TITOLO _____
1) BREVE DESCRIZIONE
_____
2) CPV (VOCABOLARIO COMUNE PER GLI APPALTI)
Oggetto principale
Oggetti complementari
Vocabolario principale
_____
_____
Vocabolario supplementare(se del caso)
_____
_____
3) QUANTITATIVO O ENTITÀ
_____
Se noto, valore stimato, IVA esclusa (se del caso, indicare solo in cifre): _____
Moneta:: _____
oppure valore tra _____
Moneta:: _____
e _____
4) INDICAZIONE DI UNA DURATA DIVERSA DELL’APPALTO O DI UNA DATA DIVERSA DI INIZIO/
CONCLUSIONE
(se del caso)
Periodo in mesi:_____
oppure giorni: _____
(dall’aggiudicazione dell’appalto)
oppure dal
_____ (gg/mm/aaaa)
al
_____ (gg/mm/aaaa)
5) ULTERIORI INFORMAZIONI SUI LOTTI
_____