Tutte le strade

strade
& costruzioni
strade
& costruzioni
Stabilizzazione e Riciclaggio
Tutte le strade
portano a WR
Federica Delucchi
Ottima visuale in cantiere, monitoraggio con telecamere, massimo comfort in cabina
Per il riciclaggio
a freddo e la
stabilizzazione delle
terre Wirtgen presenta
WR200i, il modello
compatto della nuova
serie WR, che non
necessita autorizzazioni
di trasporto eccezionale
e allarga le possibilità
applicative anche a
interventi di minor
entità o durata
M
assima qualità nella stabilizzazione delle terre e nel riciclaggio a freddo; grande produttività a fronte di costi contenuti; stabilizzazione ottimale di ampie superfici in
terreni con scarsa portanza; qualità di
miscelazione; elevata potenza di fresatura e miscelazione; affidabilità: queste
in sintesi sono le caratteristiche della
nuova serie WR, le riciclatrici targate
Wirtgen. E da oggi anche compatte.
Wirtgen ha presentato al mercato la
WR200i, il modello compatto della serie, destinato (anche, ma non solo) a
cantieri piccoli, stretti, di breve durata.
La tecnologia applicata di qualità per la
costruzione o il ripristino delle strade si
apre a tutte le tipologie di intervento e
risulta oggi conveniente anche per in-
terventi di un solo giorno. La compatta
della serie viaggia senza necessità di
autorizzazione per il trasporto eccezionale, garantisce le medesime prestazioni
elevate delle macchine maggiori e mescola grazie al potente rotore i leganti
sparsi in precedenza (per esempio calce
e cemento) fino a 500 mm di profondità
in terreni a scarsa portanza trasformandoli al suo passaggio in situ in materiali
da costruzione di qualità. Con la tecnologia Wirtgen si risolvono contestualmente i problemi di oggi in termini di costi elevati di trasporto e smaltimento
delle terre di scavo. Evidente è anche il
contributo in termini ambientali per il risparmio di materiale vergine da cava e
per la possibilità di trasformare materiale qualsiasi in terreno con eccellente
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Il trasporto della WR200i non necessita di permessi per trasporto eccezionale
portanza. Il tutto, come ci conferma chi
utilizza queste macchine, nella metà del
tempo rispetto agli interventi tradizionali. Ci parlano delle nuove riciclatrici
Wirtgen serie WR, l’amministratore delegato italiano Mario Spinelli e uno dei
clienti storici e “full line” della Wirtgen
in Italia, Franco Gallotta della Colombo
Severo & C. che lavora con Wirtgen da
10 anni e che con la macchina della
nuova serie (una WR 240i) ha già all’attivo 1000 ore di impiego.
La gamma delle riciclatrici WR
La seconda generazione di macchine
stabilizzatrici e riciclatrici Wirtgen è stata
completamente riprogettata rispetto alla
gamma degli anni Novanta, sempre se-
condo la medesima filosofia Wirtgen:
offrire standard massimi di qualità e affidabilità. Se i modelli precedenti portavano le sigle WR2500, WR2400 e
WR2000 (i numeri rimandano alla larghezza della macchina) oggi le macchine
completamente riprogettate e ancora
più performanti si chiamano, in ordine
di apparizione sul mercato: WR240i, il
top di gamma che arriva a prestazioni
simili alla precedente maggiore delle tre;
WR200i, la compatta, in sagoma anche
per dimensioni e, da poche settimane
sul mercato la WR250.
La sigla “i” accanto ai due modelli sopra citati indica la piena rispondenza del
motore alle più rigide normative internazionali in materia di emissioni (UE
Stage 4/US Tier 4f).
Caratteristiche tecniche WR200i
Larghezza operativa 2000 mm
Profondità operativa 0-500 mm
Potenza massima 320 kW / 435 PS
Peso operativo ce
23900 kg
Potenza di taglio 1,6 kW/cm
Range prestazioni / stabilizzazione terre
1.000-5.000 m2/giorno
Range prestazioni / riciclaggio a freddo400-800 m2/ora
Spessore strato conglomerato bituminoso riciclabile
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10-15 cm
La compatta: WR200i
Grazie alla sua compattezza la WR200i
garantisce ottima manovrabilità e trasportabilità. Garantisce le prestazioni
della precedente WR2000 ed è compatta, trasportabile senza permessi eccezionali. Grazie alle sue performances
e alla potenza, la macchina offre prestazioni elevate in tutti i range prestazionali, dal riciclaggio di strati di conglomerato bituminoso sottili su strade secondarie e poco trafficate fino al riciclaggio
di strati di conglomerato bituminoso
spessi fino a 250 mm su strade soggette
a forti sollecitazioni come autostrade.
La WR200i è dotata di un efficiente rotore di fresatura e miscelazione e impianti di fresatura molto avanzati. La trazione integrale e il sistema a quattro cilindri di sollevamento oscillanti, con regolazione automatica della potenza si
dimostrano vincenti quando si opera su
terreni umidi e difficili e offrono una motricità eccellente nei terreni cedevoli. I
sistemi di dosaggio ad alta precisione
garantiscono una qualità di miscelazione
sempre ottima, una grande facilità d’uso
e la precisa livellazione per fornire sempre i migliori risultati di lavoro.
Applicazioni possibili
La gamma applicativa delle WR è molto
ampia e offre la soluzione giusta per ogni
intervento di stabilizzazione delle terre
e riciclaggio a freddo. Il processo di stabilizzazione trasforma terre di scarsa qualità in materiale da costruzione prezioso.
Le WR possono intervenire in qualsiasi
cantiere di stabilizzazione grazie alla perfetta ergonomia, all’ottima visuale che
offrono, alla grande produttività, alla qualità di miscelazione, alle doti da fuoristrada, alle molte funzioni automatiche
e alle molte caratteristiche tecniche che
fanno delle WR macchine d’avanguardia
in fatto di output a basso costo.
La sostituzione delle terre, ancora oggi
inserita in molti capitolati, è oggi un procedimento superato dalla stabilizzazione
delle stesse. Grazie a potenti rotori le
stabilizzatrici WR mescolano i leganti
strade & costruzioni
Barre spruzzatrici controllate da
microprocessore per l’iniezione nel
vano di miscelazione di acqua, boiacca
cementizia o emulsione bituminosa
Gamma applicativa
Iniezione
nel vano di
miscelazione
di bitume
schiumato
previamente sparsi sul terreno col materiale fresato, fino a 560 mm di profon- Stabilizzazione delle terre a calce
dità del terreno. Si ottiene una miscela
- Stabilizzazione delle terre con cemento
omogenea di terra e legante (può es- Polverizzazione
sere calce o cemento a seconda dei test
- Riciclaggio con cemento
di portanza del terreno) che vanta ele- Riciclaggio con boiacca cementizia
vati valori di resistenza a trazione, compressione e taglio, ottime caratteristi- Riciclaggio con cemento ed emulsione bituminosa
che di impermeabilità e stabilità di vo- Riciclaggio con boiacca cementizia ed emulsione bituminosa
lume durevoli nel tempo. Applicazioni ti- Riciclaggio con cemento e bitume schiumato
piche sono dunque la costruzione di sen- Riciclaggio con boiacca cementizia e bitume schiumato
tieri, strade, autostrade, tracciati ferroviari, aree di parcheggio,
Omogeneizzazione
campi sportivi, zone commerciali, impianti industriali,
campi d’aviazione, rilevati,
Stabilizzazione delle terre a calce
opere di rinterro o discariche.
- Omogeneizzazione
Stabilizzazione delle terre con cemento
Riciclaggio con cemento
Riciclaggio con cemento ed emulsione bituminosa
Riciclaggio con boiacca cementizia ed emulsione bituminosa
Riciclaggio con cemento e bitume schiumato
Riciclaggio con boiacca cementizia e bitume schiumato
Il riciclaggio
a freddo
Le WR non sono solo stabilizzatrici professionali, ma anche macchine specializzate
negli interventi di riciclaggio
a freddo. Con questa tecnologia il conglomerato bituminoso ammalorato viene trasformato in strati base di alta
qualità a prescindere dalla
grandezza del cantiere e dalla
profondità operativa. Si impiegano in questo caso additivi e leganti quali cemento,
acqua, emulsioni bituminose
e bitume schiumato. I sistemi
di dosaggio ad alta precisione, la qualità di miscelazione ottima, la facilità d’uso
della macchina e la precisa
livellazione garantiscono prestazioni elevate.
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Il riciclaggio a freddo, in modo rapido ed
economico e preservando le risorse naturali, ripristina le pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso che oggi
a causa dell’aumento del traffico e soprattutto del traffico di mezzi pesanti,
soffrono di ammaloramento strutturale
a carico dei vari strati.
Un efficiente rotore di fresatura e miscelazione unito ad impianti di spruzzatura avanzati consentono in una sola
passata la scarifica, la granulazione del
fresato con iniezione di legante e acqua
dosati in maniera assolutamente precisa. Il materiale viene poi vigorosamente
mescolato e nuovamente steso realizzando nuovi strati di fondazione a portanza elevata.
Il sedile di guida girevole
di 90° permette
all’operatore di vedere
costantemente il bordo di
fresatura. Sotto, joystick
multifunzione attiva tutte
le funzioni automatiche
del processo di lavoro
Tecnologia, sicurezza,
qualità, comfort
La riciclatrice WR è dotata di un automatismo intelligente che esegue le operazioni di attacco e stacco del rullo fresante. Esso facilita il lavoro all’opera-
tore, oltre ad aumentare la produzione
giornaliera e migliorare la qualità. Per
mezzo del joystick multifunzione l’operatore attiva le funzioni automatiche e la
WR fa tutto il resto autonomamente: per
prima cosa la macchina si abbassa rapidamente e le paratie anteriore e poste-
Il mercato italiano
Intervista a Ing. Mario Spinelli,
WR250. La sigla “i” accanto alle due macchine me-
AD Wirtgen Macchine Srl
dia e minore corrisponde alla garanzia di adeguamento alle normative in materia di emissioni Tier 4
D.: Wirtgen è sinonimo di stabilizzazione e rici-
/ Stage III.
claggio a freddo con tecnologie estremamente
avanzate. Ma quanto è diffusa questa tipologia di
D.: Quali sono i vantaggi principali in termini di
intervento sui cantieri italiani e nei nostri capitolati
prestazioni e competitività sul mercato che una WR
pubblici?
può offrire a chi la acquista?
Le tecnologie stabilizzazione e di riciclaggio a freddo sono ormai
Tecnologia, affidabilità, qualità dell’intervento dal punto di vista
tecnologie mature; sono presenti infatti da 20 anni sul nostro
tecnico sono molto elevati. Questo è un indubbio vantaggio sui
mercato sia per le nuove costruzioni di infrastrutture (consolida-
mercati mondiali e anche italiano, oggi che la qualità tecnica
mento terreni) sia per il riciclaggio a freddo, impiegato princi-
richiesta è quella dell’eccellenza e anche la preparazione dei
palmente per i ripristini delle infrastrutture, le riabilitazioni con
Committenti è molto alta e qualificata. I vantaggi sono anche di
tecnologie a emulsione o bitume schiumato. Sono dunque, anche
tipo economico per la velocità di lavoro, per il fatto di non dover
recepite ormai dalle Pubbliche Amministrazioni; purtroppo negli
spostare materiale né conferire materiale in discarica in caso del
ultimi anni le Amministrazioni sono in sofferenza per la crisi eco-
riciclaggio a freddo. I vantaggi di tipo ambientale sono quindi evi-
nomica, c’è stato un rallentamento dell’impiego diffuso di queste
denti e i mercati con particolare sensibilità ambientale sono stati i
macchine, ma ripeto non per problematiche tecniche o tecnolo-
primi ad accogliere positivamente queste tecnologie. Col riciclag-
giche o culturali, ma proprio per problemi legati alla crisi diffusa
gio a freddo la riabilitazione avviene senza spostare materiale, si
dell’economia. Ritengo infatti che appena vi saranno i segnali
eliminano discariche e spostamento materiale per cui si abbatto-
di una ripresa economica non vi saranno ulteriori problemi allo
no costi in termini di impatto sul traffico, oneri di smaltimento e
sviluppo diffuso di queste nuove tecnologie. In particolare ora che
impatto ambientale in genere.
Wirtgen ha completato la seconda generazione di macchine con
Qualità e affidabilità sono particolarmente apprezzate. La vita me-
i tre nuovi modelli che sostituiscono quelli degli anni Novanta.
dia dell’investimento oggi si può stimare intorno ai 10 anni, ma
I modelli sono sempre tre, in ordine di immissione sui mercati:
vi sono ancora sul mercato delle WR2500 che hanno all’attivo 20
la WR240i; la WR200i e infine, recentissimamente la maggiore,
anni e 15.000 ore di lavoro e sono perfettamente funzionanti.
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riore del cassone del rullo si portano nelle
posizioni preselezionate. Una volta che i
cilindri di sollevamento hanno raggiunto
la loro posizione di lavoro, il rotore di fresatura e miscelazione si abbassa nel terreno fino alla profondità di lavoro programmata. L’operatore attiva quindi l’avanzamento spingendo in joystick in avanti.
La visibilità dalla macchina è ottimale e
coadiuvata da un sistema di telecamere
completo. La buona visuale infatti è indispensabile per un lavoro sicuro e lo svolgimento rapido dei processi. Il nuovo
modello WR200i vanta un concetto di libera visibilità esclusivo nel settore. Ampie superfici vetrate sui lati sinistro, anteriore e destro della cabina e una pratica dotazione di specchi retrovisori consentono un’ottima visuale per il controllo
di tutto il cantiere. La cabina è traslabile
oltre il bordo destro della macchina e il
sedile di guida è girevole di 90°, risulta
Ottima visibilità sul bordo destro del lavoro
Le riciclatrici Wirtgen sono macchine di qualità. Wirtgen inoltre
d’opera e vi è in sintesi la necessità di mezzi compatti, ma potenti
offre un servizio completo di consulenza applicativa e fornisce
e performanti. La larghezza di trasporto corrispondente a 2,50
tutte le machine che intervengono nel cosiddetto “treno del
m rende il trasporto della WR200i semplice, autonomo rispetto
riciclaggio” dove il cuore è la riciclatrice WR, ma vi sono dalle
a permessi speciali e autorizzazioni di trasporto eccezionale. La
spanditrici di leganti fino ai rulli Hamm. A questo si aggiungono
macchina viaggia, per peso e sagoma, su un normale carrellone
altre tecnologie come per esempio il laboratorio di simulazione
ribassato e le aziende la possono trasportare in proprio senza
del mix design. Forniamo ai nostri clienti un supporto applicativo
costi e senza difficoltà. L’introduzione sul mercato del modello
completo per la progettazione, la realizzazione, il controllo e il
compatto, ma dalle prestazioni estremamente elevate (può fare
dialogo con la loro Committenza pubblica.
dal sentiero all’autostrada) ha aperto una quota di mercato o
Noi “vendiamo” una tecnologia applicativa e i macchinari per
meglio ha reso possibile l’applicazione di queste tecnologie in
realizzarla.
aree di mercato che ne erano escluse: i lavori eseguiti dalle ditte
medio piccole (molte in Italia) e gli interventi minori, di pochi
D.: Perché una riciclatrice “compatta”? Il modello WR 200i è stato
giorni o riguardanti strade interpoderali e secondarie, piazzali.
studiato per una particolare applicazione? È rivolto ad un mercato
Per queste situazioni erano troppo onerosi i costi di spostamento
in particolare, forse proprio quello italiano?
di mezzi di maggior potenza.
Esattamente; quello italiano è un mercato di riferimento per
l’impiego di queste tecnologie. Siamo un Paese leader in questo
D.: Come è stata accolta la nuova macchina dal mercato italiano?
campo, con una diffusione notevole di macchine e tecnologie.
Per i motivi che abbiamo sopra evidenziato la compatta della
I motivi non sono solo economici e commerciali, ma derivano
nuova serie, la WR200i, è stata accolta molto bene. La macchina
all’origine dalle peculiarità dei terreni italiani, estremamente vari
è stata presentata in anteprima al Bauma lo scorso anno a Mo-
e complessi e per i quali la tecnologia del consolidamento in situ
naco di Baviera e ve ne sono già 5-6 unità operative in Italia. Le
o stabilizzazione e del riciclaggio a freddo ha dato ottimi risultati
macchine destinate al mercato italiano ed europeo sono prodotte
e risolto parecchi problemi. Dunque questa tecnologia è stata
in Germania.
apprezzata e rapidamente diffusa. In Italia sappiamo bene che
vi sono esigenze di estrema flessibilità di lavoro; vi sono cantieri
D.: Quali sono i numeri di Wirtgen in Italia? Possiamo dare alcune
piccoli e stretti; vi sono norme precise per il trasporto dei mezzi
informazioni sui numeri di macchine (riciclatrici in particolare)
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La funzione “coricamento laterale” recupera automaticamente
l’assetto perfettamente orizzontale
dunque libera la visuale sull’intero bordo
destro di lavoro. Per questo motivo non
è più un problema lavorare a filo senza
dover poi eseguire costose ulteriori passate. Le ottime condizioni di visuale per
l’operatore aumentano in ogni cantiere
la produttività, massimizzando il profitto.
Già nella versione di base la WR ha a
bordo una telecamera di retromarcia.
Opzionale la dotazione di telecamere
può essere anche ampliata fino a quat-
Col joystick in cabina l’operatore può selezionare tre modi differenti
di sterzatura
tro telecamere distribuite in vari punti
della macchina. Il comfort per l’operatore è un fattore che incide sulla produttività della macchina e per questo al cabina è oggetto di particolare attenzione
progettuale: libertà di movimento, abitacolo confortevole, temperature gradevoli, massima visibilità e insonorizzazione della cabina; sedile di guida anatomico con molleggio meccanico e pneumatico per adattarsi a chiunque secondo
criteri ergonomici perché l’operatore
possa lavorare in posizione sempre rilassata e corretta.
Sterzo a gestione elettronica
e doti da fuoristrada
Il sistema di sterzo “steer by wire” elettroidraulico consente alla WR200i di
soddisfare tutti i presupposti per una
sterzatura leggera e progressiva. Inol-
vendute, sull’andamento negli anni, sulla distribuzione geografica
le riciclatrici si stanno velocemente affermando in America e in
e/o sulla tipologia di Aziende Vostre clienti?
tutti i mercati emergenti, in particolare in Cina, India e Brasile,
Sono 50 le unità vendute in Italia nella sola classe delle compatte
Far East e nei Paesi mediterranei e Nord Africa che hanno le
dal 2004 ad oggi, in particolare 45 unità della serie WR2000 e già
stesse problematiche nostre di suoli instabili e terreni difficili e
5 della nuova serie WR200i. Volendo completare una carrellata
dunque hanno particolare necessità di queste tecnologie. Sono
indicativa sui numeri possiamo affermare che complessivamente
ancora i grandi general contractor italiani, del calibro di Astaldi,
le riciclatrici WR (tutti i modelli) oggi in Italia sono circa 100 unità,
Impregilo, Pizzarotti che stanno contribuendo fattivamente ad
fra macchine riciclatrici o stabilizzatrici, divise in parti uguali fra
esportare queste tecnologie - e la cultura che vi sta dietro - per-
le due tipologie. Nel dettaglio: circa 50 machine sono compatte
ché le impiegano nei rispettivi cantieri in ogni parte del mondo.
(WR2000 o WR200i); circa 10 macchine sono WR2400 o WR240i) e
Per questi mercati vi sono stabilimenti produttivi in Stati Uniti,
circa 40 unità sono le maggiori WR2500 o WR250. Oggi il miglior
India Cina e Brasile per servire i relativi mercati.
compromesso può essere la WR240i, che ha prestazioni molto
superiori al precedente WR2400, infatti molti clienti che hanno
D.: quali previsioni si possono (cautamente) fare per lo scenario
cambiato la vecchia WR2500 hanno scelto oggi la WR240i (più
a breve e medio termine del mercato di queste macchine?
performante della precedente WR2500 e più accessibile della nuova WR250). Per quanto riguarda il top di gamma, WR250, abbiamo
appena consegnato la prima unità all’Impresa Ecovie di Padova.
D.: e uno sguardo ai mercati all’estero europeo e nel mondo?
Come ho detto l’Italia è leader in questo settore. Sono mercati
di riferimento anche quello tedesco, casa madre della Wirtgen,
Purtroppo i segnali di ripresa stentano a presentarsi e le problematiche che questa crisi lascia sul mercato rendono difficile
proporre tecnologie innovative. Tuttavia sui nostri mercati ormai
la maturità culturale e tecnologica delle Aziende e anche delle
Amministrazioni è elevata e sul mercato sono richieste solo
tecnologie d’eccellenza. Costi, tempi e qualità del lavoro fornito
francese, inglese, ma l’Italia resta un mercato privilegiato. Basti
alle Committenti sono i fattori che guidano anche oggi la scelta
pensare che vi sono nostri clienti d’oltreoceano e di Paesi emer-
delle tecnologie e il mercato.
genti che vengono proprio in Italia per vedere lavorare le ricicla-
A queste richieste Wirtgen sa dare risposte concrete.
trici in cantiere prima di valutare l’acquisto. Nel resto del mondo
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Dal cantiere
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Cliente storico full line di Wirtgen, la Colombo Severo di Borgo
abbiamo iniziato la consulenza della Wirtgen è stata preziosa.
San Giovanni (LO) con le sue aziende consociate (Ices Srl, Platti
Oggi il nostro rapporto, come ho detto prima, è tale che ci affidano
Srl, e Consorzio Costruzioni Infrastrutture Scarl) che si occupano
macchine nuove e prototipi in prova per metterli a punto prima
di lavori stradali, costruzione di nuove infrastrutture, ripristino di
dell’immissione definitiva sul mercato.
quelle esistenti, lavora con la tecnologia Wirtgen per la stabilizzazione delle terre e il riciclaggio a freddo da oltre 10 anni. Socio
D.: tornando alla WR240i, quali sono state le caratteristiche tecni-
della Colombo Severo & C. di Borgo San Giovanni, Lodi, il signor
che del nuovo modello che ha potuto apprezzare?
Franco Gallotta ha già acquistato la nuova WR240i, e ce ne parla in
La nuova macchina è molto più performante: in poche parole fa
esclusiva.
agevolmente il lavoro della vecchia WR 2400, ma è più agile e
Intervista con Franco Gallotta,
socio della Colombo Severo & C.
flessibile, cioè con un raggio di sterzata inferiore anche alla precedente WR 2000; fa tranquillamente la produzione della WR2400,
cioè quasi il produzione 30% in più della WR2000 (con quasi 70-80
CV in più), ma con pari consumo gasolio. Inoltre c’è anche un di-
D.: Da quando è arrivata in cantiere la
scorso di comfort da fare: la cabina è molto spaziosa e con tutte le
nuova WR240i e come la avete scelta?
comodità, cosa non trascurabile per chi ci passa 8-9 ore di lavoro
Questa macchina è in cantiere dal
al giorno. Fra le migliorie tecniche di cui è dotata la macchina
gennaio di quest’anno, cioè 6 mesi
c’è la possibilità di variare in automatico la velocità del rotore (3
esatti. Ha iniziato subito a lavorare in
velocità disponibili) a seconda del materiale che l’operatore vede
un’importante commessa di stabiliz-
anche grazie all’ausilio delle telecamere integrate (Prima per
zazione terre (superiore al milione di
variare la velocità occorreva fermare la macchina e scendere).
metri cubi da trattare) e infatti ha già
Questo è un grosso risparmio di tempo che influisce sulla produt-
all’attivo 1000 ore di lavoro, senza fermi
tività e sulla qualità del lavoro svolto. Si evita per esempio di dover
e senza problemi. La scelta del modello
passare una seconda volta sullo stesso tratto, col rischio che la
è stata la conseguenza della collaborazione col Gruppo Wirtgen:
componente calce della stabilizzazione sia troppo asciutta e non
abbiamo avuto in cantiere per quasi un anno e 750 ore di lavoro
più ottimale al processo di lavorazione. Si risparmia naturalmen-
il prototipo di questa macchina. I tecnici Wirtgen la hanno seguita
te anche il tempo del doppio passaggio e si garantisce maggior
sui nostri cantieri, verificando ogni aspetto tecnico in fase opera-
uniformità di trattamento. La nuova macchina infine
tiva, discutendo con noi per quel che riguarda l’operatività. Poi la
La nuova tecnologia, inoltre non lascia più la caratteristica “buca”
macchina è tornata in Germania per le ultimissime modifiche e,
in partenza e il “mucchio” all’arrivo per il quale era necessaria
come ho detto, in gennaio è arrivata quella nuova che abbiamo
un’altra macchina per spianare.
definitivamente acquistato.
D.: Le nuove macchine hanno dato alla Vostra azienda un maggior
D.: Dunque il rapporto di Colombo Severo con Wirtgen è consoli-
valore di competitività da spendere sul mercato?
dato. Quando avete iniziato a utilizzare questa tecnologia tedesca?
Direi di si. Sono più efficienti e produttive. Inoltre le migliorie
Si, direi che il rapporto è molto buono e consolidato. Nella nostra
tecniche ci consentono di fare un lavoro di gran qualità e ci danno
zona la tecnologia applicativa della stabilizzazione delle terre per
la possibilità di lavorare con tutta la flessibilità di cui un’azienda
le nuove strade e del riciclaggio a freddo per il ripristino delle in-
come la nostra ha bisogno. Per la caratteristica del lavoro fatto la-
frastrutture, è entrata sul mercato da una decina di anni. In questo
voriamo moltissimo in subappalto e dunque dobbiamo adeguarci
momento il mercato richiede più stabilizzazione che riciclaggio a
alle esigenze del Committente con estrema flessibilità ogni giorno.
freddo, ma ormai entrambe le tecnologie sono conosciute e consolidate. I Committenti maggiori le richiedono esplicitamente nei
D.: Per la manutenzione della macchina vi appoggiate a Wirtgen?
loro capitolati, mentre per applicazioni minori ovunque noi le pro-
Seguite un protocollo preciso?
poniamo sono generalmente ben accettate e i clienti ne restano
Niente da dire. Il servizio Wirtgen è più che collaudato e inoltre io
soddisfatti per il risparmio di tempo e la qualità del lavoro. Noi le
tendo sempre ad anticipare la manutenzione secondo protocolli
impieghiamo molto spesso. Per queste lavorazioni abbiamo scelto
precisi in modo da non avere fermi macchina in cantiere. L’unico
Wirtgen come partner; oggi siamo autonomi nella gestione della
motivo per cui devo definire “difficile” la manutenzione ordinaria
tecnologia, ma i tecnici Wirtgen, coi quali c’è una buona collabo-
della nuova WR240i è il fatto che gli operatori non me la vorrebbe-
razione, sono sempre a disposizione. Una decina d’anni fa quando
ro lasciare ferma nemmeno un paio d’ore!
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La WR 200i soddisfa i severi requisiti imposti dalle
normative antinquinamento UE Stage 4/US Tier 4f
tre l’operatore può scegliere fra tre diversi modi di sterzatura: “diritto” (delle
sole due ruote anteriori), “a granchio”
o “curva”. Il cambio del modo di sterzatura può essere eseguito comodamente
con il joystick multifunzione, il modo di
sterzatura correntemente selezionato è
sempre visualizzato in modo ben visibile. La WR200i supera con facilità anche le irregolarità del terreno molto
estese, mantenendo sempre un assetto
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L’adattamento automatico
del regime motore riduce il
consumo di gasolio. E naturalmente il propulsore della
WR soddisfa anche gli attuali
requisiti di post-trattamento
dei gas di scarico. Gli intervalli di manutenzione estesi
e la facilità di accesso della
I rotori di fresatura e miscelazione, reamacchina riducono i costi di
lizzati in un unico blocco. La sostituzione
dei denti è molto facile grazie all’apposimanutenzione. È insomma
to estrattore idraulico
assicurata la massima operatività possibile. Il rotore di
orizzontale. Aiutano a mantenere stafresatura e miscelazione della WR è un
bile l’equilibrio della macchina le sospenunico blocco e garantiscono le massime
sioni a quattro cilindri di sollevamento
prestazioni di lavoro ed efficienza, pooscillanti e il sensore elettronico della
tendo controllare direttamente in cabina
pendenza trasversale. Il collaudato situtti i parametri del processo in corso.
stema a quattro cilindri di sollevamento
All’alto livello di qualità della sottostrutoscillanti compensa in modo rapido e
tura realizzata contribuisce in misura dedinamico le forti irregolarità del terreno.
cisiva il vano di miscelazione della
Il moderno e potente motore diesel della
WR200i, studiato per soddisfare appieno
WR è costruito per affrontare i più duri
le esigenze operative negli interventi di
interventi di stabilizzazione e riciclaggio.
stabilizzazione e di riciclaggio. n