DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori

Transcript

DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori
DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori
Articolo
http://www.rinnovabili.it/smart-city/drivewave-traffico-addio-...
Boston, 26 novembre 2014
Il progetto è del Massachusetts Institute of Technology di Boston guidato dal direttore italiano
Carlo Ratti,
DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza
semafori
Share
6
Tweet
1
1
Inserisci la parola chiave
Daily News
Roma, 28 novembre 2014
Ecocriminalità, da Legambiente la
mappa dei “disastri impuniti”...
Roma, 28 novembre 2014
Share
Al via la nuova Anagrafe dell’Edilizia
scolastica...
Grazie all’internet of things, ai sensori digitali e ai veicoli automatici, il progetto DriveWave del MIT
Senseable City Lab, mostra la gestione intelligente del traffico in una smart city
Jakarta, 28 novembre 2014
Un premier anti deforestazione per
l’Indonesia...
Roma, 28 novembre 2014
Via libera dal Mise alle prime trivelle nel
canale di Sicilia...
Parigi, 28 novembre 2014
Parigi: completato il greenbuilding più
ecoefficiente della città...
Londra, 28 novembre 2014
Fracking come l’amianto...
Karlsruhe, 28 novembre 2014
Batterie al litio costose? Arrivano le
batterie al sodio...
Leuven, 28 novembre 2014
E se la benzina si producesse dalla
segatura?...
Livermore, 28 novembre 2014
Camion aerodinamici per una mobilità
sostenibile...
(Rinnovabili.it) - Immaginate una città senza semafori, dove corsie di automobili si fondono armoniosamente
una dentro l’altra permettendo il traffico di fluire senza intoppi attraverso gli incroci. E’ la città immaginata dal
Parigi, 28 novembre 2014
progetto DriveWave del MIT Senseable City Lab, che attraverso lo sviluppo della guida automatizzata
Hollande: “Basta crediti all’export per il
carbone”...
promette di rivoluzionare il panorama della mobilità urbana nelle smart city.
Il software presentato anche all’Internet Festival di Pisa, esplora le infinite possibilità offerte dal “controllo a
distanza del traffico” attraverso la combinazione di sensori digitali, big data e Internet of things. Nella smart
vedi tutte
archivio Daily News
city del futuro immaginata dal progetto i veicoli saranno “self driving cars” automatizzati che, attraverso la
tecnologia digitale, avranno la possibilità di dialogare con la città e con gli incroci, modificando la propria
andatura, il volume del traffico o la direzione, a seconda delle esigenze e della presenza di altri veicoli o di
persone.
Per comprendere al meglio il funzionamento di DriveWave i ricercatori del MIT di Boston guidati dal direttore
italiano Carlo Ratti, hanno allestito al Cnr di Pisa un’apposita interfaccia, attraverso la quale i visitatori
possono interagire con gli incroci cittadini mediante la propria proiezione dinamica, toccando con mano la
semplicità di gestione impiegata da DriveWave, anche per i flussi di traffico più complessi.
Una volta messo a regime, il progetto del MIT porterebbe alla diminuzione dell’inquinamento, ad una
maggiore sicurezza e sostenibilità, alla riduzione del traffico e, ovviamente, ad una migliore qualità della vita.
Sondaggio
Cina e Stati Uniti hanno firmato uno storico
accordo per ridurre le emissioni. Ritieni che:
Sia la svolta che ci permetterà raggiungere un
accordo globale alla Cop di Parigi 2015
Rappresenti un passo avanti ma le due potenze
potevano puntare a target più ambiziosi
Non cambierà niente finché i governi daranno
sussidi ai combustibili fossili
TAG: Carlo Ratti, drivewave, MIT, Senseable City Lab, smart city
2 di 3
Vai ai risultati
11/28/14 6:32 PM