Volantino 592724
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Link Motors - Perugia Sede operativa: Strada dell Osteria, 91/A - 06050 Collazzone PG Tel: 075.8789611 Cell: 388.9010922 - 327.7777716 Fax: 06.96681350 WebSite: www.linkmotors.it AUTOBIANCHI 500 Giardiniera Stato d'uso: Immatricolata: Carrozzeria: Alimentazione: Chilometri: Cilindrata: Potenza: Veicolo usato 3 - 1974 Station Wagon Benzina 85545 km 499 cc 18 CV € 8.000 Allestimento Descrizione Proponiamo l'Autobianchi 500 Giardiniera, la versione costruita dall'Autobianchi della Nuova 500 Giardiniera, il cui assemblaggio venne trasferito alla casa di Desio a partire dal 1966. Rispetto all'originaria versione Fiat, lanciata nel 1960 e corrispondente, in termini di allestimento, alla versione D della 500 berlina, non vi erano modifiche. Inizialmente la vettura conservò persino il marchio Fiat: infatti l'Autobianchi assemblava anche una parte della produzione delle 500 D sulle linee della Bianchina (che derivava dalla piccola 500). Nel 1968, dopo il lancio della serie F della 500, la Giardiniera assunse il marchio Autobianchi. Oltre alle specifiche della F, escluse le modifiche alle portiere che, a differenza della berlina, rimarranno sempre con apertura "a vento" (cioè incernierate dietro), la Giardiniera adottò griglie di aspirazione dell'aria (quelle sui montanti posteriori) nere (anziché color acciaio) e lo specchietto retrovisore esterno. Venne cambiato anche il fregio frontale, che divenne più grande, ma privo dei due baffi orizzontali che incorporavano il logo Fiat.[1]. Oltre alle porte "a vento" una caratteristica peculiare della Giardiniera era il portellone posteriore, che includeva anche una porzione di tetto, incernierato sul lato sinistro. Entrambe queste "particolarità" verranno conservate fino al termine della produzione (1977). Inizialmente la Giardiniera venne prodotta assieme alla sua derivata più elegante, la Bianchina Panoramica, che uscì di listino nel 1969.[2]. Accanto alla versione "promiscua" c'era la variante commerciale furgonata, caratterizzata dall'ampio vano di carico (ottenuto con l'abolizione del sedile posteriore), dall'eliminazione dei vetri posteriori (sostituiti con lamierati) e dell'assenza del tetto apribile di tela (presente fino a fine produzione sulla versione civile). Veicolo proposto dalla Link Motors Perugia solo su Appuntamento. Spedizioni nazionali ed estere. Possibilità di finanziamento. Foto ad alta Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)