azioni - Rimini Venture
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FORUM PIANO STRATEGICO SERN – RIMINI 17 APRILE 2009 “Rimini, città mobile senz’auto” PREMESSE LINGUAGGIO CAMPO AZIONE GOVERNANCE PROGETTI in CORSO VISION GENERALE DEL PIANO RIMINI ACCOGLIENTE – ATTRATTIVA SOSTENIBILE – INNOVATIVA INTERNAZIONALE – IDENTITA’ RELAZIONALE GRUPPO “Rimini, città mobile senz’auto” • MISSION • VISION (scenario desiderato) • CRITERI (o Principi) • OBIETTIVI Generali Specifici • AZIONI per ogni Obiettivo MISSION 1) NUOVA CULTURA MOBILITA’ Vedi PREMESSE: I - II - III 2) NUOVA QUALITA’ URBANA LUOGHI MOBILITA’ 3) MASSIMA ACCESSIBILITA’ SVILUPPO COLLEGAMENTI VISION GRANDE SISTEMA VALIDE ALTERNATIVE / SOSTITUZIONE AUTO PRIORITA’: CENTRO STORICO - MARINA - ISOLE RESIDENZIALI MASSIMA ACCESSIBILITA’ – SVILUPPO COLLEGAMENTI LUNGO RAGGIO: AEREOPORTO - AUTOSTRADA - FERROVIA – VIA MARE RIORGANIZZAZIONE SISTEMI MOBILITA’: PERSONE + MERCI PLURIMODALITA’: forme Efficienti – Sostenibili – Compatibili SVILUPPO COORDINATO PIANIFICAZIONE MOBILITA’–TERRITORIO CRITERI CARATTERE Mobilità RIMINI: VARIABILE nei DIVERSI MESI/GIORNI ANNO VARIABILE nei DIVERSI LUOGHI Pertanto: Estremamente FLESSIBILE SERVIZI DIFFUSI + MEZZI COMPATIBILI + INNOVATIVI + ATTRATTIVI Razionalizzazione ESISTENTE + GESTIONE INTEGRATA (GOVERNANCE) Forte INCREMENTO T.P.L. Scelte URBANISTICHE valutate su capacità risposte sistema MOBILITA’ Scelte MOBILITA’ misurate su ricadute sistema generale URBANO Massima INTEGRAZIONE fra T.P.L. e Trasporto FERROVIARIO Unico Sistema INFORMATIVO – COMUNICAZIONE – ACCREDITAMENTO (moderno, tecnologico, opzioni di utilizzo per turista, residente, businessman, ecc….. Sostenere nuovi COMPORTAMENTI VIRTUOSI (gestione orari, piedibus, reti, servizi on line, ecc…) OBIETTIVI OB. GENERALI 1) Migliorare accessibilità lunga percorrenza per arrivare a Rimini (anche aereo, treno) 2) Migliorare mobilità interna area urbana (persone e merci) soprattutto con sistemi alternativi all’auto 3) Migliorare qualità urbana e ambientale (almeno alcune aree, più pedestrian friendly) OB. SPECIFICI OB. 1) - Servizi ferr. Rimini-Bologna per collegamento alta velocità - Traffico aereo - Sistema integrato aereo-treno-mare - Sistema autostradale - Trasporto via mare - ………………. OB. 2) - T.P.L. - Collegamenti RSM, Val Marecchia, punti nevralgici (aereporto, treno, porto) - Parcheggi attestamento/scambio (caselli autost., cintura città, aree destinate) - Forte sviluppo velocità lenta: piste ciclabili, mezzi innovativi, car sharing, ecc - ……………… OB. 3) - Centro storico, aree turistiche, isole residenziali, lungomare, mobilità a stanze - …………….. AZIONI OB. 1) accessibilità lunga percorrenza per Rimini AZIONI FERROVIA ………………. AEREOPORTO ………………. AUTOSTRADA ………………. MARE ……………….. ……………….. OB. 2) mobilità interna area urbana (persone e merci) AZIONI TRASPORTO COLLETTIVO INTERSCAMBIO E MOBILITA’ “DOLCE” MOBILITA’ PRIVATA OB. 3) Migliorare qualità urbana e ambientale (almeno alcune aree, più pedestrian friendly) AZIONI ……………..