Storia delle comunicazioni

Storia delle comunicazioni
Didattica e ricerca
1800: treno, piroscafo,
telegrafo
fine 1800-inizio 1900:
telefono, radiotelegrafo,
automobile
1900: aereo, radio,
televisione
Comunicazioni e modernizzazione
• Perché studiare la storia delle comunicazioni?
– Per la necessità di analizzare l’origine della società
moderna, in cui tutti siamo legati a comunicazioni e
trasporti.
– Entrambi questi settori caratterizzano la vita quotidiana,
pertanto la storia assume il ruolo di interpretazione del
presente.
– La storia non è solo studio del passato, ma analisi del
presente attraverso il passato e del passato attraverso il
presente. Serve a comprendere il contesto in cui ci
muoviamo.
La rivoluzione industriale
• Ferro e vapore furono alla base della 1°
rivoluzione industriale.
• Dal motore a vapore e dall’utilizzo del ferro
nacquero a inizio 1800
– i piroscafi al posto dei velieri (1° esempio 1818)
– la ferrovia (1° esempio 1825)
– I cavi telegrafici per comunicare (1° esempio
1844)
I nuovi mezzi: 1800
Visualizzare la storia
Il giro del mondo in 80 giorni
• Nel 1873 Jules Verne scrisse il romanzo “Il
giro del mondo in 80 giorni”.
• Il protagonista Mr Fogg poteva compiere il
giro del mondo in un tempo così breve per la
presenza di treni e piroscafi. Nel romanzo si
cita spesso il telegrafo.
La seconda rivoluzione industriale
1880-1910
• I nuovi settori della 2° rivoluzione industriale
furono: elettricità, chimica, meccanica.
– con l’elettricità arrivarono l’illuminazione elettrica, il
telefono, il radiotelegrafo
– con la meccanica e la chimica arrivò l’automobile:
laminati, motori a benzina, pneumatici in gomma
– laminati e motori consentirono l’affermazione
dell’aereo
– i piroscafi diventarono sempre più grandi con i
transatlantici
I nuovi mezzi fra ‘800 e ‘900
Il periodo fra le due guerre
• Fra il 1919 e il 1940 vennero messe a frutto le
scoperte del periodo precedente la guerra, che
avviarono la loro diffusione.
– iniziò il servizio delle aviolinee
– l’automobile cominciò a diventare un mezzo per tutti
– il radiotelegrafo divenne un mezzo di comunicazione
di massa con la radio “broadcasting”
– i treni elettrici sostituivano quelli a vapore
Anni 1920-1940