9° CORSO PER LA PREPARAZONE AL

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9° CORSO PER LA PREPARAZONE AL
9° CORSO PER LA PREPARAZONE AL CONSEGUIMENTO DELLA PATENTE NAUTICA A VELA E MOTORE
SENZA LIMITI DALLA COSTA
2012/2013
1. PROGRAMMA.
Il CIRCOLO DELLA VELA DELLA TUSCIA di VITERBO organizza per i Soci un corso per la preparazione al
conseguimento della patente nautica a vela e motore senza limiti dalla costa che si terrà nel periodo novembre 2012
marzo 2013.
Il corso prevede un ciclo di diciotto lezioni teoriche, della durata minima di due ore, che si terranno di venerdi' a partire
dalle ore 18,30, presso l' Aula N. 10 della facoltà di S.M.F.N. dell'UNIVERSITA' DELLA TUSCIA di Viterbo Zona
Riello - ed un pacchetto di sei uscite in mare dal porto di Civitavecchia, oltre al noleggio dell'imbarcazione il giorno in cui
verrà sostenuto l'esame pratico.
2. CALENDARIO.
Venerdì
9 NOVEMBRE 2012
ore 18.00
Venerdì
Venerdì
Venerdì
Venerdì
Venerdì
16-23-30
4-11-18
11-18-25
1-8-15-22
1-8-15-22
ore
ore
ore
ore
ore
Novembre
Dicembre
Gennaio '13
Febbraio
Marzo
Briefing di apertura del Corso e 1° lezione
18.30
18.30
18.30
18.30
18.30
3. AMMISSIONE ED ISCRIZIONE.
L' ammissione al corso è riservata ai Soci del Circolo, con un numero massimo di partecipanti fissato in 24 unità.
Le domande di iscrizione dovranno essere effettuate presso la Segreteria del Circolo (n. di fax 0761/220290 mail:
[email protected]) entro e non oltre il giorno 30 ottobre 2012 la domanda stessa dovrà essere corredata e perfezionata con il
pagamento della prima rata di iscrizione.
4. TASSA DI ISCRIZIONE .
Il costo del corso è stabilito in complessivi € 680 (euro seicentottanta).
Per il pagamento sono previste due rate: la prima di € 400 va versata contestualmente alla domanda di iscrizione,
la seconda, di complessive 280 €, versata a partire dalla prima uscita in mare prevista a scaglioni di quattro allievi da
gennaio 2013.
Il prezzo del corso comprende, oltre alla quota di iscrizione al Circolo e la quota annuale 2012/2013, il disbrigo delle
pratiche amministrative per la presentazione delle domande di esame, l'istruzione teorica e pratica ed il materiale didattico
costituito dal libro di preparazione al conseguimento della patente, dispense varie, carta nautica, squadrette e compasso per
il carteggio.
Il pacchetto forfettario di sei uscite pratiche, della durata minima di almeno tre ore con rotazione nei vari ruoli delle quattro
persone in addestramento è ritenuto sufficiente ed adeguato per una formazione ed istruzione completa sì da poter sostenere
l'esame.
Il prezzo del corso non comprende il costo per la visita medica, i bolli ed i versamenti a corredo della domanda d'esame.
In caso di rinuncia da parte del partecipante non si provvederà al rimborso delle quota versata.
5. LOGISTICA.
Gli incontri teorici si terranno presso l'UNIVERSITA' DELLA TUSCIA nei giorni prefissati, dalle ore 18,30 alle ore 20.30.
Le lezioni saranno tenute da docenti esperti nelle varie discipline e skipper-armatori, patentati per navigazioni d'altura senza
limiti, ed in possesso di notevole bagaglio tecnico. .
Per le uscite in mare, che si effettueranno a bordo di unità ormeggiata a Civitavecchia, i partecipanti saranno suddivisi in
gruppi di 4 unità che a rotazione si alterneranno nei vari ruoli (timone, randista, tailer, prodiere): in funzione del grado di
preparazione teorica raggiunta e della data fissata per l'esame, inizierà il ciclo di uscite a mare secondo un calendario da
definire.
6. INFORMAZIONI ED ISCRIZIONI
CIRCOLO DELLA VELA DELLA TUSCIA 01100 Viterbo Via I. Garbini 84/g - tel. 327 7316948 - tel-fax 0761/22.02.90.
E-mail: [email protected] - www.velatuscia.it
Negozio SLAM Via Saffi n. 140 01100 VITERBO tel. 0761/30.72.00.
PROGRAMMA LEZIONI TEORICHE
NAVIGAZIONE PIANA E CARTEGGIO
- Geografia
- Coordinate
- Distanza e velocità
- Rappresentazione della superfìcie terrestre - Carta di Mercatore
e latitudini crescenti
- Lettura e aggiornamento della carta nautica
- Segnalamento marittimo
- Il segnalamento I.A.L.A.
- Bussola e nozioni di magnetismo - Declinazione e deviazione
magnetica
- Orizzonte - Punti cardinali e direzioni - Prore, Rotte, Rilevamenti
- Correzione e conversione delle prue
- Lossodromia e Ortodromia
- Orientamento con la Polare, il Sole, la Luna
- Documenti nautici
- Luoghi di posizione e loro tracciamento
- Il Punto nave stimato (Ps) e il Punto nave osservato (Pn)
- Navigazione in presenza di corrente
- Radionavigazione
Lezioni di PRATICA DI CARTEGGIO ED ESERCIZI DI VERIFICA E
RIEPILOGO (18 ore)
METEOROLOGIA
- Generalità
- La meteorologia sinottica
- La pressione atmosferica e le isobare - Strumenti di misura della
pressione
- La temperatura dell'aria - Strumenti di misura della temperatura
- Le masse d'aria
- L'umidità dell'aria - Le nubi - Strumenti di misura dell'umidità relativa
- I fronti
- Il vento e le brezze strumenti di misura della direzione e della velocità
del vento
- Bollettini meteorologici
- La scala Beaufort e la scala Douglas
VELA
- Generalità
- Nomenclatura essenziale
- Tipi di vele, loro parti e terminologia
- Il vento e i suoi effetti sullo scafo e sulle vele
- Equilibrio velico vento reale ed apparente
- Andature
- Manovre
- Riduzione della velatura
- I nodi
ELEMENTI DI TEORIA E MANOVRA DELLA NAVE
- Cenni sul galleggiamento e sulla stabilità dei corpi galleggianti
- Centri di spinta e centri di gravita - II metacentro trasversale - Stabilità
- Lo scafo (Qualità nautiche e qualità essenziali)
- Elementi geometrici e strutturali - Parti principali di uno scafo
- Ossatura principale dello scafo
- Misure che caratterizzano uno scafo
- Vari tipi di carene
- Il timone
- Vari tipi di timone
- Principio di funzionamento del timone
- L'elica
- Elementi geometrici dell'elica
- Effetti propulsivi ed evolutivi dell'elica
- Vari tipi di elica
- Accessori principali di uno scafo
ANCORAGGIO E ORMEGGI
- Ancore e catene
- Vari tipi di ancora
- La catena
- Linea di ormeggio
- Cenni sull'ancoraggio
- Scelta dell'ancoraggio
- Manovre relative all'ancoraggio
- Ancoraggio con due ancore
- Verifica della tenuta dell'ancora
- Cenni sull'ormeggio
- Manovre in caso di cattivo tempo - Uso dell'ancora galleggiante Controllo della situazione meteorologica e pianificazione della
navigazione
- Il moto ondoso - Manovre consigliate nella navigazione con cattivo
tempo
NORME PER PREVENIRE GLI ABBORDI IN MARE
- Norme per prevenire gli abbordi in mare
- Generalità
- Regole di governo e manovra
- Condotta delle navi in vista l'una dell'altra
- Condotta delle navi con visibilità limitata
- Fanali e segnali
- Segnali sonori e luminosi
CENNI DI NAVIGAZIONE ASTRONOMICA e MAREE
- Fusi orari
- Conversione dell'arco in tempo e del tempo in arco
- Elementi di navigazione astronomica - Alcune definizioni
- Principio ottico del sestante
- Descrizione dello strumento
- Lettura degli angoli
- Misurazione delle altezze sull'orizzonte
- Norme particolari per l'osservazione di Sole
- Impiego delle Effemeridi Nautiche
- Calcolo dell'ora locale
- Determinazione della latitudine con l'osservazione della Polare
- Esempio di calcolo della latitudine con l'osservazione della Polare
- Determinazione della latitudine con osservazione Meridiana del Sole
- Maree
NORMATIVA
- Navigazione da diporto
- Mare territoriale
- Legge sulla nautica da diporto
- Tipi di patenti
- Quando la patente è obbligatoria
- Domanda di ammissione agli esami
- Esami integrativi
- Calendario degli esami - Prove d'esame
- Rilascio delle patenti nautiche
- Validità delle patenti
- Smarrimento, sottrazione o distruzione della patente nautica
- Revisioni delle patenti nautiche
- Sospensione delle patenti nautiche
- Revoca delle patenti nautiche
- Documenti da tenere a bordo
- Programmi d'esame per l'abilitazione entro le 12 miglia
- Programmi d'esame per l'abilitazione senza limiti
- Regolamento di sicurezza - Generalità
- Dotazioni
- Direttiva CE in materia di progettazione, costruzione e messa in
commercio di unità da diporto
- Iscrizione nei registri
- Abilitazione alla navigazione
- Visite di idoneità e di sicurezza
- Norme di sicurezza riguardanti la protezione contro gli incendi
- Caratteristiche principali dei segnali di soccorso
- Sci nautico e pesca sportiva in acque marine
- Norme per la circolazione in acque interne
- Limiti di navigazione
- Rumorosità dei mezzi nautici
- Limiti di velocità
- Diritti di precedenza
- La pratica dello sci nautico
- La circolazione delle moto d'acqua e dei mezzi similari
- La circolazione delle tavole a vela, dei natanti a remi e a pedali
- L'attività subacquea
- Obblighi, poteri e doveri del Comandante di unità da diporto
- Prima della partenza
- Durante la navigazione
- In caso di abbandono dell'unità
- In occasione di assistenza o salvataggio
- All'arrivo in porto
- Infrazioni soggette alla sola sanzione amministrativa
- Infrazioni che costituiscono reato soggette alla denuncia all'Autorità
Giudiziaria
- Sinistri: incendio, uomo a mare, incaglio, via d'acqua
- Radiotelefonia e segnali di pericolo
- Messaggi di sicurezza
- Chiamata di soccorso
- Recupero di uomo a mare
MOTORI E PROPULSORI
- Propulsori
- Apparati motore - Generalità
- Funzionamento dei motori a scoppio e diesel
- Funzionamento di un motore a quattro tempi ad accensione comandata
compressione (a scoppio)
- Funzionamento di un motore a quattro tempi ad accensione per
(diesel)
- Funzionamento dei motori a due tempi
- Organi principali dei motori diesel e a scoppio
- Irregolarità e piccole avarie che possono verificarsi durante il
funzionamento dei motori e modo per rimediarvi
- Consumi
Le ultime lezioni riguarderanno la RICAPITOLAZIONE degli argomenti trattati, mentre durante tutto il corso si procederà a
VERIFICHE di APPRENDIMENTO ED OPERAZIONI DI CARTEGGIO