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Gli Speciali di Ship2Shore www.ship2shore.it
Lloyd’s List Italian
Shipping Awards 2010
Numero 14, supplemento al n.41/2010 del 1° Novembre 2010 - Direttore Responsabile: Angelo Scorza
INDICE
LL0YD’S LIST ITALIAN
SHIPPING AWARDS 2010
3 Il nostro Award? Il vostro consenso!
6 Il Lloyd’s List Award premia l’Italia dello
Shipping e dei Trasporti
da Ship2Shore n. 25 del 21 giugno 2010
10 La donna che ha tutto lo shipping
‘a portata di mano’…
da Ship2Shore n. 37 del 5 Luglio 2010
16 Grande suspence alla notte genovese degli
‘Oscar’ dello Shipping 2010
da Ship2Shore n. 37 del 4 Ottobre 2010
20 Lloyd’s List Italian Award, la Giuria ha
deciso!
22 …and the Winners are…
31 Lloyd’s List Italian Shipping Awards 2010
Gli Speciali di Ship2Shore
Redazione Servizi Speciali di Ship2shore - [email protected]
Direttore Responsabile: Angelo Scorza - [email protected]
Ship2Shore - www.ship2shore.it
Via Felice Romani 8/2a, 16122, Genova Tel. 010 2517945 Fax 010 2514853
LL0YD’S LIST ITALIAN SHIPPING AWARDS 2010
Il nostro Award? Il vostro consenso!
Speciale Ship2Shore sul Lloyd’s List Italian Shipping Awards 2010 a Genova
A
lla fine è andata! È andata anche bene, apparentemente!
Addirittura benissimo, a parere di qualcuno degli
aficionados storici della nostra Testata, quelli i cui
reiterati complimenti continuano a farci arrossire…
Persino l’armatore torrese Peppino D’Amato, vincitore
dell’Award considerato più significativo, il riconoscimento alla
carriera, ha fatto i suoi complimenti ammettendo che “le cose di
questo genere, fatte a Genova, riescono sempre molto bene”
Dunque, passata la festa, possiamo dire che sia chiuso in positivo
anche il bilancio di questa nuova iniziativa – invero inedita per noi
– di cui Ship2Shore peraltro è stato solo ‘fornitore di vari servizi’,
e non certo promotore (la paternità spetta ovviamente ai nostri
maestri inglesi del Lloyds’ List).
Consentiteci, dunque, di condividere con voi questo piccolo
grande successo, che abbiamo cristallizzato in un Supplemento
Speciale allegato a questo numero del nostro settimanale, ricco di
tante immagini – anche quelle che ancora non avete potuto vedere
nelle photogallery linkate al nostro sito – e che ripercorre, tramite
gli articoli dedicati all’evento già da noi pubblicati, questo intenso
anno di attività.
Sì perché la briosa cerimonia di giovedì 21 ottobre è solo la
punta dell’iceberg, il coronamento di un intenso lavoro di tutta
la redazione durato in pratica l’intero anno – anche se l’annuncio
ufficiale alla shipping community italiana è avvenuto solamente
ad inizio estate – con l’incarico ufficiale da noir ricevuto in data
21 gennaio 2010.
Peraltro non facciamo mistero nell’ammettere come, quando
Lloyd’s List Events ci aveva per la prima volta approcciati a cavallo
tra fine 2009 e inizio 2010, tramite l’intercessione fondamentale
dell’espertissima Paola Andreani di Ediconsult, concessionaria
della pubblicità in Italia per l’evento nonché per il quotidiano
inglese, qualche motivo di perplessità ci era balenato in testa.
A cominciare dalla controversa reputazione dell’evento dopo
l’edizione di Napoli nel 2008 laddove – inutile nascondersi dietro
ad un dito - di fronte ad un indubbio successo di partecipazione
e pieno divertimento dei tanti convenuti, qualche motivo di
incertezza aveva aleggiato non tanto sul merito dei nomi dei
vincitori, quanto sul metodo della loro designazione.
Non a caso, una delle regole che ci siamo ‘imposti’ in questa
edizione 2010 (e che abbiamo richiesto come condizione per
assolvere il nostro compito di coordinatori della Giuria nel
migliore dei modi), non solo per evitare critiche che sarebbero state
legittime in tale assenza, ma anche per fare le cose nella massima
trasparenza nonché per evitare quelle pressioni sui Giurati occorse
in passato (che peraltro, garantiamo, si sarebbero volute fare anche
in questa circostanza se solo fossero trapelati i loro nomi prima
del previsto …), è stata quella di rivoluzionare il modo di eleggere
i vincitori, applicando un metodo ‘matematico’ alle Nominations
validate.
Ne sono scaturiti 14 vincitori eletti dai 10 Giurati (con voto
individuale segreto, assegnando un punteggio), che riteniamo
rispecchiare in maniera congrua il panorama dell’attuale industria
tricolore. Va precisato, una volta di più, che molti dei non vincitori
(a cominciare dagli altri due finalisti) avrebbero senza dubbio essi
stessi meritato l’Award; ma siccome non si può certo premiare
tutti, vorrà dire che per quanto riguarda questi ultimi, rimangono
intatte le chance di rifarsi alla prossima edizione.
Altri 2 premi sono invece stati la risultante di una decisione
autonoma degli Organizzatori, esaminate certe indiscutibili
credenziali di società giunte anch’esse nelle Nominations
provenienti dai Lettori di Lloyd’s List e Ship2Shore, ma non
risultanti vincitori nella votazione dei Giurati.
Tornando alle fasi pubbliche dell’evento, siamo anche lieti che
tutto il ‘quasi happening’ sia filato liscio, in termini complessivi – il
Master of Ceremonies confessa spassionatamente di avere vestito
per la prima volta panni decisamente non suoi, e di avere appreso
del suo nuovo ruolo solo a stretto ridosso della manifestazione! – e
che sostanzialmente tutti, italiani e stranieri (questi ultimi grati e
lusingati dall’utilizzo preminente dell’inglese quale lingua ufficiale
dell’evento, sia per dare il giusto tono internazionale alla serata ed
anche per un giusto rispetto nei loro confronti), siano usciti dalla
Stazione Marittima di Ponte dei Mille felici di avere trascorso una
piacevole serata di shipping, né troppo lunga né troppo banale.
Possiamo così anticipare che, veleggiando ancora sulle ali
dell’entusiasmo del felice esito della serata appena trascorsa, già
stiamo facendo – ovviamente d’intesa con Lloyd’s List Events le opportune considerazioni circa la prossima volta dell’Award,
senza peraltro potere oggi anticipare né quando né tantomeno dove
si terrà la terza edizione.
In conclusione, il vostro consenso di Ospiti dell’evento genovese
nonché di Lettori regolari di Ship2Shore è il nostro vero Award,
quello che ci sprona a prodigare ogni sforzo per produrre qualcosa
di sempre gradevole ed utile per tutti i membri della Italian
Shipping Community!
Gli Speciali di Ship2Shore - Numero 14: Lloyd’s List Italian Shipping Awards 2010 - Novembre 2010
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da Ship2Shore n. 25 del 21 giugno 2010
Il Lloyd’s List Award premia l’Italia dello Shipping e dei Trasporti
Alla Stazione Marittima di Genova il prossimo 21 ottobre verranno assegnati gli Oscar
per le migliori imprese ed i migliori professionisti nel 2010 distinti in 15 categorie
S
arà la Stazione Marittima di Ponte dei Mille ad ospitare a
Genova, il prossimo 21 ottobre, il prestigioso Lloyd’s List
Italian Shipping Awards 2010, la seconda edizione del
Gala Dinner e della Cerimonia di premiazione di quelli
che si possono considerare, a ragione, come gli Oscar dello
Shipping e dei Trasporti, essendo marchiato col brand della testata
di settore più antica e famosa, l’intramontabile Lloyd’s List, il
quotidiano fondato a Londra nel lontanissimo 1734.
I Lloyd’s List Awards ottengono sempre un entusiastico benvenuto
da parte dell’industria e Lloyd’s List regolarmente organizza il
conferimento dei premi in importanti centri dello shipping come
Londra, Grecia, Turchia, Asia (Singapore e Hong Kong), Australia/
Nuova Zelanda e Medio Oriente.
Patrocinati
ufficialmente
da
Confitarma,
Federagenti,
Assorimorchiatori, Federazione del Mare, Assoporti e Guardia
Costiera, gli Italian Shipping Awards riconosceranno gli straordinari
successi raggiunti dall’industria marittima italiana nel corso degli
ultimi 12 mesi.
Una giuria indipendente, composta da una rappresentanza ampia
e trasversale della comunità dei porti e dello shipping italiana ed
internazionale e da imparziali esperti di settore, sarà incaricata di
designare i vincitori dei premi fra quelli indicati nelle nominations.
Visto il successo della prima edizione, tenutasi a Napoli nel 2008, il
produttore dell’evento, l’australiano Peter Attwater, si dice certo che
l’edizione di quest’anno si rivelerà un evento altrettanto spettacolare
e di ampia risonanza: “Le condizioni dell’industria sembrano
generalmente migliorare, ma anche in tempi difficili crediamo sia
importante continuare a riconoscere successi e sforzi; in circostanze
avverse è probabilmente più importante che mai”.
L’evento ha già attirato numerosi sponsor, tra cui Costa Crociere,
che ospiterà il cocktail di benvenuto presso la location dell’evento,
la Stazione Marittima di Ponte dei Mille a Genova.
Altri sponsor sono: Lloyd’s Register (che patrocina il Premio
Sicurezza e protezione dell’ambiente), RINA (Premio alla Carriera
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Cristoforo Colombo), Unitramp Shipbrokers (Premio Operatore
crociere/traghetti), Medmar Tramp (Premio Operatore carichi
liquidi) e Stazioni Marittime s.p.a.
Attwater si dice soddisfatto dell’assistenza ricevuta da parte di due
affermate società italiane: “Ship2Shore (Media Partner Ufficiale e
Coordinatore Nazionale dell’Evento) ed il suo direttore responsabile
Angelo Scorza sono stati di grande aiuto nelle fasi di organizzazione
dell’evento; siamo impazienti di veder sviluppare gli effetti di
questa alleanza strategica con tale valido team editoriale” afferma
Attwater, che ricorda anche l’affidamento della parte commerciale:
“Paola Andreani ed Ediconsult sono nomi molto conosciuti
nell’industria marittima italiana; siamo onorati di avere qualcuno
con tale esperienza ad assisterci nell’area fondamentale delle
sponsorizzazioni”.
Tutti i membri della comunità dello shipping sono titolati ad
esprimere le loro preferenze e ci si augura di ricevere un gran numero
di votazioni utili a designare i vincitori di ciascuna categoria. Le
nomination potranno essere effettuate online, via fax o via e-mail
e dalle nomination ricevute, un’apposita giuria avrà il compito di
decidere quali società e personalità meriteranno l’onore di venire
riconosciuti quali leader nel loro campo nel 2010.
Le categorie che verranno premiate sono 15, precisamente:
Operatore carichi secchi, Operatore carichi liquidi, Operatore
crociere/traghetti, Operatore logistico, Mediatore marittimo,
Raccomandatario marittimo, Professionista/consulente, Autorità
Portuale/Terminalista , Operatore di Servizi Marittimi, Sicurezza
e protezione dell’ambiente, Formazione e gestione, Progettazione,
costruzione e riparazione navali, Nuova generazione italiana dello
Shipping, Impresa/Personalità, Premio alla Carriera Cristoforo
Colombo.
Per votare le nomination, effettuare la prenotazione dei tavoli ed
avere chiarimenti su tutti i dettagli riguardanti la seconda edizione
dei Lloyd’s List Italian Shipping Awards 2010, si possono visitare i
siti internet www.italianshippingawards.com e www.ship2shore.it .
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da Ship2Shore n. 27 del 5 luglio 2010
La donna che ha tutto lo shipping ‘a portata di mano’…
La parabola professionale di Shelagh Ingledow, coordinatrice del Lloyd’s List Italian
Shipping Awards, da segretaria direzionale a manager nel settore eventi internazionali
U
na lunga parabola ultraventennale vicino all’armamento
greco e nelle crociere in particolare, partendo da un esordio
alla Thomson negli anni ’70, per Epirotiki successivamente;
poi a Genova, presso la storica Sun Lines, poi confluita
nella Royal Olympic Cruises; e infine ad Atene, per conto
della sfortunata Festival.
Shelagh Ingledow, passaporto britannico di nascita, ex-hostess,
tre lingue, segretaria d’azienda per formazione scolastica e quindi
inventatasi, con successo, un profilo imprenditoriale nel settore
degli eventi, per il quale aveva costituito nel 2004 al Pireo (sul
famosissimo lungomare di Akti Miaouli) un’apposita società
individuale, denominata ‘Within Reach’, che in Italia pressappoco
suona come ‘A portata di mano’. Inizialmente con lo scopo precipuo
di supportare chi volesse fare business in Grecia attraverso la fornitura
di servizi professionali, da quelli logistici di base (accoglienza ed
ospitalità) ad altri più sofisticati (gestione delle emergenze e delle
crisi), mettendo a frutto un bagaglio d’esperienza maturata in quasi
tre decadi di attività a fianco di armatori e top manager.
Poi progressivamente ampliatasi sino alla fornitura di pacchetti
organizzativi ‘chiavi in mano’, come consulente in grado di
organizzare eventi praticamente dall’A alla Z.
Sino al salto di qualità finale: il suo ‘reclutamento’ da parte della
sezione congressi e convegni del gruppo australiano Informa – lo
stesso che è anche editore del Lloyd’s List di Londra, storico
quotidiano dello shipping (fondato nel 1734) - che da alcuni anni
l’ha incaricata di organizzare e gestire i Lloyd’s List Awards,
appuntamenti annuali in Grecia (dal 2004), Turchia (dal 2007) ed
Italia (che – come noto - viene ripreso quest’anno, dopo il favorevole
esordio del 2008) per riconoscere e premiare le eccellenze aziendali
e individuali nel settore dello shipping e dei trasporti.
In pratica una notte degli Oscar di settore, con la premiazione di 15
vincitori in altrettante diverse e specifiche categorie, selezionati da
una giuria nell’ambito di tutte le nominations indicate dalla comunità
dello shipping attraverso indicazioni e votazioni da parte di chiunque
si impegni a farlo.
“Un evento di grande successo, specialmente in Grecia, dove viene
indetto sin dal 2004 con partecipazioni davvero cospicue al Gala
Dinner, dove abbiamo regolarmente un migliaio di adesioni; ma
anche in Turchia, altra shipping community molto attenta a questo
genere di eventi celebrativi, dove l’Award esiste dal 2007 e i numeri
non sono da meno” spiega Ingledow, ora tutta protesa ad assicurare
analogo successo al Lloyd’s List Italian Shipping Awards (ITASA)
2010 che, come già annunciato (S2S n.25/2010), si terrà a Genova
alla Stazione Marittima di Ponte dei Mille.
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“Siamo in piena fibrillazione. Dopo l’esordio positivo nel 2008 a
Napoli, dove l’evento richiamò circa 400 delegati grazie anche al
supporto dell’imprenditoria marittima partenopea e sotto l’egida di
Confitarma guidata dall’allora Presidente Nicola Coccia, lo scorso
anno si decise, giudiziosamente, di rinviare l’evento sia per la
tremenda crisi che attanagliò anche il settore marittimo che per la
tragica prematura scomparsa di Giovanni Paci, giornalista tuttofare
ricco di energie. Quest’anno si è deciso di riprendere l’ITASA
organizzandosi tempestivamente.
A tale scopo, e per ottenere il massimo successo, abbiamo deciso di
affidarci a due società molto collaudate. Per la parte commerciale
(sponsorizzazioni), il punto di riferimento è la Ediconsult di Paola
Andreani, affermata professionista sulla breccia da trenta anni.
Per la logistica organizzativa, ovvero tutto quello che non è vendita
– dall’individuazione della sede idonea alla prenotazione dei tavoli,
dalla raccolta delle nomination tramite la votazione on line alla
selezione ed al coordinamento dei membri della giuria (una decina
di operatori tra i massimi esperti del settore, sul cui nome vige il
massimo riserbo), ci avvaliamo di Ship2Shore, la rivista leader di
settore in Italia. In particolare il Direttore Responsabile, Angelo
Scorza, metterà a frutto la sua esperienza di giornalista coinvolto
nello shipping e nei trasporti nazionali ed internazionali sin dal 1993
per garantire la piena riuscita di quello che si annuncia senza ombra
di dubbio per l’Italia l’evento dell’anno” afferma sfoderando una
invidiabile sicurezza la Ingledow.
“D’altronde le prime risposte del mercato all’idea di partecipare
alla ‘magica notte’ del 21 ottobre prossimo sono esaltanti. Abbiamo
già ricevuto un congruo numero di sponsor, anche se c’è posto
per altri ancora, l’avallo di parecchie associazioni di categoria e
confederazioni, molte prenotazioni dei tavoli (si andrà secondo il
principio di ‘chi prima si iscrive, meglio sarà posizionato nel salone
della stazione marittima’) ed un’autentica pioggia di nominations.
Tengo a precisare che non vincerà chi riceverà più voti, ma coloro
(azienda o persona) che avranno ottenuto almeno una nomination
suffragata da una degna motivazione che giustifichi il premio, ad
insindacabile giudizio della giuria indipendente, la quale designerà
i 15 vincitori dell’Award con criterio democratico”.
La massima serietà sarà assicurata dalla presenza di un notaio a
garantire la piena trasparenza nel metodo nonché l’oggettività del
merito dei vincitori premiati. E per evitare qualunque rischio di
pressione, i nomi dei membri della giuria saranno tenuti segreti,
anche fra loro stessi.
Inoltre, chi proporrà le nomination – si può indicare anche la propria
azienda di appartenenza, ma non il proprio nome come professionista
individuale – rimarrà segreto anche ai giurati, i quali da parte
loro non potranno suggerire alcuna candidatura, ma solo votare
democraticamente tra le nominations regolarmente pervenute.
“Dunque esorto tutti i membri della shipping community italiana ad
esprimere liberamente la propria preferenza. L’ITASA rappresenta la
‘voce’ dello shipping italiano, non certo degli organizzatori, i quali
si limitano a fare da ‘notai’ e garanti dell’evento. E invito soprattutto
a partecipare al Gala Dinner alla Stazione Marittima di Genova in
quella che si annuncia come l’occasione sociale di business a cui
davvero nessuno potrà mancare, un momento ideale per ospitare al
proprio tavolo clienti e partner, con rispettivi consorti; dunque una
serata di perfetto matrimonio tra business e mondanità !” termina
il ‘ciclone-biondo’ d’Albione, la quale, nella già lunga carriera, ha
provveduto all’organizzazione di una miriade di congressi, battesimi
e cerimonie di navi da crociera, fino a ‘sistemare’ la permanenza di
ospiti ‘scomodi’ (a volte esigenti e bizzosi), per la loro importanza e
dunque intrinseco enorme rischio di fallimento aziendale nel caso di
lamentele, quali Fidel Castro – salito a bordo della Mistral all’Avana
per una visita ed una cena con George Poulides – il Principe Ranieri di
Monaco ed i ‘Grandi della Terra’ (Silvio Berlusconi, Vladimir Putin,
Jacques Chirac e Tony Blair), convenuti a Genova in occasione del
famigerato G8 del 2001 ed ospiti della EuropeanVision della Festival.
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da Ship2Shore n. 37 del 4 ottobre 2010
Grande suspence alla notte genovese
degli ‘Oscar’ dello Shipping 2010
Garantiti dagli organizzatori massime discrezione, regolarità e trasparenza nei meccanismi
di votazione. Il Lloyd’s List Italian Award del 21 ottobre manterrà segrete le Nominations
dalle quali i Giurati voteranno i vincitori delle 15 categorie di imprese e professionisti
C
resce l’attesa (e con essa le presenze annunciate, già
oltre 400; ma le prenotazioni per interi tavolo o singoli
posti sono ancora aperte) per la serata di gala del 21
ottobre, quando alla Stazione Marittima di Ponte dei
Mille a Genova andrà in scena il prestigioso Lloyd’s List
Italian Shipping Awards 2010.
La cerimonia di premiazione degli Oscar dello Shipping e dei
Trasporti, marchiati dal brand della testata di settore più antica
e famosa – il Lloyd’s List venne fondato a Londra nel 1734 – si
preannuncia carica di emozioni e ricca di suspence in quanto,
rispettando il tipico rigore anglosassone, i nomi dei vincitori
scaturiranno da una votazione asettica e democratica, frutto delle
valutazioni indipendenti da parte di una giuria selezionata.
Lo garantiscono i responsabili organizzativi dell’evento, che
vantano un’esperienza di numerose edizioni di premi analoghi
assegnati agli operatori di Grecia e Turchia. “Non saranno fatti
valere privilegi, favoritismi o raccomandazioni, come invero
purtroppo capita di sentire dire essere accaduto in altre situazioni
di premiazioni che debbono compiacere le aspettative di sponsor
e potenti locali” si impegna formalmente Peter Attwater,
direttore australiano dei Lloyd’s List Italian Shipping Awards.
“Anzi quest’anno l’edizione italiana, rispetto a quella precedente
di Napoli, avrà anche la presenza di un notaio incaricato di
osservare che tutte le operazioni di voto filino come da preciso
regolamento”.
Attwater, che nell’organizzazione viene ottimamente coadiuvato
dalla coordinatrice del premio, l’inglese Shelagh Ingledow,
ribadisce con dovizia di particolari i meccanismi di votazione.
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“La shipping community italiana in queste settimane trascorse
ha provveduto ad inviare le proprie schede di voto, espresse
online sia tramite il sito del Lloyd’s List dedicato all’evento
www.italianshippingawards.com sia attraverso l’analogo sito
predisposto sulla homepage della rivista Ship2Shore, Media
Partner ufficiale dell’evento. Ogni singola nomination tra quelle
ricevute (sempre che vi sia una giustificazione adeguata) è stata
inclusa nei documenti all’attenzione dei giudici. Le candidature
sono state effettuate in 14 categorie di imprese e professionisti
che possono vincere il Premio (lo stesso soggetto può vincere
in più categorie), mentre il quindicesimo vincitore – la società
newsmaker dell’anno - sarà deciso a tavolino dagli organizzatori
della manifestazione.
Dopo la discussione preliminare sul merito dei candidati e
la congruità delle motivazioni ricevute, i 10 giurati saranno
chiamati a votare (a scrutinio segreto) in una riunione che si terrà
la settimana prima dell’evento. A quel punto solo il notaio, allo
spoglio dell’urna, avrà accesso ai voti, in base ai quali stilerà
una lista dei tre candidati finali. Il vincitore di ciascuna categoria
– che rimarrà ignoto agli stessi Giurati - verrà svelato solo alla
serata di Gala del 21 Ottobre, al culmine della suspence”.
La massima discrezione riguarderà anche i Giurati, le cui identità
sono tenute nascoste al pubblico e anche fra loro stessi, nel senso
che un Giurato non saprà chi sono gli altri 9 componenti la Giuria
fino al momento dell’incontro; una riservatezza imposta per
evitare pressioni sulle loro scelte.
“Siamo fiduciosi che questa prima edizione genovese possa
diventare un sicuro successo e naturalmente invitiamo tutti
i rappresentati del settore dei trasporti e dell’armamento a
presenziare a questa elegante e divertente serata, accompagnato
dal proprio partner” chiosa la signora Ingledow.
Regola base del premio è che non conta il numero delle schede
elettorali giunte; per poter vincere è necessaria ma anche
sufficiente una sola segnalazione. E se è vero che i nomi degli
‘elettori’ sono tenuti nascosti sia alla giuria sia agli stessi votati,
tra le regole dell’Award anche quella che impedisce ad un singolo
soggetto di votare sé stesso come individuo (mentre un’azienda
può, con motivazione legittima, proporre la propria candidatura).
In ogni caso i Giudici potranno esaminare solo le nominations
giunte, e naturalmente corredate di tutti i crismi. Inoltre da notare
che, mentre ovviamente un Giurato è escluso dalla possibilità di
vincere, uno Sponsor – naturalmente se sarà stato indicato nelle
votazioni iniziali e con valida motivazione – avrà invece questa
opportunità”.
Tra questi dunque vi sono le società che hanno deciso di
sponsorizzare l’evento come Costa Crociere, Stazioni Marittime,
Lloyd’s Register, RINA, Unitramp Shipbrokers, Banchero Costa,
Medmar Tramp, RBD Rizzo Bottiglieri De Carlini e Chevron
Marine Products.
Infine si ricordano in breve le 15 categorie che verranno
premiate: Operatore carichi secchi, Operatore carichi liquidi,
Operatore crociere/traghetti, Operatore logistico, Mediatore
marittimo,
Raccomandatario
marittimo,
Professionista/
consulente, Autorità Portuale/Terminalista , Operatore di Servizi
Marittimi, Sicurezza e protezione dell’ambiente, Formazione e
gestione, Progettazione, costruzione e riparazione navali, Nuova
generazione italiana dello Shipping, Impresa/Personalità, Premio
alla Carriera Cristoforo Colombo.
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Lloyd’s List Italian Award, la Giuria ha deciso!
Dalla riunione dei 10 Giurati, che hanno votato a scrutinio segreto, il
Notaio ha conteggiato i voti e decretato i vincitori. Ma occorrerà partecipare alla serata di giovedì 21 ottobre per conoscere tutti i verdetti…
P
resso la sede genovese di Confitarma, che si è resa
gentilmente disponibile ad ospitare la riunione, si è
svolto l’atteso Adjudication Meeting delle 10 personalità
dell’industria dello shipping e dei trasporti italiana che
compongono la Giura incaricata di assegnare, ad imprese,
enti e/o singoli individui nazionali o che comunque operano in
Italia, i premi per le 14 categorie in cui si articola il Lloyd’s List
Shipping Awards 2010: Operatore carichi secchi, Operatore carichi
liquidi, Operatore crociere/traghetti, Operatore logistico, Mediatore
marittimo, Raccomandatario marittimo, Professionista/consulente,
Autorità Portuale/Terminalista, Operatore Servizi Marittimi,
Sicurezza e protezione dell’ambiente, Formazione e gestione,
Progettazione, costruzione e riparazione navali, Nuova generazione
italiana dello Shipping, Premio alla Carriera Cristoforo Colombo. La
quindicesima categoria, Newsmaker of the Year, riguarda il progetto
imprenditoriale o l’iniziativa migliore dell’anno ed è stata votata
separatamente dagli organizzatori, che fanno capo al prestigioso
quotidiano inglese Lloyd’s List.
Le votazioni tra i Giurati – le cui identità sono mantenute ancora
riservate; tendenzialmente ognuno era espressione di una categoria
operativa e di un ambito geografico diverso – radunati di fronte al
Notaio incaricato di raccoglierne i voti, si sono svolte in maniera
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lineare, dopo brevi e costruttive discussioni preliminari sul merito e
la legittimazione di ciascuna delle numerose Nominations pervenute
tra quelle considerate valide (in media quasi una decina per ciascuna
categoria, con una punta di una dozzina).
Ciascun giurato - che chiaramente da regolamento non poteva
risultare (né personalmente né tramite una propria Azienda) tra i
vincitori - aveva a disposizione sino ad un massimo di 3 punti da
assegnare al proprio vincitore preferito, 2 punti al secondo ed 1 al
terzo classificato.
Dalla somma algebrica dei punteggi, registrati dal Notaio, sono state
stilate le diverse classifiche, da cui è scaturito ogni Winner.
Va anticipato che molte Nominations - anche quelle giunte dietro i 3
Finalisti - avrebbero probabilmente meritato di aggiudicarsi l’ambito
premio per la propria autorevolezza, ma che non si poteva avere più
di un Vincitore di Categoria: sicché coloro che riceveranno l’Award
si debbono ritenere non l’Azienda o il Professionista migliore del
settore in senso assoluto, ma solamente quelli che, a parere di questa
determinata Giuria (che ha deciso collegialmente come somma di
voti dati in segreto e comunque non all’unanimità) e nel particolare
contesto attuale, più sono state apprezzate. I ‘non vincenti’, dunque,
avranno certamente modo di rifarsi alla prossima edizione dell’Award.
Come anticipato, sia i nomi dei Vincitori sia quelli dei Giurati e del
Notaio verranno svelati unicamente la sera del 21 ottobre durante la
cerimonia, organizzata alla Stazione Marittima di Ponte dei Mille di
Genova. Uniche anticipazioni possibili: si sono aggiudicati l’Award
organizzazioni e persone fisiche basate in sette diverse città, a
testimoniare l’assoluta imparzialità dei giudizi.
Sono sponsor dell’evento: Costa Crociere, RINA, Stazioni Marittime,
Lloyd’s Register, Unitramp Shipbrokers, Banchero Costa, Medmar
Tramp, RBD Rizzo Bottiglieri De Carlini e Chevron Marine Products.
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…and the Winners are…
Assegnati a Genova i Lloyd’s List Italian Awards 2010
a coronamento di una straordinaria serata ‘a tutto shipping’!
Genova – Ha vinto Genova, ha vinto l’armamento italiano,
hanno vinto tutti i 485 ospiti – dato di affluenza ufficiale
diramato dagli organizzatori – che hanno partecipato ad
una bellissima serata di shipping alla Stazione Marittima di
Ponte dei Mille, dove è andato in scena, con coreografie quasi
hollywodiane, il Lloyd’s List Shipping Awards 2010.
Il risultato finale dell’Award è sicuramente importante:
complessivamente durante la cerimonia sono stati aggiudicati
16 premi alle eccellenze italiane dell’industria marittima e
dei trasporti nell’ultimo anno di attività, selezionati in base a
rigorosi criteri di votazione da parte di una Giuria di esperti
del settore.
Ma ancora più importante è stato il fatto che, al termine
dell’evento, sostanzialmente tutti i partecipanti – ‘Vincitori’ e
‘non Vincitori’, perché nessuno in realtà ha ‘perso’… - sono
usciti soddisfatti per essere stati testimoni e protagonisti di
un gradevole momento di social networking, esaltato da quel
pizzico di necessaria suspence che l’aggiudicazione dei premi
tra i tre finalisti nominati ha contribuito a creare.
Ad ascoltare, prestando massima attenzione, le Nominations, i
Winners e le Justification sciorinate dal Master of Ceremonies,
era presente il Gotha nazionale del settore – non sarebbe giusto
fare nomi per rispetto nei confronti di coloro che non sono
potuti intervenire – ma anche molti ospiti di caratura mondiale,
a dare una doppia valenza all’evento. Non a caso negli speech
ufficiali sono stati sapientemente alternati inglese ed italiano,
a connotare l’internazionalità della manifestazione.
Momenti di autentica commozione sono stati vissuti nel ricordo
di Giovanni Paci, giornalista prematuramente scomparso un
anno fa, il quale aveva co-ideato e condotto a Napoli il Lloyd’s
List Shipping Awards 2008; e quando Peppino D’Amato,
ottuagenario armatore napoletano, con genuina grande
sorpresa per l’esito della votazione a lui favorevole, è stato
chiamato sul palco a ritirare, dalle mani di Ugo Salerno, CEO
del RINA (sponsor per l’occasione), il premio alla carriera
Cristoforo Colombo.
Invero molte candidature - anche quelle giunte dietro ai 3
finalisti - avrebbero probabilmente meritato di aggiudicarsi
l’ambito premio per la propria autorevolezza, ma ovviamente
non si poteva avere più di un Vincitore di Categoria.
I ‘non vincenti’, dunque, avranno certamente modo di rifarsi
alla prossima edizione dell’Award.
Tutti i premi, i vincitori e i finalisti
Il premio Lloyd’s List Italian Shipping Awards 2010,
patrocinato dalla testata inglese specializzata Lloyds’ List –
la più antica nel mondo del settore marittimo, essendo stata
fondata nel 1734 – con il supporto di Ship2Shore, media
partner ufficiale e coordinatore in Italia, è stato aggiudicato a
16 operatori provenienti da diverse parti d’Italia.
In particolare il premio alla carriera CRISTOFORO COLOMBO
AWARD è stato assegnato all’armatore napoletano Giuseppe
D’Amato (Perseveranza di Navigazione).
L’evento tenutosi a Genova fa seguito alla prima edizione del
Lloyd’s List Italian Shipping Award svoltasi a Napoli nel 2008;
è intenzione degli organizzatori ripetere con cadenza regolare
l’evento, che in Grecia e in Turchia esiste già da parecchi anni.
La cerimonia genovese è stata carica di emozioni e ricca di
suspence in quanto, rispettando il tipico rigore anglosassone,
i nomi dei vincitori erano scaturiti da una votazione asettica
e democratica, frutto delle valutazioni indipendenti da parte
di una giuria selezionata, composta da alcune personalità
del settore: Paolo d’Amico (Confitarma), Roberto Giorgi
(Intermanager), Mario Mattioli (Assorimorchiatori),
Filippo Gallo (Federagenti), Piero Lazzeri (Fedespedi),
Alcide Ezio Rosina (Premuda), Aldo Frulio (Unitramp),
Alberto Cavallo (Italbrokers), Fabrizio Vettosi (VSL) e
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Sono risultati vincitori (in neretto, in corsivo gli altri due finalisti):
DRY CARGO OPERATOR:
Deiulemar Shipping SpA - Energy Shipping SpA - Ignazio Messina & C. SpA
TANKER OPERATOR:
D’Alesio Group - Amoretti Armatori Group - PB Tankers
CRUISE or FERRY OPERATOR:
Grimaldi Group - Corsica Ferries - MSC Crociere
TRANSPORT LOGISTICS OPERATOR:
Kuehne & Nagel SRL - GTS Trasporti SpA - S.T.C. SpA
MARINE BROKER:
Banchero-Costa & C. SpA - Cambiaso Risso Marine - Ferrando & Massone
SHIP AGENT:
Gastaldi & C. SpA - Hugo Trumpy - Cemar Agency Network
SAFETY or ENVIRONMENTAL PROTECTION:
Costa Crociere - Guardia Costiera Italiana - International Paint Italia SpA
MARITIME SERVICES:
Marina Militare Italiana - Navalimpianti -SpecTec
PROFESSIONAL ADVISOR:
PL Ferrari & Co. SRL - Studio Legale Garbarino Vergani - Unicredit Corporate Banking SpA
PORT or TERMINAL:
La Spezia Container Terminal - Stazioni Marittime SpA -Venezia Terminal Passeggeri SpA
MARITIME EDUCATION or TRAINING:
Accademia It. Marina Mercantile - Costa Crociere - Eugenio de Paolis & Ennio Palmesino
VESSEL DESIGN, CONSTRUCTION or REPAIR:
Rosetti Marino SpA - De Jorio Design International - T. Mariotti SpA
NEW GENERATION AWARD:
Emanuele A. Lauro
CRISTOFORO COLOMBO AWARD:
Giuseppe D’Amato
Fuori concorso, sono stati assegnati i seguenti premi speciali:
NEWSMAKER OF THE YEAR Ignazio Messina & C. SpA
IMPRENDITORE DELL’ANNO Giuseppe Mauro Rizzo (RBD Rizzo Bottiglieri De Carlini)
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Angelo Scorza (Ship2Shore).
“Abbiamo ricevuto numerose Nominations dai lettori di
Lloyd’s List e di Ship2Shore, molte delle quali meritevoli di
vincere il premio, anche quelle giunte dietro ai 3 Finalisti” ha
spiegato Peter Attwater, direttore australiano dei Lloyd’s List
Italian Shipping Awards.
La votazione da parte dei 10 Giurati è avvenuta in una riunione
tenutasi agli uffici genovesi di Confitarma una settimana
prima dell’evento alla presenza del Notaio Riccardo Dogliotti.
Ogni singola nomination tra quelle ricevute (con una
giustificazione adeguata) è stata inclusa nei documenti
all’attenzione dei giudici. Le candidature sono state
effettuate in 14 categorie di imprese e imprenditori mentre
il quindicesimo e sedicesimo vincitore (rispettivamente
newsmaker e imprenditore dell’anno) sono stati decisi dagli
organizzatori del Lloyd’s List.
Dopo la discussione preliminare sul merito dei candidati
e sulla congruità delle motivazioni ricevute, i 10 Giurati
- le cui identità erano state tenute nascoste al pubblico per
evitare eventuali pressioni esterne sulle loro scelte - sono stati
chiamati a votare (a scrutinio segreto).
A quel punto solo il notaio incaricato, allo spoglio dell’urna,
ha avuto accesso ai voti, in base al cui conteggio sono state
stilate classifiche con mero criterio aritmetico.
Grazie all’intraprendenza commerciale di Paola Andreani
(Ediconsult) e Janet Wood (Medmedia), sono stati sponsor,
contribuendo in maniera decisiva all’ottima riuscita
dell’evento, le società: Costa Crociere, RINA, Stazioni
Marittime, Lloyd’s Register, Unitramp Shipbrokers,
Banchero Costa, Medmar Tramp, RBD Rizzo Bottiglieri
De Carlini Armatori e Chevron Marine Products.
INTERNATIONAL COMPLIMENTS
Dear Angelo,
I send you my great compliments for a great
and international arrangement you served
yesterday.
Compliment to you to choose the main
language in English. It was a pleasant surprise
and gave the event indeed an international
touch.
Compliment for a fast and smooth
arrangement. Not long and tiring speech but
instead efficient and relevant comments and
short speeches.
It was great with the screen which made
it possible for all to follow the event while
dinner.
Congratulation for a great, smooth and
successful event in English, a great work!
PEER ROMMELHOFF
Alpha Projects & Logistics SRL
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Il supporto di Confitarma
Grande appoggio alla manifestazione è giunto da Confitarma,
in particolare dal Presidente Paolo d’Amico “lieto di
partecipare a quella che definirei la festa dello shipping, che
suggella l’eccellenza italiana nel settore marittimo, premiando
esponenti di tutte le categorie che hanno contribuito a rendere
l’industria dello shipping all’avanguardia nel mondo.
Ritengo doveroso congratularmi non solo con i vincitori,
ma anche con tutti gli altri finalisti e in generale con tutti i
protagonisti dello shipping italiano, che giorno dopo giorno
contribuiscono a portare nel mondo l’eccellenza italiana.
Devo dire che gli armatori fanno un po’ la parte del leone
visto che la maggior parte dei premi è assegnata alla nostra
categoria” continua senza falsa modestia d’Amico.
“Ci tengo a dire comunque che fare il giudice non è stato
affatto facile considerando che le nomination per i vari
premi erano tutte altamente qualificate e meritevoli di
riconoscimenti. Del resto, non occorre che insista più del
dovuto nel sottolineare l’importanza di un settore come il
nostro, da sempre trainante per l’intera economia. E questo
grazie all’apporto di tante persone valide che con il loro
bagaglio di professionalità, esperienza, tradizione, capacità
di guardare al futuro fanno dello shipping uno dei settori
più importanti per lo sviluppo. Certo, sarei più contento
se la consapevolezza del ruolo che il nostro settore gioca
nell’economia fosse un po’ più radicata nel nostro Paese
che invece spesso sembra ignorare come, grazie al settore
marittimo, l’Italia quotidianamente usufruisce di tutta una
serie di beni e servizi indispensabili. Come diceva Winston
Churchill ‘Molte persone, vedono l’impresa privata, come
una tigre feroce, da uccidere subito. Altre invece, come una
mucca da mungere. Pochissime la vedono com’è in realtà:
un robusto cavallo che, in silenzio, traina un pesante carro’.
Gli operatori marittimi affrontano ogni giorno la sfida della
competizione globale, spesso con il fardello rappresentato da
una normativa non adeguata e costi aggiuntivi che limitano la
competitività. È compito delle istituzioni alleggerire questo
carro” ha affermato ancora il leader di Confitarma, che ha
concluso non senza ricordare due persone scomparse poche
settimane fa, “due grandi protagonisti dello shipping italiano:
Guido Grimaldi e Giuseppe d’Amico che col loro coraggio e
capacità imprenditoriale hanno scritto alcune delle più belle
pagine della storia marittima del nostro Paese”.
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Lloyd’s List Italian Shipping Awards 2010
Thursday, 21st October, 2010
Stazione Marittima, ponte dei Mille, Genova
A very warm welcome to Genoa for the Second Annual
Lloyd’s List Italian Shipping Awards.
There are so many of you that I fear I cannot see all from here,
but I hope that everybody can see the stage, at least via the
screens.
I am delighted that tonight’s event has attracted even
more people - about five hundred, according to the official
attendance - than the first one held two years ago in Naples.
Although the vast majority of our guests are domestic, the
Lloyd’s List Italian Shipping Awards is an international event,
and as such the official language is English.
However, anyone should feel free to speak their own native
language, even dialect if they wish!
I am particularly happy to see that tonight the great interest
generated by the Awards has won over the European Football
League, so my gratitude to the supporters of Naples, Juventus
and Sampdoria who had to choose what to watch tonight and
finally opted to come here.
Before commencing, I would like to make a few words of
thanks.
To the organizers from Lloyd’s List events – and in particular
Peter Attwater, from Australia, and Shelagh Ingledow, who is
based in Athens – for their trust in Ship2Shore to assist in
organizing this challenging event.
I am also very grateful to Confitarma for their deep commitment
and for the amazing support received from our common friend
Noli Mazza.
Many thanks also to my staff at Ship2Shore, whose efforts
during many months of preparation have been tremendous,
especially Carlotta who has been a tower of strength.
And finally thanks to our host of Stazioni Marittime, to the
judges, supporting organizations and the sponsors who have
all made this event possible; shortly we will learn who they
are one by one…
We all know that last year this event was deferred mainly
because of the difficult financial conditions affecting many
companies in this sector.
While in 2010 the general economic situation is not much
better, the Italian shipping industry seems now to be
experiencing more favorable conditions and this gives all of
us great hope for a general recovery in business conditions.
Tonight we will present 15 Awards of which only one, the
Newsmaker of the year, was directly selected by the organisers.
The candidates for remaining 14 Awards were first nominated
by the Italian shipping community through the websites of
Lloyd’s List and Ship2Shore.
All valid nominations were then submitted to the 10 Members
of the Jury who shortly discussed them and then – by individual
secret ballot – voted for three leading nominees.
A Notary collected all their votes - expressed through a points
system – and made a simple addition which decided the final
ranking.
Considering the very large number of valid nominations we
received for all categories, my personal opinion is that there
were over the 3 finalists that actually could have won the
Award!
So if you have not won tonight, you can certainly have another
opportunity at next Awards!.
Lloyd’s List is very appreciative for the support of our
sponsors. You have already enjoyed the hospitality of COSTA
CROCIERE, sponsor of the pre-dinner cocktail reception.
Thank you for the Welcome Cocktail and for your enthusiasm
in promoting this event!...
Now please join me in thanking all our award sponsors for
this evening:
Banchero Costa
Chevron Marine Products
Lloyd’s Register
Medmar Tramp
RINA
Rizzo Bottiglieri de Carlini Armatori
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Stazioni Marittime
Unitramp Shipbrokers
Apart from our sponsors and supporting organizations, there
is another important group of people I’d like to thank: they are
our judges.
It was a mammoth task for there were 14 categories to be
judged and a very large number of nominations were received.
Some of the decisions were especially difficult but the winners
eventually emerged and we will learn more about those
decisions in the next few minutes.
We were very fortunate to have a distinguished panel of judges
to do the hard job of selecting the winners of tonight’s awards
and I would ask you to acknowledge our panel who gave their
time to this important task.
Alberto Cavallo
Paolo d’Amico
Aldo Frulio
Filippo Gallo
Roberto Giorgi
Piero Lazzeri
Mario Mattioli
Ezio Alcide Rosina
Angelo Scorza
Fabrizio Vettosi
and a special thanks to our Notary – Riccardo Dogliotti
DRY CARGO OPERATOR OF THE YEAR
Sponsored by CHEVRON MARINE
LUBRICANTS
JOHN KALAFATIDES, District Manager
Mediterranean for Chevron Global Lubricants
Marine Sales, awards STEFANIA LEMBO and
VALERIA SESSA DELLA GATTA on behalf of
the management of DEIULEMAR
Now down to the main business of the evening.
There are 15 awards in various categories and we believe the
categories reflect the great diversity of Italian shipping.
The candidates have been nominated by you, the Italian
shipping industry and the judges selected only from candidates
officially nominated by you. We thank those many which
supported the awards by making formal nominations.
We will present the first half of the awards and then break for
dinner and return to present the final group of the awards.
As each award is presented the justification for winning the
award will be stated.
Deiulemar Shipping is a genuine shipowner, not just ship
managers, of their own fleet. A true traditional family
operated company, handed down through the generations
and remaining in the family today, being a genuine
supporter of the local community established in Torre Del
Greco, the company employs many locals and its ships fly
the Italian flag. Newbuildings are underway in the Far East
indicating their long term commitment to fleet renewal.
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TANKER OPERATOR OF THE YEAR
Sponsored by MEDMAR TRAMP.
Managing Director of Medmar Tramp, Guido
Luigi Carbone awards NELLO D’ALESIO,
president of the D’ALESIO GROUP
The Leghorn based tanker operator is close to accomplish
its wide fleet’s renewal plan with the next delivery,
scheduled by the end of 2010, of another ship currently
under construction in South Korea
Its last newbuildings were conceived pursuing a consistent
strategy of market’s consolidation through a double-hull
fleet which is able to comply with international standards
and match customers’ requirements
CRUISE or FERRY OPERATOR OF THE
YEAR
Sponsored by Unitramp Shipbrokers
ALDO FRULIO, Founder and CEO of
Unitramp, awards GUIDO GRIMALDI,
Commercial Manager, on behalf of Managing
Director EMANUELE GRIMALDI of
GRIMALDI GROUP
Established in 1947, Grimaldi is a multinational logistics
Group specializing in the maritime transport of cars,
rolling cargo, containers and – most recently – passengers
too, having ordered a number of state of the art cruise &
ferry units.
During past years Grimaldi Group made significant market
moves to increase its fleet with the acquisition of Minoan
in Greece and Finnlines in Finland.
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TRANSPORT LOGISTICS OPERATOR OF
THE YEAR
PIERO LAZZERI awards BARBARA ELEOTA,
National Seafreight Manager and YURI POGGI,
Seafreight Export Manager of KUEHNE +
NAGEL ITALY
With 54,000 employees at 850 locations in over 100
countries, the Kuehne + Nagel Group is one of the world’s
leading logistics companies.
The primary goal for Keuhne+Nagel Italy has been to
ensure the commercial needs of their clients are fulfilled
and they have achieved this by offering an unparalleled
domestic and international logistics network.
Delivery of high quality logistics services is only possible
with state-of-the-art technology and Keuhne+Nagel
continue to demonstrate leadership in this regard.
SHIPBROKER OF THE YEAR
ALBERTO CAVALLO awards LORENZO
BANCHERO, founder of BANCHERO COSTA
Banchero costa’s importance is directly proportional to
their attitude not to have any sort of publicity: indeed they
don’t like at all to talk about themselves…
Established in 1968, it is today one of the world’s leading
broking houses in the maritime sector, having headquarters
in Genoa and its own offices in Europe, Russia and the Far
East. From the facilitation of complex multi-million dollar
logistic projects, Banchero costa’s aim is to operate at the
forefront of market developments and provide unequalled
service to its customer base.
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SHIP AGENT OF THE YEAR
President of the Genoa Port Authority, LUIGI
MERLO, awards MATTEO MOLTRASIO,
Managing Director of GASTALDI & C.
The first century and a half activity of a multi-sectorial
Group that still maintains the same dynamism and initiative
shown since its establishment in 1860, relying on the
ownership’s continuity by Cerruti family was celebrated
just this year.
Today being one of the oldest ship agents working in Italy,
Gastaldi is directly involved in the sectors of container
liners, tramp ships, project cargoes.
MARITIME SERVICES
EZIO ALCIDE ROSINA awards Comandante
in Capo del Dipartimento Militare Marittimo
dell’Alto Tirreno della Spezia Ammiraglio
di Squadra, FRANCO PAOLI, of MARINA
MILITARE ITALIANA
For their deep commitment in supporting the Italian
merchant fleet by taking care of their safety while ships
are passing international waters subject to the high risk of
piracy
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Lloyd’s List shipping award ceremonies are held in several
regions and countries around the world including Greece,
London, Middle East, Turkey, Asia and Australia.
While the jury process is responsible for the majority of
The Publishing Director of Lloyd’s List
Australia,
PETER ATTWATER, announces that this special
presentation has been awarded to GIUSEPPE
MAURO RIZZO of RBD ARMATORI
We would like to thank our prestigious Supporting
Organisations:
Regione Liguria
Confitarma,
Federagenti
Assorimorchiatori,
Federazione del Mare
Assoporti
Guardia Costiera
WISTA Italia
Accademia Italiana Marina Mercantile
AIPAM
Welcome back to second half of the 2010 Lloyd’s List Italian
Shipping Awards.
decisions, from time to time, Lloyd’s List seeks to make its
own special award.
Tonight is such an occasion and Lloyd’s List wishes to present
an award for the Italian Shipping entrepreneur of the year
Rizzo Bottiglieri De Carlini Armatori is a shipping Group
based in Torre del Greco with an history of 160 years of
activity and the CEO Giuseppe Mauro Rizzo represents the
sixth generation of shipowners of this family.
In 2009 RBD Armatori has been ranked among the leading
10 European shipping companies for dry cargo but is now
also looking to enter the oil products market.
RBD owns a fleet of 15 ships, flying Italian flag, and will
become 25 in 2012 thanks to an investment program of
1.3 billion US dollars. Since January 2010, more than
half of the program has been completed with 11 new ships
delivered or launched.
The last one delivered on October 6th is the bulk carrier
cape size Cavaliere Grazia Bottiglieri, 180.000 dwt, the
biggest dry cargo ship of Italian merchant fleet.
Before we announce the winners of the remaining categories,
I would like to mention a person who had a very significant
impact in helping to launch this event, until his sudden death
one year ago.
I refer to my colleague Giovanni Paci, who was well-known
to most people. The director of this event, Peter Attwater, has
related to me the importance of Giovanni’s contribution by
ensuring that the Italian Shipping Awards developed from just
an idea to the great reality you can appreciate tonight.
We all knew Giovanni was sometimes not the easiest person
to deal with, quite a controversial professional also due
to his genuine character; however with his strong energy
and enthusiasm for this project he really contributed to the
promotion of the Italian shipping industry through this event.
Please pay your respects to his memory by joining me in a
round of applause.
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PORT OR TERMINAL OF THE YEAR
PAOLO D’AMICO awards MARCO
SIMONETTI, Managing Director of LA SPEZIA
CONTAINER TERMINAL
La Spezia Container Terminal Spa, belonging to Contship
Italia Group, is one of the most important and experienced
container terminals in Europe. The constant and heavy
investments in equipment, infrastructure and technology
have allowed LSCT to reach a high level of efficiency; in
fact it was the first container terminal in the Mediterranean
to gain ISO 9002 approval from Lloyd’s Register. Its
productivity is well above the average of Italian container
ports.
ACHIEVEMENT IN SAFETY OR
ENVIRONMENTAL PROTECTION
Sponsored by Lloyd’s Register, one of the world’s
leading Classification Societies, celebrating its 250th
anniversary.
SANDRO GALLIANO, Europe, Middle East &
Africa Country Manager for Lloyd’s Register awards
ENRICO GORI, Vice President, Quality Standard,
Compliance and Auditing, COSTA CROCIERE
The Costa fleet is among the most advanced in terms
of environmental compliance. Its most recent vessels
Luminosa, Deliziosa and Favolosa are the first in Italy and
among the first in the world equipped for “cold ironing”,
the system enabling generators to be shut down during
stopovers in port.
One of the most innovative aspects of their new headquarters
inaugurated in Genoa in June 2010 is the use of electricity
as the sole energy source for plant and installations, making
Palazzo Costa one the first buildings with zero emissions.
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PROFESSIONAL ADVISOR OF THE YEAR
FABRIZIO VETTOSI awards FEDERICO
DEODATO, Managing Director and CEO of P.L.
FERRARI
Following the successful management buy-out from Aon
in late 2008 the aims of P.L. Ferrari over the last 12 months
have been to re-establish the company as the pre-eminent
independent P&I broker on the global market.
PL Ferrari has achieved this in spectacular fashion both in
the Italian market and the broader global markets opening
a branch office in London earlier this year. A new Istanbul
branch will open early next year and there are plans to
establish P.L. Ferrari in other parts of the globe.
THE MARITIME TRAINING OR
EDUCATION AWARD
Sponsored by BANCHERO COSTA
LORENZO BANCHERO awards EUGENIO
MASSOLO, President of the ACCADEMIA
DELLA MARINA MERCANTILE ITALIANA
Since its inception of activity in 2005, the Academy has
contributed to the education and training or a number of
young seafarers and officers to facilitate their introduction
in the shipping labor market and helping to sort out the
problem of human resources shortage suffered from Italian
merchant fleet.
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VESSEL DESIGN, CONSTRUCTION
OR REPAIR
MARIO MATTIOLI, President of
Assorimorchiatori awards CESARIO
MONDELLI, Director Construction Business
Unit, ROSETTI MARINO
Rosetti Marino is an established shipyard based in
Ravenna which has been active since 1950 in the design
& construction of tugs and platform supply vessels. Being
accustomed to executing sophisticated and high-tech
projects on a turn-key basis in the oil and gas sector, Rosetti
has recently decided to strengthen its ability to deliver new
vessels of the highest technology, which are completely
outfitted with state-of-the art equipment.
NEW GENERATION
FILIPPO SCHIAFFINO, President of Stazione
Marittime awards ALDO POMA, General
Manager, SCORPIO Commercial Management
on behalf of EMANUELE LAURO
Chief Executive Officer and Chairman of the Board of
Scorpio Tankers since 2003, Emanuele Lauro is regarded
as one of Italy’s most dynamic and respected business
executives. He is considered by many to be a visionary and
having studied under his grandfather mentor, Glauco Lolli
Ghetti, has continued the tradition, leading Scorpio along
its current successful path.
Lauro has founded and developed Scorpio Aframax Tanker
Pool, Scorpio Panamax Tanker Pool and the Scorpio
Handymax Tanker Pool as well as Scorpio Logistics.
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ITALIAN SHIPPING NEWSMAKER
OF THE YEAR
Sponsored by RBD ARMATORI
Cavaliere del Lavoro GRAZIA RIZZO
BOTTIGLIERI, Chairman of RBD awards
PAOLO MESSINA representing the
management of IGNAZIO MESSINA & C.
Ladies and gentlemen, we now come to the final
award of the evening and I am sure it will provide a
fitting climax to this event. We are about to recognize
Ignazio Messina’s vessels have been offering for over eighty
years safe and reliable sea transportation between Southern
Europe and the main Countries in the Mediterranean basin,
Africa, the Middle East and the Indian Sub-Continent.
This year the Genoa-based company deeply committed
to its fleet renewal with the order for the construction at
the South Korean shipyard Daewoo of 4 sistership conros upon a 280 million dollars investment. The innovative
ship concept, state of the art in the sector, was in-house
designed by Messina.
a special figure in Italian shipping – one who has made
an extraordinary and lifetime contribution to the Italian
maritime community.
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CRISTOFORO COLOMBO Award
Sponsored by RINA
UGO SALERNO, the CEO of RINA, awards
GIUSEPPE D’AMATO of PERSEVERANZA
Born in Torre del Greco in 1926, having cared for twenty
years of Palomba & D’Amato, in 1969 with his brothers
Michele and Luigi, Giuseppe d’Amato – Peppino for
everybody - founded Perseveranza SpA di Navigazione in
Naples.
In the early nineties, as Vice President of Confitarma, he
supported the decision to facilitate epochal changes in the
nature of the Italian shipping companies.
Under his guidance Perseveranza initiated the construction
of the first bulk carrier at Fincantieri and in 2002 the company
ordered at Hudong of Shanghai its first bulkers. The
company’s building activity in China still continues today.
Giuseppe D’amato during his 65 years long career has held
senior positions at Università Parthenope, Confitarma,
Banca di Credito Popolare Torre del Greco.
Ladies and gentlemen, we have reached the end of
tonight’s Lloyd’s List Italian Shipping Awards. Let
me once again thank all our sponsors, supporting
organizations, of course our judges, and everyone
who made this evening possible. Please show your
appreciation
I would ask all winners of tonight’s awards to come
forward to the stage for a final acknowledge from the
audience.
Ladies and gentlemen – would you give a final
congratulations to the winners of the 2010 Lloyd’s List
Italian Shipping Awards
And now on behalf of the Lloyd’s List Italian Shipping
Awards, I again thank you for your attendance, we
hope to see you again next year and we trust you enjoy
the rest of the evening.
Angelo Scorza
Master of Ceremonies
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