Al servizio del cliente

Macchine
Cifa
Al servizio del cliente
Il produttore
full-liner di macchinari
e attrezzature per il
calcestruzzo, dal 2008
appartenente al gruppo
cinese Zoomlion,
ha presentato al
Samoter la sua gamma
completa di prodotti:
autobetoniere,
autobetonpompe,
pompe carrellate,
spritz-beton e le pompe
autocarrate della serie
Carbotech
n di Marzio Moschin
“C
i piace immaginare
un 2011 all’insegna
dell’ottimismo, della voglia di crescere,
della voglia di continuare a fare bene
il proprio lavoro. Ci piace pensare che
il 2011 – dopo due anni di sofferenza
– sia l’anno del superamento della crisi nel settore delle costruzioni in Italia
e in Europa. Vogliamo pensare che il
2011 sia l’anno in cui tutti gli operatori del settore, dai produttori di macchine e componenti fino alle imprese
edilizie, ritornino a crescere per offrire prodotti e livelli di servizio sempre
all’avanguardia”: con questo spirito
Stefano Marcon, presidente e amministratore delegato di Cifa, aveva annunciato la partecipazione dell’azienda
al Samoter 2011, occasione in cui ha
presentato la sua gamma completa di
prodotti, tra autobetoniere e autobetonpompe, pompe carrellate e spritzbeton e, non ultime, le pompe autocarrate della serie Carbotech. Proprio
queste ultime sono il fiore all’occhiello dell’azienda di Senago: le pompe
K45H e K62H hanno in dotazione, rispettivamente, le ultime due e le ultime tre sezioni dei bracci di distribuzione in materiale composito. Il risultato è
una struttura più leggera e resistente
che unisce il rispetto dei vincoli di peso
a una maggiore affidabilità, montata
su un camion compatto (la tecnologia
Carbotech è stata sviluppata in collaborazione con il Politecnico di Milano
ed è talmente innovativa che Cifa ha
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n Cifa ha sviluppato negli anni la gamma Sprayed Concrete, di cui il “Cifa Spritz System” CSS3
rappresenta il modello pió avanzato
depositato quattro domande di brevetti a livello comunitario).
“Crediamo molto in questa nuova
tecnologia – ha detto Marco Brambati, responsabile del marketing strategico – e siamo talmente convinti che
quest’innovazione possa dare un elevato valore aggiunto agli operatori,
che durante il Samoter abbiamo eseguito una simulazione di una reale fase di lavoro all’interno di un’area demo dedicata. Molti clienti, in Italia e
all’estero, richiedono costantemente
informazioni su questa nuova gamma
di prodotti. Durante la manifestazione, quindi, abbiamo cercato di soddisfare la curiosità di visitatori e clienti
mostrando la K45H durante la fase di
movimentazione del braccio e di pompaggio del calcestruzzo”.
Lo Spritz Cifa CSS3
Tutte le attività da cantiere connesse
ai grandi lavori infrastrutturali hanno
bisogno di calcestruzzo per rinforza32
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re le pareti di scavo con rapidità ed
efficacia. Queste operazioni richiedono una macchina specifica, che attraverso un braccio articolato distribuisca calcestruzzo sulle superfici da
rinforzare. Per rispondere a tali esigenze, Cifa ha sviluppato negli anni
la gamma Sprayed Concrete, di cui il
“Cifa Spritz System” CSS3 rappresenta il modello più avanzato.
Il Samoter è stata l’occasione giusta
per mostrare agli operatori del settore i principali miglioramenti apportati
alla nuova versione, che include le seguenti novità: un nuovo motore diesel a basse emissioni (Tier 3/Stage 3A)
con silenziatore catalitico, maggiori
standard di sicurezza e nuovi optional per adattare la macchina alle differenti esigenze di cantiere.
Guardando nel dettaglio, il CSS3-step 3
è un veicolo dotato di quattro ruote
motrici e sterzanti, con trasmissione
idrostatica a tre modalità di guida, ed
è in grado di raggiungere una velocità
massima di 27 km/h. Il gruppo pompante ha una portata variabile dai 5
ai 30 m3/h. La macchina presenta un
braccio di distribuzione a tre sezioni
(con una sezione telescopica di 2,7 m),
montato su una torretta a doppio asse
a sua volta installata su una slitta che
trasla di 3,7 m in senso longitudinale.
Gli additivi specifici utilizzati per i calcestruzzi proiettati vengono dosati
con la massima precisione mediante
una pompa peristaltica gestita elettronicamente: questo sistema di dosaggio è chiamato Cifa Uniflux. Tutti i dispositivi idraulici (unità di pompaggio
e movimento del braccio) sono collegati a una presa di forza alimentata
da due motori: uno elettrico da 55 kW
e uno diesel da 61 kW. Questo doppio equipaggiamento è utile durante
le operazioni di pompaggio: il lavoro
non subisce interruzioni perché, in caso di mancanza di alimentazione elettrica, il pompaggio può continuare in
configurazione diesel.
Macchine
Il CSS-3 è in grado di “sprizzare” calcestruzzo additivato in gallerie fino a
16 m di raggio e l’apertura del braccio richiede un’altezza di soli 3,1 m (la
stessa della sagoma della macchina).
Tutti i movimenti del braccio sono
controllati attraverso un radiocomando: gli operatori possono stazionare
al di fuori della zona di lavoro, in posizione ottimale per comprendere la
geometria della galleria. Tutto ciò determina una maggiore sicurezza e un
lavoro più confortevole. Per garantire un’efficace stabilizzazione in ogni
condizione di lavoro il CSS-3 è dotato
di quattro stabilizzatori autolivellanti.
L’allestimento dello Spritz include inoltre sei potenti fari allo xeno per illuminare alla perfezione l’area di lavoro in
galleria. Il principale optional montato
dal CSS-3 è il compressore d’aria Mattei che, completamente integrato nel
pannello di controllo della macchina,
assicura un’autonoma fornitura d’aria
(11.500 l/min a 7 bar) allo Spritz.
Man, era presente nell’area dedicata
ai prodotti “concrete”.
“Questo prodotto è il frutto di un
lavoro congiunto tra i dipartimenti Ricerca & Sviluppo di Zoomlion e
Cifa”, ha detto Marco Brambati, responsabile del marketing strategico
per i prodotti “concrete” di Zoomlion in area Europa, Russia, Medio
categoria dei 31-34 m su camion a
tre assi, si pone ai vertici della sua categoria per produttività e vuole rappresentare per la clientela dell’Europa Occidentale un’alternativa fortemente competitiva rispetto all’offerta
già esistente. “È il caso di ricordare
– ha ricordato Brambati – che questa
macchina soddisfa tutte le norme di
n La pompa autocarrata Cifa K45H
n La pompa ZL33 è il frutto di un lavoro congiunto tra Cifa e Zoomlion.
Prodotta in Cina, ä assemblata in Italia
La pompa
autocarrata ZL33
Il gruppo cinese di Changsha ha fatto il suo esordio alla manifestazione
veronese con un prodotto studiato
completamente per il mercato domestico ed europeo. La pompa autocarrata ZL33, montata su camion
Oriente e Nord Africa. “La pompa
ZL33, prodotta in Cina e assemblata in Italia, è il primo tassello della
strategia a doppio marchio che il nostro gruppo perseguirà per quanto riguarda i macchinari per il calcestruzzo nell’area Europa”.
Questa macchina, appartenente alla
sicurezza vigenti nell’UE ed è ovviamente certificata CE”.
La macchina dispone di un braccio
di distribuzione da 33 m in quattro
sezioni e con geometria di ripiegamento a “Z”: si tratta di un mezzo
compatto che rientra nel limite di
peso delle 26 t in ordine di marcia.
La ZL33 monta un gruppo pompante
a circuito aperto da 120 m3/h e 70 bar
di pressione massima. “La pompa ZL33 – ha concluso Brambati –
si posiziona in modo complementare alla gamma Cifa. Infatti, se da un
lato Cifa sta spingendo l’innovazione a livelli tecnologici molto elevati
(basti pensare alle pompe con braccio in carbonio o all’utilizzo dell’elettronica sulle macchine), dall’altro
i prodotti Zoomlion puntano decisamente verso il rispetto degli standard normativi europei e, in generale, all’affidabilità e sicurezza delle
macchine”.
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