Arma dei Trasporti e Materiali

Arma dei Trasporti e Materiali
La Storia
Trae origine dal nucleo di militari addetti alla condotta delle automobili a benzina costituito nel
1902 presso la brigata ferrovieri del Genio; il nucleo diviene sezione nel
1906 e battaglione automobilisti nel 1910.
Prende quindi forma il Servizio Automobilistico che ha il suo battesimo del
fuoco in Libia durante il breve conflitto Italo - Turco. Oltre trecento
automezzi furono impiegati nella campagna del 1911 - 1912.
Nel 1914, in previsione dell'imminente conflitto, è esteso a tutto l'Esercito e
posto alle dipendenze dell'Intendenza Generale Direzione Tappe. A fine
conflitto la branca poteva contare circa 100.000 uomini e 35.000 veicoli.
Nel 1923 è costituito il Servizio Trasporti Militari che con l'ordinamento
1926 diviene Servizio Automobilistico Militare e nel dicembre 1935 assume
la denominazione di Corpo Automobilistico.
Per decreto 7 giugno 1938 è concesso al Corpo il Labaro che sarà poi
sostituito dalla Bandiera di guerra.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, gli Autieri, presenti su tutti i fronti, esposti alle insidie della
minaccia aerea nemica, dei movimenti di lotta clandestina, danno un altissimo tributo di sangue per
tutta la durata del conflitto.
Nel 1946 riprende il nome di Servizio Automobilistico che mantiene sino al 1° ottobre 1981
allorché diviene Corpo Automobilistico dell'Esercito e nella circostanza si forma il comando dei
Trasporti e Materiali dell'Esercito nel quale confluiscono il Comando del Corpo Automobilistico ed
il Comando dei Servizi Materiali d'Armamento.
A seguito della costituzione dell'Ispettorato Logistico dell'Esercito il Corpo si trasforma, il 1°
gennaio 1998, in Arma dei Trasporti e Materiali.
Campagne di guerra:
1911-12 (Libia)
1915-18 (prima mondiale)
1935-36 (Africa Orientale)
1940-43 (seconda mondiale)
1943-45 (liberazione)
FESTA: 22 maggio 1° anniversario dei primi grandi trasporti automobilistici di unità nella battaglia
degli altipiani (1916).
PATRONO: San Cristoforo martire (27 luglio).
CONCESSIONE BANDIERA: 7 giugno 1938 (concessione labaro).
FREGI PER BASCO
L'Arma dei Trasporti e Materiali è l'ultima nata fra le armi del nostro Esercito.
L'insegna tradizionale, quella che fu del Servizio, poi Corpo degli Automobilisti, è stata sostituita
nel 2004 dalla nuova insegna.
Questa, pur ricordando la precedente, si compone di un ingranaggio da cui si dipartono una coppia
d'ali, cui si sovrappone una granata con fiamma diritta.
La versione per le Truppe Alpine, sostituisce alla fiamma la sola aquila, che ghermisce la ruota
dentata.
Personale dell'Arma in servizio in unità Paracadutisti segue la regola delle Aviotruppe secondo la
quale si indossa il fregio unico composto da paracadute gladio ed ali spiegate.
Le insegne, realizzate in metallo argentato opaco poggianti su di un cerchio lucido ovvero in
metallo o ricamo dorato, vengono portate sul basco e sul berretto rigido.
Trasporti e Materiali
Trasporti e Materiali per Paracadutisti
FREGI PER BERRETTO
Trasporti e Materiali
Trasporti e Materiali per Paracadutisti
Trasporti e Materiali Truppe Alpine Truppa
Trasporti e Materiali Truppe Alpine Personale
in spe
Mostreggiature dei Trasporti e Materiali e Specialità
L'Arma dei Trasporti e Materiali, veste le insegne di quello che fu il Corpo degli Automobilisti:
fiamma nera a due punte su fondo azzurro.
La sua mostreggiatura, alla nascita inalterabile, ha trovato diverse soluzioni grafiche e di colore per
adattarsi alle insegne tradizionali delle truppe alpine, dei paracadutisti della Brigata Granatieri e, dal
2004 della Brigata Sassari.
Arma
Trasporti e
Materiali
Arma
Trasporti e
Materiali
per B. Granatieri
Arma
Trasporti e
Materiali per B.
Sassari
Arma
Trasporti e
Materiali per
Truppe Alpine
Arma
Trasporti e
Materiali per
Aviotruppe