BCUBE: nuovi piani per il rafforzamento delle competenze di

Transcript

BCUBE: nuovi piani per il rafforzamento delle competenze di
aereo
Emirates SkyCargo:
nuovo servizio tra Milano e Dubai
Attivo dall’11 maggio il nuovo volo tutto merci (EK 4917)
da Milano-Malpensa al Dubai-Al Maktoum International Airport
operato ogni settimana da Emirates SkyCargo.
AirBridgeCargo
festeggia con
Kales dieci anni
di attività
Si è svolta lo scorso 3 giugno
a Milano una serata conviviale
per festeggiare i dieci anni
di attività di AirBridgeCargo
(ABC) parte del gruppo VolgaDnepr.
Il B777F di Emirates SkyCargo
Il nuovo servizio, operato con un Boeing
777F, con capacità di carico complessiva
di 100 tonnellate, consente da Dubai
l’istradamento del carico sui voli di
Emirates SkyCargo per altre destinazioni
fra cui Africa ed Asia. Il volo cargo - EK
4917 - parte da Milano alle 20:35 per
arrivare a Dubai alle 04:45 (ora locale)
del giorno successivo. La flotta Emirates,
composta da 217 veivoli, è una delle
più giovani e serve 142 destinazioni in
80 differenti paesi nei sei continenti.
Emirates SkyCargo utilizza 12 aerei (due
Boeing 747-400 ERF e dieci 777Fs).
www.skycargo.com
La cena è stata organizzata da
Kales il GSA della Compagnia russa.
ABC opera in Italia dal 2009 e
dallo scorso anno ha aumentato le
frequenze dei voli da Malpensa a
cinque settimanali con destinazione
Russia, Giappone, Cina e Hong
Kong. Nel corso del 2013 sono state
trasportate da/per Malpensa 27mila
tons di merci. In Italia le spedizioni
possono proseguire con servizi
camionistici per Bologna, Firenze,
Genova, Napoli, Pisa, Roma, Torino,
Trieste, Venezia e Verona.
Tra le novità di quest’anno, da
maggio ABC ha avviato un volo
diretto tra Monaco di Baviera e Mosca operato con un Boeing 747 Freighter. La
compagnia aerea inoltre opera già con due voli giornalieri da Francoforte, alcuni
dei quali diretti a Chicago. Due altre destinazioni introdotte da quest’anno sono
Lipsia e Malmoe. Volga Dnepr Group controlla anche la compagnia Atran Cargo
Airlines, che oggi opera quattro voli cargo settimanali tra Mosca e Liegi, con
scalo a Monaco di Baviera (in collaborazione con TNT), effettuati con B747-8F.
La flotta di ABC è composta da cinque B747-8F, quattro B747-400ERF, tre B747400F mentre Atran Cargo dispone di due B737 e tre An12. Possibilità di caricare
tutti i tipi di merci comprese le spedizioni “heavy cargo”. Per il futuro la
Compagnia intende sviluppare nuovi prodotti per la propria clientela come ad
esempio spedizioni “time definite” e a temperatura controllata con soluzioni
sempre più flessibili.
www.airbridgecargo.com
www.kales.com/it-en
BCUBE: nuovi
piani per il
rafforzamento
delle competenze
di logistica
aeroportuale
Malpensa Logistica Europa (MLE) Gruppo
BCUBE opera quale handler merci presso
TRASPORTI NEWS
29
aereo
gli scali di Milano Malpensa e Milano
Linate; dal 2002 opera all’interno della
nuova Cargo City di Malpensa, la più
vasta e moderna piattaforma per il cargo
aereo del sud Europa. MLE oggi gestisce
in aeroporto attività di logistica merci
legate ai flussi di traffico in import ed
export quali deposito, allestimento,
movimentazione negli spazi doganali,
disallestimento,
sdoganamento,
raccolta e distribuzione con trasporto
su gomma. MLE si occupa anche della
gestione degli special cargo: animali
vivi, “dangerous goods”, radioattivi,
preziosi, opere d’arte, farmaceutici
e deperibili (l’area del freddo si
estende su una superficie di 1.500 mq
con 13 celle frigo). MLE rappresenta
anche la piattaforma doganale di
allestimento e disallestimento di pacchi
e corrispondenza di Poste Italiane da/
per destinazioni internazionali. BCUBE,
attraverso la sua controllata MLE, ha
in programma sostanziosi investimenti
su Malpensa: nuove infrastrutture per
perfezionare e rendere sempre più
efficiente la movimentazione delle così
dette “merci speciali”, nuovi sistemi
di sicurezza, gestioni automatizzate,
piattaforme di Information Technology
per una migliore comunicazione con i
clienti e per la messa a disposizione di
dati ed info in tempo reale. «Pensiamo a
un percorso internazionale - dice Mauro
Grisafi, AD di MLE. - Stiamo guardando
con interesse ai più importanti aeroporti
europei. Ma non possiamo crescere
all’estero se non consolidiamo il nostro
business italiano. La creazione di un
network internazionale è indispensabile
per un progetto organico di crescita».
«Non è creando ulteriore concorrenza
ove non serve (ad esempio costruendo
nuovi magazzini aeroportuali per
l’handling delle merci accanto a quelli già
esistenti oggi e gestiti da più operatori,
che attualmente sono saturi solo al
60%) che si può raggiungere l’obiettivo
di accrescere i volumi delle merci in
partenza ed arrivo presso l’aeroporto di
Malpensa - dice Enrico Bazzi, Presidente
di MLE e AD del Gruppo BCUBE. Diversamente si dovrebbe invece
ragionare per individuare gli strumenti
in grado di attrarre nuovo traffico, e
pertanto intercettare volumi di merci
italiane che oggi vanno verso aeroporti
stranieri attraverso il trasporto su
gomma. È importante quindi che
l’ampiezza dell’offerta di servizi ed il
loro livello qualitativo siano all’altezza
dei più importanti scali europei».
www.bcubegroup.com
30
TRASPORTI NEWS
Air India riprende i voli dall’Italia
È partito da Malpensa lo scorso 6 giugno il primo volo quotidiano
per New Delhi operato da Air India, compagnia di bandiera indiana.
Air India riprende così dopo quindici anni i collegamenti per Delhi
da Roma Fiumicino e Milano.
Air India Boeing 787 Dreamline
Il Boeing 787-800 utilizzato è configurato in modalità belly (merce trasportata
in stiva da un aereo passeggeri) con possibilità di trasportare al momento 5 +
2 pallets aerei. Il volo parte da Malpensa per New Delhi 4 volte alla settimana
(lunedì, mercoledì, venerdì e domenica) alle 23:30 e arriva nella capitale indiana
alle 10:15 del giorno successivo. Nei giorni restanti il volo parte da Malpensa alle
21:00 per giungere a New Delhi sempre alle 10:15 dopo uno scalo di 85 minuti a
Roma Fiumicino. A rappresentare la compagnia è l’italiana S.I.M.A.I srl, GSA dal
1959 e fornitore anche della compagnia di bandiera maltese, Air Malta. Durante
l’evento di presentazione tenutosi a maggio presso l’Hotel Holiday Inn di Linate
era presente anche l’amministratore unico di SIMAI, Giuseppe Musarella: «Siamo
molto orgogliosi di poter rappresentare Air India per tutte le attività cargo.
Il nostro gruppo è presente in quasi tutti gli scali italiani, l’impegno con Air
India sarà notevole ma siamo pronti ad affrontare questa affascinante missione
con la solita professionalità ed efficienza che caratterizza la nostra società».
SIMAI italia è un agente GSA certificato ENAC, nasce nel 1960 con l’obiettivo di
provvedere a tutte le operazioni di General Sales Agent per conto di Compagnie
Aeree. Vanta un’esperienza di oltre 50 anni nel campo della rappresentanza
per conto di Vettori Aerei e grazie alle intuizioni del suo management è riuscita
a raggiungere posizioni altamente competitive. SIMAI offre i seguenti servizi :
General Service Agent (GSA), handling, spedizioni door to door di merci General
e Special Cargo, On Board Courier, gestione e trasporto merci ADR e DGR e
operazioni doganali. SIMAI per tutte le stazioni off line si avvale di una società
del gruppo, la XPH azienda specializzata nei servizi di handling aeroportuale e
già handling agent di Alitalia.
http://www.airindia.it/cargo.html
www.simaitalia.it
www.xph.it