informazioni finanziarie del gruppo sncf
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COMUNICATO STAMPA INFORMAZIONI FINANZIARIE DEL GRUPPO SNCF RISULTATI 1° SEMESTRE 2011 Il gruppo SNCF chiude il 1° semestre 2012 con un fatturato di 16,8 miliardi di euro, in aumento del +3,1% rispetto al 1° semestre 2011. Dinamismo della divisione passeggeri, in particolare per quanto riguarda il 1° trimestre, recessione invece nell’attività di trasporto merci e logistica. Buona la performance operativa con un EBITDA* ritrattato all’8,4% del fatturato, stabile rispetto al 2011. Il risultato netto ricorrente è stabile. Il risultato netto positivo di 253 millioni di euro. Il flusso di cassa libero è in forte progressione - Fatturato pari a 16,77 miliardi di euro, in aumento del +3% e del +3,1% a perimetro e tassi di cambio costanti - Margine operativo pari a 1.408 milioni di euro - Risultato netto ricorrente di 309 milioni di euro - Risultato netto di 253 milioni di euro - Capacità di autofinanziamento di 1.020 milioni di eu - Flusso di cassa libero di 283 milioni di euro - Indebitamento netto di 9 miliardi di euro a fine giugno 2012 Guillaume Pepy, Presidente di SNCF, ha dichiarato: “Nel panorama economico congiunturale del primo semestre 2012, il Gruppo SNCF ha dato prova del buon dinamismo della propria divisione di trasporto passeggeri. D’altro canto, l’attività di trasporto merci e logistica sta affrontando una nuova fase di contrazione, iniziata a metà del 2011, in una situazione generale di recessione del mercato mondiale. In questo contesto, i nostri risultati operativi sono superiori alle aspettative e si mantengono sui livelli raggiunto nel 2011. Proseguiremo la nostra attività mirando al miglioramento costante della qualità del servizio nei confronti dei nostri clienti, in particolare per quanto riguarda le stazioni e i treni. A questo proposito abbiamo ideato la Garantie Voyage, un nuovo programma di fidelizzazione e un sito internet completamente rinnovato. Inoltre, per assicurare un efficiente passaggio al nuovo orario di fine anno 2011, le nostre squadre sono state rinforzate per garantire un’assistenza migliore ai clienti. * Esclusi gli effetti del trattamento contabile del materiale rotabile Transilien, nel quadro della nuova convenzione stipulata con il Sindacato dei Trasporti dell’Ile de France (STIF) 1 COMUNICATO STAMPA Allo stesso tempo, stiamo proseguendo delle azioni di contenimento dei costi e di investimento, il tutto attuando anche una politica commerciale sempre più attiva in termini di offerta di servizi in Francia e all’estero. Nel 2012, nonostante le previsioni siano molto incerte, i nostri obiettivi economici dovranno essere raggiunti se non superati, in opposizione al sempre più difficile periodo economico. A partire dalla nostra solida base di eccellenza ferroviaria, manterremo i nostri obiettivi di sviluppo del Gruppo SNCF, uno dei punti di riferimento mondiali nel trasporto intermodale dei passeggeri e delle merci. Nell’attesa della riforma del sistema ferroviario francese, annunciata dal Primo Ministro, SNCF sta lavorando a fianco del Réseau Ferré de France – proprietario della rete – allo scopo di unificare le competenze di gestione dell’infrastruttura. Inoltre, SNCF è fermamente impegnata a difendere la creazione di un organo pubblico unico. È il solo modo di garantire allo stesso tempo una miglior efficacia operativa ed economica del sistema” PRINCIPALI DATI TRATTI DAI RISULTATI AL 30 giugno 2012 – gruppo SNCF Dati consolidati (in milioni di €) S1 2011 S1 2012 16 289 1 366 16 773 1 332 come percentuale del fatturato 8,4% 7,9% Risultato operativo corrente (ROC) come percentuale del fatturato 632 645 3,9% 3,8% Risultato operativo (ROP) 782 Risultato finanziario Fatturato Margine operativo (MOP) Risultato netto ricorrente (2) come percentuale del fatturato Variazioni (1) +484 +3,0% -34 -2,5% +497 +3,1% +49 +3,6% +17 594 -188 -184 -142 377 -233 309 -90 -90 2,3% 1,8% -68 +62 -305 -299 253 3,4% 1,5% Capacità di autofinanziamento 1 056 1 020 -36 Investimenti netti -1 141 -874 +266 Cessioni 144 137 -6 Flusso di cassa libero 59 283 +224 8 763 9 010 +246 Indebitamento netto cambio costanti† +13 558 Risultato netto quota del Gruppo come percentuale del fatturato Variazioni A perimetro e tassi di (1) Alcune variazioni sono imputabili agli “effetti perimetro”: - SNCF Infra: impatto contabile sfavorevole di -127M€ legato principalmente alla ristrutturazione di Systra per costituire il nuovo polo ingegneristico che raggruppa le società Systra e Inexia (consolidato con il metodo del patrimonio netto nel bilancio di SNCF a decorrere dal 1 luglio 2011) - SNCF Proximités: acquisizioni in Belgio e USA da parte di Keolis nell’ultimo trimestre 2011 - SNCF Voyages: acquisizione nel 2011 del 26% di Westbahn, operatore privato delle grandi linee in Austria - SNCF Geodis: acquisizione nel secondo semestre 2011 del fondo commerciale Ciblex, di Pharmalog e di One Source Logistics; acquisizione nel 2012 del fondo commerciale Sernam, di MF Cargo e di Benga. (2) Risultato netto ricorrente: risultato netto ritrattato eliminando gli elementi non ricorrenti † Esclusi gli effetti del trattamento contabile del maeriale rotabile Transilien, nel quadro della nuova convenzione stipulata con il Sindacato dei Trasporti dell’Ile de France (STIF) 2 COMUNICATO STAMPA COMUNICAZIONE DEI PROSSIMI DATI FINANZIARI Fatturato dei primi nove mesi del 2012: 25 ottobre 2012 Fatturato annuale 2012: 24 gennaio 2013 Risultati annuali 2012: 14 febbraio 2012 Sul sito del gruppo SNCF, nella sezione “Finance” (www.sncf.com) è disponibile il bilancio consolidato del 1° semestre 2012 A proposito del Gruppo SNCF SNCF è uno dei primi gruppi al mondo attivi nei settori della mobilità e della logistica, con una presenza in 120 paesi, un fatturato di 32,6 miliardi di euro, di cui il 23% registrato all’estero, e più di 245.000 collaboratori nel 2011. Gruppo pubblico dedicato al servizio pubblico, forte della sua tradizione nel settore ferroviario, SNCF amplia la sua offerta di servizi di trasporto per proporre una mobilità fluida e porta-a-porta ai suoi clienti: passeggeri, spedizionieri e Autorità organizzatrici dei trasporti. In un’ottica di penetrazione dei mercati transfrontalieri e internazionali, il gruppo è articolato in 5 business unit: SNCF Infra, per la gestione, la conduzione, la manutenzione e l’engineering delle infrastrutture a predominanza ferroviaria; SNCF Proximités, per il trasporto pubblico di passeggeri su rete urbana, dipartimentale e regionale, SNCF Voyages, per il trasporto ferroviario di passeggeri ad alta velocità, SNCF Geodis per il trasporto e la logistica merci e Gares & Connexions per la gestione e lo sviluppo delle stazioni. www.sncf.com 3