CATALOGO CARGOBIKE Pdf

RIPRENDIAMOCI
I CENTRI
STORICI !!!
NOVITA’
CYCLOPE
Mod. A-90
e
Mod. A-78
(Serie da Lavoro)
Questa Cargo-Bike
appartiene alla
NUOVA SERIE DA
LAVORO 2012,
studiata
appositamente per
chi deve utilizzare il
Triciclo in maniera
intensiva e con
carichi pesanti (fino
a 300Kg), ed ha
tutto il telaio
rinforzato con
maggiori spessori.
La Bicicletta ha la
Canna Bassa
Rinforzata e
l'attacco della Bici, è
sotto al Pianale, proprio sull'asse delle ruote; questa caratteristica da il vantaggio di una
elevata stabilità durante la guida. Il Pianale ha un secondo punto di appoggio sulla canna
bassa, infatti un cuscinetto montato sulla parte bassa del telaio della bicicletta, sostiene il
pianale rullando su una piastra montata lul lato inferiore della Base. Il triciclo monta i Freni
a Disco Shimano sulle ruote anteriori e il nuovo Freno Roller Break SHIMANO sulla
ruota posteriore, e resta accoppiato al CAMBIO NEXUS. Ha Leve a doppio Filo con il Tasto
Freno di Stazionamento a Mano
Monta Cuscinetti di Tipo Industriale Assiali, e non da Bicicletta Tradizionale, per
garantire una superiore robustezza anche sotto sforzo. Anteriormente non ha una Cesta,
ma un pianale molto spazioso, fatto in Tubi Quadri, che sono molto adatti a fungere da
base a Cassoni o Frigoriferi o altro. E' la base meccanica ideale per chi vuole allestire dei
tricicli da lavoro che dovranno portare carichi importanti. Le Ruote anteriori sono da Moto
con pneumatici molto grossi e robusti, Il Cambio SHIMANO NEXUS 3 lo rende
morbidissimo nella pedalata, nonostante il carico. La sua portata è circa di 300 Kg .
Abbiamo 2 Versioni di Pianali. La Versione A-90, in cui la misura del pianale è Larghezza
90 cm e lunghezza 119 Cm. La Versione A-78 è un po' più stretta, Larghezza 78 cm e
Lunghezza sempre 119. Il modello A-78 è più adatto all'allestimento con Frigoriferi per
Gelati ecc.
CARGO BIKE CYCLOPE A-90
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
119
90
58
Dimens.e Peso Totali Triciclo
274
126
85
Portata in Kg
PESI
54 Kg
300 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Grande
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
300" x 18
Grandi
Freno Posteriore
Roller Break
Shimano Nexus
Freni Anteriori
A Disco
Shimano
Leva a doppio
Filo
Cambio
3 Velocità
SHIMANO
NEXUS
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
DETTAGLI
del
CYCLOPE
CYCLOPE è il triciclo adatto a chi fa Consegne a domicilio di cose
pesanti ed esiste la versione con Cassone e sportello Anteriore con
Chiusura. E’ anche la base meccanica ideale per essere allestito
come Triciclo Frigor Gelati, o come altri tipi di Vendita.
E’ anche il Veicolo adatto ai Corrieri che devono fare consegne nel
Centro Storico delle Città
TITAN 300 CHARGER
Questa Cargo-Bike
ha il pianale come
quello del modello
precedente A-90,
ma ha la bicicletta
con canna da uomo
e ha Freni V-Break
su tutte e 3 le ruote.
Il cambio è lo
Shimano Altus a 8
Rapporti con
Deragliatore.
Anch’essa
anteriormente non
ha una Cesta, ma il
pianale molto
spazioso, fatto in
Tubi Quadri, che ed
anche in questo caso è adatta a fungere da base meccanica per Cassoni o Frigoriferi o altro.
E' la base meccanica ideale per chi vuole allestire dei tricicli da lavoro con una portata reale
fino a 2 Q.li su strade regolari.
Le Ruote anteriori sono da moto con pneumatici molto grossi e robusti, Il Cambio SHIMANO
ALTUS a 8 rapporti lo rende morbidissimo nella pedalata, nonostante il carico. La sua
portata Massima è circa di 240 Kg con il guidatore, e la misura del pianale è Larghezza 91
cm e lunghezza 119 Cm.
CARGO BIKE TITAN 300
CHARGER
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
119
Dimens.e Peso Totali Triciclo
262
91
PESI
58
85
Portata in Kg
40 Kg
240 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Grande
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
300" x 18
Grandi
Freno Posteriore
V-Break
Freni Anteriori
V-Break
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
SHIMANO
ALTUS
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
TITAN 300
Questo Triciclo da carico
ha una Cesta Anteriore
con molto Spazio
(Volume) di carico.
Avendo le Ruote anteriori
con pneumatici da Moto,
può trasportare fino a 2
Q.li E' il più adatto per
trasportare cose
Voluminose ed è dotato di
sponde che aiutano a
contenere il carico e si
prestano facilmente ad
essere ricoperte da
pannelli per dare una linea
estetica al cassone.
Avendo Ruote da Moto
con Pneumatico a Spalla
Alta è anche adatto ad un
utilizzo su strade un po'
dissestate.
Le sue caratteristiche sono le seguenti:
CARGO BIKE TITAN 300
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
101
80
58
Dimens.e Peso Totali Triciclo
244
112
101
Portata in Kg
PESI
40 Kg
200 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
"Moto"
300" x 18
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
V-Brake
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
Shimano Altus
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
TITAN 300 RIBASSATO
Questo Triciclo da
carico è il più grande
della Serie Leggera,
ha la Bicicletta con
Canna da Donna
Ribassata, ma la sua
caratteristica
principale è quella di
avere il Pianale della
Cesta anteriore molto
ribassato, e la
distanza del pianale
da terra è di 12 cm.
Questa caratteristica
lo rende stabile e
l'operazione di carico è facilitata.
Inoltre la Cesta Anteriore risulta di 10 cm più lunga della versione TITAN 300 Normale, ed è
anche disponibile in Versione KIT DI MONTAGGIO, Cioè smontato e contenuto in una
Scatola facilmente spedibile: Con la Versione in Kit da montare si Risparmiano 100 €
E' il Triciclo ideale per essere allestito Per TRASPORTO DISABILI SEDUTI SU SEDIA A
ROTELLE
Sono disponibili 2 Versioni :
>>>>>>>>>>>>>>>
1. Versione con FRENI a DISCO Anteriori e V-Break
Posteriore
2. Versione con FRENI V-Break Anteriori e V-Break
Posteriore (Versione più Economica)
CARGO BIKE TITAN 300
RIBASSATO
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
110
80
58
Dimens.e Peso Totali Triciclo
244
112
101
Portata in Kg
PESI
40 Kg
200 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
"Moto"
300" x 18
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
Disk Break /
V-Brake
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
Shimano Altus
Versione con Freni a Disco Anteriori
Versione con Freni V-Break Anteriori
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
TITAN 240
Questa
Bicicletta da
Carico ha le
stesse
dimensioni
della
precedente,
l'unica
differenza
consiste nella
misura delle
ruote anteriori,
che sono più
sottile (cerchio
da 26") e sono
uguali a quella
posteriore. Le
ruote Anteriori
più fini offrono
meno attrito
nella pedalata.
E' un ottimo
Triciclo da lavoro con grande volume di carico, ma ha un pò meno portata di peso, rispetto
al precedente modello. Le sue caratteristiche sono le seguenti:
CARGO BIKE TITAN 240
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
101
80
58
Dimens.e Peso Totali Triciclo
244
112
100
Portata in Kg
PESI
30 Kg
180 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
V-Brake
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
Shimano Altus
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
TITAN 170
Armabile
Questa Cargo-Bike ha
delle dimensioni più
contenute delle
precedenti, e
appartiene già alla
Nuova Serie 2012,
con Telaio Bici da
Donna e Tubi
Rinforzati .Ha inoltre
una caratteristica
molto importante: la
Cesta anteriore è
smontabile ed è
fornibile in Versione
KIT di MONTAGGIO
in SCATOLA. Questa
caratteristica la rende
molto facile da
spedire, con costi di
trasporto molto più
bassi. E' una Cargo
Bike adatta al privato,
ma anche ad un
utilizzo Leggero di
consegne a domicilio nei centri storici o all'interno di capannoni o fiere. Le sue
caratteristiche sono le seguenti:
CARGO BIKE TITAN 170
MONTABILE IN KIT
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
75
75
61
Dimens.e Peso Totali Triciclo
216
103
100
Portata in Kg
PESI
36 Kg
130 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
20" x 2,10
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
V-Brake
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
Shimano Altus
più piccole
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
TITAN 170 BASIC
La Versione BASIC nasce per soddisfare chi ritiene superflue alcune Caratteristiche
Tecniche del Triciclo perché lo utilizzano in modo non intensivo, devono coprire distanze
brevi e magari solo in luoghi privati , e quindi sono più orientati al risparmio piuttosto che
alle dotazioni componentistiche di Lusso.
Il TITAN 170 BASIC ha la
stessa Cesta del TITAN 170
Normale (75cm x 75cm) , ma
ha alcune differenze:
- La Bicicletta ha la Canna da
Uomo
- Non ha il Cambio, ma ha dei
rapporti molto corti per
renderlo Leggero anche a pieno
Carico
- Ha il Freno a Contropedale a
Tamburo che agisce solo sulla
Ruota Posteriore
- Per il resto ha gli stessi
Componenti del modello
Standard e le stesse Misure e
Portate
La Versione in Kit di Montaggio permette di risparmiare parecchio sul Costo di
Spedizione
TUCANO
Questa Cargo-Bike ha la
Cesta Anteriore con le
stesse dimensioni del
TITAN 170 (75cm x 75cm),
ma le sponde sono
leggermente più basse (54
cm) e appartiene già alla
Nuova Serie 2013. Il
Telaio Bici è da Donna e a
Tubi Rinforzati e la Ruote
Anteriori sono da 26"
come quella Posteriore .
Una Caratteristica
importante è la Cesta
anteriore smontabile ed
è fornibile in Versione KIT
di MONTAGGIO in
SCATOLA. Questa
caratteristica la rende
molto facile da spedire, con
costi di trasporto molto più
bassi. E' una Cargo Bike
adatta al privato, ma anche ad un utilizzo Leggero di consegne a domicilio nei centri storici
o all'interno di capannoni o fiere o come bici di reparto o come bici da lavoro. Ha i FRENI A
DISCO ANTERIORI
e il Cambio a 8 Rapporti con Deragliatore e la sbarra anteriore
Ferma Bagagli Removibile.
CARGO BIKE TUCANO
SMONTABILE
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
75
75
54
Dimens.e Peso Totali Triciclo
216
103
100
Portata in Kg
PESI
37 Kg
140 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
A DISCO
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
Shimano Altus
più piccole
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
La Versione in Kit di Montaggio permette di risparmiare parecchio sul Costo di
Spedizione
TUCANO
BASIC
La Versione BASIC nasce per soddisfare chi ritiene superflue alcune Caratteristiche
Tecniche del Triciclo perché lo utilizzano in modo non intensivo, devono coprire distanze
brevi e magari solo in luoghi privati , e quindi sono più orientati al risparmio piuttosto che
alle dotazioni componentistiche di Lusso.
l TUCANO BASIC ha la
stessa Cesta del
TUCANO Normale
(75cm x 75cm) , ma ha
alcune differenze:
- La Bicicletta ha la
Canna da Uomo
- Non ha il Cambio, ma
ha dei rapporti molto
corti per renderlo
Leggero anche a pieno
Carico
- Ha il Freno a
Contropedale a
Tamburo che agisce
solo sulla Ruota
Posteriore
- Per il resto ha gli
stessi Componenti del
modello Standard
Nella Foto il Dettaglio del Freno
Contropedale e la Corona Pedali
con forte demoltiplica per avere
una pedalata Leggera
Un esempio di Abbinamento tra TUCANO BASiC e RIMORCHIETTO
La Versione in Kit di Montaggio permette di risparmiare parecchio sul Costo di
Spedizione
PONY 100 - R 26”
Questa Cargo-Bike ha la Cesta
anteriore piccola (60 x 60)
rispetto al precedente Titan
170 (75x75). Ha sempre le
Ruote anteriori da 20" e la
bicicletta posteriore ha la
ruota da 26", e nella Nuova
Versione 2012 la Bicicletta
ha la canna Bassa da donna
(come il modello precedente,
con il vantaggio di essere ora
più maneggevole e adatta sia
alle signore, che a persone di
una certa età).
Il fatto che questo Tri-Ciclo
abbia le 2 ruote davanti e non
dietro come i tricicli
tradizionali, lo rende molto più
stabile e facile nella guida, ed
è anche molto adatto a persone disabili, che si sentono molto più sicure che su un triciclo
tradizionale a 2 ruote posteriori.
CARGO BIKE PONY 100 R 26"
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
62
62
45
Dimens.e Peso Totali Triciclo
177
92
85
Portata in Kg
PESI
28 Kg
100 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Più Grande
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
20" x 2,10
Più Piccole
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
V-Brake
Leva a doppio
Filo
Cambio
8 Velocità
Shimano Altus
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
WAGON-BIKE
la WAGON BIKE è una Bicicletta da Carico Lunga studiata per trasportare pacchi. La
Wagon Bike può essere facilmente alloggiata su Camion o Furgoni dai Corrieri che, una volta
giunti al limite della ZTL, possono scaricarla dal Furgone ed usarla per completare le
consegne nell' "Ultimo Miglio". La Ruota Anteriore sterzante è comandata da 2 sbarrette
collegate al Manubrio, che trasmettono il movimento sterzante e si guida come una normale
Bicicletta. In una Mezzora di Utilizzo ci si abitua subito al suo stile di Guida.
E' Semplice da usare e
può portare Carichi
importanti fino a circa 80
Kg ed, avendo il cambio
Shimano a 8 velocità con
una corona dei pedali a
forte demoltiplica, ha una
pedalata leggera anche a
pieno carico.
E’ dotata di Freno a Disco
Anteriore e V-BreaK
Posteriore.
Esiste in 2 Versioni, una
Lunga (WAGON-BIKE
L80) che ha il Pianale
anteriore da Lungh. 80
cm e Largh. 54 cm ed
un’altra un po’ più corta,
ma più maneggevole
(WAGON-BIKE L50), che
ha il Pianale Anteriore di
Lungh. 63 cm e Largh.
54 cm.
Questa Bici è adatta ad essere usata nelle vie più strette, dove un Triciclo, a causa del suo
maggior ingombro, sarebbe un meno maneggevole.
E’ previsto un Baule Metallico (Optional) da
alloggiare sul Pianale Anteriore per contenere i vari
pacchetti, o un Cassone in Legno con Panchetta (o
Seggiolini per Bambini) per poter trasportare i
Bimbi.
Inoltre questa Bici è
studiata per combinarsi
perfettamente con 1 o 2
CARGO BOX Coibentati,
che sono quei contenitori
in Poletilene Espanso
studiati e Certificati per il
Trasporto di Alimenti Caldi
o Freddi
WAGON-BIKE
L80 e L50
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interna Pianale cm
80 o 63
54
5
Dimens.e Peso Totali Triciclo
299
54
85
Portata in Kg
Sul Pianale
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Più Grande
Ruota Anteriore Cerchio Acciaio
20" x 2,10
Più Piccola
Freno Posteriore
V-Brake
Freni Anteriori
Disco
Cambio
8 Velocità
PESI
28 Kg
80 Kg
Alla WAGONBIKE si può
applicare il Kit
Elettrico a
Pedalata
Assistita
SUNSTAR e
Volendo
anche il
Carrello a
Rimorchio
presentato
qui di seguito
RIMORCHIETTO
E’ Robusto Carrello Posteriore applicabile sia ai Tricicli o Wagon-Bike che a qualsiasi
Bicicletta tradizionale. Si Applica al tubo della sella con una Flangia Snodata che permette di
piegare la bicicletta anche in curva senza torcere la barra che sorregge il Carrello.
Questo accessorio può essere utilissimo per chi vuole aumentare la portata di un Triciclo o
per chi vuole semplicemente trasportare Cose in Bicicletta.
Si può allestire come Carrellino Porta bimbi o per trasportare i propri animali domestici
(applicando gli opportuni allestimenti). Ecco alcuni Dettagli:
Le Misure interne della Cesta sono Larghezza 49 cm e Lunghezza 75 cm. La larghezza
Totale di RIMORCHIETTO è di 75 cm come prescrive il Codice della Strada. La Portata Reale
se usate in area privata è di 100 Kg , ma su strada è permesso portarne solo 50 kg.
E’ venduto in Kit di Montaggio e si può armare in circa 1h. di lavoro.
Le Ruote sono da 26” ed è disponibile in Colore Giallo/Arancio o Nero
E’ ideale per chi si occupa di Volantinaggio, Consegne di Posta Privata o Consegne a
Domicilio
RIMORCHIETTO
LUNGHEZZA
Dimensione Interno Cesta
75
Dimens.e Peso Totali Triciclo
PESI
49
75
Portata in Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
LARGHEZZA ALTEZZA
17 Kg
80 Kg
26" x 2,10
3-C TAXI-BIKE
3-C
TAXI-BIKE
LUNGHEZZA LARGHEZZA ALTEZZA
Dimensione Interno Cesta
119
90
58
Dimens.e Peso Totali Triciclo
274
126
85
Portata in Kg
PESI
54 Kg
300 Kg
Ruota Post. Cerchio Acciaio
26" x 2,10
Grande
2 Ruote Anteriori Cerchio Acciaio
300" x 18
Grandi
Freno Posteriore
Roller Break
Shimano Nexus
Freni Anteriori
A Disco
Shimano
Leva a doppio
Filo
Cambio
3 Velocità
SHIMANO
NEXUS
Tasto Freno
Stazionamento
Registrabili
Tasto Freno
Stazionamento
a Pedalata Muscolare
Con Motore Elettrico a Pedalata Assistita a Norma
3C Taxi-Bike è la Novità assoluta della Serie 2012;
La Base Meccanica è la stessa del Cyclope, ma il pianale anteriore è stato modificato, per
ospitare 2 Passeggeri seduti su un comodo sedile imbottito. Dietro al Sedile dei passeggeri
trova spazio una comoda bagagliera, le cui dimensioni permettono di sistemare dei
passeggini o addirittura una Sedia a Rotelle per persone disabili.
3C Taxi (Trici-Taxi) può essere la valida alternativa ai Risciò o può essere impiegato come
Ciclo Taxi. Viene anche utilizzato in Flottiglia per poter organizzare Gite Turistiche in
Gruppo, o come servizio di trasporto persone in Villaggi Turistici o Campeggi. Può
essere utile anche come Veicolo Immagine per Ristoranti o Locali che vogliono offrire
passaggi ai propri clienti, suscitando curiosità e sfruttando l'idea come Promozione
Pubblicitaria. Questa Taxi Bike può essere impiegata anche come Veicolo Pubblicitario nei
Centri Storici o semplicemente come Veicolo da Noleggiare in Località Turistiche. E' anche
utile in ONLUS che danno Assistenza a Persone Anziane o Disabili, perché può regalare
a queste persone delle splendide occasioni di godersi passeggiate a contatto della natura,
per esempio in Parchi o Giardini o sul Lungomare in Località Turistiche.
Le Ruote anteriori sono sempre da Moto con pneumatici molto grossi e robusti, Il Cambio
SHIMANO NEXUS integrato nel mozzo della ruota posteriore lo rende morbidissimo nella
pedalata, nonostante il carico. I Freni Anteriori sono a Disco (SHIMANO) e quello
posteriore è il nuovo Freno Roller Break sempre della Shimano. La sua portata è circa di
300 Kg con il guidatore.
Il Pianale ha una apertura Anteriore che permette di Caricare, anzi di "Inforcare........" i
passeggeri senza che debbano assumere posture scomode o fare movimenti innaturali per
salire a bordo. Per questo è adatto anche al trasporto di persone Anziane o Disabili. Inoltre
è dotato di un ingegnoso Meccanismo che permette, con un solo movimento, di ribaltare il
Tettuccio ed alzare il Roll-Bar di protezione dei passeggeri. Una volta caricati i passeggeri, il
Tettuccio si abbassa così come il Roll Bar di protezione, esattamente come succede sugli
Sky Lift per gli Sciatori.
Il Grande Vantaggio di questo mezzo è quello di avere i passeggeri alloggiati davanti al
Conducente. Questa Caratteristica offre una maggior sicurezza di guida, perché chi pedala
ha sempre sott'occhio l'ingombro del Triciclo, ma anche le persone che sta trasportando,
senza doversi girare per controllare la situazione. Inoltre, avere i passeggeri sulla parte
anteriore, permette al conducente di parlare facilmente con loro e di svolgere anche il ruolo
di Guida Turistica. Un grande punto di forza di avere i Passeggeri Davanti è quello di dare la
massima visuale del Panorama, evitando ai passeggeri sia la “Tristissima Visione” del
"Fondo Schiena" del Conducente che magari si affanna.... ma anche il " senso di colpa "
che qualcuno potrebbe provare. Anche in Passato si sono Visti Trasporti Persone con
Passeggeri Anteriori, come per esempio nelle seguenti Foto:
Questa Taxi Bike è disponibile sia a Pedalata muscolare che in Versione Elettrica a
Pedalata Assistita. Ecco i Dettagli Tecnici di 3-C TAXI-BIKE :
3C TAXI è molto Robusto e può ospitare 2
passeggeri con Bagaglio. La Spaziosa
Bagagliera posta dietro al Sedile Passeggeri,
può alloggiare comodamente una Sedia a
Rotelle per Disabili Ripiegata. La forte
demoltiplica del Cambio Shimano Nexus,
rende accettabile lo sforzo della Pedalata,
anche nella Versione a Pedalata Muscolare.
CARGO-BABY
Cargo Baby ha la cesta anteriore con misure da 60 cm x 60 cm x h.63 cm. L’allestimento è
realizzato sulla Meccanica del PONY 100 R-26. Questa foto si riferisce ad un prototipo
realizzato sul PONY 100 con Bicicletta da Uomo, ma da Maggio 2012 la Bicicletta sarà da
donna (vedi scheda sopra del PONY 100 R26.
Ha un tendalino in tessuto impermeabile con 3 finestrelle trasparenti e una cerniera che
permette di aprire tutta la parte anteriore e comunque, si può facilmente rimuovere.
All’interno della Cesta c’è una panchina per sedersi, su cui si può fissare un Seggiolino
Omologato da Bicicletta o un seggiolino da Automobile oppure delle Cinture di sicurezza.
La ruota posteriore della Bicicletta è da 26” e le 2 ruote anteriori sono da 20”.
a Pedalata Muscolare
o con Kit Elettrico Pedalata Assistita
CARGO-MAMY
E’ Il modello con la cesta un po’ più grande del Cargo Baby, con misure da 74 cm x 74 cm x
h.62 cm. La Ruota Posteriore della Bicicletta è uguale al modello precedente (26”) così come
le ruote anteriori, che sono da 20”. La Base Meccanica è quella del TITAN 170 (vedi sopra)
Il CARGO MAMY è più spazioso e può
caricare fino a 130 Kg . Anch’esso monta di
serie gli Stabilizzatori di Sterzo per una guida
Semplice e Sicura del Triciclo e il Tendalino,
che in queste foto non si vede, ma è uguale
come forma a quello della CARGO BABY.
Ha comunque delle dimensioni contenute che
gli permette di viaggiare anche sulle piste
ciclabili
Questa foto si riferisce ad un CARGO MAMY dotato di KIT Elettrico a Pedalata Assistita.
CARGO BIKE PORTA SEDIA A ROTELLE
La soluzione che Le stiamo presentando è la soluzione più semplice per avere un Triciclo adatto a questo
scopo. Ecco alcune immagini del prototipo che abbiamo appena allestito su un triciclo TITAN 240.
Il Triciclo raffigurato in questa foto è ancora il prototipo di quello definitivo, che avrà dei pannelli laterali di
protezione e un sistema di bloccaggio della Sedia a Rotelle, per mezzo di Cinghie a Cricchetto
Il Triciclo è dotato di
un sistema di
stabilizzatore di
sterzo, per rendere più
precisa la guida ed
evitare eventuali
sbandamenti.
I 2 Scivoli, vengono fissati lateralmente e avvitati con 2
Volantini in modo molto rapido su 1 supporto rivestito di
Nylon, per evitare rumori duranti il viaggio In modo che anche
su terreno non liscio, non sbattano contro il telaio della cesta.
I 2 scivoli per spingere a bordo la sedia a
rotelle, sono lunghi più di 1 metro, per non
dare una eccessiva inclinazione.
Si abbassano 2 Piedi di Sicurezza sulla parte anteriore
per evitare che il Cassone, durante l'operazione di carico,
possa ribaltarsi in avanti per il peso avanzato durante la
salita
Una Volta che la Sedia a
Rotelle è stata posizionata
a Bordo, si Blocca con
delle apposite Cinghie
dotate di Cricchetto per
portare tutto alla tensione
Corretta.
.
La Leva dei Freni Anteriori è a Doppio Filo con
Registro, per poter facilitare la corretta e Bilanciata
Regolazione dei Freni anteriori.
Inoltre entrambe le leve dei Freni, sia anteriori che
posteriore, hanno il Tasto di Freno a Mano di
Stazionamento, in modo che il Triciclo resti frenato
quando si staziona.
Il Cambio è Il SHIMANO ALTUS a Cassetta a 8
Rapporti, che assicura una morbidezza della
pedalata anche a pieno carico e in leggera salita.
Anche il resto della trasmissione (catena e asse
pedali è Shimano, per garantire una elevata qualità.
NOTE SUI VANTAGGI DEL TRICICLO CON RUOTE ANTERIORI: Le 2 Ruote Anteriori rendono
molto più sicura la guida perché risulta più semplice percepire l'ingombro anteriore e non si
corre il rischio che, stringendo la curva, si possa urtare il marciapiede o altri ostacoli o
persone che camminano a lato, con le 2 ruote posteriori (che nel risciò di tipo Cinese,
resterebbero fuori dal contatto visivo del guidatore) .
Il Fatto poi di avere davanti il passeggero, permette inoltre un miglior contatto visivo sulla
situazione del Disabile e la possibilità di potergli parlare senza doversi girare e distrarsi.
Il Triciclo ha una linea elegante e curiosa
Questo tipo di allestimento si può realizzare su vari modelli di Tricicli che abbiamo
disponibili. Il Modello TITAN 300 RIBASSATO è probabilmente quello più adatto perché ha il
Pianale molto basso (12 cm da terra) e diventa semplice caricare la Sedia a Rotelle e inoltre
non serve installare le 2 Rampe Lunghe ma solo un piccolo Scivolo ribaltabile sulla parte
anteriore
LISTINO PREZZI ALLESTIMENTI E ACCESSORI
Rivestimento Cesta Anteriore TITAN 170 con Pannelli Rivestiti con Pellicola stampata
con Vostro Logo, pellicola protettiva, Telo di copertura.
Pannelli in Alluminio D-Bond da 3 mm
Pannelli in Polionda (Materiale Plastico) da 10 mm
Rivestimento Cesta Anteriore PONY 100 con Pannelli.
Rivestiti con Pellicola stampata con Vostro Logo, pellicola
protettiva, Telo di Copertura Parte Superiore e Parte Frontale Arrotolabile.
La Parte frontale è arrotolabile per permettere di accedere ad eventuali Box Coibentati,
come per esempio il Polibox, che ha uno sportello apribile
Pannelli in Alluminio D-Bond da 3 mm
Pannelli in Polionda (Materiale Plastico) da 10 mm
Versione con Pannello Superiore Rigido per appoggio Telo Anteriore
Box Coibentato POLIBOX PORTER MAXI in
Poletilene Espanso, Certificato per Trasporto
Alimenti sia Freddi che Caldi. Questo Box si può
inserire nel Cassone anteriore per mantenere il
Freddo, inserendo dei Sacchetti THERMOGEL, che
una volta Congelati o Scaldati, mantengono per
molte ore la temperatura.
PARABREZZA con TETTUCCIO
TRASPARENTE in Policarbonato. Si può
Mettere e Togliere facilmente in pochi
secondi
Rivestimento Cesta Anteriore PONY 100
R26 con Pannelli in Polionda da 10mm. La
Cesta anteriore viene rivestita su tutti i lati
ed il carico avviene dall’alto. I Pannelli
vengono Rivestiti con Pellicola stampata con
Vostro Logo e pellicola protettiva. Il Telo di
Copertura è posto solo sulla parte superiore
Polionda.
Alluminio
Pannelli Laterali Stampati in
quadricromia e Pannello Lato
Posteriore del Cassone.
Polionda.
Alluminio
Allestimento per Servizio Ecologico
di Spazzamento Strade TITAN 240
L’allestimento Comprende:
•
•
•
•
•
•
Pianale in Alluminio Mandorlato
2 Bidoni da 120 Lt con Coperchio
1 Bidoncino per la Raccolta degli
Escrementi e Paletta
1 Paletta Grande per raccoglie ciò
che viene spazzato
1 Scopa di Saggina e 1 di Bambù
1 Rastrello per Foglie
Allestimento per Servizio Ecologico di
Spazzamento Strade TITAN 170
L’allestimento Comprende:
•
•
•
•
•
•
•
Pianale in Alluminio Mandorlato
1 Bidoni da 150 Lt con Coperchio
1 Portasacchi per Raccolta Foglie o altro
1 Bidoncino per la Raccolta degli Escrementi e
Paletta
1 Paletta Grande per raccoglie ciò che viene
spazzato
1 Scopa di Saggina e 1 di Bambù
1 Rastrello per Foglie
Cassone per il Trasporto Merce non Coibentato .
Si può realizzare in Varie Misure e modi differenti e
con materiali diversi per Ciascun Modello di Triciclo.
Cassone Coibentato per il Trasporto
Alimenti Certificato . Si può realizzare in
Varie Misure e modi differenti, sia per cibi da
conservare a temperature Positive, che
Surgelati. A seconda del Tipo e del Modello
di Triciclo serve una quotazione specifica.
KIT MOTORE SUNSTAR Sistema S03+
Vi presentiamo il Kit a Pedalata Assistita della Sunstar S03+, che è Certificato CE . E’ un Kit Elettrico con
motore Centrale che viene montato direttamente sull’asse dei pedali e tutto il Blocco Motore contiene già
la Centralina di Controllo ed il Sensore di pedalata a Torsione e tutto il Blocco pesa solo 3,2 Kg
Questo sistema è di tipo Pedelec, diverso da quello che siamo
abituati a vedere in Italia sulle tradizionali biciclette elettriche,
ma è molto diffuso in Nord Europa.
A differenza dei normali Kit E-Bike, in cui il motore si attiva
quando si muovono i pedali, nel sistema Pedelec Il motore
interviene solo a supporto della pedalata dosando la potenza
in funzione dello sforzo che si trova sui pedali.
L’aiuto sarà più o meno elevato a seconda di quale rapporto si
imposta sul cambio della bicicletta e di quanto è il carico che si
trasporta. Ha inoltre 3 regolazioni di Potenza che permettono
3 Profili di utilizzo:
• Economico
• Normale
• Turbo
In questo modo lo sforzo che il Ciclista farà pedalando sarà costante, nonostante il carico o la pendenza.
Quindi pedalare con il triciclo dotato di questo sistema Pedelec, che sia carico o scarico, richiederà uno
sforzo pari a quello di una normalissima bicicletta leggera.
Per quanto riguarda le Batterie, sono disponibili :
• al Lithio da 24V 9 Ah = Autonomia 24 – 30 Km a Seconda del modo di utilizzo
• al Lithio da 24V 16 Ah = Autonomia 40 – 50 Km a Seconda del modo di utilizzo
Dalle prove che abbiamo eseguito montato su un nostro triciclo Titan
170, con un carico leggero di 25 Kg, un guidatore di 90 Kg in strada
pianeggiante, con un pacco Batterie da 24V e 9 Ah abbiamo
percorso quasi 30 Km a Potenza Normale (Media).
Come si può vedere nella Foto (versione con Batteria a Borraccia da
9 Ah,, si tratta di un Sistema molto poco visibile, che non altera la
linea del Triciclo.
In caso di manutenzione risulta molto semplice togliere il Blocco
Motore (che include già Centralina e Sensore di pedalata, e spedirlo
per eventuale assistenza Tecnica.
KIT MOTORE WFR Engineering di R1 Bike – Kit Fabbricato in Italia
Vi presentiamo il Kit a Pedalata Assistita che è stato sviluppato e Prodotto dalla WFR appositamente per i
nostri Tricicli che devono trasportare carichi pesanti in modo intensivo.
E’ un Kit con Motore da 250W (in linea con le Norme del Codice della Strada) alimentato da Batterie al
Lithio Ferro da 36V 10Ah.
A differenza dai Kit montati sulle Biciclette elettriche tradizionali,
non ha il motore inserito nel mozzo della Ruota, ma è montato sul
Telaio della Bicicletta e agisce direttamente, attraverso una
catena, sulla Corona dei pedali, in modo che si possa sfruttare i
vari rapporti del Cambio posteriore, e quindi poter rendere il
Triciclo più adatto a trasportare pesi anche in Salita.
Un Triciclo da Carico, per essere Stabile e Sicuro nella Guida,
deve essere lento e viaggiare a molto meno di 25 Km/h (come
invece viaggiano le Biciclette Elettriche tradizionali).
Inoltre un Triciclo da Carico, deve Trasportare Peso e quindi deve
essere potente, e un motore da Bicicletta Elettrica, non potendo
superare i 250 W (Max) che prescrive il Codice della Strada, non
è abbastanza potente .
Quindi questo tipo di soluzione, permette di avere il Motore solo di
250W (a Norma), che però, grazie allo sfruttamento del Cambio
Posteriore, può utilizzare i Rapporti corti e avere potenza per
trasportare il Carico anche in salita, sacrificando la Velocità che,
su un triciclo, sarebbe Inutile e Pericolosa.
Ma andiamo a scoprire nei dettagli Le Caratteristiche di questo Kit Elettrico.
Le Batterie solo al Lithio Ferro, e non al
Manganese come quelle comuni da Bicicletta
elettrica. Il Vantaggio è una maggior resistenza
allo stress del Carica/Scarica, una maggior
Capacità di erogare potenza subito, e una Vita
più lunga in termini di numero di ricariche. Il
Pacco Batterie Viene costruito in Italia e ciascun
elemento al Lithio viene controllato e testato
prima di essere
montato. Nel Pacco
Batterie alloggia anche
la Centralina che
anch’essa è Progettata
e costruita in Italia. Gli
Spinotti dei Cablaggi
sono Molto
professionali e
permettono, in caso di necessità di assistenza tecnica, di staccare rapidamente
il Pacco Batterie e mandarlo alla ditta che Garantisce Assistenza Rapida e
Garanzia. La Centralina è programmabile, e in caso di utilizzi speciali, si può intervenire variando il suo
programma di funzionamento.
Il Display che viene
montato su manubrio,
fornisce la costante
situazione di carica
della batteria e i Km
percorsi, e permette di
scegliere tra 9 profili di
Funzionamento, che
combinano potenza o
Velocità a seconda
delle situazioni. Esiste inoltre una funzione molto utile, che tenendo premuto un pulsante, permette al
triciclo di procedere a passo d’uomo, in modo che si possa anche spingerlo camminando, senza dover
stare sulla bicicletta, ma semplicemente spingendolo camminando, fino ad una velocità di 6 Km/h.
Il sistema di trasmissione a Catena è
completamente chiuso da un carter in
Acciaio Inox, per evitare che possano
entrare indumenti tra corona e Catena
La WFR Engeenering provvede direttamente al Montaggio del Kit a Pedalata Assistita e fornisce
direttamente Assistenza Tecnica sia Diretta che Telefonica. Il Kit ha una Garanzia di 2 anni su eventuali
difetti di fabbricazione e i ricambi sono sempre disponibili e spedibili in qualsiasi momento.
La trasformazione si può effettuare anche in un secondo momento, qual’ora ci si rendesse conto della
necessità portando il triciclo direttamente al loro Laboratorio di Martignana Po, in Provincia di Cremona.
Questo tipo di Kit, molto professionale, è applicabile su tutti i nostri modelli di tricicli.
QUALI
UTILIZZI PER LA CARGO BIKE ?
Ecco tutti i possibili Casi d'Uso in cui, questo Triciclo Bici-Cargo, potrebbe darvi enormi
Benefici:
Consegna di Prodotti a Domicilio dentro i Centri Storici (es. Spesa a Casa, Pizze,
Acque Minerali): infatti, oltre al fatto che può circolare anche in zone interdette al
traffico, visto il suo volume di carico, se configurato con un Cassone Adeguato,
permette di fare molte più consegne rispetto a quelle che si potrebbero fare con uno
Scooter, senza dover rientrare.
Distribuzione di Volantini, Materiali Promozionali o Giornali.
Trasporto e Movimentazione Merci all'interno di Grosse Aziende o magazzini
Imprese di Pulizia per il trasporto degli strumenti e materiali necessari
Nelle Aziende Agricole o per il trasporto del raccolto degli Orti.
Trasporto Disabili, che possono essere caricati con la sedia a rotelle, direttamente sul
triciclo (opportunamente allestito) e trasportati da una persona Badante
Piccoli trasporti in Aree Private come Campeggi, Parchi, Villaggi Turistici
Trasporto Valige e Bagagli nei Resort, quando i Clienti arrivano o partono.
Noleggiatori, che potrebbero configurarlo come Risciò o Bici Taxi
Comuni , per gli operatori Ecologici o per vari servizi di piccoli trasporti.
Privati che possono utilizzarlo per il tempo libero, come Bici Cargo, per il trasporto
della spesa, Attrezzature per la spiaggia quando si è in vacanza o per far divertire i
propri Bambini (configurandolo opportunamente).E' una splendida Cargo Bike.
Porti Turistici per trasportare i bagagli dall'ingresso fino in Banchina di ormeggio
Centri Sub e Diving Center, per trasportare i gruppi di Bombole.
Venditori Ambulanti di Gelati o Hot-Dog, Caldarroste, Zucchero Filato o altro (
possiamo configurarli in modo opportuno con Frigo o Cassone Coibentato )
Come Strumento Pubblicitario, allestendolo con la vostra Pubblicità, magari
trasformandolo con uno Stile molto "Vintage".
Enti Fiera, che possono metterli a disposizione e Noleggiarli agli allestitori, per il
trasporto delle attrezzature per allestire gli Stand Fieristici in Zone dove non si può
entrare con mezzi a motore.
345 5055803
Contattateci al
per avere
informazioni su questo Prodotto e per darci Suggerimenti
[email protected]
CARGO BIKE
Via Rossignoli 32
Zona Industriale di Ombriano
26013 Crema (CR) Italia
Tel.
0039 0373 474142
Tel. Cell 0039 345 5055803
E-Mail: [email protected]
Web: www.cargobike.it
P.IVA
07302040964