L`applicazione delle antivegetative professionali

L’applicazione delle antivegetative professionali
Micron 66, Micron Extra, Uni-Pro e Trilux 33
Modifiche della legislazione sulle antivegetative a base organostannica.
Dal 31 dicembre 2002 tutti i prodotti antivegetativi a base organostannica sono stati proibiti. La
proibizione è frutto di un’intesa internazionale, e International Paint ha profuso il massimo impegno
per l’attuazione delle disposizioni IMO e MEPC. Questi materiali sono stati sostituiti da una nuova
generazione di antivegetative ad alte prestazioni sulla base di una tecnologia completamente
diversa pur mantenendo la tecnologia “self-polishing” (SPC), già ben consolidata nei prodotti a
base stagno.
Questo ha fatto si che i nuovi prodotti forniscono uguali, se non migliori, prestazioni rispetto ai loro
predecessori a base stagno.
La compatibilità dell’Antivegetativa
La compatibilità di un’antivegetativa è di vitale importanza, quindi occorre verificare la
compatibilità della nuova antivegetativa da applicare su un sistema antivegetativo
preesistente in carena. Può essere necessario rimuovere le mani esistenti o applicare una
mano di prodotto isolante. Una mano di prodotto isolante è particolarmente indicata se si
utilizza Micron 66. Tuttavia, se si applicano Micron Extra o Trilux 33 vi è un’elevata
possibilità che siano direttamente compatibili al prodotto preesistente e non sarà richiesta
l’applicazione di un isolante. Sia nell’ambito del regolamento comunitario che della
convenzione IMO per le antivegetative, le antivegetative contenenti stagno devono essere
rimosse o sigillate con un “sealer coat” entro il 1 gennaio 2008. Pertanto, International
raccomanda l’utilizzo di Primocon (SFA minimo di 80 micron – 2 mani a rullo) come
prodotto isolante, in quanto costituisce una barriera al rilascio di TBT da una antivegetativa
a base stagno, secondo ASTM D5108-96 (modificato).
Si consiglia di consultare il Servizio Tecnico International Paint per quanto riguarda gli
aspetti della compatibilità.
Prima dell’ Applicazione
La prima considerazione da fare per la scelta del prodotto è sui programmi di navigazione
e materiali di costruzione. Fattori da prendere in considerazione sono:
• Periodo di servizio 6/12/18/24 mesi
• Intensità del fouling nell’area di navigazione
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• Supporto in alluminio/lega
• Colore richiesto
Dopodichè, è necessario analizzare, la compatibilità sia che si stia operando su un primer,
un “tie coat” o sulla vecchia antivegetativa. Una possibile verificare è applicando la nuova
antivegetativa su una piccola area del prodotto già esistente: è possibile che eventuali
problemi quali il cracking sorgano una volta che l’antivegetativa sarà asciugata.
Se ciò non si verifica, di solito indica che l’adesione sarà soddisfacente, ma è auspicabile
un esame più approfondito. Comunque, questa procedura non è infallibile al 100%.
Benché il risultato di questa prova non costituisca un’indicazione assolutamente certa di
compatibilità, può in alcuni casi essere utile. In caso di dubbio consultare il Servizio
Tecnico International Paint.
Se l’antivegetativa deve essere applicata a spruzzo e il prodotto scelto o con l’attrezzatura
a disposizione si consiglia di effettuare delle prove prima dell’effettiva applicazione.
Consultare le schede tecniche del prodotto e relativa scheda di sicurezza non solo per
esigere consigli alla corretta applicazione ma anche per le informazioni di sicurezza per la
tutela dell’operatore che sono di vitale importanza.
Annotare il numero di lotto dell’antivegetativa e qualsiasi mano di primer/tie coat usata e le
condizioni al momento dell’applicazione, registrando questi dati sul Registro
dell’applicazione.
L’Applicazione dell’Antivegetativa
Nuova costruzione: la scelta del tipo di applicazione (a rullo o ad airless) dipenderà dalle
procedure del cantiere.
Inoltre si dovrà prendere una decisione se applicare l’intero ciclo di carena o, se
l’imbarcazione sarà allestita in mare in fasi successive, se non sia più opportuno applicare
inizialmente una sola mano dell’antivegetativa fornita in vista dell’applicazione completa
successivamente alle prove in mare presso il cantiere di costruzione o presso un bacino di
carenaggio. La scelta dell’ancorante (tie coat) è della massima importanza. In situazioni di
nuove costruzioni è consuetudine applicare Micron 66, Micron Extra e Trilux 33 su una
mano di aggancio di Interprotect (YPA403/YPA404).
Ristrutturazioni e manutenzioni straordinarie: nella maggior parte dei casi
l’applicazione dell’antivegetativa avverrà su un ciclo già esistente. Una parte del ciclo
originale può essere rimosso durante il lavaggio ad alta pressione con acqua dolce
(HPFWW 3000 psi 210 bar), o dopo l’ispezione della carena, potranno essere decisi lavori
di ripristino sul primer. Assicurarsi che i primer siano compatibili e assicurarsi di non
sovrapporre certi tipi di primers. In particolare quelli a base di resine epossidiche, non
devono essere applicati sul vecchio ciclo antivegetativo in quanto ciò potrebbe comportare
distacchi in una seconda fase durante la navigazione. Se tutti i lavori di riparazione e la
vecchia antivegetativa sono isolati, assicurarsi che il primer/tie coat sia compatibile con
l’antivegetativa. Intertuf 203 o Primocon (YPA984) sono utilizzati per questo scopo e sono,
in particolare, raccomandati per l’applicazione di Micron 66. La superficie del primer deve
essere asciutta e libera da tutti i contaminanti (olio, grasso, sale, ecc…) e ricoperta con
l’antivegetativa entro l’intervallo di ricopertura specifico del primer.
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Manutenzione generale di cicli antivegetativi: le antivegetative International sono
direttamente ricopribili. Tuttavia, consigliamo che la superficie sia pulita con lavaggio ad
alta pressione con acqua dolce (HPFWW) e lasciata asciugare prima della ricopertura. In
modo particolare verificare l’integrità del ciclo preesistente se lo spessore richiesto
dell’antivegetativa dovrà essere elevato. Una volta applicata seguire i tempi di immersione.
Micron 66
Micron 66 è una vera antivegetativa SPC (Self Polishing Copolymer) per SuperYacht che
fornisce lo stesso eccellente livello di protezione antivegetativo di un’antivegetativa SPC
TBT, ma senza l’impatto negativo dello stagno. Basato sulla tecnologia brevettata SPC
Biolux, dura per 2 stagioni e oltre e protegge per lunghi periodi di fermo prolungato,
facendo di Micron 66 la scelta intelligente per la sostituzione di un’antivegetativa TBT.
Micron 66 massimizza la velocità e l’efficienza del carburante perché il continuo rilascio
assicura che l’attrito sia sempre ridotto al minimo. È anche possibile alare lo scafo ed
eseguire solo i ripristini senza necessariamente dover applicare una mano generale.
Disponibile in blu, rosso, nero e blu scuro, il colore definitivo si mostrerà dopo un certo
periodo di immersione in mare. Verificare la compatibilità con le altre antivegetative con il
Servizio Tecnico International Paint. Micron 66 non è adatta per uso su supporti in
alluminio o per l’uso in acqua dolce.
E’ raccomandata, come per parecchi altri tipi di antivegetative,l’applicazione di una mano
supplementare su quelle aree dello scafo che mostrano i più alti consumi dovuti all’attrito
dell’acqua come la linea di galleggiamento, il timone, spigoli e pattini.
Micron Extra
Micron Extra è un’antivegetativa erodente ad alte prestazioni per il mercato professionale.
Può essere applicata con diversi metodi e possiede buona compatibilità di ricopertura con
un’ampia gamma di altre antivegetative. Tuttavia, si consiglia di chiedere conferma al
Servizio Tecnico International Paint.
Micron Extra può fornire prestazioni per 2 stagioni nella maggior parte delle aree ad alta
attività biologica. Può essere applicata fino a 12 mesi prima del varo ma, in caso di
prolungata esposizione atmosferica, è consigliabile che la superficie sia “riattivata” con un
lavaggio ad alta pressione con acqua dolce (HPFWW).
Micron Extra è disponibile in Bianco Dover, Nero, Rosso e Blu. Micron Extra non è
raccomandata per uso su supporti in alluminio.
Uni-Pro
Uni-Pro è l’antivegetativa universale, progettata sia per barche a vela che motore fino ad
una velocità di 25 nodi. Darà una stagione di prestazione efficace nella maggior parte delle
aree di navigazione. Uni-Pro è compatibile con la maggior parte dei cicli antivegetativi, ma
non è raccomandata per l’uso su supporti in alluminio/lega o zinco. Il prodotto è disponibile
in Bianco Perla, Blu, Rosso e Nero.
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Trilux 33
L’antivegetativa Trilux 33 è adatta per l’uso su supporti in alluminio. Trilux 33 è
caratterizzata da una matrice ibrida a bassa levigazione che la rende adatta per
imbarcazioni ad alta velocità comunemente costruite in alluminio. Trilux 33 possiede
buone caratteristiche di ricopertura quando sovrapposta alle vecchie antivegetative a base
stagno ma in qualche caso potrebbe essere raccomandata una mano di prodotto isolante.
Consultare il Servizio Tecnico International Paint per quesiti sulla compatibilità.
Disponibile in Bianco, Nero Rosso e Blu Scuro. Trilux 33 fornisce 18 mesi di protezione
nella maggior parte delle aree di navigazione, tuttavia per aree particolarmente aggressive
le prestazioni possono ridursi a 12 mesi.
Dopo l’ Applicazione
Annotare la quantità di pittura effettivamente utilizzata. Questo vi permetterà di calcolare
se è stato applicato il corretto spessore del film necessario a garantire la protezione
antivegetativa per il periodo di navigazione richiesto.
Con prodotti erodenti o autoleviganti è consigliabile applicare ulteriore antivegetativa su
aree ad alta usura come la chiglia, linea di galleggiamento, timone, ecc per ridurre il
consumo dello spessore del sistema di pitturazione. Controllare che lo spessore del film
asciutto di antivegetativa in queste aree sia superiore a quello applicato sul resto dello
scafo.
Assicurarsi che il massimo tempo di immersione per il prodotto non sia superato prima del
varo.
Le informazioni presenti in questa scheda sono solo consultive. Chiunque utilizzi il prodotto senza prima
richiedere per iscritto se il prodotto è adatto per l’impiego richiesto lo fa a suo rischio, non assumiamo
alcuna responsabilità per qualsiasi danno o perdita derivante dall’uso o dalle prestazioni dei prodotti.
L’Informazioni contenuta in questa scheda potrebbe essere soggetta a modifiche periodiche alla luce
della nostra esperienza e della nostra politica di continuo sviluppo del prodotto.
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