Burgundy, Business First - Bourgogne Développement

Lilla
Parigi
CDG
Orly
LUSSEMBURGO
Auxerre
Lille
Les Laumes
°
Londra
InfraRail
Paris
A
1
6
Digione
Beaune
A39
Beaune
Chalon-sur-Saône
Mâcon
Nantes
Bordeaux
stazione di smistamento in
Francia
Lione
Marsiglia
Ginevra
ITALIA
Madrid
Milano
Marsiglia
Barcellona
Italie
St Exupéry
Lyon
SPAGNA
8
Tolosa
Suisse
A39
MâconNevers
Lione
Bordeaux
A6
Nantes
Bordeaux
Digione
Allemagne
Dijon
A6
A6
A77
Auxerre
Lussemburgo
Basilea
SVIZZERA
Technicentre e centri di manutenzione
Aeroporto
Rete autostradale
stazioni TGV verso Parigi,
Lione, Marsiglia, Basilea,
Londra o Bruxelles
Vie navigabili
Porti
Formazione
Formare degli specialisti delle professioni nel settore ferroviario: una priorità regionale
La Borgogna è un hub logistico percorso da infrastrutture strategiche, che consentono di raggiungere rapidamente i mercati del Nord
Europa, la Gran Bretagna, il Benelux, la Germania, la Svizzera, la Spagna e l’Italia. Formare dei tecnici, degli ingegneri e dei dirigenti alla
concezione, alla fabbricazione e alla manutenzione delle sue infrastrutture è quindi un’evidenza.
Formazione dei dipendenti
ITC (Industrial Training Center) è un centro di formazione del gruppo industriale Sotralentz. In 400 m2 di laboratori, prepara, su
richiesta degli industriali, i dipendenti alla saldatura e alla metallurgia, nonché alla sicurezza (utilizzo sicuro di carri-ponte, piattaforme
elevatrici, impalcature …).
Licei
Università di Borgogna
Caldareria industriale
Costruzioni metalliche
Controllo non distruttivo
Elettrotecnica
Industrializzazione dei prodotti meccanici
Meccanica e automatismi industriali
Manutenzione industriale
Qualità logistica e organizzazione
Genio elettrico e informazione industriale
Genio meccanico e robotica industriale
Misure fisiche (strumentazione e dimostrazione di validità)
Meccatronica
Controllo industriale tramite visione artificiale
Produzione industriale specialità controllo di progetti
Genio industriale e manutenzione
Istituto Superiore dell’Automobile e dei Trasporti (ISAT) :
Scuola di formazione d’ingegneri unica in Francia
F
Praga
Roma
BOURGOGNE
DEVELOPPEMENT
Burgundy, Business First
www.bourgognedeveloppement.com
BOURGOGNE
DEVELOPPEMENT
Bourgogne Développement
5 Avenue Garibaldi
21000 Dijon - FRANCIA
+33 3 80 28 55 66
[email protected]
www.bourgognedeveloppement.com
250
stabilimenti industriali con
30.000 dipendenti, gestiti
da aziende internazionali
Ferro
viaria
Stockholm
Berlino
Bruxelles Francoforte
Parigi
Luxembourg
A5
Chalon-sur-Saône Sens
Creusot - Montceau
Amsterdam
Lilla
InfraRail
Nevers
Orléans
2
GERMANIA
Belgium
Saulon
sistema di scambio nazionale
a comando centralizzato
della rete
a
Oslo
A5
Sens
Orleans
Helsinki
REGNO UNITO
BELGIO
A77
Cifre
chiave...
Industria ferroviaria
Il settore
ferroviario, una
risposta durevole
al trasporto di
domani
Efficacia e complementarità delle aziende regionali
I professionisti del materiale rotabile
A.C.E. : Fabbricazione di flessibili di alimentazione
ADSP : Decapaggio, trattamento anticorrosione verniciatura industriale
ALSTOM Transport : Concezione e produzione di carrelli, ammortizzatori, manicotti compensatori
AMEFO SAS : Lavorazione e gruppi saldati meccanicamente (carrelli, traverse…)
Poiché risponde ai problemi della mobilità e dello
sviluppo durevole, il mercato mondiale del settore
ferroviario continua a svilupparsi. Nel 2009, ha
rappresentato un volume di affari di 136 miliardi di Euro.
AMR : Fabbricazione di pezzi saldati meccanicamente
ANVIS INDUSTRIE : Fabbricazione di pezzi antivibratori per carrelli e ammortizzatori, manicotti
compensatori
(fonte: Federazione delle Industrie Ferroviarie)
Ateliers de Joigny : Fabbricazione e manutenzione di vagoni. Rinnovo di assi e di carrelli
In Europa, l’apertura di questa industria alla concorrenza crea
nuovi bisogni di subappalto.
Grenelle de l’environnement:
la Francia si impegna a favore
del settore ferroviario
Dal 2010, lo Stato sostiene la filiera ferroviaria, dichiarata
strategica per l’industria francese. Prevede di investire 100
miliardi di Euro per il miglioramento delle infrastrutture. Il
suo partner Réseau Ferré de France (RFF) ha già impegnato
13 miliardi di Euro nell’ambito del Contratto di Prestazioni.
BOULLEY : Meccanica industriale, lavorazione di precisione
Le industrie ferroviarie e delle
infrastrutture
BDVF : Construzione, manutenzione di binari
BONANDRINI : Manutenzione e raddrizzamento dei binari
Dijonnaise de Voie Ferrée : Costruzione e manutenzione dei binari
MATISA : Fabbricazione di macchine per la costruzione e la manutenzione dei binari
Modernizzazione e sviluppo della rete ferroviaria :
METALSCAN TECNATOM : Controllo non distruttivo in manutenzione
2008-2015
rinnovo di 200 vetture di TGV
realizzazione di 6.420 km di binari
acquisizione di 2.420 incroci di rotaie
OTN : Cablaggio, ingegneria delle connessioni e manutenzione
ferroviaria (componenti elettriche, distribuzione di materiale, ingegneria delle connessioni)
2008-2020
creazione di 2.000 chilometri di linee ad alta velocità
2008- 2050
sostituzione di 1.850 treni regionali (TER) entro il 2050
sviluppo dei trasporti urbani a basso bilancio carbonio
le città medie francesi si dotano di metropolitana leggera
e di tram-treno.
Le nuove tecnologie mettono
in valore le competenze
tecniche storiche in Borgogna
La Borgogna è una regione industriale dalle competenze
comprovate in lavorazione, meccanica e caldareria, ereditate
dai carbonari e dalle fonderie reali.
La sua industria ha inventato e integrato nuove tecniche per
migliorare il confort, la sicurezza, il bilancio carbone e le
prestazioni degli impianti e del materiale.
E’ stata la prima regione di Francia ad accogliere una Linea
ad Alta Velocità (Parigi-Lione), dove circolano più di 240 TGV
al giorno.
RAVE TRANSILOG : Organizzatore di trasporti, stoccaggio,
manutenzioni industriali (trazioni ferroviarie, trasporti con pianale
inclinato)
SKF Slewing Bearings : Cuscinetti
CINTRAX : Curvatura, saldatura e finitura di tubi
Centro di logistica industriale (CLI) della SNCF: Gestione dell’approvvigionamento di pezzi per i
Technicentre di manutenzione in Francia
COMPREFORME : Fabbricazione di sedili e di elementi di arredamento dei treni in plastica composita
EMC : Fabbricazione di utensileria e di pezzi industriali
FLERTEX : Fabbricazione guarnizione di freni compositi
HYDRO 3M (Gruppo FluHyd) : Fabbricazione di attrezzature idrauliche di potenza, montate su
macchine mobili
IBRE SARL : Fabbricazione di dischi e freni
INDUSMECA : Meccanica di precisione (concezione e fabbricazione di corpi di scatole)
LA FONDERIE CHAROLAISE : Fonderia di acciaio fuso
METALLIANCE : Costruzioni saldate, attrezzature e macchine (inventore del treno su pneumatici,
utilizzato per la posa di binari della metropolitana)
MONNOT : Lavorazione di pezzi antivibratori, scatole a olio e sistemi di frenatura
PEINTURE INNOVE BOURGOGNE : Fabbricazione di vernici industriali e anticorrosione
SENS TOLERIE : Lamiere sottili
SRCI : Caldareria e meccanica di precisione
STPI : Vernici industriali liquide su supporti metallici, plastiche, compositi
TEREX CRANES FRANCE : Fabbricazione di gru di sollevamento su binari
THERMODYN : Costruzione di locomotive e di altri materiali ferroviari mobili
ATELIER DI MANUTENZIONE E CENTRI TECNICI
ZOOM su
-EIV Bourgogne
EIV Bourgogne è una catena di servizi logistici dedicata all’approvvigionamento dei cantieri ferroviari chiavi in
mano. In Borgogna gestisce uno stabilimento industriale di servizi collettivi suddiviso su due siti di produzione.
Rappresenta un volume di affari globale di 120 milioni di Euro e offre lavoro a 400 dipendenti.
Venarey-les -Laumes
Situato a 67 chilometri da Digione, il sito si occupa della manutenzione del materiale
di segnaletica e delle macchine di misurazione. Gestisce anche lo stoccaggio e la
distribuzione del materiale a livello nazionale.
Attività elettromeccaniche
Meccanica, chiavistelli, macchine utensili, relè/teletrasmissioni, meccanismi/manutenzione, lavaggio, verniciatura, fabbricazione di mobili tecnici.
Attività elettroniche
Elettrotecnica, cablaggio/trasformatori, radio/moduli informatici, segnaletica elettronica,
metrologia/conversione di energia, veicoli tecnici, macchine speciali.
Saulon-La-Chapelle
Situato a 16 chilometri da Digione, il centro effettua dei lavori meccanici.
Attività binari : produzione di binari di recupero.
Attività meccaniche : atelier di saldatura, di meccanica, rame e interventi meccanici.
Fabbricazione di equipaggiamenti militari catenari e componenti associati.
ZOOM sul Technicentre di Nevers
Situato a 9 chilometri da Nevers, questo centro di 20,5 ettari assicura
la manutenzione pesante sul materiale rotabile (littorine, automotrici,
vetture e vagoni).
Il Technicentre in cifre
120 milioni di Euro di volume di affari
900 dipendenti, 190 dei quali in ingegneria
Una ventina di mestieri
8 organi ferroviari (assi, carrelli, scatole del cambio, elettrovalvole, powerpack, cavi, compressori d’aria compressa a pistone e a vite, sedili/selleria)
60 giorni per disossare completamente una vettura, grazie ad
attrezzature eccezionali (carri ponte,trincee di 90 metri, banco di prova
sistema, ecc.)
60.000 pezzi riparati l’anno
ZOOM sul Technicentre Bourgogne Franche-Comté
Il Technicentre Bourgogne Franche-Comté è un centro di manutenzione del materiale rotabile ferroviario regionale
suddiviso su 4 siti operativi eccezionali. 360 persone lavorano alla manutenzione e alla riparazione di locomotive,
automotrici, vetture Corail, vagoni …
Siti dedicati ai treni merci e viaggiatori
Digione-città
Questo centro assicura la manutenzione delle vetture viaggiatori
(RRR, Corail e B5/B6).
AUTORAIL, il garage di automotori TER elettrici e termici gestisce
l’approvvigionamento di gasolio, le piccole riparazione e la pulizia
delle vetture TER.
Perrigny-les-Dijon
Situato a 9km da Digione, questo centro assicura la manutenzione del materiale rotabile.
Atelier locomotive : manutenzione di 240 locomotive elettriche e diesel e di locotrattori
Atelier manutenzione TER : manutenzione di 95 automotori
Questo atelier è dotato di:
trincea per la risagomatura delle assi
3 trincee lunghe 85 m
passerelle per interventi su tetti
catenarie ribaltabili e commutabili
carro-ponte
macchina per il lavaggio di materiale rotabile
costruzione cilindri sollevatori per sostituzioni di grandi organi (assi, motori, riduttori …)
gru di sollevamento Kirow
Stazione di servizio : riapprovvigiona mento di gasolio, sabbia, acqua per le locomotive. Realizzazione di piccole
riparazioni. Questa stazione è dotata di un reparto lavorazione terre, che produce il 60% della sabbia secca dei depositi
SNCF francesi.
Gevrey-Chambertin
Situato a 15 km da Digione, questo centro assicura la manutenzione e la
riparazione dei vagoni.
Atelier : riparazioni. Visita e controllo dell’attitudine al trasporto.
Besançon
Situato a prossimità della stazione, questo centro assicura la manutenzione
degli automotori della Franca Contea.
Mecateamcluster®, una soluzione
alle aspettative del mercato ferroviario
Mecateamcluster®, riconosciuto come «cluster» , è un polo unico in Francia,
che riunisce delle aziende, delle collettività, delle università e degli attori
della formazione, federati per rispondere in modo più efficace alle
domande del mercato nel settore ferroviario, stradale, delle infrastrutture,
della manutenzione e del sollevamento.
Settori d’intervento : manutenzione delle infrastrutture e dei macchinari per
la manutenzione dei binari
Mestieri : progettazione, fabbricazione e manutenzione dei materiali rotabili
e di movimentazione
Missioni : federare i propri aderenti intorno ad azioni comuni
Mezzi dedicati : Mecateamplatform® - 40 ettari sul bacino industriale di CreusotMontceau
Aderenti : 35
Mecateamplatform®, un centro tecnico industriale mutualizzato
Su una stessa piattaforma tecnica raccordata al Réseau Ferré de France sono
riuniti grandi gruppi e PMI specializzati nei mestieri della concezione, della
realizzazione e della manutenzione di macchine mobili.
A 1h15 da Parigi in TGV.
Un sito di 40 ettari che offre delle attrezzature e dei servizi di qualità :
12 chilometri di rotaie private
Pali per linee elettriche ferroviarie e punti utilizzati per la formazione
Attività di manutenzione (lavaggio di vagoni, pesata, trincee di visita, carriponte)
Zona di stoccaggio sicura di vagoni e locomotive
Servizio di collaudo, di messa a punto, di formazione e di convalida macchine,
che possiede 400 m di linee di contatto di binari
Polo di formazione – tecnici e ingegneri (inizio 1° semestre 2012)
Mecateamcluster® si rivela una vera e propria opportunità di far crescere in modo durevole le nostre capacità
d’insegnamento. […] A Montceau, costruiremo il nostro terreno di pratica in funzione dei bisogni e dei materiali
dei nostri clienti.
Philippe François, Direttore Generale Delegato GTIF
(Gestione Tecnica d’Ingegneria e di Formazione), aderente al cluster
Fonte : Ecosfera Borgogna Sud