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GRAZIELLA.
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MANUALE
MANUALE
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MANUALE
DI
DI
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USO
USO
USO
USO
USO
MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
w w w. l a g r a z i e l l a . c o m
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GARANZIA
GARANZIA
GARANZIA
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GARANZIA
S T I L E I TA L I A N O
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INDICE italiano
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intRoDUZionE
p. 4
Capitolo 1:
SiCUREZZa
p. 4
Capitolo 2:
PREPaRaZionE
p. 5
Capitolo 3:
ContRolli E REGolaZioni
p. 7
Capitolo 4:
ManUtEnZionE E lUBRiFiCaZionE
p. 10
Capitolo 5:
GaRanZia
p. 11
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INTRODUZIONE
Gentile cliente, complimenti per la vostra nuova bici Graziella.
avete appena acquistato una bicicletta assolutamente affidabile e sicura, frutto di una innovativa
ricerca tecnica e di attenti controlli qualitativi che vi garantiranno molti anni di comode e piacevoli
pedalate.
Vi consigliamo di leggere con attenzione questo manuale. Esso vi insegnerà ad usare al meglio la
vostra Graziella e vi fornirà le informazioni necessarie per mantenerla sempre sicura ed efficiente.
Vi ricordiamo che, nell'ambito del progresso tecnico, il produttore si riserva il diritto di apportare
modifiche ai componenti, ai dettagli o alle forniture degli accessori. Figure, descrizioni e dati sono
pertanto da ritenersi non impegnativi.
Capitolo 1: SICUREZZA IN BICICLETTA
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la sicurezza in bicicletta è un fattore molto importante. a tal fine è indispensabile l'osservanza di
norme ben precise:
- conoscere le norme che regolano il traffico. in ogni paese esistono delle leggi specifiche che
regolano la circolazione delle biciclette
- viaggiare sempre nel senso normale di marcia, in singola fila e mantenendo una direzione lineare
- non circolare sui marciapiedi e dare la precedenza ai pedoni. Si consiglia di viaggiare il più vicino
possibile al bordo della carreggiata
- prestare attenzione ai veicoli che si immettono nella circolazione ed all'improvvisa apertura delle
portiere delle automobili
- non ingaggiare competizioni nelle strade aperte al traffico
- non trasportare passeggeri
- accertarsi che i freni funzionino correttamente e che la bicicletta sia in perfette condizioni
- indicare preventivamente con il braccio relativo ogni cambiamento di direzione
- viaggiare sempre tenendo entrambe le mani sul manubrio (fatta eccezione per indicare il
cambiamento di direzione)
- accertarsi che l’impianto di illuminazione sia sempre efficiente
attEnZionE: i salti, le acrobazie e qualsiasi uso anomalo possono compromettere la struttura della
bicicletta. Sarà opportuno quindi valutare attentamente le situazioni che si presentano sul percorso
prima di superare eventuali ostacoli. i nostri prodotti sono progettati per resistere a pesanti
sollecitazioni, però se si superano i limiti meccanici e fisici si rischia di mettere in serio pericolo la
propria e l'altrui persona.
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Capitolo 2: PREPARAZIONE ALL’USO
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Prima di utilizzare per la prima volta la vostra nuova bicicletta Graziella si devono eseguire dei
controlli ed alcune regolazioni, come di seguito riportati, in modo da adeguare la bicicletta alle
vostre esigenze.
È fondamentale accertarsi che la bicicletta sia regolata correttamente, ed è importante conoscere
i componenti della vostra nuova bicicletta, per comprenderne il comportamento e le reazioni.
CONOSCERE LA BICICLETTA
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fig. 1
1 - telaio
2 - tubo inclinato
3 - tubo Reggisella
4 - Carro Posteriore
5 - Forcella
6 - Ruota anteriore
7 - Pneumatico
8 - Cerchio
9 - Raggi
10 - Mozzo anteriore
11 - Movimento Centrale
12 - Pedivella
13 - Catena
14 - Pedale
15 - Cambio al mozzo
posteriore
16 - Comando Cambio
17 - Serie Sterzo
18 - attacco Manubrio
19 - Piega Manubrio
20 - Canotto Reggisella
21 - Sella
22 - Bloccaggio Sella
23 - Freni
24 - Parafango
25 - Fanale
26 - Fanalino
27 - Campanello
28 - Chiusura Centrale
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REGOLAZIONE DELLA SELLA
la corretta posizione dell'altezza sella è quella indicata dalle Fig. 2 (vedi foto n°2 libretto Bottecchia)
e per regolarla ci si deve accomodare sulla sella ed appoggiare il tallone sul pedale posizionandolo
nella posizione più bassa (Fig. 3). Controllare se è possibile toccare a terra con le punte dei piedi
mentre si è seduti in sella, in caso contrario bisogna abbassare ulteriormente la sella. Una volta
stabilita l'altezza della sella, assicurarsi che il meccanismo di bloccaggio del reggisella (serraggio
13 nm) e della sella (serraggio 20/24 nm) sia ben serrato (vedi Fig. 4).
attEnZionE: non alzare mai il cannotto reggisella lasciando visibile la tacca che segnala il limite
massimo in altezza. Si consiglia di lasciarlo inserito nel tubo del telaio per non meno di 80 mm.
fig. 2
fig. 3
fig. 4
REGOLAZIONE DEL MANUBRIO
Per alzare o abbassare il manubrio (Fig. 5), allentare il bloccaggio posto sopra all’attacco del
manubrio. Una volta libero, abbassare o alzare fino alla corretta altezza. Mantenendo il gambo in
posizione, serrare saldamente il bloccaggio.
attEnZionE: non alzare mai il manubrio oltre il segno di minimo inserimento (Fig. 6) indicato sul
gambo.
fig. 5
fig. 6
COME PIEGARE LA GRAZIELLA
la vostra Graziella è progettata per poter essere piegata e trasportata occupando il minor spazio
possibile eseguendo alcune semplici e veloci operazioni come segue.
1. Sganciare il bloccaggio posto sull’attacco manubrio premendo il bottone di sicurezza sulla
relativa leva e tirando verso il basso la leva stessa, liberando lo snodo che permette di piegare
il manubrio (Fig. 7)
2. aprire il bloccaggio del tubo sella ed abbassarlo completamente (Fig. 4)
3. Piegare i pedali tirando il corpo del pedale come per sfilarlo e ruotarlo verso l’alto (Fig. 8)
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4. Ruotare il blocchetto di sicurezza della chiusura centrale, tirare la leva e sbloccare la cerniera
accompagnando lo sganciamento della stessa dal telaio. Piegare la parte anteriore del telaio a
180° (Fig. 9)
a questo punto la Graziella è completamente piegata e può essere riposta. Per riportarla in
condizione d’uso, ripetere a ritroso le operazioni dal punto 4 al punto 1 facendo attenzione al
corretto serraggio dei bloccaggi e relativi dispositivi di sicurezza. lo spazio di ingombro minimo
è di cm 80 x 70 x 40.
fig. 7
fig. 8
fig. 9
IMPIANTO LUCE
Per accendere le luci a batteria sulla vostra Graziella, spingere l’interruttore a 3 funzioni posto sotto
il faro a led anteriore (Fig. 12) e per il fanalino a led posteriore premere il pulsante, a tre funzioni,
fino a impostare la funzione voluta (Fig. 13). Per la sostituzione delle pile nel faro anteriore estrarre
il gruppo ottico facendo una lieve pressione nel foro laterale (come indicato in Fig. 14). Per la
sostituzione delle pile nel fanalino posteriore basta estrarlo dalla sede e sostituire le batterie nel
relativo alloggiamento.
fig. 12
fig. 13
fig. 14
Capitolo 3: CONTROLLI E REGOLAZIONI
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Prima di utilizzare la vostra Graziella si devono eseguire i controlli di seguito riportati.
1. ContRollaRE i PnEUMatiCi. Verificare che la pressione di gonfiaggio rientri nei parametri
raccomandati riportati sui fianchi dei pneumatici. Quando si gonfia una ruota considerare il
peso del ciclista ed eventuali carichi, tenendo presente che una pressione più elevata offre in
generale le migliori prestazioni su pavimentazione stradale. Se il battistrada o i fianchi risultano
consumati o deteriorati bisogna provvedere alla sostituzione.
attEnZionE: Correre sempre con la pressione prescritta garantirà una maggiore sicurezza e
durata.
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2. ContRollaRE i FREni. Controllare i freni da fermo tirando con forza le leve verso il manubrio. la
leva del freno non deve toccare il manubrio altrimenti i freni sono allentati. Verificare sempre
lo stato di usura dei pattini. Controllare con quale leva del freno, destra o sinistra, è azionato il
freno anteriore, e familiarizzare la sua efficacia, poiché l’uso inesperto del freno anteriore può
provocare una caduta.
attEnZionE: il funzionamento scorretto dell’impianto frenante può portare alla perdita del
controllo del mezzo con il rischio di gravi conseguenze.
3. ContRollaRE il FiSSaGGio Di EntRaMBE lE RUotE. le ruote della bicicletta sono fissate con
dadi all’asse filettato del mozzo.
attEnZionE: le ruote della bicicletta devono essere fissate saldamente al telaio ed alla forcella.
Un dado chiuso non correttamente può causare l’allentamento o il distacco improvviso della
ruota con il rischio di gravi conseguenze. Controllare che le ruote siano diritte. Far girare ogni
ruota ed osservare il cerchio girare tra i pattini dei freni. Se il cerchio risulta scentrato da sinistra
a destra o ondeggia dall’alto al basso, rivolgersi al proprio rivenditore per l’assistenza.
4. ContRollaRE il ManUBRio ED il PiantonE. Verificare il corretto serraggio dei bloccaggi e dei
relativi dispositivi di sicurezza. ispezionare con cura il manubrio ed il piantone per identificare
eventuali segni di fatica, deformazioni o ammaccature e, qualora riscontrate, rivolgersi subito
al vostro rivenditore.dispositivo di sicurezza.
REGOLAZIONE DEI FRENI
i freni usati sulla GRaZiElla sono di tipo V-brake. Per la
Vite di regolazione
Vite di regolazione
regolazione ottimale dei freni mantenere circa 1-2 mm tensione molla
tensione molla
di ritorno
di ritorno
di distanza tra i pattini del freno ed il fianco del cerchio
(Fig. 10). il pattino del freno non deve toccare il cerchio
in posizione di riposo. inoltre i due pattini devono
toccare interamente il cerchio contemporaneamente fig. 10
al momento della frenata, senza toccare la copertura.
in caso di rottura di uno dei due impianti frenanti, provvedere immediatamente alla riparazione,
in quanto un solo freno non è sufficiente a garantire una frenata sicura. Si raccomanda un accurato
controllo dei pattini, delle guaine, dei cavi di tensione e della loro lubrificazione. Se notate spirali
sfilacciate o allungate, estremità ricurve o usura, sostituire tempestivamente le parti danneggiate.
Controllare che i pattini freno siano saldamente fissati (serraggio 5/8 nm).
CAMBIO
la ragione per cui la vostra Graziella è stata dotata di cambio è quella di permettervi di scegliere
la marcia che meglio vi aiuti a mantenere una pedalata ottimale
nella maggior parte delle condizioni, a seconda del percorso e
del vostro stile di guida. il sistema di cambio utilizzato dalla
Graziella è quello interno al mozzo posteriore con 3 marce. Questo
tipo di cambio risulta indicato per un utilizzo stradale ed offre
notevoli vantaggi come, ad esempio, l’impossibilità che la catena
scenda dal pignone, la robustezza in quanto gli ingranaggi sono
all’interno del mozzo, la possibilità di effettuare la cambiata da
fermo e quindi partire sempre con la marcia giusta, la pochissima fig. 11
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manutenzione richiesta e, non ultimo, l’estetica della bici più pulita. il cambio di marcia si effettua
semplicemente ruotando la manopola destra e l’indicatore posto sul comando ci indica il numero
di marcia inserito (Fig. 11).
TELAIO E FORCELLA
ispezionare periodicamente con cura il telaio e la forcella della vostra Graziella per identificare
eventuali segni di fatica, deformazioni o ammaccature che possano destare sospetti di cedimento.
Per la pulizia non usare solventi o sostanze chimiche corrosive, potreste danneggiare la vernice.
Rimuovere lo sporco con acqua e detergente delicato, oppure utilizzare un panno morbido
inumidito con sgrassante non aggressivo per la vernice. non usare getti ad alta pressione per lavare
la vostra Graziella in quanto l’acqua potrebbe penetrare nei cuscinetti provocandone la corrosione
e la perdita delle proprietà.
attEnZionE: Una qualsiasi modifica apportata al telaio ed alla forcella renderà nulla la garanzia
del produttore e potrebbe rendere pericoloso l’uso del mezzo.
STERZO
la forcella ed il manubrio sono integrati assieme da una serie di calotte e cuscinetti, in modo da
consentire movimenti rotatori, detta set di sterzo. le sollecitazioni provocate dalla pavimentazione
stradale gravano sul set di sterzo; questo può provocare un allentamento che se non registrato
porta al danneggiamento dei cuscinetti che potrebbe rendere pericoloso l’uso della vostra
bicicletta.
Per controllare se è presente un allentamento del set di sterzo, bloccare col freno la ruota anteriore
e spingere avanti e indietro la bicicletta: se si sente un gioco eccessivo accompagnato da una
leggera scossa procedere a ripristinare la corretta regolazione.
attEnZionE: la regolazione del set di sterzo necessita di attrezzatura ed addestramento speciali,
pertanto deve essere eseguita da un tecnico specializzato.
RUOTE
Un buon controllo periodico delle ruote consente la prevenzione di problemi che si possono
manifestare. accertarsi che siano serrati correttamente i dadi delle ruote con le seguenti coppie di
serraggio; anteriore 20/24 nm, posteriore 24/29 nm. Verificare allineamento e centratura ruote
come indicato capitolo 3, punto 1. Controllare il livello di usura dei cerchi. Sui cerchi che
equipaggiano la vostra Graziella sono presenti indicatori di usura sulla superficie di frenatura che
si presentano come un solco continuo attorno al cerchione. Se la superficie di frenatura è usurata
al punto da non rendere visibile il solco è necessario far sostituire il cerchio.
attEnZionE:assicurarsi che le superfici di frenatura dei cerchi siano pulite in quanto sporco ed
unto rendono il freno inefficace. lavarli con acqua saponata e risciacquare, oppure usare un panno
morbido inumidito con sgrassante non aggressivo per la vernice.
PEDALI
i pedali della vostra Graziella sono di tipo pieghevoli, quindi quando la riponete dopo l’uso potete
ripiegarli e occupare il minor spazio possibile (Fig. 7).
Per controllare che i pedali siano efficienti, ruotare e muovere i pedali da destra a sinistra e dall’alto
al basso con le mani. Se si nota che i cuscinetti sono troppo allentati o rigidi, rivolgersi al rivenditore
per l’assistenza.
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Capitolo 4: MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE
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Una corretta e costante manutenzione di base aumenterà la durata e l'affidabilità della vostra
Graziella. Già dopo 200-400 km percorsi, ed in ogni caso entro 2 mesi dall’acquisto, è fondamentale
provvedere al primo controllo, dato che durante il periodo di rodaggio si assestano le parti della
vostra Graziella. non è possibile evitare questo processo di “maturazione” e la prima ispezione
influisce notevolmente sul funzionamento futuro della bicicletta e sulla sua durata.
Per la manutenzione successiva bisogna stabilire i tempi di intervento che dipendono dal clima,
dal tipo di utilizzo, dalle condizioni del terreno e da altri fattori che di volta in volta si presenteranno.
il programma di manutenzione che indichiamo si basa sul normale utilizzo. Se si fa un utilizzo
superiore alla media, occorre eseguire la manutenzione con una frequenza maggiore. Se una parte
qualsiasi sembra guasta o dà segnali anomali, occorre controllarla immediatamente ed eseguire
subito la manutenzione o la sostituzione.
COMPONENTE
MANUTENZIONE
PRODOTTO
FREQUENZA
telaio e forcella
Controllo e pulizia
acqua + detergente
lucidante prottettivo
per telai
4 mesi
Ruote
Controllo e pulizia
Panno con sgrassante
non aggressivo per le
vernici
4 mesi
Freni e leve
Controllo e lubrificazione snodi
olio spray
4 mesi
Cavi e guaine
Controllo e lubrificazione
olio spray
6 mesi
Catena
Controllo, pulizia e lubrificazione
Grasso sintetico
per catene
3 mesi
Movimento
Smontaggio e lubrificazione
Grasso per cuscinetti
1 anno
Comandi cambi
Per la manutenzione di queste parti
rivolgersi esclusivamente al concessionario.
Sterzo
Controllo
Grasso per cuscinetti
1 anno
Pedali
Controllo e lubrificazione
Grasso per cuscinetti
6 mesi
Reggisella
Controllo e lubrificazione
Grasso a bassa viscosità
1 anno
impianto luce e rinfrangenti
Controllo e pulizia
Panno umido
3 mesi
Bulloni e dadi
Controllare serraggi
6 mesi
6 mesi
Vi consigliamo di usare prodotti per la manutenzione quali: grasso, olio, sgrassante, lucidante e
quant’altro biodegradabili. Preservare l’ambiente e la natura è un obbligo per tutti.
SERRAGGIO DI BULLONI E DADI
Durante l'uso, a causa delle vibrazioni, alcune viti potrebbero allentarsi. Vi consigliamo di
controllare periodicamente il serraggio delle viti come indicato nel programma di manutenzione.
Sostituite immediatamente qualsiasi parte danneggiata o persa. Elenchiamo le coppie di serraggio
consigliate, espresse in newton-metro, ricordiamo che per effettuare correttamente tale operazione
è necessaria una chiave dinamometrica che stacca quando si raggiunge la coppia di serraggio
desiderata.
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NZA
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Dado mozzo anteriore
20-27 nm
Dado mozzo posteriore
27-33 nm
Dado morsetto sella
20-24 nm
Bullone fissaggio freno
7-10 nm
Bullone fissaggio pattino freno
5-8 nm
Bullone expander manubrio
18-20 nm
Vite pedivella
34-44 nm
Vite leva freno manubrio
6-8 nm
Pedali
34-40 nm
DOPO AVERE USATO LA VOSTRA GRAZIELLA.
Per funzionare correttamente la Graziella deve essere regolarmente pulita. Quando si rientra riporre
la bicicletta al riparo dalle intemperie. Gli agenti atmosferici possono corrodere le parti metalliche,
il sole può scolorire la vernice o danneggiare le parti in plastica e gomma. Prima di riporre la vostra
Graziella per un lungo periodo di tempo consigliamo di pulirla, di lubrificarla e di passare il telaio
con un lucidante protettivo adatto. appendere la bicicletta sollevata da terra con i pneumatici
gonfiati a metà.
Capitolo 5: LA GARANZIA
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Presupposto per la garanzia è l’uso corretto della vostra Graziella. Consigliamo un controllo entro
i primi 200 Km, o due mesi dall’acquisto, ed una manutenzione generale effettuata almeno una
volta all’anno dal rivenditore. il prodotto acquistato è garantito esente da difetti di materiale o di
lavorazione per 24 mesi dalla data di effettiva consegna all'acquirente.
la garanzia consiste nella sostituzione e/o riparazione gratuita di particolari inefficienti per difetto
di fabbricazione accertato e riconosciuto dal venditore, escluso ogni diritto dell'acquirente a
risoluzione del contratto o a risarcimento di danni o a riduzione del prezzo. la garanzia non include
i costi della manodopera, del trasporto ed eventuali costi consecutivi causati da difetti. le richieste
di assistenza sotto garanzia devono essere presentate esclusivamente al venditore e deve essere
esibita la prova d’acquisto. la garanzia vale soltanto per l’acquirente originario e non è trasferibile.
Salvo quanto diversamente previsto da norme imperative di legge, il produttore è esonerato da
ogni responsabilità ed obbligazione per qualsiasi incidente alle persone o alle cose che possa
comunque verificarsi per o durante l'uso del veicolo.
LIMITAZIONI
la presente garanzia non copre i prodotti da danni risultanti da: incidenti, manomissioni,
negligenza, utilizzo improprio, mancata manutenzione, corrosione, montaggio di parti di ricambio
non originali, normale usura e deterioramento conseguenti all’uso, attività acrobatiche, modifiche
o riparazioni al telaio e ai componenti e al funzionamento del veicolo.
CONFORMITÁ
Questa bicicletta è stata progettata e costruita secondo i più moderni concetti di assicurazione della
qualità conformemente alla norma europea En 14764,14765,14766,14871.
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INDEX EnGliSh
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Capitolo 1:
SiCUREZZa
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Capitolo 2:
PREPaRaZionE
p. 1
Capitolo 3:
ContRolli E REGolaZioni
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Capitolo 4:
ManUtEnZionE E lUBRiFiCaZionE
p. 1
Capitolo 5:
GaRanZia
p. 1
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NOTES
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CARTA D’IDENTITA’ DELLA BICICLETTA / IDENTITY CARD OF THE BICYCLE
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timbro del concessionario / Dealer’s stamp
Colore/Colour: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
numero di telaio/number of Frame: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Spazio riservato per applicare il talloncino di identificazione che troverete sulla bicicletta.
Questo ci permette di individuare in qualsiasi momento, tutti i dati relativi alla produzione della bicicletta. Costituisce parte importante della
garanzia.
NB: allegare scontrino ai fini della garanzia.
RReserved space for the identification coupon you
find in the bike. this is useful to determine always
all the dates about the production of the bike. For
any necessity it is needful with the guarantee.
NB: Please keep your receipt.
DATI DELL’ACQUIRENTE / DATES OF THE BUYER:
- nome e Cognome / name and Surname: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- indirizzo / address: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Cod. postale / Città - Postal Code / City: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- tel. / Fax: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- E-mail: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
il marchio Graziella® è di proprietà di Bottecchia cicli srl.
la Graziella è prodotta da:
Bottecchia cicli srl, viale Enzo Ferrari, 15/17, 30014 Cavarzere VE – italY.
Graziella® is a trademark of BottECChia Cicli S.r.l.,
V.le E. Ferrari 15/17, 30014 Cavarzere VE - italY
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15
standard
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GRAZIELLA®
È U N M A RC H I O
DI BOTTECCHIA
CICLI S.R.L.
V.le E. Ferrari 15/17 30014 Cavarzere VE | ITALY
tel. +39 0426 31 17 24
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