presentazione vendita - ita

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presentazione vendita - ita
Prestone Sommario Antigelo
•
Può essere aggiunto all’antigelo di qualsiasi marca
o modello di auto benzina o diesel.
•
Può essere inserito in qualsiasi colore di antigelo.
•
Previene il punto di congelamento sino -37°C e il
surriscaldamento fino a 129°C.
•
Protegge tutti i metalli in alluminio e del motore
sino a 5 anni o 240 km.
•
Possiede una formulazione di silicati e fosfati per
una lunga inibizione e protezione contro la
corrosione.
•
Prestone allunga la vita del radiatore.
Prestone può essere miscelato con
qualsiasi colore
•
Il colore del prodotto non fa alcuna differenza ai fini delle prestazioni tecniche.
•
Aiuta a identificare il livello del serbatoio di espansione e può aiutare a trovare le
perdite.
•
Storicamente, i diversi tipi di antigelo hanno sempre avuto diversi colori, alcuni
incompatibili con altri.
Nord America
Asia
Europa
Prima
Dopo
Prestone Giallo refrigerante può essere aggiunto a qualsiasi
altro liquido di raffreddamento
Prestone: testato autonomamente
Prestone liquido di raffreddamento è
stato autonomamente testato
dall’Istituto Qualità DEKRA della
Germania
•Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen
( Studio dell’Associazione Motori a Combustione )
Accreditamento DEKRA su tutte le confezioni di lingua italiana.
Prestone – Davanti a tutti
Prestone liquido di raffreddamento è continuamente testato
per garantire la compatibilità con :
- Eventuali nuovi / modificati OEM di primo riempimento.
- Tutti i nuovi materiali per sistemi di raffreddamento.
…Al fine di garantire la compatibilità universale di oggi e di
domani.
Prestone ha accumulato oltre 16 milioni di test nella flotta della
sua Teconologia Agcidi Organici (TAO).
Prestone Compatibile con OEMs
Prestone liquido di raffreddamento è stato testato e dimostra di essere
compatibile con i liquidi anticongelanti per auto OEM in tutto il mondo,
inclusi ma non limitati a:
Audi
BMW
Citroen
Daimler
Fiat
Mercedes
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
Volvo
VW
Ford
GM
Chrysler
Toyota
Honda
Hyundai
KIA
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Requisiti OEM
Prestone soddisfa e supera i requisiti di prestazione di OEM, specifiche del liquido di
raffreddamento, inclusi ma non limitati a:
-GM 6277M
-GM 1825M
-Chrysler MS 7170
-Ford ESE M 997B44-A
-Mazda MES MN 121D
-Mitsubishi ES-X64217
-Nissan /Samsung NES-M-5059
-Toyota JIS K 2234
-VW TL-774F / TL-774G
STORIA
• Il marchio Prestone è stato creato nel 1927.
•
Nel 1927, la Società Nazionale del Carbone commercializza il Prestone in lattine, con
grafici pubblicati che mostrano livelli di protezione. Nel 1972 l’Antigelo Prestone
venne riformulato:
– Formula unica, brevettato, silicone / silicato dalle alte temperature di esercizio
– In particolare l’inibitore è notevolmente migliorato e più efficace
per i componenti del sistema di raffreddamento in alluminio.
– Ideale per proteggere i motori dalle temperature di esercizio maggiori.
– Anni 80: Ford, General Motors e Chrysler usa la formula Antigelo Prestone come
linea base per i motori in alluminio per i test e lo sviluppo.
Prestone ha oltre 80 anni d’esperienza in tecnologia del radiatore.
Ricerca & Sviluppo
•
Refrigerante di progettato e collaudato al centro R & S di Danbury CT
•
In 12 laboratori attrezzati state-of-the-art.
•
Vasta esperienza nel lavoro con tutto il mondo OEM.
Prestone è un leader globale in tecnologia del radiatore
Antigelo Prestone Oggi
• Compatibile con la Tecnologia del Silicato.
– Età media del parco auto circolante italiano
è di 7,6 anni.
– Mentre la tecnologia silicato è obsoleta,
Prestone protegge i vecchi veicoli
• Compatibile con la Tecnologia AOI
– Protegge fino a 5 anni o 160 000 km
• Compatibile con la Tecnologia TAO
– Protegge fino a 5 anni o 240 000 km
• È compatibile con i sistemi refrigeranti:
– Veicoli europei, statunitensi e asiatici.
Prestone concepisce la tecnologia dei moderni sistemi refrigeranti e motori
Il Sistema
Refrigerante
La Funzione del Liquido di raffreddamento nel
motore
•
Fornisce un efficace trasferimento di calore:
Per controllare le temperature critiche dei metalli.
Per mantenere la temperatura ottimale del motore, per l'economia di consumo di
carburante, lubrificazione e controllo delle emissioni.
Fornisce una protezione dal gelo fino alle più basse temperature che si possono
verificare.
Aumenta il punto di surriscaldamento per evitare il traboccamento.
Fornisce inibizione contro la corrosione per tutti i metalli del sistema di raffreddamento
attraverso un ampio intervallo di temperature.
Oltre il 60% dei problemi del motore sono attribuiti ad un liquido
antigelo non buono
Source : BTC Testing Advisory Group
Sistemi di radiatori dei veicoli
• Capacità Pompa
– Motori a benzina :
– Motori Diesel :
250 L/min max
600 L/min max
• Temperatura operativa nel radiatore
– Auto :
– Camion :
90 – 115°C
80 – 105°C
• Capacità del sistema del radiatore
– Auto :
– Camion :
– Pullman :
5 – 20 L
9 – 55 L
50- 70 L
Dissipazione di calore dal motore
1/3 - Energia per azionare il motore
1/3 - Trasferire al Sistema di scarico
1/3 - trasferire al sistema di raffreddamento
Conseguenze sul motore messo in moto a freddo
•
Alte le emissioni di idrocarburi.
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Scarso consumo di carburante.
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Lubrificazione insufficiente, eccessiva usura del motore.
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Congelamento del liquido di raffreddamento.
•
Perdita di liquido refrigerante / guasto del sistema di
raffreddamento.
Motore danneggiato!
Quando l'acqua congela si espande del 9%, esercitando una pressione
enorme .... Conseguenza blocchi motore e tubi rotti.
Conseguenze sul motore messo in moto a freddo
•
Carburante pre-accensione / battito / rumore ... usura del motore
eccessiva.
•
Olio a bassa viscosità e qualità ... usura del motore eccessiva.
•
Spaccature causa pressione nel circuito di raffreddamento ... perdite.
•
Far bollire troppo... la perdita di liquido di raffreddamento / guasto del
sistema di raffreddamento
Motore danneggiato!
Teoricamente, un motore in grado di produrre calore sufficiente a
sciogliere un blocco motore di 90kg in 20 minuti!
I metalli del Sistema del radiatore
•
•
Ghisa / alluminio:
– blocchi cilindri, teste cilindri, collettori di aspirazione, pompe del liquido di
raffreddamento, liquido di raffreddamento e prese.
Acciaio:
– Base dei tappi, chiusure corpo pompa del liquido di raffreddamento, e giranti
della pompa del liquido di raffreddamento.
Leghe di alluminio:
– radiatori e centrali del riscaldamento
ottone:
radiatori e centrali del riscaldamento.
Solder:
– utilizzato per unire i componenti in ottone e radiatori centrali del riscaldatore.
•
Altri materiali utilizzati sono: leghe di magnesio e rame.
Antigelo Prestone è compatibile con tutti i metalli e materie che li
compongono. Prestone è costantemente testato.
Anticongelante/Radiatore
Un buon liquido antigelo
•
Riduce al minimo l’erosione dei non metalli.
•
Previene la corrosione dei metalli nel sistema di raffreddamento.
•
Deterioramento eccessivo di qualsiasi materiale può causare:
– una perdita di liquido dal sistema di raffreddamento.
– una riduzione della resistenza di un materiale o di un componente
.
– il malfunzionamento di una parte successiva, portando alla rottura del motore.
Composizione Antigelo/Radiatore
Composizione di un tipico antigelo / refrigerante Concentrato
Glicole:
95%
Glicole Etilenico
Glicole Propilene ( prodotti a bassa tossicità )
Inibitori della corrosione:
da 1 a 4%
Inorganico/ Organico
Acqua
1 a 3.5%
Antischiuma
da 10 a 1000ppm
Bitterant
~70ppm
Colore
Tracce
Quasi tutti i prodotti sono a base di glicole etilenico.
Glicole Etilenico
Glicole etilenico e acqua vengono miscelati in un rapporto di 50:50 per abbassare il
punto di congelamento del sistema di raffreddamento a -37 ° C (-34F) e per
aumentare il punto di ebollizione a 109 ° C (228F).
Nota: Un sistema di raffreddamento dell'auto opera ad una pressione di circa 15 lb, quindi con
l'uso del 50% di Prestone Antigelo / refrigerante il punto di ebollizione viene portato a 129 ° C.
Glicole etilenico preserva dal gelo e dall’ebollizione
Protezione dalla corrosione
Il sistema inibitore di corrosione è la
performance vincente di differenziazione tra i
refrigeranti.
Prestone fornisce la protezione ottimale in
un’unica soluzione, prodotto facile da usare
Tecnologia Refrigerante: presentazione
Pre-1990s
I.A.T
TECHNOLOGIA
INORGANICA
Fosfato, Silicato,
Borato
96.000 Km
2 ANNI
REGULATIONS BAN USE
OF SOME INORGANICS
Dal 2000
H.O.A.T
TECNOLOGIA
IBRIDA
ACIDI ORGANICI
Phosphate Free
OGGI
T.A.O
TECNOLOGIA
“PURA”
ACIDI ORGANICI
160.000 KM
5 ANNI
240,000 KM
5 ANNI
GLI OEMS PORTANO A UN
MINOR IMPATTO AMBIENTALE
Tecnologia in evoluzione.
Prestone
Antigelo
Conferme: Prestone antigelo / refrigerante
•
Può essere aggiunto al Liquido Refrigerante / Antigelo di qualsiasi marca o
modello di veicolo passeggeri, benzina o diesel, presente sulle strade di oggi.
Può essere inserito in qualsiasi colore antigelo / refrigerante.
Può essere lavato e riempito in qualsiasi marca o modello di veicolo
passeggeri, benzina o diesel presente sulle strade di oggi.
Impedisce il congelamento e il surriscaldamento.
Protegge alluminio e tutti i metalli del motore gli altri fino a 5 anni o 240.000 km.
Patente Prestone
Prestone refrigerante antigelo contiene un’unica, miscela brevettata di acidi
avanzati con la tecnologia organica (TAO), inibitori di corrosione.
Euro-Patente n°: EP0865474B1
La tecnologia Prestone è completamente protetta dal
brevetto valido in tutta Europa.
Specifiche Internazionali
Prestone soddisfa e supera tutti i riconosciuti standard nazionali ed
internazionali, del liquido di raffreddamento:
- ASTM D-3306
American Society for Testing and Materials
- ASTM D-4985
American Society for Testing and Materials
- BS6580 : 2010
British Standards Institute
- AFNOR NFR 15-601*
Association Francaise de Normalisation
-SAE J 1034
Society of Automotive Engineers
(*except for pH)