presentazione vendita - ita
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Prestone Sommario Antigelo • Può essere aggiunto all’antigelo di qualsiasi marca o modello di auto benzina o diesel. • Può essere inserito in qualsiasi colore di antigelo. • Previene il punto di congelamento sino -37°C e il surriscaldamento fino a 129°C. • Protegge tutti i metalli in alluminio e del motore sino a 5 anni o 240 km. • Possiede una formulazione di silicati e fosfati per una lunga inibizione e protezione contro la corrosione. • Prestone allunga la vita del radiatore. Prestone può essere miscelato con qualsiasi colore • Il colore del prodotto non fa alcuna differenza ai fini delle prestazioni tecniche. • Aiuta a identificare il livello del serbatoio di espansione e può aiutare a trovare le perdite. • Storicamente, i diversi tipi di antigelo hanno sempre avuto diversi colori, alcuni incompatibili con altri. Nord America Asia Europa Prima Dopo Prestone Giallo refrigerante può essere aggiunto a qualsiasi altro liquido di raffreddamento Prestone: testato autonomamente Prestone liquido di raffreddamento è stato autonomamente testato dall’Istituto Qualità DEKRA della Germania •Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen ( Studio dell’Associazione Motori a Combustione ) Accreditamento DEKRA su tutte le confezioni di lingua italiana. Prestone – Davanti a tutti Prestone liquido di raffreddamento è continuamente testato per garantire la compatibilità con : - Eventuali nuovi / modificati OEM di primo riempimento. - Tutti i nuovi materiali per sistemi di raffreddamento. …Al fine di garantire la compatibilità universale di oggi e di domani. Prestone ha accumulato oltre 16 milioni di test nella flotta della sua Teconologia Agcidi Organici (TAO). Prestone Compatibile con OEMs Prestone liquido di raffreddamento è stato testato e dimostra di essere compatibile con i liquidi anticongelanti per auto OEM in tutto il mondo, inclusi ma non limitati a: Audi BMW Citroen Daimler Fiat Mercedes Peugeot Renault Seat Skoda Volvo VW Ford GM Chrysler Toyota Honda Hyundai KIA Mazda Mitsubishi Nissan Subaru Suzuki Requisiti OEM Prestone soddisfa e supera i requisiti di prestazione di OEM, specifiche del liquido di raffreddamento, inclusi ma non limitati a: -GM 6277M -GM 1825M -Chrysler MS 7170 -Ford ESE M 997B44-A -Mazda MES MN 121D -Mitsubishi ES-X64217 -Nissan /Samsung NES-M-5059 -Toyota JIS K 2234 -VW TL-774F / TL-774G STORIA • Il marchio Prestone è stato creato nel 1927. • Nel 1927, la Società Nazionale del Carbone commercializza il Prestone in lattine, con grafici pubblicati che mostrano livelli di protezione. Nel 1972 l’Antigelo Prestone venne riformulato: – Formula unica, brevettato, silicone / silicato dalle alte temperature di esercizio – In particolare l’inibitore è notevolmente migliorato e più efficace per i componenti del sistema di raffreddamento in alluminio. – Ideale per proteggere i motori dalle temperature di esercizio maggiori. – Anni 80: Ford, General Motors e Chrysler usa la formula Antigelo Prestone come linea base per i motori in alluminio per i test e lo sviluppo. Prestone ha oltre 80 anni d’esperienza in tecnologia del radiatore. Ricerca & Sviluppo • Refrigerante di progettato e collaudato al centro R & S di Danbury CT • In 12 laboratori attrezzati state-of-the-art. • Vasta esperienza nel lavoro con tutto il mondo OEM. Prestone è un leader globale in tecnologia del radiatore Antigelo Prestone Oggi • Compatibile con la Tecnologia del Silicato. – Età media del parco auto circolante italiano è di 7,6 anni. – Mentre la tecnologia silicato è obsoleta, Prestone protegge i vecchi veicoli • Compatibile con la Tecnologia AOI – Protegge fino a 5 anni o 160 000 km • Compatibile con la Tecnologia TAO – Protegge fino a 5 anni o 240 000 km • È compatibile con i sistemi refrigeranti: – Veicoli europei, statunitensi e asiatici. Prestone concepisce la tecnologia dei moderni sistemi refrigeranti e motori Il Sistema Refrigerante La Funzione del Liquido di raffreddamento nel motore • Fornisce un efficace trasferimento di calore: Per controllare le temperature critiche dei metalli. Per mantenere la temperatura ottimale del motore, per l'economia di consumo di carburante, lubrificazione e controllo delle emissioni. Fornisce una protezione dal gelo fino alle più basse temperature che si possono verificare. Aumenta il punto di surriscaldamento per evitare il traboccamento. Fornisce inibizione contro la corrosione per tutti i metalli del sistema di raffreddamento attraverso un ampio intervallo di temperature. Oltre il 60% dei problemi del motore sono attribuiti ad un liquido antigelo non buono Source : BTC Testing Advisory Group Sistemi di radiatori dei veicoli • Capacità Pompa – Motori a benzina : – Motori Diesel : 250 L/min max 600 L/min max • Temperatura operativa nel radiatore – Auto : – Camion : 90 – 115°C 80 – 105°C • Capacità del sistema del radiatore – Auto : – Camion : – Pullman : 5 – 20 L 9 – 55 L 50- 70 L Dissipazione di calore dal motore 1/3 - Energia per azionare il motore 1/3 - Trasferire al Sistema di scarico 1/3 - trasferire al sistema di raffreddamento Conseguenze sul motore messo in moto a freddo • Alte le emissioni di idrocarburi. • Scarso consumo di carburante. • Lubrificazione insufficiente, eccessiva usura del motore. • Congelamento del liquido di raffreddamento. • Perdita di liquido refrigerante / guasto del sistema di raffreddamento. Motore danneggiato! Quando l'acqua congela si espande del 9%, esercitando una pressione enorme .... Conseguenza blocchi motore e tubi rotti. Conseguenze sul motore messo in moto a freddo • Carburante pre-accensione / battito / rumore ... usura del motore eccessiva. • Olio a bassa viscosità e qualità ... usura del motore eccessiva. • Spaccature causa pressione nel circuito di raffreddamento ... perdite. • Far bollire troppo... la perdita di liquido di raffreddamento / guasto del sistema di raffreddamento Motore danneggiato! Teoricamente, un motore in grado di produrre calore sufficiente a sciogliere un blocco motore di 90kg in 20 minuti! I metalli del Sistema del radiatore • • Ghisa / alluminio: – blocchi cilindri, teste cilindri, collettori di aspirazione, pompe del liquido di raffreddamento, liquido di raffreddamento e prese. Acciaio: – Base dei tappi, chiusure corpo pompa del liquido di raffreddamento, e giranti della pompa del liquido di raffreddamento. Leghe di alluminio: – radiatori e centrali del riscaldamento ottone: radiatori e centrali del riscaldamento. Solder: – utilizzato per unire i componenti in ottone e radiatori centrali del riscaldatore. • Altri materiali utilizzati sono: leghe di magnesio e rame. Antigelo Prestone è compatibile con tutti i metalli e materie che li compongono. Prestone è costantemente testato. Anticongelante/Radiatore Un buon liquido antigelo • Riduce al minimo l’erosione dei non metalli. • Previene la corrosione dei metalli nel sistema di raffreddamento. • Deterioramento eccessivo di qualsiasi materiale può causare: – una perdita di liquido dal sistema di raffreddamento. – una riduzione della resistenza di un materiale o di un componente . – il malfunzionamento di una parte successiva, portando alla rottura del motore. Composizione Antigelo/Radiatore Composizione di un tipico antigelo / refrigerante Concentrato Glicole: 95% Glicole Etilenico Glicole Propilene ( prodotti a bassa tossicità ) Inibitori della corrosione: da 1 a 4% Inorganico/ Organico Acqua 1 a 3.5% Antischiuma da 10 a 1000ppm Bitterant ~70ppm Colore Tracce Quasi tutti i prodotti sono a base di glicole etilenico. Glicole Etilenico Glicole etilenico e acqua vengono miscelati in un rapporto di 50:50 per abbassare il punto di congelamento del sistema di raffreddamento a -37 ° C (-34F) e per aumentare il punto di ebollizione a 109 ° C (228F). Nota: Un sistema di raffreddamento dell'auto opera ad una pressione di circa 15 lb, quindi con l'uso del 50% di Prestone Antigelo / refrigerante il punto di ebollizione viene portato a 129 ° C. Glicole etilenico preserva dal gelo e dall’ebollizione Protezione dalla corrosione Il sistema inibitore di corrosione è la performance vincente di differenziazione tra i refrigeranti. Prestone fornisce la protezione ottimale in un’unica soluzione, prodotto facile da usare Tecnologia Refrigerante: presentazione Pre-1990s I.A.T TECHNOLOGIA INORGANICA Fosfato, Silicato, Borato 96.000 Km 2 ANNI REGULATIONS BAN USE OF SOME INORGANICS Dal 2000 H.O.A.T TECNOLOGIA IBRIDA ACIDI ORGANICI Phosphate Free OGGI T.A.O TECNOLOGIA “PURA” ACIDI ORGANICI 160.000 KM 5 ANNI 240,000 KM 5 ANNI GLI OEMS PORTANO A UN MINOR IMPATTO AMBIENTALE Tecnologia in evoluzione. Prestone Antigelo Conferme: Prestone antigelo / refrigerante • Può essere aggiunto al Liquido Refrigerante / Antigelo di qualsiasi marca o modello di veicolo passeggeri, benzina o diesel, presente sulle strade di oggi. Può essere inserito in qualsiasi colore antigelo / refrigerante. Può essere lavato e riempito in qualsiasi marca o modello di veicolo passeggeri, benzina o diesel presente sulle strade di oggi. Impedisce il congelamento e il surriscaldamento. Protegge alluminio e tutti i metalli del motore gli altri fino a 5 anni o 240.000 km. Patente Prestone Prestone refrigerante antigelo contiene un’unica, miscela brevettata di acidi avanzati con la tecnologia organica (TAO), inibitori di corrosione. Euro-Patente n°: EP0865474B1 La tecnologia Prestone è completamente protetta dal brevetto valido in tutta Europa. Specifiche Internazionali Prestone soddisfa e supera tutti i riconosciuti standard nazionali ed internazionali, del liquido di raffreddamento: - ASTM D-3306 American Society for Testing and Materials - ASTM D-4985 American Society for Testing and Materials - BS6580 : 2010 British Standards Institute - AFNOR NFR 15-601* Association Francaise de Normalisation -SAE J 1034 Society of Automotive Engineers (*except for pH)