Grand Banks 41 Heritage EU Zeus pods Cummins

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Grand Banks 41 Heritage EU Zeus pods Cummins
Pubblicato il settembre 4th, 2009 da admin
Il Grand Banks 41EU è la ridefinizione del concetto di trawler boat con la nuova trasmissione con piedi ZEUS Cummins. Grande facilità di handling
e punte di velocità fino a 24 nodi – il target di clientela Grand Banks si allarga. In controtendenza rispetto al mercato punta alle dimensioni ridotte,
alla facilità di gestione senza equipaggio, alla sicurezza, ai bassi consumi e si rivolge alla fascia entry level del mercato (pertanto anche ad un
pubblico giovane e neofita). La proverbiale carena Grand Banks semi dislocante, rivisitata per consentire maggiori performance, permette sempre
andature in dislocamento con consumi ridotti ed ampia autonomia.
La rivoluzione di Grand Banks. Il cantiere aggiunge al solito heritage fatto di linee senza tempo, forte affidabilità, sicurezza e comodità un notevole
impatto tecnologico visto che viene costruita tutta (dallo scafo ai componenti interni) per infusione ed usa le trasmissioni Zeus di Cummins.
Tradizione esterna e rivoluzione tecnologica all’interno. Questo significa che il GB 41, grazie a tali scelte guadagna in termini di leggerezza e
maggiori prestazioni (infusione e uso dei materiali con minor impatto in termini di peso permettono un guadagno del 15% in meno al modello
precedente) e minori consumi. Lo scafo semi dislocante lo porta ad essere più agile nelle situazioni di meteo difficile e permette consumi ridotti. I
piedi Zeus sono semplici nell’uso ed estremamente sicuri. Inoltre permettono di guadagnare spazio sotto coperta.
Perché semplici? governare coi piedi Zeus è un gioco. Un joy-stick si aggiunge alla ruota del timone e lo yacht si manovra con semplici pressioni
sull’apparato. La barca la comandi in modo semplice visto che la trasmissione gestita dal joy-stick permette di far ruotare su se stesse le eliche a 360
gradi e l’ormeggio si facilita e si velocizza.
Perché Sicuro? Se si incappa in secche o in grossi legni in navigazione i piedi Zeus sono più sicuri rispetto alla concorrenza su questa tipologia di
barca semidislocante, per non parlare dei piedi poppieri o dei motori ad asse. Agiscono separatamente, uno per ogni motore quindi lo yacht governa
sempre. Inoltre se ci si imbatte in rotture serie, il piede viene espulso ed un sistema chiude ermeticamente il motore e lo scafo evitando di imbarcare
acqua. Inoltre la barca dispone di pannelli di controllo digitali E-Plex per tutti gli accessori e funzioni di bordo, che hanno sempre dei back up
meccanici cosi’ come il joystick.
Perché più spazio sotto coperta? Lo yacht è di 12 metri ed ha 5 piedi sottocoperta dedicati alla stiva con una lavanderia e locale di disimpegno. Spazio
enorme adatto alle crociere lunghissime. Questo grazie all’uso dei piedi Zeus che riducono notevolmente l’impatto dal punto di vista degli spazi
d’ingombro.
Gli interni sono fatti in teak birmano di prima scelta e lo yacht ha la possibilità di 3 lay out, cosa rara per GB che ne dispone di 1 o 2 al massimo,
un’altra piccola-grande rivoluzione del cantiere Made in Singapore. Lo yacht ha 2 cabine, 1 bagno con box doccia separato ed è dedicato a 2 o 4
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persone al massimo. Grand Banks ha preferito seguire i gusti americani in termini di lay out sacrificando lo spazio della guest cabin per fornire
maggior volume al locale di disimpegno a cui si accede facilmente. Al ponte principale troviamo il cockpit, una notevole cucina ad U e sedute per 6
persone. Il Fly è dotato di altri 6 posti a sedere. Come sempre GB preferisce costruire seguendo la losofia
fi
della villa sul mare molto ospitale, calda,
accogliente dove i concetti ed i principi marini vengono sempre prima di ogni vezzo su design e frivolezze, dove la sostanza e la sobrietà la fanno da
padrone.
La leggenda del Grand Banks 42 Heritage Eu. Il nuovo Grand Banks 41 nasce dalla grande esperienza fatta da Grand Banks con il famoso GB 42, una
delle barche più vendute nella storia della nautica mondiale. 53 anni fa nasceva Grand Banks che subito creò un’icona: la serie Heritage ovvero la
rivisitazione dei trawler, le barche da pesca dei pescatori dei grandi banchi del nord est atlantico. Rivisitazione in stile diportistico di yacht capaci e
possenti, dalla grande sicurezza ed dall’infinita autonomia. La serie Heritage rimane per ogni appassionato di nautica mondiale una delle più
importanti esperienze nello yacht design, perfetta nel concetto, nello stile senza tempo e nella sostanza.
Caratteristiche premianti: Grand Banks ha venduto 1.560 esemplari di Heritage 42 in 30 anni di storia. Parole intraducibili come “timeless line” e
“legendary reliability” facilmente comprensibili da qualsiasi persona che abbia navigato con un Grand Banks.
Scheda Tecnica
Lunghezza Overall 41′ 5″ (12.6 m)
Lunghezza Waterline 37′ 11″ (11.6 m)
Larghezza Max 15′ 3″ (4.7 m)
Pescaggio Max 3′ 10″ (1.2 m)
Dislocamento 37,000 lbs (16,783 kg)
Acqua 200 usg (757 l)
Carburante 500 usg (1,893 l)
Motorizzazione Standard
2xQSB 5.9 @ 380 hp Cummins opp
Velocità di crociera 16nodi
Velocità massima 20 nodi
Motorizzazione optional
2xQSB 5.9 @425 hp Cummins
Velocità di crociera 20 nodi
Velocità massima 24 nodi
Prezzo 2009: Euro 520.000 + iva alla boa ai cambi odierni USD per motori da 380 hp
Prezzo 2009: Euro 580.000 + iva alla boa ai cambi odierni USD per motori da 425 hp
About Grand Banks – Dal 1956, Grand Banks Yachts Ltd. costruisce yachts di qualità superiore. Il Grand Banks 41 viene costruito negli stabilimenti
della Malesia a Pasir Gudang dove lavorano circa 1050 operai su una superficie di 30 ettari di cui 15 coperti. Tutte le carene vengono laminate in
Malesia, tutti i mobili vengono costruiti in Malesia in un reparto che dispone di macchine molto avanzate oltre che di una manodopera molto
specializzata. A Singapore, “head quarter” del marchio Grand Banks, trovano impiego altre 350 persone, è sede del “quality control”, del reparto
progetti e personalizzazioni del cantiere. Presso il cantiere di Singapore nasce tutta la linea Aleutian, la linea top di gamma di GB. I modelli 59, il
nuovo 65 ed il 72 nascono dalle mani sapienti degli artigiani singaporiani.
Giaroli, Official Dealer Italia e Francia
Gia.ro.li S.a.s. è una delle Società leader del mondo nautico italiano con sede ad Orbetello dal 1984 come importatore di imbarcazioni di prestigio per
il territorio italiano, francese e paesi limitrofi. I grandi nomi dello yachting internazionale quali Grand Banks, Nauticat e Targa, sono le barche sempre
a disposizione degli appassionati pronte a salpare nel mare dell’Argentario. Il marchio Gia.ro.li in Italia è sinonimo di Grand Banks Yachts.
Italy
Giaroli sas
Corso Italia 13, Orbetello 58015 – Grosseto – Italy
Tel. +39 0564 860235 – e-mail: [email protected] – [email protected]
France
GRAND BANKS FRANCE – Passepartout Yachting France
Port de la Napoule 06210 MANDELIEU LA NAPOULE
Tel : + 33 (0)4 92 97 22 11 – GSM : + 33 (0)6 37 64 79 10
Email : [email protected] – www.grandbanksyachts.fr
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cannes 2009, yacht 12 metri
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