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Via dei Cappuccini, 16 - 10015 Ivrea (Torino) tel. e fax: 0125 641298 e-mail (monopattino): [email protected] sito web ( monopattino): www.avismonopattino.it Ultimo aggiornamento 27/08/2014 MONOPATTINO O FOOTBIKE Quando si parla di monopattino viene immediato pensare ai micropattini, quei piccoli monopattini pieghevoli in alluminio con le ruote poco più grandi di quelle dei roller che impazzano sul lungomare guidati da intrepidi ragazzini. Ma il monopattino sportivo è un’altra cosa. A volte infatti, a prima vista, lo si confonde con una bicicletta, poi si notano le differenze: manca il sellino, mancano i pedali! Ma allora quella strana bicicletta cos’è? È un monopattino! Quello che accomuna i due mezzi è che sia il micropattino che il monopattino si spingono con i piedi. Nell’ultimo decennio, il monopattino, che internazionalmente prende il nome di footbike, ha incontrato il favore di un pubblico sempre più vasto: senza sellino né pedali, senza catena né ingranaggi, il monopattino è molto semplice, anche nella manutenzione, e la pratica di questo sport è accessibile a tutti ma, soprattutto, è molto divertente e curiosa. La dimensione del suo sviluppo è ormai internazionale: la struttura organizzativa che promuove la diffusione del footbike, l’IKSA - International Kicksled and Scooter Association (www.iksaworld.com), è vivace e ambiziosa, il mercato sostiene l’evoluzione tecnica degli attrezzi e gli atleti sono sempre più preparati. Lo spirito che caratterizza il mondo del monopattino è unico: la competitività è certamente presente, ma prevale il gioco; l’amicizia e la lealtà, che sono alla base di questa disciplina, la rendono ideale anche per la crescita dei giovani che si avvicinano allo sport. Per queste ragioni il Gruppo Sportivo AVIS Ivrea ne sostiene la diffusione organizzando momenti di incontro per la conoscenza e la pratica legandoli soprattutto alla promozione della donazione del sangue, che rimane il fine principale dell’Associazione Volontari Italiani del Sangue, in seno alla quale opera il GS AVIS Ivrea. Il monopattino moderno, il footbike, è un mezzo a propulsione umana che può raggiungere, con la sola spinta umana, una velocità massima di circa 40 km/h. È progettato per un uso ricreativo e sportivo, è costruito con standard di qualità che ne garantiscono affidablità e robustezza, è dotato di due comuni ruote da bicicletta (quella anteriore da 28” e quella posteriore che può variare da 16” fino a 28”) e di freni (sia anteriore sia posteriore) che consentono al praticante di poter svolgere la propria attività con piena sicurezza per sé e per gli altri. Il materiale più diffuso per la realizzazione del telaio è l’alluminio, che ha sostituito l’acciaio, ma negli ultimi anni la maggior diffusione della pratica sportiva ha consentito l’introduzione sul mercato di modelli in carbonio e anche in titanio. Componentistica e accessori sono gli stessi del mercato ciclistico. segue IL MONOPATTINO NEL MONDO In Europa, dove questo sport ha avuto le sue più importanti origini, è molto diffuso in Olanda e in Repubblica Ceca, ma si pratica anche in Danimarca, in Finlandia, in Francia, in Germania, in Gran Bretagna, in Slovacchia e in Svizzera. Nel resto del mondo è praticato in modo significativo principalemente negli Stati Uniti d’America, in Canada e in Australia, ma anche in Sud America e in Giappone. Dal 2000 l’Italia e queste Nazioni, con l’IKSA - International Kicksled and Scooter Association, contribuiscono attivamente all’organizzazione del Footbike Eurocup, la Coppa Europa, dei Footbike European Championships e dei Footbike World Championships, i Campionati del Mondo. IL MONOPATTINO E L’AVIS (GS AVIS IVREA) In Italia il monopattino sportivo è fortemente legato all’AVIS di Ivrea, fin da quando, nel 1987, l’associazione decise di organizzare una gara di monopattino come evento atto a promuoverne lo scopo fondante: la solidarietà e la donazione del sangue. Da allora ebbe inizio una lunga e ininterrotta serie di prove sportive, organizzate prima dall’AVIS Ivrea e, successivamente, dal Gruppo Sportivo AVIS Ivrea che opera in seno ad essa. Così, nel 1996 è nato il Campionato Canavesano, nel 2001 la Coppa Europa di cui il GS AVIS cura la tappa italiana e nel 2004 i Campionati del Mondo: del 2010 è la prima edizione italiana dei Campionati del Mondo proprio grazie al GS AVIS, con più di 140 atleti in rappresentanza di 20 nazioni e di 3 continenti. Questi Footbike World Championships sono stati riconosciuti ufficialmente dall’IKSA come il miglior evento per footbike mai organizzato sino ad allora. Il GS AVIS Ivrea promuove il monopattino anche come strumento di educazione al movimento per i bambini delle scuole primarie e secondarie di primo grado, promuovendo e partecipando a numerosi progetti di avviamento allo sport. Le attività organizzate dal GS AVIS Ivrea sono svolte con la collaborazione della UISP. Il GS AVIS Ivrea ha sede ad Ivrea, le persone di riferimento per quanto riguarda le attività relative al monopattino sono il presidente dell’associazione Elidio Viglio, Elisa Viglio, Roberto Cullaz e Federico Torti. Il sito internet ufficiale è www.avis-ivrea.it/monopattino. 2 di 10 FOOTBIKE, LO SPORT A livello di regolamento sportivo IKSA, oltre alla suddivisione tra genere maschile e femminile, sono previste, in base alla fascia di età, le seguenti categorie: pupil (10-12 anni) cadet (13-15 anni) junior (16-17 anni) senior (18-39 anni) master (40-49 anni) veteran (oltre i 50 anni) Sono diffuse le seguenti specialità: Individuale Sprint, su pista della lunghezza di 200/2000 • metri. • • • • • Individuale Breve Distanza - Criterium Race, su circuito stradale di una lunghezza da 10 a 20 km, con partenza in massa. Individuale Lunga Distanza - Endurance Race, su circuito stradale di una lunghezza da 20 a 50 km, con partenza in massa. Individuale Ultra Marathon Race, gare su lunghe distanze fino a 250 km. Staffetta a Squadre - Relay Race, su circuito della lunghezza di 400/1500 metri da ripetersi, a staffetta, per durate tipicamente di 1 ora, ma con punte massime fino a 24 ore. Le squadre possono essere composte da un minimo di 2 persone fino a un massimo di 5 a seconda del tipo di gara. X-Country, su percorsi fuoristradistici similmente alla MTB, con monopattini dotati di ammortizzatori e ruote tassellate. LE PRESTAZIONI DEL FOOTBIKE Quella che segue è una breve e sommaria raccolta delle prestazioni sportive ottenute con il footbike (ultimo aggiornamento novembre 2011). Velocità massima raggiunta su terreno pianeggiante: 42 • km/h • Velocità massima raggiunta in discesa: 81 km/h • 1000 m (1km): record 1’50”5 • 10000 m (10 km): record 20’6” (media: 33 km/h) • Maratona (42,195 km): record 1h20’3” (media: 31 km/h) • 100 km: record 4h1’ (media: 25 km/h) 3 di 10 Distanza massima coperta in solitaria in 24 ore: 517 km • (media: 21,5 km/h) • Distanza massima coperta da team di 5 uomini a staffetta in 24 ore: 629 km (media: 26,3 km/h) IL GS AVIS IVREA E L’EDIZIONE DEL CAMPIONATO CANAVESANO FOOTBIKE L’AVIS Ivrea tramite il suo Gruppo Sportivo, per evidenti motivi di competenza territoriale della propaganda della donazione, organizza prevalentemente le gare sul territorio canavesano, che ha in Ivrea il suo capoluogo. Ma, poiché l’aspetto sportivo va oltre quello della solidarietà, il Gruppo Sportivo AVIS Ivrea ha intenzione di favorire lo sviluppo totale di questa pratica: ha pertanto piacere di fornire tutta la promozione e il supporto, quando possibile, affinché qualunque iniziativa organizzata da altri, sia persone private sia enti o associazioni, abbia il meritato successo e possa concorrere attivamente allo sviluppo di questo progetto. Le principali attività organizzate dal GS AVIS Ivrea - Footbike riguardano il Campionato Canavesano, che prevede stagionalmente circa 8/10 gare di tipo a staffetta e 5/6 di tipo individuale; inoltre, tipicamente vengono organizzati anche un paio di uscite ciclo(mono)-turistiche e un paio di eventi dimostrativi. Il GS AVIS Ivrea è impegnato ormai da anni anche nei progetti di educazione motoria con le scuole primarie e secondarie di primo grado, dove ha ottenuto grandi soddisfazioni per via dell’entusiasmo che i bambini esprimono quando sfrecciano su questi monopattini, ben diversi dai micropattini a cui sono abituati. Così la stagione di monopattino, di anno in anno, inizia sempre prima e finisce sempre più tardi, da marzo a novembre prevede appuntamenti in tutto il Nord Italia, che ci auguriamo possano presto estendersi anche nel resto del Paese. Per favorire la partecipazione e l’organizzazione delle gare e delle uscite turistiche, il GS AVIS Ivrea è in grado di fornire monopattini e caschetti ai novizi. Insomma, il nostro motto è: siete i benvenuti! TECNICA PER IL FOOTBIKING E BENEFICI RISPETTO A CORSA E BICICLETTA Il kicking, il dare delle pedate a terra per spingere il monopattino, cioè la pratica del footbiking, richiede la quasi massima rotazione dell’anca e la flessione del ginocchio e della caviglia. La gamba che spinge e quella d’appoggio che sostiene la spinta svolgono azioni abbastanza differenti ma, se il loro lavoro viene scambiato ogni 3-6 passi a seconda della pendenza, allora entrambe le gambe godono dei benefici di entrambi i tipi di flessione e rotazione. Il diagramma sottostante mostra la sequenza ciclica dei movimenti svolti per la spinta congelata ad intervalli di tempo regolari. Le stesse immagini unite in un movimento sequenziale mostrerebbero un movimento fluido. 4 di 10 Immagini tratte da © kickbike.com® Correre in monopattino implica una vasta gamma di movimenti e flessioni più un intenso sforzo simile a quello richiesto dalla corsa durante ogni ciclo, ma con un impatto al suolo molto lieve. Anche le spalle e i gomiti sono coinvolti nel ciclo. Un numero sempre più crescente di atleti usa il monopattino come parte fondamentale del proprio allenamento e partecipa attivamente alle gare di footbiking. Gli allenamenti intensi favoriscono un eccellente benessere cardiovascolare e aerobico e generano una grande quantità di stamina muscolare in molti gruppi muscolari. Poiché la posizione di corsa è dinamica e non statica, non vincola l’atleta al mezzo, e poiché l’impatto del piede sul terreno non è violento né traumatico, se fatto con la giusta tecnica, gli allenamenti o le attività intensive minimizzano i comuni traumi associati alla corsa e i fastidiosi e assillanti dolori al collo, alla schiena, alla zona lombare, alle natiche connessi al ciclismo. PER INFORMAZIONI E CONTATTI: GS AVIS IVREA - Via dei Cappuccini 16 - 10015 IVREA (TO) - Tel. 0125 641298 Sito web sez. monopattino: www.avis-ivrea.it/monopattino 5 di 10 IMMAGINI TRATTE DAI MONDIALI DI FOOTBIKE - IVREA 2010 La partenza della gara endurance 37 km di Ivrea nel 2010 Un momento della gara in discesa (Foto Pantacolor) 6 di 10 La partenza di una batteria della gara sprint (Foto J. Sternal) Un atleta impegnato in una gara sprint (Foto J. Sternal) 7 di 10 La finale sprint in notturna al photofinish Premiazione Sprint Cadetti Femminile (Foto Pantacolor) 8 di 10 La partenza di una della gare per bambini (Foto Pantacolor) La premiazione di una delle gare per bambini (Foto Pantacolor) 9 di 10 Un footbiker impegnato nella gara sprint Alcuni “cambi” della gara a staffetta (Foto Pantacolor) La premiazione della staffetta femminile (Foto Pantacolor) 10 di 10