Trattore Elettrico TTE 30 Capacità di traino 3000 kg Trattore Elettrico

Trattore
Trattore Elettrico
Elettrico
TTE
TTE 30
30
Capacità
Capacità di
di traino
traino 3000
3000 kg
kg
Compatto e maneggevole ha raggi di curvatura estremamente ridotti.
Il telaio portante “shock resistant”, realizzato con lamiere di notevole spessore
tagliate al laser ed elettrosaldate, consente di sfruttare al meglio le alte
prestazioni di coppia offerte dal motore asincrono.
Estrazione laterale della batteria.
Strumentazione completa: chiave di chiusura circuiti, Check control per individuazione immediata di eventuali guasti o anomalie con funzione di contaore,
indicatore di stato carica batteria, comando di cambio marcia e clacson.
Dispositivi di illuminazione: 1 faro anabbagliante anteriore protetto dagli urti ed integrato alla carrozzeria, luci di posizione e stop posteriori. Lampeggiante o
altre luci su richiesta.
Sul TTE 30 l’operatore può essere seduto o in piedi, con un appoggio lombare regolabile in altezza ed inclinazione per garantire una postura ergonomicamente
apprezzabile. Un comfort di guida maggiore è garantito dal piano di calpestio montato su ammortizzatori.
Ganci di traino disponibili: manuale ad una posizione, manuale a 3 posizioni, aggancio automatico.
Comando posteriore di avvicinamento lento "backing" per facilitare le operazioni di aggancio.
Ruota direttrice intercambiabile con le ruote motrici, montata su ralla a sfere di grande diametro con pedana ribassata per un rapido e comodo accesso al posto
di guida.
Assale posteriore: in un unico blocco con il motore-trasmissionne montato parallelamente all’asse delle ruote posteriori; fissato rigidamente al telaio
Motore elettrico asincrono, senza spazzole in esecuzione chiusa, dotato di encoder, sonde termiche e freno di stazionamento elettromagnetico negativo, dotato
di leva per sblocco meccanico. Controllo della velocità realizzato mediante inverter trifase a microprocessore con frenatura rigenerativa. Interfaccia tramite
consolle di programmazione (non in dotazione)
Dispositivo “uomo presente” su tappeto sensibile e sedile.
Frenatura di servizio agente sulle 2 ruote posteriori con tamburi freno comandata con leva di tipo motociclistico;
Frenatura elettrica pretarata azionabile automaticamente al rilascio dell’acceleratore, con la prima corsa della leva freno e con inversione del senso di marcia.
Freno di stazionamento ed emergenza di tipo elettromagnetico controllato elettronicamente: normalmente la macchina è frenata a riposo.
Verniciatura di serie: grigio RAL 7021/7035; altri colori su richiesta (opzione).
La progettazione delle macchine SIMAI è mirata alla standardizzazione ed all’accessibilità dei componenti (montaggio modulare). Tutte le macchine SIMAI sono
costruite e certificate secondo la Direttiva Macchine e marcate CE
CARATTERISTICHE
PESI
RUOTE-TELAIO
1.1
Costruttore
1.2
Modello
1.3
Motorizzazione
1.4
1.5
Tipo di guida
Portata sul pianale
1.5.1 Capacità di traino nominale
1.7
Sforzo al gancio nominale
1.9
Interasse
SIMAI S.p.A.
TTE30
Elettrica
seduto / in piedi
Q
Q
t
t
0,1
F
N
1000
Y
mm
1162
Peso proprio con batteria
2.2
2.3
Carico sugli assi anteriore/posteriore a carico (c/operatori cad 80 kg)
Kg
Kg
218 / 485
Carico sugli assi anteriore/posteriore a vuoto
Kg
178 / 345
3.1
Gommatura: Cushion(Cu),Superelastica(SE),Pneus(Pn),Poliuretano(PE)
SE/Pn
3.2
Dimensione ruote anteriori
15x4,5-8
3.3
Dimensione ruote posteriori
15x4,5-8
3.5
3.6
Numero di ruote anteriori/posteriori (X=motrici)
Carreggiata anteriore
3.7
Carreggiata posteriore
4.7
4.8
1/2X
mm
-
mm
mm
806
Altezza tetto di protezione/cabina
b10
b11
h6
Altezza sedile
h7
mm
815
DIMENSIONI
mm
188
mm
215 - 270 - 325
mm
500
mm
mm
400
Sbalzo posteriore
l3
l5
b9
l1
mm
630
4.19
Larghezza piano di carico
Lunghezza complessiva
1702
4.21
Larghezza complessiva
4.32
Altezza di guado - centro dell'interasse
b1
m2
mm
mm
4.35
Raggio di curvatura anteriore
Wa
Altezza di accoppiamento
4.13
4.16
Altezza pianale di carico (min/max)
Lunghezza piano di carico
4.17
4.18
4.36
Raggio di curvatura interno
b13
4.36.1 Larghezza corridoi per volta a 90°
5.1
Velocità operativa a carico / a vuoto
5.5
Sforzo al gancio orario con carico
5.5.1 Sforzo al gancio orario senza carico
PRESTAZIONI
-
h10
h11
4.12
4.35.1 Raggio di curvatura posteriore
MOTORE
ELETTRICO
523
2.1
4.8.1 Altezza piano di calpestio
VARIE
3
5.6
5.7
Sforzo al gancio massimo con / senza carico
Pendenza superabile a carico / a vuoto
5.8
Massima pendenza superabile a carico / a vuoto
133
mm
1575
mm
1016
mm
542
mm
1500
Km/h
7 / 12
N
N
N
1000
- / 3000
%
vedi diagramma
%
vedi diagramma
kW
6.1.1 Potenza nominale motore idroguida S2 60 min
kW
- / tamburo
6.5
Peso batteria
6.6
Consumo di energia (ciclo VDI)
8.1
8.4
Tipo di impianto
8.5
Accoppiamento di traino, tipo DIN
Livello del suono all'orecchio dell'operatore DIN 12053
2
43535 B
Batteria secondo DIN 43531 /35 /36 A, B, C, no
Voltaggio batteria
6.4.1 Capacità nominale
-
I/E
Freno di servizio / parcheggio (I=Idraulico E=Elettromagn. M=Meccanico)
5.10.1 Tipo di freno di servizio anteriore/posteriore
Potenza nominale motore trazione S2 60 min
6.1
6.4
920
mm
5.10
6.3
255
U
V
24
K5
Ah
Kg
320 - 360
kWh/h
280 - 307
Inverter AC
dB(A)
69
-
Questa scheda tecnica indica i valori tecnici del trattore elettrico / trasportatore elettrico a pianale secondo la norma VDI 2198
Le dimensioni sono orientative e possono essere variate. Le prestazioni sono da intendersi per macchina nuova di fabbrica, a
rodaggio completato; sono rilevate nello Stabilimento di San Donato Milanese in condizioni climatiche normali. Prestazioni e
pesi sono dati con motore e batteria di serie (evidenziata in grassetto) e con gommatura pneumatica. Equipaggiamenti diversi
SIMAI SpA
via Civesio 10, 20097, San Donato Milanese - Italy - Tel: +39 02 5278541 - Fax: +39 02 5278544 - [email protected] - www.simaispa.com
033A0414
possono variare alcuni valori