GT LMS 2016

2016 - 2017
GT LMS
(Le Mans Series)
Premessa
Lo spirito di questa nuova categoria, è di riunire le varie categoria GT del VRslot mettendole in
competizione tra loro, come accade al vero nella Le Mans Series, tralasciando la divisione in classi.
Le categorie che entrano a far parte di questa nuova grande categoria sono la GT Inline, la GT LMP Slot.it, la
GT Scaleauto, la GT HRS e la GT AW Ninco e la GT Avant Slot.
Il regolamento prevede delle leggere modifiche per rendere il più possibile competitive le auto tra loro.
Tutto ciò non espressamente scritto è da considerarsi VIETATO.
Modelli ammessi
Sono omologati i seguenti modelli nelle specifiche configurazioni secondo le seguenti tabelle, la
configurazione si intende globale del modello, non è quindi possibile preparare un ibrido unendo più
configurazioni.
Per permettere di riconoscere subito la configurazione, sotto il telaio è obbligatorio scrivere la
configurazione utilizzata.
I modelli GT Avant Slot e TUTTI i modelli di nuova uscita non ancora omologati ad esclusione dei modelli GT
LMP Slot.it, potranno correre solo in configurazione INLINE.
NB: Vista la quantità di modelli omologati, è possibile che qualcuno sia rimasto escluso, in questo caso si
prega di farlo presente alla CT che provvederà ad inserire il modello in elenco.
Inline
2016 - 2017
2016 - 2017
2016 - 2017
2016 - 2017
SLOT.IT
SCALEAUTO
Honda HSV JGTC
BMW Z4 GT3
Mercedes SLS AMG GT3
Spyker C8 Spyder GT2R
Pagani Zonda
2016 - 2017
HRS
Autoart: Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo, BMW M3 GTR, Ford Mustang GT 500
Carrera: Ferrari 575, Corvette C6R, Maserati MC12, BMW Z4S, Porsche 997, Audi R8 GT3, VW
Scirocco, Ferrari 458, Mercedes SLS, VW Golf, BMW Z4
Cartrix: Honda NSX
Fly: Saleen S7, BMW M3 GTR, Corvette C5R, Lister Storm, Marcos, Viper GTS R, Porsche 997,
Ninco: BMW M3 GTR, Honda NSX, McLaren GTR, Porsche 911 GT3R, Porsche 997, Toyota
Supra, Nissan 350Z, Mosler MT900, Ascari, Lexus, Lamborghini Gallardo, Ford Gt, Lotus Exige,
Lamborghini Murcielago, Audi R8 GT3, Corvette C6R, Ford Mustang GT 500, Renault Megane.
Scalextric: Porsche 911 GT3R, Maserati MC12, TVR Tuscan, Viper GTS R, Honda NSX, Toyota
Supra, Nissan 350Z, Nissan Skyline, Nissan GTR, Aston Martin DBR9, Ferrari 430, Lamborghini
Gallardo, Porsche 997, Ford GT, Ford Mustang GT 500, Jaguar XKR GT3, Audi R8 GT3, Corvette
C6R, McLaren MP4-12C, Chevrolet Camaro GT-R, Maserati Trofeo World Series, Lotus Evora
GT4, Lotus Exige V6
SCX: Aston Martin DBR9, Aston Martin Vantage, Ferrari 550 Maranello, Corvette C6R, Porsche
997, Morgan Aero, BMW GTR, Mercedes SLS, Porsche 911 GT3
AW NINCO
Sono omologati tutti i modelli anglewinder riproducenti vetture GT o GT Japan in tutte le livree
commercializzate o personalizzate, sono omologate tutte le versioni Lighting.
2016 - 2017
Carrozzeria













Deve essere in dotazione ad un modello omologato (escluso HRS)
Deve essere integra anche negli interni, ad esclusione di specchietti retrovisori, stemmi e antenne
Può essere riverniciata
Se di plastica bianca o colorata deve essere interamente verniciata
Le parti trasparenti devono rimanere tali
Non può essere oggetto di limature o smussature
Deve essere fissata con tutte le viti previste dal produttore, l’attacco delle viti può essere
rinforzato con tubetti in plastica o fili metallici
Il peso minimo per la carrozzeria è fissato in 18 grammi per TUTTE le macchine
Eventuale appensantimento deve essere installato secondo l’mmagine che segue:
Le viti di fissaggio telaio carrozzeria possono non essere fissate fino a fondo corsa
L’abitacolo deve essere fissato saldamente alla carrozzeria
Requisiti specifici Inline:
o È possibile ricavare una nicchia nell’abitacolo nel caso interferisca con il motore
o È possibile sostituire l’abitacolo originale con uno in lexan, a condizione che guardando il
modello dall’alto non sia visibile la parte sottostante l’abitacolo
o Gli abitacoli in lexan devono essere interamente verniciati
o Nei modelli dotati di impianto luci è possibile rimuovere l’impianto
o Ammesse le sole modifiche indicate nella tabella di omologazione “Inline”
o È possibile interporre uno spessore di 2 mm tra telaio e carrozzeria che non può essere
incollato
Requisiti specifici modelli Slot.it:
o È possibile utilizzare i ricambi di tipo “Crash proof” per il modello dedicato
2016 - 2017



o È possibile rinforzare le zone di attacco dell’alettone con resina o nastro, purchè non venga
alterata visibilmente la forma della carrozzeria
o È ammesso rinforzare i piloni di attacco della carrozzeria con tubi in plastica
Requisiti specifici modelli HRS:
o Sono omologate le carrozzerie realizzate in plastica iniettata di vetture GT (vedi tabella
HRS).
o Qualora il telaio integrasse appendici aerodinamiche o strutturali quali scivoli anteriore e
posteriore, alettoni, spoiler, etc., la carrozzeria si intende comprensiva di dette appendici.
o Nel caso si utilizzi l'abitacolo originale, è ammesso asportare il materiale necessario per
eliminare l'eventuale interferenza con il motore. Ammesso l'utilizzo abitacolo in Lexan.
o Per la carrozzeria si ammettono unicamente le modifiche necessarie al montaggio sul
telaio; nel caso di sostituzione dell'abitacolo originale con uno in lexan, esso deve
comunque comprendere il pilota, il poggiatesta ed il volante, e coprire il telaio guardando
la macchina dall'alto.
o La carrozzeria deve essere completa di tutte le sue parti ad eccezione degli specchietti e
delle antenne.
o La carrozzeria deve essere fissata al telaio esclusivamente mediante il sistema di attacco
originale (a pettine) CH42 come da configurazione 'Ready to Run', o tramite il sistema di
attacco regolabile HRS2, viti+brugole Slot.it CH57B. L'attacco CH42 può essere accorciato
ma non può essere diviso in due o più parti.
o In tutti i casi si permette la rimozione o la riduzione delle colonnette in cui normalmente si
inserirebbero le viti del telaio originale, e dei perni verticali in corrispondenza delle
bronzine.
Requisiti specifici modelli Scaleauto:
o È possibile utilizzare l’abitacolo in lexan solo su Mercedes SLS
Requisiti specifici modelli Ninco:
o Non può essere modificata, fatta eccezione per la riverniciatura
o È possibile utilizzare gli interni in lexan su tutte le macchine
Telaio, banchini motore e viti






Deve essere in dotazione al modello oppure espressamente omologato secondo tabella di
omologazione dei modelli
Non può essere modificato, ad eccezione della rimozione delle imperfezioni di stampa
Nei modelli in cui sono presenti (solitamente di marca Slot.it), è possibile eliminare i triangoli di
presenti tra banchino e telaio
I banchini possono essere lasciati liberi di basculare liberamente
Il telaio deve riportare esternamente il nome del pilota
Requisiti specifici modelli Inline:
o È consentito appesantire il telaio con piombo o tungsteno, stabilmente fissato al telaio,
dovrà avere la sola funzione di zavorra
o Non è consentito allargare o svasare i fori delle viti sul telaio
o
Consentite le modifiche ammesse da tabella “Inline”
o È consentita la rimozione di appendici e spoiler che permettono il libero basculaggio della
carrozzeria
o È possibile utilizzare sistemi di regolazione dell’assale anteriore, purchè siano disposti dal
produttore
o Il banchino non può essere incollato al telaio
o Nel banchino Scaleauto SC6507 devono essere presenti le coppette a clips che coprono le
boccole/cuscinetti, su questo banchino non possono essere montate le sospensioni.
2016 - 2017




o È possibile utilizzare le sospensioni di qualsiasi marca, sostituendo tra loro i pezzi ma senza
modificarli.
o Le viti sono libere, devono essere presenti nel numero previsto dal produttore, possono
essere modificate.
Requisiti specifici modelli Slot.it:
o Sono ammesse le revisioni di telaio Evo1 ed Evo6 costituite dall’assemblaggio di tutti i
componenti
o La larghezza massima dei fori per le viti di fissaggio telaio carrozzeria è 2,5mm
o Si ammette un lasco non superiore a 1mm tra il perimetro esterno e il bordo inferiore della
carrozzeria
o Le coppette di supporto dell’assale anteriore sono facoltative, è consentito smussarne i lati
esterni per agevolarne l’inserimento sui perni del telaio
o I supporti possono essere sostituiti con le boccole sferiche CH14 o CH56
o Il banchino omologato è il CH74 (anglewinder offset 1,0 a 6 viti)
o Le boccole non possono essere incollate
o Il fermo di centraggio del motore non può essere incollato al banchino
o Il motore deve essere montato nella posizione più bassa
o È possibile adottare uno stopper sull’assale posteriore
o È possibile utilizzare solo 4 viti sul banchino invece di 6
o È ammesso l’uso dei contro tappo CH72 su tutte le viti del supporto motore
o Le rondelle possono essere utilizzate dove presenti nel modello originale
o È consentito l’utilizzo di rondelle e distanziali metallici non incollati
o Sono ammesse tutte le sospensioni marchiate Slot.it
o È consentito appesantire il telaio con zavorra del tipo SP24 e SP25
o È permesso appesantire il telaio motore con zavorra del tipo SP23 nelle sedi predisposte
Requisiti specifici modelli HRS:
o Telaio HRS Slot.it, configurazione 'sidewinder' con supporto motore per corone con
diametro 18mm, tipo 'Ready to Run' CH31B.
o Sono ammessi solo il banchino standard originale nero CH03 o 0,5mm Offset reverse CH62
come da configurazione 'Ready to Run'.
o Sono vietati i telai per configurazione anglewinder CH35 e CH38 e flexi inline CH01 anche se
con banchino sidewinder.
o Sono vietati i vecchi banchini grigio chiaro e il banchino 0,5mm Offset CH44 con motore
sporgente in quanto ovviamente non sono parte della configurazione "Ready to Run
sidewinder".
o Il telaio deve essere montato parallelamente alla carrozzeria, in modo che il sistema di
ancoraggio risulti allo stesso livello del bordo inferiore delle fiancate della carrozzeria
stessa, con una tolleranza massima di +/- 1 mm. Larghezza massima degli assali misurati
alla gomma: anteriore 63 mm, posteriore 64 mm. Le gomme non possono in ogni caso
sporgere dalla carrozzeria.
o Le viti banchino portamotore possono essere lasciate non completamente serrate in modo
che il banchino possa basculare e sono di tipo libero.
o Non è consentito alcun appesantimento.
Requisiti specifici modelli Scaleauto:
o Non è consentita la configurazione con motore in linea del modello
o È possibile sostituire il banchino come da specifiche HRS
o È pssibile l’utilizzo dei grani M2 in tutte le sedi predisposte sul telaio
o Non è consentito alcun appesantimento
Requisiti specifici modelli Ninco:
o Non è consentito alcun appesantimento
2016 - 2017
Pick-up, spazzole e fili di alimentazione









Il PK deve essere in dotazione al modello oppure espressamente omologato
La lama del PK può essere assottigliata, la lama dee essere alta almeno 5mm
Il PK può essere intercambiato solo se non necessitano modifiche alla sede del PK sul telaio
Le spazzole e i fili di alimentazione sono liberi
È possibile lasciare i fili scoperti per massimo 1 cm dal capocorda
Requisiti specifici modelli Inline:
o Sono omologati tutti i PK come da tabella “R”
o È permesso l’utilizzo di distanziali tra telaio e PK
o I fili di alimentazione possono essere saldati ai capicorda, ma non alle spazzole
o I fili di alimentazione non possono interferire con l’assale anteriore
Requisiti specifici modelli Slot.it:
o È consentito l’utilizzo dei PK a clip CH26 o CH66 per i modelli GT
o È consentito l’utilizzo di tutti i PK per modelli LMP
o I fili di alimentazione non possono interferire con l’assale anteriore
Requisiti specifici modelli HRS:
o Pick-up di serie (Slot.it CH 26). Si ammette asportazione di materiale esclusivamente dalla
lama (spessore e profondità solo dal basso).
o Ammesso il pickup racing a lama lunga (montato sui nuovi telai 'Ready to Run') o il pickup
con vite.
o Spazzole libere, fissate al pickup tramite occhiello in ottone come nell'originale o con grano
M2.
Requisiti specifici modelli Ninco:
o Sono omologati solo i PK Ninco codice 80104 / 80106
Motore e trasmissione



Tutti i motori hanno una tolleranza massima di rotazione del 10%
Requisiti specifici modelli Inline:
o È omologato il motore Slot.it Flat-6R cod. MN11H/-1 con pignone da 10 denti in linea
o È omologato il motore MB Gnik 021 da 21.000 giri cod. 17001 con pignone da 10 denti in
linea
o È omologato il motore PRS GT-PRO cod. PRS32547 da 19.800 giri con pignone da 10 denti in
linea
o È omologato il motore MB Krash 23 cod. 17003 con pignone in linea da 9 o 10 denti per i
supporti cassa corta
o Trasmissione in linea con corone omologate da tabella “R”
o È consentito l’utilizzo di distanziali e stopper sugli assali
o La corona può essere incollata all’assale
o Non è possibile modificare le corone
o Il motore può essere fissato solamente con viti nelle sedi predisposte
Requisiti specifici modelli Slot.it:
o È omologato solamente il motore MN09CH con pignone da 11 denti e diametro 6,5mm
o Il motore deve essere montato con la parte chiusa rivolta verso la pista
o Il motore può essere fermato solamente tramite le viti nelle sedi predisposte
o Sono ammesse tutte le corone anglewinder Slot.it, in plastica o ergal
o Le corone in ergal possono avere da 26 a 36 denti
2016 - 2017



o Le corone in plastica possono avere da 24 a 30 denti
Requisiti specifici modelli HRS:
o Motore Slot.It V12/3 21500 RPM con tolleranza del 10%, montato con pignone da 11 denti
(Slot.it), non modificabile. Il motore non può essere incollato al telaio né fissato con nastro
ma solo avvitato negli appositi fori di fissaggio con viti libere
o Corone Slot.it 34 d. Possono essere incollate all'albero delle ruote. Le corone non possono
essere in alcun modo modificate. Sono ammesse le corone alleggerite GS1834
Requisiti specifici modelli Scaleauto:
o Motore Slot.It V12/3 21500 RPM con tolleranza del 10%, montato con pignone da 11 denti
(Slot.it), non modificabile. Il motore non può essere incollato al telaio né fissato con nastro
ma solo avvitato negli appositi fori di fissaggio con viti libere
o Motore originale in posizione sidewinder
o Corona di serie o da 34d Slot.it
Requisiti specifici modelli Ninco:
o Sono omologati tutti i motori Ninco
o Può essere fissato al telaio con nastro adesivo o con vite nei telai prorace
o Rapporto di trasmissione 12/32
o Omologate le corone di sere cod. 80215 / Slot.it SIGA32 / NSR 732 / MB 07002
o Omologati i pignoni di serie / Slot.it SIPS12 / NSR 12 cod. 539 / MB 19261
Cuscinetti e assali




Requisiti specifici modelli Inline:
o Bronzine o cuscinetti come da tabella “R”, possono essere incollati al telaio senza modifiche
alle sedi
o Assali in metallo a sezione piena o forata, possono essere accorciati
o I semi assali anteriori possono essere sostituiti con altri equivalenti o, se possibile, con un
assale unico
Requisiti specifici modelli Slot.it:
o Sono ammessi gli assali PA01-45, PA01-48, PA01-51, PA01-51R, PA01-54, PA01-54R
Requisiti specifici modelli HRS:
o Assali di serie, o comunque diam. 3/32 e di dimensione analoga a quelli montati. Sostituibili
con ricambi Slot.it cod. SIPA01. Vietati gli assali forati. Consentiti gli assali a sezione
variabile. Ammesso l'uso di distanziali al posteriore per raggiungere la carreggiata massima
ammessa. Bronzine di serie Slot.it
Requisiti specifici modelli Ninco:
o È possibile sostituire le bronzine con altre in commercio
o Le bronzine possono essere incollate al telaio, ma devono rispettare la loro posizione
originale
o Assali originali o 3/32” in acciaio-ferro a sezione piena, è possibile utilizzare stopper sugli
assali
Cerchi e gomme


Le gomme posteriori omologate sono le Slot.it F22 fornite dal VRslot
Requisiti specifici modelli Inline:
o Devono essere omologati da tabella “R”, o montati sui modelli omologati
o Devono essere uguali su ciascun asse e montati con i mozzi rivolti all’interno
o È facoltativo l’utilizzo di copricerchi
o I cerchi possono essere incollati agli assali
2016 - 2017




o I cerchi anteriori possono ruotare sull’assale
o Le gomme anteriori possono essere incollate ai cerchi e tronite con un diametro minimo
16,2m, possono essere tornite anche sui fianchi
o Le gomme anteriori possono non essere riconoscibili
o Le gomme anteriori devono coprire interamente il cerchio
o Non è possibile modificare il grip delle gomme con alcun materiale o liquido
Requisiti specifici modelli Slot.it:
o I cerchi anteriori ammessi sono i PA18-PI o PA18-AL, i cerchi PA19-PI sono omologati solo su
Audi R18 TDI
o I cerchi posteriori ammessi sono i PA18-AL, PA19-AL o PA62-Als
o I cerchi non possono essere incollati all’assale
o I copri cerchi sono obbligatori
o Il diametro minimo delle ruote anteriori è 18,2mm
o Le gomme anteriori omologate sono le PT15, marcate riconoscibilmente Slot.it
Requisiti specifici modelli HRS:
o I cerchi anteriori devono essere quelli di serie del telaio CH21 o SIPA17PL o SIPA17-Al (ndr:
cerchi eguale dimensione rispetto a quelli di serie ma in alluminio).
o I cerchi posteriori ammessi sono solo gli Slot.It SIPA17-Al (di serie del modello) o SIPA24ALS.
I copricerchi sono obbligatori.
o I pneumatici anteriori (in gomma) devono essere di marca Slot.it chiaramente leggibile, di
spalla libera, devono coprire interamente il cerchio, con un diametro delle ruote anteriori
non inferiore a 16.8 mm. Non possono essere ricoperte da materiale che ne modifichi
l'aderenza al suolo (cianoacrilico, vernice, e simili)
Requisiti specifici modelli Scaleauto:
o Le gomme anteriori omologate sono le PT15 o PT19, devono coprire interamente il cerchio
Requisiti specifici modelli Ninco:
o Cerchi originali o con diametro esterno minimo di 17,2mm, possono essere incollati
all’assale
o La misura della ruota anteriore completa, non può essere inferiore a 18mm
Misure generali


Le ruote non possono sporgere dalla carrozzeria
Requisiti specifici modelli Inline e Ninco
o Carreggiata anteriore e posteriore massimo 65mm
o La misura della carreggiata non può essere superiore alla larghezza della carrozzeria
o Porsche 997 Ninco 60mm
2016 - 2017