Il programma Horizon 2020 e Shift2Rail_Paola Capello

21 OTTOBRE : PROGRAMMA
o ore 9.10 – 9.45: Horizon 2020 e Shift2Rail - Paola Capello, Referente Sportello
Horizon 2020 e programmi europei dell’Unione Industriale;
o ore 9.45 – 10.30: I bandi inerenti i trasporti smart, verdi ed integrati nei
programmi di lavoro Horizon 2020 e Shift2Rail - Paolo Dondo, Responsabile
tecnico del MESAP;
o ore 10.30 – 11.00: L'impegno della filiera automotive nazionale per accrescere la
partecipazione ai programmi europei di ricerca - Elisa Boscherini, Referente
Relazioni Internazionali ANFIA;
o ore 11.00 – 11.40: Le agevolazioni fiscali per la R&S e il Patent Box – Simone
Berthod, Ufficio Tributario dell’Unione Industriale;
ore 11.40 – 12.00: Coffee break
o ore 12.00 – 12.20: Testimonianza sul processo di valutazione dei progetti
Horizon 2020 - Luisa Andreone , CRF – Centro Ricerche Fiat;
o ore 12.20 – 12.50: Il progetto Social innovation and light electric vehicle revolution
on streets and ambient (SilverStream) - Riccardo Groppo, Ideas & Motion;
o ore 12.50 – 13.10: I servizi del Sistema confindustriale e della rete Enterprise
Europe network per l’innovazione e lo sviluppo delle imprese - Paola Capello e
Chiara Pisani Enterprise Europe Network – Confindustria Piemonte
PROSSIMI APPUNTAMENTI
o 5 Novembre (9:00 – 13:00) – Centro Congressi Unione Industriale : Le opportunità
di finanziamento nel settore ICT
Iscrizioni via email cliccando qui.
o Networking & Brokerage Event Transport il 5 Novembre a Bruxelles dopo l’Info
day sui bandi H 2020 – Transport
o Transport SME Innovation Day a Bruxelles il 23 Novembre. Iscrizioni al link
https://scic.ec.europa.eu/fmi/ezreg/TRANSPORTSME2015/start .
o Transport Research Arena – surface transport research and innovation –
conference a Varsavia dal 18 al 21 Aprile 2016.
Horizon 2020
OPEN SCIENCE, OPEN TO THE
WORLD, OPEN INNOVATION*
Tre priorità strategiche di Carlos Moedas – Commissario alla ricerca, alla scienza e
all’innovazione
HORIZON 2020: DEFINIZIONE
Programma destinato alle attività di ricerca della Commissione europea
80 miliardi di Euro ( in prezzi costanti 70,2 miliardi ) da allocare in maniera
competitiva dal 2014  2020
Obiettivo: incrementare il potenziale di ricerca, innovazione – in tutte le sue
forme - e sviluppo tecnologico e trasformare il know-how, l’eccellenza
scientifica e i risultati dei progetti di R&I in benefici socio-economici per
l’Europa.
Attori: Il mondo accademico, i centri di ricerca pubblici e privati, le aziende, le
ONG, la Pubblica Amministrazione e la società civile
E’ un programma a “gestione diretta” = il coordinatore firma il Contratto di
sovvenzione direttamente con la Commissione o una sua agenzia esecutiva
INEA (Innovation & Networks Executive Agency) nel caso di Transport.
HORIZON 2020: STRUTTURA
HORIZON 2020: 2016 - 2017
‘The point is not the EUR 16 billion (for the next 2 years to come) ,
but its impact on our lives.'
Carlos Moedas, European Commissioner for Research, Science and Innovation – Press
briefing 13th October 2015
HORIZON 2020: 2016 - 2017
WP
Transport
è il 2° per
dotazione
finanziaria
(756 M €)
dopo WP
Energy.
2016 
352.6 M €
2017 
403.5 M €
HORIZON 2020: RICETTA
Preparazione
o Analisi dello stato dell’arte a livello europeo (progetti approvati in passato,
concorrenti, start-up, letteratura scientifica, fiere, analisi brevetti,…)
o Familiarità con le politiche europee e le priorità di ricerca & sviluppo
o Conoscenza delle regole del gioco ( participant portal)
Ingredienti
o Idea di progetto innovativa aderente ai dettami UE e rispondente a
concreti bisogni
o Min 3 Soggetti giuridici indipendenti gli uni dagli altri residenti in tre Stati
Membri o Paesi Associati
o 2 – 4 anni di lavoro in cooperazione
o 4 – 8 M di € di contributo comunitario da gestire
o Programma di lavoro da rispettare
o Risultati su scala europea
o Comunicazione, disseminazione, valorizzazione dei risultati e accessibilità
HORIZON 2020: FIN DOVE SI
PUO’ ARRIVARE
Livello di maturità tecnologica (Technology
Readiness Level - TRL)
TRL 1 : Principi di base osservati  Ricerca di base
TRL 2 : Concetto della tecnologia formulato
TRL 3 : Prova sperimentale del concetto
TRL 4 : Validazione in laboratorio del concetto
TRL 5 : Validazione della tecnologia nell’ambiente
rilevante
TRL 6 : Dimostrazione nell’ambiente rilevante
Buona
TRL 7 : Dimostrazione nell’ambiente operativo
TRL 8 : Sistema completo e qualificato
TRL 9 : Sistema ormai finito e perfettamente
funzionante in ambiente reale  Prima produzione
HORIZON 2020: FUNZIONAMENTO
1) Indirizzi politici UE (Strategia Europa 2020, Libro bianco «Tabella di
marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti - Per una politica
dei trasporti competitiva e sostenibile « del 2011, Priorità del
Presidente della Commissione Junker),Programmi di lavoro biennali
2) Pubblicazione degli inviti a presentare proposte e apertura dei
bandi sul Participant Portal
3) Idea innovativa non ancora finanziata con ricadute europee che
sposa i dettami della Commissione europea
4) Proposal engineering
5) Deposito on-line dei dossier di candidatura nei tempi e nei modi
stabiliti dal programma di finanziamento
6) Valutazione delle proposte progettuali e notifiche ai coordinatori
7) Firma del contratto di sovvenzione con la Commissione o una sua
Agenzia esecutiva da parte del coordinatore.
8) Implementazione delle attività, monitoraggio e rendicontazione.
HORIZON 2020: FILOSOFIA
Strategia challenge & impact driven
6 SFIDE SOCIALI
i. Sanità, evoluzione demografica e
benessere
ii. Sicurezza alimentare, agricoltura
sostenibile, ricerca marina, marittima e
bioeconomica
iii. Energia sicura, pulita ed efficiente
iv. Trasporti intelligenti, verdi e integrati
v. Interventi per il clima, efficienza delle
risorse e materie prime
vi. Società inclusive, innovative e sicure
IMPATTO SUL MERCATO UE
(competitività e leadership industriale
dell'UE, creazione di posti di lavoro)
PROGETTI H 2020
«Europe needs an integrated
approach from research and
innovation to market deployment.» (EU
Council Conclusions, 24 & 25 October 2013)
UN NUOVO CONCETTO DI
INNOVAZIONE 1/2
Horizon 2020 intende sostenere tutte le forme di innovazione:
- da attività di R&S;
- da altre attività, inclusi sistemi o combinazioni innovative di
tecnologie esistenti; sviluppo di nuovi business models etc.
- per applicazioni non commerciali, ad es. per migliorare
servizi pubblici o per problematiche sociali ('social
innovation').
PER RISPONDERE ALLE GRANDI SFIDE SOCIALI
Creando ricadute positive in termini di creazione di posti di lavoro e
condizioni di vita dei cittadini migliori (ad es. un ambiente meno
inquinato, mobilità più sostenibile e meno dipendente dai
combustibili fossili,…) che vanno descritte e quantificate nei progetti.
UN NUOVO CONCETTO DI
INNOVAZIONE 2/2
Innovazione di sistema
Tocca la dimensione economica, sociale ed ambientale del sistema
che si trasforma per rispondere ad una sfida, ad un bisogno.
Prospettiva multidisciplinare e multi-attore
Innovazione
sociale
Soluzioni
tecnologiche e
non
Modelli di business
ed organizzazione
economica
Co-creazione
Conoscenze e
capacità del
capitale
umano
Governance
Finanza
PARTICIPANT PORTAL
http://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/home.html
-Funding
opportunities: ricerca
bandi aperti (open) o
di prossima apertura
(forthcoming) e
possibilità di caricare
on line le proposte
progettuali
- How to participate  reference
documents & H2020
online manual
HORIZON 2020:
CONSIDERAZIONI E NOVITA’ 1/2
1) International cooperation
Horizon 2020 è Open to the World  praticamente chiunque può
partecipare e, in taluni casi, ricevere il finanziamento europeo.
 UE-28
 Associated countries : Islanda, Norvegia, Albania, Bosnia e
Erzegovina, Macedonia, Montenegro, Serbia, Turchia, Israele,
Isole Faroe, Moldavia, Ucraina e Svizzera (solo per il pilastro 1°)
 ricevono il finanziamento europeo
 Developing countries  ricevono il finanziamento europeo
 Industrialised countries (Canada, USA,…) and emerging
economies (Sud Africa,…)  non ricevono il finanziamento
europeo ma in genere hanno dei loro fondi nazionali ad hoc per
partecipare ad Horizon 2020
In ogni caso la valutazione va fatta su ogni singolo bando che dà prescrizioni particolari.
HORIZON 2020:
CONSIDERAZIONI E NOVITA’ 2/2
2) Approccio ad una ricerca ed innovazione responsabile
 maggiore coinvolgimento della società
 migliore accesso alle pubblicazioni scientifiche e, in taluni casi, ai
dati dei progetti
 attenzione alle questioni di genere e agli aspetti etici
 promozione formale ed informale della scienza
3) Rafforzamento dei partenariati pubblico-privati e focus sulla
domanda pubblica di ricerca e innovazione
4) Multidisciplinarietà, incluse scienze sociali e umane
5) Non progetti technology driven ma market pull che rispondano
ad un reale bisogno del cliente/ del cittadino creando valore
aggiunto
PPPs in HORIZON 2020
Joint Technologies Initiatives (JTI)
istituzionalizzate
PPPs contrattuali  stesso
meccanismo di H 2020
Innovative Medicines (IMI)
Factory of the Future (FoF)
Clean Sky - sviluppo ecologicamente
Energy-efficient Buildings (EeB)
N
M
P
B
sostenibile del sistema del trasporto aero
Single European Sky ATM Research
(SESAR) - studio di un sistema di gestione
Green Vehicles (EGVI)
del traffico aereo per il cielo europeo
Fuel Cells and Hydrogen (FCH)
Sustainable Process Industry (SPIRE)
Electronic Components and Systems
(ECSEL)
Future internet (5G)
Bio-based Industries
Robotics
Shif2Rail
Photonics
High Performance Computing
Big Data
T
r
a
n
s
p
o
r
t
HORIZON 2020: TRANSPORT
CHALLENGES
- Emissioni gas ad effetto serra  conseguenze negative sul clima
e la salute
- Dipendenza dal petrolio i cui prezzi sono volatili
- Congestione delle città
- Capacità delle infrastrutture vs domanda di mobilità crescente
- Urbanizzazione  maggiore ruolo dei mezzi pubblici di trasporto
- Trends demografici (invecchiamento della popolazione)
- Competizione globale
HORIZON 2020 - TRANSPORT: POLICY
GOALS
- Efficienza delle risorse  più carburanti alternativi e
miglioramenti nelle infrastrutture
- Meno emissioni nocive per migliorare la qualità dell’aria 
raggiungimento dei target energia-clima 2030: - 40% gas ad
effetto serra; 27% energia da fonti rinnovabili; 27% di risparmi
sull’energia consumata
- Capacità della rete e multi-modalità per ridurre la congestione 
entro il 2030 il 30% del traffico su gomma superiore ai 300 Km
dovrà essere su ferrovia oppure su acqua
- Soluzioni smart per ridurre gli incidenti e la mortalità che deve
essere quasi Zero nel 2050
- Innovazione per limitare la concorrenza internazionale feroce
HORIZON 2020 - TRANSPORT: LINEE
DI ATTIVITA’
- Trasporti efficienti dal punto di vista dell’uso delle risorse 
minor impatto sul clima e l’ambiente
- Miglior mobilità, meno congestione, più sicurezza  nuove
soluzioni basate sulle ICT per sistemi di trasporto inclusivi,
economici, sicuri, robusti e «fluidi»
- Leadership globale per l’industria europea del trasporto
- Ricerca socio-economica e comportamentale a supporto delle
decisioni politiche.
3 macroaree di bandi:
1) Mobility for growth
2) Automated Road Transport
3) European Green Vehicle Initiative
FINANZIAMENTI
FINANZIAMENTI 1/3: GRANT
 Research and innovation action = attività di ricerca, sviluppo
tecnologico, dimostrazione e innovazione, formazione di elevata
qualità e mobilità dei ricercatori  finanziamento al 100% - contributo
a fondo perduto con pre-finanziamento 30 gg dopo l’entrata in vigore
del contratto di sovvenzione / data d’inizio del progetto
 Innovation action = prototipi, collaudi, progetti pilota, convalida dei
progetti su larga scala, prime applicazioni commerciali 
finanziamento al 70% (100% per no-profit) - fondo perduto
Coordination and support action = standardizzazione, diffusione,
sensibilizzazione e comunicazione, networking, studi di
apprendimento reciproco, policy dialogue,…  finanziamento al 100%
- fondo perduto
FINANZIAMENTI 2/3
 Strumento PMI per aziende (anche singole) altamente innovative con
ambizioni globali che partono da un prototipo funzionante
Fase 1: Studio di fattibilità
6 mesi & 50.000 € & Business coaching
 Ideazione, valutazione e selezione del concept  innovation business
plan
Fase 2: Innovazione
Da 12 a 24 mesi & €0.5 M - €2.5 M & Business coaching
 Sviluppo, prototipazione, testing, piloting, miniaturizzazione, scalingup, market replication
Fase 3: Commercializzazione
Zero € ma networking, contatti con finanziatori
 Commercializzazione
Nel 2015 8.006 proposte
progettuali presentate! 5.471
Fase 1 e 2.535 Fase 2.
Tasso medio di successo: 6,3% fase 1
e 4,5% fase 2 alla scadenza del 17 Giugno 2015
FINANZIAMENTI 3/3
 Fast Track to Innovation Pilot finalizzato a promuovere
l’innovazione close-to-market. L’invito a presentare proposte
sostiene progetti innovativi dallo stadio dimostrativo fino alla
diffusione sul mercato, comprensivi di fasi quali: fase-pilota, testbeds, convalida di sistemi in condizioni reali o di funzionamento,
validazione di modelli di business, ricerca pre-normativa e
definizione degli standard.
Max 5 partners con prevalenza dell’industria!
L’importo massimo finanziabile è di 3 milioni di euro per progetto,
in media compreso tra 1 e 2 milioni di euro.
Tasso medio di successo: 6% alla prima cut-off del 29 aprile 2015
PARTECIPAZIONE
Per i progetti di ricerca standard min: 3 legal entities di tre Stati
Membri o Paesi associati al programma indipendenti gli uni dagli
altri
Legal entity può anche essere sprovvista di personalità giuridica a
patto che abbia la capacità di assumere obbligazioni legali in
rappresentanza dell’entità stessa e possa offrire garanzie per la
protezione degli interessi finanziari dell’EU
 Non-profit legal entity
 JRC (Joint research centre)
 Organizzazioni internazionali di interesse UE
 Organizzazioni internazionali e soggetti stabiliti in Paesi terzi (in
aggiunta alle condizioni minime di partecipazione)
NO: ATS e ATI
SI’: SOCIETA’ DI PERSONE
NI: CONTRATTO DI RETE
IL TEMPLATE DELLA PROPOSTA
La proposta si compone di
PARTE A (on-line)
Informazioni anagrafiche e
finanziarie
PARTE B (da caricare online)
Descrizione del contenuto
scientifico del progetto
IL TEMPLATE DELLA PROPOSTA
PARTE B – Struttura
1. EXCELLENCE
1.1 Objectives*
1.2 Relation to the work programme *
max 70 pagine (esclusa
1.3 Concept and approach*
descrizione dei partecipanti e
1.4 Ambition*
aspetti etici e legati alla
2. IMPACT
sicurezza) nel caso di one –
2.1 Expected impacts *
step procedure, senno di 15
2.2 Measures to maximise impact
pagine di abstract per la twoa) Dissemination and exploitation of results
step procedure
b) Communication activities
3. IMPLEMENTATION
3.1 Work plan — Work packages, deliverables and milestones
3.2 Management structure and procedures
3.3 Consortium as a whole
3.4 Resources to be committed
4. Members of the consortium
5. Ethics and Security
CATEGORIE DI SPESA
 Costi diretti del personale (lordo azienda inclusi tutti gli oneri) sia
tecnico, che manageriale che amministrativo purché impegnato nelle
attività di progetto (contratto ad hoc, lettera di incarico da parte del
superiore,…)
 Subcontraenza solo per limitate attività specifiche già individuate in
fase di stesura della proposta (es. clinical study,…)
 Supporto finanziario per le terze parti
 Altri costi diretti (es. acquisto di computer ed altri equipment – quota
parte , affitto o leasing di equipment, viaggi, consumabili, forniture,
disseminazione, protezione dei risultati, certificate on financial
statements, traduzioni, pubblicazioni …)
 Costi indiretti (overheads). Sono calcolati come il 25% dei costi
elegibili cui si esclude la subcontraenza e costi delle risorse messe a
disposizione da terzi che non vengono usate nei locali del beneficiario e
sostegno finanziario a terzi.
ESEMPI DI ATTIVITA’
 Management
 Definizione del problema e possibili soluzioni
 Sviluppo dei sistemi a bordo veicolo/macchina e
sull’infrastruttura/linea pilota
 Integrazione, implementazione e verifica
 Valutazione del sistema integrato
 Disseminazione e sfruttamento dei risultati  Importanza
dell’Open Access
CRITERI DI VALUTAZIONE
Fondamentali per capire come scrivere una proposta progettuale di successo!
1) ECCELLENZA (voto min 3/5)
Chiarezza degli obiettivi; Bontà dell’idea (incluse considerazioni transdisciplinari - theories,
concepts, knowledge and data from two or more scientific disciplines, and non-academic
and non-formalized knowledge coming from stakeholders, practitioners, users and other
societal actors); Progresso oltre lo stato dell’arte; Potenziale di innovazione; Ambizione;
Credibilità dell’approccio proposto.
2) IMPATTO (voto min 3/5)
Impatto atteso tra quelli elencati nel WP; Capacità di innovazione e integrazione di nuove
conoscenze; Rafforzamento della competitività e crescita di imprese attraverso lo sviluppo
dell’innovazione in risposta ai bisogni europei e dei mercati globali; Diffusione e
sfruttamento dei risultati, Comunicazione
3) QUALITA’ ED EFFICACIA DELL’IMPLEMENTAZIONE (voto min 3/5)
Coerenza del piano di lavoro, suddivisione di compiti e risorse; Competenze, esperienza e
complementarietà dei partecipanti sia individualmente che come consorzio;
Appropriatezza della struttura e delle procedure di management, risk management
Soglia per essere ammessi a finanziamento 10/15 per i progetti collaborativi,
13/15 per la fase 1 e 12/15 per la fase 2 dello Strumento PMI.
Possono essere applicate ponderazioni a seconda degli strumenti.
RISULTATI BANDI H 2020 2014
Fonte: A. Di Febbraro –
18/09/2015
CALENDARIO BANDI 2016
SMEInst-10-2016 “Small business innovation research for
Transport and Smart Cities Mobility” – Fase 1: 24/02/2016;
03/05/2016; 07/09/2016 e 09/11/2016
SMEInst-10-2016 “Small business innovation research for
Transport and Smart Cities Mobility”– Fase 2: 03/02/2016;
14/04/2016; 15/06/2016; 13/10/2016
 Fast Track to Innovation: 15/03/2016; 01/06/2016; 25/10/2016
 NMBP-08-2016: Affordable weight reduction of high-volume
vehicles and components taking into account the entire life-cycle
(RIA) : 21/01/2016 Single stage
 Transport : Single stage  26/01/2016 ; two-stage (20/01/2016 e
29/09/2016)
HORIZON 2020 FA PER TE?
SCOPRILO SUL SITO DELL’APRE!
http://www.apre.it/ricerca-europea/horizon-2020/muovere-i-primi-passi-inhorizon-2020/
Alstom, Ansaldo STS, Bombardier,
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
(CAF), Siemens, Thales, Network Rail e
Trafikverket.
Il partenariato pubblico-privato
istituzionale
SHIFT2RAIL
Council Regulation (EU) No
642/2014 of 16 June 2014
RIFERIMENTI DI POLICY E
STRATEGICI
- European Commission in the 2011 White Paper on Transport – including the
completion of the Single European Railway Area (SERA)
- Comunicazione della Commissione al Parlamento europeo, al Consiglio, al
Comitato Economico e Sociale europeo e al Comitato delle regioni sul “Quarto
pacchetto ferroviario - completare lo spazio ferroviario europeo unico per
favorire la competitività e la crescita europee”
- ERRAC (The Transport Rail Research Advisory Council) RailRoute2050
- Strategic Rail research and Innovation Agenda
- Draft vision of the Shift2Rail founding members on the Shift2Rail master plan
OBIETTIVO
Migliorare la mobilità e rendere la vita quotidiana più facile
3 sfide:
1) Aumentare la capacità
2) Consolidare la sicurezza e la puntualità dei servizi ferroviari
3) Ridurre i costi dei cicli di vita
BUDGET 2016-2020: 450 M € (H 2020) + 470 M € dall’industria
ferroviaria + altri fondi (Connecting Europe Facility; fondi
strutturali,…)
APERTURA BANDI PREVISTA : inizio 2016
Contatti
Referente: Paola Capello
[email protected] Tel. 011 5718467
http://www.ui.torino.it/
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Horizon 2020